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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,第二章 都市与都市化,第1页,第一节 都市内部空间构造,第2页,深圳CBD由滨河大道、红荔大道、彩田路、新洲路四条都市主干道共同围合而成福田中心区。通过十几年发展,在福田中心区南60公顷土地上,高厦林立、商社云集,集中了深圳金融、商贸、信息和服务业,为深圳发展做出了巨大奉献。,情景导入,【想一想】你懂得CBD是什么吗?它有什么特点?,第3页,目标导学,课标展示,运用实例,分析都市空间构造,解释其形成原因。,重点难点,1.明确都市土地运用方式与都市功能分区、都市地区构造之间关系。,2.掌握影响都市地区构造原因及其发展变化。,第4页,基础梳理,自主预习学案,一、都市土地运用和功能分区,1.都市土地运用类型:包括商业用地、_、政府机关用地、住宅用地、_、交通用地和_等。,2.都市功能区,(1)特点:功能区之间无明确_。,工业用地,休憩及绿化用地,农业用地,界线,第5页,(2)常见功能区,住宅区:都市中_一种土地运用方式,可分为_住宅区和低级住宅区。,商业区:多位于市中心、_或街角路口,呈_分布。,工业区:由都市内部工业互相汇集而成,重要分布在_地带。,最为广泛,中高级,交通干线两侧,点状或条状,交通比较便捷,第6页,思索,上海外滩繁华景象令人赞叹,这重要得益于它作为何功能区而存在?这种功能辨别布有何特点?,二、都市内部空间构造形成和变化,1.概念:都市中不一样样功能区_构成了都市内部空间构造,也叫做_。,2.形成原因,分布和组合,都市地区构造,第7页,影响地租高下原因 _程度,(1)经济原因,(重要原因)距离市中心远近,不一样样功能活动付租能力,_不一样样,(2)社会原因 著名度 导致住宅辨别化,种族或宗教,(3)历史原因:初期土地运用方式对后来功能区有深远影响。,3.形成和变化:伴随_而逐渐形成和变化。,【思索提醒】商业区。重要分布在都市中心、交通干线两侧或街角路口,呈点状或条状分布。,交通便捷,收入,都市发展,第8页,体系构建,第9页,关键点一,城市土地利用和功效分区,高效课堂互动,1.都市土地运用类型,一般可以将都市用地分为商业用地、工业用地、政府机关用地、住宅用地、休憩及绿化用地、交通用地和农业用地等不一样样类型。,第10页,2.都市功能区形成,同一种土地运用方式对用地空间和位置需求往往是相似,这就会导致同一类活动在都市空间上集聚,形成集聚效应。通过集聚效应,功能区逐渐形成。如下图所示:,第11页,3.都市功能区概念、特点和类型,项目,内容解读,概念,同一类型土地利用方式在城市里集中,形成功效区,特,点,集中连片,同一个土地利用方式在空间上抵达集中连片程度,界限含糊,各功效区之间没有明确界限,土地利用,某一功效区以某种土地利用方式为主,也可能兼有其它类型用地,类型,住宅区、商业区、工业区等常见功效区;大城市往往还有行政区、文化区等,第12页,巧学速记,案例探究法认识功能区形成,商业活动特点决定了商业区区位需求,而区位需求又决定着商业区位置和形态。它们三者之间内在联络,如下图所示:,第13页,应用提升,1.下图为我国1990某都市各区人口密度变化示意图。读图回答(1)(2)题。,第14页,(1)区土地运用类型应为(),A.商业用地B.工业用地,C.政府机关用地 D.居住用地,(2)有关该都市发展论述对旳是(),A.该都市总人口明显减少,B.区商业服务等级最高、种类最多,C.K滨河带合适建开放式公园,D.高新技术产业区应建在区,第15页,解析:(1)读图可知,地位于河流下游和环城公路附近,且人口密度呈增长状态,综合判断该区为工业区,因此土地运用类型为工业用地。(2)读图可知,该都市不一样样区域人口密度在变化,但总体来说都市人口总数在不停增长;图中商业区不是都市中心商务区,因此它商业服务等级不是最高,服务种类也不是最多;位于中心商务区,人口密集,不适宜建高新技术产业区;K滨河带位于都市中心区,可以修建开放式公园。,答案:(1)B(2)C,第16页,关键点二,城市功效分区,1.列表比较都市三大功能区,第17页,第18页,第19页,2.中心商务区,(1)中心商务区功能(如下图所示),第20页,(2)中心商务区一般具有如下特性,中心商务区是都市经济活动最繁忙地方,中心商务区内商业、金融、贸易等机构众多,多种服务部门和设施齐全,商业和其他经济活动集中而频繁。,人口数量昼夜差异大,中心商务区白天经济活动繁忙,人流和车流不息;夜晚人员稀少,街道安静。,建筑物高大稠密,中心商务区常位于都市中心地带,由于地价高并且土地有限,建筑物只能靠向上发展来增长运用空间。,中心商务区内部存在明显分区。在垂直方向和水平方向上分异明显。,第21页,3.都市中其他功能区,住宅区、商业区和工业区往往是大、中、小都市都具有重要功能区。大都市中往往尚有行政区、文化区等功能区。如下表所示,第22页,功效区,组成,区位,特征,行政中心区,地域或城市行政机构,交通方便及邻近服务对象,昼夜人口密度差异较大,文化区,大专院校、科研单位、图书馆、展览馆等文化机构和设施,普通距工业区较远,含有很好自然环境、便利交通和发达通信等条件,文教机构众多,文化气氛浓厚,混合功效区,工厂、机关、商店、学校、医院、住宅等,多位于城市内部,含有有限综合功效,郊区,主要是为城市服务城市外围农业区,城市行政界限以内、建成区外围地域,为建成区提供后备土地资源、劳动力和农副产品,第23页,应用提升,2.下图为某都市地形与交通线路图。运用都市地区功能分区有关知识回答如下问题。,第24页,(1)从图中交通网来判断:A、B、C、D四地中,最有也许是中心商务区是,原因是。,(2)从都市工业区移动趋势看,B地与C地比较,地更适于新建稍具规模工厂,原因是,。,(3)A地与D地住宅区,地为高级住宅区,原因是;,地是低级住宅区,原因是。,第25页,解析:中心商务区规定有便捷交通,多位于交通线路密集都市中心。工业生产过程中有大量运送需求,需要靠近河流、铁路等交通便捷地带;并且工业企业一般占地面积较大,地租投入占总投入比重很大,合适布局在土地资源充足、地租较低都市外缘,C地较B地合适。高级住宅区多建在都市外缘,环境优美,配套完善,交通以便;低级住宅区往往分布在内城和工业区附近,环境相对较差。,答案:(1)B该地交通网密集,位于市中心,(2)CB地土地运用紧张,租金高,环境问题较严重;C地在都市外缘,土地资源充足,靠近铁路,(3)D在都市外缘,地势较高,空气很好,交通以便A地势较低,在内城与工业区附近,第26页,关键点三,城市内部空间结构形成和改变,1.都市内部空间构造概念,在都市中,不一样样功能辨别布和组合构成了都市内部空间构造,也叫做都市地区构造。,2.都市内部空间构造形成,都市内部空间构造形成,是多种原因共同作用成果。经济原因是影响都市内部空间构造重要原因。在竞争环境下,每一块土地用于哪一种活动,重要取决于多种活动乐意付出租金高下。影响地租高下原因有两个:交通便捷程度和距离市中心远近。,第27页,(1)交通便捷程度,交通便捷程度越高,土地价格或地租越高;反之越低。都市内不一样样区位土地交通便捷程度不一样样,地租高下也就对应地存在差异。如下图所示:,第28页,(2)距离市中心远近,与市中心距离不一样样,土地租金不一样样,存在经济活动也各不相似,都市内部各类土地运用类型及付租能力随距离(距离市中心远近)递减规律及各功能区区位特点图解如下:,第29页,地租水平线,付租能力,功效区,区位选择原因,字母,名称,字母,名称,a,商业,直线,商业用地付租能力随距离递减最大,距离市中心远近对商业区影响最大,A,商业,区(地,租最,高),靠近市中心能够靠近最大消费人群,商业付租最高,b,住宅,直线,住宅用地付租能力随距离递减较小,距离市中心远近对住宅影响较小,B,住宅,区(地,租中,等),靠近市中心处,既利于工人上下班,又方便购物,c,工业,直线,工业用地付租能力随距离递减最小,距离市中心远近对工业影响最小,C,工业,区(地,租最,低),工业生产占地较大,地租成本百分比高,远离市中心处可降低成本,第30页,3.除经济原因外,历史、社会、行政等原因也通过不一样样途径影响着都市内部空间构造,如下所示:,第31页,4.经典都市构造模式,尽管每个都市功能分区构造没有固定模式,而是各具特色,不过彼此之间也有某些共同地方,都市地区构造有多种模式,表解如下:,第32页,结构,模式,特点,成因,举例,同心圆模式,城市形态集中紧凑,城市功效区围绕市中心呈同心圆状,平原地形,城市各功效区经过不停侵入和迁移,呈同心圆状自关键向外扩展而成,成都,扇形模式,城市各功效区呈扇状向外扩展,交通(各功效区沿交通线延伸),沈阳,多关键模式,城市并非依靠单一关键发展,而是围绕着几个关键形成中心商务区、批发商业区、住宅区、工业区和郊区,以及相对独立卫星城等各种功效区,并由它们共同组成城市地域,伴随城市不停向外扩展,原有市中心地价高、交通和居住拥挤等原因,在远离市中心郊区出现新关键,同时也受河流、地形等原因影响,淄博,第33页,巧学速记,1.怎样辨别都市地区构造、都市功能区与都市形态,都市地区构造是指在经济、社会、历史和政策等原因作用下,都市功能分区在空间上分布与组合;而都市地区功能分区是指都市中多种经济活动之间发生空间竞争,会导致同类活动在空间上高度集聚所形成商业区、工业区、住宅区、行政区、文化区等;都市形态是指整个都市外部形态。其关系如下图所示。,都市功能辨别布,组合都市地区构造外部形态都市形态,第34页,2.怎样理解地租曲线,我们曾经学过,土地是工农业生产投入要素。作为劳动对象或投入要素研究是土地自然特性,如土壤肥力、地质基础这时土地特性多表目前它自然特性上;将土地作为经济活动中重要因子,其内涵发生了主线变化,即土地自身特性更多地表目前它所处经济区位,这里土地运用形式取决于它所处经济区位,地租客观地反应了土地区位特点。,一般来说,都市内部地租水平,反应了土地经济属性。不一样样运用方式对地租支付能力是不一样样,因此教材图2.7,实际上是多种不一样样土地运用方式曲线图重叠成果,我们可以将图分开研究。教材图2.7可以提成如下三幅图:,第35页,市中心地租水平高,而商业付租能力最强。假如远离市中心,商业利润迅速下降,因此商业集中分布在市中心靠近最大消费人群、交通便捷地方。,第36页,住宅受距市中心远近影响较小,付租能力一般,所选择区位既有助于上下班,又以便购物,因此住宅选择市中心外缘,付租能力曲线斜度小。,初期工业既要节省地租,又要以便职工上下班,因此在市中心和边缘均有分布。现代工业受地租成本、环境成本等原因制约,多选择远离市中心交通线沿线,付租曲线平缓。,将三图重叠后就得到多种土地运用方式最对旳经济区位图。,第37页,应用提升,3.经济原因是市场经济条件下影响都市功能分区重要原因。一块土地由哪种活动占有,取决于这块土地租金高下和多种活动付租能力两方面。甲图所示为各类土地运用付租能力与距市中心距离关系图,乙图所示为某都市地租分布等值线图。读图,回答如下问题。,第38页,第39页,(1)若甲图表达住宅、工业、商业土地运用付租能力变化曲线,则表达工业是。,(2)由甲图和乙图可知,影响都市土地租金原因除了距离市中心远近外,尚有。,(3)在乙图A、B、C、D、E、F中,大型仓储式超市应选址在处,理由是_。,高级住宅区应选址在处,理由是,_。,第40页,解析:第(1)题,由付租能力直线陡缓判断a、b、c分别为商业、住宅、工业。第(2)题,影响都市地租高下原因有距离市中心远近和交通通达度。第(3)题,大型仓储式超市应布局在交通便利,地租较低位置。风景区自然条件优越,周围往往建设高级住宅区。,答案:(1)c,(2)交通通达度,(3)C位于都市中心区外围,地租较低,客流量较大,靠近高速公路,交通便捷D周围是风景区,环境条件好;靠近高速公路,交通便利,第41页,热点考向示例,考向导析,本节知识在高考中位置日益重要,重要考察都市地区形态及都市功能辨别布规律及成因,结合详细案例考察是其命题规律。应结合详细实例,通过列表比较措施复习本节内容,以利于知识巩固与深化。,第42页,真题示例,(高考江苏卷)如图为“我国某都市工业、商业和居住用地比例时空变化示意图”。读图回答(1)(2)题。,例1,第43页,(1)曲线代表土地运用类型符合一般都市三类用地时空变化特点是(),A.工业用地、居住用地、商业用地,B.居住用地、商业用地、工业用地,C.居住用地、工业用地、商业用地,D.商业用地、居住用地、工业用地,(2)与1990年相比,距市中心12千米处(),A.工业用地比例增长,居住用地比例减小,B.工业用地比例增长,商业用地比例变化很小,C.居住用地比例减小,工业用地比例变化很小,D.居住用地比例减小,商业用地比例变化很小,第44页,【解析】第(1)题,三类用地中,商业用地面积比例最小,付租能力最高,在都市中心区面积比例增长;工业用地因用地规模较大,付租能力较低,重要布局在都市外围,居民区为都市最基本功能区,面积大,且分布于都市中心附近。第(2)题,从图中可看出,与1990年相比,距市心12千米处,工业用地、居住用地比例增长,商业用地比例变化很小。,【答案】(1)C(2)B,第45页,(高考安徽卷)下图为某特大都市中心商务区白天人口与夜间人口密度变化图。白天人口重要指工作人口,夜间人口重要指居住人口。完毕(1)(2)题。,例2,第46页,(1)中心商务区白天人口与夜间人口密度变化直接反应(),A.中心商务区地价高于工业区,B.中心商务区工业用地减少,C.住宅区与中心商务辨别离,D.工业区与中心商务辨别离,(2)中心商务区白天人口与夜间人口密度变化必备条件是(),A.都市服务等级提高 B.都市交通条件改善,C.都市流感人口增长 D.都市生态环境优化,第47页,【解析】(1)中心商务区昼夜人口密度差距增大直接反应了住宅区与中心商务辨别离。(2)都市交通条件改善,使得都市人口流动愈加畅通,人们可以居住在较远郊区,这为中心商务区人口密度昼夜大幅度变化提供了必备条件。,【答案】(1)C(2)B,第48页,教材深化透析,一、教材P21活动,1.(1)商业区重要分布于中环和尖沙咀及维多利亚港两岸,其外围重要是混合土地运用带。,(2)不相邻。高级住宅区需建在环境优美地区,工业区环境质量较差。,(3)香港各功能辨别布重要受交通运送条件影响,沿海岸线分布,与扇形模式相近。,2.略。,第49页,二、教材P24活动,图2.9展示了我国北方某都市居住区与工业区两种布局方案,其中较合理应当是方案二。,方案一:居住区集中在市中心,这样导致职工上下班交通承担较重,并且工业区处在东南和西北方向,位于盛行风向上风向,轻易导致市区大气污染。,方案二:居住区和工业区相邻,可减轻交通压力,以便居民生活,这是合理方面,但工业区位于都市东南和西北方向,也就是位于都市盛行风向上风向是不合理。改善措施是将工业区布局在与都市盛行风向垂直方向即东北和西南方向。,第50页,学业水平测试,第51页,课后活页训练,第52页,探究学习园地,大都市中心区地价昂贵,向来有“寸土寸金”之说,在这里开辟公益性广场和绿地代价巨大。然而,上海市在,地处市区中心黄埔、静安、卢湾三区交界地带,营造了20多万平方米公共绿地。,尝试探究:你赞同这种做法吗?说说你理由。,第53页,
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