铁路承台施工作业指导书.doc

*****桥涵工程
  编号：

*****特大桥
承台施工作业指导书

单 位：
编 制：
审 核：
批 准：

2015年08月01日发布 2015年08月01日实施

目 录
1、适用范围 1
2、作业准备 1
3、技术要求 1
4、施工程序与工艺流程 2
5、施工要求 3
6、劳动力组织 10
7、材料要求 10
8、设备机具配备 11
9、质量控制及检验 11
10、安全及环保要求 13

*****特大桥
承台基础施工作业指导书
1、适用范围
本作业指导书适用于*****段工程DK356+899.737 *****特大桥承台基础工程施工。
2、作业准备
2.1内业技术准备
作业指导书编制后，在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，制定施工安全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。
2.2外业技术准备
施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。场地平整，机械设备配备齐全等。钻（挖）孔桩混凝土施工完，待桩身混凝土达到设计强度后，对承台位置进行施工测量放线。
按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度和支护方案、开挖范围和防、排水措施。
3、技术要求
3.1承台混凝土应在无水条件下浇注,可按照地质、地下水位和水深条件采用防水或排水设施，如设置围堰等。
3.2桩体埋入承台长度及桩顶主钢筋锚入承台长度应符合设计要求。
3.3桩基顶主钢筋伸入承台联结时承台底层钢筋网在越过桩顶处不得截断。
3.4承台混凝土应一次连续浇注，当混凝土与环境温差达到20摄氏度以上时，应采取降低混凝土水化热和内部温度措施。
4、施工工艺流程

5、施工要求
5.1施工准备
1）施工现场要做到路通、电通、水通。
2）各种必备的施工机械、工具、材料要全部备齐，并在使用前试运行，保证其状态良好。
5.2施工工艺
5.2.1基坑开挖
5.2.1.1测量放样
由测量技术人员放出承台十字线和承台四角边桩位置线，并撒白灰线作出醒目标志。在施工现场附近引临时水准点，测设护桩。
5.2.1.2承台基坑开挖
5.2.1.2.1少水承台
采用4口深15m大口井降水三天后，用挖机将表层土清除，平整场地后开挖，挖机应小心开挖，到钻孔桩桩头后，应绕开钻孔桩的位置，挖机无法挖到部分采用人工配合开挖。为防止四壁坍塌，采用放坡法施工，放坡开挖坑壁坡度见下表。
开挖坑壁坡度
土壤类别
坑壁坡度（高:宽）
基坑顶缘无载重
基坑顶缘有静载
基坑顶缘有动载
砂类土
1:1
1:1.25
1:1.5
碎石类土
1:0.75
1:1
1:1.25
粘砂土
1:0.67
1:0.75
1:1
砂粘土
1:0.33
1:0.5
1:0.75
5.2.1.2.2有水基坑开挖
处于富水区的承台采用拉森IV型钢板桩（9米和12米）围堰施工，拉森IV型钢板桩密排。具体断面形式见下图：

开挖前备足粘土砂袋、钢管及扣件、槽钢、大功率水泵、铁锹等工具。
为防止地下水影响基坑内的正常作业，在基坑内沿基底四周和各角点各设置排水沟和集水井。集水井大小为30cm×30cm×40cm，基底周边设宽深均为20cm排水沟与集水井相连。承台施工时，随时用泵排出集水井内的积水至地表排水沟。排水管口应在基坑边缘5m以外，以防水再次渗回基坑，致使边坡坍塌。抽水时需有专人负责汇水井的清理工作，根据汇水井的汇水多少，采取相应的抽水频率，直至承台施工完毕。
5.2.1.2.3邻近公路基坑开挖及防护
靠近公路附近的基坑采用插打钢板桩围护施工。钢板桩采用钢板桩振动锤进行插打，基坑内采取可靠的排水措施，防止积水浸泡。承台施工完后，及时夯填基坑。
5.2.1.3桩头处理、桩基检测
在基坑开挖到位后，进行桩头处理，钻孔桩桩头采用机械和人工相结合加以凿除，预留设计要求的嵌入承台部分长度。凿除完毕后，对基坑底面进行平整，浇筑20cm混凝土垫层。机械开挖时，在桩头部位特别注意，不损伤桩头钢筋，接近基底时，采用人工开挖一次到位，以减少对基底的扰动。同时对钻孔桩进行超声波检测。
5.2.2模板制作、安装
1）安装模板前先进行标高、中线及模板边线的测量放样，确保各个尺寸无误后方可进行立模。
2）根据实际情况模板采用竹胶板或者钢模板。拼装时注意接缝紧密，相邻两模板表面高低差不大于1mm，拼缝须封堵密实，以保证混凝土表面光滑平整。承台模板用木楔及预埋钢筋固定承台模脚位置。检查模板底口缝位，要用水泥砂浆将其封死，浇筑混凝土前检查连结螺栓紧固度及柱模垂直度是否符合要求。模板安装必须牢固，角位接合密实、顺直、不漏浆，以确保外观质量。
3）模板以斜拉杆及支撑杆件固定于周围基坑四周和基坑底部，模板除设置对拉螺栓外，采用横向、竖向双层钢管加固，竖向在里层，横向在外层，竖向每0.3m设置一根，纵向采用两根钢管并列设置，上下0.6m设置一层，模板拉杆用蝴蝶卡扣在纵向两钢管间。
4）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，签认后方可浇筑混凝土。浇筑时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。
5）浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂。脱模剂应采用同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。所使用的脱模剂不得使混凝土表面变色。
5.2.3钢筋加工、安装
1） 核对钢筋半成品：先按设计图纸核对加工的半成品钢筋，对其规格、形状、型号、品种经过检验，然后挂牌堆放好。
2）钢筋绑扎：钢筋应按顺序绑扎，一般情况下，先长轴后短轴，由上端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、绑扎，最后成型。
3）桩伸入承台的钢筋、承台伸入墩的钢筋等，均应按图纸绑好，扎结牢固或焊牢，其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确，不得遗漏或位移。
当承台钢筋与桩身钢筋深入承台部分抵触时，可适当调整承台钢筋间距。
4）钢筋接头采用搭接焊时，钢筋接头应错开布置。对于焊接接头，在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头，钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外，双面焊应不小于5d，单面焊应不小于10d。
5）钢筋保护层厚度应满足设计要求，垫块采用高强度混凝土垫块，数量不少于4个/m²。
6）电焊工必须持证上岗。
5.2.4混凝土浇注及养护
1）承台混凝土由搅拌站集中提供，混凝土罐车运输至施工现场。
2）罐车在运输拌制好的混凝土时，以2～4r/min的转速转动，卸料前以常速再次搅拌，混凝土在运输过程中不应该发现离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多现象。当运至浇筑地点，发生离析现象时，应在浇筑前进行二次搅拌，且不得再次加水。
3）浇筑混凝土前必须将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净，模板的缝隙和孔洞及时堵塞，接茬严密，防止漏浆。检查模板的强度、刚度和稳定性是否牢固，防止胀模、跑模。
4）混凝土应一次浇筑完毕，不得随意留置施工缝。
浇筑时，混凝土自由倾落度不超过2m，超过2m时，采用溜槽。
振捣采用插入式振捣器，每浇筑30cm厚混凝土振捣一次。插入式振捣器移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土内深度控制在5～10Cm。振动棒要快插慢收，每一振捣时间延续20～30S，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈浮浆为度。
5）施工过程中要及时清除模板上溅的水泥浆，并安排专人用小锤轻敲模板以清除模板边的气泡，确保混凝土表面光洁度及避免出现气泡孔。
6）混凝土在整个浇注过程中，技术员必须旁站，跟班作业，做好混凝土灌注记录，并及时处理在浇注过程中出现的问题。
7）混凝土浇筑完成后，及时修整、抹平混凝土顶面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，并防止过度操作影响表面混凝土的质量。
8）混凝土养护
①当工地昼夜平均气温连续3d低于+5℃或最低气温低于-3℃时，应采取冬期施工措施。当工地昼夜平均气温高于30℃时，应采取夏季施工措施。
②混凝土养护用水除不溶物、可溶物可不作要求外，其他质量要求应与拌和水一致。
③混凝土养护期间，混凝土内部最高温度不宜超过65℃，混凝土内部温差与表面温度之差、表面温度与环境温度之差不宜大于15℃，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15℃。
④自然养护时：
a．在混凝土浇筑完毕后应对混凝土进行保水潮湿养护，养护时间不得少于相关的规定。
b．当环境温度低于5℃时禁止洒水。
c．混凝土强度达到1.2MPa以前，不得在其上踩踏或安装模板及支架。
9）对拉螺杆拔出后，其孔洞用高标号砂浆封堵、抹平。
5.2.5模板拆除
拆模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时方可进行，大体积混凝土模板拆除应在养护期后进行。拆模应遵循“先搭后拆、后搭先拆”的原则，从上到下的顺序进行，拆除时不可整片拆下。模板、钢管及扣件拆除完成后及时清理、分类码放整齐，退回周转库。
5.2.6基坑回填
承台混凝土满足设计强度要求拆除模板后，基坑应按设计要求的填料和质量及时回填并夯实。
6、劳动力组织
6.1劳动力组织方式：采用班组管理模式。
6.2施工人员应根据工程量、机械组合、工期要求进行合理配置。
每个作业工地人员配备表
负责人
1人
技术主管
1人
专职安全员
1人
施工员
1人
班组长
1～5人
测量、技术、试验、质检人员
4～6人
模板工
5～8人
电焊工
2～3人
钢筋工
6～8人
混凝土工
5～8人
机械工、普工
7～15人
其中负责人、技术人员、专职安全员、测量、试验、质检人员必须由项目部正式职工担任。
7、材料要求
7.1钢筋
钢材和焊条应具有出厂质量证明书和试验报告单。
钢筋全部在钢筋棚加工成半成品后，运输至现场绑扎完成。施工所用钢筋必须经过试验检测合格后方可使用，绑扎过程中应注意做好对钢筋的除锈防污工作。
7.2混凝土
由混凝土搅拌站负责供应，混凝土罐车运输至施工现场。运输至施工现场的混凝土必须满足有关标准、规范及设计要求。
7.3周转材料
施工中所用钢板桩、模板、钢管扣件等周转材料必须符合相关标准、规范及设计要求。
各种原材报驻地监理抽样检查合格后，方可用与施工。严禁不合格材料进场。
8、设备机具配备
主要施工机械设备配备表
序号
机械设备名称
数量
备注
1
挖掘机
至少1台

2
吊 车
至少1台

3
插打钢板桩机
1台
根据现场需要配置
4
电焊机
至少1台

5
自卸汽车
至少5辆

6
振动棒
至少4套

7
发电机
1台

9、质量控制及检验
9.1质量控制
9.1.1承台施工质量控制要点主要为四个方面：
①原材料（钢筋、混凝土）；
②模板安装质量；
③钢筋焊接、绑扎质量；
④混凝土施工质量。
9.1.2 模板及其支架必须具有足够的强度、刚度和稳定性，其支架的支承部分有足够的支承面积。模板安装在基土上，基土必须坚实并有排水措施。
9.1.3钢筋焊接前必须进行化学成分检验和焊接试验，符合有关规定后方可焊接。
9.1.4混凝土应振捣密实，养护到位。
9.2质量检验
9.2.1钢筋原材料和混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设2005［160］号）的规定。
9.2.2模板及支架安装和拆除的检验详见模板工程作业指导书。
9.2.3钢筋加工、连接和安装的检验详见钢筋工程作业指导书。
9.2.4桩头与承台连接必须符合设计要求。当设计无要求时，承台边缘与桩外缘净距必须符合下列规定：
桩径≤1m时，承台边缘与桩外缘净距不小于0.5倍桩径，且不小于250mm；
   检验数量：全部检查。
   检验方法：观察和尺量检查。
9.2.5承台的允许偏差和检验办法见下表。
承台的允许偏差和检验办法
序号
项 目
允许偏差（mm）
检 验 方 法
1
尺 寸
±30
尺量长、宽、高各2点
2
顶面高程
±20
测量5点
3
轴线偏位
15
测量纵横各2点
4
前后、左右边缘距设计
中心线尺寸
±50
尺量各边2处
检验数量：全部检查。
10、安全及环保要求
10.1 安全要求
10.1.1施工前，认真学习安全技术操作规程，各工种严格按照安全技术操作规程施工。
10.1.2 基坑开挖时，根据规定的基坑边坡开挖，防止基坑边坡坍塌伤人。在遇有大雨、强阵雨的天气时，不得进行基坑开挖。基坑开挖挖机出土时，设有专人指挥，统一信号，挖斗下面严禁站人。开挖深度超过1.5m时，及时将弃土清理到距坑边2m以外，且高度不得超过1.5m。
10.1.3夯打钢板桩时，人工辅助其直立后由挖机锤击下沉时，辅助人员必须远离夯打位置。有地下水时，应及时安排专人进行抽排水，防止湿陷塌方。
10.1.4 基坑开挖后，应立即做好基坑防护，并做好安全醒目标志。基坑四周应设置防护围拦，并设夜间用的红色警示灯，防止行人、车辆跌入基坑。
10.1.5在支撑基础模板前必须确认坑壁无裂纹和坍塌的危险，距基坑边沿1m范围内不得堆放料具。
10.1.6电工作业人员必须持证上岗。配电箱及开关箱必须防雨、设门配锁，并安装漏电保护器，执行“一机一闸一漏一箱”的原则，熔丝的容量必须按用电负荷时装设。现场移动式电器设备必须使用橡胶绝缘电缆。现场手持作业灯必须使用36伏安全电压。
10.1.7使用混凝土振捣器时，必须检查：外壳、接地装置及胶皮线情况，电线端部与振捣器的连接情况，搬移地点及在间断工作时的电源开关关闭情况。振捣人员必须穿绝缘靴、戴绝缘手套。
10.1.8工地各种安全警示标识齐全且设置正确。
10.2环保要求
10.2.1注意混凝土的生产、水泥运输等产生的粉尘对环境影响，对施工道路经常洒水湿润。
10.2.2施工中的取土、弃土、排污、排水、垃圾须事先合理规划，按规定进行处理，不得污染当地水源与环境。