轻轨管理制度几点意见.doc

对工程管理程序几点建议

经过轻轨一、二期工程建设，在工程建设投资控制上，我对工程建设管理工作程序有以下几点建议：
一、控制轻轨工程建设投资，首先应该从源头上控制，就是施工图设计。施工方案确定，工程造价就已经确定。这是事前控制，是控制投资的最关键阶段。还有事中控制，就是在施工过程中，随时发生设计变更及签证，在选择处理方案时，首选符合现场条件、不脱离实际、投资又相对节约的方案。审核工程竣工结算是控制的最后阶段，也就是事后控制，控制难度较大，必须细致认真审核，熟悉并熟练运用专业知识及相关文件规定，把握好控制投资的最后一道程序。
二、 工程结算程序：
在施工过程中，每项工程（不论是否招标、不论投资额）都应有验工计价单，每月25日之前提报。验工计价单确认工程已完工后，才能进行竣工结算。施工单位提报的结算资料（包括结算书、设计变更、签证单、施工图及竣工图等），应先由监理工程师及甲方代表审核，主要审核施工图与竣工图是否准确，设计变更及签证单是否执行，是否有未施工项目，是否有未按施工图施工项目，是否有偷工减料及质量不合格项目，确认后签字、盖章。有必要时，另附书面材料。然后，在公司内部进行资料流通，交给计划部。计划部对结算进行全面细致的审核，审核结算中的工程量及单价，以及结算中是否有与招标文件、标底（拦标价）、答疑文件等不响应项目。经计划部审核后，施工单位不得再随意补充任何资料。
三、 监理公司、咨询公司最终实际费用应有结算单，由监理公司或咨询公司提报，监理费用先由工程部初审，再报计划部结算负责人审核，由计划部部长盖章确认。
四、 施工现场发生设计变更及签证时，工程部组织监理、施工单位、计划部结算人员等同时于第一时间到达现场，共同制定施工方案。施工现场发生重大设计变更及签证时（建筑及结构施工方案发生变化、材料发生取代、装饰材料档次提高等），报“长春市财政投资评审中心”，由“长春市财政投资评审中心”审核人员、监理、工程部、计划部结算人员同时于第一时间到达现场，共同制定施工方案（最终施工方案由董事会决定），杜绝结算时财政投资评审中心提出质疑。
五、 工程设计变更单，应由甲方代表与设计院联络，而避免施工单位直接与设计院沟通，确保设计变更的准确性及为最佳方案，避免结算时产生分歧。
六、 组织施工单位投标前勘察现场时，建设单位应留文字配图片资料，资料室及计划部存档；施工前图纸交底时，轻轨公司相关部门配合，最后形成的书面材料资料室及计划部存档。
七、 在与施工单位签定施工合同时，计划部签定合同负责人员与结算负责人相互配合，确保施工合同与招标文件、拦标价意思相符合，以及施工单位在投标时许诺的优惠条件及服务承诺等（如让利，不计提前工期奖等）都应体现在施工合同中。为保护甲方利益及保证结算时不产生没必要的纠纷，在合同中应明确经济、技术签证（凿除障碍物、凿除建筑物构筑物等）不计取各项费用。
八、给付工程款时，在建工程以验工计价为依据拨付进度款，至少留20%；已完工程等竣工资料齐全、竣工结算结束后结清余款。

以上建议，请公司领导审议。

苗木供应合同书

甲方：
乙方：周至县哑柏镇绿星苗圃
经甲乙双方协商同意， 　（以下简称甲方）从周至县哑柏镇绿星苗圃（以下简称乙方）购买银杏苗木，（用于渭政办发[2010]205号文件，渭南市区绿化），并就相关事宜达成以下协议：
一、 苗木数量：
二、 苗木规格：胸径15cm以上，主干通直，树头完整，枝条匀称、丰满，无病虫害，树形美观。
三、 苗木价格：每株计人民币
四、 该价格包括：苗木费、挖掘费、包装费、装车费、拉运费五项。合计人民币（ ）
五、 付款方式：任务完成后，10日内一次付清。
六、 有关事项：
1、 土球规格：苗木所带土球直径1.2米以上，厚度60cm以上，卸车前完整不破裂。
2、 包装规格：土球包装腰带无间隙宽度12cm以上，纵扎草绳间隙在2cm以下。绳杆高度40cm，缠冠高度2米。
3、 所有苗木必须是播种培育，均为本苗圃苗木，严禁从外省、外地调动，由此产生的不良后果，由乙方负责。
4、 乙方必须按照甲方时间、地点、数量要求按时送苗。（送苗地点，渭南市城区）并保证我县任务完成居全市前三名。
5、 苗木结算数量以接收方接收单上的数据为准，因不符合合同条款中苗木规格要求的，接收方拒绝接收的苗木由乙方自行处理。
六、本合同未尽事宜，甲乙双方同意协商解决。
七、合同条款违约，造成经济损失，由造成损失方全额赔偿。
八、本合同一式两份，甲乙双方各执一份，自签字盖章之日起生效 二0一0年十二月

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