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35榕树塝中桥左线墩柱及桥台的施工方案xg.docx

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清连高速化改造项目 分项工程开工报告 (第035号) 合 同 段: A4 榕树塝中桥左线墩台身、台帽、 耳背墙浇筑、台背填土 (二次衬砌) 分项工程名称: 分项工程编号: QLA4-3(Z)-1(0) -07(08、10、12、13) 里 程 桩 号:ZK2143+027.798~ZK2143+092.203 项目经理部(盖章):中铁三局集团有限公司 申报日期: 二00七年六月二十二日 分项工程开工申请报告目录 序号 内 容 页 数 1 分项工程开工申请单 1页 2 分项工程开工令 1页 3 分项工程现场管理人员表 1页 4 分项工程现场施工人力表 1页 5 分项工程进场机械设备表 1页 6 分项工程进场材料表 1页 7 分项工程安全措施审查表 1页 8 分项工程环保措施审查表 1页 9 分项工程施工进度横道图 1页 10 分项工程施工方案 6页 11 分项工程采用导线、高程控制桩数据表 2页 12 分项工程配合比表 1页 13 14 备 注 分项工程开工申请单 第 A4 合同段 合同编号:QL-A-1-002 承包人:中铁三局集团有限公司 编号:QLA4分开申-035 建设项目名称:清连高速化改造项目 分项工程名称:分项工程编号: 里程桩号: 主要工程内容: 1、钢筋加工 2、模板安装 3、 混凝土浇筑 4、台背填土 申请开工日期:2007.6.25 计划完工日期:2007.9.20 施工准备情况说明:1、人员、机械、材料齐全; 2、已组织技术人员施工图会审; 3、施工测量放样精确; 4、施工班组技术、安全环保交底; 5、资料齐全。 项目经理(签名): 日期: 附件: 分项工程开工报告(分项工程施工方案,安全、环保施工保证措施,安全交底及培训记录、施工工艺流程、分项工程施工进度横道图、开工报告附表) 高级驻地监理工程师审查意见: 签名: 日期: 报送:项目管理处、标段管理组 分项工程开工令 第 A4 合同段 合同编号:QL-A-1-002 承包人:中铁三局集团有限公司 编号:QLA4分开令-035 承包人:中铁三局集团有限公司 批准开工之分项工程: 分项工程名称:分项工程编号: 里程桩号:主要工程内容: 1、钢筋加工 2、模板安装 3、 混凝土浇筑 4、台背填土 2、开工时间:2007年6月25日 3、完工时间:2007年9月20日 高级驻地监理工程师签名: 日期: 承包人签收: 日期: 报送:项目管理处 分项工程现场管理人员表 第 A4 合同段 合同编号:QL-A-1-002 承包人: 中铁三局集团有限公司 分项工程名称:分项工程编号: 里程桩号: 序号 姓名 性别 年龄 职称 学历 专业 拟任职务 1 马从双 男 35 工程师 本科 桥隧 生产负责人 2 尹小平 男 36 工程师 本科 路桥 技术负责人 3 张永刚 男 29 工程师 大专 桥隧 质检负责人 4 王林林 男 28 工程师 本科 测量 测量负责人 5 吕子敏 男 35 安全主任 大专 安全 安全负责人 6 杨运刚 男 32 中级 本科 路桥 试验负责人 7 杨远明 男 28 助工 大专 路桥 施工负责人 8 郝兰军 男 36 助工 大专 路桥 环保负责人 项目经理(签名): 日期: 标段长意见: 分项工程现场施工人力表 第 A4 合同段 合同编号:QL-A-1-002 承包人: 中铁三局集团有限公司 分项工程名称:分项工程编号: 里程桩号: 熟练 工人 工种 级别 人数 持证上岗比率 钢筋工 10 100% 模板工 12 100% 混凝土工 14 100% 电工 3 100% 发电机工 4 100% 装载机司机 4 100% 普通 工人 基本工人 8人 普 工 12人 技术负责人(签字): 日期: 标段长意见: 日期: 分项工程进场机械设备表 第 A4 合同段 合同编号:QL-A-1-002 承包人:中铁三局集团有限公司 分项工程名称:分项工程编号: 里程桩号: 序号 机械设备名称 型号 性能 设备(新旧)状况 备注 1 装载机 ZL50C 良好 全新 1 2 拌合站 HYB750 良好 7成新 1 3 混凝土罐车 黄河牌 良好 8成新 4台 4 钢筋弯曲机 GW-40 良好 7成新 1 5 电焊机 BX1-400 良好 6成新 3 6 切割机 J3G5-400 良好 7成新 1 项目经理(签字): 日期: 标段长意见: 日期: 说明:备注栏中注明与施工要求或投标文件的符合性 分项工程进场材料表 第 A4 合同段 合同编号:QL-A-1-002 承包人:中铁三局集团有限公司 分项工程名称:分项工程编号: 里程桩号: 序号 材料名称 型号/规格 墩台数量 其余数量 检验批号 备注 1 水泥(t) P.O42.5R 38.56 39.35 甲供 2 砂(m3) 中粗 37.6 34.23 地材 3 钢筋(kg) HPB235 1825.8 3356.4 韶钢 4 钢筋(kg) HRB335 6174.8 12341 韶钢 技术负责人(签字): 日期: 标段长意见: 日期: 分项工程安全措施审查表 第 A4 合同段 合同编号:QL-A-1-002 承包人:中铁三局集团有限公司 分项工程名称:分项工程编号: 里程桩号: 拟派安全工程师 吕子敏 对员工的安全培训 已培训,有安全文明施工教育记录 特种工作人员 序号 姓名 年龄 性别 工种 持有证件 1 杨小文 32 男 电工 电工证 2 刘忠山 27 男 电工 电工证 3 危险源分析 拟采取措施 安全意识不强烈 加强安全生产教育,做好安全知识培训和安全交底,实行安全岗位责任制,逐级签订安全责任状。 违规用电 由专业电工统一管理,不乱拉乱接,做到一箱一闸,一漏电保护,做到设备标准化、操作规范化。 现场运输 保证车辆处于完好状态,制动有效,严禁人料混载;在现场倒车与转向时,必须开灯鸣号或有专人指挥。 机械操作 按操作规程操作,定期检查设备性能。起重机作业有专人指挥。 高空作业 做好高空防护和临边防护。 项目经理(签字): 日期: 标段长意见: 日期: 分项工程环保措施审查表 第 A4 合同段 合同编号:QL-A-1-002 承包人:中铁三局集团有限公司 分项工程名称:分项工程编号: 里程桩号: 序号 潜在污染源 拟采取防治措施 1 水泥包装袋 回收后集中处置 2 噪音污染 尽可能选择低噪音设备 技术负责人(签字): 日期: 标段长意见: 日期: 清连高速化改造项目 左线() 施 工 方 案 编制单位:中铁三局集团有限公司 编制日期:二00七年六月二十二日 目 录 一、 工程概况 二、 施工方案 三、 质量保证措施 四、 安全保证措施 五、 环保及文明施工 六、 水土保持方案 分项工程施工方案 1 工程概况 A4合同段zk2143+060.001左线榕树塝中桥采用3×20m后张法预应力空心板结构,桥梁全长64.405m()。 桥梁采用钻孔桩基础,下部采用柱式墩,墩柱直径120cm,肋式台。 工程数量表 表1 序号 项目名称 数量 材料数量 C30混凝土 C25混凝土 HRB335钢筋 HPB235钢筋 (m3) (m3) (kg) (kg) 1 台身 1.1 0#桥台台身 1 17.66 1156.4 491.7 1.2 3#桥台台身 1 32.48 1633.9 752.3 小计 2 50.14 2790.3 1244.0 2 墩柱 2.1 1#桥墩墩柱 1 14.02 1376.5 153.6 2.2 2#桥墩墩柱 1 12.89 1283.0 146.7 墩柱小计 2 26.91 2659.5 300.3 3 台帽 3.1 0#桥台台帽 1 21.40 2683.7 829.4 3.2 3#桥台台帽 1 21.40 2683.7 829.4 台帽小计 2 42.80 5367.4 1658.8 4 盖梁 4.1 1#桥墩盖梁 1 22.00 2755.2 717.1 4.2 2#桥墩盖梁 1 22.00 2755.2 717.1 盖梁小计 2 44.00 5510.4 1434.2 5 耳背墙 5.1 0#桥台耳背墙 1 7.18 731.6 131.7 5.2 3#桥台耳背墙 1 7.18 731.6 131.7 耳背墙小计 2 14.36 1463.2 263.4 合计 10 128.07 50.14 17790.8 4900.7 2 施工方案 2.1 墩柱施工方案 2.1.1 施工方案 墩柱采用一次立模,一次浇筑成形的方法进行。模板采用厂制大块钢模,16t吊车一次组立到位。墩柱混凝土采用自动计量拌合站集中拌和,混凝土运输车水平运输,吊车配料斗垂直运输,分层浇筑混凝土,插入式振动器振捣密实。 2.1.2 施工工艺及施工方法 2.1.2.1 施工工艺流程 施工工艺流程如图1所示。 测量放样 钢筋绑扎 模板安装 混凝土养护 混凝土浇筑 拆 模 钢筋加工 模板组装 混凝土拌和运输 制取试件 图1 墩柱施工工艺流程图 2.1.2.2 施工方法 (1)测量定位 采用全站仪精确定出墩柱中心,水平仪测出桩顶标高,仔细复核后在桩顶表面进行标记,作为施工时的依据。 (2)钢筋加工 墩柱钢筋采用在地面加工成骨架,整体吊装就位焊接。 钢筋应具有出厂合格证,钢筋表面洁净,使用前应将表面油腻、漆皮、鳞锈等清除干净。钢筋骨架绑扎适量的垫块,以保持钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。 (3)模板支立 ①将桩顶表面进行凿毛处理,将松弱层清除干净,用高压水冲洗并充分湿润。模上设置串筒,便于混凝土灌注。 ②模板采用特定加工的大块整体钢模,模板的面板、横肋及竖肋加工时应满足刚度要求。面板采用5mm钢板,10mm肋带,边肋采用∠75×75×8角钢。模板之间夹橡胶条以防止漏浆,并用螺栓连接紧固。 ③在模板底部铺垫一层干硬性砂浆,以调整模板的垂直度,并用全站仪进行检查,其偏差不得大于0.3%H(H为柱高)。为减少混凝土接缝,保证混凝土表面的美观,模板使用16t吊车一次组立到位,顶部四周用缆风绳固定,防止其偏斜。 模板安装位置必须准确、稳固,接缝必须严密、不漏浆,脱模剂涂抹均匀。为便于操作,在桥墩模板周围搭设钢管脚手架,支架基础采用0.5m的干硬的砂性土整平夯实,支架下部采用垫板进行支垫。 (4)混凝土浇筑 混凝土浇筑采用16t汽车吊配置1个活底式吊斗通过安设的串筒分层浇筑,串筒底距浇筑混凝土不大于2.0m,并分层捣实。 ①混凝土采用自动计量拌合站拌和,混凝土输送车输送,灌注混凝土时应分层进行,防止混凝土偏压过大而造成模板移位。 ②混凝土灌注时采用分层振捣,每层厚度约30cm,人工使用插入式振捣棒捣固,捣固时插入点要均匀,做到快插慢拔,直至混凝土表面平坦且不再有气泡排出为止。 (4)混凝土养护 混凝土强度达到要求后拆除模板,并及时用塑料薄膜包围、养护。混凝土养护生采用喷淋保湿方式,养护时间不少于7d。 2.1.3 施工质量控制 (1)把好水泥、碎石、砂等的进料关,坚决做到不合格材料不验收、不使用。 (2)混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间,若超过允许间断时间,须按工作缝处理。 (3)随时观察所设置的预埋螺栓、预留孔、预埋支座的位置是否移动,若发现移位应及时校正。 2.1.4 安全措施 在灌注过程中,应注意模板、支架等支撑情况,设专人检查,如有变形、移位或沉陷应立即校正。 2.1.5 机具设备 桥墩施工机具设备表 表1 序号 机具设备名称 规格及型号 单位 数量 备 注 1 自动计量拌合站 JS750+HPD1600 台 1 2 汽车吊 16t 台 1 3 插入式振动棒 ZX50 台 2 4 混凝土输送车 C19 台 1 2.1.6 劳力组织 桥墩施工劳力组织表 表2 序号 人员名称 数 量 备 注 1 搅拌机司机 2 2 吊车司机 1 3 起重工 1 4 立模 8 5 混凝土捣固 2 2.2 盖梁施工方案 盖梁施工采用横穿法。在墩柱内预先埋设预留孔,在孔中穿入圆钢棒并锁定圆钢棒,由圆钢棒支撑支架、模板及整个盖梁的重量。如图2所示。 图2 横穿法施工盖梁施工示意图 2.2.1 盖梁施工工艺流程 测量放样 安装支架 安装底模 (吊装)绑扎钢筋 支立侧模 浇筑混凝土 养生 拆侧模 拆底模、支架 成品验收 图2 盖梁施工工艺流程 2.2.2 支架的搭设及安装底模 上铺两根I45号工字钢支撑模板盖梁底模安装采用16t汽车吊进行吊装,模板板面之间应平整洁净,位置准确,接缝严密,不漏浆,涂油均匀,特别是与立柱交接处,更应仔细检查缝隙是否处理妥当。模板支架端部搭设简易梯架,并在工作平台外侧安设1.0m高的安全护拦。 2.2.3 盖梁钢筋 盖梁钢筋采用在地面加工成骨架,整体吊装就位焊接。钢筋骨架的检查: (1)钢筋的尺寸 不得大于图纸设计值,受力钢筋顺长度方向加工后的全长不小于图纸设计值10mm。弯起钢筋各部分尺寸允许偏差±20mm,箍筋、螺旋筋各部分尺寸允许偏差±5mm.。钢筋骨架宽、高允许偏差±5mm。 (2)钢筋的顺直度 钢筋骨架绑扎过程中,随时目测主筋的顺直度,发现不直现象,及时令整改。 (3)钢筋的间距 要求间距均匀,两排以上钢筋排距允许偏差±5mm,箍筋、横向水平钢筋间距±10mm。 (4)保护层厚度 严格检查钢筋骨架绑扎的垫块是否牢固,间距是否均匀。保护层厚度允许偏差为±5mm。 2.2.4 安装侧模 质检工程师对钢筋骨架验收完毕后,报监理工程师验收,验收合格后方可安装侧模。 安装侧模前,先在底模边缘粘上宽胶带,模板接缝处应粘两层加厚,防止漏浆。安装结束后,检查螺栓是否有未上紧的现象,检查模板边缘线条是否顺畅美观,垂直度、几何尺寸是否满足设计要求,模板表面是否洁净等,发现不合格处立即要求其整改。 2.2.4 混凝土浇筑 混凝土浇筑用16t汽车吊配置活底式吊斗分层浇筑。混凝土浇筑采用阶梯状分层进行,每层浇筑厚度30cm。混凝土振捣用插入式振动棒振捣,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,不得碰撞钢筋;上层振捣时应插入下层5cm左右,每一处振动完毕后,应边振动边徐徐提出振动棒。 混凝土浇筑结束后,盖梁顶面抹面,当混凝土初凝时,再次抹面,表面平整度允许偏差3mm。此处应特别注意两边挡块的表面平整度以及挡块模板的线型的控制,必须做到表面平整,棱角分明。 2.2.5 混凝土养护 混凝土养生采用覆盖洒水保湿养生,养生时间不小于7d。 底模拆除时间必须待混凝土强度达到70%时,并经监理工程师同意后,方可拆除。 2.3 桥台、耳背墙施工 2.3.1 工艺流程 桥台基础混凝土施工 台身混凝土施工 台帽混凝土施工 钢筋、模板和混凝土工程 合格 台背回填 检验 回填料场选择 不合格 桩基顶部凿毛 桩基施工 搭板施工 锥坡砌筑 移交下道工序 合格 检验 不合格品处理 不合格 土方开挖并整平基底 浇筑垫层混凝土 测量放线 施工准备 图3 桥台施工工艺流程 2.3.2 台帽施工 2.4 2.4.1 台背回填施工工艺流程 平整、清理场地 分层填砂砾料,堆碎石土(每层15cm,每层压实度检测) 靠墙50cm采用小型振动夯实机夯实至96%,大面积则采用重型压路机压实至96% 填至设计标高后,重型压路机全面压实 交工验收 自检压实度 合格材料 监理认可 图3 台背回填施工工艺流程 2.4.2 台背回填施工方法 (1)材料准备 应按照设计文件要求准备台背回填材料,包括1-3cm碎石,中粗砂砾,所准备的材料应采取有效防水、防雨措施,确保含水量满足规范要求。 (2)回填范围 (3)填筑方法 分层填砂砾料,堆碎石土,每层厚度为15cm。 (4)压实方法 靠墙50cm采用小型震动夯实机夯实至96%,大面积则采用重型压路机分层压实至96%,并且做好每层压实度检测记录。填至设计标高后,重型压路机全面压实,压实次数6-8遍。 2.4.3 台背回填施工工艺要求 (1)台背回填必须采用设计图纸或技术规范规定的能够充分压实的透水性材料,包括1-3cm碎石,中粗砂砾。严禁基础超挖回填虚土。 (2)未经监理工程师许可,不得进行台背回填。一般要结构物的拆模期终了3天之后进行回填。 (3)回填材料应分层摊铺,并用符合要求的设备压实。每层压实度应达到96%以上。回填用料的含水量应严格控制。 (4)台背回填应与台背路基和锥坡填土同时进行。 2.4.4 机具设备 台背回填施工机具设备表 表1 序号 机具设备名称 规格及型号 单位 数量 备 注 1 汽车 台 2 2 小型振动夯实机 台 1 3 重型压路机 台 1 2.4.5 劳力组织 台背回填施工劳力组织表 表2 序号 人员名称 数 量 备 注 1 汽车司机 2 2 振动夯实机操作员 1 3 重型压路机司机 1 4 现场指挥员 1 3 质量保证措施3.1 质量目标 分项工程、单位工程合格率100%,优良率90%。 3.2 质量保证措施 (1)牢固树立“质量第一”的思想,加强对职工技术培训和技术教育,提 高职工队伍技术素质和施工工艺水平,以确保工程质量创优,满足建设单位期望。 (2)认真熟悉审查图纸,领会设计意图,坚持按图施工。 (3)认真做好技术交底工作,主要技术问题及主要分项工程实行分级技术交底制度。由项目经理部总工程师,质检工程师,主管工程师负责实施,层层落实,确保交底质量。 (4)加强施工过程中的质量管理,严格隐蔽工程和其他工程项目的检查签证工作。推行工序逐级签证制,上道工序未经签认,不准进行下道工序施工,对未经质检工程师检查、签认的工程不予计价。 (5)发挥经济杠杆对工程质量的促进作用,严格执行质量否决权,严格计量支付,优质优酬,奖优罚劣。 (6)严格标准计量和工地试验工作。按规定对各工序及原材料、成品、半成品进行检查评定及试验鉴定,不合格品严禁入场,对进场后检验为不合格的材料要立即标注并及时清理出场。 (7)严格施工工艺流程,实行标准化规范化作业。依靠科技进步搞好工程质量,积极推广应用新技术、新设备、新材料、新工艺和先进的施工方法,提倡技术革新。 (8)施工中加强与建设、设计和监理单位的联系,虚心听取他们的意见,尊重建设单位,服从监理,信守合同,内外密切协作,共同搞好工程质量。 (9)加强技术攻关工作,组织攻关小组,加强QC 小组活动,不断提高施 工质量。 (10)及时审核,收集,整理,填报各种资料,并由专人负责整理,按规定整理竣工资料。 3.3 工艺质量保证措施 用吊锤检查模板的垂直度,竖直度按0.3H且不大于20mm。严格控制浇筑中混凝土水灰比和塌落度,使用插入式振动器时,必须振动到混凝土密实为止,振动到混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦、泛浆。 4 安全保证措施 4.1 安全工作目标 实现“五无”、“两控制”,即无职工死亡、无施工安全事故、无交通责任事故、无火灾事故、无机械操作事故和职工重伤率控制在0.6‰以下、轻伤率控制在1.2‰以下。 4.2 安全保证措施 (1)建立健全规章制并加强领导,成立安全生产领导小组,项目部设专职安全员、施工队设专兼职安全员,负责施工安全检查、指导和监督。 (2)加强对职工安全生产教育和安全常识教育,牢固树立安全第一的思想,分工序定人定岗并建立各类人员岗位责任制。 (3)对施工人员分类进行技术培训和指导,做到人人明确施工的各种规定,规范和岗位责任,以及遇到问题时的处理办法。 (4)加强机械设备,运输车辆和生产器具管理,严格按操作规程办事。 (5)经常检查监督,狠抓事故苗头不放过,奖惩严明,以确保施工安全。 (6)施工中加强对机具、电器设备的检查和维修,各种施工机械和电器设备均设置漏电保护器确保用电安全。 (7)建立安全工作检查制度,做到班组每日、队每周、项目部每月进行一次安全教育和检查,使警钟常鸣,常抓不懈。 (8)积极推广安全生产先进经验,以点带面,做好安全工作,保证施工顺利进行。确保该项目工程目标安全事故为零。 (9)脚步手架应牢固可靠,施工人员应佩戴防护用品;机械各部位应完好正常;高空作业人员要系好安全带。 5 环保及文明施工 把环境保护作为本项目工程的一项重要工作来抓,本着“预防为主、保护优先、建设与防护并重”的原则,力争将工程建设对环境的不良影响降至最低限度。 (1)水泥采用袋装或密封罐运输。 (2)施工中的废水,利用临时排水系统排入附近污水坑内,拌合站场的废弃物等,采用车辆运输的方法,整齐合理地堆放在工程师指定的地方,以免危害农田、饮水和影响排灌系统及既有工程设施。 (3)工程用料根据具体情况,堆放在施工场地和征地线内,不影响农田耕种和污染环境。每道工序施工时做到工完料清,并对场地进行及时清理,保证施工场地整洁。 (4)将工地生活区的生活垃圾、工程废料及废油分类堆放,将建筑垃圾等每天收集,并及时集运至指定的地点,避免造成污染。 (5)对有害物质和施工废水进行处理,严禁直接排放。 (6)优先安排电动机械施工,对柴油发电机安装防漏油设施,对机壳进行覆盖围护,避免漏油污染。 6 水土保持方案 (1) 防排水:施工期间始终保持工地的良好排水,修建有足够泄水断面的临时排水泄道,并与永久性排水设施相连接,不形成淋积和冲刷。 (2) 施工道路顶面表面筑成2%的横坡,以利于排水。 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 一 制冷系统 1 压缩机组 4AV10 台 4 2 冷凝器 LN-70 台 1 3 贮氨器 ZA-1.5 台 1 4 桶泵组合 ZWB-1.5 台 1 5 氨液分离器 AF-65 台 1 6 集油器 JY-219 台 1 7 空气分离器 KF-32 台 1 8 紧急泄氨器 JX-108 台 1 9 冷风机 KLL-250 台 8 10 冷风机 KLD-150 台 4 11 冷风机 KLD-100 台 2 12 阀门 套 86 13 电磁阀 套 6 14 管道及支架 吨 18.6 15 管道及设备保温 m3 22 16 管道保温包扎 镀锌板 吨 1.6 17 附件 套 1 二 气调系统 1 中空纤维制氮机 CA-30B 台 1 2 二氧化碳洗涤器 GA-15 台 1 3 气动电磁阀 D100 台 14 4 电脑控制系统 CNJK-406 台 1 5 信号转换器 8线 台 1 6 果心温度探头 台 7 7 库气平衡袋 5 m3 个 7 8 库气安全阀 液封式 个 7 9 小活塞空压机 0.05/7 台 1 10 PVC管 套 1 11 附件 套 1 三 水冷系统 1 冷却塔 DBNL3-100 台 2 2 水泵 SBL80-160I 台 2 3 水泵 SBL50-160I 台 2 4 阀门 套 30 5 管道及支架 吨 2.8 6 附件 套 1 四 电仪控系统 1 电器控制柜 套 1 2 照明系统 套 1 3 电线电缆 套 1 4 桥架管线 套 1 5 附件 套 1 第一节
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