塔吊安装拆卸施工组织设计.doc

中国人民解放军72253部队教学楼 塔机安装拆卸 施工组织设计
塔吊安装拆卸施工组织设计

一、工程概况
中国人民解放军72253部队教学楼位于中国人民解放军72253部队营区内主路北侧。本工程本工程长93.9m，宽21m。地下一层，地上五层，地下室为4.2 m，主楼层高自下而上均为：4 m，阁楼层为2米，总高度23.9m，总建筑面积11848.8㎡。建筑物室内外高差为1.8m。
建设单位为中国人民解放军72253部队，设计单位为济南军区建筑设计院，施工单位为山东天齐集团济南分公司。
二、编制依据
本塔机施工组织设计主要依据：设备公司提供的设备技术资料及《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33－2001进行编制。
三、塔吊选型及定位
3.1塔吊选型
根据本工程实际施工需要，选择一台QTZ63塔式起重机，QTZ63塔式起重机是一种上回转固定式轻型塔机，其起重力矩630Kn/m，有效起升高度60－100m，有效工作幅度2.5-50m，最大额定起重量6T，端部起重量1.2吨。该塔机的数据符合本工程使用。
3.2塔机定位
根据本工程岩土工程勘察报告及施工现场条件与建筑物形状，塔吊基础设置在的第三层石灰岩上，将此部位挖至未扰动的岩石层，塔机设置在A楼与B楼之间，塔机中心距离楼边6.65m，此位置便于拆卸，以及满足塔吊距建筑物的安全要求和使用功能。底座截面为4500mm×4500mm，高1300mm。塔机底座高于地面10cm。
3.3施工措施
3.3.1挖槽：塔机基底使用基础基坑底标高，修整基底，如有扰动岩层及浮石，应全部挖出清理干净。
3.3.2. 塔机基础支模配筋预埋：按施工图放线支模。主筋采用72根Φ22， 拉钩筋为64根Φ22。螺栓预埋按照设备公司提供的图纸定位尺寸，与砼内钢筋连接牢固不得偏位，不得与钢筋焊接，螺栓弯钩内穿入一根一米的Φ22横向钢筋进行锚固。严格按规范设计要求配制钢筋及施工，并做好钢筋隐蔽验收。
3.3.3. 砼浇筑： 钢筋隐蔽验收后，浇注1300厚C30砼，砼应分层浇筑振捣密实，振动棒移动间距≤40cm，快插慢拔，直到混凝土表面翻浆不下沉为宜，不得破坏地脚螺栓的固定，并留置砼试块。砼表面平整度不大于1‰。塔吊基础必须严格履行检查验收制度，
3.3.4. 塔机的钢筋砼施工都必须由专职安全员检查、验收并签字盖章，不验收不准下道工序施工。
3.3.5. 回填土： 基础边回填用素土分层夯实，压实系数0.93。
3.3.6塔吊基础外边上部用砌50厚砖墙，砌至楼的±0.00上300 mm挡水墙，塔吊基础内设积水坑一个，定期检查积水坑内的积水并及时将积水排除干净。
四、塔吊的安装拆卸
4.1设备运输 ：计划需用车辆: 解放CA141加长车4车次计划需用装车起重设备: 8T汽车吊一台
4.2安装前准备：
4.2.1基础必须验收合格，同条件试块必须达到设计强度的90%以上方可立塔。
4.2.2选择有专业认证资质的企业进行塔吊的安装拆卸作业。
4.2.3塔机安装前对现场进行整理，划出安全警戒区，并设专人做监护工作，安全警戒区用明显的白色灰线分隔，并用钢架管设护栏，非作业人员禁止入内。监护人员必须有较高的安全技术，责任心强，工作认真负责。
4.2.4架体安装时，设备技术负责人和工地安全员应向操作人员做全面安全技术交底，并对以下内容进行细致的检查：
1）、金属结构的成套性和完整性。
2）、提升机构是否完整良好。
3）、电器设备是否齐全可靠。
4）、基础位置和做法是否符合要求。
5）、吊臂运转的范围是否有高压电力线。
4.2.5 工具准备：12磅大锤一把,其他撬杠、冲子等一套,15"扳手四把,其他常用工具一组,专用吊具及常用索具各一套,安全带及安全帽八个,铁丝若干，麻绳60米,3T导链一个。
4.3安装程序：塔吊安装选用25吨的汽车吊一台。
4.3.1底架安装：
将底架安放在混凝土基础上，用水准仪将四个支脚基本找平，用钢板垫牢。
4.3.2基础节安装：
将根部节、支撑节及斜撑杆安装在底架上。
4.3.3塔身标准节安装：
将三节塔身标准节依次安装在支撑节上，用高强螺栓连接好，注意使爬爪位置方向一致；
利用经纬仪校正塔身垂直度（3/1000）。基础底部用适当厚度的大片钢板垫平并紧固高强螺栓；
按要求将接地体打入土壤，实施保护接地，接地体根据现场情况自行制作安装。
4.3.4安装套架：
立起套架,上好四方平台、围栏；
吊起套架,套入标准节,插好套架上的插销，使插销将套架托住；
然后吊装顶升油泵。
4.3.5安装塔帽和回转支承、驾驶室 ：
回转支承可与套架一体吊装或分别吊装,就位后紧固螺栓；
安装塔尖,用螺栓或销子销固；
吊装驾驶室,紧固螺栓。
4.3.6安装平衡臂：
在地面将平衡臂组装成一体,平行于建筑物放置；
将平衡臂拉杆连接成整体,并绑固；
吊平平衡臂,起高,将臂根部与塔帽销固；
将吊车继续起高,将平衡臂尾部吊起成一定倾斜角度；
上拉杆,放平平衡臂,吊上一块配重。
4.3.7安装起重臂
在地面上将起重臂组装成一体；
安装小车,并绑固,组装拉杆,并绑固；
将起重臂平行吊起;臂根部与塔帽销固。
汽车吊继续起高,将起重臂端部抬起成一定倾斜角度；
上拉杆,放平起重臂,补齐配重。
4.3.8接电、穿绳
穿小车变幅钢丝绳;
穿吊钩钢丝绳;
连接各电气线路,检查无误后通电,试运转。
4.3.9顶升
检查油管各处接头,进行空缸试动作,不能有漏油现象，排除油路中的空气和水分；
吊起一个标准节,回转起重臂至标准节引进门方向；
将油缸横梁两端销轴落入标准节支承板内,开动油泵,油将上部结构顶起,将顶升套架的爬爪支承在顶升支板上；
操纵手柄,将活塞杆收回,再次爬升；
引进标准节,操纵油缸下落,将标准节与塔身及回转支承用螺栓紧固。
反复操作至工作高度。
4.3.10 塔吊的试运转工作
塔吊安装完毕，在使用前，必须对起重力矩、变幅、高度等保险装置进行调试，并安装好滚筒与吊钩的保险装置，达到齐全、有效、灵敏，并要检测好塔吊的整体垂直度，保证整体垂直度不超过3/1000的要求，并安装好避雷装置，保护接地电阻不大于4Ω。
塔机安装完毕，必须进行试运转。检查各项技术性能是否达到规定的要求和标准，整机运转是否平稳正常，安装完成后要填好有关的验收表格，进行报验，经安检部门验收审批后方可正式使用。
塔吊使用一段时间后，要对所有的紧固件做一次检查，发现松动及时加固处理。
4.4拆卸时的程序与安装程序相反，使用的工具设备同塔机安装。
五、塔机拆装使用安全措施及日常保养与管理
1、塔机必须在符合设计图纸规定的基础上工作，操作人员必须熟知机械的保养和安全操作规程，塔机应实行定人定机、专人专机负责制。非安全维护或机组人员未经许可不得攀登塔机、进入司机室擅自操作。
2、凡患有高血压、心脏病、贫血、癫痫病、四肢有残缺及其它不适宜高空作业的人不得参加本操作。严禁酒后参加工作。
3、凡进行施工现场人员必须戴安全帽，登高作业人员必须使用安全带，衣着要灵便，禁止赤膊或穿硬底、拖、高跟及带钉易滑鞋从事高空作业。
4、必须严格按使用说明书要求进行作业，听从现场指挥人员安排及指挥，严禁违章作业、违章指挥。
5、使用大锤、手锤不得带手套，锤柄、锤头不得有油渍，甩锤方向不得有人。使用活扳手时禁止加套管。
6、拆装设备部件，应放置稳固，装配时严禁用手插入连接面或探摸螺、轴孔。取放垫铁，手指要在两侧。
7、高空作业人员应将工具零配件放在工具代及零件箱内，严禁随意抛丢。
8、设备试运转时不准擦洗和修理，严禁将头、手伸入机械行程范围内。检查设备内部要用手电及工作灯，严禁使用明火，同时设备不得运转。
9、遇有六级以上大风或大雨、大雾、大雪等恶劣天气，严禁作业。遇有四级以上大风等恶劣天气，禁止顶升。指挥信号不明，禁止操作。
10、电工操作时应带绝缘手套和绝缘防护用品，严禁带电作业，接电时高空作业人员要发出准确信号后，方可接送电。
11、起重机的正常工作温度为-20~+40ºC ，风速低于20m/S。
12、塔机安装后，必须进行空载、静载、动载试验及对各种安全装置进行调整后方能进行吊装作业，其静载试验吊重为额定荷载的125%，动载试验吊重用额定荷载前的110%。
13、塔机必须有良好的接地措施，接地电阻不大于4欧姆
14、在顶升过程中，必须有专人指挥，专人照管电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓等，非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀、开关、和其它用电设备。
在进行顶升过程中必须有专人指挥、照看电源，专人操作液压系统和专人紧固螺栓等，非有关人员不得登上爬升架的操作平台，更不能擅自启动泵阀、开关或其他电器设备。
顶升工作应在白天，若遇到特殊情况需在夜间作必须有充足的照明设备
如在作业过程中遇到大风必须停止工作并连接紧固螺栓，使上下塔身连成一体。
顶升前必须放松电缆，电缆放松长度必须略大于总的爬升高度，并做好电缆卷筒的紧固工作。
在顶升过程中，把回转部紧紧刹住，严禁回转及其他作业
在顶升过程中如发现故障，必须立即停止顶升。非经查明故障并排除，不得进行继续工作。
15、司机室禁止放润滑油、油棉纱及其他易燃物品，司机必须得到指挥信号后，方可进行操作，操作前必须鸣笛，并要集中精神。司机必须严格按起重机性能表中的规定幅度和起重量进行操作，不许超载使用。
16、塔机不得斜拉或斜吊物品，并禁止用于拔桩等类似的作业。起重臂上的吊篮仅供维修施工，工作时严禁用于其它作业。
17、工作中踏梯上严禁有人，严禁闲人进入塔臂活动范围以内。
18、液压系统安全阀的数值，电器系统保护装置的调整值及其它机构，结构部件的调整值（如制动器、现位开关等）均不允许随意变动。
19、塔机使用前的检查
（1）金属结构有无开焊的明显变形。
（2）架体各节间连接螺丝是否牢固。
（3）架体的安装精度是否符合要求。
（4）安全防护装置是否灵敏可靠。
（5）信号及通讯装置的使用效果是否良好清晰。
（6）钢丝滑轮组的固接情况。
20、塔机使用中的检查：
日常检查由作业司机在班前进行，确定塔吊工作正常时，方可投入作业，检查的内
容主要有：
（1）空载吊运一次，验证是否正常，并同时碰撞限位器，观察是否灵敏可靠。
（2）在额不定期荷载下，将吊头提至离地面1-2m高度停机，检查制动器可靠性和
架体的稳定性。
（3）作业司机的视线或通讯装置的使用效果是否清晰良好。
21、 塔机的日常管理
做好塔机的管理工作是保证安全生产的重要环节，
必须从以下几个方面加强对塔机的日常管理工作：
1）、经常对司机进行技术培训，提高业务能力，增强安全生产的防护意识。
2）、维修保养或处理电气事故时，必须有专职维修人员二人以上。应将所有控制开关拨至零位，切断主电源，并在闸箱处挂“禁止合闸”标志，必要时设专人监护。塔机工作1000小时，对机械、电气进行小修；塔机工作4000小时，对机械、电气等进行中修；塔机工作8000小时，对机械、电气等进行大修。
3）、塔吊在工作状态进不得进行保养、维修，排除故障应在停机进行。
4）、更换零部件时，零部件必须与原部件的材质性能相同，并应符合设计与制造标准。

济南军区政治部机关干部高层公寓
塔吊安装拆卸施工组织设计

工 程 名 称：济南军区政治部机关干部高层公寓
施 工 单 位：山东天齐集团李淑德项目部
日 期：二00六 年二月
8