运行全能技术比武口试题答案.doc

运行全能技术比武口试题（汽机部分）

1. 汽轮机的滑销系统有哪些种类？各起什么作用？
根据滑销的构造形式、安装位置可分为下列六种：
1) 横销：一般安装在低压汽缸排气室横向中心线上，或安装在排汽室的尾部，左右两侧各装一个。其作用是保证汽缸横向的正确膨胀，并限制汽缸沿轴向移动。由于排汽室的温度是汽轮机流通部分温度最低的区域，故横销都装于此处，整个汽缸由此向前或向后膨胀，形成了轴向死点。
2) 纵销：多装在低压汽缸排汽室的支撑面、前轴承箱的底部、双缸汽轮机中间轴承的底部等和基础台板的结合面间。所有纵销均在汽轮机的纵向中心线上。纵销可以保证汽轮机沿纵向中心线正确膨胀，并保证汽缸中心线不能作横向滑移。因此，纵销中心线与横销中心线的交点形成整个汽缸的膨胀死点，在汽缸膨胀时这点始终保持不动。
3) 立销：装在低压汽缸排汽室尾部与基础台板间，高压缸的前端与轴承座间。所有的立销均在机组的轴线上。其作用可保证汽缸的垂直定向自由膨胀，并与纵销共同保持机组的正确纵向中心线。
4) 猫爪横销：起着横销作用，又对汽缸起着支撑作用。猫爪一般装在前轴承座及双缸汽轮机中间轴承座的水平结合面上，是由下汽缸或上汽缸端部突出的猫爪，特制的销子和螺栓组成。猫爪横销的作用是：保证汽缸在横向的定向自由膨胀，同时随着汽缸在轴向的膨胀和收缩，推动轴承座向前或向后移动，以保持转子与汽缸的轴向相对位置。
5) 角销：装在前轴承座及双缸汽轮机中间轴承座底部的左右两侧，以代替连接轴承座和基础台板的螺栓。其作用是：其作用是保证轴承座与台班的紧密接触，防止产生间隙和轴承座的翘头现象。
6) 斜销：装在排汽缸前部左右两侧从支撑与基础台板间。销子与销槽的间隙为0.06～0.08mm。斜销是一种辅助滑销，不经常采用，它能起到纵向及横向的双重导向作用。
2. 汽轮机进汽方式有几种？各有何优缺点？
答：汽轮机的进汽方式有三种：
1) 节流调节法:节流调节法也称质量调节法。汽轮机的进汽量全部经过一个或几个同时开关的调节汽门进入所有喷嘴。这种调节方法只有带额定负荷时，调节汽门全开，节流损失最小，此时汽轮机效率最高。负荷减少时调节汽门关小，使蒸汽在调节汽门内产生节流作用，降低蒸汽压力，然后进入汽轮机。由于节流作用而存在节流损失，汽轮机的效率也降低。
2) 喷嘴调节法：也称断流调节法。进入汽轮机的蒸汽量，通过数只依次起闭的调节汽门，进入汽轮机的第一级喷嘴调整汽轮机的负荷。每个调节汽门控制一组喷嘴，根据负荷的多少确定调节汽门的开启数目。在每一个调节汽门未开足时，也有节流损失，但这仅是全部新蒸汽的一部分，因此在负荷低时比节流调节的节流损失小，经济性好。缺点是间检修安装时调整较为复杂：变工况时调节汽室温度变化大，负荷的变动速度不能太快。
3) 旁通调节法：采用节流调节的汽轮机，特别是反动式汽轮机应用较多。通常在汽轮机的经济负荷下，主调节汽门全开。超出经济负荷时开通旁路门，把新蒸汽引至后面几级叶片中去。其优点式在经济（设计）负荷时运行效率最高，节流损失最小。其缺点是当超过经济负荷时，旁通进汽，优质金属材料的比例相应的提高，其效率也因旁通阀的节流损失和旁通室压力升高而下降。
3. 为保证除氧器正常工作必须具备哪些安全、调节和保护装置（措施）？
1) 并列运行的除氧器必须装设汽、水平衡管。
2) 除氧器进汽必须有压力自动调节装置。
3) 除氧器水箱必须设水位调整装置，以保持正常水位。
4) 除氧器本体或水箱上应装能通过最大加热蒸汽量的安全阀，当除氧器压力超过设计压力时，安全阀动作向大气排汽。
5) 除氧水箱应有逆流装置。底部还应有放水装置，以便检修时放尽存水。
4. 造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些？
造成下汽缸温度较上汽缸温度低的原因有以下几个方面：
1) 下汽缸比上汽缸金属重量大，约为上汽缸的两倍，而且下汽缸有抽汽口和抽汽管道，散热量面积大，保温条件差。
2) 在机组启动过程中，温度较高的蒸汽上升，而内部疏水由上而下水流到下缸，重下汽缸疏水管排出，使下缸受热条件恶化。如果疏水不及时或疏水不畅，上下缸温差更大。
3) 停机后，机组虽在盘车中，但由于疏水不良或下汽缸保温质量不高及汽缸底部挡风板缺损，空气对流量增大，使上下汽缸冷却条件不同，增大了温差。
4) 滑参数启动或停机时，汽加热装置使用不得当。
5) 机组停运后，由于各级抽汽门、新蒸汽门关不严，汽水漏至汽缸内。
5. 加热器运行中要注意监视哪些参数？
答：加热器运行要注意监视以下参数：
1) 进、出加热器的水温。
2) 加热蒸汽的压力、温度及被加热水的流量。
3) 加热器汽侧疏水水位的高度。
4) 加热器的端差。
6. 给水泵汽蚀的象征有哪些，发生汽蚀有哪些原因？
答：给水泵汽蚀的象征如下：
1) 如磁性滤网堵塞造成给水泵入口汽化，滤网前后压差增大。
2) 给水泵流量小且变化。
3) 给水泵电流、出水压力急剧下降并变化。
4) 泵内有不正常噪声。
给水泵汽蚀的原因有：
1) 除氧器内部压力降低。
2) 除氧水箱水位过低。
3) 给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转。
4) 给水泵再循环门误关或开的过小，给水泵打闷泵。
7. 主蒸汽温度升高应如何处理？
1) 主蒸汽温度、再热蒸汽温度应在允许范围内变化，超出时应联系锅炉运行人员降低汽温。
2) 主蒸汽温度或再热蒸汽温度升至最高允许值时，应汇报值长、联系锅炉运行人员迅速采取措施。如规程规定的时间内不能恢复，应故障停机。
3) 汽温急剧升高到允许值以上，汇报值长，要求立即打闸停机。
4) 如主汽温10min内上升50℃，应立即打闸停机。
8. 轴向位移增大的象征有哪些？
1) 轴向位移表盘指示增大或信号装置报警。
2) 推力瓦块温度升高。
3) 机组声音异常，振动增大；
4) 差胀指示相应变化。
9. 造成转子弯曲事故有哪些原因？
1) 热态启动前，转子晃动度超过规定值；
2) 上下缸温差大；
3) 进汽温度低；
4) 汽缸进冷气冷水；
5) 机组振动超过规定时没有采取立即打闸停机这一果断措施；
10. 汽轮机超速事故的象征有哪些？
1) 汽轮机超速事故的机组负荷突然甩到零，机组发出不正常的声音；
2) 机组转速或频率指示超过红线数字并继续上升；
3) 主油压迅速升高，采用离心式主油泵的机组，油压上升的更加明显；
4) 机组振动增大。
11. 机组并网初期为什么要规定最低负荷？
答：机组并网初期要规定最低负荷，
1）主要是考虑负荷越低，蒸汽流量越小，暖机效果越差。此外，负荷太低往往容易造成排汽温度升高，所以一般规定并网初期的最低负荷。
2）但负荷也不能太高，负荷越大，汽轮机的进汽量增加较多，金属又要进行一个剧烈的加热过程，会产生过大的热应力，甚至差胀超限，造成严重后果。
12. 除氧器压力升高应如何处理？
答：除氧器压力升高应做以下处理：
检查凝结水至除氧器自动补水调整门是否失灵，如失灵应倒为手动调整，或开启补水旁路门增加进水量。
检查进汽调整门开度是否正常，必要时可改手动调整。
检查各高压加热器水位是否正常，以防止高压抽汽从高压加热器疏水管道直接进入除氧器。
当除氧器压力高达安全门动作值，安全门应动作，否则应立即开启电动排汽门，关闭除氧器进汽门，切除高压加热器汽侧。
13. 机组启动前应先对主、辅设备检查哪些项目？
答：机组启动前应现对主、辅设备检查项目如下：
1) 检查并确认所有的检修工作全部结束。
2) 工具、围栏、备用零部件都已收拾干净。
3) 所有的安全设施均已就位（接地装置、保护罩、保护盖）。
4) 拆卸下来的保温层均已装复，工作场所整齐清洁。
5) 检查操作日志，在机组主、辅机上赖以从事检修工作依据的检修工作票已经注销。
14. 为什么高、低压加热器最好随机启动？
答：高、低压加热器随机启动，能使加热器受热均匀，有利于防止铜管胀口漏水，有利于防止法兰因热应力大造成的变形。对于汽轮机来讲，由于连接加热器的抽汽管道是从下汽缸接出的，加热器随机启动，也就等于增加了汽缸疏水点，能减少上下汽缸的温差。
此外，还能简化机组并列后的操作。
15. 除氧器和凝汽器各有什么作用？
答：除氧器的主要作用就是用它来除去锅炉给水中的氧气及其他气体，保证给水的品质。同时，除氧器本身又是给水回热加热系统中的一个混合式加热器，起了加热给水，提高给水温度的作用。
凝汽器的作用：将汽轮机的排汽加以冷却，使其在定压下凝结成饱和水（凝结水），其压力等于汽轮机排汽压力。
16. 为什么规定打闸停机后要降低真空，使转子静止时真空到零？
答：汽轮机停机惰走过程中，维持真空的最佳方式应是逐步降低真空，并尽可能做到转子静止，真空至零，这是因为：
1) 停机惰走时间与真空维持时间有关，每次停机以一定的速度降低真空，便于惰走曲线进行比较。
2) 如惰走过程中真空降的太慢，机组降速至临界转速时停留的时间就长，对机组的安全不利。
3) 如果惰走阶段真空降的太快，尚有一定转速时真空已经降至零，后几级长叶片的鼓风摩擦损失产生的热量多，易使排汽温度升高，也不利于汽缸内部积水的排出，容易产生停机后汽轮机金属的腐蚀。
4) 如果转子已经停止，还有较高真空，这时轴封供汽又不能停止，也会造成上下缸温差增大和转子变形不均发生热弯曲。
综上所述，停机时最好控制转速到零，真空到零，实际操作时用真空破坏门控制调节。
17. 如何防止运行中的除氧器超压爆破？
答：除氧器是一种压力容器，特别是高压除氧器，运行中发生超压十分危险，如果因超压爆破造成事故，后果是相当严重的。因此必须注意：
除氧器及其水箱的设计、制作、安装和检修必须合乎要求，必须定期检测除氧器的壁厚情况和是否有裂纹。
除氧器的安全保护装置，如安全阀、压力报警等动作必须正确可靠，应定期检验安全阀动作时必须能通过最大的加热蒸汽量。
除氧器进汽调节汽门必须动作正常。
低负荷切换上一级抽汽时，必须特别注意除氧器压力。
正常运行时，应保持经常监视除氧器压力。
18. 电动机温度的变化与哪些因素有关？
答：电动机温度的变化与下列因素有关：
电动机负荷改变。
环境温度变化。
电动机风道堵塞或积灰严重。
空冷器冷却水量及水温变化。
电动机风叶损坏，冷却风量减少。
19. 影响轴承油膜的因素有哪些？
答：影响轴承油膜的因素有：①转速；②轴承载荷；③油的粘度；④轴颈与轴承的间隙；⑤轴承与轴颈的尺寸；⑥润滑油温度；⑦润滑油压；⑧轴承进油孔直径。
20. 甩负荷试验前，应具备哪些条件？
答：甩负荷试验前应具备如下条件：
汽轮发电机组经72h试运行各部分性能良好。
调节系统经空负荷及带满负荷运行，工作正常，速度变动率、迟缓率符合要求。
自动主汽门、调节汽门关闭时间符合要求。严密性试验合格，抽汽逆止门联锁装置动作良好，关闭迅速、严密。
经超速试验，危急保安器动作正常，手动危急保安器动作良好。
电气及锅炉方面各设备经检查情况良好，锅炉主蒸汽和再热蒸汽安全门经调试动作可靠。
检查与甩负荷有关的联锁保护装置已投入，切除一切不必要的联锁装置。
各种转速表经检验合格。
取得电网调度的同意。
21. 汽轮机启动前进行新蒸汽暖管时应注意什么？
答：（1）低压暖管的压力必须严加控制。（2）升压暖管时，升压速度应严格控制。（3）主汽门应关闭严密，防止蒸汽漏入汽缸。电动主汽门后的防腐门及调节汽门和自动主汽门前的疏水应打开。（4） 确保安全，暖管时应投入连续盘车。（5）整个暖管过程中，应不断的检查管道、阀门有无漏水、漏汽现象，管道膨胀补偿，支吊架及其他附件有无不正常现象。
22. 给水泵运行中发生振动的原因有哪些？
答：给水泵发生振动的原因有：
1) 流量过大超负荷运行；
2) 流量过小时，管路中流体出现周期性湍流现象，使泵运行不稳定；
3) 给水汽化；
4) 轴承松动或损坏；
5) 叶轮松动；
6) 轴弯曲；
7) 转动部分不平衡；
8) 联轴器中心不正；
9) 泵体基础螺丝松动；
10) 平衡盘严重磨损；
11) 异物进入叶轮。
23. 哪些原因容易造成汽轮机甩负荷？
答：汽轮机有如下原因容易造成甩负荷:
1) 窜轴保护动作；
2) 离心调速器钢带断；
3) 汽门误关引起甩负荷；
4) 调节系统卡涩引起甩负荷；
5) 机组保护中的任一保护动作或误动作时。
24. 在启动过程中，如何监督机组的振动？
答：在启动过程中，监督机组振动的方法有：
没有振动表，汽轮机不应启动。
下列各项中有任何一项不符合规定时，禁止冲动转子：大轴晃动度、上下汽缸温差、相对胀差及蒸汽温度。
检修后机组启动过程中，在中速暖机时，必须测量机组各个轴承的振动。以后每次启动时，在相同的转速下测量振动，做好记录，发现振动变化大时，应查明原因，延长暖机时间。
在启动升速时，应迅速平稳的通过临界转速。中速以下，汽轮机的任一轴承若出现0.03mm以上的振动值，应立即打闸停机，找寻原因。
25. 给水泵故障停泵时，切换操作应注意哪些问题？
答：给水泵故障停泵时，切换操作应注意如下问题：
启动备用给水泵，解除故障泵的油泵联锁，开启故障给水泵的辅助油泵，油压正常，停用故障泵。
检查投入运行给水泵的运行情况。
检查故障泵有无倒转现象，记录惰走时间。
完成停泵的其他操作，根据故障情况，进行必要的安全隔离措施，立即报告班长。
26. 汽轮机径向轴承主要有那几种结构形式？
答：汽轮机径向轴承主要有四种：
1) 圆筒瓦支持轴承。
2) 椭圆瓦支持轴承。
3) 三油楔支持轴承。
4) 可倾瓦支持轴承。
27. 机组启动时，高压油泵开启后应注意检查什么？
答：高压油泵开启后，应检查下列项目：
1) 油泵运转是否正常。检查项目出口油压；法兰漏油；冷却水情况；轴承温度、振动、声响；电动机的电流和温升等符合要求。
2) 油系统各部油压正常。
3) 机组各轴承温度、油位、各轴承油流、回油量与回油温度（轴承油流不正常或看不清楚应及时排除，不能恢复正常，严禁启动汽轮机，轴封供汽后还应注意每道轴承回油窗应无水珠）。
4) 整个油系统无泄漏（管道、阀门、法兰、压力表考克接头、冷油器等）。
5) 油箱油位变化情况，启动排烟风机和防爆风机。
6) 油系统滤网前后压差。
7) 调整油温。
28. 汽轮机通过临界转速应注意什么？
答：过临界转速时应注意以下几点：
1) 过临界转速时，一般应快速平稳的越过临界转速，但亦不能采取飞速冲过临界转速的做法，以防造成不良后果，现规程规定过临界转速时的升速率为600r/min左右。
2) 在过临界转速过程中，应注意对照振动与转速情况，确定振动类别，防止误判断。
3) 振动声音应无异常，如振动超限或有碰击摩擦异声等，应立即打闸停机，查明原因并确证无异常后方可重新启动。
4) 过临界转速后应控制转速上升速度。
29. 滑参数停机时有哪些注意事项？
答：滑参数停机应注意事项如下：
1) 滑参数停机时，对新蒸汽的滑降有一定的规定，一般高压机组新蒸汽的平均降压速度为0.02～0.03Mpa/min，平均降温速度为1.2～1.5℃/min。较高参数时，降温、降压速度可以较快一些；在较低参数时，降温、降压速度可以慢一些。
2) 滑参数停机过程中，新蒸汽温度应始终保持50℃的过热度，以保证蒸汽不带水。
3) 新蒸汽温度低于法兰内壁温度时，可以投入法兰加热装置，应使混温箱温度低于法兰温度80～100℃，以冷却法兰。
4) 滑参数停机过程中不得进行汽轮机超速试验。
5) 高、低压加热器在滑参数停机时应随机滑停。
30. 汽轮机盘车过程中为什么要投入油泵联锁开关？
答：汽轮机盘车装置虽然有联锁保护，当润滑油压低到一定数值后，联动盘车跳闸，以保护机组各轴瓦，但盘车保护有时也会失灵，万一润滑油泵不上油或发生故障，会造成汽轮机轴瓦干摩擦而损坏。油泵联锁投入后，若交流油泵发生故障可联动直流油泵开启，避免轴瓦损坏事故。
31. 凝汽器投用主要操作步骤？
答：凝汽器投用步骤如下：
12) 全面检查凝汽器系统，循环水进、出口电动门送上电源，开关良好，各放水门关闭，顶部放空气门开启。
13) 全开出水门。
14) 缓慢开启进口门或开启进水旁路门充水赶空气，顶部放空气，待有水疏出后关闭，全开进水门。
15) 全面检查并监视温升情况。
32. 轴封加热器疏水U型管失水真空为什么下降，如何处理？
答：轴封加热器疏水有的采用U型管疏至凝汽器，当U型管失水时，不能起到水封作用，轴封加热器里的蒸汽和空气进入凝汽器，使凝汽器真空下降。
处理：（1）迅速启用备用射水抽气器。
（2）关闭U型管出水阀。
（3）待轴封加热器水位升高后，逐渐开大U型管出水阀。
一般U型管出水阀应关小节流，否则管内水在高真空下汽化，会再次失水。
33. 汽轮机暖机的目的什么？
答：暖机的目的是使汽轮机各部金属温度得到充分的预热，减少汽缸法兰内外壁，法兰与螺栓之间的温差，转子表面和中心的偏差，从而减少金属内部应力，使汽缸、法兰及转子均匀膨胀，高压差胀值在安全范围内变化，保证汽轮机内部的间隙不致消失而发生摩擦，同时使带负荷的速度相应加快，缩短至满负荷所需的时间，达到节约能源的目的。
34. 什么叫循环水温升？温升的大小说明什么问题？温升大小的原因？
答：循环水温升是凝汽器冷却水出口温度与进口水温的差值，温升是凝汽器经济运行的一个重要指标，温升可监视凝汽器冷却水量是否满足汽轮机排汽冷却之用，因为在一定的蒸汽流量下有一定的温升值。另外，温升还可供分析凝汽器铜管是否堵塞、清洁等。
温升大的原因有：①蒸汽流量增加；②冷却水量减少；③铜管清洗后较干净。
温升小的原因有：①蒸汽流量减少；②冷却水量增加；③凝汽器铜管结垢污脏；④真空系统漏空气严重。
35. 调节系统迟缓率过大，对汽轮机运行有什么影响？
答：调节系统迟缓率过大造成汽轮机运行的影响有：
在汽轮机空负荷时；由于调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。
汽轮机并网后，由于迟缓率过大，将会引起负荷的摆动。
当机组负荷骤然甩至零时，因迟缓率过大，使调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，致使危急保安器动作。如危急保安器有故障不动作，那就会成超速飞车的恶性事故。
36. 汽轮机盘车运行中主要检查、监视哪些内容？
答：（1）监视盘车电动机电流是否正常，电流表指示是否晃动。
（2）定期检查转子弯曲指示值是否有变化。
（3）定期倾听汽缸内部及高低压汽封处有无摩擦声。
（4）定期检查润滑油泵的工作情况。
37. 低油压保护装置的作用是什么，低油压保护装置安装位置有何要求？
答：低油压保护装置一般具备以下作用：
润滑油压低于正常要求数值时，首先发出信号，提醒运行人员注意并及时采取措施。
油压继续下降至某数值时，自动投入辅助油泵（交流、直流油泵），以提高油压。
辅助油泵启动后，油压仍继续下跌倒某一个数值应掉闸停机，再低时并停止盘车。
当汽轮机主油泵出口油压过低时，将危及调节及保护系统的工作，一般当该油压低至某一数值时，高压辅助油泵（调速油泵）自启动投入运行，以维持汽轮机的正常运行。
要求：油系统末端，压力开关、变送器的位置与转子水平中心线持平，否则要有高差补偿。
38. 凝汽器胶球清洗收球率低有哪些原因？
答：收球率低的原因如下：
1) 活动式收球网与管壁不密合，引起“跑球”。
2) 固定式收球网下端弯头堵球，收球网污脏堵球。
3) 循环水压力低、水量小，胶球穿越铜管能量不足，堵在管口。
4) 凝汽器进口水室存在涡流、死角，胶球聚集在水室中。
5) 管板检修后涂保护层，使管口缩小，引起堵球。
6) 新球较硬或过大，不易通过铜管。
7) 胶球比重太小，停留在凝汽器水室及管道顶部，影响回收。胶球吸水后的比重应接近于冷却水的比重。
39. 汽轮机启动过程中，汽缸膨胀不出来的原因有哪些？
答：启动过程中，汽缸膨胀不出来的原因有：（1）主蒸汽参数、凝结器真空选择控制不当。（2）汽缸、法兰螺栓加热装置使用不当或操作错误。（3）滑销系统卡涩。（4）增负荷速度过快，暖机不充分。（5）本体及有关抽汽管道的疏水门未开。
40. 停机后应做好哪些维护工作？
答：停机后的维护工作十分重要，停机后除了监视盘车装置的运行外，还需做好如下工作。
1) 严密切断与汽缸连接的汽水来源，防止汽水倒入汽缸，引起上下缸温差增大，甚至设备损坏。
2) 严密监视低压缸排汽温度及凝汽器水位，加热器水位，严禁满水。
3) 注意发电机转子进水密封支架冷却水，防止冷却水中断，烧坏盘根。
4) 锅炉泄压后，应打开机组的所有疏水门及排大气阀门；冬天应做好防冻工作，所有设备及管道不应有积水。
41. 运行中凝汽器半面隔离查漏或清洗的操作步骤是怎样的？
1) 适当降低机组负荷。
2) 关闭停用一侧汽侧空气门。
3) 设法增加运行一侧冷却水量。
4) 关闭停用一侧凝汽器的进、出水电动门并手动关紧。
5) 打开清洗停用侧进水门后及出水门前放水门放水。
6) 凝汽器水侧放完水后，真空稳定正常后，可打开人孔门进行查漏或清洗。
7) 注意真空值变化情况。
42. 凝结水导电度增大的原因有哪些？
答：凝结水导电度增大的原因如下：
1) 凝汽器铜管泄漏。
2) 软化水水质不合格。
3) 阀门误操作，使生水吸入凝汽器汽侧。
4) 汽水品质恶化。
5) 低负荷运行。
43. 什么是临界转速？汽轮机转子为什么会有临界转速？
答：在机组启、停中，当转速升高或降低到一定数值时，机组振动突然增大，当转速继续升高或降低后，振动又减少，这种使振动突然增大的转速称为临界转速。
汽轮机的转子是一个弹性体，具有一定的自由振动频率。转子在制造过程中，由于轴的中心合转子的重心不可能完全重合，总有一定偏心，当转子转动后就产生离心力，离心力就引起转子的强迫震动，当强迫振动频率和转子固有振动频率相同或成比例时，就会产生共振，使振幅突然增大，这时的转速即为临界转速。
44. 高压加热器水位升高的原因有哪些？
答:高加加热器水位升高的原因有：
1) 钢管胀口松弛泄漏。
2) 高压加热器钢管遮断或破裂。
3) 疏水自动调整门失灵，门芯卡涩或脱落。
4) 电接点水位计失灵误显示。
45. 为防止锅炉断水，高压加热器起、停应注意哪些问题？
答：高压加热器进、出水口从结构上来讲，进口阀与旁路阀位于同一壳体内，且公用一只阀芯，二者合并一起称之位联成阀。出口阀实际上是一个逆止阀，靠给水压力将门芯顶开或压下，因此投用高压加热器时，先开出水电动门，后开进水电动门，确认进、出口电动门开启时，再关闭其旁路电动门。停用高压加热时，确认旁路电动门全开后，先关闭进水门，后关出水门。
46. 汽轮机发生水冲击的原因有哪些？
答：（1）锅炉满水或负荷突增，产生成蒸汽带水。。（2）锅炉燃烧不稳或调整不当。（3）热器满水，抽汽逆止门不严。（4）轴封进水（5）旁路减温水门误动作。（6）主蒸汽、再热蒸汽过热度低时，调节汽门大幅度来回晃动。
47. 为什么转子静止时严禁向轴封送汽？
答：因为在转子静止状态下向轴封送汽，不仅会使转子轴封段局部不均匀受热，产生弯曲变形，而且蒸汽从轴封段处漏入汽缸也会造成汽缸不均匀膨胀，产生较大的热应力与热变形，从而使转子产生弯曲变形。所以转子静止时严禁向轴封送汽。
48. 汽轮机机设置旁路系统的目的是什么？
答（1）加快启动速度，改善启动条件(2)保护再热器（3）回收工质消除噪音（4）防止锅炉超压，减少锅炉安全阀动作次数。
49. EH油系统中AST电磁阀有几个？其布置形式及动作原理怎样？
答：四个自动停机遮断电磁阀20/AST；其布置方式是并联布置。正常运行时，自动停机遮断电磁阀20/AST是被励磁关闭的，从而封闭了自动停机遮断总管中EH遮断油的泄油通道，使所有蒸汽阀执行机构活塞下部的油压建立起来；当电磁阀失电而被打开时，则泄去总管中EH遮断油，所有蒸汽阀执行机构活塞下部的油压将消失，使各蒸汽阀关闭而停机。
50. 什么是监视段压力？汽轮机运行时监视监视段压力有何意义？
答：各抽汽段（除最末一、二级外）和调节级室的压力统称监视段压力。
汽轮机运行中各监视段的压力均与主蒸汽流量成正比例变化。监视这些压力，可以监督通流部分是否正常及通流部分结垢情况，同时可分析各表计、各调速汽门开度是否正常。

运行全能技术比武口试题（电气部分）

1. 发电厂重点反事故措施与电气有关的有那些？
1、防止火灾事故2、防止电气误操作事故3、防止发电机损坏事故4、防止继电保护事故5、防止系统稳定破坏事故6、防止大型变压器损坏和互感器爆炸事故7、防止开关设备损坏事故8、防止接地网事故9、防止污闪事故10、防止倒杆塔和断线事故11、防止枢纽变电所全停事故12、防止人身伤亡事故13、防止全厂停电事故。
2. 五防功能内容？解锁钥匙使用和装置停用规定？
（1）防止误拉、误合断路器；（2）防止带负荷误拉、误合隔离开关；（3）防止带地线误合闸；（4）防止带电误合接地隔离开关。（5）防止误入带电间隔。
解锁钥匙应妥善保管，按规定使用，不许乱用。机械锁要一把钥匙开一把锁，钥匙要编号并妥善保管。所有投运的闭锁装置不经值长同意不得退出或解锁。
3. 直流接地危害？查找直流接地注意事项？
容易造成直流保险熔断，从而造成继电保护和开关误动或拒动。
①在试拉负荷前，应停用可能引起误动的保护和自动装置。 ②在拉电源时，保证母线不失去电压。 ③ 在试拉负荷时，与有关专业联系好，防止运行中的电动机跳闸或备用中的自投 ④ 查找过程中出现故障，应立即将停电的直流负荷送电。⑤根据影响程度先次要后主要，先信号回路后控制回路
4. 防止电气误操作应遵守和注意那些事项？
严格执行操作票、工作票制度；严格执行解锁钥匙和防误闭锁装置使用规定；严格执行调度命令，操作时不允许改变操作顺序；
5. 滑环冒火原因？换碳刷的要求？
滑环表面脏污、表面粗糙，碳刷过短、碳刷弹簧压力不均、碳刷破裂，碳刷与刷握间隙过大，产生晃动。更换碳刷时应有两人进行，一人监护，一人更换。应扣紧袖口，站在绝缘垫上或穿绝缘鞋进行，女同志发辨应放在帽内，更换碳刷的工具应包好绝缘材料防止短路，严禁同时接触两极或一极与接地部分。发生转子一点接地时严禁更换碳刷。新更换的碳刷与滑环接触面不得少于70％，每组刷架只能换一块。
6. 厂用电备自投装置应满足哪些条件？
自投回路完好，无闭锁、报警；56、125机组只能单向切换，即工作电源运行，备用电源在热备用状态，且备用良好。135可双向切换。
7. 保证安全组织和技术措施？那些电气工作办理一种票？拆装接地线顺序和要求？
工作票制度；工作许可制度；工作监护制度；工作间断、转移和终结制度。
停电、验电、装设接地线、悬挂标示牌和装设围栏。
（一）在高压设备上工作需要将设备全部停电或部分停电者；（二）高压室内的二次接线和照明等回路上的工作，需要将高压设备停电或做安全措施者。
装设接地线必须先接接地端，再接导体端，且接触良好。拆顺序与上述相反，装拆接地线必须使用绝缘棒和带绝缘手套。
8. 厂用电跳闸处理要点？
检查厂备自投动作是否成功，不论是否成功都应复位相应动作开关，如不成功应检查无工作分支过流、备用分支过流信号时强送备用电源一次，如不成功不得再送。如果备用开关手动、自动均拒绝合闸，检查跳闸变压器无差动、瓦斯、过流等主保护信号发出，请示值长批准可用跳闸变压器强送一次，不成功不得再送。
9. 变压器联系停用和紧急停用条件？
紧急停运条件：（1）、变压器内部声音很大，有爆裂声；（2）在正常负荷和冷却条件下，油温异常升高超过极限且不断升高；（3）储油柜或安全气道防爆桶、压力释放阀喷油；（4）严重漏油低于油位计低限；（5）油色变化大，油内出现碳质；（6）套管严重破损和放电，（7）变压器冒烟着火。
10. 防止发电机事故运行方面有那些注意事项？
防止定子绕组端部松动引起相间短路
防止定子绕组相间短路
防止定转子水路堵塞、漏水
防止转子匝间短路
防止发电机非同期并网
防止发电机非全相运行
防止防止发电机局部过热
防止发电机内遗留金属异物
当发电机定子回路发生单相接地故障时，接地电流不允许超过规定值
当转子绕组发生一点接地时，应立即查明故障点及性质。如系稳定性的金属接地，应立即停机处理。
防止励磁系统故障引起发电机损坏
11. 防止电动机事故运行方面有那些注意事项？
启动前全面检查
保持通风和防止灰尘
防止进水
冷态启动2~3次，间隔5分钟，热态1次
定期加油，油质正常
防止风机反转启动
停止关闭风冷器防结露
避免低电压启动
易受潮的测绝缘
各部温度监视
12. 主变压器一般应装设那些保护及作用？
变压器差动保护作为变压器绕组内部、出线套管及引出线短路故障的主保护。保护瞬时动作于全停。
主变压器复合电压过流保护作为变压器相间短路的后备保护。T1动作于母线解列，T2动作于发变组解列。
主变压器冷却系统故障保护t1动作于信号，若主变温度升高至设定值时，温度保护动作，经t2动作于全停。
主变压器瓦斯保护重瓦斯保护瞬时动作于全停（可切换至信号），不起动失灵，轻瓦斯保护动作于信号。
主变压器绕组温度保护动作于信号或全停
主变压器压力释放保护，动作于信号或全停
主变压器油温保护动作于信号。4.8.24 主变压器油位保护保护动作于信号
主变压器过负荷保护保护经延时动作于信号。
主变压器高压侧零序保护（A）主变压器设有间隙零序保护：当变压器中性点不接地运行时，保护变压器绕组中性点过电压，保护经t0延时动作于解列灭磁。（B）零序电流保护（中性点接地运行时）：设两段零序电流，t1动作于母线解列，t2动作于解列灭磁（启动失灵）；t3动作于母线解列，t4动作于解列灭磁（启动失灵）；（C）间隙零序保护（中性点不接地运行时）：由反应间隙放电电流继电器组成，经延时动作于全停。
主变压器过负荷启动通风启动通风接点应能接至强电回路
主变压器高压侧复合电压过流保护设两段延时， t1动作于母线解列，t2动作于解列。
13. 运行中的变压器进行什么工作时，重瓦斯改为“信号”位置运行?
变压器进行加油滤油、换潜油泵.
呼吸器更换吸附剂或进行畅通工作.
在瓦斯继电器或其二次回路上工作.
开闭瓦斯继电器连接管上的阀门时.
除取油样和打开瓦斯继电器上的放气阀放气外，在其他任何部位打开放气、放油阀门和塞子的工作。
14. 发电机应装哪些保护及作用是什么?
发电机纵差保护用于保护发电机定子绕组及其引出线的相间短路故障，保护瞬时动作于全停。
发电机定子100%接地保护用于保护发电机定子绕组单相接地短路故障。保护延时动作于发信号,必要时投全停.
发电机励磁过负荷保护保护带时限动作于信号和动作于降低励磁电流。
发电机定子过电压保护用于发电机定子绕组的异常过电压保护。保护动作于解列灭磁。
电机定子绕组对称过负荷保护用于由过负荷引起的发电机定子绕组过电流保护，保护由定时限和反时限两部分组成，定时限动作于信号，反时限动作于解列。
发电机转子一点接地保护用于反映发电机转子及励磁回路绝缘的保护。保护动作于发信号。
发电机转子两点接地保护用于反映发电机转子及励磁回路故障的保护。保护带时限动作于停机。
负序反时限过电流保护保护由定时限和反时限两部分组成，定时限动作于信号，反时限动作于解列。
发电机失磁保护保护作为发电机励磁电流异常下降或完全消失的失磁故障的保护。发电机失磁保护由发电机定子阻抗判据、转子低电压判据和系统母线低电压判据，发电机机端低电压判据共同组成，并具备TV断线闭锁功能，TV断线发信号。外部短路、系统振荡失磁保护不应误动。
发电机定子匝间保护作为发电机定子绕组匝间短路故障保护。保护带时限动作于全
发电机热工保护由热工提供的空接点引入保护装置，经两段延时，一段发信号，二段动作于解列灭磁。
发电机复合电压过流保护用于发电机内部或外部不对称故障的后备保护。由低电压判据和过流判据可记忆（自并励系统）以及负序电压判据共同构成，设两段延时， t1动作于母线解列，t2动作于全停。
电超速保护当发电机机端电流低于25%额定电流时，保护动作。
15. 发电机为什么要装设定子绕组单相接地保护?接地允许运行时间？
因为发电机中性点是绝缘的，如果一相接地，表面看不够成回路，但是由于带电体与处于低电位的铁芯有电容存在，发生一项接地，接地点就会有电容电流流过，故障点有电流流过，就可能产生电弧，当接地电流大于5A时就会有烧坏铁芯的危险；接地运行时间不得超过30分钟。
16. 发电机失磁的危害？象征？处理？
危害：
由于发电机失磁后出现转差，在发电机转子回路中出现差频电流，差频电流在转子回路中产生损耗，转子容易过热。而且可以使转子本体槽楔、护环的接触面上发生严重的局部过热甚至灼伤。
失磁发电机后从电力系统吸收大量无功功率，失磁前带的有功功率越大，转差就越大，等效电抗就越小，所吸收的无功功率就越大。在重负荷下失磁后，由于过电流，将使发电机定子过热。
发电机转矩、有功功率要发生剧烈的周期性摆动
失磁运行时，定子端部漏磁增强，将使端部的部件和边段铁芯过热。
现象：发电机失磁时：转子电流表指示为零或接近于零；定子电流表指示升高并摆动，有功功率表指示降低并摆动，无功功率表指示为负值，功率因数表指示进相，发电机母线电压指示降低并摆动；发电机有异常声音。
处理（1） 当发电机失去励磁时，失磁保护应动作，则按发变组开关跳闸处理。
（2） 若失磁保护未动作，且危及系统及本厂厂用电的安全运行时，则应立即用发电机紧急解列开关（或逆功率保护）及时将失磁的发电机解列，并应注意6kV厂用电应自投成功，若自投不成功，则按有关厂用电事故处理原则进行处理。
（3）在上述处理的同时，应尽量增加其他未失磁机组的励磁电流，以提高系统电压和稳定能力。
发电机解列后，应查明原因，消除故障后才可以将发电机重新并列
17. 发电机主油开关非全相事故的象征？危害？处理？
象征：开关断开后，定子电流一相或两相仍有指示
危害:主要有下列四点：⑴ 发电机转子发热；⑵ 机组振动增大；⑶ 定子绕组由于负荷不平衡出现个别相绕组端部过热；⑷ 可能出现过电压。
处理：若在正常运行时，主变高压侧开关有一相或两相误跳闸，造成主变高压侧非全相运行，导致发电机三相电流不平衡，此时如本机组负序电流保护未动作于跳闸，应立即将非全相运行的发电机有、无功负荷降至零。在未拉开非全相运行的开关之前，不得关闭汽机主汽门和拉开MK开关。若发电机在并列时，如果仅合上两相或一相时，则应立即将此开关拉开。
18. 发电机同期并列条件及原因？并列时注意事项？
电压相等、频率相同、相位相同、相序一致。
注意事项：
不得同时投入两台发电机的同期开关；
同步表不得转动太快、跳动、停滞；
禁止其他同期回路操作；
同步表连续运行时间不超过15分钟。
19. 变压器并列运行条件及原因？变压器充电时注意事项？
电压比相等、接线组别相同、阻抗电压相等、相序相同。如果电压比不同将产生环流，阻抗电压不同，影响变压器的负荷分配，接线组别不同将造成短路。变压器充电时应注意充电电流的变化，发现短路现象立即拉开开关。如无冲击电流，应认真检查开关、刀闸位置，防止未送电事故的发生。变压器充电时应从高中压侧充电，在有保护侧充电。
20. 发电机转子一、二点接地危害？处理？
转子绕组的某点与转子铁芯相通，由于电流构不成回路，所以能继续运行，但应立即查找故障点，确定是励磁回路还是转子回路接地，设法排除，如不能排除应请示副总是否投入转子两点接地