船舶辅机课程标准.doc

山东省交通运输学校
课程标准

课程编号：
课程名称：《船舶辅机》
课程性质：必修课
适用专业：中职学生
课程负责人：
制订时间：
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教学系部审核：
教务处审核：
审批时间：

专业课程标准文本格式
《船舶辅机》课程标准
课程名称：《船舶辅机》
适用专业：中职学生
1．前言
1.1课程定位
船舶辅机是船舶轮机工程技术专业必修的一门专业核心课程，海船轮机员职业证书的考试科目之一。课程的任务是：通过本课程的学习，使学生较为全面地理解各种船舶辅机的工作原理、性能特点、典型结构，并掌握管理要点。培养学生科学地管理、使用、维修及评估船舶辅机设备系统的技术能力，分析处理船舶辅机常见故障的独立工作能力和及时了解与正确管理船舶辅机先进技术设备的能力，达到《STCW78/95公约》马尼拉修订案和《海船船员适任考试和评估大纲》对本课程的要求。
1.2课程设计
课程的设计是建立在对海船轮机员岗位工作内容层次和工作流程分解的基础上，以职业能力培养为重点来进行的。　
（一）依据　
依据是国际海事组织的三大公约（《STCW95公约》马尼拉修订案、《SOLAS公约》和《MARPOL公约》）、交通职业教育教学指导委员会的《中职院校轮机工程技术专业教学指导方案》中关于“船舶辅机”的相关要求而制定的。　
（二）设计原则
运用系统化的观点和方法，以学生为中心、以人才培养目标为导向、充分考虑船舶辅机教学的各种因素和环节、运用有效的教学策略和技术手段、优化设计教学过程的各个环节，保证教学目标的实现；学习活动要依据不同的教学情景；学习过程中要以学生自主学习为主，教师在学习过程中起到指导者的角色；整合学习内容，按学习情景组构课程内容主框架，学习资源要充分利用校内和社会资源。　
（三）内容设计方式　
将课程学习方式分为：理论学习、校内实训、顶岗实习三部分，理论学习和校内实训按学习主题设计为八个学习情景，每个学习情景内有目标要求、基本概念、工作任务、思考练习、案例分析，顶岗实习以综合海上实习为主。
2． 课程内容和要求

课程名称（工作对象+动作）：
教学时间安排： 270 学时
典型工作任务的描述（职业行动领域）
典型工作任务如何解释？通过典型工作任务完成了什么工作？完成典型工作任务的过程是怎样的？
学习目标
学生在学习结束后应实现的最终行为是什么？完成这些行为需要具备哪些条件？行为的质量和等级的标准如何？要求的职业能力有哪些？在综合表述以后点列每个具体的目标。
培养学生具备使用管理船舶辅机设备的技术能力、分析处理船舶辅机故障的工作能力、设计评估船舶辅机系统的思考能力，使之达到《STCW78/95公约》和《海船船员适任考试和评估大纲》的要求。
（一）专业能力
１．具备对主要船舶辅机的基本结构、工作原理、性能特点进行描述的能力；
２．具备对主要船舶辅机的进行操作管理的能力；
３．具备对主要船舶辅机的常见故障进行分析处理的能力；
４．具备对主要船舶辅机的典型系统原理图进行理解绘制的能力；
５．具备对主要船舶辅机的新技术进行消化应用的能力；
６．具备对主要船舶辅机的国内外发展动态进行追踪判断的能力。
（二）方法能力
１．培养学生获取船舶辅机新技术的能力；
２．培养学生查阅资料自主学习的能力；　
３．培养学生建立创新意识的能力；　
４．培养学生系统分析问题和解决问题的能力；　
５．培养学生总结规律和积累经验的能力；　
６．培养学生严谨做事和积极开拓的能力。
工作与学习内容
工作对象/题材
工作任务的内容是什么？在工作过程中的角色如何？
工具
完成任务需要用到哪些工具和器材？如何使用这些工具和器材？

工作方法
如何完成工作任务？

劳动组织
工作是如何安排的？哪些级别对工作发生影响？与其他职业或部门有哪些合作与界限？同时有哪些能力共同发挥作用？

工作要求
完成任务时必须满足企业的哪些要求？顾客有哪些要求？社会有哪些要求？要注意哪些法律法规及质量标准？同行业界默认哪些潜规则和“标准”？工人自己对工作提出什么要求？
学习组织形式与方法
采用的教学方式方法和组织形式，如行动导向的教学和小组学习等。
1．学习组织形式：
针对船舶辅机能力培养的要求，部分通过现代教学手段进行集中地理论性知识学习，部分通过任务驱动方式进行分散地实践性知识学习，体现“工学结合”、“理论与实践交替互动”的组织形式，达到“互动式、开放式、启发式”的教学效果，实现“高技能高素质人才”的培养目的。
2．教学实施方法：
以船舶辅机能力培养的真实工作任务为导向，合理设计理论教学环节和实践教学环节（其中，理论教学主要体现在课堂讲授、现场讲解、多媒体演示、分组讨论等；实践教学主要体现在项目引导、角色扮演、生产线参观、实训中心操练等。），从而驱动船舶辅机的教学实施。
3．教学过程：
课堂精讲教方法。在课堂上针对船舶辅机具体内容的简明扼要讲解，以春雨润物之举教给学生学习的方法，以画龙点睛之笔指导学生掌握其节点，步步为营，层层递进。这样，在教师主导作用下对学习方法的讲授渗透在师生共同探索的过程之中，使学生在潜移默化中掌握学习方法。
现场描述抓关键。在船舶辅机实践现场上，由于学生已经具有具体内容的整体概念并且了解其具体内容，这时，教师主要是针对典型的结构装置指出其关键所在，使学生在直接观察中加深映象，掌握学习内容。
课后辅导点细节。课后辅导时，针对船舶辅机典型性的重点和难点，有目的地给学生点拨其细节，使之融合贯通，记忆得更牢。
4．教学手段：
理论学习尽量利用多媒体技术对船舶辅机的相关内容进行系统和针对性的互动学习。
校内实训尽量利用机舱实训中心、主辅机拆装实训中心等各种相关的实训设备对船舶辅机的相关能力进行模拟环境中的训练。

学业评价
根据上述学习目标与内容确定过程性评价与终结性评价的方式方法，特别注意关键能力的要求。
1．期末课程终结性考核成绩占总成绩70%；
2．过程性考核包括成绩占总成绩30%，由以下部分成绩组成：
①课程学习的平时考核成绩（包括课堂考勤、学习态度、作业、课堂互动等）占总成绩的10%；
②课程阶段性考核成绩（单元测验）占总成绩的20%；
3．学期终结性考核采取闭卷笔试的方式进行，考试时间为150分钟。
3. 学习情境设计
表中“○”对应掌握程度中的“知识”层次，“◎”对应掌握程度中的“理解”层次，“●”对应掌握程度中的“精通”层次。
主要教学内容
学习目标
适用对象
具体要求
课时
1.基础理论知识

72理论课（8实践）
1.1 机械制图

1.1.1基础知识
使学生具有一定的图示能力、识读图样的能力、空间想象和思维分析能力，以及绘图的实际技能，为后继课程的学习和在工作岗位上从事业务范围内的制图工作打下一定基础；了解热力学，流体力学知识；掌握船用仪表的工作原理及应用方法。讲授管系的识读；热力学、流体力学的应用；掌握水的定压汽化过程及其特点，湿空气的典型过程，学习国际制单位中的常用单位、法定计量单位，以及国际单位与工程单位、英制单位的换算。学习量具的使用和管理方法

1.1.1.1 物体的投影及三视图
◎
2（实践）
1.1.1.2 基本体的投影、截切和相交
◎

1.1.1.3 组合体的视图
◎

1.1.1.4 视图的尺寸标注
◎

1.1.2 物体表达方法

1.1.2.1 视图种类及其应用
◎

1,1,2,2 剖视图的种类及其应用
◎　

1,1,2,3 断面图的种类及其应用
◎
2（实践）
1.1.3 标准件、常用件

1.1.3.1 标准件的含义
◎　

1,1,3,2 船用常用件的基本要素、种类、用途及符号
◎

1.1.4 零件图

1.1.4.1 零件图的定义、内容及视图表达
◎　

1,1,4.2 读零件图
◎

1.1.5 装配图

1.1.5.1 装配图的内容和作用
◎　

1,1,5.2 读装配图
◎　

1.2 流体力学

1.2.3 流体运动学基础
○

1.2.3.2 连续性方程及应用
◎　

1.3 工程热力学

1.3.5 水蒸气

1.3.5.1 水蒸汽的基本概念
◎　

1,3,5,2 水的定压汽化过程及其特点
◎　

1.3.8 气体动力循环

1.3.8.1 内燃机实际循环及理想循环的原理
◎
2（实践）
1.3.8.5 燃气轮机装置动力循环
◎

1.3.9 蒸汽动力循环
◎　

1.3.9.2 蒸汽轮机装置及理想循环
◎

1.3.11 湿空气

1.3.11.1 湿空气的基本概念
◎

1.3.11.2湿空气的典型过程
◎　

1.6 仪表与量具

1.6.1 国际制单位中的常用单位、法宝计量单位
◎　
2（实践）
1.6.2 轮机工程中常用的国际单位与工程单位、英制单位的换算
◎　

2.船用泵

30理论+10实践
2.1 基础知识
１．具备计算各种船用泵的流量、扬程等性能的能力
２．具备分析各种船用泵的正常吸入条件和正常排出条件优劣的能力
３．具备检修、测试和调整各种船用泵的主要部件的能力
４．具备判断、分析和排除各种船用泵的流量不足、异响、不供液及过载等故障的能力
５．具备对各种船用泵进行启动、停用操作和运行管理的能力
６．具备对各种船用泵的主要部件进行拆装的能力
7.掌握管系的分类及特点；掌握截止阀、止回阀、截止止回阀、蝶阀、闸阀的特点。
8、风机的分类、特点，以及如何启动管理和停止风机的操作。

2.1.1 泵的分类
◎
2（实践）
2.1.2 砂的性能参数
●

2.2 往复泵

2.2.1 往复泵的工作原理
●
2（实践）
2.2.2 泵的作用数、泵的正常吸排条件
◎

2.2.3 往复泵的结构
●

2.2.4 往复泵性能特点
◎

2.2.5 电动往复泵的使用管理及维护
●

2.2.6 往复泵的常见故障分析及处理
◎

2.3 齿轮泵

2.3.1 齿轮泵的结构和工作原理
●
2（实践）
2.3.2 各种齿轮泵的性能特点
◎

2.3.3 齿轮泵的使用管理及维护
●

2.3.4 齿轮泵的常见故障分析及处理
◎

2.4 螺杆泵

2.4.1 螺杆泵的结构和工作原理
●
2（实践）
2.4.2 螺杆泵的受力分析

2.4.3 螺杆泵的性能特点
◎

2.4.4 螺杆泵的使用管理及维护
◎

2.5 离心泵

2.5.1 离心泵的工作原理
●
2（实践）
2.5.2 离心泵的一般结构
●

2.5.3 离心泵的轴向平衡力
◎

2.5.4 离心泵的的性能
◎

2.5.5 离心泵的汽蚀及自吸
◎

2.5.6 离心泵工况调节
◎

2.5.7 离心泵串、并联工作
◎

2.5.8 离心泵的使用管理及维护
●

2.5.9 离心泵在货油系统中的应用

2.6 旋涡泵

2.6.1 闭式和开式旋涡泵的工作原理
●

2.6.2 闭式和开式旋涡泵的结构
◎

2.6.3 旋涡泵的管理及维护
◎

2.7 喷射泵

2.7.1 水喷射泵的结构和工作原理
◎

2.7.2 水喷射泵的使用管理及维护
○

2.7.3 其他（蒸汽、空气）船用喷射器的特点

3.船舶辅助管系

8理论课+4实践课
3.1 管系的基本知识
◎
2（实践）
3.2 舱底水系统
●

3.3 压载水系统
◎

3.4 消防系统
◎

3.5 日用海、淡水系统
○

3.6 通风系统

3.6.1 船用风机的分类、工作原理、工作特点
◎
2（实践）
3.6.2 机舱通风系统的组成、管理要点
◎

4.活塞式空气压缩机

20理论课+4实践课
4.1理论基础
１．具备检修、测试和调整空压机的主要部件的能力
２．具备判断、分析、排除空压机排气量不足、异响、排温过高等故障的能力
３．具备对空压机进行启动、停用操作和运行管理的能力
４．具备对空压
机主要部件进行拆装的能力

4.1.1 理论工作循环和实际工作循环
◎

4.1.2 容积流量、输气系数和影响输气系数的因素
◎

4.1.3 功率和效率
○

4.1.4 多级压缩的意义，级数和级间压力的选定
◎

4.2 活塞式空气压缩机的结构和控制

4.2.1 典型结构和主要部件（气阀、安全阀、气液分离器）
●

4.2.2 活塞式空气压缩机的润滑和冷却
◎

4.2.3 活塞式空气压缩机自动控制的特点
◎

4.3 活塞式空气压缩机的管理

4.3.1 活塞式空气压缩机的维护与运行管理
●

4.3.2 活塞式空气压缩机的常见故障分析和处理
◎

5.船舶制冷装置

24理论课+6实践课
5.1 理论知识
1．具备判断、分析、排除各种制冷设备等故障的能力
2．具备对制冷装置进行启动、停用操作和运行管理的能力
3．具备针对制冷装置进行各种操作的能力
4．具备利用焓湿图，确定空气状态参数的能力
5．具备分析集中式（吸入式）单风管空调系统的降温工况和取暖工况时，空气参数在湿空气ｈ－ｄ图上的变化过程的能力
6．具备检修、测试和调整各种空调设备的能力
7．具备判断、分析、排除各种空调设备等故障的能力
8．具备对空调装置进行启动、停用操作和运行管理的能力

5.1.1 冷库冷藏条件
○

5.1.2 蒸气压缩式制冷循环的基本原理和组成
◎
2（实践）
5.1.5 常用制冷剂、载冷剂的热力、理化性质
◎　

5.2 蒸气压缩式制冷装置的设备

5.2.1 制冷压缩机

5.2.1.1 活塞制冷压缩机
◎　
2（实践）
5.2.2 制冷装置辅助设备

5.2.2.1 冷凝器、蒸发器、滑油分离器、储液器、气液分离器、干燥器、视液镜的功用
◎

5.2.3自动控制元件

5.2.3.1 热力膨胀阀、电子膨胀阀、电磁阀、温度控制器、高低压控制器、油压差控制器、直动式蒸发压力调节阀、直动式水量调节阀的功用
◎
2（实践）
6.船舶空气调节装置

6理论+10实践
6.1 船舶空气调节装置理论知识

6.1.1 对船舶空调的要求
◎
2（实践）
6.1.2 船舶空调系统的主要类型（完全集中式、区域再热式、未端电加式单风管系统和双风管系统）及特点
◎

6.2 船舶空气调节装置的主要设备

2（实践）
6.2.1 中央空调器
◎　

6.2.2 直布式布风器
◎　
2（实践）
6.3 船舶空调装置的自动控制

6.3.1船舶空调装置冬、夏季的温度自动控制
◎
2（实践）
6.3.2 船舶空调装置冬、夏季的相对湿度自动控制
◎

6.4 空调装置的使用管理和常见分析与处理
◎
2（实践）
7.船舶液压设备

24理论+6实践
7.1液压元件
１．具备描绘各种液压元件图形符号的能力
２．具备分析各种液压元件的性能比较的能力
３．具备检修、测试和调整各种液压元件的能力
４．具备判断、分析、排除各液压元件的主要故障的能力
５．具备对各种液压元件进行拆装的能力
１．具备描绘各种液压系统并正确识读的能力
２．具备检修、测试和调整各甲板机械液压系统工作的能力
3．具备判断、分析、排除各甲板机械液压系统的主要故障的能力
4．具备对各甲板机械液压系统进行操作的能力
5.能够掌握液压油的防污染知识、熟练掌握液压机械的日常管理和维护

7.1.1 液压控制阀

7.1.1.1 主要液压控制阀（ 包括比例阀）的分类、功用、工作原理和图形符号
◎
2（实践）
7.1.2 液压泵

7.1.2.1 液压泵的功用和图形符号
◎

7.1.2.4 液压泵的使用管理
◎　

7.1.3 液压马达

7.1.3.1 液压马达的性能参数：转速、扭矩和功率
◎

7.1.3.2 液压马达的功用和图形符号
◎

7.1.3.4 液压马达的使用管理
◎

7.1.4 液压辅件

7.1.4.1 滤油器的性能参数、主要类型、选择及使用管理
◎
2（实践）
7.1.4.2 油箱的功能和应满足的要求
◎

7.1.4.3 蓄能器的功用和使用管理
◎

7.1.4.4 O型密封圈的使用与保管
◎

7.2 液压舵机系统

7.2.1 舵的作用原理

7.2.1.1 舵叶分类
◎

7.2.3 阀控型舵机液压系统的组成、工作原理、特点及其远控系统
◎

7.2.4 泵控型舵机液压系统的组成、工作原理、特点及其远控系统
◎

7.3 甲板机械

7.3.1 起货机、锚机和绞缆机

2（实践）
7.3.1.1起货机、锚机和绞缆机满足的要求及主要设备
○

7.3.1.2 回转起货机（克令吊）的安全保护装置
◎

7.3.2 甲板机械的液压系统

7.3.2.7 锚机液压系统的基本组成和工作原理
◎

7.2.3.8 自动绞缆机液压系统的基本组成和工作原理
◎

7.2.3.9 绞缆机的刹车力试验方法
◎　

7.3.3 液压甲板机械的管理

7.3.3.1 液压油的污染及污染的原因和危害
◎

7.3.3.2 液压油污染度标准、污染控制及更换
◎　

7.3.3.3 液压油温度对工作的影响及温度过高的原因
◎　

7.3.3.4 液压机械的日常管理和维护
◎　

8.造水机

4实践课
8.1 船舶对淡水水量和含盐量的要求
１．具备检修、测试和调整淡化装置的主要部件的能力
２．具备判断、分析、排除淡化装置的产水量少、盐度多、结垢等故障的能力
３．具备对淡化装置进行启动、停用操作和运行管理的能力
◎　
2（实践）
8.2 真空沸腾式海水淡化装置的工作原理
◎

8.3 反渗透海水淡化装置的工作原理
◎

8.4 典型设备

8.4.1 板式换热器和管式换热器淡化装置的结垢和系统
◎

8.4.2 盐度计的检测原理和调试方法
◎

8.5 工况分析

8.5.1 海水淡化装置的真空度对工况的影响及控制
◎

8.5.2 影响海水淡化装置加热器结垢的因素
◎

8.5.3 影响海水淡化装置产水量的因素及处理
◎

8.5.4 影响海水淡化装置产水含量盐的因素及处理
◎

8.6 维护管理

2（实践）
8.6.1 海水淡化装置的启用、停用、运行管理
◎

8.6.2 海水淡化装置的维护保养
◎　

9..船用锅炉

20理论+4实践
9.1 锅炉的性能参数和结构
１．具备调节锅炉的蒸发量的能力
２．具备判断辅助锅炉结构和性能对比的能力
３．具备冲洗水位计和调整安全阀的能力
４．具备判断分析排除燃油系统方面故障的能力
５．具备判断分析排除汽水系统方面故障的能力
６．具备对辅助锅炉进行启动、停用操作和运行管理的能力

9.1.1 锅炉的性能参数
◎

9.1.2 锅炉的结构
◎
2（实践）
9.1.2.1燃油锅炉的主要结构类型和特点
◎

9.1.2.2 废气锅炉的主要结构类型和特点
◎

9.1.2.4 燃油锅炉和废气锅炉的联系方法
◎

9.1.3 锅炉附件

9.1.3.1 水位计的结构及维护管理
◎

9.1.3.2 安全阀的结构、要求、调节和试验
◎

9.2 锅炉燃油系统

9.2.1 燃烧设备及其管理
◎

9.2.1.1 喷油器的结构和特点
◎　

9.2.1.2 配风器的结构和特点
◎

9.2.1.3 电点火器及火焰感受器的结构和特点
◎

9.2.1.4 燃烧器的管理要点

9.2.2 燃烧系统的组成及其工作
◎

9.2.3 燃油燃烧的过程及特点：保证燃烧质量的主要条件
◎　

9.2.4 燃油方面的主要故障及处理
◎

9.3 锅炉汽、水系统及其管理
◎

9.3.1 蒸汽、凝水、给水、排污系统组成和管理
◎

9.3.2 保持锅炉的良好汽水循环的措施
◎

9.3.3 汽、水系统常见故障分析与处理
◎　

9.4 锅炉管理

9.4.1 锅炉自动控制的主要要求
◎
2（实践）
9.4.2 点火前的准备、点火升汽、运行和停用的注意事项
◎

9.4.3 炉水处理
◎

9.4.4 锅炉长期停用时的保养
◎

9.5 废气锅炉管理

9.5.1 典型废气锅炉系统
◎　

9.5.2 废气锅炉烟灰积垢与着火的分析及预防
◎

270（50实践课）

4、实施建议
4.1 教材编写
1.教材采用中国海事服务中心组织编审的全国海船船员适任培训教材
2. 教学参考书：
（１）．船舶辅机，中国海事服务中心编审，辽宁：大连海事大学出版社，2012.6
（２）．船舶辅机，陈立军主编，北京：人民交通出版社，2002
（３）．船舶辅机，费千主编，辽宁：大连海事大学出版社，2008
（４）．船舶辅机，费千主编，辽宁：大连海事大学出版社，2005
4.2 教学建议
根据2011年颁布的“中华人民共和国海船船员适任考试大纲（适用11规则）”和2011年通过的“轮机工程技术专业人才培养和教学模式改革建设方案”课程教学把“模块化”和“基于工作过程”相互结合起来。以“能力模块化”为主线，安排了八个学习情景；每个学习情景又是以“基于工作过程”进行描述，体现在内容的编排上是“目标要求、基本概念、工作任务、思考练习、案例分析”。
通过独立的职业技能训练体系，在模拟和比较真实的环境中，通过“工学结合”和“理论与实践交替互动”，交替地掌握了“相关理论知识”和“相关实践知识”，综合地达到了“主要知识目标”和“主要能力目标”。
4.3 教学评价
1．期末课程终结性考核成绩占总成绩70%；
2．过程性考核包括成绩占总成绩30%，由以下部分成绩组成：
①课程学习的平时考核成绩（包括课堂考勤、学习态度、作业、课堂互动等）占总成绩的10%；
②课程阶段性考核成绩（单元测验）占总成绩的20%；
3．学期终结性考核采取闭卷笔试的方式进行，考试时间为120分钟。
4.4 课程资源的开发与利用
（一）广泛利用各种媒体资源　
各种媒体资源包括：报纸、杂志、广播、电视、互联网等。特别是媒体上关于船舶辅机新知识、新技术、案例等方面的报道，可作为学生课堂讨论的素材，时效性强，容易引起学生的关注。　
（二）充分利用学校的课程资源　
学校提供的课程资源包括：实训场地及相应仪器设备、模拟软件，有关的图书及报刊、教学挂图、模型、实物标本、音像资料或多媒体课件等。同时，还包括国家、省市的精品课程网上资源。　
（三）积极利用社会和航运企业的课程资源　
社会和航运企业的课程资源有：图书馆、博物馆、展览馆、科技馆、高等院校等。此外，聘请有关专家来校演讲、座谈，也是利用社会课程资源的重要方式。　
（四）大力开发信息技术资源　
信息技术资源主要包括：网络资源和多媒体课件两个方面。网络资源又包括互联网资源和校园网资源等，如电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆等。这些资源能够更好地体现学生的自主性，有利于满足不同学生的需要。教师应与计算机专业人员合作，加大多媒体课件的开发。
4.5其它说明
1．课程内容选取的理论依据
（1）2011年7月1日起生效的《中华人民共和国海船船员适任考试、评估和发证规则》和2013年7月1日起实施的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》的要求；
（2）当今船舶辅机发展动态及维修工艺所决定；
（3）综合来自学院轮机工程技术专业指导委员会成员对该课程的建议；
（4）对毕业生跟踪调查反馈意见；
2．本课程中涉及的实践教学内容列入“三管轮岗位适任评估训练”中完成。
3．在保证达到教学要求的前提下，对教学内容、次序和学时分配等，可根据具体要求做适当的调整。

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