2020-2025年一级建造师之一建铁路工程实务综合练习试卷A卷附答案.docx

2020-2025年一级建造师之一建铁路工程实务综合练习试卷A卷附答案

单选题（共360题）
1、在卵石岩层中钻孔设备宜选用（）。
A.冲击钻机
B.回转钻机
C.旋挖钻机
D.普通钻机

【答案】 A
2、滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为（ ）。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm

【答案】 A
3、 CRTSⅡ型板式无砟轨道滑动层铺设材料构成是（　　）。
A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜
B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜
C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜
D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜

【答案】 C
4、铁路建设项目施工招标投标必须遵循（　　）的原则。
A.公开、公平、公正
B.公开、公平、公正和诚实守信
C.公开、公平、公正和诚实信用
D.公开、公平、公正和信用

【答案】 C
5、对于地下水埋藏浅的路基，宜采用的路基防排水方式是（ ）。
A.渗水暗沟
B.渗井
C.渗管
D.渗水隧洞

【答案】 A
6、按照（　　）体系标准，对现场试验工作进行管理，并建立相关制度。
A.GB／T19000—ISO9000
B.GB／T19000—ISO9001
C.GB／T19000—ISO9010
D.GB／T19000—ISO9100

【答案】 A
7、TBM施工方法的缺点是（　　）。
A.施工速度慢，工期长
B.对围岩的损伤大
C.振动大、噪声大
D.机械的购置费和运输、组装、解体等的费用高

【答案】 D
8、采用移动模架方法造梁，若移动模架的主梁在待制箱梁下方，借助已成箱梁和桥墩移位的为（　）移动模架。
A.上行式
B.下行式
C.穿行式
D.复合式

【答案】 D
9、铁路工程施工中非常重视水土保持，其完整的措施内容是（　　）。
A.保护植被措施和合理的排水工程措施
B.保护珍稀植物措施和防止水土流失环保挡护工程措施
C.保护植被措施和防止水土流失环保挡护工程措施
D.防止水土流失环保挡护工程措施和路基防护措施

【答案】 C
10、安全监控视频系统的施工步骤依次为：盘柜组立、检测元件安装、线槽布设及系统布线、配线和系统调试，其中最关键工序是（ ）。
A.盘柜组立
B.元件安装
C.线槽布设
D.系统调试

【答案】 D
11、沉桩施工时，桩位放样后进行的工序是（　　）。
A.桩架提升
B.桩架安装
C.桩架加固
D.桩架对位

【答案】 D
12、路基浆砌片石护坡砌筑应采用的施工方法是（ ）。
A.填缝法
B.灌浆法
C.嵌缝法
D.挤浆法

【答案】 D
13、路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（ ）等组成。
A.轨枕、扣件、道砟、道床
B.轨枕、扣件、道岔、基床
C.轨枕、扣件、道岔、道床
D.轨枕、扣件、道砟、基床

【答案】 C
14、采用专用打桩船施工，当风力超过（ ）级时，不宜沉桩。
A.2
B.3
C.4
D.5

【答案】 D
15、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理，选择具有代表性的地段，进行填筑压实工艺性试验，确定主要工艺参数，并报（　　）确认。
A.监理单位
B.建设单位
C.施工单位
D.咨询单位

【答案】 A
16、关于路重开挖施工的说法，正确的是（ ）。
A.横向台阶开挖仅适用于横坡大于1：10 的一般土石路重
B.黄土路暂截水沟设置应尽量靠近重顶且距离不大于2m
C.较深半路横向开挖宜按每层高度不大于5m 分层进行
D.软石路重在采用大型机械施工时可自下而上掏底开挖

【答案】 C
17、膨胀土路堑施工，当砌筑不能紧跟开挖时，开挖的边坡应暂留厚度不小于（ ）的保护层。
A.0.3m
B.0.4m
C.0.5m
D.0.8m

【答案】 C
18、锤击沉桩施工，桩尖设计位于一般土层时，以桩尖（ ）。
A.坠锤落距控制为主，贯入度为辅
B.坠锤落距控制为辅，贯入度为主
C.设计高程控制为辅，贯入度为主
D.设计高程控制为主，贯入度为辅

【答案】 D
19、路基填筑时，当渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应向两侧做成不小于（ ）的排水坡。
A.4％
B.5％
C.6％
D.3％

【答案】 A
20、浆体喷射搅拌桩施工应严格按照试桩确定的工艺操作。喷浆搅拌不得中断；当因故中断后恢复喷搅时应重复喷搅不小于（ ）。
A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1.2m

【答案】 B
21、电气化铁路接触网棘轮式补偿装置补偿变比为（ ）。
A.1：2
B.1：3
C.1：4
D.1：5

【答案】 B
22、填塞桥孔施工，桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。
A.0.2～0.3m
B.0.3～O.4m
C.0.4～O.5m
D.0.5～0.6m

【答案】 A
23、铁路建设物资实行分类管理，分为甲供物资和自购物资两类。下列属于自购物资的是（　　）。
A.总公司采购的物资
B.总公司组织建设单位联合采购的物资
C.建设单位自行采购的物资
D.施工单位采购的物资

【答案】 D
24、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行，并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响，其原因是（　　）。
A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时，做到匀、准、够

【答案】 C
25、已知水深为1.5m，流速为0.25m／s，河床为黏性土，基坑开挖时，在保证施工方案可行的前提下，采用（　）围堰较为经济。
A.土
B.土袋
C.竹、铅丝笼
D.钢板桩

【答案】 A
26、一般采用动力用电量的（ ）作为生活的总用电量。
A.1％～3％
B.3％～5％
C.5％～10％
D.10％～15％

【答案】 C
27、在有瓦斯的隧道内，绝不允许用自然通风，必须采用机械通风，使瓦斯浓度稀薄到爆炸浓度的（ ），达到允许浓度含量的要求。
A.1／10～1／3
B.1／10～1／4
C.1／10～1／5
D.1／10～1／6

【答案】 C
28、快硬硅酸盐水泥不得在（　　）环境条件下使用。
A.干燥环境
B.厚大体积
C.要求抗冻
D.潮湿环境或水下

【答案】 B
29、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级，强度等级代号为（ ）。
A.Q235
B.KL400
C.Q215
D.KL450

【答案】 B
30、 按照铁路建设项目变更设计要求，变更设计要坚持（　　）的原则。
A.先变更后批准，先设计后施工
B.先变更后批准，边设计边施工
C.先批准后变更，先设计后施工
D.先批准后变更，边设计边施工

【答案】 C
31、人工上砟整道作业，正确的作业顺序是()。
A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道
B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道
C.串轨→方枕→ 起道→补砟→捣固→拨道
D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道

【答案】 D
32、在营业线站线股道加宽拨移施工中，中线施工测量应以（　）为基准进行控制。
A.站线设计中心
B.营业正线中心
C.站台中心
D.两正线线间距

【答案】 B
33、关于挤密砂桩施工的说法，正确的是（ ）。
A.施工结束后应立即进行质量检验
B.砂土地基处理应从中间向四周施工
C.粘性土地基处理应从中间向四周施工
D.靠近既有建筑时应自远而近施作

【答案】 C
34、软母线导线有扭结、断股和明显松股或同一截面处损伤面积超过导电部分总截面的（ ）％时不允许使用。
A.2
B.3
C.5
D.10

【答案】 C
35、 滑模施工时，当底层混凝土强度达到（　　）时，才可继续提升。
A.O.3～O.4MPa
B.0.2～0.3MPa
C.0.1～0.2MPa
D.0.05～O.1MPa

【答案】 B
36、板式无砟轨道标准板混凝土浇筑时应采用（　　）振捣。
A.底振式
B.侧振式
C.插入式
D.平板式

【答案】 A
37、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标，它是按时速（　　）客货共线铁路确定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km

【答案】 D
38、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8m，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于（　　）。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m

【答案】 C
39、过渡段级配碎石施工应符合设计要求，分层填筑压实，每层的压实厚度不应大于（ ），最小压实厚度不宜小于（ ），具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
A.40cm，20cm
B.30cm，20cm
C.40cm，15cm
D.30cm，15cm

【答案】 D
40、在铁路工程施工中，施工测量成果的评定采用百分制，按缺陷扣分法和加权平均法计算测量成果综合得分，以下属于施工测量重缺陷的是()。
A.起算数据采用错误
B.计算程序采用错误
C.记录中的计算错误，对结果影响较大
D.各种资料的整饬缺点

【答案】 C
41、就地浇筑沉井的施工工序在立外模和抽垫木之间进行的工作是（　　）。
A.绑扎钢筋
B.安装钢刃角
C.浇筑底节混凝土、养护
D.支排架及底模板

【答案】 C
42、在营业线改造施工测量时，并行地段测设中线应该首先满足（　　）的要求。
A.设计中心
B.设计高程
C.线间距
D.站台边距

【答案】 C
43、某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2 厘米超挖，修整时正确的做法是向基底填入（　），顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.纤维混凝土
D.粘土

【答案】 B
44、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序，叙述正确的是（）。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂

【答案】 C
45、临时用水、用电计划也属于材料计划，其消耗（　　），与工程材料消耗有较大不同。
A.仅与施工持续时间有关
B.仅与工程量及耗损有关
C.不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系
D.不仅与工程量有关，和管理方式也有关系

【答案】 C
46、轨道板布设前在路基上施作水硬性支承层，支承层施工宜采用()的施工方案。
A.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+滑模式摊铺机
B.水硬性材料配比机+水硬性材料布料槽车+蒸汽式养护机
C.水硬陛材料拌合机+水硬性材料运输槽车+滑模式摊铺机
D.水硬性材料拌合机+水硬性材料运输槽车+蒸汽式养护机

【答案】 C
47、结构混凝土检测方法中拔出法检测具有（ ）的特点。
A.可以减少各种因素对结果的影响，测试精度较高
B.检测结果直观准确，可检测强度与厚度，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏
C.检测结果直观准确，但操作复杂，对混凝土有轻微破坏，结果离散性较大
D.操作简便，检测快速

【答案】 C
48、 在设有挡土墙或地下排水设施地段，挡土墙、排水设施及防护的施工顺序正确的是（　　）。
A.先做好挡土墙、防护，再做排水设施
B.先做好挡土墙、排水设施，再做防护
C.先做好防护、挡土墙，再做排水设施
D.先做好防护、排水设施，再做挡土墙

【答案】 B
49、 Ⅰ类变更设计文件一般应在会审纪要下发后（　　）日内完成，特殊情况下Ⅰ类变更设计文件完成时间由建设单位商勘察设计单位确定。
A.20
B.25
C.30
D.35

【答案】 C
50、双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造，块件大小可根据制造设备、运输条件和（　　）决定。
A.焊接能力
B.安装起吊能力
C.基础形式
D.堆放场地条件

【答案】 B
51、浆砌片石护坡，护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑；片石的强度应（ ）。
A.≥MU20
B.≥MU25
C.≥MU30
D.≥MU35

【答案】 C
52、下列情况符合滑模施工要求的是（ ）。
A.模板高度宜为2.0m并设1.0％锥度
B.浇筑混凝土面距模板顶面距离应保持不小于5cm
C.顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为20mm
D.滑动模板适宜冬期施工

【答案】 C
53、土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后（　）安设锚杆。
A.直接注浆
B.先清水冲洗再注浆
C.先高压风吹洗再注浆
D.先石灰水冲洗再注浆

【答案】 C
54、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（　　）。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料级配
D.水泥品种

【答案】 B
55、硬化混凝土抗渗性的主要影响因素是（　　）。
A.混凝土的灰砂比
B.混凝土的水灰比
C.骨料级配
D.水泥品种

【答案】 B
56、铁路工程验收时，如果有允许偏差的项目是（　），则允许有20％检测点的实测值超出给定允许偏差范围，但最大偏差不得大于给定允许偏差值的1.5 倍。
A.多数项目
B.主控项目
C.一般项目
D.地下项目

【答案】 C
57、长大铁路宜选择机械化铺轨,机械化铺设普通轨道主要包括（　　）四个基本环节。
A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件

【答案】 A
58、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于（　　）。
A.地基基础内
B.稳定岩层内
C.砌体内
D.锚固层内

【答案】 B
59、CRTSⅡ型板式无砟轨道道床施工内容不包括（ ）。
A.混凝土底座施工
B.挡块施工
C.轨道板横向连接
D.轨道板粗放

【答案】 C
60、关于铁路后张法预应力混凝土T形梁预应力筋张拉的说法，正确的是（ ）。
A.张拉以应力控制为主，伸长值作为校核，总伸长量不得超过计算值±8％
B.张拉以伸长值控制为主，应力作为校核，总伸长量不得超过计算值±8％
C.张拉以应力控制为主，伸长值作为校核，总伸长量不得超过计算值±6％
D.张拉以伸长值控制为主，应力作为校核，总伸长量不得超过计算值±6％

【答案】 C
61、在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是（ ）。
A.循环作业法
B.平行作业法
C.流水作业法
D.顺序作业法

【答案】 C
62、软石和强风化岩石宜采用机械开挖，边坡高度大于（ ）的坚硬岩石可采用光面、深孔、预裂爆破开挖，严禁采用洞室爆破。
A.10m
B.15m
C.18m
D.20m

【答案】 D
63、国家工级铁路正线上同类型轨枕成段铺设的最小长度为（　　）。
A.50m
B.200m
C.500m
D.600m

【答案】 C
64、某单线隧道位于弱风化泥质砂岩中，按台阶法施工，施工中发现上台阶拱脚收敛值超标，宜采取的措施为（ ）。
A.施做临时仰拱
B.施做超前管棚
C.施做临时竖撑
D.反压核心土

【答案】 A
65、铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须（　　）。
A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用
B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定，取得合格证书后方可使用
C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可
D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可

【答案】 B
66、新拌混凝土的质量主要包括（ ）。
A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性
B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性
C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性
D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间

【答案】 A
67、预制梁在制梁场内运输、起落梁和出场装运、落梁均应采用联动液压装置或三点平面支撑方式，运输和存梁时均应保证每支点实际反力与四个支点的反力平均值相差（ ）。
A.不超过±10％或四个支点不平整量不大于2mm
B.不超过±20％或四个支点不平整量不大于2mm
C.不超过±10％或四个支点不平整量不大于5mm
D.不超过±20％或四个支点不平整量不大于5mm

【答案】 A
68、爬模的施工程序为（　　）。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定

【答案】 A
69、在现场施工时，混凝土的配合比要根据（　　）调整后，成为施工配合比。
A.水灰比
B.砂子和石子的含水率
C.水泥的含水率
D.每立方米混凝土的水泥用量

【答案】 B
70、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程，可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定，当没有资料时，距设计高程不得小于（ ）。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m

【答案】 B
71、保证铁路无缝线路冬天钢轨不被拉断、夏天不发生胀轨跑道的轨温为()轨温。
A.零应力
B.中间
C.设计锁定
D.施工锁定

【答案】 C
72、下列关于施工任务分解目的和作用的说法，正确的是（ ）。
A.便于划分管理层次
B.便于现场考核兑现
C.便于资源优化配置
D.便于材料计划编制

【答案】 C
73、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的（　　）。
A.水泥品种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率(灰砂比)

【答案】 D
74、下列属于隧道监控量测必测项目的是（　　）。
A.隧道隆起
B.拱顶下沉
C.围岩压力
D.钢架受力

【答案】 B
75、路基工程施工应按设计要求进行()的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内，并定期进行复核校正。
A.地基沉降、侧向位移
B.地基沉降、水平位移、侧向位移
C.地基沉降、横向位移、侧向位移
D.侧向位移、水平位移

【答案】 A
76、下列()情况下应采用喷射混凝土堵水。
A.当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时
B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时
C.当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时
D.当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时

【答案】 A
77、铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护，其基本施工方法是（）施工。
A.喷射混凝土
B.锚喷
C.格栅
D.拱架

【答案】 B
78、隧道钻爆法开挖时，炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度，一般在100～600cm范围内，每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的（ ）％。
A.75
B.80
C.85
D.90

【答案】 C
79、在线监测及环境安全系统主要有在线绝缘监测盘组立、室外检测单元安装、线缆敷设连接及()等几项施工内容。
A.基础浇筑
B.杆塔组立
C.系统调试
D.设备吊装

【答案】 C
80、施工机械的经济选择基础是（）。
A.固定资产损耗费
B.运行费
C.施工单价
D.施工机械设备投资

【答案】 C
81、设计概(预)算编制期至工程结(决)算期所发生的各项价差调整，调整原则是（　　）。
A.列入单项概(预)算
B.列入总概(预)算
C.列入综合概(预)算
D.按合同约定办理

【答案】 D
82、营业线施工前，施工单位应与之签订施工安全协议的单位是（ ）。
A.建设单位
B.设计单位
C.监理单位
D.设备管理单位

【答案】 D
83、下列关于浆体喷射搅拌桩施工要求的说法，正确的是()。
A.施工前不需进行工艺性试验
B.桩位允许偏差为+2cm
C.灰浆浆液可添加固化剂
D.应用轻型动力触探检查质量

【答案】 C
84、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时，应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置（　　）。
A.正拱及预留压缩量
B.反拱及预留压缩量
C.正拱及预留伸长量
D.反拱及预留伸长量

【答案】 B
85、发现高压接地故障时，在切断电源前，任何人与接地点的距离说法正确的是()。
A.室内不得小于3米，室外不得小于6米
B.室内不得小于4米，室外不得小于8米
C.室内不得小于5米，室外不得小于10米
D.室内不得小于6米，室外不得小于12米

【答案】 B
86、钢筋工程中，预制构件的吊环必须采用（　　）制作。
A.经冷拉处理的工级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的1级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的工级热轧带肋钢筋
D.未经冷拉处理的工级热轧带肋钢筋

【答案】 B
87、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固，其锚固段宜置于()。
A.地基基础内
B.稳定岩层内
C.砌体内
D.锚固层内

【答案】 B
88、根据铁路运输安全保护条例，下穿铁路桥梁、涵洞的道路，应按国家有关标准设置车辆通过（　　）标志。
A.限高、限宽
B.限宽、限重
C.限重、限速
D.限速、限高

【答案】 A
89、路堤填筑的“八流程”是指，施工准备、基地处理、（ ）、检测签证，路基整修。
A.摊铺平整、洒水晾晒、分层填筑、碾压夯实
B.洒水晾晒、摊铺平整、分层填筑、碾压夯实
C.分层填筑、洒水晾晒、碾压夯实、摊铺平整
D.分层填筑、摊铺平整、洒水晾晒、碾压夯实

【答案】 D
90、人工铺轨时，同类型轨枕成段铺设的最小长度，困难条件下，地方铁路、专用铁路、铁路专用线的站线轨道可减少到（ ）。
A.50m
B.100m
C.150m
D.200m

【答案】 A
91、现阶段广泛应用于软弱地层中修建隧道以及各种管道的施工方法是（　　）。
A.钻爆法
B.沉管法
C.新奥法
D.盾构法

【答案】 D
92、铁路轨道工程滑道法装卸钢轨，滑道坡度要适当，安放要稳固，装卸12．5m长的钢轨，滑行轨应不小于（　　）根，装卸25m长的钢轨，滑行轨应不小于（　　）根。
A.2，3
B.2,4
C.3，6
D.4,8

【答案】 B
93、对于无缝线路长钢轨工地焊接，质量最易受控的方法是（　　）。
A.气压焊
B.闪光接触焊
C.铝热焊
D.电渣压力焊

【答案】 B
94、土质边坡挂网锚喷防护施工时，锚杆孔施工完成后应（　　），然后安设锚杆。
A.直接注浆
B.先用清水冲洗再注浆
C.先用高压风吹洗再注浆
D.先用石灰水冲洗再注浆

【答案】 C
95、高速铁路路基过渡段级配碎石碾压时，应采用（ ）的方式，最后静压收光。
A.先弱振、后静压、再强振
B.先静压、后强振、再弱搬
C.先强振、后静压、再弱振
D.先静压、后弱振、再强振

【答案】 D
96、当邻线未封锁时，作业车任何部位不得侵入（），作业平台不得向邻线方向旋转。
A.邻线建筑限界
B.邻线外侧限界
C.邻线机车限界
D.邻线内侧限界

【答案】 A
97、桥涵过渡段填筑施工时，应选择良好填料，采用合适压实机械进行（ ）碾压。
A.重型
B.薄层
C.常规
D.减弱

【答案】 B
98、临时用水、用电计划也属于材料计划，其消耗（ ），与工程材料消耗有较大不同。
A.仅与施工持续时间有关
B.仅与工程量及耗损有关
C.不仅与工程量有关，和施工持续时间也有关系
D.不仅与工程量有关，和管理方式也有关系

【答案】 C
99、高速铁路线路平面控制网，CP Ⅱ 控制网宜在（ ）阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工

【答案】 B
100、回转钻孔可分为正循环回转钻孔、反循环回转钻孔。其特点是泥浆循环方式不同，（　　）。
A.压人泥浆为正循环，抽吸泥浆为反循环
B.压人泥浆为反循环，抽吸泥浆为正循环
C.压人泥浆和抽吸泥浆均为正循环
D.压入泥浆和抽吸泥浆均为反循环

【答案】 A
101、在线路复测中，当复测成果与定测成果的不符值在规范规定的限差范围内时，硬采用（）
A.复测成果
B.定测成果
C.复测与定测成果的算数平均值
D.复测与定测成果的均方根平均值

【答案】 B
102、铁路施工测量的目的是根据施工的需要，将设计的线路、桥涵、隧道、轨道等建筑物的()，按设计要求以一定的精度敷设在地面上。
A.平面位置和高程
B.地理位置
C.标高和长度
D.相对位置

【答案】 A
103、桥台的加高施工中，加高量小于（ ）时，可利用托盘加高。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm

【答案】 D
104、某段路堑抗滑桩采用人工挖孔施工，其正确的群桩施工顺序是（　　）。
A.从滑坡主轴向两端间隔开挖
B.从两端向滑坡主轴间隔开挖
C.从滑坡主轴向两端连续开挖
D.从两端向滑坡主轴连续开挖

【答案】 B
105、线路施工桩点是指（ ）。
A.标志线路中心位置的中线桩
B.标志路基施工界线的边桩
C.标志线路中心位置的中线桩和标志路基施工界线的边桩
D.平曲线控制桩

【答案】 C
106、线路竣工测量的任务是最后确定线路（ ），作为铺轨的依据。
A.高程
B.误差
C.中线位置
D.中线和高程

【答案】 C
107、下列地基处理方法中，施工前必须要进行工艺性试验的是（　　）。
A.碎石桩
B.抛石挤淤
C.堆载预压
D.换填

【答案】 A
108、连续梁顶推施工通常用于（ ）跨度的预应力连续梁。
A.40～60m
B.60～100m
C.100～150m
D.60～150m

【答案】 A
109、铁路工程施工考核费用应纳入（　　）。
A.项目管理费
B.安全生产费
C.招标降造费
D.总承包风险费

【答案】 D
110、对于厚大体积混凝土，可优先使用（）。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.复合硅酸盐水泥

【答案】 D
111、下列不符合瓦斯工区钻爆作业要求的是（　　）。
A.必须采用湿式钻孔
B.炮眼深度不应小于0.6m，炮眼应清除干净，炮眼封泥不严或不足不得进行爆破
C.必须采用煤矿许用炸药
D.必须正向装药

【答案】 D
112、施工企业信用评价每半年为一个评价期，建设项目（）后的下一个评价期不再进行评价。
A.初步验收
B.动态验收
C.安全评估
D.正式验收

【答案】 A
113、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用（　　）。
A.接触焊
B.闪光焊
C.铝热焊
D.气压焊

【答案】 A
114、根据设计要求，有砟轨道整理，在规定的作业轨温范围内对线路至少进行两遍（　　）调整，使之达到验交标准。
A.初步
B.精密
C.精细
D.轨道

【答案】 C
115、采用墩旁托架进行悬臂拼装施工，墩旁托架除承受由钢梁作用的垂直力乘以超载系数1．3外，并考虑由钢梁传来的（　　）。
A.纵向风力
B.横向风力
C.施工荷载
D.移动荷载

【答案】 B
116、对位于流速较大、河水较深河流中的桥梁基础，埋深较浅承台施工应采用的围堰类型是（ ）。
A.双壁钢围堰
B.钢板桩围堰
C.单壁钢围堰
D.钢吊箱围堰

【答案】 A
117、弹性支承块式无砟道床宜在()内使用，并应采取相应的防污染和防老化措施。
A.路基
B.桥梁
C.隧道
D.过渡段

【答案】 C
118、铁路建设项目总承包风险费根据合同约定的内容和范围据实验工，其计价原则是（　　）。
A.月度据实计价、最终总额包干
B.月度比例控制、最终总额包干
C.季度据实计价、最终总额包干
D.季度比例控制、最终总额包干

【答案】 D
119、按照《铁路安全管理条例》规定，城市郊区居民居住区设立的安全保护区范围是从高速铁路路堤坡脚起向外最小不少于（　　）m。
A.8
B.10
C.12
D.15

【答案】 C
120、对于长度为3km的山岭石质铁路隧道，开挖方法为（ ）。
A.钻爆施工法
B.掘进机施工法
C.盾构施工法
D.沉管施工法

【答案】 A
121、整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护，在道床混凝土未达设计强度（　　）之前，严禁各种车辆在道床上通行。
A.60％
B.65％
C.70％
D.80％

【答案】 C
122、双层道床宜按垫层厚度铺足，单层道床铺设厚度宜为（ ）。
A.100～150mm
B.100～200mm
C.150～200mm
D.150～250mm

【答案】 C
123、铁路隧道工程中，施工单位应对下列（　　）五项指标进行检验，监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。
A.测量准确度、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
B.隧道限界、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
C.初期支护、衬砌厚度、强度、衬砌背后回填密实度及防水效果
D.初期支护、隧道限界、衬砌强度、衬砌背后回填密实度及防水效果

【答案】 B
124、翻模施工时，高度超过（ ）的桥墩，支撑顶杆分段分批抽换倒用。抽换的顶杆每批不得超过顶杆总组数的（ ）。
A.20，15％
B.40，15%
C.20，10％
D.40，10％

【答案】 B
125、铁路工程施工重大不良行为有（ ）。
A.偷工减料
B.严重破坏环境
C.隐蔽工程检查未留影像资料
D.擅自更换项目经理

【答案】 B
126、下列地基处理方法中，施工前必须要进行工艺性试验的是（ ）。
A.碎石桩
B.抛石挤淤
C.堆载预压
D.换填

【答案】 A
127、中等跨度钢梁在河中不易设置临时支墩的情况下，应采用（　　）拼装方式。
A.全悬臂
B.半悬臂
C.中间合龙悬臂
D.平衡悬臂

【答案】 A
128、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序，叙述正确的是（　　）。
A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下→循环，长钢轨抽放拖送
B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送
D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环，长钢轨抽放拖送

【答案】 C
129、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于（　　），每层表面应做成不小于（　　）的横向排水坡。
A.10mm，5％
B.20mm，4％
C.20mm，3％
D.30mm，2％

【答案】 D
130、路基面以上的线路部分，轨道直接承受列车荷载引导列车行走，由钢轨、配件、（　　）等组成。
A.轨枕、扣件、道砟、道床
B.轨枕、扣件、道岔、基床
C.轨枕、扣件、道岔、道床
D.轨枕、扣件、道砟、基床

【答案】 C
131、无缝线路轨道砟肩应使用碎石道砟堆高15cm，堆高道砟的边坡坡度应采用（　　）。
A.1：1
B.1：1.5
C.11：1.175
D.1122

【答案】 C
132、下列()情况下应采用喷射混凝土堵水。
A.当围岩有大面积裂隙渗水，且水量、压力较小时
B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时
C.当围岩有小面积裂隙渗水，且水量、压力较小时
D.当围岩有小面积裂隙滴水、流水，且水量压力不大时

【答案】 A
133、影响新拌混凝土流动性的主要因素是（ ）。
A.含砂率
B.单方用水量
C.水泥用量
D.骨料级配

【答案】 B
134、某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖，修整时正确的做法是向基底填入（　　），顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.石灰
D.黏土

【答案】 B
135、营业线轨道施工中，曲线外轨最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm

【答案】 A
136、长轨储存基地联络线最小曲线半径是（ ）。
A.100m
B.300m
C.500m
D.600m

【答案】 B
137、造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故，属于（　　）。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故

【答案】 C
138、高速铁路线路平面控制网，CP Ⅱ 控制网宜在（ ）阶段完成。
A.初测
B.定测
C.施工准备
D.施工

【答案】 B
139、无缝线路的锁定轨