资源描述
本科学生毕业论文
哈尔滨大型连锁超市物流配送模式研究
黑 龙 江 工 程 学 院
二○一二年六月
The Graduation Thesis for Bachelor's Degree
Study on Distribution Models of Haerbin’s Large Chain Supermarkets
Heilongjiang Institute of Technology
2012-06·Harbin
黑龙江工程学院本科生毕业论文
摘 要
本文从我国连锁超市的物流配送现状入手,首先概述了连锁经营和物流配送的相关理论,对我国连锁超市的物流配送特点及现状的分析,然后对当前我国连锁超市常用的物流配送模式作了比较研究,分析了配送模式的影响因素,并用 AHP 构建了连锁超市物流配送模式的评判选择模型;最后,实证研究部分将该评判选择模型应用于哈尔滨大型连锁超市,验证了模型的有效性。
关键词: 连锁超市 配送模式 层次分析法 比较研究
ABSTRACT
First of all, this paper begins with the current situation of logistics and distribution of China's chain supermarkets, introduces relevant theories about chain operation, logistics and distribution. By analyzing the characteristics of logistics and distribution and the current situation. Then, the thesis introduces the logistics distribution modes adopted by chain supermarkets, analyzes the influence factors, and constructs the evaluation choice model of chain supermarkets using AHP; Finally, the author applies the evaluation choice model in Haerbin’s large chain supermarkets, verifies the validity of the model.
Key words: Chain supermarket;Distribution mode;Analytic Hierarchy Process ;Comparison and research
II
目 录
摘要 I
ABSTRACT II
第1章 绪 论 1
1.1论文选题背景及研究意义 1
1.2 国内外研究现状 1
1.3 研究内容与技术路线 3
第2章 连锁超市及物流配送的概念 5
2.1连锁经营的概念 5
2.2物流配送的相关概念分析 7
第3章 哈尔滨市主要大型连锁超市配送模式及比较分析 10
3.1自营配送模式 10
3.2第三方配送模式 11
3.3共同配送模式 12
3.4供应商配送模式 13
3.5本章小结 15
第4章 大型连锁超市物流配送模式选择分析 16
4.1大型连锁超市物流配送模式选择的程序 16
4.2 定性分析法 16
4.3 定量分析法—AHP 19
第5章 哈尔滨大型连锁超市物流配送模式实例研究 25
5.1家乐福连锁超市简介 26
5.2 评判选择模型在哈尔滨家乐福连锁超市的应用 27
5.3本章总结 32
第6章 总结 33
结论………………………………………………………………………………………34
参考文献 ………………………………………………………………………………35
致谢………………………………………………………………………………………37
附录…………………………………………………………………………...38
第1章 绪 论
1.1论文选题背景及研究意义
当前,在大型连锁超市业,国内外连锁超市间的竞争格局已基本展开,配送体系成为连锁企业的竞争焦点。配送对于连锁超市的经营来说有着更为重要的作用,连锁超市所在供应链上的物流配送是连锁超市经营的重要保证,是连锁超市获得规模效益的基础与条件,是供应链上产生经济增加值的关键作业环节。合理的物流配送一般会实现“最少的环节、最短的运距、最低的费用、最高的效率”。连锁超市要想健康发展,在激烈竞争的市场中取胜,一定离不开先进的物流配送,以加强供应链的保障能力,快速响应顾客的需要。而我国连锁超市总体统一配送率低,缺乏高效率的物流配送,从而导致了物流成本太高,商品物流成本占销售额的比例在百分之十几甚至更高。目前,虽然大多数连锁超市都自己建有配送中心,并形成大而全、小而全的自营配送模式,但由于受到配送规模以及配送中心设施、设备建设的限制,整体配送水平不高,配送效率低下。
基于这种状况作者提出必须对对配送绩效产生影响的配送模式进行研究,在分析现有典型的配送模式优劣势的基础上提出企业应如何选择适合企业自身发展的物流配送模式的方法。为了适应超市商品种类的繁多性和多样化的配送需求,作者认为还应该对在不同配送模式下的物流配送活动进行多方面综合评判与分析,正确判断对相同种类的商品或相同外部环境下该配送模式的配送成本是否最小?配送服务是否最好?对外部环境的适应性是否最强?合理的配送模式是提高商品流通效率、促进合作伙伴之间的资源整合及优化供应链管理的有效手段。目前,我国连锁超市的物流配送处于起步阶段和发展阶段,如果在完善配送模式的同时,对相应的配送模式进行实时的评判决策,选择适合企业发展的物流配送模式,为连锁超市创造规模经济效益具有重要意义,本文的写作目的是运用合适的方法对现有的物流配送模式进行研究并选择对企业有利的配送模式。
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外研究现状
从全球范围来看,美国和日本连锁超市的配送走在世界的前列,在经历了不断的流通改革以后,连锁超市的配送体系也经过不断地改进,为超市的连锁经营起到了非常重要的作用。从国外的连锁零售业配送体系的发展情况看,国外连锁超市配送体系的发展大致经历了传统分工格局型配送体系、支援店铺型配送体系和共同配送体系三个阶段,每个阶段对应着不同的配送模式。
传统分工格局型配送体系传统分工格局型下的连锁超市配送活动基本上是依附于批发商和超市自身的,配送职能被纳入批发、零售职能中,并服从于商流的需要。配送的功能要素在批发商和超市之间被分割,供应链各个环节单独进行配送活动。批发商或供货商是物流配送的主要承担者,一般都建有比较完善的物流设施如配送运输工具、仓库等,具有库存、加工、配送功能;超市则承担了商品检验、标签、分包等其他一些简单的功能。
支援店铺型配送体系随着社会经济的快速发展,连锁超市的规模不断扩大,传统分工格局型配送体系的缺陷越来越暴露出来。连锁超市的管理者开始寻求解决问题的方法,使物流与商流分离,把配送功能分离出来。20 世纪 70~80 年代,物流活动中出现了运营独立的配送运作模式,一种运营独立的小型店铺支援型配送中心应运而生,它通常介于批发商和超市之间,由批发商、超市或者其它真正独立的物流企业即所说的第三方物流企业建立,主要承担库存、组配、流通加工等职能,最主要的任务是有效缩短配送时间,降低各个门店的库存,满足连锁超市各个门店配送的需要。
共同配送体系店铺支援型配送中心从批发商和超市中分离出来标志着物流产业走向独立化,同时减轻了批发商和超市的负担,提高了流通业的整体效率。但是物流规模和物流市场的进一步扩大和连锁超市的急剧扩张,导致了适应物流配送需求的配送中心会越来越多,为了降低整个供应链上物流配送资源的浪费,减少相应的配送成本,降低城市交通运输压力,同时对于连锁超市来说为了减少对其他企业的依赖以及满足自己各个分店多频度小批量的配送需求,提高配送效率,一些连锁超市与其他连锁企业或者连锁超市与上游的批发商和生产厂家共同建立配送中心,一起在供应链上开展共同配送业务。
纵观国外连锁超市配送体系的发展轨迹,发展到共同配送模式是应用供应链管理的结果,使得供应链上的资源得到了充分的利用,同时国外先进的物流配送硬件和软件技术也支撑共同配送的配送中心能够满足不同超市的配送需求,共同配送模式是国外发展得比较成熟的配送模式。
1.2.2 国内研究现状
我国目前零售连锁超市企业自建配送中心偏多,自营配送模式占主导。大型连锁超市自建配送中心,实行自营配送。主要体现在物流配送的各个环节由企业自己筹建并组织管理,实现对企业内部和外部货物配送的模式。这是目前国内大型连锁超市广泛采用的一种物流配送模式。这种模式有利于对大型连锁超市企业物流配送各个环节进行协调与配合,系统化程度相对较高。但是大型连锁超市经营企业实施自营物流配送模式资金投入非常大,连锁企业建立配送中心如果仅仅是为了自己内部的配送需要,除非有强大的规模效应,否则巨大的投资必定要承担巨大的风险。世界零售业巨头沃尔玛认为,只有在一个配送中心能够支持100~120家分店的时候,才能够体现出它的规模效益,但我国大型连锁超市不论大小都青睐于自建配送中心自营配送,不能形成规模经营,成本降不下来,大型连锁超市企业在价格上的优势也就难以体现。据相关资料,到2009年底,我国大型连锁超市企业的配送中心已超2500多家,其中自建的就超1500多家。很多大型连锁超市企业没有考虑到自身的规模原来就小,没有充分的资金来建设与运作管理配送中心。
近年来,哈尔滨市大型连锁综合超市采用多店铺组织、网络化经营和标准化管理,商品丰富、价格较低、服务便捷,深受消费者青睐,行业发展势头迅猛。2003年,可谓是哈尔滨市零售业市场格局突变的洗牌年。仅仅两年时间,沃尔玛、家乐福、世纪联华、好又多等国内外连锁零售业巨头如雨后春笋般在哈尔滨市各区商业中心迅速兴起。而哈尔滨市本土超市隆玛特量贩店、万集源量贩店则在这些国内外连锁零售业刚刚进驻哈市的同时相继倒闭。当人们纷纷慨叹本土零售业如此不堪一击之时,又对这些一时间遍地开花的国内外连锁零售业能否都能赢得盆钵满溢而心存疑虑。 哈尔滨连锁超市普遍存在重形式、轻内容、重硬件、轻软件,盲目追求门店数量的扩张的问题,忽略了统一采购、统一核算和统一管理等企业内部管理,缺乏完善的配送体系,统一配送率低,成为制约哈尔滨市连锁超市快速发展的瓶颈,大部分连锁超市没有真正建立与其经营相适应、保证其高效运转的配送体系,商品的物流配送普遍存在配送效率低、配送品种少、商品价格高等问题,严重阻碍了连锁超市企业的正常发展。一些超市甚至举步维艰,竞争的加剧使企业开始着手对销售业态进行变革的同时,也认识到了物流配送对提高企业利润、提升企业核心竞争力的重要性和必要性,连锁超市企业采用何种配送模式成为一个战略性的问题。
1.3 研究内容与技术路线
1.3.1 研究内容
本文经过认真的思考和对大量文献的收集整理,对哈尔滨大型连锁超市的配送现状和配送模式及其影响因素进行了深入分析,并由此确定了本文的主要研究内容和要解决的主要问题。总结如下:
首先,对配送和配送模式的概念、国内外大型连锁超市,尤其是哈尔滨市大型连锁超市的物流配送的整体进行阐述,提出了现有物流配送模式的存在的问题。
其次,分析连锁超市供应商直接配送、自营配送模式、第三方物流配送模式和共同配送模式这四种配送模式各自的产生背景和优劣势。在此基础上,运用层次分析法AHP对影响大型连锁超市选择配送模式的重要因素进行分析,确定最重要的因素,从而选择适合超市自身发展的配送模式。
1.3.2 研究技术路线
研究背景和意义
相关理论
国内外配送模式研究
连锁超市
物流配送模式
配送模式研究
影响因素分析
定性分析法
定量分析法
合适方法
哈尔滨连大型连锁超市物流配送模式选择方法
第2章 大型连锁超市及物流配送的概念
2.1连锁经营的概念
2.1.1连锁的定义
连锁是一种现代商业组织形式和经营制度,是由在同一经营企业的总部统一领导下,若干个店铺或分支企业构成的联合体所进行的商业经营活动;从经济学的意义上讲,连锁是在统一所有权或在统一战略决策下,批零一体化的多店铺体系。根据己有文献,对连锁经营的界定有不同的解释,具有代表性的主要有以下凡种。原国内贸易部在《全国连锁经营发展规划》中将连锁经营定义为:流通领域行业中若干同行业店铺,以共同进货或授予特许权等方式联结起来,实现服务标准化、经营专业化、管理规范化,共享规模效益的一种现代经营方式和组织形式。根据原国家内贸局发布的国家行业标准《连锁超市市场、便利店管理通用要求术语规范》,连锁经营一般指经营同类产品或服务的若干组织,以一定的形式组成一个联合体,通过企业形象的标准化、经营活动的专业化、管理方式的规范化以及管理手段的现代化,使复杂的商业活动在职能分工的基础上变得相对简单,从而实现规模效益。原国家经贸委《关于促进连锁经营发展的若干意见》中也对连锁经营做出定义:连锁经营是指通过对若干零售企业实行集中采购、分散销售、规范化经营,从而实现规模经济效益的一种现代流通方式。实行统一采购、统一配送、统一标识、统一经营方针、统一服务规范和统一销售价格是连锁经营的基本规范和内在要求。本文认为该定义相对科学准确,在以下的研究论述中,也以此定义为基础。连锁经营的出现,改变了商业组织的形式,零售业开始了由单体店向组合店的方向发展,被认为是零售业的第三次变革。从 1859年美国大西洋和太平洋茶叶公司建立第一家连锁店到现在,经过150年的发展,零售业的各种经营模式中,连锁经营模式被证明是发展最快,最有活力及潜力的经营模式,被许多国家普遍采用。
2.1.2连锁经营的特点及作用
连锁企业的实质是将社会化大生产的分工理论运用于商业领域,如总部负责采购、配送,店铺负责销售,并通过企业形象的标准化,经营活动的专业化,管理方式的规范化及管理手段的现代化,使复杂的商业活动在职能分工的基础上,实行相对的简单化,从而实现规模效益。作为一种现代化的经营形式,连锁经营与其它经营形式存在着明显区别,具有鲜明的特点:
1、统一化管理
统一化管理是连锁经营最基本的特点,只有各分店集中力量,才能形成集团竞争优势。没有统一的管理,连锁企业不可能得到快速发展。统一化管理主要体现在以下几个方面:
第一,企业形象统一化。连锁企业总部提供统一的企业形象,包括统一的商标、统一的建筑形式、统一的形象设计、统一的环境布置、统一的色彩装饰等。企业形象统一,有利于吸引顾客,加深顾客对商店、商品和服务的印象和认同。
第二,商品、服务统一化。各分店经营的商品种类、商品价格、营业时间、售后服务等方面基本保持一致。
第三,运营统一化。在采购、储运、配送、促销、人事、财务等方面,都由总部统一操作。
2、规范化和现代化管理
由连锁总部强化各项管理职能,建立专业化职能管理部门,具有规范化管理制度和调控体系,并配备相应的专业人才。实施电脑化管理,公司总部、各分店都建立相应的电脑系统,并用远程网络系统将整个公司组织成一个整体。
3、规模扩张速度快、成功率高
目前,全球连锁经营以每3分钟开一家连锁店的速度在高速增长。在美国,每8分钟就有一家特许加盟店开业,而加盟店的失败率每年不超过5%,普通商店则一般有20%在1年内失败,有50%在5年内失败。连锁经营成功率高的原因是其追求整体规模,各个看似不大的门店都有实力强的大企业做支撑,在一定程度上规避了企业扩张的风险。
4、迅速实现国际化、集团化
连锁经营能够快速扩展经营组织,可以迅速地在任何市场树立良好形象,这是连锁形式发展的一个重要特点。连锁经营模式的出现一方面是零售企业自身经营效率提高的需要,同时也是社会化大生产、大流通的必然要求。其先进性体现在对内及对外的诸多作用上,主要有以下几点:
一是有利于企业降低成本,取得规模效益。企业降低成本既是市场的要求也是竞争的需要,而规模经济是企业降低成本的有效手段之一。连锁经营利用众多分散店铺满足顾客需求,并实行统一采购,将资本经营的大规模要求与零售活动的分散化、个性化特点有机结合。同时,规模经济使进货成本及销售成本均得到降低,集中采购的商品由总部向各下属店铺调配,降低了各分店的库存,节约了资金。
二是有利于净化市场环境。连锁企业具有统一经营、统一标识等特点,注重品牌建设,有人称连锁企业是假冒伪劣商品和劣质服务的过滤器:公司把采购权集中统一在总部,由专门机构实施统一采购,这种集中采购制度,降低了采购工作中的“道德风险”,也有力地堵塞了制假贩假者贿赂采购人员、使伪劣产品进入市场的通道。
三是有利于实现标准化和专业化零售企业的标准化及专业化有利于提高管理效率、降低经营成本、树立企业品牌并更容易满足消费者的需求。连锁企业的特点要求企业实行多店铺统一、标准化的经营,同时又要建立在专业化(如采购、配送、销售、经营决策职能分离)经营基础上,并且整个集团的经营也必须高度统一。
四是有利于提高企业在流通领域的地位,连锁经营模式扩大了企业的经营规模和领域,能够引导生产需求,甚至扩大了消费者需求。连锁经营模式使零售企业在商品生产和流通中的地位和功能发生了重要变化。
五是有利于零售商业的现代化。连锁经营把众多小规模、分散型的零售企业组织起来,使之统一化、专业化,提高了零售商业的组织化程度,有利于采用和推广先进的流通技术和管理方法,促进整个零售业的现代化。
六是有利于满足消费者需求。连锁经营企业的发展,为消费者带来了巨大便利。规模化产生的经营成本下降,有利于为消费者提供较为低廉的商品价格。统一化管理和服务,有利于为消费者提供舒心的服务。另外连锁企业的跨地域经营及强大的采购网络,保证了市场供应,稳定了市场销售。
2.2物流配送的概念
2.2.1配送的基本概念及特征
1、配送的概念
配送是一项特殊的、综合性的物流活动。追溯历史,“配送”概念最早曾广泛使用于日本。目前,由于人们对配送概念的理解不尽一致,所以对于配送并没有统一的定义,各种文献中说法不一。1981年,日本日通综合研究所编写的《物流知识》中,对配送概念的描述是:“与城市之间和物流据点之间的运输相对而言,将面向城市内和区域范围内需要者的运输,称之为配送。”其后同样是日通综合研究所编写的《物流手册》中,除由上述意义外,还做出了进一步的解释“生产厂到配送中心之间的物品空间移动叫运输,从配送中心到顾客之间的物品空间移动叫配送。”1985年底,日本政府发布权威性的日本工业标准JIS中,对物流用语做了统一定义,其中将配送定义为“把货物从物流据点送交到收货人处。”
2、配送的功能要素
从宏观上看,配送主要是由备货、储存、理货、送货和流通加工五个基本的功能要素组成的,其中每个要素中又包含若干具体的、细节性的活动。
一是备货。备货是指准备货物的系列活动,是配送的准备工作或基础工作。备货工作包括筹集货源、订货或者购货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,是可以集中用户的需求进行一定规模的备货,从而获得批量价格优势。
二是储存。储存货物是购货、进货活动的延续。在配送活动中,货物储存有两种表现形态:一种是暂存形态:另一种是储备(包括保险储备和周转储备)形态。暂存形态的储存是指按照分拣、配货工序要求,在理货场地所做的少量储存准备。
三是理货。理货是配送的一项重要内容,是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素,是送货向高级形式发展的必然要求,也是决定整个配送系统水平的关键要素。主要包括货物分拣、配货和包装等经济活动。
四是流通加工。不是所有配送产品都需要流通加工。在配送过程中,根据用户要求或配送对象(产品)的特点,有时需要在未配货之前先对货物进行加工(如对超市里农产品进行拣选、清洗)以提高配送质量,更好地满足用户需求。
五是送货。送货是理货活动的延伸,也是配送活动的核心。在物流活动中,送货的现象形态实际上就是货物的运输,因此常常以运输代表送货。但是组成配送活动的运输与通常所讲的“干线运输”是有很大区别的,配送中的送货(或运输)需要面对众多的客户,并且要多方向运动,因此在送货过程中,常常要涉及运输方式、运输路线和运输工具的选择。
2.2.2配送与物流的关系
配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式,是商流与物流的紧密结合。配送几乎包括了所有的物流功能要素,是物流的一个缩影或在某个小的范围中物流全部活动的体现。但是,配送的主体活动与一般物流却有不同。一般物流是运输及保管,而配送则是运输及分拣配货。分拣配货是配送的独特要求,也是配送活动中有特点的活动。配送是物流系统中由运输派生出来的功能,是短距离的运输。它有如下特点:
(1)配送的距离较短,辐射范围较小。
(2)配送位于供应链的末端,处于支线运输,一般发生在靠近最终消费者的地方,而物流涉及整个供应链上的运输。
(3)物流是商物分离的产物,而配送则是商物合一的产物。
(4)物流处理的流体具有少品种、大批量、少批次等特点;配送具有多品种、小批量、多批次等特点。
2.2.3连锁超市配送的运作过程
1.配送作业的基本环节
配送作业是按照用户的要求,把货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。从总体上讲,配送是由备货、理货和送货三个基本环节组成的。其中每个环节又包含若干项具体的、枝节性的活动。
(1)备货,备货指准备货物的系列活动,它是配送的基础环节。严格来说,备货包括两项具体活动:筹集货物和存储货物。
(2)理货,理货是配送的一项重要内容,也是配送区别于一般送货的重要标志。理货包括货物分拣、配货和包装等经济活动,其中分拣是指采用适当的方式和手段,从储存的货物中选出用户所需货物的活动。分拣货物一般采取摘取和播种式式两种方式来操作。
(3)送货,送货是配送活动的核心,也是备货和理货工序的延伸。在物流活动中,送货实际上就是货物的运输。在送货过程中,常常进行三种选择:运输方式、运输路线和运输工具。
2.配送的一般作业流程
配送作业是配送企业或部门运作的核心内容,因而配送作业流程的合理性、以及配送作业效率的高低都会直接影响整个物流系统的正常运行。当收到用户订单后,首先将订单按其性质进行订单处理,之后根据处理后的订单信息,进行从仓库中取出用户所需货品的拣货作业。拣货完成时,一旦发现拣货区所剩余的存货量过低,则必须由储存区进行补货作业。如果储存区的存货量低于规定标准时,便向供应商采购订货。从仓库拣选出的货品经过整理之后即可准备发货,等到一切发货准备就绪,司机便可将货品装在配送车上,向用户进行送货作业。另外,在所有作业进行中,可发现只要涉及到物的流动作业,其间的过程就一定有搬运作业。
2.3 本章小结
本章首先介绍了配送和配送模式的概念及相关理论,接着对物流配送的相关理论进行了分析。具体包括:权威部门对连锁经营的定义。本文认为,连锁经营是指通过对若干零售企业实行集中采购、分散销售、规范化经营,从而实现规模经济效益的一种现代流通方式。实行统一采购、统一配送、统一标识、统一经营方针、统一服务规范和统一销售价格是连锁经营的基本规范和内在要求。连锁经营的特点及作用,主要介绍了连锁经营的优点及它在企业经营中的作用、配送的概念及功能要素,还有配送与物流的关系。重点介绍了连锁超市物流配送的作业流程。主要有:订单处理、拣货作业、补货作业、采购订货、准备发货、送货作业。
第3章 哈尔滨市主要大型连锁超市配送模式及比较分析
国内外学者对配送模式的定义不尽相同,形成了不同的概念。国内有些学者认为“配送模式就是某种配送流程,而这种配送流程适用于某一类产品。”还有部分学者认为“配送模式是指构成配送运动的诸要素的组合形态及其运动的标准形式,它是适应经济发展需要并根据配送对象的性质、特点及工艺流程而相对固定的配送规律”。作者认为配送模式就是企业对于某种配送业务的运作模式。
不同种类的产品有不同的配送模式,甚至同类产品在不同的市场环境下配送模式也不完全一样。从目前各系统、各地区开展配送的实际情况来看,配送模式根据配送途径和配送主体的不同可以分为不同的类型,一般分为自营配送模式、第三方配送模式、共同配送模式、供应商配送模式等四类。
3.1自营配送模式
自营配送模式是指企业物流配送的各个环节由企业自身筹建并组织管理,实现对企业内部及外部货物配送的模式。这种模式有利于企业供应、生产和销售的一体化作业,系统化程度相对较高,既可满足企业内部原材料、半成品的配送需要,又可满足企业对外进行市场拓展的需求。
3.1.1自营配送模式的主要特征
随着连锁经营的发展,以配送中心为核心的物流系统构建显得越来越重要。物流配送己经成为保证连锁零售运营体系正常运作的基本条件,也是构筑各企业核心竞争力的关键因素。目前大型连锁零售公司多数采用以自建物流中心为主的物流系统发展战略,投巨资建设自己的现代化物流配送中心,实行统一配送。特别是在常温仓储和冷冻品及生鲜产品仓储方面,这一现象更加普遍。根据中国连锁经营协会的统计,2008年中国连锁百强企业当中,有80%的企业拥有自建配送中心;销售额在1亿元以上的91家超市公司,配送中心的平均面积达到8300多平方米。配送中心在连锁超市物流中占据越来越重要的地位,其集货、储存、流通加工、配货、配送等功能越来越完善。现代化物流必须依靠配送中心来完成商品的集中储存和配送,以实现在企业内形成一个稳定运行、完全受控的配送系统,满足超市对于商品多品种、多批次、低数额的及时配送要求。既有利于保证和保持良好的服务水平,又便于企业对超市配送各个环节的管理和监控。
3.1.2自营配送模式的优缺点比较
优点:一是整个物流体系属于企业内部的一个组成部分,与企业经营部门关系密切,以服务于本企业的生产经营为主要目标,能够更快速、灵活地满足企业在物流配送业务上的时间、空间要求。二是整个环节流程一体化,实现准时采购,增加批次,减少批量,调控库存,减少资金占用,降低成本增加企业盈利能力。三是可以合理地规划管理流程,提高物流作业效率,减少流通费用。可以使物流与资金流、信息流、商流结合更加紧密,提高物流作业乃至全方位的工作效率。四是可以对供应链中各个环节有较强的控制能力,有利于企业对供应和分销渠道的控制。
缺点:一是一次性投资大。配送体系涉及运输、仓储、包装等多个环节,一次性投资较大,占用资金较多。二是二是管理成本增加。对绝大多数企业而言,物流部门只是一个后勤部门,物流活动也并非为企业所擅长,自营配送往往要花费企业过多的时间、精力和资源。三是专业化程度低。企业自营配送一般只服务于自身,由于规模有限,导致物流成本过高,专业化程度低。
3.2第三方配送模式
第三方配送模式是指交易双方把配送业务委托给第三方来完成的一种配送运作模式。大型连锁零售公司通常配送业务量大,即使建有自己的配送中心和较为完善的配送体系,在某些业务方面仍然需要与第三方物流公司产生业务合作,即超市配送的部分外包,在配送方面实行厂商协作共同完成。特别是在长途运输、区域仓库等方面的业务,外包优势较为明显。
3.2.1第三方配送模式的主要特征
中小型连锁企业由于规模小、配送业务量相对较小、资金实力方面的欠缺,不适于自行建设如配送中心等一些投资大、回收期长的服务性项目,因此这些企业通常与社会性专业配送企业结成战略联盟,有效利用第三方物流配送,完成仓储和配送任务。哈尔滨市专业的第三方物流供应商少,行业的规模和服务水平还有待提高。第三方配送模式的运作方式如图3.1。
供应方
其他外协资源
订单处理
仓储、采购、配送处理
结算处理
需求方
图3.1第三方配送模式的运作方式
3.2.2第三方配送模式的优缺点比较
优点:一是零售企业可以集中精力经营核心业务。把物流配送辅助功能外包给第三方,可以使连锁零售企业将主要资源集中在擅长的核心业务上。
二是减少固定资产投资,加速资本周转。第三方配送模式避免了零售企业在物流设施上的投入,节约了企业资本,解放了仓库和车队方面的资金占用,加速了资金周转。
三是获得专业化的物流服务。第三方物流供应商能不断地更新信息技术和设备,满足零售商的个性化配送需求;可以提供灵活多样的服务,为零售企业创造更多的价值(如提供零售企业一时不能满足客户要求的暂时缺货、短时的仓储管理等服务)。
缺点:一是零售企业不能直接控制物流职能,不能保证供货的准确和及时,不能保证顾客服务的质量和维护与顾客的长期关系;零售企业将放弃对物流专业技术的开发。
二是哈尔滨市目前的第三方物流供应商配送服务标准化程度低,物流配送运费也没有一个明确的衡量标准,随着第三方物流的不断发展,这一现象正在得到改善。
3.3共同配送模式
共同配送是连锁零售企业之间为了提高配送效率,实现配送合理化而建立的一种功能互补的配送联合体。共同配送可使多家连锁零售企业联合起来,实现整体的物流配送合理化,在互惠互利原则指导下,共同出资建设配送中心,共同制定计划,共同对某一地区的用户进行配送,一些经营规模较小或门店数量较少的连锁零售企业常采用这一模式。
3.3.1共同配送模式的主要特征
共同配送模式既能减少连锁企业的物流系统投资,充分合理地利用物流资源,有效控制商品质量;同时还可促进质量管理制度化,将分散于各中小型连锁企业的物流设施集中起来形成合力,高效率、低成本地为有关企业提供物流服务。开展共同配送的联合体成员,首先要有共同的目标、理念和利益,这样才能使联合体有凝聚力和竞争力,才能有利于共同目标和利益的实现。组建联合体、开展共同配送要坚持功能互补、平等自愿、互惠互利、协调一致的原则。
3.3.2共同配送模式的优缺点比较
优点:提高效率,降低成本。各企业物流设施所有权不变,但可以针对各自特点和客户分布情况建立协调机制进行配送,对于同产业来讲,共同配送模式可以提高配送规模,有利于发挥规模优势;参与共同配送的各企业既节省大量物流设施设备、人力资源的投入,又有利于实现配送的专业化程度。
缺点:一是组织协调难度大。各零售企业对货物的配送都有一定的要求,包括时间、地点、安全、数量等都多少存在差导,这些要素统一起来难度较大。
二是利益分配难度大。共同配送所实现的利益在各零售企业之间进行分配时,缺乏客观的标准,难以做到公平、合理地分配配送费用。
三是商业秘密保密难度大。共同配送的基础是信息(部分)共享,运作过程中难免出现商业信息泄密情况。
3.4供应商配送模式
供应商配送模式简单来说就是由生产企业直接将零售企业采购的商品在指定的时间范围内送到各个连锁门店甚至到货架的物流活动。
3.4.1供应商配送模式的主要特征
送货快速、方便,便于逆向物流,可大大降低连锁企业成本和运作的复杂性,有助于企业集中精力做自己的主营业务。配送对店铺的响应速度不仅受到供应商物流服务能力的限制,还依赖于店铺和供应商信息交流的效率高低。同时,采用这个模式需要一个前提,即连锁门店与众多供应商同处于一个城市或一个经济区域。供应商配送模式主要适用于店铺规模大、采购规模大的大卖场和综合超市公司。在国际上,以供应商配送为主的代表性企业是法国家乐福超市,1995 年正式抢滩中国大陆市场,其选址一般偏好大城市,强调的是“充分授权,以店长为核心”的运营模式。在我国,许多大型生产企业建立了自己的分销体系,将分销渠道直接介入到连锁零售企业中,由供应商直接将商品配送到店铺,如海尔物流配送中心、大型电器厂家等。根据中国仓储协会 2004 年对中国物流市场所做的调查,我国商业企业的物流配送,有 75% 是由供货方完成的。其运作模式如图3.2
制造企业
分销商
采购物流
采购物流
连锁超市
订单处理
消费者
图3.2供应商配送模式运作方式
3.4.2供应商配送模式的优缺点比较
优点:由生产企业承担送货任务,很大程度上降低了零售企业的物流成本,转移了零售企业的风险,简化了零售企业的经营运作,使其更好地专注于核心业务。同时,零售商与供应商的联系和接触非常频繁,商品退换货处理也非常迅速。
缺点:一是依赖性强,对连锁零售企业的规模有要求。
二是在某种程度上影响到超市商品的供应保证能力。
三是易造成连锁零售企业的商品单一化。
以上四种配送模式的优缺点可总结归纳为下表3-1。
表3-1四种配送模式比较表
配送模式
优点
缺点
适用范围
自营配送模式
有利于企业一体化作业,系统化程度高
一次性投资大,成本高
大型连锁企业
第三方配送模式
使连锁企业集中精力于核心业务,物流配送成本相对较低
零售企业难以对物流进行控制
连锁零售企业的配送能力相对较弱
共同配送模式
弥补企业配送资源、功能的不足
需要较高的组织协调能力
组成利益联合体的小型连锁企业
供应商配送模式
成本相对较低,可转移物流风险
削弱零售企业的议价能力,不利于供应链整合。
连锁性不强的卖场,仓储式超市。
3.5本章小结
本章主要讨论了目前连锁超市使用的几种配送模式,主要是讨论它们的主要特征及优缺点,具体的是:自营配送模式的主要特征及其优缺点,主要适合大型连锁企业。
第三方配送模式的主要特征及其优缺点,主要适合配送能力较弱的连锁经营企业。共同配送模式的主要特征及其优缺点,主要适合有联合利益的小型连锁企业。供应商配送模式的主要特征及其优缺点,主要适合连锁性不强的卖场或仓储式超市
第4章 大型连锁超市物流配送模式选择分析
物流配送是连锁超市降低经营成本、提高经济效益的主要环节,而配送模式的选择又对物流配送起到至关重要的作用。本章首先介绍了选择物流配送模式的基本程序,接着介绍了定性分析法,并指出其存在的缺陷,然后引入定量分析法一AHP,用 AHP 构建了连锁超市物流配送模式的评判选择模型。
4.1大型连锁超市物流配送模式选择的程序
连锁超市选择物流配送模式的过程是企业物流战略的问题,具体来说包括以下几个步骤:
(1)对企业现有的物流配送模式进行评估,找出现有配送模式存在的问题;
(2)根据评估结果,发现企业物流配送能力和业务需求之间的差距,建立物流运作的绩效考核机制,确认改进的方向;
(3)根据企业的内部能力和外部环境,结合企业物流改进方向制定物流配送模式;
(4)对拟订的物流配送模式进行评价;
(5)根据评价的结果选择适合企业的配送模式。
4.2 定性分析法
从目前来看,针对物流配送模式选择的定性分析法主要有 SWOT 分析法和矩阵图决策法等。
4.2.1SWOT 分析法
SWOT 分析法是一种综合考虑企业内部条件和外部环境的各种因素,进行系统评价,从而选择最佳经营战略的方法。应用 SWOT 分析法在选择配送模式时,主要考虑如下因素:一是潜在的内部优势 S(Strengths),比如企业在物流人才、物流配送成本、物流配送技术、物流设备、物流配送策略和客户形象等方面优势所在。
二是潜在的内部劣势W(Weaknesses),比如没有明确的物流政策、过时的物流设备,缺乏物流统一管理或较专业的物流人才、物流配送成本明显高于主要竞争者等。
三是潜在的外部机会O(Opportunities),比如宏观经济政策对物流配送业的鼓励和扶持、物流配送需求量的增长空间、国内外物流理论的发展、物流配送专业人才的不断涌现等。
四是潜在的外部威
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