500强企业的车队管理制度(5-30)[1].doc

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2 你一定要坚强，即使受过伤，流过泪，也能咬牙走下去。因为，人生，就是你一个人的人生。
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5 命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中
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目的
加强本公司车辆的管理，明确公司驾驶员的职责，确保车辆的有效运行。
7 范围
本制度适用于金光食品/油籽（宁波）有限公司用车的申请、调度、驾驶、停放。
8 工作职责
8.1 行政处/总务科是车辆主管部门，由车辆调度员协助车辆管理工作，具体职责如下：
8.1.1 制定和组织实施公司车辆管理有关制度：
8.1.2 检查、落实各项制度的执行情况；
8.1.3 考核车辆管理各项指标；
8.1.4 组织驾驶员讨论学习有关交通管理法规及业务知识；
8.1.5 办理其它有关事项。
8.2 驾驶员在行政处的领导下工作，工作范围如下：
8.2.1 保证公司领导工作用车；
8.2.2 接送上级领导、客户及公司因工外出人员；
8.2.3 保证员工上下班交通需要；
8.2.4 运送后勤物资；
8.2.5 经公司领导批准的其他用车事项。
9 调度程序
9.1 各部门员工公务使用车辆时，应事先填妥“出厂/出车申请单”一式二联，经部门主管核准后，交于行政处由调度员统一调派（专车除外）。
9.2 驾驶员拿到出厂/出车申请单后应仔细核对人员，无出厂/出车申请单者，驾驶员有权拒绝其乘坐，并及时向调度员汇报。车辆出厂应将“出厂/出车申请单”之调派联交食品保安，由保安签注往返时间并保存。
9.3 驾驶员回厂后，将“出厂/出车申请单”交回，由调度员同时在“车辆调度表”上记录。
9.4 驾驶员如擅自将无“出厂/出车申请单”人员搭车带出公司 ，应按公司有关制度予以惩处。
9.5 保安接到“出厂/出车申请单”后，对出厂的人员、车辆进行核对无误后，方可让车辆通行。对无“出厂/出车申请单”的出车情况（临时或紧急），应在“出车登记表”上予以记录出入时间，月底交调度员保存。
9.6 休假日或中班员工临时性用车须提前填写出厂/出车申请单，经部门主管及行政主管核准后再安排车辆。休假日或中班若出现计划外的临时性出车，用车人必须到食品保安室填写出厂/出车申请单，交保安安排值班车辆，但只限去北仑。
9.7 车辆调度员应根据出厂/出车申请单对用车预先作出安排。
9.8 车辆调度程序：
内 容
部门
责任人
申请人根据用车需要应分别提前1天（指去宁波）和半小时（指去北仑）填写出厂/出车申请单，应详细、准确说明用车日期、出车和返回的时间、地点以及乘员姓名。
用车部门
申请人
将核准后的出厂/出车申请单交总务科调度员调配。
用车部门
申请人
调度员根据车辆/驾驶员的资源在车辆调度表上填写出发/返回时间、用车人姓名以及指定的驾驶员与车辆牌号，并分别通知驾驶员和用车人；如发现车辆/驾驶员资源已被全部占用导致不能满足用车人的需求，则应询问用车人是否可以改变用车时间以便重新调度；如用车人不可能改换时间，则应立即报告行政主管。
行政处
调度员
行政主管接到调度员的通知应首先了解车队资源情况，然后与用车人商量，如仍可能安排则尽量安排；如确无法满足用车人的需求，则应尽早告知用车人，以便用车人作出其它安排或修订工作计划。
行政处
行政主管
申请人应在所申请的时间出发，办完公务应立即返回，以免影响下一个用车人的出车。如因特殊情况导致不能在出车单的返回时间回厂，应提前告诉驾驶员预计返回时间，
驾驶员必须用电话询问调度员先回厂还是在外等候直至用车人办完公务。
用车部门

行政处
用车人

驾驶员
10 行车管理
10.1 工作须知
10.1.1 车辆应由指定驾驶员驾驶。
10.1.2 车辆的有关证件及随车物品由指定驾驶员保管，驾驶员在交接车辆时，必须同时交接各类随车物品并且检查车况，发现问题，及时追查。否则由指定驾驶员负责赔偿。
10.1.3 驾驶员每天应有不少于半小时的时间擦洗自己所驾驶的车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外、引擎的清洁）。洗车必须在公司内指定的场地，洗完后必须立即清洁场地。
10.1.4 宁波接送领导的车辆周末下班或双休日遇下雨天，车辆比较脏，遇到以上情况可以报销洗车费，发票必须在上班后三个工作日内让调度员签字确认，与过路费停车费一起报销。
10.1.5 出车前后，要例行检查车辆的水、电、油及刹车等性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整，必要时及时向调度汇报。
10.1.6 临时驾驶其他车辆，使用完后必须及时进行简单的清洁工作。
10.2 行车记录
10.2.1 驾驶员应每天作好行车记录表，并写明出车时间、里程数、使用人及办事地点。月终交调度员汇总并存档。行政处随时组织抽查。
10.2.2 调度员根据相关记录，每月完成“驾驶员考勤登记表”，作为驾驶员的考核依据之一。
10.2.3 调度员负责对驾驶员每月的行驶记录进行检查和统计并报给人事部，作为发放出车补贴的依据。
10.3 停放规定
10.3.1 车辆驶回后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥，车内严禁放置贵重物品。
宁波——停放在繁景花园内；
北仑——停放在食品厂车棚内靠绿化带一边或精炼厂门前的过道内。
10.3.2 用车人在厂外使用完车后，驾驶员必须立即返回或将车停放在指定地点，不准借机私自出车。
10.3.3 如因特殊情况不能将车停放到指定地点，应及时向调度员说明情况，否则按出私车处理。
10.4 车辆加油
车辆必须在指定的加油站加油，任何驾驶员不得私自在外加油（出差除外），出差前应保证车辆油料充足，确因特殊情况需在外加油者应和调度确认。
10.5 违章与事故处理
10.5.1 司机因超速、违章停车、证件不全等等违反交通规则行为所产生的一切罚款，均由驾驶员自行承担。扣证期间视情况扣减绩效工资和出车补贴。如果原因可归属于公司时，其罚款由公司负担。
10.5.2 驾驶员离职时，由调度员确认所有违章已经处理后，方予办理有关手续。
10.5.3 发生交通事故，驾驶员应立即报告调度或相关主管和保险公司，驾驶员应如实填写事故报告，协助公司财务部门及时向保险公司办理理赔等事宜。
10.5.4 因意外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金后，再视实际情况处理；发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，扣除保险金额后，其差额视责任具体处理。
10.5.5 调度员每月查询违章情况，检查、督促责任驾驶员及时处理违章。
11 车辆保养与维修
11.1 日常保养
指定驾驶员应每周实施定期检查及保养，每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，以维持机件寿命，确保行车安全。
11.2 维修审批
11.2.1 驶员发现所驾驶车辆有故障时，应提出具体的维修意见（维修项目、预算等），填写“车辆维修/保养申请单”，经车辆维修小组成员验车逐级审批后由调度员安排时间，驾驶员将车开往维修厂修理或保养。
11.2.2 单次维修费用超过2000元的需报公司领导批准。
11.2.3 车辆维修都应在特约/指定维修厂维修，特殊情况（指紧急或出差时）下的维修，需要先获得行政主管的口头同意，事后补办手续。
11.3 维修/保养监督
11.3.1 车辆维修/保养时，驾驶员应随车在现场监督。车辆维修/保养结束时，驾驶员检验无误后在维修厂的维修/保养单据上签字确认。
11.3.2 车辆维修/保养结束后应由车辆维修小组进行检验，以确保不得有超过或少于已审批的的项目，并将意见填写在“车辆维修/保养申请单”内，调度员和相关主管对此进行监督。
11.3.3 验收不合格直接将车辆开回维修厂进行返修；并将视情况轻重追究驾驶员的监修失职责任。多修的项目经检验如确无必要，则坚决不予付款。
11.4 维修结算
11.4.1 维修/保养结束并验收合格，驾驶员将“车辆维修/保养申请单”及维修厂的结算回执单交调度员保管统计。调度员及时在维修登记表记录。
11.4.2 维修费用定期结算，维修厂将驾驶员签过字的维修厂有关单据交给调度员核对，由相关主管审核。
11.4.3 一旦发现特约维修厂有欺骗行为或给予驾驶员任何形式的回扣，则立即终止与该维修厂的特约维修合同，并追究相关人员的责任。
11.5 维修小组任命
11.5.1 维修小组成员4人，由行政处提名报公司领导审批后确定。
11.5.2 每月排定2人作为当月责任人，负责维修前后的初步审核和验收。
12 驾驶员管理
12.1 工作规范
12.1.1 驾驶员必须遵守有关交通安全管理的规章规则，不准危险驾车（高速、紧跟、争道等）。安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。
12.1.2 驾驶员应着装整齐、清洁；对乘车人热情、礼貌，说话应文明。要准时出车，不得误点。
12.1.3 上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时在司机室/或车内等候出车。并保持良好的办公室作风，不得在司机室打瞌睡，将脚架在桌上。不准串岗。
12.1.4 驾驶员对调度员的工作安排，应服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向相关主管反映。
12.1.5 驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回，应及时向调度员说明原因。
12.1.6 驾驶员必须时刻保持通讯畅通，晚上和双休日不得关机。
12.1.7 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。
12.1.8 驾驶员晚间要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车，车内不准吸烟。
12.1.9 不准绕远道、开空车以增大里程数。
12.1.10 驾驶员不得开着空调在车内休息，车辆不在行使的状态下尽量不要开空调，以节省油费。
12.2 费用的报销
12.2.1 驾驶员应将车辆所发生的费用须由用车人签名或交调度员签字确认，在半月内报销结清费用。
12.2.2 必须按实际发生项目进行报销，不得伪造单据、虚报、多报、充报。
12.2.3 驾驶员出差可以到总务科暂支备用金，出差结束后应立即报销费用，并且在一个月内将借款还清。
12.2.4 费用报销时，调度员必须将费用按车辆如实填写在“车辆运行费用登记表”中，并制作“车辆月报表”；
13 奖惩办法
13.1 处罚：驾驶员除公司制度规定外，有以下类似行为的，视情节轻重，也将受到警告、严重警告、记过、记大过、辞退的处分并相应扣减绩效工资；造成经济损失的，应予以赔偿。
13.1.1 私自将车开出厂、开回家，或公车私用的；
13.1.2 “行车记录表”上的里程记录无登记或与实际里程数不符，不符数由驾驶员负担差数里程的汽油费；
13.1.3 驾驶员未经批准，将自己保管的车辆交给他人驾驶；
13.1.4 驾驶员若有态度傲慢或恶劣（或招致用车人强烈投诉）、工作怠慢、违反制度、发生事故者；
13.1.5 驾驶员多报、虚报、充报车辆维修/保养项目，收取维修厂任何形式的好处（含现金、物品、就餐等）；
13.1.6 传播、泄露任何公司的机密信息或领导行程；
13.1.7 伪造单据、充报、虚报的欺骗行为；
13.1.8 其它违反本制度或公司相关规定的。
13.2 奖励
13.2.1 驾驶员全年（指日历年365天，以司机到职之日起算）安全行车，未出任何交通事故的，给予年度交通安全奖。发生一次小事故（未有人员伤亡的）扣除25%，两次以上（含两次）将全额扣除。该奖金在年度考核后发放。
13.2.2 对于工作勤奋、遵守制度、服从管理、各项考核优秀的，可给予嘉奖、记功、晋级等奖励。奖励办法参见《员工手册》的有关内容。
14 引用文件
14.1 《出厂/出车申请单》
14.2 《车辆调度表》
14.3 《出车登记表》
14.4 《行车记录表》
14.5 《车辆维修/保养申请单》
14.6 《车辆维修登记表》
14.7 《车辆运行费用登记表》
14.8 《车辆费用月报表》

制 订

审 核

批 准

日 期

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命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中
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