一级建造师市政实务重点讲解.pdf

2017 一级市政冲刺2017 一级市政冲刺案例题的解答原则：案例题的解答原则：分析题意，了解得分点；先易后难，渐序答题；有问有答，有问必答，不要空题；按位置答题，不要错位答题；术语、核心词汇、主要分析和叙述突出，结论明晰；答题要点全面，不要空点；计算题公式选用正确，参数选用合理，过程全面，结论正确；依图分析题，绘图点位对应准确，结论依据正确。问什么，答什么。把问的问题答清楚，同时也不要过分画蛇添足，洋洋洒洒写一大堆，既浪费时间，很多也不是题目中问的，当时也就不是得分点，所以抓住要点，该答的答清楚就行了。案例分析中出现下列题型，照写案例分析中出现下列题型，照写1：任何模板、支架的验算：强度、刚度、稳定性。2：任何市政工程确定任何参数不凭经验，必须一律通过试验。3：任何工程的技术交底做法：单位工程、分部工程和分项工程开工前，工程项目部技术负责人应对承担施工的负责人货分包方全体人员进行书面技术交底，技术交底资料应办理签字手续并归档，不能代签。4：任何工程的前期准备工作 5 项：组织准备组织准备（组建项目部，安排施工队伍），技术准备技术准备（熟悉图纸，编制施工方案，技术交底，测量放样）物资准备物资准备（材料、机具）现场准备现场准备（拆迁、三通一平，临时设施、环保文明）地上地下管线，建筑物原始资料。地上地下管线，建筑物原始资料。5：任何成本的管理几个步骤：预测、决策、计划、控制、核算、分析、考核（成本考核）6：任何施工组织设计、施工方案、变更方案的确定程序。均有施工项目部编制后，经项目经理批准后，报送上一级技术负责人（总公司）审批，填写审批表，加盖公章，有变更时，还要有变更审批程序，最后报监理工程师审批。7：任何工程的设计变更：项目部提出书面的变更要求，经项目经理批准后，报监理工程师，由监理通知甲方，再由甲方联系设计到现场勘查后再出。8：任何总分包关系：总包对分包负责，分包服从总包，总包对分包承担连带责任。9：任何方案的内容一定包括：施工方法、施工机具、施工顺序、技术质量安全文明措施。10：任何工程任何事项的控制（资金、材料等）：确定目标值，测定实际值、目标与实际比较、纠偏。11：任何材料进场须有证件：产品合格证、质量证明书、生产许可证、检验试验报告、使用说明书，营业执照。12：任何工程模板设计包括内容：形式和材料，模板的强度刚度稳定性，防止变形和位移措施，节点构造措施，隔离剂，风载作用下，拆迁措施。13：如不要求计算时间参数，坚决不计算时间参数。14：任何工程索赔程序：提出意向发出索赔报告审核终结管道施工质量：基槽、基础、吊装、试验、回填。15：如一般组织设计中的网络图总工期和合同工期一样。如施工中发生工期延误，要压缩关键线路工序：压缩资源有保证的工作，压缩对质量和安全影响不大的工作，压缩追加费用少的工作。一、道路一、道路二、桥梁二、桥梁1、五大部五小部2、装配式梁板施工 P69吊装方案吊装方案三、基坑开挖三、基坑开挖1、监测、监测2、工艺、工艺四、管道施工四、管道施工挖挖 P182安安 P183试试 p187测测 P375五、隧道五、隧道六、生活垃圾填埋处理六、生活垃圾填埋处理P225 HDPE 膜测量P235 高差法P238 测量步骤七、垂直开挖七、垂直开挖1、工作井工作井 P4122、沉井 P1633、人工挖孔 P66背景资料背景资料某施工企业承揽一土石坝工程施工任务，并组建了现场项目部。为加快施工进度，该项目部按坝面作业的铺料、整平和压实三个主要工序组建专业施工队施工，并将该坝面分为三个施工段，按施工段 1、施工段 2、施工段 3 顺序组织流水作业。并编制了双代号网络进度计划图。问题问题1 2 4 5 6 7 3 8 9 10 铺料 1 铺料 2 铺料 3 整平 1 整平 2 整平 3 压实 1 压实 2 压实 3 3 2 4 1 1 2 2 1 2 1根据网络图和本案例给出的各项工作的持续时间确定其计算工期和关键线路。2指出网络图中工艺逻辑关系和组织逻辑关系。3在“施工段 2”整平时突降暴雨，造成工期延误 7 天，试分析其对施工工期的影响程度。答案答案1计算工期：13 天。关键线路为：。2工艺逻辑关系是：铺料、整平、压实；组织逻辑关系是：施工段 1、施工段 2、施工段 3。3工作“整平 2”的总时差为 3 天，现由于暴雨原因工作“整平 2”延误 7 天，故对施工工期影响时间为 7-3=4 天。题二：工作队施工段 1施工段 2施工段 3铺料3 天2 天4 天整平1 天1 天2 天压实2 天1 天2 天背景资料某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长背景资料某项目部承建一城市主干路工程。该道路总长 26km，其中，其中 0K+5501K 十十 220 穿过农田，地表存在穿过农田，地表存在 0.5m 的种植土。道路宽度为的种植土。道路宽度为 30m，路面结构为：，路面结构为：20cm 石灰稳定土底基层，石灰稳定土底基层，40cm 石灰粉煤灰稳定砂砾基层，石灰粉煤灰稳定砂砾基层，15cm 热拌沥青混凝土面层；路基为热拌沥青混凝土面层；路基为 0.5m1.0m 的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方的填土。在农田路段路基填土施工时，项目部排除了农田积水，在原状地表土上填方 0.2m，并按，并按93的压实度标准的压实度标准(重型击实重型击实)压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取压实后达到设计路基标高。底基层施工过程中，为了节约成本，项目部就地取(包括农田地表土包括农田地表土)作为石灰稳定土用土。基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用作为石灰稳定土用土。基层施工时，因工期紧，石灰粉煤灰稳定砂砾基层按一层摊铺，并用 18t 重型压路机一次性碾压成型。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划：沥青混合料运输车辆采取防雨措施。问题：重型压路机一次性碾压成型。沥青混凝土面层施工时正值雨期，项目部制订了雨期施工质量控制措施：加强与气象部门、沥青拌合厂的联系，并根据雨天天气变化，及时调整产品供应计划：沥青混合料运输车辆采取防雨措施。问题：1指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。指出农田路段路基填土施工措施中的错误，请改正。2是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土是否允许采用农田地表土作为石灰稳定土用土?说明理由。说明理由。3该道路基层施工方法是否合理该道路基层施工方法是否合理?说明理由。说明理由。4沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。沥青混凝土面层雨期施工质量控制措施不全，请补充。1.（本小题共 6 分）错误之处：没有清除地表的种植土，直接在农田原状土上填土（1 分）；压实度控制标准按93%控制（1 分）。正确做法：应清除地表的种植土（1 分）；清除地表种植土后回填路基应分层填土（1 分），分层压实（1 分）；该道路为城市主干路，路床顶面下 080cm 时，土路基压实度标准（重型击实）95%（1 分）。2（本小题共 4 分）不允许（1 分）农田地表土是腐殖土（含有植物根系）（1 分），有机物含量过高（或超过 10%）（2分）。3（本小题共 5 分）不合理（1 分）理由：石灰粉煤灰砂砾基层每层最大压实厚度为 20cm（1 分），应分成二层摊铺、碾压（1 分）。石灰粉煤灰砂砾基层压实应先轻型、后重型碾压（2 分）。4（本小题共 5 分）及时摊铺、及时碾压（2 分）；背景资料某项目部中标一项燃气管道工程。主管道全长背景资料某项目部中标一项燃气管道工程。主管道全长 1.615km，设计压力为，设计压力为 2.5MPa，采用，采用2197.9 螺旋焊管；三条支线管道长分别为螺旋焊管；三条支线管道长分别为 600m、200m、100m，采用，采用89 5 无缝钢管。管道采用埋地敷设，平均埋深为无缝钢管。管道采用埋地敷设，平均埋深为 1.4m，场地地下水位于地表下，场地地下水位于地表下 1.6m。项目部在沟槽开挖过程中遇到了原勘查报告未揭示的废弃砖沟，项目部经现场监理口头同意并拍照后，组织人力和机械对砖沟进行了清除。事后仅以照片为依据申请合同外增加的工程量确认。因清除砖沟造成局部沟槽超挖近。项目部在沟槽开挖过程中遇到了原勘查报告未揭示的废弃砖沟，项目部经现场监理口头同意并拍照后，组织人力和机械对砖沟进行了清除。事后仅以照片为依据申请合同外增加的工程量确认。因清除砖沟造成局部沟槽超挖近 1m，项目部用原土进行了回填，并分层夯实处理。由于施工工期紧，项目部抽调了已经在管理部门工作的张某、王某、李某和赵某，项目部用原土进行了回填，并分层夯实处理。由于施工工期紧，项目部抽调了已经在管理部门工作的张某、王某、李某和赵某 4 人为外援。人为外援。4 人均持有压力容器与压力管道特种设备操作人员资格证人均持有压力容器与压力管道特种设备操作人员资格证(焊接焊接)焊工合格证书，且从事的工作在证书有效期及合格范围内。其中，张某、王某从焊工岗位转入管理岗焊工合格证书，且从事的工作在证书有效期及合格范围内。其中，张某、王某从焊工岗位转入管理岗 3 个月，李某和赵某从事管理工作己超过半年以上。问题：个月，李某和赵某从事管理工作己超过半年以上。问题：1此工程的管道属于高、中、低压中的哪类管道此工程的管道属于高、中、低压中的哪类管道?2本工程干线、支线可分别选择何种方式清扫（有气体吹扫和清管球清扫两种方式供选择）本工程干线、支线可分别选择何种方式清扫（有气体吹扫和清管球清扫两种方式供选择）?为什么为什么?3清除废弃砖沟合同外工程量还应补充哪些资料才能被确认清除废弃砖沟合同外工程量还应补充哪些资料才能被确认?4项目部采用原土回填超挖地沟的方式不正确，正确做法是什么项目部采用原土回填超挖地沟的方式不正确，正确做法是什么?54 名外援焊工是否均满足直接上岗操作条件名外援焊工是否均满足直接上岗操作条件?说明理由。说明理由。1（本小题共 2 分）此管道属于高压管道（2 分）。2（本小题共 6 分）干线可选择气体吹扫（或清管球清扫）（2 分）；支线可选择气体吹扫方式清扫（2 分）；因为支线管径小于 DN100（2 分），不能使用清管球清扫。3（本小题共 4 分）还应补充：变更通知书（2 分）和工程量确认单（2 分），才能够计量工程量。4（本小题共 4 分）沟槽局部超挖有地下水时（2 分），应采用级配砂石（1 分）或天然砂（1 分）回填处理。5（本小题共 4 分）其中 2 名焊工不满足直接上岗操作条件（2 分），因为间断焊接工作时间超过 6 个月，再次上岗前应重新考试合格（2 分）。背景资料二：某施工单位承接了一项市政排水管道工程，基槽采用明挖法放坡开挖施工，基槽宽度为 6.5m，开挖深度为 5m，场地内地下水位于地表下 1m,施工单位拟采用轻型井点降水，井点的布置方式和降深等示意图如下：施工单位组织基槽开挖、管道安装和土方回填三个施工队流水作业，并按 I、II、III 划分成三个施工，根据合同工期要求绘制网络进度图如下：问题：1、指出降水井点布置的不妥之处，并写出正确的做法。、指出降水井点布置的不妥之处，并写出正确的做法。答：降水井点布置采用单排井点不合理（1 分）沟槽深度达到 5 米以上，基坑宽度为 6.5m，应采用双排井点布置（2 分）降水井管基坑壁 0.5m 不合理（1 分）降水井管与坑壁距离应大于 1.01.5m（1 分）2、降水深度是否妥当，如不妥请改正。、降水深度是否妥当，如不妥请改正。答：降水深度为基底以下 0.2m 不正确（2 分）降水深度应为基底以下 0.5m（3分）3、网络进度图上有两个不符合逻辑的地方，请在图上用虚线画出虚工作，让逻辑更合理。、网络进度图上有两个不符合逻辑的地方，请在图上用虚线画出虚工作，让逻辑更合理。答：图复制过来（1 分）管道安装 1 到管道安装 2 用虚线连上箭头指向安装 2（2分）安装 2 指向安装 3，箭头指向安装三（2 分）4、计算本工程的总工期，并指出关键线路。、计算本工程的总工期，并指出关键线路。答：关键线路：1248910（2 分）1+2+4+8+9+10（1 分）=25（2 分）背景资料某项目部承接一项直径为 48m 的隧道工程，起始里程为 DKl0+100，终点里程为DKl0+868,环宽为 12m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误 10 天，增加费用 30 万。事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到 50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为 40 万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误 5 天，费用增加 25 万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环天。问题：1事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。2事件二中二次注浆应采用什么浆液?3事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?4整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?背景资料某项目部承接一项直径为 48m 的隧道工程，起始里程为 DKl0+100，终点里程为DKl0+868,环宽为 12m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误 10 天，增加费用 30 万。事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到 50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为 40 万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误 5 天，费用增加 25 万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为 8 环天。问题：1事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。2事件二中二次注浆应采用什么浆液?3事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性?4整个隧道掘进的完成时间是多少天(写出计算过程)?1(本小题共 10 分)事件一可以索赔工期 10 天(2 分)和费用 30 万(2 分)，由于建设单位没有提供准确的勘察报告，责任在建设单位(2 分)：事件二不可索赔，由于施工单位错误操作引起，责任在施工单位(2 分)，可索赔的工期和费用为 0：事件三不可索赔，施工单位没有对粉砂进行改良，责任在施工单位(2 分)，可索赔的工期和费用为 0。2(本小题共 2 分)本项目中，二次注浆应采用化学浆液(2 分)。3(本小题共 4 分)应采用加泥(或膨润土泥浆、或矿物系材料)(2 分)、加泡沫（或界面活性系材料）（2 分）等改良材料。4(本小题共 4 分)总里程：1086810100=768m(2 分)_完成时间：768/1.2*8=80 天(2 分)背景资料背景资料某施工企业承揽一土石坝工程施工任务，并组建了现场项目部。为加快施工进度，该项目部按坝面作业的铺料、整平和压实三个主要工序组建专业施工队施工，并将该坝面分为三个施工段，按施工段 1、施工段 2、施工段 3 顺序组织流水作业。并编制了双代号网络进度计划图。问题问题1根据网络图和本案例给出的各项工作的持续时间确定其计算工期和关键线路。2指出网络图中工艺逻辑关系和组织逻辑关系。3在“施工段 2”整平时突降暴雨，造成工期延误 7 天，试分析其对施工工期的影响程度。答案答案1计算工期：13 天。关键线路为：。2工艺逻辑关系是：铺料、整平、压实；组织逻辑关系是：施工段 1、施工段 2、施工段 3。3工作“整平 2”的总时差为 3 天，现由于暴雨原因工作“整平 2”延误 7 天，故对施工工期影响时间为 7-3=4 天。题二：1 2 4 5 6 7 3 8 9 10 铺料 1 铺料 2 铺料 3 整平 1 整平 2 整平 3 压实 1 压实 2 压实 3 3 2 4 1 1 2 2 1 2 工作队施工段 1施工段 2施工段 3铺料3 天2 天4 天整平1 天1 天2 天压实2 天1 天2 天市桥梁工程，采用钻孔灌注桩基础，承台最大尺寸为：长 8m，宽 6m，高 3m，梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度 30m，支架高 20m。桩身混凝土浇注前，项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底，随后立即进行 1#桩桩身混凝土浇注，导管埋深保持在 0.51.0m 左右。浇注过程中，拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明 1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中，施工单位采取了以下措施：（1）针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案，采取了如下防裂缝措施：混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行；根据施工正值夏季的特点，决定采用浇水养护；按规定在混凝土中适量埋入大石块。（2）项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分为现浇梁施工，采用支撑间距较大的门洞支架，为此编制了专项施工方案，并对支架强度作了验算。问题：1 指出项目技术负责人在桩身混凝土浇注前技术交底中存在的问题，并给出正确做法。2指出背景中桩身混凝土浇注过程中的错误之处，并改正。3补充大体积混凝土裂缝防治措施。4施工单位在张拉设备的使用上是否正确？说明理由。5关于支架还应补充哪些方面的验算？参考答案：不应口头技术交底。（1 分）正确做法：技术交底应书面进行，技术交底资料应办理签字手续（1 分），并归档（1分）。2（本小题 5 分）桩身混凝土灌注过程中拔管指挥人员离开现场是错误的（1 分），正确的做法是：拔管应有专人负责指挥（1 分）。导管埋深保持在 0.51.0m 左右也不正确（1 分），正确的做法是：导管埋置深度宜控制在 26m（1 分），并经常测探井孔内混凝土面的位置，及时地调整导管埋深（1 分）。3（本小题 6 分）减少浇筑层厚度（2 分）；优先选用水化热较低的水泥（2 分）；在保证混凝土强度等级的前提下，减少水泥用量（2 分），冷却集料或加入冰块（2 分）；在混凝土中埋设冷却水管，通水冷却（2 分）；采取温控措施，加强测温工作并实施监控（2 分）。（每条 2 分，最多 6 分）4（本小题 4 分）不正确（1 分），因为张拉机具应与锚具配套使用，并应在进场时进行检查和校验（3分）。5（本小题 2 分）还应验算支架的刚度（1 分）和稳定性（1 分）。城市地铁车站工程，采用明挖法施工，基坑长度 196m，宽度 21.6m，基坑深度 19.6m，支护结构为8001000 钻孔灌注桩加钢支撑，车站有 4 个出入口和 2 个风道与之相连，风道出入口均采用暗挖法施工。在车站基坑东侧与基坑平行有一条600 的铸铁供水管道，距基坑 2.5m。工程降水施工任务分包给专业队伍，项目经理部要求降水施单位将地下水位降至基坑底面以下 0.5m 处即可，别的方面基本不加干预。椐现行地铁验收规范，对基坑进行了变形监测布点。由于供水管线在基坑外侧，故基坑变形控制在预定的范围内，供水管线基本上不会出现问题，因此施工单位就没有对供水管线进行布点监测。风道的开挖断面较大，采用分部开挖法，由于穿越城市主干道，故采用长管棚的措施，管棚钢管为108，长度 3.5m，间距 500，外插角 4050。风道防水层施工时，初衬壁有漏水处，出水量呈线流。项目经理部采用 GB/T19000 标准进行施工管理，在混凝土裂缝的控制管理中，项目经理部从人、材料、机械等要素进行裂缝全面的质量控制。问题：问题：1、工程项目经理部对分包方的要求是否全面？若不全面指出不当之处。2、供水管道在基坑支护结构的保护范围内，是否还应对其进行监测？为什么？除此之外，还要监测什么项目？3、项目部采用分部开挖法合适吗？方案中的超前支护措施有何错误之处？4、防水层施工前，初衬漏水是否必须处理？如需处理有哪些方法？5、项目经理部的质量控制因素分折是否全面？如不全面，请补充所缺的因素。答案：答案：1、不全面。项目经理部应对分包方的进度、质量、安全、现场施工进行监督管理，统一协调，并且负连带责任。2、应对供水管线进行监测。地铁基坑一般属于一级基坑，必须对周围建筑物和地下管线采取监测措施。除此之外，还要监测拱顶下沉，净空收敛，地表沉降，隧道内监测。3、不合适。应采用双侧壁导坑，因为要对地层变形进行限制。有两处错误：（1）长管棚长度应该是 10m 以上，（2）外插角太大。4、必须处理。主要有排和堵两类方法。5、不全面。缺少方法、环境两项。某市政道路改造工程，随路施工的综合管线有 0.4Mpa 的 DN500 中压燃气、DN1000 给水管并排铺设在道路下，燃气管与给水管材质均为钢管，实施双管合槽施工。该道路改造工程由甲公司总包施工，燃气与给水分别由乙、丙两个专业公司分包施工。路面施工完后，发生司部坍塌，建设单位对总包甲公司实行质量罚款 1 万元的处罚，开挖后发现是给水管漏水冲刷造成的，甲公司提出给水管是丙公司施工的，不应对甲公司进行处罚，应直接对丙公司进行处罚。问题：问题：1、燃气管与给水管的水平净距、以及燃气管顶与路面的距离有何要求？2、在土方回填时，路基压实有哪些要点？3、试述燃气管道强度试验的试验介质、试验压力和严密性试验的压力、稳压时间及合格标准。4、大口径给水钢管施工过程中易发生竖向变形，有哪些防止措施？5、甲公司的提法是否正确？请从项目合同管理和质量控制方面论述。答案：答案：1、燃气管道与给水管的水平净距不应小于 0.5m。燃气管顶的最小覆土厚度不得小于0.9m。2、路基压实要点：、合理选用压实机具。、压实方法与厚度。、掌握土层含水量。、土质路基质量检查。3、燃气管道强度试验压力为 0.6Mpa，稳压 1h，无漏气为合格。管道严密性试验压力为 0.46Mpa，持续时间不小于 24h，实际压力降不超过允许值为合格。4、大口径（管径00）钢管运输过程应加竖向支撑，并不得多层叠放运输，运至存放场地也应单层排放。5、公司的提法不正确的。因为：、履行分包合同时，承包人应当就承包项目向发包人负责；分包人就分包项目向承包人负责；因分包人过失给发包人造成损失，承包人承担连带责任。、承包方应对项目质量和质量保修工作向发包方负责。分包工程的质量应由分包方向承包方负责。承包方应对分包方的工程质量向发包方承担连带责任。