京杭大运河建设于哪个朝代.doc

京杭大运河建立于哪个朝代
京杭大运河始建于春秋时期，在隋朝实现南北运河的贯穿，是我国古代的主要水路河道，也是世界上最长的人工河，和局部河流和湖泊组成的。也是世界上最古老的河道之一，是中国古代老百姓人工挖的大运河。从北京开场经过京杭大运河始建于春秋时期，在隋朝实现南北运河的贯穿，是我国古代的主要水路河道，也是世界上最长的人工河，和局部河流和湖泊组成的。也是世界上最古老的河道之一，是中国古代老百姓人工挖的大运河。从北京开场经过跨国黄河，淮河，长江，到达杭州，全长2700多公里。
隋王朝贯穿大运河的历史背景
隋王朝在天下统一后即做出了贯穿南北运河的决定，其动机已超越了效劳军事行动的目的，因为此时天下已统一。隋开运河有经济方面的动机。中国古代很长时期内，经济重心一直在黄河流域，北方的经济比南方进步。但到魏晋南北朝时期，社会发生了深入变化。400多年的混乱使北方经济受到严重的冲击，
与此相比，南方经济获得迅猛开展，成为全国经济重心。隋统一全国后，格外重视这个地区，但隋定都长安，其政治中心不能伴随经济重心的开展变化南移。因此，国家需要加强对南方的管理，长安需要与富庶经济区联络，需要南方粮食物资供给北方，不管是中央朝廷还是官僚贵族或是北方边境。同时，长时期的分裂阻断社会南北经济的交流，而随着消费力程度的进步，经济的开展到这一时期已迫切要求南北经济加强联络。
京杭大运河开通的历史意义
在京杭大运河建成2000多年的历史进程中，大运河为中国经济开展、国家统一、社会进步和文化繁荣作出了重要奉献，至今仍在发挥着宏大作用。京杭大运河显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就，留下了丰富的历史文化遗存，孕育了一座座璀璨明珠般的名城古镇，积淀了深沉悠久的文化底蕴，凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。