物流发展背景和趋势概述.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,第二讲 物流发展背景和趋势,知识点,：,我国物流业发展历程,物流业调整和振兴规划,当代物流发展趋势,物流发展背景和趋势概述,第1页,一、我国物流业发展历程,物流业产生条件,经济发展进入工业化中期阶段；,社会专业分工细化；,社会商品极大丰富；,买方市场形成；,企业成为竞争主体；,社会化专业物流企业得到发展；,信息技术有力支撑,物流发展背景和趋势概述,第2页,物流业形成过程,20,世纪,80,年代以后，美国、日本和欧洲一些发达国家开始了一场对各种物流功效、要素进行整合“物流革命”。,整合企业物流资源，成立统一物流部门；,整合延伸到企业之外，形成供给链一体化；,在此基础上，出现了社会化专业物流企业。,物流发展背景和趋势概述,第3页,我国物流业发展简明历程,1978年“物流”概念由日本引进我国,80年代，物流启蒙和宣传普及,世纪初，物流业开始升温原国家经贸委等六部门公布文件,年国务院领导对政协汇报作出指示,20国家发改委等九部门公布文件,20全国当代物流部际联席会议成立,20“十一五”规划确立物流业产业地位,20物流业列入十大产业调整振兴规划,物流发展背景和趋势概述,第4页,我国物流业发展现实状况,，全国社会物流总额为26.8万亿元，按可比价计算同比增加15.3%。增幅比去年同期减慢1个百分点。,上六个月，我国社会物流总费用为16786亿元，同比增加14.7%(按现价计算，下同)，增幅比去年同期提升1.2个百分点。社会物流总费用与GDP百分比继续有下降，由去年整年18.6%，下降至今年上六个月18.4%，下降0.2个百分点。,物流发展背景和趋势概述,第5页,1992,年以来物流总费用增加曲线图,摘自：国家发展与改革委员会网站,物流发展背景和趋势概述,第6页,1991,年以来物流总费用与,GDP,百分比（,%,）,年份,运输费用,保管费用,管理费用,社会物流总费用,1991,13.3,7.5,3.2,24.0,1992,12.7,7.2,3.1,23.0,1993,12.8,6.6,3.0,22.4,1994,11.6,6.8,3.1,21.4,1995,10.6,7.3,3.2,21.2,1996,10.7,7.2,3.2,21.1,1997,10.4,7.4,3.3,21.1,1998,10.3,6.7,3.2,20.2,1999,10.6,6.0,3.3,19.9,10.1,6.0,3.2,19.4,9.9,5.9,3.1,18.8,10.0,6.1,2.9,18.9,10.4,5.9,2.6,18.9,10.6,5.6,2.6,18.8,10.2,5.8,2.5,18.6,上六个月,10.2,5.8,2.4,18.4,摘自：国家发展与改革委员会网站,物流发展背景和趋势概述,第7页,上六个月社会物流费用组成图,摘自：国家发展与改革委员会网站,物流发展背景和趋势概述,第8页,各国物流费用占,GDP,百分比,全社会物流费用支出约占,GDP,20%,，若其降至,15%,，每年将为全社会直接节约物流成本,2400,亿元。物流需求市场大。,10%,20%,英 国,美 国,日 本,中 国,10.30%,10.50%,10.63%,20%,物流发展背景和趋势概述,第9页,二十一世纪初至今物流发展现状,物流实践：,制造业重组企业物流功效。,社会物流加速发展（第三方）。,物流基础设施、物流技术快速发展和主动应用,物流教育加强。物流标准化紧锣密鼓。,管理理念：,客户为中心、当代物流技术、恰当管理方法和先进理念融合、协同（,collaboration,）、“竞合”（,vie-cooperation,）,物流发展背景和趋势概述,第10页,我国物流发展趋势,伴随全球经济一体化趋势加强，当代物流业正在全球范围内加速集中，传统物流已逐步向当代物流转变。,中国物流业正处于新一轮产业升级和结构调整大潮之中。,物流发展背景和趋势概述,第11页,我国物流业发展重点,传统物流企业投资改造和转型提升；,市场供给链流程改造与创新；,物流系统总体规划和资源优化配置需要进行全方面整合；,当代物流营销成本控制与管理；,物流企业发展战略调整；,物流管理人才培养。,物流发展背景和趋势概述,第12页,我国物流发展热点,企业物流高度重视,第三方物流蓬勃发展,物流园区汹涌如潮,“,e”,化物流倍受关注,物流人才需求剧增,物流发展背景和趋势概述,第13页,企业物流未来运作模式,自建物流,-,海尔,外包物流,-,伊莱克斯,企业间联合组建股份制物流企业,-,安泰达,物流发展背景和趋势概述,第14页,同时转化,集成化,信息平台,（,e-ERP,）,供给商,100%,采购,订单,全国,12,个配送中心,JIT,配送,国邮,总局,欧洲,物流,黄天白,中远,订单平台,支付平台,招商平台,信息互动,平台,订单,网上下达,运 输,1550,专卖,店,9000,网点,同时采购,内部,信息高速,公路,ERP,采购周期由,10,天,3,天,年节约差旅费,1000,万元,预防暗箱操作，降低供给商管理成本。,海尔物流系统,库存查询及时补货,物流发展背景和趋势概述,第15页,中转仓储,物流小外包,协调管理,运输,仓库是中转库，周期越来越短，面积越来越小。,国内可调配车辆,16000,辆以上（其中海尔拥有,200,辆车）,物流发展背景和趋势概述,第16页,伊莱克斯：外包物流,伊莱克斯,长沙中意,伊莱克斯中意,电冰箱有限企业,投资共建,95,生产,销售及服务,专业物流,企业,物流大外包,全方面统筹,物流经理,物流发展背景和趋势概述,第17页,企业间股份制物流企业,广州安泰达,物流企业,科龙企业,20%,小天鹅,企业,20%,中远国际货运,20%,香港远洋网络,20%,广州创业投资,20%,物流发展背景和趋势概述,第18页,物流业对经济社会发展贡献,（一），我国社会物流总额达89.89万亿元，每1个单位GDP需要3个单位物流量来支撑。,（二），我国物流业增加值占全部服务业增加值比重为16.5%；物流业每增加6.06个百分点，就能够带动服务业增加一个百分点。,物流发展背景和趋势概述,第19页,物流业对经济社会发展贡献,（三），我国社会物流总费用占GDP比率为18.1%，比发达国家高出一倍左右；这个比率每降低一个百分点，就等于创造3000亿元经济价值。,（四）当前，我国物流业现有从业人员约万人；物流业每增加一个百分点，就能够新增10万个就业岗位。,物流发展背景和趋势概述,第20页,我国物流业发展中主要问题,1.,全社会物流运行效率偏低；,2.,社会化物流需求不足和供给能力不够；,3.,物流基础设施能力不足，配套性差；,4.,地方封锁和行业垄断等体制性障碍；,5.,物流技术、人才培养和物流标准等还不能完全满足需要。,物流发展背景和趋势概述,第21页,我国物流业发展中主要问题,总体来看，我国物流业运作模式粗放，运行效率低下，还不能够适应经济平稳较快发展需要。,下六个月以来，又受到国际金融危机冲击，物流市场需求增速放缓，服务价格大幅下跌，物流企业经营出现严重困难。,物流发展背景和趋势概述,第22页,中国物流发展,北京，北京获准开展外商投资物流业试点工作，同时获准试点还有江苏、浙江、广东三省以及天津、重庆、上海、深圳等直辖市和经济特区；北京市物流则将面临整合和升级改造；,天津，物流业发展规划是，3年内建整天津当代物流体系雏形并到达国内领先水平，5年内建成较为完善当代物流体系并含有一定国际竞争力，内冲刺国际物流中心城市.与此同时，中国农业银行授信天津个亿建天津保税区物流中心。,物流发展背景和趋势概述,第23页,北方,，,鲁西重镇,当年古运河商埠万商云集,聊城,，香江集团在这里投资亿元，倾力打造,华北地域最大综合商贸物流批发基地,。,而吉林省,最大物流信息配载中心,吉运集团物流信息中心开始试运行。,物流发展背景和趋势概述,第24页,长江三角洲,，江苏省已经有主动规划,到年，将基本建成个综合物流园区，用以,辐射长江三角洲及整个华东地域,；,闽南三角洲,，福州、厦门、泉州要建,三大区域性当代化物流中心,；,物流发展背景和趋势概述,第25页,广州,，因为区位优势得天独厚，,广州拟建国际物流中心,；,物流发展背景和趋势概述,第26页,早在年，深圳率先开辟了新物流业政策，于是,深圳物流业以令人难以想象速度骤然崛起,。,深圳崛起直接结果截流了本该流向香港物流项目，而入世以后，跨国企业全球采购中心集中转移深圳对此事件影响无疑是推波助澜，深圳港有望超出美国洛杉矶城而成为,全球第七大,集装箱港,。,物流发展背景和趋势概述,第27页,“,港深之争,”,：,香港物流业一直在全球居首位,，保持着世界第一繁忙货柜港美誉，而香港国际机场货运量一直位居世界第一。这些显然与香港特殊地理位置无法分开。,香港地处亚太区中心，是中国南面对外门户。在海运方面，约家国际集装航运企业每星期提供条航线，开往全球多个目标地。在空运方面，家国际航空企业每星期提供约班定时航机由香港飞往全球多个目标地。而最具优势是，香港是一个,自由港,，这里高效、快捷和完善服务赢得世界称誉。,物流发展背景和趋势概述,第28页,面对日趋激烈,“,港深之争,”,，,香港,方面正在想方设法维护自己世界领先地位，为此，香港特区政府提出要把香港建成国际及地域首选运输及物流枢纽中心。,而,深圳机场,作为全国四大航空货运基地之一，其目标将把国际货运和当代物流产业作为深圳机场未来发展重点，而深圳市亦决定继续投入巨款推进,“,以港兴市,”,战略,。,物流发展背景和趋势概述,第29页,广西,，,到年，广西将在南宁、柳州、防城港三市建立起当代化物流园区，培育家年配送额在亿元以上,物流配送中心,。,云南,，力争用至年时间建起,面向东南亚当代物流中心,；,成都，,将成为未来全省乃至西南地域一级物流枢纽。将由,个仓储区、个商贸区和个贸易区,等五大物流园区共同组成。,个仓储区是：八里庄仓储区、圣灯仓储区、龙潭寺仓储区，另有城北商贸区和二仙桥信息与农产品贸易区、双流航空港外向型国际物流区,(,放开航权,),。,摘至,四川省,“,十五,”,及年当代物流业发展规划纲要,物流发展背景和趋势概述,第30页,二、,物流业调整和振兴规划,规划,出台背景,规划,出台意义,规划,框架结构及主要内容,规划,一条根本和五个关键点,规划,主要目标,正确评价,规划,地位和作用,物流发展背景和趋势概述,第31页,规划,出台背景,我国物流业深入发展必定结果,落实其余九大规划客观要求,宏观经济政策趋于成熟主要标志,各相关方面七年酝酿智慧结晶,物流发展背景和趋势概述,第32页,规划,出台意义,是我国物流业第一个专题规划；,是国务院常务会议第一次专题讨论物流业发展问题；,是第一次以国务院名义公布指导物流业发展文件；,也是十大规划中唯一服务业规划，标志着物流业发展进入国家一揽子经济政策。,物流发展背景和趋势概述,第33页,规划,出台意义,是我国物流业发展“奠基石”,是我国物流业发展“施工图”,是我国物流业发展“集结号”,是我国物流业发展“加速器”,物流发展背景和趋势概述,第34页,规划,框架结构及主要内容,全文共分,6,大部分：,一、发展现实状况与面临形势；,二、指导思想、标准（六条）和目标；,三、主要任务（十项）；,四、重点工程（九项）；,五、政策办法（九项）；,六、规划实施。,物流发展背景和趋势概述,第35页,规划,框架结构及主要内容,全文,33,个小标题、,94,个自然段、,11332,字。,重点把握：,一条根本、五个关键点,物流发展背景和趋势概述,第36页,规划,贯通了一条根本,建立当代物流服务体系，,以物流服务促进其它产业发展,物流发展背景和趋势概述,第37页,规划,五个关键点,1,、扩大物流市场需求,2,、支持物流企业发展,3,、优化基础设施布局,4,、加强行业基础工作,5,、改进物流政策环境,物流发展背景和趋势概述,第38页,规划目标（一）,力争在改进物流企业经营困难情况，保持产业稳定发展。,物流发展背景和趋势概述,第39页,规划目标（二）,到，培育一批含有国际竞争力大型综合物流企业集团，初步建立起布局合理、技术先进、节能环境保护、便捷高效、安全有序并含有一定国际竞争力当代物流服务体系，物流服务能力深入增强；,物流发展背景和趋势概述,第40页,规划目标（三）,物流社会化、专业化水平显著提升，第三方物流比重有所增加，物流业规模深入扩大，物流业增加值年均递增,10%,以上；,物流整体运行效率显著提升，全社会物流总费用与,GDP,比率比当前水平有所下降。,物流发展背景和趋势概述,第41页,正确评价,规划,地位和作用,是提振信心，提升地位规划,是全方面考虑，重点突出规划,是立足当前，着眼久远规划,是预留政策接口和操作空间规划,是市场配置资源、政府营造环境、调动企业主动性规划,物流发展背景和趋势概述,第42页,规划,落实落实,企业落实落实,规划,几点提议,政府落实,规划,主要工作,落实落实,规划,进展情况,物流发展背景和趋势概述,第43页,企业落实落实,规划,几点提议,与,规划,指导思想对接,与,规划,区域布局对接,与,规划,重点领域对接,与,规划,九大工程对接,与七个,专题规划,对接,与地方和部门工作方案和配套政策对接,物流发展背景和趋势概述,第44页,政府落实,规划,主要工作,一、制订实施细则,二、引导物流需求,三、营造发展环境,四、完善基础设施,五、扶持微弱步骤,六、维护市场秩序,七、发挥协会作用,物流发展背景和趋势概述,第45页,落实落实,规划,进展情况,中央政府相关部门所做工作：,进行了部门分工，提出了详细要求；,各级地方政府所做工作：,了解和解读,规划,，制订实施细则；,中国物流与采购联合会所做工作：,深入调查研究，提出政策提议，参加专题规划起草工作,物流发展背景和趋势概述,第46页,物流企业主要政策诉求,物流企业急需八大政策诉求,联合会提出十条税收政策提议,联合会提出十条交通政策提议,物流发展背景和趋势概述,第47页,物流企业急需八大政策诉求,1.,税收减免政策,2.,财政支持政策,3.,放宽融资政策,4.,便捷交通政策,5.,结构调整政策,6.,需求引导政策,7.,土地使用政策,8.,产业安全政策,物流发展背景和趋势概述,第48页,联合会提出十条税收政策提议,1.在三年规划期内对物流企业采取特殊支持政策；,2.将物流业各步骤营业税税率统一调整为3；,3.抓紧处理物流税收试点工作中主要问题；,4.仓储占地仍执行底土地使用税率；,5.取消物流企业库房租金收入适用税率；,物流发展背景和趋势概述,第49页,联合会提出十条税收政策提议,6.,允许物流企业统一计算与缴纳所得税；,7.,要使物流企业以营业税享受增值税转型政策；,8.,国际物流业务境内劳务判定标准应作调整,；,9.,加紧推进物流税收综合试点改革；,10.,研究使用全国统一物流业专用发票。,物流发展背景和趋势概述,第50页,联合会提出十条交通政策提议,一、从根本上处理“大吨小标”商用车管理问题,二、在燃油价格大幅度提升时对物流企业给予阶段性补助,三、全方面清理撤并逐步取消高速公路收费站点,四、为城市配送车辆进城通行停靠和装卸作业提供便利,物流发展背景和趋势概述,第51页,联合会提出十条交通政策提议,五、建立集装箱多式联运管理服务体系,六、支持甩挂运输发展,七、切实处理大件运输相关问题,八、允许中置轴挂车列车在高速公路行驶,九、加大对物流企业购置新型环境保护物流装备支持力度,十、维护全国交通运输管理统一性和权威性,物流发展背景和趋势概述,第52页,切实处理大件运输相关问题,大件运输货物是指不可拆解大型专用设备，在重点工程建设中含有不可替换性。伴随电力、石油、石化等行业快速发展和西部大开发推进，我国重点工程包括大件运输需求快速增加。在实际运作中，大件运输“行路难、收费高”问题十分突出。,物流发展背景和趋势概述,第53页,切实处理大件运输相关问题,一是缺乏专门针对大件运输通行标准，超限运输许可证不能够跨省区使用。,二是道桥损坏赔偿费奇高且各地标准不一。有地方赔偿费相当于运费,58,倍，甚至超出了大件设备总造价。,物流发展背景和趋势概述,第54页,切实处理大件运输相关问题,三是特种运输车辆无法取得营运牌照，不可防止地“违规上路”。,四是路桥及收费站设计对大件运输特殊需求考虑不多，比如大件运输时暂时拆除、又重建收费站情况屡有发生。,物流发展背景和趋势概述,第55页,三、当代物流发展趋势,1,、第三方物流,2,、国际物流,3,、绿色物流,物流发展背景和趋势概述,第56页,1,、第三方物流,第三方物流含义,第三方物流优势,第三方物流服务内容,第三方物流原理,第三方物流现实状况,及发展前景,物流发展背景和趋势概述,第57页,第三方物流含义,第三方物流（,Third Party Logistics,）,指供方与需方以外物流企业提供服务业务模式。即由第三方来负担企业物流活动一个物流形态。,物流发展背景和趋势概述,第58页,第三方物流优势,1,、降低物流费用，降低资本积压；,2,、有利于企业发展关键竞争力；,3,、提升企业服务水平，提升企业形象；,4,、拥有先进物流技术；,5,、含有良好社会效益,物流发展背景和趋势概述,第59页,第三方物流服务内容,（,1,）第三方物流基础服务,提供物流几大基本功效,提供仓库、运输、装卸搬运、包装、配送等服务，含有标准化特征。,（,2,）第三方物流增值服务,创新、超常规、满足客户个性化需要是增值服务本质特征，从仓储、运输等常规服务基础上延伸出来增值服务，实现一体化物流和供给链集成增值服务。,物流发展背景和趋势概述,第60页,2,、,国际物流,国际物流含义,国际物流系统组成,国际物流与国际贸易关系,当代国际物流发展趋势,物流发展背景和趋势概述,第61页,国际物流含义,国际物流主要指国际贸易物流，主要包含买卖双方交付单证、货物和收取货款、买方接收单证、支付货款和收取货款。,国际物流,买卖双方交付单证,货物和收取货款,买方接收单证,支付货款和收取货款,物流发展背景和趋势概述,第62页,国际物流系统组成,国际物流系统有八个子系统组成：,（,1,）国际物流采购子系统,（,2,）国际物流包装子系统,（,3,）国际物流储存保管子系统,（,4,）国际物流流通加工子系统,（,5,）国际物流商品检验检疫、通关子系统,（,6,）国际物流装卸搬运子系统,（,7,）国际物流运输子系统,（,8,）国际物流信息子系统,物流发展背景和趋势概述,第63页,国际物流与国际贸易关系,1,、,国际物流与国际贸易之间是互为促进、相互制约关系：,2,、国际贸易是国际物流产生和发展基础和条件；,3,、国际物流高效运作是国际贸易发展必要条件。,物流发展背景和趋势概述,第64页,3,、,绿色物流,绿色物流含义,绿色物流内容,绿色物流价值,推行绿色物流办法,物流发展背景和趋势概述,第65页,绿色物流含义,绿色物流是指在物流过程中抑制对环境造成损害同时，实现物流环境净化，使物流资源得到充分利用。,物流发展背景和趋势概述,第66页,绿色物流内容,（,1,）绿色运输,（,2,）绿色仓储,（,3,）绿色包装,（,4,）绿色装卸搬运,（,5,）绿色流通加工,（,6,）逆向物流,（,7,）绿色物流政策,物流发展背景和趋势概述,第67页,绿色物流价值,（,1,）绿色物流无形价值,经过绿色物流树立企业形象、企业信誉、推行社会责任。,（,2,）绿色物流有形价值,经过树立良好企业形象使投资者青睐；经过集约利用资源、合理布局仓库、降低物流成原来拓展,“,第三利润,”,空间；经过资源循环、回用给企业带来实际收益。,物流发展背景和趋势概述,第68页,