浆砌排水沟施工组织设计.docx

京哈高速秦皇岛互通北戴河连接线工程

浆砌边沟、排水沟
施工方案

秦皇岛路桥建设开发有限公司
京哈高速秦皇岛互通北戴河连接线工程项目经理部
二0一五年五月

K0+087-K3+920段浆砌边沟施工方案

一、工程概况
本标段根据不同情况，对于路基路面排水，主要有以下几种形式：
（1） 挖方路段设置100cm*100cm浆砌梯形边沟，沟深采用40cm厚M7.5浆砌片石砌筑。
（2） 填方路段在护坡道外侧设置100cm*100cm梯形边沟，内侧沟壁坡率1:1.5，外侧沟壁坡率1:1。部分路段自然地表纵坡大于5%时，采用浆砌片石进行加固。
（3） 边沟出口与较大河口相接处或填挖结合处，设置边沟急流槽以防止冲刷坡脚。
1、测量放样
利用测量放样出的边线及计算出的开挖深度，基坑沟底采用平板振动夯振击密实。3、砂浆搅拌
砂浆配合比严格采用项目部下发的批复砂浆配合比执行.
砂浆应随拌随用。砂浆中所用水泥、砂、水等材料的质量标准宜符合混凝土工程相应材料的质量标准。砂浆中所用砂，宜采用中砂或粗砂，当缺乏中砂及粗砂时，在适当增加水泥用量的基础上，也可采用细砂。砂的最大粒径不宜超过5㎜。
砂浆的和易性采用直观法进行检查，以用手能将砂浆捏成小团，松手后既不松散、又不由灰铲上流下为度。
在保持适宜稠度的砂浆一般宜在3～4h 内使用完毕；气温超过30℃时，宜在2～3h 内使用完毕。若在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已凝结的砂浆，不得使用。
4.1 片石要求
4.1.1 片石应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀、不易风化、无裂纹，不得采用风化石。
4.1.2 片石厚度不应小于150㎜（卵石和薄片者不得采用）。用做镶面得片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍修整。
采用坐浆法进行施工，严禁采用灌浆法进行施工。
片石、砌体在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
砌筑基础的第一层时，如基底为岩层，应先将基底表面清洗、湿润，再坐浆砌筑；如为土质，可直接坐浆砌筑。
基础分2个工作层砌筑，每个工作层的水平缝应大致找平。砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。
各砌层的砌块应安放稳固，较大的砌块应使用于下层，且大面向下，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
4.2.6基础每10-20米设置一道沉降缝。每个工作日结束后，需按工作缝处理，或设置为沉降缝。
5、墙身砌筑
5.1 片石要求
片石要求同基础砌筑对片石要求。
采用坐浆法进行施工，严禁采用灌浆法进行施工。
片石、砌体在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
砌筑墙身的第一层砌块时，应先将基础表面清洗、湿润，再坐浆砌筑。
浆砌片石宜以2～3 层砌块组成一工作层分层砌筑，每一工作层的水平缝应大致找平。砌体较长时可分段分层砌筑，但两相邻工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致，各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。
各砌层应先砌外圈定位行列，然后砌筑里层，外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。砌体外露面镶面宜选用较坚硬的片石进行镶砌。砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。外砌缝宽度一般不应大于40㎜。砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20㎜ 的空缝备作勾缝之用。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平，不另勾缝。
各砌层的砌块应安放稳固，较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除。砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。砌筑时，底浆应铺满，竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分，然后于石块放好后填满捣实。用小石子混凝土塞竖缝时，应以扁铁捣实。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
砌筑上层块时，应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
5.2.7 墙身沉降缝与基础沉降缝对齐。
6、砌体勾缝
勾缝砂浆强度采用设计图纸中M10水泥砂浆。
砌体勾缝采用凸缝。
砌体勾缝嵌入砌缝内约20㎜ 深。缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。
7、养生
及时用草袋、麻袋覆盖砌体，进行洒水养护，养护时间不得少于7天，
浆砌排水沟应符合《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004中以下标准：
1、基本要求
1.1 砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实。
1.2 浆砌片石的质量和规格应符合设计要求。
1.3 基础中缩缝应与墙身缩缝对齐。
1.4 砌体抹面应平整、压光、直顺，不得有裂缝、空鼓现象。
2、实测项目
表1 浆砌排水沟实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
1
砂浆强度（MPa）
符合设计要求
2
轴线偏位（㎜）
50
3
沟底高程（㎜）
±15
4
墙面直顺度（㎜）或坡度
30或符合设计要求
5
断面尺寸（㎜）
±30
6
铺砌厚度（㎜）
不小于设计值
7
基础垫层宽、厚度
不小于设计值
3、外观鉴定
3.1 砌体内侧及沟底应平顺。
3.2 沟底不得有杂物。
1、排水沟必须分段施工，分段成型。在雨季，为使基坑免遭雨水浸泡，严禁长段开挖，且做好临时排水设施。
2、排水沟的开挖、整修、夯实、砌筑形成流水作业，随挖随砌。
3、若现场地形有变化，经现场监理工程师同意的情况下根据现场情况另行设置。
4、砂浆拌和时须采用模板或雨布放置在出浆口，水泥、砂、石等原材料须放置在模板或雨布上。
七、安全生产保证措施
1、质量保证措施
为了保证质量，项目经理部建立了质量保证体系，同时制定了各种规章制度，实行施工质量责任制。
⑴加强工程技术管理人员的力量
相关管理人员及现场施工人员都参加过省内外多条公路的施工管理，具有较丰富的施工管理经验。施工前，经理部组织参与人员学习《施工方案》和《技术规范》，并作出详细的书面交底。
⑵完善的质保体系
经理部建立了一个40㎡试验室，试验工作由该试验室来完成，试验仪器设备都经过标定后才使用。试验质检人员大多具有丰富的实践经验，能够胜任质检工作。
质检部门与现场施工人员通过严格的质量管理制度来约束和协调，确保施工质量符合规范要求。
2、进度保证措施
施工技术人员、现场施工人员、机械设备足以保证施工进度。
3、安全施工保证措施
⑴建立完善的安全生产组织机构，健全各种安全生产制度，实行安全责任制，由项目书记任安全组组长，设专职安全员，各种人员施工前必须接受安全教育，熟知各种安全技术操作规程，加强安全意识，贯彻执行“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”原则。
⑵施工现场，便道进、出口必须设置标志，非施工车辆和施工作业人员不得进入施工现场。
⑶基坑开挖一定要按技术交底进行施工，基坑坑顶范围内不得堆放弃土、机具等，且要防止地下渗水使坑壁变软造成坍方。
⑷进入现场，不能穿拖鞋，一定要配戴安全帽。
⑸往基坑里倒放材料一定要由施工员现场进行指挥。
⑹使用水泵抽水必须由专人操作与管理，经常检查机械各部件，做好安全防范措施。
⑺机、车作业人员必须经过严格培训，持证上岗，各种机、车必须严格按操作规程操作，严禁穿拖鞋上班，严禁使用“三无” 车辆,严禁酒后开机、车，每天开动机械前必须认真检查机、车刹车系统，机、车杜绝带病工作。机、车必须停放在平坦地面上，制好刹车，在车轮前后垫石块或方木块，以免滑动。
六、环境保护及文明施工措施
㈠做好废料、弃方、施工垃圾以及现场施工环境的处理
1、弃土场按图纸或工程师的指示设置，不影响排灌系统及水利设施，少占农田耕地；工程施工临时用地尽量利用废、荒地及利用建安工程永久占地范围，少占农田和耕地；使用期间做好用地的防护、排水，避免水土流失等环境污染的产生；使用完毕及时进行场地平整、防护处理，并设置可靠的排水设施。
2、料场、驻地建设、拌和场等临时用地，在使用完成后，全部进行恢复并达到与出租人签订的合同要求，让出租人满意。
㈡做好文明施工
在深夜尽可能避免和减少影响附近居民的工作、生活和休息，施工现场场地要保持整洁，创造文明的工作环境，以提高工作效率。施工场地在工程竣工后，必须认真清理，以便当地居民恢复生产，方便交通，美化整洁环境。

施工组织机构

行
政
办
公
室

财
务
管
理
部

工
程
管
理
部

质
量
检
验
部

物
资
设
备
部

安
全
环
保
水
保
部

中
心
试
验
室

桥涵组

一队

工地试验室

预制场

二队

测量组

三队

项目总工程师
副经理
项目书记
项 目 经 理

环境保护保证体系

环境管理
项目部
项目队
作业班
管理层次
管理手段
环保措施
水土保护
尘埃控制
噪音控制
环境卫生
环卫部门奖罚
上级单位年评奖励
项目经理部月评奖罚
项目队自评奖罚
环保教育
奖罚制度
法规指导、教育
制定制度、监督教育
教育、贯彻、执行
自我控制、落实措施
统一思想、提高效率
环保法规学习
环境监督
上级单位
项目部例行检查
环卫部门

安全保证体系