MC23--M1数据校核报告-副仪表板PPT.ppt

Click to edit Master text styles,1.1Second level,1.1.1Third level,1.1.1.1Fourth level,1.1.1.1.1Fifth level,Click to edit Master title style,系统/,SYSTEM,校核项目,CHECKED ITEM,示意图/,SKETCH MAP,描述/,DESCRDPTION,Page,#,法规/,Regulation,布置/,Layout ,人机工程/,Human Engineering,功能/,Function,结构/,Structure ,工艺/,TechNGlogy,CAE,分析/,CAE Analysis ,其他/,Other ,0.0,MC23,副仪表板,+,仪表横梁系统,M1,数据校核报告,法规/,Regulation,布置/,Layout ,人机工程/,Human Engineering,功能/,Function,结构/,Structure ,工艺/,TechNGlogy,CAE,分析/,CAE Analysis ,其他/,Other ,M11,评,审,报,告,/,REVIEW REPORT,评审主题/,TOPIC,副仪表板总成,M1,数据校核,评审地点/,SITE,参加人员,ATTENDANCES,评审文件,FILE NAME REVIEWED,副仪表板数据，校核报告，,checklist,评审内容,CONTENT REVIEWED,1.,副,仪表板总成法规校核,7.,副,仪表板总成固定点校核,13.,副,仪表板总成材料定义校核,2.,副,仪表板总成人机工程校核,8.,副,仪表板总成结构校核,14.,副,仪表板总成,NVH,校核,3.,副,仪表板总成重大历史问题校核,9.,副,仪表板总成外观校核,15.,副,仪表板总成重量目标校核,4.,副,仪表板总成功能校核,10.,副,仪表板总成工艺分析校核,16.,仪表横梁校核,5.,副,仪表板总成布置校核,11.,副,仪表板总成与周边件配合间隙校核,6.,副,仪表板总成定位校核,12.,副,仪表板总成装配,维修方便性校核,评审结论和,改进建议,CONCLUSION AND PROPOSAL,车身,/BIW,电器,/Electric:,底盘,/Chassis:,总布置,/Layout:,编制/,Reported By：,校对/,Checked By：,审核/,Authorized By,：,批准/,Approved By：,MC23,1.,副仪表板总成法规校核：,副仪表板总成,序号,项目,要求,实际,结论,1.1,阻燃性,(,国标,GB1804-2006,；美标,FMVSS 302),企标,75/min,P4,阶段试验,1.2,油门踏板空间,(E/ECE/324 E/ECE/TRANS/505),校核,油门踏板与周边件的空间,40,48mm,OK,MC23,2.,副仪表板总成人机工程校核,序号,项目,要求,实际,结论,2.1,换挡机构的操作空间,与总布置确认校核结果,2.2,手制动机构的操作空间,与总布置确认校核结果,2.3,扶手箱布置,扶手箱前端到假人,H,点的,X,向距离，,70mm,扶手箱后端到假人,H,点的,X,向距离,90-100mm,扶手箱顶端到假人,H,点的,Z,向距离,170-190mm,88,289,189,OK,2.4,杯托,目标值直径,68mm,，最好设计有限位夹紧结构；,目标深度,60mm,68,64,OK,2.5,烟灰缸,前烟灰缸应满足,3,指抓取区域；,X,向布置，前烟灰缸外盖与换挡机构距离,140mm,（,BEST,）,95mm,（,min,）,前烟灰缸在,3,指区域内,175mm,OK,MC23,副仪表板总成,三指区域,3.,副仪表板总成重大历史问题校核,序号,项目,要求,实际,结论,3.1,参考质保部质量问题清单,OK,MC23,副仪表板总成,4.,副仪表板总成功能校核,序号,项目,要求,实际,结论,4.1,杂物盒,开启角度不满足要求,间隙、面差均匀，开启不干涉,开启关闭噪声,存放空间,运动干涉,检查开启角度，,85,间隙要求,1mm,，面差,0.5mm,，下端根据旋转轴的位置合理确定间隙,开启闭合时都要有橡胶减噪声,校核储物空间尺寸是否满足要求,运动分析和周边件没有干涉,87,163112,OK,4.2,烟灰缸,点烟器及线束插头,存烟灰空间不够,烟灰缸内缸的校核,开启异响,检查点烟器及线束插头设计是否合理,检查存储空间是否足够，角度设计是否合理,烟灰缸内缸的可取出性进行校核,检查内部设计是否合理,无烟灰缸配置,/,4.3,扶手箱,扶手箱开启晃动,扶手箱盖开启角度,扶手箱形式,扶手箱安装支架,扶手箱存储空间,检查固定方式是否合理,检查扶手盖开启角度是否合理,旋转铰链的结构校核,校核扶手箱安装支架的结构强度,检查存储空间是否足够,MC22,存在晃动,NG,MC23,副仪表板总成,缓冲垫,序号,项目,要求,实际,结论,5.1,副仪表板固定点的布置,检查仪表板固定点布置是否合理,OK,5.2,烟灰缸的布置,按照设计指南中内容检查,无烟灰缸,/,5.3,杯托的布置,采用平台化烟灰缸,无烟灰缸,/,5.4,换挡手柄的布置,其包络与周边件间隙,50,与仪表空调面板干涉,15.6mm,，与副仪表板侧面干涉,22.3mm,，与手刹干涉,50.9mm,NG,5.5,手刹手柄的布置,前方与副仪表板,35mm,，下方距离,35mm,，侧面距离,40mm,，操作距离,90mm,189.9,34.8,112.5,下方距离不足,5.6,副仪表板扶手的布置,L2-F 100-175 mm,L2-R 90-100mm,HR-2 150-190mm,扶手箱上边界线在校核线下方。,前边界线校核干涉,9.7mm,扶手箱上边界满足，,前边界不满足,5.7,开关、电器件,按照设计指南中内容检查,5.,副仪表板总成布置校核,MC23,副仪表板总成,5.1,副仪表板固定点的布置,固定点（两侧对称）,Z,向固定点,乘研三院内外饰部/,TRIM DEPARTMENT,序号,项目,要求,实际,结论,5.1,副仪表板固定点的布置,检查仪表板固定点布置是否合理,OK,5.2,烟灰缸的布置,按照设计指南中内容检查,无烟灰缸,/,5.3,杯托的布置,采用平台化烟灰缸,无烟灰缸,/,5.4,换挡手柄的布置,其包络与周边件间隙,50,与仪表空调面板干涉,15.6mm,，与副仪表板侧面干涉,22.3mm,，与手刹干涉,50.9mm,NG,5.5,手刹手柄的布置,前方与副仪表板,35mm,，下方距离,35mm,，侧面距离,40mm,，操作距离,90mm,189.9,34.8,112.5,下方距离不足,5.6,副仪表板扶手的布置,L2-F 100-175 mm,L2-R 90-100mm,HR-2 150-190mm,扶手箱上边界线在校核线下方。,前边界线校核干涉,9.7mm,扶手箱上边界满足，,前边界不满足,5.7,开关、电器件,按照设计指南中内容检查,5.,副仪表板总成布置校核,MC23,副仪表板总成,乘研三院内外饰部/,TRIM DEPARTMENT,6.,副仪表板总成定位校核,序号,项目,要求,实际,结论,6.1,副仪表板总成及零件定位方式的原则,控制,6,个自由度，,X,方向需要有大面积贴合限制，作为,A,基准，主定位控制,YZ,方向，作为,B,基准，辅助定位控制,Z,方向，作为,C,基准，其中,B,基准控制,4,个方向，仪表板的这个定位销或定位块要最先接触到横梁，才能更好的定位,OK,6.2,定位销强度,定位销强度要好，建议不用实心定位销，塑料销子会有缩痕导致变形，用米字型定位销比较好，但米字型的筋厚度要,2,以上，保证强度,定位均用,M6,螺栓定位，强度满足要求。,OK,6.3,定位销尺寸,要考虑安装导向和拔模角度，推荐定位销长度,15-20,，定位销根部直径,20,以上,定位螺栓长度为,M6*16,6.4,紧固,螺栓固定分布要均匀，主定位和辅助定位处要有螺栓固定点,沿用,MC22,定位点,6.5,其它零件定位方式,产品在,x,y,z 3,个方向的自由度约束是否充分,MC23,副仪表板总成,C,基准,B2,基准,B1,基准,7.,副仪表板总成固定点校核,序号,项目,要求,实际,结论,7.1,安装点校核,安装点是否对上、装配空间是否足够,检查安装点分布是否合理、安装孔能否对上、安装工具的空间是否足够,安装点沿用,MC22,安装点,OK,7.2,安装点螺栓长度、直径,螺栓头空间是否足够,检查螺栓长度是否满足要求,M6,螺栓安装空间为直径,22.4,，螺栓长度为,16,OK,7.3,安装孔直径,孔对不上,检查安装孔直径及焊接螺母选择是否合理,安装孔为直径,7mm,孔，安装螺栓为,M6*16,螺栓,OK,7.4,安装孔与焊螺柱之间的配合关系,孔对不上,检查安装孔是否与凸焊螺柱同轴,同轴,OK,7.5,螺栓的选用,不满足标准化要求,检查标准件选择是否合理,采用的为标准件,Q1400616,OK,MC23,副仪表板总成,8.,副仪表板总成结构校核,序号,项目,要求,实际,结论,8.1,料厚选择,料厚选择是否合理,OK,8.2,加强筋高度和厚度,关键部位有加强筋,高度和厚度符合经验值,;,为料厚的,1/21/3,M1,数据加强筋暂未体现,MC23,副仪表板总成,MC23,9.,副仪表板总成外观校核,序号,项目,要求,实际,结论,9.1,间隙、面差、,R,角定义,间隙、面差是否均匀、合理，,R,角是否一致,OK,9.2,分型线布置,分型线不得布置在,A,面,有分型槽在侧面,9.3,配合间隙,检查是否存在四个件配合（老鼠洞）,9.4,表皮、颜色、纹理定义,表皮、颜色、纹理定义是否合理，是否存在成像问题,9.5,零件表面有无缩痕,目视无缩痕,副仪表板总成,乘研三院内外饰部/,TRIM DEPARTMENT,MC23,10.,副仪表板总成工艺分析校核,序号,项目,要求,实际,结论,10.1,拔模方向、拔模角度校核,拔模方向合理、拔模角度是否足够,10.2,模流分析、变形区域分析,检查模流分析是否合理，易变形区域分析,减少平直面的设计,10.3,零件表面有无缩痕,目视无缩痕，控制筋厚度不超过本体料厚,1/2,副仪表板总成,乘研三院内外饰部/,TRIM DEPARTMENT,MC23,11.,副仪表板总成与周边件配合间隙校核,序号,项目,要求,实际,结论,11.1,与地毯配合漏缝,检查副仪表板与地毯配合方式是否合理，干涉量是否符合要求，一般要求,23mm,OK,11.2,安装螺钉,检查副仪表板安装螺钉是否外漏，是否设计增加堵盖,有堵盖,11.3,副仪表板本体变形,检查加强筋是否足够，能否增加中间内部固定点,11.4,安装点分布不好，副仪表板晃动,检查安装点是否合理,个别安装点不合理,沿用,MC22,安装点建议接受,11.5,和固定支架配合不上,和支架安装孔对上,和支架安装孔对上,OK,11.6,和手刹配合不好,检查是否和手刹拉线干涉、配合间隙偏大，手刹在上下止点位置和副仪表板无干涉,符合要求,OK,（和手刹包络有干涉）,11.7,和换挡机构配合不好,检查是否和换挡拉线干涉、配合间隙偏大，手刹在上下止点位置和副仪表板无干涉,符合要求,扶手箱上边界满足，,前边界不满足,11.8,内部通风管布置空间不够,检查布置空间是否足够,/,/,11.9,副仪表板前延伸板的配合,校核延伸板的配合关系的可靠性,沿用,MC22,安装点,建议接受,11.10,与主仪表板配合,检查配合间隙、面差定义是否合理，两者的定位设计是否合理,副仪表板总成,乘研三院内外饰部/,TRIM DEPARTMENT,MC23,12.,副仪表板总成装配,维修方便性校核,序号,项目,要求,实际,结论,12.1,拆卸无破坏,固定结构考虑装拆的寿命尽量长,至少保证拆装,3,次无损坏,12.2,确保易损件或常拆件拆卸方便,易损件或常拆件是否拆卸方便,满足要求,OK,12.3,工具操作空间（安装及拆解）,考虑需要装配工具操作的空间校核,12.4,装配及拆卸顺序、维修成本,易损件最好能单独拆卸,以免造成维修成本和时间的增加,换手刹拉线需要拆座椅,NG,12.5,装配过程校核,装配过程模拟校核,保证无其他件影响装配,满足要求,OK,运动件与周边件间隙,15,满足要求,OK,静态件之间距离,10,与座椅,0.5,沿用,MC22,建议接受,副仪表板总成,乘研三院内外饰部/,TRIM DEPARTMENT,MC23,13.,副仪表板总成材料定义校核,序号,项目,要求,实际,结论,13.1,材料定义校核,副仪表板本体材料,PP-EPDM-T20,PP-EPDM-T20,OK,扶手箱下盖板,材料,PC+ABS,PC+ABS,OK,扶手箱外表皮,材料,PVC,PVC,OK,后端盖,材料,PP-EPDM-T20,PP-EPDM-T20,OK,储物盒,材料,PP-EPDM-T20,PP-EPDM-T20,OK,副仪表板左右前延伸板材料,PP-EPDM-T20,PP-EPDM-T20,OK,13.2,可回收性,校核可回收性是否满足要求,满足要求,符合要求,OK,满足甲方材料体系要求、材料供应商需经甲方认可,满足要求,符合要求,OK,尽量不使用,PVC,满足要求,扶手箱表皮为,PVC,NG,国内外报废汽车回收相关法规标准,校核可回收性是否满足要求,符合要求,OK,副仪表板总成,乘研三院内外饰部/,TRIM DEPARTMENT,MC23,14.,副仪表板总成,NVH,校核,序号,项目,要求,实际,结论,14.1,布置,3,M,吸音棉,隔音垫面积尽量大,但不得与周边环境发生干涉或间隙过小，,无,/,14.2,CNSL,两侧 吸音棉,隔音垫面积尽量大,但不得与周边环境发生干涉或间隙过小，厚度,15mm,无,/,14.3,CNSL,下方,隔音垫面积尽量大,但不得与周边环境发生干涉或间隙过小，,无,/,副仪表板总成,乘研三院内外饰部/,TRIM DEPARTMENT,MC23,15.,副仪表板总成重量目标校核,序号,项目,要求,实际,结论,15.1,系统零件重量目标（包含紧固件）,项目要求,3.6434Kg,副仪表板总成,乘研三院内外饰部/,TRIM DEPARTMENT,MC23,16.,仪表板横梁校核,序号,项目,要求,实际,结论,16.,沿用,MC22,仪表横梁，仅个别小支架修改暂不校核。,仪表板横梁总成,乘研三院内外饰部/,TRIM DEPARTMENT,