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DB43∕T 2051-2021 水运工程施工标准化指南(湖南省).pdf

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1、水运工程施工标准化指南Guide for standardization of water transport engineering construction发 布湖南省市场监督管理局2021 - 04发布- 022021 - 06实施- 0243DB43/T 20512021 湖南省地方标准ICSCCS 03.220.40R 80DB43/T 20512021I目次前言 引言 1范围 12规范性引用文件 13术语和定义 24施工总布置 44.1一般原则 44.2选址 44.3分区 44.4布置方式 55港口工程施工区工地建设 55.1一般原则 55.2码头施工区 55.3陆域施工区 65.

2、4临时交通运输 65.5场地防洪及排水 85.6施工供电及照明 85.7标示标牌 86船闸工程施工区工地建设 86.1一般原则 86.2主体工程施工区 96.3临时交通运输 96.4现场指挥台 96.5场地防洪及排水 96.6施工供电及照明 96.7标识标牌 97航道工程施工区工地建设 97.1一般原则 97.2施工船舶船容船貌 107.3临时码头与临时道路 107.4其他需考虑因素 108施工单位驻地建设118.1一般原则 11DB43/T 20512021II8.2选址和布局118.3硬件设施 128.4标示标牌 149监理单位驻地建设159.1一般原则 159.2选址 159.3硬件设施

3、 159.4标示标牌 1610工地试验室建设 1710.1一般原则 1710.2场地建设 1710.3标志标牌 1811主要施工设施建设 1811.1一般规定 1811.2混凝土拌和站 1911.3钢筋加工厂 2111.4模板加工厂 2211.5混凝土构件预制场 2311.6材料存放场 2412安全文明施工管理 2612.1一般原则 2612.2安全生产责任体系 2612.3安全与文明施工管理 3013环境保护与水土保持 4113.1一般原则 4113.2组织机构职责 4113.3环境污染防治 4113.4施工环保管理 4413.5水土保持要求 4614标识标牌标准化 4714.1一般原则 4

4、714.2指示宣传标牌 4714.3场区设施 4814.4安全标牌 4815工程施工准备 5215.1一般原则 5215.2施工准备 5216首件工程制度 55DB43/T 20512021III16.1一般原则 5516.2首件工程实施 5617品质工程评价制度 5718钢筋工程施工工艺 5718.1一般原则 5718.2钢筋采购、进场与运输 5718.3钢筋加工 5718.4钢筋连接 5818.5钢筋安装 5919模板工程施工工艺 5919.1一般原则 5919.2模板设计 6019.3模板制作与安装 6119.4模板拆除 6220混凝土工程施工工艺 6220.1一般原则 6220.2原材

5、料 6220.3混凝土拌制 6420.4混凝土运输 6420.5混凝土浇筑 6520.6混凝土养护 6621土石方工程施工工艺 6721.1一般原则 6721.2基坑及围堰 6721.3土石方回填 6921.4弃渣场工程 7022港口工程施工工艺 7122.1一般原则 7122.2高桩框架码头施工 7122.3斜坡码头及趸船浮码头施工 7522.4重力式码头施工 7622.5板桩式码头施工 7622.6港口道路与堆场施工 7723船闸工程施工工艺 7923.1一般原则 7923.2基坑及围堰 7923.3基础处理 7923.4船闸主体工程 80DB43/T 20512021IV23.5墙后工程

6、 8223.6金属结构与设备安装工程 8324航道工程施工工艺 8624.1一般原则 8624.2疏浚工程 8724.3炸礁工程 8924.4护岸工程 9024.5筑坝工程 93附录 A(资料性)典型图片及图示 95参考文献 140DB43/T 20512021V前言本文件按照 GB/T 1.12020标准化工作导则第 1 部分:标准化文件的结构和起草规则的规定起草。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本标准由湖南省交通运输厅提出并归口。本标准起草单位:湖南省水运建设投资集团有限公司、湖南省交通规划勘察设计院有限公司、长沙理工大学、湖南省水运事务中心、湖南

7、省航务工程有限公司。本标准主要起草人:路莅枫、熊智、胡旭跃、易俭、卢本坤、田红伟、刘学著、宋锟、王祖志、王定、田治安、左立龙、刘果、刘新民、刘志敏、刘庆志、许上达、刘领、汪映红、陆培丰、宋辉、邹开明、李黎明、肖政、周桂德、周灿、周丁、周钦、周千凯、范倩倩、柳建新、姚再兴、段元振、郭楠、黄建清、黄晓康、游涛、曹周红、彭哲、彭厚德、喻灿星、熊浩奇。DB43/T 20512021VI引言为进一步提升水运工程施工标准化建设与管理水平,规范施工行为,加强施工现场管理,提高安全生产管理水平,促进文明施工,保证施工质量,制定本标准。本标准共 24 章和 1 个附录:第 1 章为适用范围;第 2 章为规范性引

8、用文件;第 3 章为相关术语解释;第 4 章至第 14 章为主要对工程施工区工地、施工单位及监理单位驻地建设、主要施工设施建设等提出需考虑的因素,提出现场安全文明施工与环保、水保工作要点,并绘制标准化图示用以推广;第15 章至第 24 章为施工工艺内容,主要给出港口、船闸、航道主体工程施工中涉及的安全技术条件、易忽视环节、质量控制关键措施、通病防治措施等要素内容,以提升实体质量和精细化水平;附录 A 为资料性附录。DB43/T 205120211水运工程施工标准化指南1范围本文件给出了湖南省大中型水运工程项目关于工地建设、文明施工、施工管理、施工工艺等方面施工标准化的工作指南。本文件适用于工程

9、总造价在 5 亿元以上或合同总额在 2 亿元以上的大中型水运工程, 小型水运建设项目可参考实施。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。 其中, 注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB 2894安全标志及其使用导则GB 3838地面水环境质量标准GB 5768道路交通标志和标线GB/T 6414铸件尺寸公差、几何公差与机械加工余量GB 6722爆破安全规程GB/T 7233铸钢件超声检测GB/T 11352一般工程用铸造碳钢件GB 12523建筑施工场界环境噪声排放标准GB/

10、T 14173水利水电工程钢闸门制造、安装及验收规范GB/T 18920城市污水再生利用城市杂用水水质GB 15831钢管脚手架扣件GB 50086喷护锚杆喷射混凝土支护技术规范GB 50140建筑灭火器配置设计规范GB 50205钢结构工程施工质量验收规范GB 50666混凝土结构工程施工规范GB 50720建设工程施工现场消防安全技术规范GBJ 141给水排水构筑物施工及验收规范JGJ 18钢筋焊接及验收规程JGJ 46施工现场临时用电安全技术规范JGJ 79建筑地基处理技术规范JGJ 107钢筋机械连接技术规程JGJ 130扣件式脚手架安全技术规范JGJ 163滚轧直螺纹钢筋连接接头JG

11、J/T 194钢管满堂支架预压技术规程JTJ 296港口道路、堆场铺面设计与施工规范DB43/T 205120212JTS 131水运工程测量规范JTS 147水运工程地基设计规范JTS 201水运工程施工通则JTS 202水运工程混凝土施工规范JTS 204水运工程爆破技术规范JTS 205-1水运工程施工安全防护技术规范JTS 206水运工程地基基础施工规范JTS 207疏浚与吹填工程施工规范JTS 215码头结构施工规范JTS 218船闸工程施工规范JTS 257水运工程质量检验标准SL 303水利水电工程施工组织设计规范SL 381水利水电工程启闭机制造安装及验收规范SL 575水利水

12、电工程水土保持技术规范3术语和定义下列序语和定义适用于本文件。3.1水运工程marine traffic engineering以港口工程、航道工程、通航建筑物工程等及其辅助和附属工程为主的工程项目。3.2施工标准化standardization of construction把精细、规范、统一的科学管理应用到施工过程中,实现施工现场规范化、科学化、程序化、信息化的行为。3.3指南guideline给出某主题的一般性、原则性、方向性的信息、指导或建议的文件。3.4首件工程first project指在工程项目施工中,首次施工的分项工程,用于研究施工工艺的合理性,以及人员、设备、操作方法和施工工

13、艺耦合的科学性的试验工程。3.5危险源hazard可能导致人身伤害和(或)健康损害的根源、状态或行为,或其组合。3.6危险源辨识 hazard identification对危险源的识别,对其性质加以判断,对可能造成的危害、影响进行提前进行预防,以确保生产的安全、稳定。3.7港口port engineering是水陆运输工具的衔接点和货物、旅客的集散地。包括码头、护岸、堆场、道路以及各种装卸设备DB43/T 205120213以及配套设施。3.8码头dock位于江河、湖泊、水库,专供轮船或渡船停泊,让乘客上下、货物装卸的建筑物。3.9堆场yard用于堆存货物的专用露天场地。3.10船闸ship

14、 lock engineering利用向两端有闸门控制的航道内灌、泄水,以升降水位,使船舶能克服航道上的集中水位落差的厢形通航建筑物。包括闸首、闸室、输水系统、闸门、阀门、引航道等。3.11闸首lockhead将闸室与上、下游引航道或将相邻两级闸室隔开,具有挡水、过船功能的结构物。3.12闸室lock chamber修建在水道的集中落差处, 利用灌泄水设施控制水位升降以输送船舶的水工建筑物。3.13引航道navigable channel位于通航建筑物的上游和下游,引导船舶安全出入等候通过建筑物的一段过渡性航道。3.14船闸闸门lock gate装置在船闸闸首上,用于挡水的闸门。3.15航道整

15、治channel regulation为改善航道条件、提高尺度,所采取的炸礁、疏浚和构建整治建筑物等工程措施的总称。3.16疏浚工程dredging works采用人力、机械力或水力的施工方法,为拓宽、加深水域而进行的水下土石方开挖工程。3.17吹填reclamation将挖泥船挖取的泥沙,通过排泥管线输送到指定地点进行填筑的作业。3.18炸礁reef blasting为整治航道、改善航行条件而进行的岩石爆破。3.19护岸工程revetment works保护被整治河段的岸坡,防止水流、波浪侵蚀的工程。3.20坝头dike head丁坝、顺坝、导堤向河的端部。DB43/T 2051202143

16、.21坝根dike root丁坝、顺坝、锁坝、导堤等与岸连接的部分。4施工总布置4.1一般原则4.1.1施工单位应根据经审批的施工组织设计所确定的施工总平面布置方案实施施工现场分区布置。4.1.2施工分区布置应考虑施工活动对周围环境的影响,避免噪声、粉尘等污染对敏感区(如学校、住宅区等)的危害。4.1.3不得将施工驻地建在险崖、滩地、沟口等危险地带,应远离洪水、泥石流威胁,避开取(弃)土场地、高压线路、通信线路及高大树木,并保持一定的安全距离。4.1.4用于布置临建的施工场地,其整平高程应能满足防洪要求。如地势低洼,又无法填高时,应设置防汛堤和排水泵站、涵闸等设施,并考虑清淤措施。4.1.5生

17、产性临时设施包括拌和系统、钢筋加工厂、模板加工厂、构件预制厂、便道、便桥等,满足安全生产要求是至关重要的,并应与生活办公区域做好隔离。4.1.6施工场地所有区域应保证排水良好,合理设置排水坡,布置排水沟。4.1.7施工便道及施工临时设施场地应进行硬化,满足文明施工要求。4.1.8工程集中施工区域应设置围挡,与周围设施隔离,并实行门卫制度。航道工程等分散布置施工区可不设置围挡,但应做好区域安全管理工作。4.1.9主体施工区、主要生产性临时设施、主要施工道路等部位应根据功能需求设置相适应的照明设施。4.1.10施工现场应按规范设置标志与标牌。4.2选址4.2.1施工场地选择宜综合考虑地形、地质条件

18、,场内外交通布置,给水、供电、防洪、排水等因素,尽量选择地形平坦宽阔、靠近主体工程区域、地质条件好、交通便利的场地。4.2.2应合理利用地形,合理使用场地,布置应尽量紧凑,减少占地面积和施工准备工程量。4.2.3场地应避开不良地质地段,场地上、下边坡应稳定可靠。避开易产生滑坡体危害和受爆破影响严重的地区。4.2.4施工场地各地段之间、各地段与施工区之间,交通联系宜简捷方便。4.2.5各种施工设施的布置应能满足主体工程施工工艺要求,避免干扰。4.2.6分期布置应适应各施工期特点, 注意各施工期之间工艺布置的衔接和施工的连续性, 避免迁建、改建和重建。4.2.7施工管理及生活营区的布置应考虑风向、

19、日照、噪声、绿化、水源水质等因素,与生产设施有明显界限。4.2.8主要物资仓库、站场等储运系统宜布置在场内外交通衔接处。4.3分区4.3.1工程施工场地内部,可以分为以下几个区域:a) 主体工程施工区;DB43/T 205120215b) 项目驻地办公与生活区,包含施工单位驻地与监理单位驻地;c) 施工工厂设施区;d) 工地试验室;e) 材料存放场区;f) 渣土堆存区。4.3.2各施工区域在布置上宜相互联系,组成一个生产统一、调度灵活、运行方便的整体,避免相互干扰。4.4布置方式4.4.1在区域规划时,按主体工程施工区以外各区域互相穿插或相互独立的程度,分为集中布置、分散布置、混合布置 3 种

20、方式。施工单位根据工程所处地形、环境等特点自行规划,报监理及建设单位审批后实施。4.4.2在施工进度安排上应充分考虑工程永久用地的使用价值。施工临建设施在满足工程进度安排的前提下,应充分利用工程永久用地,以达到节省占地,降低成本的目的。4.4.3施工临建设施无法利用工程永久用地的,在满足正常生产条件的前提下应尽量减少临时占地,集中布置施工场地。4.4.4根据现场实际情况,项目应编制临时施工用电专项方案,并按要求进行审核、审批。方案审批通过后方可进行临时用电布设。施工现场临时用电采用三级配电系统,由总配箱、分配箱、开关箱三级控制,实行分级配电。同时应设置应急备用电源。临时用电工程必须经编制、审核

21、、批准部门和使用单位共同验收,合格后方可投入使用。5港口工程施工区工地建设5.1一般原则5.1.1港口工程施工前,应根据设备进场计划完成主要施工船机设备的进场,设备进场后应及时向监理工程师报验。5.1.2码头平台、引桥以及水上作业平台周边应设置防护栏杆,高度不应低于 1.2 m,防护栏尽可能牢靠、顺直美观。临水区域栏杆上应放置救生圈等救生应急设施。5.1.3码头施工作业区附近宜设置移动式或固定式厕所、农民工中间休息室、饮水点和指定吸烟区,不能随地大小便,不能在吸烟区以外的区域吸烟。5.1.4施工机具设备进场前应规划好设备停放区域,做到停放整齐有序。5.1.5所有施工用料(如钢筋、模板)应规范堆

22、置与码放,做到整齐平稳。5.1.6现场应设置施工废料集中存放地点,并安排专人及设备及时清理,钢筋头、焊条头、木条等不能乱丢乱弃。5.1.7应设置混凝土废料收集坑,用于集中收集混凝土料渣,不能乱排乱放。5.1.8对已完工程应做好成品保护工作。5.1.9应合理布置施工通道,确保施工运输的高效与畅通,主要道路做到人车分流,采取必要的防尘、降尘措施。5.1.10现场涉火作业区域应配有灭火器等消防器材。5.1.11按规范设置标志与标牌。5.2码头施工区DB43/T 2051202165.2.1码头施工区主要包括港池疏挖、码头下部结构、码头上部结构、趸船、引桥等建筑物施工。5.2.2应合理安排各构筑物的施

23、工时间与顺序,尽可能减少交叉作业影响,提高施工效率。5.2.3现场施工机械,尤其是大型施工机械选型应综合考虑工程特点、场地条件及作业空间等因素。5.2.4码头施工区应布置临时库房,并安排专人夜间看守。5.2.5如需进行夜间施工,现场应配有良好的夜间照明。5.2.6施工船舶施工应考虑下列因素:a) 施工船舶应随时与调度室及当地气象、水文站等部门保持联系,每日收听气象预报,并做好记录,掌握天气变化和水情动态,以便及时采取应对措施。b) 各种施工船舶(包括配合施工作业的交通船、运输船等)应符合安全要求,同时还必须持有各种有效证书,按规定配齐各类合格船员。船机、通讯、消防、救生、防污等各类设备应安全有

24、效,并通过当地海事局的安全检查。c) 施工船舶要与调度室昼夜保持通讯畅通,并按规定显示有效的航行、停泊和作业信号。d) 施工作业前应按规定办理施工作业许可证。水上施工应设专用救生船,并有专人值班,各施工作业点应配备救生圈、救生衣等救生设备。e) 严格执行船机设备安全操作规程,及时维修保养设备,确保安全运行。发生机损等重大意外情况须立即向项目部报告。f) 严格按核准吨位装载,不得超载、偏载航行,防止发生意外事故。g) 船舶油污水和垃圾要集中回收并做好记录,严禁向江中排放和倾倒,并配备配齐消防器材。h) 严格执行施工作业通航安全及航运安全等相关管理规定,谨慎操作,确保安全。发生水上交通和污染事故应

25、立即向项目部报告。i) 人员在舱面作业时应穿好救生衣,人员上下通道应挂设安全网,跳板要固定,水上工作平台四周要安装符合标准的栏杆和安全网。同时做好防滑工作。j) 认真落实施工作业区施工平台设施、桥桩、水底管线的安全警戒保护措施,不得擅自扩大水上施工安全作业区(施工水域)的范围,确保作业区人、船、物的安全。k) 落实作业区安全施工管理制度,确保与施工作业无关的船舶、排筏、设施不准进入施工水域内,防止本工程施工作业船舶与其他的施工船舶间发生有碍正常施工的安全事故。l) 施工船舶上的生活垃圾及塑料品等严禁任意抛入水内,生活垃圾应装入加盖的储集容器里,并定期运至岸上指定地点倾倒。5.3陆域施工区5.3

26、.1陆域施工区施工内容主要包括陆域形成、港内道路、港区堆场、仓库、办公区以及电缆沟、排水沟等建构筑物。5.3.2应合理布置施工通道,确保施工运输的高效与畅通。条件适宜时,施工通道宜布置在港内道路位置。5.3.3陆域面积较大时,应合理划分作业片区。5.3.4应合理安排各作业片区的施工时间与顺序,尽可能减少交叉作业影响,提高施工效率。5.4临时交通运输5.4.1施工便道5.4.1.1施工便道应不低于设计标准,并同时满足施工车辆的载重量、行车速度、行车密度等要求。5.4.1.2施工车辆载重量较大、行车速度较快、行车密度较高的地段应至少按双车道标准设置。双车DB43/T 205120217道路面宽度不

27、应小于 6 m, 路基宽度不应小于 6.5 m; 重点区域及进出场主要便道路面宽度不应小于 7 m,路基宽度不应小于 7.5 m,路面结构详见图 1。图 1双车道结构示意图5.4.1.3施工车辆行车速度较慢、行车密度较低,受场地条件限制较大的地段可设置单车道。路面宽度不应小于 3.5 m,路基宽度不应小于 4.5 m。并按每 100 m200 m 设置会车道,会车道路面宽度不应小于 6 m,路基宽度不应小于 6.5 m,长度不应小于 20 m,详见图 2。图 2单车道结构示意图5.4.1.4对于使用时间较长、行车密度较高且施工车辆载重量较大的通道,必要时可对路面及路基进行加强;对于使用时间较短

28、、行车密度较低的通道,也可采用泥结碎石路面等简易结构。5.4.1.5根据各施工点进出场最大设备的转弯条件设置弯道,最小转弯半径不应小于 15 m。5.4.1.6一般情况道路纵坡不宜超过 8,特殊地段(如基坑下底通道)在限制坡长(不宜大于 200 m)条件下,道路最大纵坡不应大于 15,同时应满足车辆的爬坡能力。5.4.1.7路面应满足施工期行车需要,不得出现坑洼、泥泞、积水等现象。5.4.1.8场内施工便道行车速度不应大于 30 km/h,对于交叉作业繁杂、流动人员较多等特殊路段应控制行车速度不超过 15 km/h。5.4.1.9场内主要道路两侧应进行适当绿化,参见附录 A 图 A.1。5.4

29、.1.10双车道路面设 2双向排水坡、双侧布置排水沟。单车道根据实际情况可设单向排水坡,双侧布置排水沟。沟底宽度和深度不应小于 0.3 m,以保证排水畅通。5.4.2施工便桥5.4.2.1结构按照实际情况专门设计,其承载负荷满足施工车辆通行的需要。5.4.2.2行车便桥桥面宽度不应小于 4.5 m。5.4.2.3桥面应设不低于 1.2 m 的栏杆扶手,栏杆统一喷涂红、白相间警示色,油漆采用反光漆。5.4.3养护便道与便桥设专人养护,定时清扫,定时洒水抑尘。5.4.4标志和标线DB43/T 205120218便道与便桥标识标志设置应符合 GB 5768 的规定。5.5场地防洪及排水5.5.1主要

30、施工临时设施的防洪标准不应低于设计标准。5.5.2对于河道两侧的场地,应采取防洪、排水措施,保证施工场地、设施不被冲毁。5.5.3采用筑岛施工时应安排在枯水期,筑岛高程应高于施工水位,并在筑岛临水侧设置防浪坎。5.5.4采用筑岛等可能影响河道行洪的施工措施时,应进行必要的论证,以确定洪水期到来之前相关设施是否需要拆除。5.5.5采用围堰施工时应安排在枯水期,合理安排围堰内施工进度,并与相关水文站保持联系,及时了解水位变化趋势, 以便在发生围堰过水之前确保人员及机电设备的安全转移。 同时应配备一定数量的水泵,用以排水,及时恢复生产。5.5.6陆域施工场地应根据当地暴雨强度所计算的地表汇水流量设置

31、临时排水设施。临时排水沟内壁光滑时,排水纵坡不宜小于 0.5;排水沟内壁粗糙时,排水纵坡不宜小于 1。5.6施工供电及照明5.6.1施工区域夜间照明应采用高光效、长寿命的照明光源,并应满足施工需要。5.6.2现场照明灯具宜安装于牢靠的金属灯架上,灯架高度应满足安全施工要求。5.6.3混凝土浇筑工作面照明灯具推荐使用高效节能环保灯具。照明线路均采用架空橡皮绝缘电缆。5.6.4施工道路照明灯具推荐使用高压汞灯,架空橡胶绝缘导线沿道路布置。安装间距可为 30 m50 m。5.7标示标牌5.7.1施工便道入口应设置限速慢行的禁止标志;在施工区入口处宜设置“进入施工现场,应戴安全帽;进行临水作业,应穿救

32、生衣”指令标志。便道设置引导柱,便桥桥头设置限重、限速标志。5.7.2码头平台及引桥上宜设置“临边危险 请勿靠近”的指令标志;基坑防护栏上宜设置“基坑危险请勿靠近”的指令标志。5.7.3在主体工程醒目位置、危险区域及人员集中处应设置危险源告知牌。5.7.4安全通道应设置禁止标志与指示标志。5.7.5用电场所应设置警告标志。5.7.6易发生火灾场所应设置禁止标志和警告标志;消防器材放置场所应设置提示标志。5.7.7有关标牌的制作要求见第 14 章。6船闸工程施工区工地建设6.1一般原则6.1.1船闸工程施工前,应根据设备进场计划完成主要施工机械设备的进场,设备进场后及时向监理工程师报验。6.1.

33、2基坑开挖前应完成基坑围堰防渗,并在基坑开挖过程中与完成后做好基坑降水、排水及沉降位移观测工作,参见附录 A 图 A.2、图 A.3。6.1.3基坑顶部四周设置防护栏杆,高度不应低于 1.2 m,护栏应牢靠、顺直美观;临水区域栏杆上应设置救生圈等救生应急设施。6.1.4下基坑通道应进行硬化,并根据需要做好路堤与边坡防护措施。DB43/T 2051202196.1.5其它原则同 5.1.45.1.11 条。6.2主体工程施工区6.2.1应合理安排各构筑物的施工时间与顺序,尽可能减少交叉作业影响,提高施工效率。6.2.2现场施工机械,尤其是大型施工机械选型应综合考虑工程特点、场地条件及作业空间等因

34、素。6.2.3基坑开挖过程中,应采取必要措施及时对已形成的边坡进行防护。6.2.4主体工程施工区内应布置临时库房,并安排专人夜间看守。6.2.5主体工程施工区应配有良好的夜间照明。6.3临时交通运输临时交通运输符合 5.4 条要求。6.4现场指挥台6.4.1在紧邻主体工程施工区域附近宜设置现场指挥台,面积不宜小于 400 m2。6.4.2现场指挥台的位置应能统观主体施工全貌且不能影响主体施工。6.4.3现场指挥台宜分区设置,包括观察指挥区、停车区、和企业文化展示区,参见附录图 A.4。6.4.4现场指挥台场地宜进行硬化,配备至少 1 个垃圾桶,场地排水通畅,做到无积水不泥泞。6.5场地防洪及排

35、水6.5.1主要施工临时设施的防洪标准不应低于设计标准。6.5.2对于河道两侧的场地,应采取防洪、排水措施,保证施工场地、设施不被冲毁。如采用过水围堰,则应合理安排度汛期人员及机电设备的安全转移。6.5.3基坑顶部周边应设置挡水坎或截水沟,防止基坑外地表水流入基坑。如截水沟中水体无法直接外排,应先在基坑边坡上设置急流槽或布设管道,将水排入基坑内的集水坑后,再集中抽水外排。6.5.4基坑内应设置临时排水沟槽和集水坑,将基坑开挖过程中的雨水、渗水汇集至集水坑,采用合适功率的水泵及时疏干积水。开挖至坑底设计标高时,在基坑底设置盲(明)沟(纵横向间距宜控制在15 m20 m 之间)与集水井相结合的排水

36、系统。6.6施工供电及照明施工供电及照明符合 5.6 条要求。6.7标识标牌有关标牌的设置符合 5.7 条要求。7航道工程施工区工地建设7.1一般原则7.1.1疏浚施工开始前,施工单位按规定办理水上水下活动许可证,待相关管理部门发布航道公告、航行公告后才能正式施工。7.1.2疏浚施工前,施工单位要对施工现场的地形、工程地质、水文地质、施工现场地上和地下障碍物、地下管线等情况进行详细调查,摸清施工范围内的水下管道、光缆、电缆等,并设置明显标志。7.1.3疏浚施工过程中,施工单位需做好已建护岸的沉降位移观测工作。DB43/T 20512021107.1.4疏浚施工的作业船舶和管线的布设应符合施工及

37、通航的安全生产要求。7.1.5水上、水下爆破施工时,应根据施工期间所在区域的水文资料、施工条件和周边环境等因素综合确定水下爆破分界线。7.1.6水上、水下爆破施工中应制定降低地震波及冲击波效应、控制飞石、控制噪声、保护生态水生生物、控制有害气体、减少粉尘等安全和环保措施。7.1.7护岸整治工程施工前应设置施工基线和水准点等定位标志。施工过程中,对施工基线和水准点等定位标志定期校核。7.1.8施工现场应按规定设置陆上、水上的标志与标牌。7.1.9水上施工影响河道通航的,施工单位需会同航道部门设定施工专用标志,并在施工区的上下游适当水域设置“施工水域、禁止进入”且夜间能发光的专用警示标志。7.1.

38、10施工船舶布缆时宜在船舶通航的一侧布置沉链, 保证过往船舶的安全。 施工展布和定位尽量不占或少占航道,以降低对航行船舶通航的安全隐患。7.2施工船舶船容船貌7.2.1施工船舶分三类:施工船舶(水上作业平台) 、辅助施工船舶(泥驳)和机动船(50 KW 以上) 。7.2.2施工船舶宜采用如下颜色:甲板以上舾装为白色,甲板为铁红色或墨绿色,甲板以下为褐色或墨绿色, 有特殊规定的从其规定; 辅助施工船舶舾装宜为白色、 甲板为红色或灰色、 甲板以下为墨绿色;机动船舾装宜为白色、甲板为红色或灰色、甲板以下为墨绿色,执法船不受限制。7.2.3施工船舶旗帜悬挂要求:各施工船舶(水上作业平台)顶部应悬挂竖

39、3 号国旗,50 kW 以上机动船船首或顶部应悬挂不小于 5 号国旗。7.2.4绞吸式挖泥船排泥管线每 100 m 需设置警示灯,浮筒涂黄色以示警示。绞吸式挖泥船排泥管线过江影响通航的,需设置沉管,沉管应设置明显警示标志,并在航行通告中告知。7.2.5施工船舶在通航水域施工,按规定白天挂信号球,晚上点亮信号灯,每船必备海事部门监制的航行日志和轮机日志 。7.2.6施工船舶醒目位置配置救生圈和灭火器,不少于四个,有厨房和机舱的各增加两个灭火器及灭火砂筒等消防设施。7.2.7施工船舶标志标牌需满足下列要求:a) 主船二楼栏杆靠通航一侧悬挂“航道施工,注意避让”标志,黄底黑字或红底白字,字体大于0.

40、5 m0.4 m;水下爆破施工船舶,还需另有其它安全警示标志,颜色、字体同上。b) 主船上应有相应的规章制度上墙。悬挂蓝底白字安全责任牌,尺寸宜为宽 0.4 m高 0.3 m。规章制度至少包括:船舶的安全操作规程,电焊机安全操作规程,轮机部安全操作规程,驾驶部安全操作规程,电工安全操作规程,施工船舶瞭望值班制度。规章制度标牌尺寸宜为宽0.6 m高 0.9 m。7.3临时码头与临时道路7.3.1应结合工程特点,根据施工需要确定临时码头数量、结构型式和规模。7.3.2临时道路应满足施工需要,并符合 4.4 相关要求。7.4其他需考虑因素7.4.1航道工程施工区建设内容和要求应结合航道工程施工项目的

41、生产需要进行建设。7.4.2施工作业区范围在 10 km 以内的,岸上设置 1 个定位系统;作业区范围每超 10 km,岸上增设 1个定位系统基准站。DB43/T 20512021117.4.3施工水域水深 3 m 及以上,标识或导标设置宜采用浮船标;水深 3 m 以内岸滩及岸上可以采用杆标。杆标上采用黑白交错的颜色,黑(白)色节段各长 0.5 m。7.4.4施工水域边线及中心线采用小浮船作为导标时,导标晚上应发光显示,平时应定期检验导标是否移位,如有移位及时进行调整。7.4.5每滩设置一根水尺,掌握水位变化,滩险较长且比降变化较大时,沿线每 500 m 左右设置活动水尺,水尺随施工船舶移动。

42、每次移动水尺均需要复核水位。8施工单位驻地建设8.1一般原则8.1.1施工单位驻地主要包括办公区及生活区,布置上一般分为项目经理部和生活营地。8.1.2施工单位在中标后,应按投标文件及合同的承诺及时组建项目经理部,并根据施工招标文件提供的场地条件进行选址。8.1.3施工单位机构设置、人员配置应满足招、投标文件及合同的有关约定。8.1.4应根据经监理单位与建设单位审批同意的驻地总平面布置图进行建设。建设完成后,应通过监理单位验收。8.1.5应满足施工人员办公与生活需要,配套设施齐全。8.1.6应进行硬化,场地做好排水及绿化,布局合理美观,色调统一和谐,环境整洁卫生。8.1.7应按需规范设置标志与

43、标牌。8.2选址和布局8.2.1选址8.2.1.1优先考虑独立建设,靠近现场,管理方便,不受施工干扰。如用地紧张、条件受限或项目实施计划允许时,也可考虑先布置于陆域工程区,随着施工进展进行二次搬迁。8.2.1.2宜交通便利,尽量靠近公路,缩短引入线。8.2.1.3宜考虑水、电、通信、网络接入的便捷性,满足生产和生活的要求。8.2.1.4租赁项目周边房屋用于施工单位驻地的,租赁的房屋应符合安全要求,房屋的面积应达到办公及住宿要求。8.2.2布局8.2.2.1施工单位驻地宜采用封闭式管理、庭院式驻地,如场地条件允许时占地面积可参考表 1。表 1施工单位驻地占地总面积要求一览表合同额(万元)1000

44、10005000500010000100002000020000项目经理部占地面积(m2)因地制宜1000150030002000400030006000生活营地占地面积(m2)7501000150020008.2.2.2项目经理部办公区、生活区应布局合理,分区布置,管理人员生活区宜与工人生活区域各自分开。8.2.2.3项目经理部绿化率不宜小于 5,草、花、灌木相结合。DB43/T 20512021128.2.2.4办公区应按照管理需要, 设置满足施工管理需要的办公室。 其中档案室和会议室宜单独配置。8.2.2.5生活区应设宿舍、厨房、餐厅、盥洗室、浴室、厕所等。有条件时还应设置医疗室、图书室

45、、活动室。不具备条件的,可不设独立的医疗室,但应配备常用药品和急救医疗用品。8.2.2.6项目经理部应设有停车场地和室外活动场所及升旗台,参见附录 A 图 A.5。8.2.2.7以水上施工船舶(疏浚工程、炸礁工程、筑坝工程等单项工程)作业为主的中小型工程,项目部驻地设施建设在满足工程建设施工和管理需要的前提下可适当灵活, 但需由施工单位提出专项方案报监理、业主审定后实施。8.3硬件设施8.3.1总体要求8.3.1.1驻地宜设置不低于 2 m 的围栏,具体色调及形式由建设单位统一确定,以确保同一项目各标段驻地的统一,参见附录 A 图 A.6。8.3.1.2场地出入口宜设置牢固美观、开启方便的电动

46、伸缩式大门;在大门处设置门卫值班室,实行24 小时值班制度,参见附录 A 图 A.7。8.3.1.3驻地庭院内应设置旗台座,台座尺寸可根据庭院大小自行确定;旗杆采用 3 根,材质为不锈钢,中间旗杆悬挂国旗,比司旗杆高 0.3 m0.5 m,旗杆间距不小于旗帜宽度。8.3.1.4采用彩钢板建设的临建房不得超过两层,空旷平坦地区应搭建一层;每栋临建房屋最长不宜超过 30m,不宜采用封闭式外走廊,应保持消防通道、走廊和楼梯的畅通。8.3.1.5办公、生活用房可采用拆装式活动房、拼板式活动房或箱式活动房。应使用全新阻燃等级为A 级的材料, 蓝顶白墙。 房顶应防雨排水畅通。 临建房屋区域应保持防火通道畅

47、通, 且防火通道大于 5 m。房间净高不低于 2.6 m。门窗齐全,窗户可开启,保证通风。地面应硬化防潮湿。室外地面排水坡度不宜小于 2,保证不积水。根据实际情况设置防雷装置,参见附录 A 图 A.8。8.3.1.6项目经理部应在明显位置设立不少于 8 m2的宣传栏,及时更新。8.3.1.7施工单位驻地应配备灭火器,布置间距不应大于 30 m,每处布置 1 个灭火器箱,每箱配备两只灭火器。并在通道处设置消防架,装备消防斧、消防铲、消防灭火沙、消防桶、灭火器等消防设施,参见附录 A 图 A.9。8.3.2分区要求8.3.2.1办公室按下列要求设置:a) 项目经理办公室面积不宜小于 20 m2。其

48、他办公室人均办公面积不宜小于 6 m2。办公室桌椅、设备摆放整齐,应及时清理,保证办公环境整洁;b) 各部门办公室宜单独设立,净空高度不低于 2.6 m,室内将有关制度图表上墙;c) 办公室除配备必要的办公桌椅、设备外,根据情况需要配备部分桌椅、茶几、沙发等家俱,宜适当摆放盆栽装饰;d) 办公室应配备文件柜,文件资料归档整齐;e) 办公室地面宜统一铺设瓷砖。8.3.2.2会议室按下列要求设置:a) 施工单位驻地办公区应至少设置 1 间会议室,并应满足项目需要;b) 会议室面积应按施工高峰期与会人数,按人均不小于 1.5 m2的标准进行确定,且不宜小于 30 m2,大于 40 m2时应设置 2

49、个向外开启的门,保证发生危险时能及时疏散;c) 项目部会议室应悬挂:组织机构框图、项目整体效果图、施工形象进度图等;DB43/T 2051202113d) 项目部会议室应配备必要的会议桌和椅子,非整体式的会议桌要铺桌布,且应配备投影仪、话筒、活动写字板等常用会议设施;e) 采用双层建筑的,会议室宜设置在底层,参见附录 A 图 A.10。8.3.2.3档案资料室按下列要求设置:a) 施工单位驻地办公区应至少设置 1 间档案资料室;b) 资料室应独立设置,且面积不宜小于 20 m2;c) 档案资料应保存在专用金属柜(架)内,由专人负责管理,及时收集、整理和归档各项施工原始记录、质检、试验检测、安全

50、管理、合同管理等档案资料;d) 档案资料室应防潮、防火、防虫、照明通风良好,并配备消防设备;e) 采用双层建筑的,档案资料室宜设置在底层,参见附录 A 图 A.11。8.3.2.4宿舍按下列要求设置:a) 条件允许时管理人员宿舍和劳务人员宿舍分区设置;b) 宿舍不得采用通铺或钢管搭设上下铺,床铺不得超过 2 层。宿舍人均生活用房面积不应小于2.5 m2,并不得超过 8 人每间;c) 宿舍地面建议铺砌瓷砖,也可采用混凝土地面,夏季应有降温防蚊虫措施,冬季应有保温措施,不得生火取暖,不得使用电热毯及电烤炉,有条件可统一安装空调,参见附录 A 图 A.12;d) 宿舍应建立卫生管理制度,宿舍人员名单

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