南靖县山梅公路改建工程施工组织设计方案说明.doc

南靖县山梅公路改建工程SMX1、SMX2标段遗留待解决问题一、 南靖县山梅公路改建工程SMX1、SMX2标段清溜方问题：1、SMX1标段清溜方总数量为332812 m3,按投标清单土石方综合单价10.61元/ m3计算，清溜方费用为353.11万元，按业主单方面指定的单价5.5元/ m3计算为183.05万元，实际相差353.11-183.05=170.06万元。请业主按实给予确认。2、SMX2标段清溜方总数量为70380 m3，按投标清单土石方综合单价13.76元m3，清溜方费用为96.84万元，按业主单方面指定的单价5.5元/ m3计算为38.71万元，实际相差96.84-38.71=58.13万元。请业主按实给予确认。二，SMX1标段朝古岭中桥存在问题： 朝古岭中桥是新增项目，属于设计重大变更，投资大，工期紧，施工难度大，桥梁变更批复时工料机基价与投标时基价相差甚大。按投标单价计算朝古岭中桥工程造价为267.31万元，经我部重新核算分析朝古岭中桥实际总造价为452.58万元（详见附件计算清单），实际相差452.58-267.31=185.27万元，请业主按实给予确认。三、 南靖县山梅公路改建工程SMX1标段、SMX2标段存在的其它问题：1、 根据南靖县山梅线改建工程指挥部【2006】32号关于对山梅公路改建工程各施工标段有关设计问题的复函的文件精神，涵洞台背回填应按设计给出的工程量给予认定（一标：8610 m329.26元/ m3=29.15万元;二标：5526m356.88元/ m3=31.43万元，详见设计答疑）。2、 SMX1、SMX2标段自破碎石经试验检测，各项指标均符合侨领施工要求，根据南靖县山梅公路开发有限公司【2006】6号南靖县山梅公路开发有限公司关于桥梁主题使用反击破碎石的通知的函要求，SMX1、SMX2标段始终使用反击破碎石进行预制空心板和桥面铺装，数量共计2832 m3，碎石用量2379 m3。通过指挥部詹付县长和温主任多方帮助联系，从漳州丰田购买反击破碎石，每方差价达到120元以上，请求增补此部分的反击破碎石的差价2379m320/ m3=28.55万元。3、 根据合同谈判纪要第3条款“工程施工所需的各种材料由施工单位自行采购，为防止施工期间材料价格的哄抬，业主和监理单位应进行统一协调，协助施工单位合理进行安排和调度，以确保材料的质量和正常供应。”。而实际上，受地方政府控制性干预影响（见沙场拍卖文件），我们施工所用的砂都是高价进购，为此，我们请求追补的材料差价（一标：22559 m3(45.5-45)元/ m3=1.1280元；二标：17349 m3（45.5-20）元/ m3=44.2400元）。4、 为迎接2007年9月份3日南靖县“土楼群”申报世遗验收，检查组所进过SMX1标段的主车道和桥梁工程必须要完成。经县交通局卢南川局长、山梅公路开发公司谢新民、卢燕惠、卢跃坤，上海路桥项目部王晶华、王章栋等在朝古岭召开紧急会议的精神，为确保南靖县“土楼群”申报世遗不受影响，要求SMX1标段组织多个施工队伍日夜轮流，通宵达旦，加班加点。县指挥部在赶工期间，现场答应奖励民工加班补贴等费用10万元奖金应予兑现。5、 根据“申遗”工作督察组2007年8月19日“刺刀见红全程硬化山梅公路（山城至南坑段）“申遗”攻坚计划的文件精神要求，SMX1标段必须在8月25日之前实现全程硬化，进入路面清理阶段。但由于路面工程施工全线铺开，本标段石料场来不及供应，经有关领导要求采取高价外购路用碎石。大部分从牛崎头、龙山以及平和等地料场高价采购供应，每立方达到80.0元，与原投标价差价23元/m3,由于材料差价较大造成我标投入大量的经费，增加成本的投入，从K8+200K9+342、K9+436K9+620、K11+386K11+552、K11+684K12+474和K12+507K12+543等路段水泥稳定碎石基层24024，水泥砼面层22872，共计用碎石10823 m3，增加费用为：10823 m335元/ m3=37.88万元。请业主给予补差。