资源描述
贾家店隧道进口综合接地三级技术交底
交底内容:架子二队隧道五工班综合接地施工
1工程概况及设计参数
1.1 工程概况
所有隧道地段贯通底线敷设于隧道两侧信号电缆槽内,接地装置充分利用隧道的初期支护锚杆、钢架、钢筋网等。隧道内均采用桥隧型接地端子,不锈钢材质。从隧道进口开始2m处开始,在双线隧道两侧的通信信号电缆槽底部,每间隔100m设置1个接地端子,并在隧道两侧的通信信号电缆槽靠线路侧侧壁上每隔50m设置1个接地端子。
1.2 设计参数
(1)综合接地系统由贯通地线、接地装置及引接线等构成;
(2)在综合接地系统中,建筑物、构筑物及设备在贯通地线接入处的接地电阻不应大于1Ω;
(3)距接触网带电体5m范围以内的金属构件和需要接地的设施、设备应接入综合接地;
(4)隧道综合接地系统以位于通信信号电缆槽内的贯通地线为主干,充分利用隧道地段构筑物设施内的接地装置作为接地体,形成低电阻等电位综合接地平台;
(5)贯通地线的选用应耐腐蚀并符合环保要求,环保性能应满足国家有关规定。
2 施工程序及工艺流程
2.1施工程序
结构钢筋钢架锚杆施工→综合接地施工→电阻测试→施工结构混凝土→拆模检查接地预留钢筋→醒目标记标注→施工隧道侧沟及接地端子焊接连接→质量检验。
2.2施工工艺
2.2.1 初期支护综合接地
(1)在隧道各级围岩开挖后利用锚杆和专用环向接地钢筋作为接地极形成接地系统。隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩初期支护接地系统锚杆按照各级围岩隧道系统锚杆设置选用,接地系统锚杆及专用环向接地钢筋可靠焊接。
(2)接地钢筋优先利用隧道中的结构钢筋,原则上不再增加专用的接地钢筋,兼有接地功能(含连接)的结构钢筋和专用接地钢筋截面满足接触网最大短路电流要求,施工时对接地钢筋作出标示,便于检查。
(3)施工时用作接地极的锚杆环向间距为2倍锚杆长度,纵向间距为一个台车位长度。Ⅱ、Ⅲ级围岩设置专用环向接地钢筋将接地系统锚杆环接后,再及两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接,Ⅳ、Ⅴ级围岩利用钢架将接地系统锚杆环接后,再及两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。如下图:
2.2.2隧道二次衬砌综合接地
隧道二次衬砌综合接地,在有钢筋衬砌段利用内层环、纵向钢筋作为接触网接地钢筋,接触网线垂直向上在拱顶的投影线两侧以0.5m为间隔各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋,两侧各1.5m以外以1m为间隔。在无钢筋衬砌地段除接触网基础接地外不再单独考虑接地钢筋设置。
(1)无钢筋衬砌段围岩隧道内接地设置;
当隧道设置槽道时,在每组弧形滑槽的每条槽道基础设置一榀三肢钢架,选择钢架内侧的一根Φ22环向钢筋作为环向接地钢筋,此钢筋至少及3根槽道锚杆进行可靠的接地焊接,并及通信信号电缆槽侧墙上部的Φ16纵向结构钢筋连接,Φ16纵向结构钢筋每100米断开一次。如下图:
(2)有钢筋衬砌段围岩隧道内接地设置;
利用二次衬砌内层的纵、环向结构钢筋作为接触网断线保护接地钢筋;接触线垂直向上在拱顶的投影线两侧以0.5m为间隔,各选3根纵向结构钢筋作为接地钢筋;在投影线两侧各1.5m外的其它位置,以弧长1m为间隔,选择纵向结构钢筋作为接地钢筋;在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋间可靠焊接;每个作业段内的环向接地钢筋及两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接,纵向结构钢筋每100米断开一次。如下图
(3)明洞段隧道内接地设置;
利用明洞衬砌仰拱结构钢筋作为接地极钢筋,接地极按照1m×1m的单层钢筋网设置,中部“十字”交叉的两根钢筋上的网格节点采用“L”形焊接,其他节点绑扎。接地钢筋网按照一个台车位的长度考虑,间隔一个台车位设置一处。 每个台车位的隧道接地极均通过连接钢筋及两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接。如下图:
2.2.3 综合洞室内综合接地
在综合洞室的二次衬砌内左右侧各预留一个接地端子,接地端子通过Φ16接地钢筋及通信信号电缆槽侧墙上部的纵向结构钢筋连接。
施工工艺流程:综合洞室开挖—净空检查—初期支护—铺设土工布防水板—进行钢筋绑扎—接地预埋件的安装—进行电阻测试—模板安装—施工混凝土。
2.2.4 接地端子设置
(1)隧道内均采用桥隧型接地端子,不锈钢材质。如下图:
(2)从隧道进口2m处开始,在两侧通信信号电缆槽底部,每间隔100m设置一个接地端子,小于100m的隧道在中部设一处,接地端子供隧道接地装置及贯通地线的连接。
(3)从隧道进口2m处开始,在两侧通信信号电缆槽靠线路侧壁上,每间隔50m设置一个接地端子,小于50米的在中部设一处,接地端子供轨旁设备、设施接地。
(4)在每个综合洞室、电力设备洞室、通信设备洞室等两侧壁下部各设置一个接地端子,供洞室内设备、设施接地。
(5)在每个接触网开关洞室内壁下部洞室中线两侧各设置一个接地端子,供接触网电动隔离开关接地。
3 质量要求
(1)隧道初期支护综合接地中,贯通底线铺设在两侧通信信号电缆槽内,并采取砂防护措施;
(2)隧道初期支护综合接地中,锚杆接地极以约一个台车长度为间隔设置,用作接地极的锚杆环向间距要求为2倍锚杆长度(Ⅱ级围岩2m、Ⅲ级围岩 6m),接地锚杆及专用环向接地钢筋可靠焊接。施工时应严格要求设置接地钢筋,不得遗漏;
(3)隧道初期支护综合接地中,每个台车位的隧道接地极均通过连接钢筋及两侧电缆槽外缘的纵向接地钢筋连接;
(4)隧道二次衬砌综合接地中,接地端子采用桥隧型接地端子;
(5)隧道二次衬砌综合接地中,在每个台车位(作业段)中部选一根环向结构钢筋作为环向接地钢筋,环、纵向接地钢筋间可靠焊接,纵向接地钢筋在作业段间可不连接;
(6)隧道二次衬砌综合接地中,每个作业段内的环向接地钢筋及两侧通信信号电缆槽靠线路侧外缘的纵向接地钢筋连接;
(7)所有接地钢筋钢筋间的联接均应保证焊接质量,单边焊接搭接长度不小于100mm,双边焊接搭接长度不小于55mm。焊缝厚度不小于4mm。接地钢筋交叉点采用 Φ16L型钢筋进行焊接,焊接长度及厚度同上述要求。
4 安全保障措施
(1)所有施工人员进入作业面必须按照要求佩戴好安全防护用品,持证上岗,特殊工种佩带特殊防护用品。
(2)施工电路采用“三相五线制”,用电严格按照“一机一闸一漏保”原则执行,配电箱上锁专职电工管理,距离地面不小于1.2m。
(3)采用作业平台作业时,平台上必须满铺木板,并及支架采用铁线固定牢靠,严禁挑头搭板,并在平台上设置人行爬梯,周围设置1.2m高的护栏。
(4)隧道内应按照25m间距交错设置应急照明灯,独头掘进超过150m时,必须进行机械通风。
5 文明施工及环水保措施
5.1 文明施工措施
(1)施工期间始终建立良好的现场排水系统,保证水流畅通。
(2)合理规划施工便道和施工场地,固定行车、行人路线、便道宽度,尽量少扰动地表,少破坏地表植被。
(3)施工中采取措施严格控制扬尘:运输便道经常洒水保持湿润。
(4)规定施工、生活环保限界,设立限界桩和限界线,用醒目的限界牌标明,禁止人员、设备进入环保限界以外进行各种活动。
(5)实行用火控制管理,严禁随意燃烧各种垃圾及废弃物。
(6)对参及施工的队伍签定文明施工协议书,建立健全岗位责任制,把文明施工落到实处,提高全体施工人员文明施工的自觉性和责任感。
(7)合理安排施工顺序避免工序相互干扰,凡下道工序对上道工序会产生损伤或污染的,要对上道工序采取保护或覆盖措施。
5.2 环水保措施
(1)提高环保意识,作好现场及周边环境卫生,实现文明施工。
(2)设立专用排水沟、集水沟,对废水、污水进行集中沉淀处理后,再排放至指定位置,认真做好无害化处理,从根本上防止施工污水污染环境。
6 施工注意事项及其它
所有接地钢筋钢筋间的联接均应保证焊接质量,单边焊接搭接长度不小于100mm,双边焊接搭接长度不小于55mm。焊缝厚度不小于4mm。
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