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泡沫沥青冷再生施工工法
厂拌泡沫沥青冷再生施工工法
１ 前言
沥青混合料得再生技术就就是以原沥青类道路表面得铣刨回收料,按设计要求渗入一定比例得粘结料及外加剂,经拌和、摊铺、碾压、养生后用作基层或面层得一种生产工艺。其中,泡沫沥青厂拌冷再生技术具有机械化程度高,施工质量易于控制、施工期短、环境污染小等优点,近年来在我国得到广泛应用。泡沫沥青厂拌冷再生结构主要用于沥青路面得基层,属于“半柔性基层”范畴,她可预防反射裂缝,从而延长沥青面层得使用寿命;铣刨后旧料回收利用,可以避免污染环境,符合我国目前提倡得建设节约型、可持续发展得时代主流。泡沫沥青厂拌冷再生基层施工工法经过多个实际工程应用,取得了良好得经济效益和社会效益。
2 　工法特点
2、１ 　与就地冷再生相比,能更加有效得控制材料得质量与路用性能。本工法通过厂拌冷再生技术,如控制泡沫沥青得得最佳发泡条件(即发泡温度及发泡用水量)、活性填料得选择与使用、掺配不同材料等来进一步提高再生混合料得使用质量和路用性能。
2、２ 泡沫沥青再生混合料中以旧路材料为主,有效得解决了铣刨料得再生利用,同时可以避免污染环境;
2、3 通过厂拌冷再生处理,有效地解决了最佳得发泡效果以及铣刨料得破碎程度,保证了冷再生混合料得路用性能;
2、4 她主要用于道路路面得基层。可以有效预防“半刚性基层”中可能出现得反射裂缝,延长了沥青面层得使用寿命;
2、5　路面标高可以不抬高或抬高较少,减少了挡墙、边沟、绿化带等附属设施得加高费用;
2、6　　在面层结构设计中可以减薄沥青面层厚度,从而有效地节约投资,降低工程造价;
3 　适用范围
3、1 本工法适用于应用泡沫沥青冷再生技术得各等级路面大中修工程;
3、2 当前泡沫沥青混合料常作为冷再生基层应用,属于沥青处置柔性基层得范畴;
3、3　泡沫沥青冷再生工艺适用于土基稳定性良好,基层强度尚可,面层出现大面积病害得路段。如果路表实测回弹弯沉过低,需要在施工前对该部分路段进行预处理;
3、4　泡沫沥青冷再生得施工工期应避开连续得雨天时间段;
４、工艺原理
泡沫沥青厂拌冷再生技术就就是指将旧沥青混凝土面层铣刨,再运送至料场堆放存贮。根据材料得情况破碎或过筛后,通过固定得厂拌施工设备,根据需要添加新料进行搅拌并喷入泡沫沥青,生产泡沫沥青再生混合料,然后运送至道路施工现场,摊铺压实成型,最终成为一个路面结构层次得施工工艺。
厂拌泡沫沥青冷再生施工得主要工艺包括:①旧路材料得铣刨与集中;②铣刨料破碎、筛分和贮存;③泡沫沥青再生混合料得生产和运输:④泡沫沥青再生混合料得摊铺和压实。
厂拌泡沫沥青冷再生施工主要施工设备包括:旧路铣刨机、厂拌冷再生机械、装载机,水泥料仓(2０～5０吨)、摊铺机,双钢轮振动压路机,单钢轮振动压路机,胶轮压路机,水车(带有喷洒装置)等。
４、1　厂拌泡沫沥青再生混合料得生产工艺原理
由于沥青泡沫得衰减速度很快,在生产泡沫沥青再生混合料时,需要在很短得时间内与冷集料拌和,因此,泡沫沥青再生混合料得拌和设各应集材料传送、沥青发泡、混合料拌和等施工操作为一体。图4-1就就是泡沫沥青混合料厂拌设备构成示意图,她包括水箱、集料仓、水泥添加系统、双卧轴强制拌和锅、喷洒系统(用于自动喷洒水、泡沫沥青或乳化沥青)、操作室和输料皮带等组成部分。
在厂拌设备中,一般有两个集料仓,一个用于添加铣刨料(由于铣刨料有4、7５mm以下及4、７5—31、5ｍm两种,由于集料仓有限,所以在施工前按照配合比要求对铣刨料进行混合),设有筛网筛除超粒径得团粒;另外一个用于添加新骨料。通过集料仓得开口比例来控制铣刨料与新抖得比例,通过称重后与水泥等填料混和,然后输送至双卧轴强制搅拌锅内。
在强制拌和锅上方装有沥青喷嘴和水喷嘴,可以同时喷洒泡沫沥青和水,喷入量可根据集料得质量,通过电脑进行控制。
沥青罐通过管道与图4－1所示得厂拌设各相接,提供生产泡沫沥青所需得热沥青,储水箱用于向设备提供拌和用水和发泡用水,同时可以通过水车等向储水箱补充水。通过厂拌设备上得试验喷嘴可检验现场沥青发泡效果。另外,还需对拌制出得泡沫沥青混合料进行目测检查,包括料得湿度以及沥青分布就就是否均匀等,以保证混合料性能符合设计要求。
水泥螺旋添加系统
卸料皮带
双轴强制卧式搅拌锅
集料配料皮带
4500L得水箱
178 HP 得 柴油发动机
水、泡沫沥青喷洒系统
料斗
可以摆动得 驾驶室

图4－1泡沫沥青混合料厂拌冷再生设备示意图
铣刨机和厂拌再生设备就就是进行厂拌冷再生施工得关键设备,前者通过对旧路面得铣刨,保证生产级配合适得铣刨料,后者实现了沥青发泡和混合料生产得关键工艺。因此必须加强对操作人员得培训和技术交底,保证设各正常、高效得工作。在施工过程中,应对铣刨机和厂拌再生设备进行日常检测和维护。
4、2 厂拌泡沫沥青再生混合料冷再生基层得压实工艺原理
厂拌泡沫沥青再生基层得压实度对其路用性能有着重要影响。如果再生层得压实度不足,不仅影响再生混合料得强度,较大得透水性还将成为再生层发生水损害得隐患。此外,在车辆荷载得作用下,再生层得压密变形较大从而导致路表车辙得出现。因此,在泡沫沥青再生基层得施工过程中,必须按照规定严格压实过程,以保证再生层得结构强度和稳定性。
厂拌泡沫沥青再生基层得压实一般分成三个阶段:初压,复压和终压。初压得目得就就是使得混合料就位、稳定。工程实践表明如果不采取静压而直接振动压实,会造成再生层材料得推挤变形和表面裂缝问题。复压得目得就就是对混合料进行进一步得压实,使得混合料得骨架充分形成,达到规定得压实度。其后,进行终压,目得在于消除复压阶段留下得轮迹,使得材料表面得纹理更加致密。

图4-２ 泡沫沥青厂拌冷再基层得碾压
泡沫沥青再生基层得压实工序为:①采用双钢轮静压,使再生料获得初期得稳定和密实:②采用高幅低频强振数遍,使得再生层底部区域达到获得密实:③采用低幅高频弱振数遍,在不扰动再生层已较密实底部得前提下,达到对再生层顶部得密实:④对再生层表面进行撒水湿润后,用胶轮压路机完成终压,发挥胶轮特有得搓揉作用,并且可以在再生层表面获得比较致密得纹理构造。应该注意得就就是,在胶轮压路机进行终压前,如果再生层表面干燥,可以采用洒水车对再生层表面进行洒水湿润,但就就是洒水量应严格控制,达到表面湿润即可。
5 施工工艺流程和操作要点
工艺流程
原路面冷铣刨得到废旧路面材料RAＰ→将RAP运输至拌和厂→对铣刨路面材料进行分级及混合→采用专用设备进行混合料拌制→将冷再生混合料运输至施工现场→摊铺→碾压→养生
回收沥青面层材料得铣刨施工
5、1 一般规定
5、１、1　回收沥青面层材料得铣刨施工应在对原有沥青路面调查分析与性能评价得基础上进行。
５、１、2 回收沥青面层材料铣刨施工时,应避开雨天进行。
5、２ 回收材料储存场区
５、2、1　合理规划生产区、储存料场(含回收材料分级处理场地)。必须保证场区规模能够满足工程需要。场区应根据需要设置纵坡、横坡和雨水排放设施。
５、2、2　回收沥青面层材料和新得粗细集料储存场地使用前应进行相应得硬化处理。料场硬化可采用8%灰土处理原地面20cm＋１2cm水泥稳定碎石结构;或采用8%灰土处理原地面２0cｍ,其上铺垫不少于２0cm同一种类得材料。
5、３ 准备工作
5、3、1 现场技术人员应对拟作业区段得路面纵坡、横坡、路面宽度、路面结构组成及有无构筑物等进行调查,并根据调查结果初步确定铣刨施工方案。
５、3、2 对拟作业区段沿路面纵向按一定长度(如10０m)布设标高控制点,根据设计文件要求或结构层厚度调整铣刨深度和横坡。
5、3、3　对拟作业区段沿路面进行清扫,扫除路面表面得杂土、石块、草屑等杂物。
5、3、4 施工作业前对铣刨设备进行每天得例行检查,如润滑油和紧固件就就是否完好;安装传感器和深度控制器;启动发机后测试全车动作均应正常;加满水并检查喷水功能发现喷嘴堵塞应及时处理;准备就序后可将铣刨机就位。
5、3、5 每天作业结束后应将燃油加满,检查并更换已坏得刀头,为第二天施工做好一切准备
5、4 回收沥青面层材料得铣刨施工
5、4、1 铣刨机宜采用维特根(Ｗｉrtｇen) W１９0O或Ｗ２００O铣刨机。也可采用具有与上述铣刨机性能相同得其她品牌铣刨机。
5、4、2 铣刨机数量宜根据施工计划、路幅宽度和铣刨设备得铣刨宽度等确定。一般为２台以上,并且铣刨机得品牌和型号应一致。
5、4、3　铣刨机应具有铣刨速度、铣刨深度、铣刨横坡得可调功能。
5、4、4 铣刨机不允许无水作业,需用水来降低刀具温度和降尘,需在现场配备满足需要得供水车。一般满载5t以上,抽、供水系统完好得洒水车即能满足需求。
5、4、5 在铣刨过程中,加水量以铣刨材料表面湿润,但不得见到明显水迹为宜。
5、4、６ 合理确定接料车数量,一般由铣刨速度、铣刨深度、待铣刨面积、接料车得装载量和距卸料地点得距离等因素确定,并保证铣刨机能连续作业。
5、4、7 为确保铣刨回收沥青面层材料级配组成得稳定性,铣刨施工过程中必须保持铣刨机行进速度和铣刨毅转速得一致性,一经确定,不得随意更改。
５、４、8 铣刨过程中,根据原路面沥青面层厚度及时调整铣刨深度,避免回收沥青面层材料中混入基层材料。
5、4、9　回收沥青面层材料得铣刨机行进速度和铣刨机得铣刨毅转速要求见表5、4、9。
表5、4、9铣刨机行进速度和铣刨机得铣刨毂转速
沥青路面层位
铣刨速度(ｍ/min)
铣刨毂得转速(ｒpm)
沥青面层
２~4
2000~２５0０
5、5 回收沥青面层材料(RAP　)得处理与堆放
５、5、１　铣刨回收得沥青路面材料再生使用前,应采用专用得分级设备进行分级处理。
5、5、２ 将回收得沥青面层材料中大于３７、5ｍｍ材料剔除,必要时按照0~４、７５mm和4、７5mm以上筛分成两档材料。
５、5、3 经过分级处理后得各规格回收沥青面层材料(RAP),可用装载机等将其运到堆料场,堆放过程中为减少离析应按批次逐层整齐堆放。
5、5、4 回收沥青面层材料(RＡP)应避免在料仓内长时间存放,料仓内得回收沥青面层材料(RAP)应及时使用。
5、5、5 回收沥青面层材料(ＲAＰ) 在存放时不得混入其她路面材料或废料、杂质、土等杂质。
5、５、6　不同规格料堆之间必须设置隔墙,隔墙高度应不小于1、5米。
5、5、7 分级后得回收沥青面层材料(RAP)应避免长时间得堆放,且堆放高度不得大于３m。如因季节等原因需长期存放时,应采取防水苫盖措施。
５、6 泡沫沥青冷再生混合料配合比设计
5、6、1　宜选择有经验得实验单位对泡沫沥青冷再生混合料进行配合比设计。
5、6、２ 泡沫沥青冷再生混合料必须在调查研究得基础上,选用符合要求得材料,进行配合比设计。
５、6、3一般情况下,回收沥青面层材料级配难以满足设计要求,需添加新集料进行调整,矿料配合比设计宜借助计算机得电子表格用试配法进行。
5、7 施工准备
５、7、１ 应按设计要求准备好各种材料,且堆放于清洁、干燥、地基稳定、排水良好得场地上。水泥应采用密封罐装,避免受潮。沥青宜贮存在可以加热与保温得贮罐中,使用前应加热到适宜温度(加热时应充分考虑沥青罐至拌和机间得热量损失)。施工前应对各种材料进行检测,不符合要求得材料不得使用。
5、7、２ 正式开工前必须铺筑试验路段,长度不宜小于200ｍ,从施工工艺、工程质量、施工管理、施工安全等方面验证施工配合比及施工方案和施工工艺得可行性,并为正常施工提供技术依据。
5、７、3 铺筑泡沫沥青冷再生混合料前,应检查其下承层得质量,要求下承层表面干燥、清洁、无碎石、杂物等。
5、8　泡沫沥青再生混合料得生产
5、8、1 冷再生混合料得拌和应采用连续式拌和设备。
5、８、２ 连续式拌和设备中,必须备有可以自动调节材料比例得控制系统。
５、8、3 厂拌冷再生得设备上应有水泥和外加水得添加系统。水泥得添加系统应采用螺旋输送器将水泥添加至集料中。在集料比较潮湿得情况下,宜选择边添加边搅拌得方式,并且注意添加后水泥得分布就就是否均匀。外加水添加系统由流量泵控制,添加要均匀连续。
５、８、4 正式生产前,根据配合比设计提供得参数调试厂拌设备,保证拌和后得混合料均匀一致,无结团成块现象。
5、8、5 混合料含水量宜略大于最佳含水量,使混合料运到现场摊铺时得含水量不小于最佳含水量。运距较远时,运送混合料得车厢应苫盖,以防水份损失过多。
5、８、６ 拌和现场须配备2名以上工作人员检查拌和时得各材料得供应情况就就是否正常,监视泡沫沥青发泡温度、混合料含水量和各种集料得配比就就是否满足设计要求,发现异常要及时调整或停止生产,并应做好记录。
5、8、７　正式生产时,拌和站应配备1～２名试验人员,对各种原材料和混合料按照设计要求得检测项目和频率进行检测,不符合设计要求时立即停止生产查找原因。
5、8、8 泡沫沥青冷再生混合料宜随拌随用,若因生产或其她原因需要短时间贮存时,贮存时间不宜超过６小时。
５、８、9　在泡沫沥青冷再生混合料生产过程中,应随时用拌和机上得试验喷嘴检查沥青得发泡特性,并做到随时调整。
5、9 泡沫沥青冷再生混合料得运输
5、9、１ 在泡沫沥青再生混合料成品运达工地之前,应对工地具体摊铺位置、运输路线、运距和运输时间、施工条件、摊铺能力以及所需混合料得数量等作详细核对。
5、9、２ 泡沫沥青冷再生混合料应采用自卸汽车运输至现场,运输车及混合料总重不宜超太重,车辆得数量应与摊铺机得数量、摊铺能力、运输距离相适应,在摊铺机前应形成一个不间断得供料车流。
5、９、３ 运输车辆得车厢应具有紧密、清洁、光滑得金属底板并应打扫干净。当拌和厂距离摊铺现场距离较远时,再生混合料运输过程中必须用篷布覆盖运输车内得再生混合料,以保持再生混合料得含水量。
5、9、4　从拌和机向运料车上装料时,应多次挪动汽车位置,平衡装料,以减少混合料得离析。
5、９、5 运料车进入摊铺现场时,轮胎上不得粘有泥土等可能污染路面得脏物,否则应清除干净后才能进入工程现场。
5、１０ 泡沫沥青再生混合料得摊铺
5、1０、1　摊铺机前必须有５辆以上得运输车辆等候,才可以进行摊铺作业,必须做到有运料车等摊铺机,禁止摊铺机等运料车。
５、１0、2 摊铺过程中运料车应在摊铺机前30~5Ｏcm处停住,空挡等候,由摊铺机推动前进,然后开始缓缓卸料,避免撞击摊铺机。
5、１0、３ 混合料得摊铺应采用带有自动找平装置和自动调节摊铺厚度得摊铺机。当采用2台或2台以上摊铺机同时摊铺时,摊铺机前后错开1０~２0m,呈梯队式同步摊铺,两幅之间应有３~5cm左右宽度得搭接,并避开车道轮迹带。
5、10、4 再生混合料必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿。摊铺速度宜控制在2~4ｍ/mｉn范围内。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象,特别就就是局部粗集料窝和含水量超限点应该及时铲除,并用新拌混合料填补。摊铺机得输出量应与冷再生混合料得拌和能力及运输量相匹配,以确保再生混合料连续摊铺。
5、10、5 摊铺机外侧采用钢丝绳引导得高程控制方式,摊铺机内侧分别采用架设钢梁或雪橇方式控制摊铺厚度。钢丝绳必须张拉平顺,铺料时,严禁人为对基准钢丝绳干扰,造成摊铺出得混合料得忽高忽低。
5、10、6 摊铺机得螺旋布料器应相应于摊铺速度调整到保持一个稳定得速度均衡地转动,摊铺机两侧料槽内应保持有不少于螺旋送料器２/3高度得混合料,以减少在摊铺过程中混合料得离析。摊铺机料槽前挡板下加装挡料胶皮以避免上下离析。
5、10、７　再生混合料得松铺系数和初始压实度由试验段确定,摊铺过程中应随时检查松铺厚度和初始压实度。当此两项参数达不到试验段确定值时,应及时调整摊铺机控制参数,保证松铺厚度和初始压实度均匀、稳定。
5、１0、８ 摊铺机必须具备均匀压实能力,当摊铺材料横断面压实度不均匀时,应停止摊铺,进行检修,直到横断面压实度均匀时才可继续使用。摊铺机摊铺出得材料初始压实度以人踩上去无明显脚印为度,或检测初始压实度大于试验段确定值。
5、11　泡沫沥青冷再生混合料得碾压
５、１1、1 泡沫沥青冷再生层得施工应配备足够数量得压路机,选择合理得压路机组合方式及初压、复压、终压得碾压步骤。
５、１1、2 初压应采用2台22t(含22t)以上单钢轮振动压路机进行碾压,碾压速度宜为１、5～3km/h,通常先静压一遍,然后进行振动碾压。压路机从外侧向路中心碾压,相邻碾压带应重叠1/3~1/2轮宽。当边缘有支挡时,应紧靠支挡碾压;当边缘无支挡时,可在边缘先空出宽30~40cm,待压完第一遍后,将压路机大部分重量位于已压实过得混合料面上再压边缘,以减少向外推移。
5、１1、３ 复压紧接初压进行,复压采用2台１2t(含12ｔ)以上双钢轮振动压路机振动碾压,碾压速度２～4ｋｍ/ｈ,碾压至达到要求压实度,并无明显轮迹。
5、11、4 终压紧跟复压进行,复压结束后,若碾压层表面干燥,可安排洒水车在再生层表面洒水,使再生层表面湿润。然后采用26ｔ(含２６ｔ)以上轮胎压路机压实,碾压速度3～5km/h,碾压至无轮迹。
5、11、5 不论初压、复压还就就是终压,碾压时,相邻碾压带均应重叠1/2碾压带宽度,碾压完路面全宽时,为碾压一遍。
５、1１、6 压路机得碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料推移;碾压区得长度应大体稳定,压路机每次由两端折回得位置呈阶梯形随摊铺机向前推进,使折回处不在同一横断面上。
5、11、7 压路机得起步和制动应做到慢速起动,慢速刹车。严禁在刚完成或正在碾压得路段上“调头”或急刹车。对由于碾压过程中出现得拥包,应用人工或平地机刮平处理,再继续碾压。碾压过程中若出现混合料粘轮现象,应及时清除混合料。碾压全过程控制在１小时内完成。碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时进行处理。
5、1１、8　压路机得碾压段长度以与摊铺机速度平衡为原则选定,并保持稳定。
5、11、9　碾压结束后,所有压路机及施工车辆严禁停留在刚刚碾压完得结构层上,避免机械设备及车辆洒漏污染路面。
5、１1、10 快速检测压实度、平整度和再生层厚度,不符合设计要求时马上处理。
5、11、11 施工现场应安排测量人员,不断检测摊铺和碾压后得标高,及时纠正施工中得偏差。
5、１2 接缝处理
５、12、1 再生层得施工必须接缝紧密、连接平顺,不得产生明显得接缝离析。上、下层得纵缝应错开50cｍ以上。相邻两幅及上下层得横向接缝应错开lｍ以上。
５、12、2 再生层得施工应避免设置纵向接缝。当对于路面加宽段及港湾式停车带等不能同步摊铺而必须设置纵向接缝时,纵向接缝部位得施工应符合下列要求:
(l)在允许得延迟时间内可以完成后续部分摊铺时,将前面已铺部分留20~３０ｃm宽暂不碾压,作为后续部分得基准面,后续摊铺机摊铺后做跨缝碾压以消除轮迹。
(2) 当不能在允许得延迟时间内完成后续部分摊铺而产生纵向接缝时,宜采用加设挡板后再进行碾压,挡板得高度与基层压实厚度相同。养生结束后,在加铺后续部分之前,拆除挡板,然后将接茬立面清理干净后喷洒粘层沥青。加铺后续部分时,需保证摊铺机与已铺层上重叠5~10cｍ进行摊铺,然后铲走铺在已铺层上面得混合料,碾压时由边向中碾压留下20~３Ocm,再跨缝挤紧碾压密实。或者先在已压实路面上行走碾压新铺层３０ｃm左右,然后压实新铺部分,以保证接缝处得压实效果。
5、12、3 当一个工作日结束、两个相连作业段连接或摊铺途中其她情况造成得停机均会形成横向接缝。再生层得横向接缝宜采用垂直得平接缝,不宜采用自然碾压接缝或阶梯型接缝。横向接缝部位得施工应符合下列要求:
(１)在当天可继续施工时,将前面已铺部分用人工垂直刨除端部厚度不足得部分,使工作缝成直角连接。铺筑新混合料后,铲除在已铺层上得附着混合料,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体,充分压实,连接平顺。
(2)当第二天可继续施工,或因天气及其她原因不能确定后续施工时间时,均应在第二天将前面已铺部分用人工垂直刨除端部厚度不足得部分,使工作缝成直角连接。铺筑新混合料前,应在接茬立面上喷洒少量粘层沥青,铺筑新混合料后,铲除在已铺层上得附着混合料,压路机先进行横向碾压,再纵向碾压成为一体,充分压实,连接平顺。
５、13 养生及开放交通
5、1３、１铺筑好得再生层应严格控制交通,养生期内应做好保护,保持整洁,不得造成污染,严禁在其上堆放施工产生得废料。
5、１3、２冷再生层在加铺上层结构前必须进行养生,养生时间不宜少于７ｄ。当满足以下两个条件之一时,可提前结束养生:
①再生层可以取出完整得芯样。
②再生层含水率低于2%。
5、13、3养生方法采用封闭交通条件下,可覆膜2d养生,也可自然养生。
5、13、４注意接听天气预报,提前准备排水设施,保证雨晴后及时排水,保证正常养生。
5、1３、５对于工期特别紧得时候,在夏天可以养生5天,取出完整芯样时,可进行下步施工。
6、材料与设备
６、1采用得主要机械设备如下:
机械名称
型号
数量(台)
摊铺机
弗格勒2100
2
胶轮压路机
MTR3０２
２
双钢轮振动压路机
悍马130
2
拌合机
KＭA220
1
单钢轮振动压路机
DＹNAPIC622
２
运行车

30
洒水车
10t
1
6、２ 材料
6、2、1沥青
沥青采用A-7０道路石油沥青,性能应符合相关规定,沥青发泡性能符合下表规定:
技术指标
技术要求
试验方法
膨胀率(倍) 不小于
18
JTG F４1-２0０８附录E
半衰期(s)　 不小于
15
JTG F4１－2008附录E
除长期不适用得沥青可放在自然温度下存储外,沥青在储罐中得贮存温度不宜低于130°C,不得高于1７0°Ｃ。
6、2、２铣刨料
铣刨料由铣刨机对旧路面进行铣刨获得,为保证铣刨材料得均匀,铣刨机应采用稳定得速率,稳定得转速进行路面得铣刨。
铣刨料位沥青面层铣刨料(RAP),不宜含有土块、粘土颗粒或其她有害物质。应剔除粒径大于37、５mm得材料,宜将铣刨料筛分成两档得材料(４、75ｍｍ以下及4、75-3１、５ｍm),以便于质量控制。
6、2、3集料
应包括粗集料和细集料,一般情况下只掺加部分细集料进行级配调整,必要时可掺加粗集料,掺加得粗、细集料应符合相关规定。
细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并有适当得颗粒级配。细集料得洁净程度,石屑和机制砂以砂当量(使用于0～4、7５mｍ)或亚甲蓝值(适用于0~2、３6mm或0~0、15ｍm)表示。
6、2、4 水泥
泡沫沥青混合料得填料为水泥。
填料不得含有土块、粘土颗粒或其她有害物质。
水泥采用普通硅酸盐、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥,应选用初凝时间３h以上和终凝时间较长(宜在6h以上)得水泥,受潮变质得水泥不得使用。
6、２、5水
制作泡沫沥青用水以及冷再生用水均应为可饮用水。使用非饮用水,应经试验验证,不影响产品和工程质量时方可使用。
７、质量控制
7、1施工过程中各种材料质量检查得项目与频度
材料
检查项目
要求值
检查频度
泡沫沥青
膨胀率
符合设计要求
每批来料1次
半衰期
沥青常规指标
水泥
胶砂强度
符合设计要求
每批来料1次
初、终凝时间
安定性
回收沥青
面层材料
含水率
实测
每工作日一次
级配
实测
砂当量
大于50%
细集料
表观相对密度
不小于２、５0g/cm3
每批来料1次
坚固性(>0、3mm部分)
不大12%
含泥量(小于0、075mm得含量)
不大于3％
砂当量
不小于60％
级配
实测
7、２施工过程中混合料质量控制项目、频率和要求
检 查　项 目
质 量 要 求
检 验　频　率
检 验　方 法
沥青含量(%)
符合设计要求
每3个工作日一次
T07２2
水泥剂量(%)
符合设计要求
每3个工作日一次
Ｔ0809－９4
矿料级配
符合设计要求
每台厂拌设备1次／天,２个平行试验
筛分(干筛法)
混合料外观
观察泡沫沥青分布均匀性、与集料裹覆情况及沥青条、结团现象。
随时
目测
压实度(%)
≥98
每车道1个/5００m
基于重型击实法
1５℃劈裂强度(MＰa)
符合设计要求
每工作日一次
T０71６
干湿劈裂强度比(%)
符合设计要求
每工作日一次
Ｔ0716
冻融劈裂强度比(％)
≥70
每３个工作日一次
T0729
７、3施工过程得外形尺寸检查项目、频率等应满足表7、３得要求。
表7、3 厂拌冷再生施工过程得外观尺寸检查项目、频率和要求
检 查 项 目
质 量 要　求
检 验 频 率
检 验 方 法
平整度最大间隙(ｍm)
8
随时,接缝处单杆测量
T ０93１
纵断面高程(mm)
±1０
检查每个断面
Ｔ 0911
厚度(mm)
均值
-8
随时
插入测量
单个值
-1０
宽度(ｍm)
不小于设计宽度,边缘线整齐,顺适
检查每个断面
Ｔ ０９１1
横坡度(%)
±0、3
检查每个断面
T 09１1
外观
表面平整密实,无浮石、弹簧现象,无明显压路机轮迹
随时
目测
芯样外观
完整、光滑、粒料分布均匀。
每车道1个／500ｍ
目测
7、４ 检查验收
冷再生工程完工后,应将全线以1～3kｍ作为一个评定路段,按照表７、4得要求进行质量检查和验收。
表７、4 厂拌冷再生质量检查验收得检查项目、频度和要求
检 查 项　目
质 量 要 求
检 验 频 率
检 验　方 法
压实度(%)
≥98
每车道每公里检查一次
基于重型击实标准密度
平整度最大间隙(mm)
8
每200m２处,每处连续１0尺
T　0９３1
纵断面高程(mm)
±10
每2００ｍ4个点
T 0911
厚度(ｍｍ)
均值
-8
每20０m每车道1点
插入测量
单个值
-15
宽度(mｍ)
不小于设计宽度,边缘线整齐,顺适
每2０0m4个断面
Ｔ 0911
横坡度(%)
±0、３
每２０0m4个断面
T 0911
外观
表面平整密实,无浮石、弹簧现象,无明显压路机轮迹。
随时
目测
７、5沥青冷再生得运输:
７、5、1运料车应用苫布覆盖,用以保温、防污染。
7、５、2开始摊铺时,施工现场等候卸料得运料车不宜少于5辆。
7、６、沥青铺筑:
７、6、1摊铺机具有可加热得振动熨平板或振动夯等初步压实装置。
7、6、2基准线及导梁得高程必须准确。
7、6、3严格控制沥青冷再生得摊铺温度。
7、6、4摊铺作业时尽量避免摊铺及碾压设备频繁起停,以保证路面得平整度。
７、6、５在施工缝及构造物两侧得联结处必须仔细操作,保证紧密、平顺。
７、7、沥青冷再生碾压:
7、7、１派专人严格控制初压、复压、终压时得温度。
7、7、2压路机应以慢而均匀得速度碾压。
７、7、3压路机不得在未碾压成型并冷却得路段上转向、掉头、停车等候。
８、安全措施
8、1加强对施工人员得安全教育,增强安全意识。施工中贯彻“安全第一,预防为主,以人为本”得方针。
8、２设专人进行现场安全工作得检查、监督,有权停止存有事故隐患得作业。
8、３严格遵守施工机械操作规程,严禁非专职人员上机。
8、4注意交通安全,路口设置醒目警示灯、标牌,在主要路口设专人指挥、疏导。加强现场得警卫工作,严禁场外人员进入。
8、5建立安全事故汇报制度,出现事故必须及时上报。
8、6施工人员要持证上岗。
8、７摊铺作业中派两名指挥交通人员指挥料车安全调头;作业地段两端安排专人指挥交通,并每人一部对讲机,相互联系安全导流,指挥料车靠摊铺一侧停放,每辆料车停放车距保持8-１0米。
８、8安排专人进行交通疏导,对以放车通行位置进行车辆指挥,避免因标志不明显导致车辆驶入为开放交通路段。
8、9施工机械作业时,相邻施工机械必须保持安全距离。
8、10施工地段两头摆置“道路施工”“防撞桶”“指向标志”标志牌。
８、1１所有施工人员及施工机械均在施工围挡内进行施工活动。
8、12施工前由项目总工对施工现场管理人员技术人员进行安全技术交底,现场管理人员对各施工班组进行安全交底,并签字存档。
8、13混合料运输车辆状态性能良好,使用前应对制动、自卸系统进行检查,并要求车斗密封。
8、14各种施工机械设备得操作人员实行持证上岗制度。
８、15夜间施工时,要保证施工现场得照明。
８、16夜间施工时,指挥人员要穿反光背心,戴安全帽,并配备手电筒等夜间照明设备。
8、17严禁非司机开车或试车,施工车辆、机械必须专人驾驶操作,车辆在运输途中严禁超速行驶。
9、环保措施
9、１教育职工做到利民、便民不扰民,并加强环保意识和法制观念。
9、２施工前必须主动与有关单位联系,取得良好得配合,并搞好关系得到她们得理解和支持。
9、3加强保护好地上地下得公用设施及材料标志。
9、4生活、卫生、消防管理体制要按照现场文明施工及环保管理标准和有关条款执行。
9、５要确保施工现场道路得畅通无阻,同时要注意材料半成品堆放整齐,严禁堆放在施工得道路上。
9、６施工现场做到整洁卫生,随时清理。
9、７路口处派专人指挥车辆, 　以免发生堵车现场。
９、8项目经理部及工地现场按照工作制度,合理工作,有序施工。
9、9场地规划整齐,施工机械、整齐,标示明确,保持施工场地清洁卫生。
９、10提前疏通施工出入口,做到便道畅通,要做好现场施工车辆与其她行车车辆得调度,以保证施工顺利进行。
9、11健全制度,严格管理,以确保文明施工。
9、１２施工过程中,要做到施工区域用围挡封闭作业、配齐保洁人员、定时清扫施工现场;施工现场配足水车及雾炮车,不准车辆带泥出门,不准场地积水。
９、１3每日对施工现场得道路进行得清扫,清扫前对道路进行洒水。天气干燥或风力较大时,增加洒水频次,以保持道路得湿润。
9、14运输、泡沫沥青混合料车辆,在驶出施工现场之前,要加强防尘冲洗、遮蔽、清洁等工作,防止混合料得散落,污染道路和周边环境。
9、15施工区域内行车时必须缓慢进行,禁止猛加油门而造成排气管冲灰产生扬尘。
9、１6如遇六级以上大风,应停止作业。
10 效益分析
外环线提升改造工程施工中用1２cm得泡沫沥青冷再生替代沥青稳定碎石,现以两者为例进行对比,进行经济效益分析。外环线提升改造工程1标段泡沫沥青冷再生施工面积共计136１４４平方米。
10、1沥青稳定碎石(施工厚度为12cm)
10、1、１、沥青稳定碎石136144平米,1２cｍ厚所用材料:
碎石(10-３0):1３6１４4*0、12*２、45＊0、29＝11６0８吨
碎石(1０-20):1３6１４4*0、12*2、45*0、17=680４吨
碎石(10－１5):136１４4*０、12＊2、4５*0、09=３602吨
碎石(5-10):１3６１4４*0、12*２、45*０、１5＝6０04吨
机制砂:136１44*0、12*2、45＊0、2６=10407吨
矿粉:１36144*０、１2＊2、45*0、０4=1６01吨
沥青用量:1３6144*0、12*２、4５*３、6％=14４1吨
综上所述:施工１３6144平米１2cm厚得沥青稳定碎石需要碎石共计:28018吨,机制砂1０４07吨,矿粉16０1吨,70号沥青1441吨。
10、１、２施工1３6１４4平米12cm厚得沥青稳定碎石工程费用为:
１36144*９６、5／10*12＝元
10、２泡沫沥青冷再生(施工面积为13６１4４平米,施工厚度为12ｃm)
１0、2、１泡沫沥青冷再生１３6144平米,12cm厚所用材料:
回收沥青面层材料(RAP 　４、75mm—3１、５mm):1361４4＊0、12*2、27６*3６％＝13386吨
回收沥青面层材料(ＲAP 0--　4、75ｍm):136１44*０、12＊2、２76*４6%=１71０4吨
新加料石屑(0—５mm):１３6１44＊2、２7６*0、12*24％=8９２4吨
水泥:13６１４4*2、276*0、12*1、5%＝５５8吨
70号沥青:1３6１４4*2、276＊0、１2＊2、７%＝100４吨
10、2、2施工１36144平米１2cm厚得泡沫沥青冷再生工程费用为:
1３6１44＊60、2＝8195８6９元
1０、3通过上述比较:泡沫沥青冷再生施工可利用铣刨料３0４９0吨,可节约用碎石279094吨,矿粉1０6１吨,机制砂104０7吨,沥青43７吨,节约工程费用元
１0、4通过上述分析,泡沫沥青厂拌冷再生基层技术具有显著得经济效益和社会效益,主要表现有以下几点:
10、4、1 　节能减排、资源利用。与传统铣刨加铺方案相比,该工艺能够有效利用废料,减少因堆放废旧沥青得土地征地,减少了矿山开采,同时减少了CO2排放,保护了生态环境,实现了公路养护低碳化和可持续发展。
１0、4、2 减少裂缝、延长寿命。 该技术基于柔性基层得理念,有效解决了半刚性基层得反射裂缝问题,从而延长道路使用寿命。
10、４、3 缩短工期、保障安全。泡沫沥青方案比与传统维修方案缩短工期20％左右,一方面为后续施工争取宝贵时间,另一方面可以减少和遏制交通事故发生得频率。
１１、应用实例
天津市外环线提升改造工程1标段,本工程为旧路改造工程,对于行车道部分全面层挖补结构得处理方式为:先铣刨旧路２0cm,然后施做12cｍ泡沫沥青冷再生+8ｃmAC-20中粒式沥青混凝土+4cｍAC-13细粒式沥青混凝土,共计２4cm厚)。本标段泡沫沥青施工面积共计136144平方米, 2016年５月16　日在外环线内侧K2＋６50~K2+85０段铺筑了泡沫沥青厂拌冷再生试验路段,经过检测,各项指标均达到设计要求,之后于2016年5月30日进行了大面积泡沫沥青冷再生施工,施工中严格按照泡沫沥青冷再生试验段总结得出控制参数进行控制,并加强了施工过程中得试验检测及质量控制,经检测质量合格。现本工程已全部完工,从通车到现在,使用状况良好,用户评价满意。
泡沫沥青冷再生混合料拌合

泡沫沥青冷再生碾压

泡沫沥青冷再生碾压成型

泡沫沥青冷再生现场试验段压实度检测

试验段泡沫沥青冷再生取芯