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闸门和阀门的检修规程
1.总则
1.1 主题内容与适用范围
1.1.1 本规程规定了通用阀门以及安全阀的检修周期与内容、 检修与质量标准、 试验与验收、 维护与故障处理。
1.1.2 本规程适用于石油化工最高工作压力42MPa( 表压) , 工作温度-196-+850℃的闸阀、 截止阀、 球阀、 蝶阀、 止回阀和安全阀等。
1.2 编写修订依据
GB/T 12241-12243-89 安全阀
SH 3518- 阀门检验与管理规程
API 598-1996 阀门的检查与试验
2、 检修周期与内容
2.1 检修周期
2.1.1 阀门的检修周期, 根据生产装置的特点、 介质性质、 腐蚀速度和运行周期由企业自行确定。
2.1.2 安全阀的定期校验按SHS 01004- 《压力容器维护检修规程》进行。
2.2 检修内容
2.2.1 清洗、 检查阀体和全部阀件。
2.2.2 更换、 修复损坏阀件。
2.2.3 研磨密封面。
2.2.4 修复中法兰、 端法兰密封面。
2.2.5 更换或添加填料, 更换垫片。
3、 检修与质量标准
3.1 检修前的准备
3.1.1 备齐有关技术资料。
3.1.2 备齐机具、 量具和材料。
3.1.3 阀内介质清理干净, 并符合安全规定。
3.2 一般规定
3.2.1 阀门应挂牌, 标明检修编号、 工作压力、 工作温度及介质。
3.2.2 如有方向和位置要求的拆卸的阀件应核对或打上标记。
3.2.3 全部阀件进行清洗和除垢。
3.2.4 非金属材料的密封面损坏后, 应予更换。
3.2.5 密封面研磨的研具材料及磨料的选用参照附录A( 参考件) 、 附录B( 参考件) 、 和附录C( 参考件) 。
3.2.6 工作温度高于250℃的螺栓及垫片应涂防咬合剂。
3.2.7 铜垫安装前应做退火处理。
3.2.8 螺栓应安装整齐。拧紧中法兰螺栓时, 闸阀、 截止阀应处于开启状态。
3.2.9 阀门每经过一次修理, 应在阀体上做出明显标记。
3.3 检修质量标准
3.3.1 阀门铭牌完整, 完全阀铅封无损。
3.3.2 阀门的铸件不得有裂纹、 缩孔和夹渣等缺陷。
3.3.3 阀门的锻件加工面应无夹层、 重皮、 裂纹、 斑疤等缺陷。
3.3.4 阀门的焊接件焊缝应无裂纹、 夹渣、 气孔、 咬肉和成形不良等缺陷。
3.3.5 阀门螺栓应满扣, 无松动。传动系统零部件齐全好用。
3.3.6 密封面
3.3.6.1 密封面用显示剂检查接触面印痕。
a. 闸阀、 截止阀和止回阀的印痕线应连续, 宽度不小于1mm, 印痕均匀。闸阀阀板在密封面上印痕线的极限位置距外圆不小于3mm( 含印痕线宽度) 。
b. 球阀的印痕面应连续, 其宽度不小于阀体密封环外径, 印痕均匀。
c. 钢圈垫与密封槽接触面应作印痕检查, 印痕线应连续。
3.3.6.2 安全阀密封面修研后的累积减薄量不大于2mm。
3.3.6.3 氨阀密封面的堆焊层厚度不小于2mm。
3.3.6.4 修研后密封面的粗糙度不低于Ra1.6, 安全阀不低于Rn0.4.
3.3.7 阀体、 阀盖及垫片
3.3.7.1 阀座与阀体连接应牢固, 严密无渗漏。
3.3.7.2 阀板与导轨配合适度, 在任意位置均无卡阻、 脱轨。
3.3.7.3 阀体中法兰凹凸缘的最大配合间隙应符合表1的要求。
表1 阀体中法兰最大配合间隙
阀体中
法兰直径
42-85
90-125
130-180
185-250
255-315
320-400
405-500
最大间隙
0.40
0.45
0.50
0.55
0.65
0.75
0.80
3.3.7.4 法兰密封面洁净无划伤。
3.3.7.5 有拧紧力矩要求的螺栓, 应按规定的力矩拧紧, 拧紧力矩误差不大于± 5%。
3.3.7.6填料压盖、 填料底套与填料函孔的最大配合间隙应符合表2要求。
表2 填料压盖、 底套与填料函孔的最大配合间隙 mm
填料函孔直径
22-26
28-34
36-44
48-70
75-106
122
最大间隙
0.20
0.25
0.27
0.30
0.35
0.40
3.3.7.7 填料压盖内径与阀杆的最大配合间隙应符合表3要求。
表3 填料压盖内径与阀杆的最大配合间隙 mm
阀杆直径
14-16
18-22
24-28
32-50
55-80
＞
最大间隙
0.20
0.25
0.27
0.30
0.35
0.40
3.3.7.8 填料压盖无损坏、 变形。
3.3.8 启闭件
3.3.8.1 阀杆与启闭件的连接牢靠、 不脱落。
3.3.8.2 阀杆端部与阀板的连接在阀门关闭时, 阀板与阀体应对中。
3.3.9 阀杆
3.3.9.1 阀杆表面应无凹坑、 刮痕和轴向沟纹。表面粗糙度为Ra1.6.
3.3.9.2 阀杆全长直线度公差值应符合表4要求。
3.3.9.3 阀杆圆度公差值应符合表5的要求。
3.3.9.4 阀杆梯形螺纹和上密封锥面的轴线与阀杆轴线的同轴度公差值应符合表6要求。
表4 阀杆全长直线度公差值 mm
阀杆全长
≤500
＞500- 1000
＞1000
直线度公差值
∮0.30
∮0.45
∮0.60

表5 阀杆圆度公差值 mm
阀杆直径
圆度公差值
阀杆直径
圆度公差值
≤30
0.09
＞50-60
0.15
＞30-50
0.12
＞60
0.18

表6 同轴度公差值 mm
阀杆全长L
≤500
＞500- 1000
＞1000

同轴度公差值
0.15
0.30
0.45

3.3.9.5 阀杆头部不应有凹陷和变形。
3.3.9.6 安全阀阀杆端部球面应圆滑。
3.3.9.7 安全阀弹簧表面无裂纹, 弹簧两端支撑平面与轴线应垂直。
3.3.10 阀杆螺母
3.3.10.1 阀杆螺母的外径与支架孔的最大配合间隙应符合表7要求。
表7 阀杆螺母的外径与支架孔的最大配合间隙
阀杆螺母外径
35-50
55-80
＞80
最大配合间隙
0.25
0.30
0.35
3.3.10.2 手轮、 轴承压盖均不得松动。
3.3.11 填料密封
3.3.11.1 填料对口要切成30˚斜角, 相邻两圈填料的对口错开120˚, 并应逐道压紧。
3.3.11.2 填料压好后, 填料压盖压入填料箱不大于2mm, 外漏部分不小于填料压盖可压入高度的2/3。
3.3.11.3 填料装好后, 阀杆的转动和升降应灵活、 无卡阻、 无泄漏。
3.3.12 阀门的组装
3.3.12.1 当阀板达到关闭位置时, 平行式双闸板阀门的撑开机构应能迅速撑开, 使其与阀体密封面吻合。工作时, 双闸板不得分离和脱落。
3.3.12.2 安全阀阀体中法兰与导向套的配合应对中。
3.3.12.3 指示机构和限位机构应定位准确。
3.3.12.4 驱动机构的安装应灵活好用, 并符合有关技术要求。
4、 试验与验收
4.1 阀门在安装前应按相应规范确定的检查数量进行壳体压力试验和密封试验, 具有上密封结构的阀门, 还应进行上密封试验。
4.1.2 对于壳体压力试验、 上密封试验和高压密封试验, 试验介质可选择空气、 惰性气体、 煤油、 水或粘度不高于水的非腐蚀性液体, 低压密封试验介质可选择空气或惰性气体。
4.1.3 用水做实验介质时, 允许添加防锈剂。奥氏体不锈钢阀门试验时, 水中氯化物含量不得超过25mg/l。无特殊规定时, 试验介质的温度宜为5-50℃。
4.1.4 阀门实验前, 应除去密封面上的油漆和污物, 严禁在密封面上涂摸防泄漏的油脂。
4.1.5 装有旁通阀的阀门, 旁通阀也应进行壳体压力试验和密封试验。
4.1.6 试验介质为液体时, 应排尽阀门内的空气, 阀门试验完毕, 应及时排除阀门内的积液。
4.2 阀门壳体压力试验
4.2.1 阀门壳体压力试验的试验压力应为阀门公称压力的1.5倍。
4.2.2 阀门壳体压力试验最短保压时间应为5min。如果试验介质为液体, 壳体外表面不得有液滴或潮湿现象, 阀体与阀体衬里、 阀体与阀盖结合处不得有泄漏; 如果试验介质为气体, 则应按规定的检漏方法检验, 不得有泄漏现象。
4.2.3 夹套阀门的夹套部分应以1.5倍的工作压力进行压力试验。
4.2.4 公称压力小于1MPa, 且公称通径大于或等于600mm的闸阀, 壳体压力试验可不单独进行, 可在管道系统试验中进行。
4.3 阀门密封试验
4.3.1 阀门密封试验包括上密封试验、 高压密封试验和低压密封试验。密封试验必须在壳体压力试验合格后进行。
4.3.2 阀门密封试验项目应根据直径和压力按规定进行选取。
4.3.2.1 公称通径小于或等于100mm、 公称压力小于或等于25.0MPa及公称通径大于或等于125mm, 公称压力小于或等于10.0MPa的阀门应按表8选取试验项目。
表8 阀门密封试验项目( 一)
试验名称
阀门类型
闸阀
截止阀
止回阀
浮动式球阀
蝶阀及固定式球阀
上密封①
需要
需要
不适用
不适用
不适用
低压密封
需要
供选
备选③
需要
需要
高压密封④
供选
需要⑤
需要
供选
供选
①除波纹管密封阀门外, 所有具有上密封性能的阀门都应进行上密封试验。
③对止回阀, 可用低压密封试验代替高压密封试验。
④弹性密封阀门经高压密封试验后, 可能降低其在低压工况的密封性能。
⑤对于动力驱动的介质阀, 高压密封试验应按确定动力驱动装置规格时设计压差的1.1倍进行。
4.3.2.2 公称通径小于或等于100mm、 公称压力大于25.0MPa及公称通径大于或等于125mm, 公称压力大于10.0MPa的阀门应按表9选取试验项目。
表9 阀门密封试验项目( 二)
试验名称
阀门类型
闸阀
截止阀
止回阀
浮动式球阀
蝶阀及固定式球阀
上密封①
需要
需要
不适用
不适用
不适用
低压密封
供选
供选
备选②
需要
供选
高压密封③
需要
需要④
需要
供选
需要
①除波纹管密封阀门外, 所有具有上密封性能的阀门都应进行上密封试验。
②对止回阀, 可用低压密封试验代替高压密封试验。
③弹性密封阀门经高压密封试验后, 可能降低其在低压工况的密封性能。
④对于动力驱动的介质阀, 高压密封试验应按确定动力驱动装置规格时设计压差的1.1倍进行。
4.3.3 阀门高压密封试验和上密封试验的试验压力为阀门公称压力的1.1倍, 低压密封试验压力为0.6MPa, 保压时间见表10, 以密封面不漏为合格。
表10 密封试验保压时间
公称通径/mm
保压时间/s
上密封试验
高压密封和低压密封
止回阀
其它阀门
≤50
15
60
15
65-150
60
60
60
200-300
60
60
120
≥350
120
120
120
4.3.4 公称压力小于1MPa, 且公称通径大于或等于600mm的闸阀可不单独进行密封试验, 宜用色印方法对闸板密封副进行检查, 结合面连续为合格。
4.3.5 上密封试验的基本步骤为: 封闭阀门进、 出口, 松开填料压盖, 将阀门打开并使上密封关闭, 向腔内充满试验介质, 逐渐加压到试验压力, 达到保压时间后, 无渗漏为合格。
4.3.6 进行密封试验时, 应向处于关闭状态的被检测密封副的一侧腔体充满试验介质, 并逐渐加压到试验压力, 达到规定保压时间后, 在该密封副的另一侧, 目测渗漏情况。引入介质和施加压力的方向应符合下列规定:
4.3.6.1 规定了介质流向的阀门, 如截止阀等应按规定介质流通方向引入介质和施加压力( 止回阀除外) ;
4.3.6.2 没有规定介质流向的阀门, 如闸阀、 球阀和蝶阀, 应分别沿末端引入介质和施加压力;
4.3.6.3 有两个密封副的阀门也能够向两个密封副之间的体腔内引入介质和施加压力;
4.3.6.4 止回阀应沿使阀瓣关闭的方向引入介质和施加压力。
4.4 安全阀调整压力( 开启压力) 试验
4.4.1 安全阀的调整压力试验应包括如下项目:
4.4.1.1 开启压力
4.4.1.2 回座压力
4.4.1.3 阀门动作的重复性
4.4.1.4 用目测或听觉检查阀门回座情况, 有无频跳、 颤振、 卡阻或其它有害的振动。
4.4.2 安全阀应按设计要求进行调试, 如无明确规定时, 一般其开启压力应为工作压力与背压之差的1.05-1.1倍, 回座压力应不小于工作压力的0.9倍。
4.4.3 安全阀调整压力试验的介质可按表11中规定选用。

表11 试验介质
工作介质
试验介质
工作介质
试验介质
蒸汽
饱和蒸汽
水和其它液体
水
空气和其它气体
空气

* 如无适合的饱和蒸汽, 允许使用空气, 但考虑调整系数, 或在安全阀投入运行时, 进行热态调试。
4.4.4 安全阀开启和回座试验次数一般不少于两次, 试验过程中, 使用单位及有关部门应在现场监督确认。试验合格后应做铅封, 并填写安全阀调整压力试验记录, 相关单位存档。
4.5 验收
4.5.1 阀门试验合格后, 内部应清理干净, 阀门两端应加防护盖。
4.5.2 除塑料和橡胶密封面不允许涂防锈剂外, 闸阀、 截止阀、 节流阀、 蝶阀、 底阀等阀门应处于全关闭位置; 旋塞阀、 球阀应处于全开启位置; 隔膜阀应处于关闭位置, 但不可关得过紧, 以防损坏隔膜; 止回阀的阀瓣应关闭并予以固定。启闭件和阀座密封面应涂工业用防锈油脂。
4.5.3 提交阀门压力实验记录, 安全阀调整压力试验记录。
4.5.4 阀门安装结束, 随装置运行, 各项指标达到技术标准或满足生产要求。
4.5.5 阀门达到完好标准, 安全阀铅封合格。
5 维护与故障处理
5.1 日常维护
5.1.1定时检查阀门的油杯、 油嘴、 阀杆螺纹和阀杆螺母的润滑。外露阀杆的部位, 应涂润滑脂或加保护套进行保护。
5.1.2 定时检查阀门的密封和紧固件, 发现泄漏和松动及时处理。
5.1.3 定时清洗阀门的气动和液动装置。
5.1.4 定期检查阀门防腐层和保温保冷层, 发现损坏及时修理。
5.1.5 法兰螺栓螺纹应涂防锈剂进行保护。
5.1.6 阀门零件, 如手轮、 手柄等损坏或丢失, 应尽快配齐, 不可用活扳代替, 以免损坏阀杆方头部的四方。
5.1.7 长期停用的水阀、 气阀, 应注意排除积水, 阀底如有丝堵, 可打开排水。
5.1.8闸门与阀门的润滑部位以螺杆、 减速机构的齿轮及蜗轮杆为主, 这些部位应每三个月加注一次润滑油, 以保证转动灵活和防止生锈。有些闸或阀的螺杆是暴露的, 应每年至少一次将暴露的螺杆清洗干净涂以新的润脂。有些内螺旋式的闸门, 其螺杆长期与污水接触, 应经常将附着的污物清理干净后涂以耐水冲刷的润滑脂。
5.1.9在使用电动闸或者阀时, 应注意手轮是否脱开, 板杆是否在电动的位置上。如果不注意脱开, 在启动电机时一旦保护装置失效, 手柄可能高速转动伤害操作者。
5.1.10电动闸与阀的转矩限制机构, 不但起过扭矩保护作用, 当行程制机构在操作过程中失灵时, 还起备用停车的保护作用。其动作扭矩是可调的, 应将其随时调整到说明书给定扭矩范围之内。有少数闸阀是靠转矩限制机构来控制闸板或阀板压力的, 如一些活瓣闸门、 锥形泥阀等等, 如调节转矩太小, 则关闭不严; 反之则会损坏连杆, 更应格外注意转矩的调节。
5.1.11应将闸和阀的开度指示器的指针调整到正确的位置, 调整时首先关闭闸门或阀门, 将指针调零后再逐渐打开; 当闸门或阀门完全打开时, 指针应刚好指到全开的位置。正确的指示的利于操作者掌握情况, 也有助于发现故障, 例如当指针未指到全开位置而马达停转, 就应判断这个阀门可能卡死。
5.2 常见故障与处理
序号

故障现象
故障原因
处理方法
1

阀门启、 闭失效
填料过紧, 压盖偏斜
调整填料函螺栓的松紧, 压盖压正
启闭件脱落
更换阀门
阀杆弯曲, 阀杆螺纹损坏, 积垢
矫正阀杆, 修理阀杆螺纹, 并除垢
闸阀关闭力太大或阀杆受热膨胀
别敲击阀体法兰, 边旋手轮
支架轴承松脱顶住手轮
重新固定轴承压盖
寒冷季节冻凝
用蒸汽适当加热阀门
2
填料泄漏
填料压盖松
压紧填料压盖
填料不足
增加填料
填料技术性能不符
更换填料
阀杆粗糙、 弯曲, 有轴向沟纹
提高表面光洁度, 矫直阀杆, 修复沟纹
3
中法兰泄漏
阀兰螺栓紧固不均
螺栓扭矩一致
垫料技术性能不符
更换垫料
法兰密封面有缺陷
修理密封面
4
阀门内漏
阀内掉进异物, 密封面粘异物
清除异物
阀杆端部的球面变形或悬空
修理球面
双闸板闸阀的撑开机构磨损
修复撑开机构
密封面损坏
研修