深基坑施工安全专项方案样本.doc

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目 录

一、 编制依据
二、 工程概况
三、 施工安全组织机构
四、 深基坑安全施工方案
五、 深基坑施工安全管理
六、 安全和文明施工措施
七、 深基坑施工危险源辨识
八、 深基坑雨季施工安全措施
九、 安全用电管理
十、 事故应急抢险

益马高速公路第四合同段
深基坑施工安全专项方案
一、 编制依据
( 1) 《中华人民共和国安全生产法》
( 2) 《建设工程安全生产管理条例》
( 3) 《建筑工程预防坍塌事故若干规定》
( 4) 《公路工程施工安全技术规程》
( 5) 公路水运工程安全生产监督管理办法》
( 6) 《湖南省公路建设项目高危工程施工安全强制性标准》
( 7) 益马高速公路第四合同段施工设计图纸
( 8) 湖南省现行的有关文明施工和安全生产规定
( 9) 其它相关的内部安全生产文件
二、 工程概况
1、 地理位置与施工范围
益阳至马迹塘高速公路是起于益阳绕城高速公里K17公里处, 经益阳市赫山区、 桃江县, 止于与马迹塘以西的二广国家高速公路交叉处, 将长益高速与二广国家高速在湘中地区快速连接。本标段位于益阳市桃江县大栗港镇境内, 呈东西走向, 分别经过德茂元、 大栗港、 先锋桥、 黄道伦、 金盆、 兴坪、 红岩咀等7个村寨。起止桩号为K38+300～K51+975, 长度13.675km。
2、 水文、 地形地质、 地貌及其它
本合同段路线所经地带为雪峰山东北部丘陵区, 地势总体西高东低; 走廊带跨志溪河、 桃花江、 沾溪河、 资水等河流, 均为资水水系, 路线沿资水南侧板岩和花岗岩丘陵、 剥蚀残山及河流阶地展布; 最大海拔高程450m, 一般高程60-140m, 相对高差40-100m, 地形起伏较大, 山坡坡一般10-20, 山体走向受构造控制, 多为南北向、 北东向。
本合同范围内主要由变质石英砂岩、 砂质板岩、 泥质板岩和石英砂岩组成的丘陵区, 由第四纪覆盖层组成河流阶地, 山体走向北东10-15, 最大标高437m, 一般标高15-120m, 植被较发育, 区内发育资江及其支流等河流。
本合同段所在区属亚热带季风湿润性气候, 雨水充沛, 四季分明。年降水量为1399.1-1566.1mm, 四月至六月为雨季, 降水量约占全年的32-37%, 其中以春末夏初降水最多, 十二月至翌年一月最少, 冬末春初雪普降; 年蒸发量1125-1370mm, 年平均气温17℃左右, 一月份最冷, 平均气温-1.0℃, 七月份最热, 平均气温29℃, 最高气温达到39℃以上, 全年主导风向为偏北风。沿线水系发达, 较大的常年性地表水体为资水极其支流, 主要有资水、 志溪河、 獭溪河, 沾溪等河流。
本合同段路线所经地域主要为资水水系, 各河流域降雨充沛, 雨季多集中于4-7月, 此期为汛期, 河水受降水影响明显, 水位陡涨陡落, 一般10月至翌年3月为枯水期。
三、 施工安全组织机构
项目部成立了以项目经理刘成才为组长, 副经理刘奇、 孙丰华、 周金生、 总工叶鑫为副组长的安全施工领导小组, 安全组织机构如下:
组  长: 刘成才( 项目经理)
副 组 长: 刘奇、 叶鑫、 孙丰华、 周金生、
组  员: 蒋治国、 汤志辉、 蔡星、 万浪、 张克操、 熊衍奇
领导小组下设办公室, 负责日常工作, 办公室由范忠军负责日常工作, 联系人为匡艳玲, 电话
四、 深基坑安全施工方案
1、 总体施工方案
结合现场施工实际情况, 根据施工进度, 做好每个基坑单独围护及必要的坑壁支撑。
2、 施工工艺
1) 、 工艺流程
确定开挖的顺序和坡度→沿灰线切出槽边轮廓线→分层、 分块开挖→修整坑避→清底→结构物施工→基坑回填。
2) 、 操作工艺
( 1) 采用分层、 分块的开挖方式, 使开挖空间尺寸能最大限度地限制坑壁土体的变形和坑周土体的位移与沉降。开挖顺序上满足对称开挖、 均衡开挖的原则, 使基坑受力均衡。
( 2) 机械开挖时, 要配合少量人工清土, 将机械挖不到的地方运到机械作业半径内, 由机械运走。机械开挖在接近槽底时, 用水准仪控制标高, 预留20～30cm土层人工开挖, 以防止超挖。
五、 深基坑施工安全管理
1、 安全目标
1) 、 杜绝重大人员伤亡事故;
2) 、 杜绝多人重伤事故;
3) 、 杜绝坍塌事故的发生;
4) 、 杜绝重大水灾、 火灾事故;
5) 、 杜绝易燃易爆物品爆炸事故;
6) 、 消灭违章指挥, 消灭违章作业, 消灭惯性事故;
7) 、 员工负伤率控制在0.3%以下, 重伤率控制在0.05%以下。
2、 安全保证措施
根据本工程特点、 环境情况及工期要求, 在确保安全、 经济的前提下, 充分利用现场量测进行监控, 并以指导施工, 严格施工程序。
1) 、 施工现场安全控制
在施工现场险要位置设置安全标志, 悬挂醒目安全生产文明施工宣传标语牌, 项目部不定期组织检查安全宣传工作, 发现问题及时整改处理, 消除麻痹松懈思想。
凡进入施工现场人员必须佩戴安全帽, 施工机具必须配置相应的安全防护装置, 高空作业必须佩戴安全带, 不得穿拖鞋和高跟鞋进入施工现场, 项目部由安全部门定期检查安全生产情况, 设专职安全员巡视检查, 若发现违反安全操作规程的行为, 有权勒令停职检查反省。
2) 、 加强安全教育
(1)对进场工人做好入场培训工作, 并做好培训记录, 不让任何一个未经安全培训的人员上岗作业。
(2)做好安全技术交底工作, 下达任务的同时, 必须有书面的安全注意事项及要求, 并由项目安全检查员进行监督实施。
(3)施工操作人员进场时, 由项目部组织进行安全教育, 施工过程中由项目部结合工程特点进行专业安全培训。
3) 、 持证上岗和防护用品检查
凡进入施工现场人员必须佩戴安全帽, 高空作业必须悬挂安全网, 操作人员带安全帽, 使用小型机械机具必须配置相应的劳保用品, 专业安全员对违反安全操作规程的行为, 有权勒令停止施工。进行电焊作业时, 佩戴安全防护罩, 安全防护手套, 严格按照机械操作规程执行; 特殊工种必须持证上岗。
4) 、 加强机械设备管理
各种机械设备的使用应由专人负责, 重要工序施工前, 要结合工作特点编制安全措施, 向操作人员进行安全交底并作记录。
5) 、 加强用电管理
施工现场临时用电, 严格执行采用”三相五线制”, 机电设备, 小型机具必须有可靠的保护, 接零、 接电、 漏电保护。所有用电装置、 机电设备应由专人负责, 定期维护。施工现场机械必须设置保护开关及触电保护器。
6) 、 事故隐患的控制
按照施工安全技术规程、 规定、 标准制定各工序的安全技术交底, 并贯彻执行。任何人不得违章指挥作业, 安全员是安全的执法人员, 有权制止违章作业。当生产施工与安全发生冲突时,必须服从安全需要。
做好安全动员,使施工过程中存在的事故隐患能及时发现和处理.确保不使用不合格设施,不经过不合格过程,不放过不安全行为。
对已经发生的事故隐患进行及时整改达到规范要求,并组织检查验收,对有不安全行为的人员进行教育或处罚。
六、 安全和文明施工措施
深基坑土方施工应有专项设计方案, 并根据设计方案和地质报告编制适用于本工程的施工方案, 本工程设计基底标高最深达4m, 地质报告中的结论是本工程土质属于回填土、 可塑或硬塑状粘土, 土体稳定性较差, 需按不小于1:1放坡系数进行放坡, 因设备基础施工周期长, 为确保工程施工及人身安全, 按照施工规范相关规定, 本工程必须采取达到安全保障要求标准的支护及支撑等防护措施。
1、 在开挖基坑前要按设计和施工规范要求留出边坡, 边坡坡度要符合相关规定。
2、 土方开挖时, 应会同有关单位对附近已有建筑物或构筑物、 道路、 管线等进行检查和鉴定, 对可能受开挖和降水影响的邻近建( 构) 筑物、 管线, 应制定相应的安全技术措施, 并在整个施工期间, 加强监测其沉降和位移、 开裂等情况, 发现问题应与设计或建设单位协商采取防护措施, 并及时处理。相邻基坑深浅不等时, 一般应按先深后浅的顺序施工, 否则应分析后施工的深坑对先施工的浅坑可能产生的危害, 并应采取必须的保护措施。
3、 基坑开挖工程应验算边坡或基坑的稳定性, 并注意由于土体内应力场变化和淤泥土的塑性流动而导致周围土体向基坑开挖方向位移, 使基坑邻近建筑物等产生相应的位移和下沉。验算时应考虑地面堆载、 地表积水和邻近建筑物的影响等不利因素, 决定是否需要支护, 选择合理的支护形式。在基坑开挖期间应加强监测。
4、 挖土时要随时注意土壁的变异情况, 如发现有裂纹或土石滚落现象时, 要及时进行支撑或改缓放坡, 并注意支撑的稳固和边坡的变化。
5、 基坑防护:基坑较深处, 为保证施工人员安全, 在基坑周围搭设Φ48mm钢管防护栏杆1200mm高, 立杆间距 mm, 埋入地下800mm, 横杆间距600mm, 防护栏杆刷红白相间的油漆两度。基坑上下设置爬梯, 以保证施工人员的安全和正常施工。
6、 在基坑周边必须设置防护栏杆和安全标志外, 靠近道路附近的夜间还要设红灯示警。
7、 在坑边堆放弃土、 材料和移动施工机械, 要与坑边保持一定距离, 当土质良好时, 要距坑边1.5m以外, 堆放高度不得超过1.5m。
8、 上下坑沟应先挖好阶梯或设木梯, 不应踩踏土壁及其支撑上下。
9、 人工清底时两人操作间距要保持2m以上, 并要自上而下按规定方向逐层挖掘清理, 严禁采用掏洞的挖掘方法作业。进入基坑必须正确佩戴安全帽和使用劳保用品。
10、 挖土施工安全要求:
( 1) 在斜坡上方弃土时, 应保持挖土边坡的稳定。弃土堆应连续设置, 其顶面应向外倾斜, 以防山坡水流流入挖方场地。但坡度陡于1/5或在软土地区, 禁止在挖土上侧弃土。在挖方下侧弃土时, 要将弃土堆表面整平, 并向外倾斜, 弃土表面应低于挖方场地的设计标高, 或在弃土堆与挖方场地间设置排水沟, 防止地面水流入挖方场地。
( 2) 土方开挖宜从上到下分层分段进行, 并随时做成一定的坡势以利泄水, 且不应再影响边坡稳定的范围内积水。
( 3) 使用时间较长的临时性挖方, 土坡坡度要根据工程地质和挖土坡高度, 结合当地同类土体的稳定坡度值确定。
( 4) 在滑坡地段挖方时, 应符合下列要求:
1) 开挖过程中如发现滑坡迹象( 如裂缝、 滑动等) 时, 应暂停施工, 必要时, 所有人员和机械要撤至安全地点, 并采取措施及时处理。
2) 遵循先整治后开挖的施工顺序, 在开挖时, 须遵循由上到下的开挖顺序, 严禁先切除坡脚。
3) 不宜雨季施工, 同时不应破坏挖方上坡的自然植被, 并实现做好地面和地下排水设施。
4) 施工前先了解工程地质勘察资料、 地形、 地貌及润滑迹象情况, 并制定相应的施工方法和安全技术措施。
5) 抗滑挡土墙要尽量在旱季施工, 基槽开挖应分段跳槽进行, 并加设支撑; 开挖一段就要将挡土墙做好一段。
11．基坑( 槽) 和管沟施工安全要求:
( 1) 基坑( 槽) 底部的开挖宽度, 除基础底部宽度外, 应根据施工需要增加工作面、 排水设施和支撑结构的宽度。
( 2) 基坑( 槽) 、 管沟的开挖或回填应连续进行, 尽快完成。施工中应防止地面水流入坑、 沟内, 以免边坡塌方或基土遭到破坏。
雨季施工或基坑( 槽) 、 管沟挖好后不能及时进行下一工序时, 可在基底标高以上留150～300mm厚的土层暂时不挖, 待下一工序开始前再挖除。
采用机械开挖基坑( 槽) 或管沟时, 可在基底标高以上预留一层用人工清理, 其厚度应根据施工机械确定。
( 3) 管沟底部开挖宽度( 右支撑者伟撑板间的净宽) , 除管道结构宽度外, 应增加工作面宽度。
( 4) 深基坑或雨季施工的浅基坑的边坡开挖以后, 必须随即采取护坡措施, 以免边坡坍塌或滑移。护坡方法视土质条件、 施工季节、 工期长短等情况, 可采用塑料布和聚丙烯编织物等不透水薄膜加以覆盖、 砂袋护坡、 碎石铺砌、 喷抹水泥砂浆、 铁丝网水泥浆抹面等, 并应防止地表水或渗漏水冲刷边坡。
( 5) 基坑深度大于5m且无地下水时, 如现场条件许可且较为经济、 合理时, 可将坑壁坡度适当放缓, 或可采取台阶式的放坡形式, 并在坡顶和台阶处宜加设宽1m以上的平台。
( 6) 开挖基坑( 槽) 或管沟时, 应合理确定开挖顺序和分层开挖深度。当接近地下水位时, 应先完成标高最低处的挖方, 以便于在该处集中排水。
( 7) 基坑( 槽) 或管沟需设置坑壁支撑时, 应根据开挖深度、 土质条件、 地下水位、 施工方法、 相邻建筑物和构筑物等情况进行选择和设计。支撑必须牢固可靠, 确保施工安全。
( 8) 交叉作业防护, 各工种进行上下交叉作业时, 不得在同一垂直方向上。下层作业位置必须处于上层高度的可能坠落范围半径之外, 否则, 设置安全防护层。
七、 深基坑施工危险源辨识
序号
危险源类别
预 防 措 施
1
车辆伤害
卡车现场倒车派专人指挥, 严禁超载, 严禁疲劳、 酒后驾车, 车辆停驶要熄火。
2
触电
施工用电按要求编制施工方案, 并要严格执行; 无证电工不得上岗; 挖到不明电缆及时上报处理; 严禁私拉私接电线; 电动工具的绝缘性能要保持良好; 动力设备严格按”一机、 一闸、 一漏、 一箱”的要求; 电器线路经要常检查。
3
高处坠物
基坑顶部严禁堆土及材料, 并在四周设防护栏杆。
5
机械伤害
机械使用要规范并要经常检查; 机械维修时要拉闸; 机械使用要配备必要的安全装置。
6
坍塌
做好基坑底部及顶部的排水沟、 截水沟; 定期对支护、 边坡进行监控、 测量; 按要求做好临边防护及隔离措施; 按要求设置人员上下通道; 做好对施工人员的安全教育及安全技术交底。
九、 深基坑雨季施工安全措施
9.1 人员组织安排
成立以项目经理为组长, 项目副经理及安全总监为副组长, 成员包括技术科、 安质科、 物资质、 设备科、 财务科、 计划科、 试验室等各部室室主管以及作业队队长为组员的防洪抗汛领导组, 负责项目经理部防洪抗汛工作的组织协调
9.2 物资储备情况
物资部门准备足够的防雨防洪及抢险物资, 包括防雨篷布 m2, 支垫枕木200根、 草袋1500个、 污水泵5台, 搭设钢筋棚4个, 现场备用120kw发电机4台,以备停电时能满足现场抢险应急需要。
9.3 雨季施工措施
1) 加强与气象部门的联系,及时取得最新气象信息,做好各项预防工作。
2) 防洪抗汛领导小组每周组织两次例行检查,发现存在隐患立即处理。气象预报有降雨时加强巡视。
3) 建立值班制度,实行24小时有人值班,发现问题随时联系有关部门进行处理。
4) 抢险防汛队人员固定,遇有险情可快速就位。各种抢险物资、 设备严禁挪用,加强日常检查及保养工作,保证随时均处于良好状态。
5) 雨季深基坑施工处理
(1)深基坑开挖过程中随挖随设置基坑周边排水沟及集水井,坑内积水经沉淀后沿水沟流入降水井, 用泵抽出。
(2)深基坑集水井每施工段设置2个,间距约15m。
(3)深基坑顶部设置截水明沟,断面尺寸0.3m×0.2m,自北向南引至场地周边既有灌溉沟。
6) 加强对输电线路进行巡视,定期检查工程用电及生活用电,检查绝缘性能及接地保护措施,发现问题立即改正。
7) 配电箱、 开关柜必须绝缘良好,有自动漏电保护开关,严防触电及短路事故发生。
8) 各种电缆、 电线严禁就地拉接,必须架空设置,避免漏电伤人。
9.4 安全管理
1) 施工便道铺设砂砾石并碾压密实,保证机械施工安全及文明施工要求。
2) 施工场地进行全面封闭, 派专人对围挡及场地进行清洁。
3) 施工现场大门内侧设通长洗车台,运土车辆保证车轮干净,车辆密闭改造防止露泥浆,拉土适中才能上路。
4) 各施工用电器、 各种配电盘及线路要有严密的防雨、 绝缘接地措施,管线布置符合安全规范要求,定期检查.大型变压器用电设备等配备避雷设施。
5) 施工人员雨天施工,必须穿戴安全防护用具,上下基坑扶梯, 有安全、 防滑设施。遇有大雨、 大风天气, 停止高空作业。
6) 分段施工底板时,在施工段靠土方侧备好土袋,如有雨,及时筑堰,防止泥浆灌入底板。雨后及时检测模板脱模剂、 积水等。
7) 大雨时深基坑侧严禁停放各种大型设备。
十、 安全用电管理
1) 建立临时用电相应的技术档案。
2) 建立技术交底制度, 向专业电工、 各类用电人员介绍临时用电施工组织设计和安全用电技术措施的总体意图、 技术内容和注意事项。履行签字手续, 确保用电安全。
3) 电安全进行一次全面的检查, 发现问题及时督促整改直至落实完成。每天由经理部电工组织各协作队电工进行现场巡视, 发现安全用电问题及时整改并做好检查记录, 重大问题及时上报研究解决方案并指定专人负责落实。
4) 建立安全用电责任制。对临时用电工程各部位的操作、 监护、 维修分片、 分块、 分机落实到人。
5) 建立安全教育培训制度。不定期地对专业电工和各类用电人员进行用电安全教育和培训, 凡上岗人员必须持证上岗, 严禁无证人员上岗。
十一、 事故应急抢险
1、 应急抢险领导小组
组  长: 刘成才( 项目经理)
副 组 长: 刘奇、 叶鑫、 孙丰华、 周金生 
组  员: 蒋治国、 汤志辉、 蔡星、 万浪、 张克操、 熊衍奇
根据施工经验, 深基坑施工时应重点预防以下几种险情:
2、 发生坍塌事故的应急预案
3、 深基坑坍塌原因
( 1) 汛期雨水较多, 基坑外围防水效果差造成雨水注入或与污水管线渗漏, 引起未固化的松软失去自稳能力, 导致坍塌事故的发生。
( 2) 在施工过程中, 地层中的水囊突然引起涌水涌砂, 未及时进行处理导致坍塌事故的发生。
( 3) 由于人的不安全行为, 在施工中不按照施工技术交底、 安全技术交底进行施工作业造成的坍塌。
( 4) 支护未按施工工艺或要求步骤进行, 施工人员野蛮进行施工, 造成土体扰动, 支护失去自稳能力引起坍塌。
4、 目的
为了对施工过程中突发的坍塌事故及时采取有效控制和实施抢救, 防止事故影响蔓延, 最大限度降低损失, 特制定本预案。
5、 抢险小组工作开展
现场备齐木材、 钢材、 砂袋、 止水材料以备抢险急用。发生突发事故时, 应急抢险小组成员要立即赶赴事故现场, 调查研究情况并提出抢救方案。
6、 预防措施
①进入施工现场必须戴好安全帽。
②施工现场设置醒目的安全标语和安全警示标志, 提示施工人员注意安全。
③深基坑口边部四周截水沟进行加宽, 检查是否有漏水处, 发现有水渗入及时处理。
④加强安全工作的管理及施工人员的技术管理, 严格按照技术交底、 安全交底进行施工, 严禁违章作业, 坚决杜绝有施工人员违章作业的安全事故。
⑤基坑顶部与挖掘机行走范围留有1米以上宽的护道。
⑥基坑四壁或基底有地下水渗漏, 在基坑底部四周设排水沟及集水井, 沉淀后强排至站场排水沟。
⑦距深基坑顶部0.5米设排水沟, 防止泥浆或雨水流入开挖完毕的基坑。
7、 应急方法
①发生伤亡事故后, 首先由现场指挥人员组织作业人员对受伤害者进行抢救, 并立即报告经理部或应急小组值班人员。项目部组织人员全力抢救, 立即拨打120急救电话或用现场自行急救专用车将伤员送往医院。
②事故发生后, 事故现场要迅速撤离与事故处理无关的人员及群众, 安全员要对现场进行隔离、 保护, 对现场进行勘察并画出草图, 记录事故经过。
③项目经理部在抢救伤员的同时, 应立即向上级有关部门报告, 同时与抢救人员联系, 掌握最新情况便于事故处理。
④施工现场应急联系电话:
8、 发生水害事故的应急预案
9、 目的
为了对雨季施工过程中突发的水害事故及时采取有效控制和实施抢救, 防止事故蔓延, 最大限度降低损失, 特制定本预案。
10、 预防措施
①所有防雨工作必须按照规定的各项要求、 规定进行落实。
②施工现场操作人员进场前, 必须进行岗前培训, 必须进行技术交底。
③针对地质情况及排水情况, 作业前采取相应的安全防护措施及降、 排水措施, 确保基坑的稳定及施工人员的人身安全, 并做好记录。
④准备足量雨期施工的防雨材料、 抽水机具和必要的遮雨设施。
⑤地势较低处禁止作为钢筋加工存放地, 禁止作为临建场地。
⑥现场存放的水泥、 钢筋、 支座、 锚具、 模板应防水、 防潮, 存放时底下应采用方木或混凝土预制块垫高, 上面苫盖防雨布, 防止雨淋或锈蚀。
⑦砂、 石料进场验收时严格控制好含泥量, 并在砂石料存放场四周挖设排水沟。
⑧汛期加强对用电设备的管理监督, 一旦有大雨, 及时断电。
11、 应急方法
①及时将总电闸关闭, 避免施工现场用电设施带电被雨水浸泡。
②有人员伤亡的, 现场施工负责人在第一时间迅速通知应急抢险小组, 立即拨打120急救电话或及时用现场自行急救车将伤员送往医院, 并逐级上报。
③现场施工负责人立即组织作业人员进行排险。
④维护好事故发生地点, 外人不得擅自进入。
⑤施工现场应急联系电话:
序号
危险源类别
预防措施
1
车辆伤害
倒车有专人指挥、 严禁超载、 严禁疲劳、 酒后驾车
2
触电
施工用电按要求编制施工方案, 并要严格执行, 无证电工不得上岗, 挖到不明电缆及时上报处理, 严禁私拉私接电缆, 电动工具的绝缘性能要保持良好, 动力设备严格按”一机、 一闸、 一漏、 一箱”的要求, 线路要经常检查。
3
高处坠物
基坑顶部严禁堆土及材料, 并在四周设防护栏杆。
4
机械伤害
机械使用要规范并经常检查, 机械使用要配备必要的安全装置。
5
坍塌
做好基坑底部及顶部的排水沟, 截水沟, 定期对支护, 边坡进行监控, 测量, 按要求做好临边防护及隔离措施, 设置人员上下通道。

山东东方路桥建设总公司
益马高速公路第四合同段
二〇一五年六月