顶管穿越施工方案-bj.doc

台儿庄运河古城顶管穿越河流施工方案9#穿越河流 承包单位：日照大正路桥工程有限公司 施工单位：山东诺泰市政工程有限公司 现场负责人：尹逊荣 编制 ：高树会 时间 ：2011年10月10日目 录1、编制依据：32.工程概况33.施工方案34.劳动组织95.HSE措施91、编制依据：1.1施工图纸及设计说明1.2施工现场踏勘资料1.3国家现行的法令、法规、地区行业颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定1.4施工技术标准及验收规范2.工程概况台儿庄运河古城顶管工程9#井至会议中心顶进，全长80多米，其中9#至何河边20多米，河流40多米，河边至检查井20多米，顶管采用人工顶管，由人在D800的管内挖出泥土，用车外运后，用顶顶进管壁。此处，井深6.4米，管上壁至河底的距离为1.3米，河内充满流水，担心人栽管内施工时，出现塌方、渗水、以及水侵入管内，将人掩埋，冲走等，给人身安全带来隐患，从而引发工程事故，以免施工中造成不必要的麻烦。3.施工方案3.1概述根据工程概况，结合现场实际情况以及多年的施工经验，现提出以下2中施工方案。1：对河流内的水进行分段性的截留，采用挖掘机吊装土，把河流从中间截断，在管子顶进的那边用潜水泵抽水，将水抽干，然后再顶进管子，等到顶进截留处，停止顶管，将另外一面的水用潜水泵再抽水，将水排到另外一面，然后顶管，等顶管完毕后，将河流中的截留使用的土，再次用挖掘机清理外运。2：采用机头代替人工挖管，用机头在前面搅滥泥土，等有一定空间后，用顶顶进，安全系数高，顶进效率大，不过机头这块费用高，D800机头照价2万左右（具体情况依照最终决算）。顶管穿越施工设备主要包括千斤顶、油泵站、顶铁、电站及运土设备等。施工前开挖工作坑，将设备安装就位，吊装套管、安装顶环，利用液压千斤顶顶推套管。每顶进一定行程，退回顶缸，操作人员进入套管内挖土外运，然后更换顶铁继续顶进，循环作业，直至套管顶至对面接收坑（穿越距离较长时，根据地质条件等综合工况再做是否加设中继间的考虑）；拆除设备，清理套管内余土，进行主管穿越。3.2顶力计算：工程施工采用RCPII 10002000型钢筋混凝土管。根据总顶力经验计算公式FnGL其中n土质粘度系数 G每米套管自重=1t L顶管长度，顶管长度按100米计算，土质沙土，含水量较小时，挖后不成土拱，土质系数取4。总顶力nGL41100400，根据以上计算，管线穿越可采用320吨液压千斤顶两台进行施工。3.3施工程序施工准备测量放线管 线 预 制开挖操作坑无损检测伤测量、校正水压试验钻进取土安装支架套管补口补伤套管顶进主管穿进管端封堵及附件安装记录与检查验收恢复地貌地基处理降水3.5施工技术措施3.5.1施工准备 施工前熟悉施工图纸，了解穿越点的地质情况和地形地貌，掌握穿越的结构、深度要求，进行技术交底。 检查施工顶管设备、配套设备及各种施工机具和用料是否齐全完好。 按照施工计划及时向业主、监理工程师递交施工方案。 安排施工队伍、机具、材料及安装安全警示和安全防护设施。 平整场地、修筑施工便道，并在施工地点划好临时作业带。 在现场内需要25m30m的使用面积。3.5.2测量放线 根据设计控制桩，用经纬仪放出穿越管段的中心桩，并撒上白灰线。 定出施工区域边界线的位置，设置穿越点的警示标志。3.5.3施工措施因为河底沙土土质，且穿越距离较长。施工前应对套管外壁涂蜡，减少摩擦力，施工时对套管前端沙土注浆固化，防止塌方。施工完工后对套管外壁进行注浆填充。防止河底沉降。3.5.4作业坑开挖 根据设计要求，开挖一个操作坑，一个接受坑，一个作为作业顶进工作坑即发送坑，另一个作为接收首节套管的工作坑即接收坑。 发送坑的尺寸比接收坑的尺寸大，发送沟的位置应确定在顶管穿越端自然地坪较低的一侧，以减少土方施工量。在现场撒出两个操作坑的正确尺寸和位置的白灰线，发送坑规格可按以下要求执行。 发送坑的宽度标准详见规定： 发送坑的长度标准： 计算方法是：发送坑长度=套管长度+顶管机静态长度+工作余量。 在挖发送坑时，后背墙的原土层不得破坏，后背墙具体要求如下：要考虑充分的强度，在顶进中能承受液压千斤顶的最大反作用力而不破坏。 要有足够的刚度，当受到千斤顶的反作用力时，应使压缩变形小，当反作用力取消时，应能基本恢复原位，以充分发挥千斤顶的有效冲程。 后背墙表面要平直，后背墙要采取相应的支撑措施，采用混凝土后背墙加道木，加止推平台，选材要均匀坚固，以承受较大的后座力，避免造成后背墙受力不均，发生倾斜现象。3.5.5发送操作坑地基处理 发送操作坑底要精细找平。3.5.6发送坑的支护因顶进坑深度较大，塌方、渗水倾向严重，为方便开挖、防止塌方，保证安全，顶进坑在开挖的同时须在坑的四周采用砖墙支护，具体程序分为井身开挖、倒挂式砖墙的砌筑。3.5.7安装导向支架、就位顶管机和套管 操作坑处理完毕后，在发送坑后壁平卧和立放两层枕木，并用吊车安装后靠背挡板，挡板规格为2m2m，25mm厚钢板，然后在黄沙垫层上等距离（约250mm）放置标准枕木，并根据现场地基处理情况，可选择在枕木上铺一层4m4m，20mm厚钢板，保证施工精度。钢板上安装导向支架。 用水准仪测量校正液压顶管机和穿路套管位置，保证套管中心线与设计中心相吻合，保证顶进对中度的偏差不大于2%，保证施工精度。 套管下坑前应进行外观检查包括管端面的平直度，管壁表面的光洁度及端面上有无纵向裂纹，套管内表面要保证平整，下端600弧范围内要抹平，无凸起，检查合格后在吊车的配合下，按示意图就位顶管机和钢筋混凝土套管。3.5.8顶管作业 启动液压千斤顶开始穿越，开始时速度要缓慢，第一节混凝土套管的对中度必须控制好。顶管机的每个顶进行程完成后，退回原位，由人工排净管内淤土，更换纵向顶铁，然后继续顶进，直到行程达到第一节混凝土套管的长度时，吊装下一节混凝土套管，准备顶进。 纵向顶铁用20010016重型工字钢制作，根据混凝土套管长度和液压顶管机顶进行程为200mm需制作400mm、600mm、800mm、1000mm短节各一个，短节断面形状为II型。 为防止与千斤顶接触端套管受力不均被破坏，需在千斤顶和套管间放置一块顶环。 为防止穿越长度过长，套管顶进过程中因前端受力不均，使两根套管连接处发生错位，当管线穿越长度大于20m时，可根据现场情况在两套管连接处放置环形限位圈，限位圈采用8mm180mm的带钢制作。 顶进过程中需随时观测套管进土的对中度，一旦发现有偏移趋势，要立即停止顶进，采用螺旋式千斤顶人工校正。 顶进操作时要注意油压变化，发现不正常时立即停止顶进，并检查原因。千斤顶活塞伸长度应在规定范围内，以免损坏千斤顶结构。 在整个顶进操作中应坚持连续作业，若顶进时间间隔过长，土拱容易下塌，使顶力增大。 如此反复，使混凝土套管抵达铁路或公路另侧的接收坑，即完成顶进过程。3.5.9挖土排土 顶进套管每次200300mm，边顶进边用人工在管前端挖土，排土工具用手推车装土，人工牵引到送到操作坑料斗内，用吊车吊出操作坑运到指定地点。 套管前端挖土必须严格控制，必须在规定的范围内开挖，不得超挖，管底土基弧度在12001350范围内一定要保持管壁与原土层表面吻合。 人工挖土时，不得搅动管底下部的地基土，顶进一次，挖出的土要及时外运。 开挖后要及时顶进，及时测量，可使顶力限制在最小的范围内。 人工排土时，管内应架设安全电压照明灯具和通风管。 人工排土只许取管内积淤的泥土，以避免造成冒顶或其它意外事故。3.5.10顶管误差校正 在顶管过程中必须严格控制误差、及时校正偏差保证顶管质量。顶管校正方法分为坑内和管端面纠偏两类，它们包括如下方法： 挖土校正法：在管子偏向设计中心的一侧适当超挖，而在相对的一侧不超挖或留坎，使管子在继续顶进中，逐渐回到设计位置，校正中不得猛纠硬调，以防产生相反的结果。当偏差为1020mm时，可采用此法校正。当管前土方被切削形成一定的土洞空隙时，宜用顶力设备，采取下述方法校正施工。 顶木校正法：当偏差大于20mm或者用挖土法校正无效时，可用圆木或方木一端顶在管子偏离设计中心的一侧管壁上，另一端装在垫有钢板或木板的管前土壤上，支架稳固后开动千斤顶，利用顶进时顶木斜支管子所产生的分力，使管子得到校正。 千斤顶校正法：用小千斤顶接一短木，利用小千斤顶的顶力使管位得到校正，具体操作方法类似于顶木校正法。 加垫块校正法：即在顶木末端于顶铁间的适当位置垫上一块相应厚度的楔形钢板，使顶铁和管间形成一定角度，顶进时可使顶管得到纠正。3.5.11拆除顶管设施 套管出土长度达到设计要求后，经监理验证合格，停止顶进。 套管顶进后，两节混凝土套管对接处，按设计要求用1:2防水渗水泥砂浆和沥青麻辫填充密封，施工时可从外壁塞沥青麻绳，穿进混凝土套管，使两端压实，然后开始正常顶进。 利用吊车在人工配合下，拆除导向支架、枕木等设施并运走顶管机。 因考虑到顶进套管施工完成后穿越工作管有一定的施工周期，为防止意外事故发生，对于砼套管两端可采用编织袋装土码砌封都好两侧敞口端，并做好安全警示标识。3.5.12恢复地貌施工结束后，回填操作坑及管沟，彻底清除施工及生活垃圾，恢复原状地貌，最后通过地方有关主管部门的验收检查认可。4.劳动组织序号工种人数序号工种人数1工长16起重工12技术员17测量工13QHSE监督员18电工14顶管技工189操作手35焊工1合计285.HSE措施5.1管线穿越工程 施工前必须有可靠的安全措施对工作坑排水、防灌、防塌；工作坑应足够宽敞，符合规范要求，留有安全空间。 施工管理和操作人员，必须经HSE教育，遵守操作规程，并按要求穿戴劳保用品。 当穿越公路及道路时，在人员和设备工作的所有穿越区及其附近，应设置道路信号和信号员警告接近的车辆减速，由于施工作业导致交通不便，车道变窄和截断的地方，必须有明确的信号和信号员指挥，确保交通畅通。 牵引作业时，应设专人指挥，配备对讲机，以便于联络牵引设备，拴结处及牵引绳都应设专人监护，与施工无关的人员应离开现场。 顶管作业不得安排在汛期和易被淹没的地点施工，确因地理、时间条件限制，必须采取围堰防护等安全措施。 在有电力、通讯电缆或其它地下设施处进行传于施工时，必须探明所有地下设施的具体情况，保证万无一失方可作业。 施工期间保护现场周围的生态环境，避免污染,工程完毕后，应及时恢复地貌。 在有航运的水域进行穿越施工时，应设禁止航运标志牌；无航运的水域要设不要挖沙的标志牌。5.3管线下沟与回填 管线下沟是多工种联合相互配合的作业，必须严密组织，专人指挥，施工前应采取各种预防措施应急方案。 下沟作业前应由HSE监督员对管沟、作业现场进行认真检查，确认沟内无人，无塌方险情，无障碍物和其它事故隐患后，方可下沟。 管线下沟采取吊管机配合作业，预防滚管事故。 现场指挥、联络应使用无线电对讲机。 下沟作业时，任何车辆、行人不得通过管沟，在下沟作业区应设置警戒以防人、畜进入施工作业区。5.4清管与管线试压 管线试压应遵守设计和规范要求（介质、压力、稳压时间等）进行试压。 清管、试压前应编制清管、试压施工方案，报业主或监理批准后方可实施。 管道清管及试压前，应对试验段进行安全检查，弯头、弯管等各连头点全部连通并经质量检查合格且已埋设，沿线各项安全措施落实后方可实施。 试压、加压设备应运转良好，安全可靠，满足使用要求。 试压时，试压封头的强度满足设计要求，封头对面不许站人。 试压设备和试压管线50米范围内在升压过程中为试压禁区，严禁非试压人员进入，严密性试验时可巡检，试压禁区要设专人把守。 试压的危险区域及所有通向作业带的道路设置明显的警告标志，如“警告管道正在高压试验”。 清管时，在收球端安排专人看守，非工作人员不得进入施工现场，待压力回零后方可打开收球筒，取出清管器。 管线泄压时应通过轻旋高压阀门，使初始水流或气流缓慢排泄，且泄压口的出水不得对准人和设备，待压力下降至1Mpa以下时，再将阀门全部打开放泄。 清管排出的污物必须排入排污池，不得任意排放，泄压所排出的水，应引至非耕地区及非水源处，以免破坏耕地及水源。5.5环境保护措施5.5.1项目部所有雇员遵守国家有关的环境保护法律法规及地方政府的有关规章制度, 对各类自然生态系统区域，珍稀、濒危野生动、植物、重要水源、具有科学文化价值的地质构造，以及文人遗迹、古树名木，要采取保护措施，严禁破坏。5.5.2食堂和冬季取暖锅炉、排烟根据国家废气排放规定排放，使用的锅炉应时经劳动局、环保局检验合格的产品。5.5.3清洗设备车辆的水要引入沉降池，让泥沙沉降后，再行排放；严禁在河流、水塘中冲洗设备，以免造成水源污染。5.5.4各种施工垃圾和生活垃圾，必须倾倒到指定的垃圾处理场。5.5.5生活污水应排放到指定的排水渠内，且应符合国家污水排放标准。5.5.6临时储油罐应采取排放阀上锁等有效措施防止泄漏事故的发生。5.5.7各种油料应在容器内存放，废油应及时回收集中储存，严禁就地倾倒，油料对地面造成污染时应采取措施进行清理。5.5.8在施工通道与公路交界处的施工通道路面上放置碎石以减少施工车辆把泥浆带到公路上。一旦施工车辆或施工机械把泥浆、尘土或任何碎石带到公路上，应立即把它们清除掉，路边的排水沟应始终畅通，以防止局部洪水泛滥造成危险。5.5.9当气候干旱时，应在施工进出道路和作业带用洒水车控制扬尘；在施工进出道路上用化学除尘剂控制扬尘，例如用氯化钙或氯化镁的溶液控制扬尘。5.5.10对施工人员进行培训，使其了解有关野生动物保护方面的知识，教育施工人员不可喂养、骚扰和猎杀野生动物。5.5.11为了使牲畜或野生动物能走到水边饮水和到临近的草地吃草，在野生动物出没地带，所有开挖的管沟都要做临时通道。5.5.12防腐补口用底漆应妥善保管，对现场地面或设施造成污染时应及时清理。5.5.13在进行可能对周围外部环境造成破坏或损害的地下开挖和防腐施工等有害性作业时，应采取相应的保护措施，必要时，应报项目监理或地方政府有关部门实施统一协调管理。5.5.14在工程完成后，要把所有的灌溉沟渠以及供牲畜和野生动物用的人造的或天然的水源加以修整，恢复到施工前的状态，对在施工或恢复过程中遭到破坏的一些设施，根据具体情况需要，提供临时性的替代措施（例如：水源、通路等）。5.6现场操作安全规章5.6.1施工现场 施工现场平面布置符合国家现行的安全、防火、环境保护及工业卫生等有关安全卫生规定，机具摆放整齐有序，各种标志、标识正确醒目，达到文明施工标准。 如出现危及或可能伤及人员的危险时，所有相关的工作应停止直至危险状态得到消除。 任何表现出不安全因素的设备和工具必须立即停止使用，直至处于安全状态或从施工区域移出或更换。 若现场发生事故，应立即采取应急措施并在第一时间向业主提交书面报告，按业主和监理的相关规定及本公司事故处理程序进行事故的调查和处理。 施工现场主要道路应符合标准要求，特殊地况设盖板、安全护栏。 施工现场根据消防要求配置消防设施和器具，保持消防通道畅通。 大型设备吊装施工区域应设置明显的警告标志（中、英文书写），并制订相应的安全应急措施。 晚上施工时，在获监理认可后，项目部提供具有足够照明强度的设备，确保安全生产。 作业现场应经常打扫并保持清洁，垃圾应集中堆放并及时清理、运送至指定地点5.6.2施工人员 熟悉与安全和健康有关的法律责任和义务，熟悉项目部全面的、综合的安全和健康程序的细节。 对违反安全程序的有关人员将依据项目部相关规定，采取适当的惩罚性措施。违反安全规定并危及生命和财产安全的人员将被从施工队伍中清除出去。 施工人员工作前应按规定穿戴好与作业相适应的防护用品，检查作业场地、施工机具及设备的完好情况，记录每次检查的日期、发现的问题、所采取的补救措施等。 施工人员工作中应遵守岗位安全技术操作规程，做到文明施工。 施工人员在工作前和工作中均不得食用酒精类饮料，不应在禁止烟火的场所吸烟。 在施工区域应走指定通道，不应跨越危险区，不应在行驶的机动车上爬上跳下和攀登起重机吊钩和吊运中的物件。 应注意各种安全标志，不应随便拆除或占用各种照明、信号、防雷等安全防护装置、安全标志和检测仪表等。 非岗位施工人员未经批准不应进入配电室、发电机房，易燃易爆品、剧毒品、放射品仓库等危险场所。严禁携带枪械和毒品进入营地、施工现场。 发生事故应及时抢救人员、财产，保护现场并向有关人员报告。执行交接班制度。工作结束应切断电源、气源，熄灭火种，清理现场。5.6.3消防管理 严格遵守中华人民共和国消防条例和地方政府有关消防规定。 禁止在易燃、易爆物品附近及危险区吸烟和动用明火。 按规定要求配备必要的消防器材，并设专人管理，定期检查、维护、保养，保持性能良好，安全通道畅通。 教育培训职工掌握消防知识和灭火常识。 在坑道使用气焊（割）或电焊作业时，气瓶应远离火星落点，火星掉落点周围如有可燃物应予以清除或用阻燃物遮盖。 现场发生意外火灾时，现场所有的施工人员应立即投入灭火，维持好秩序，并根据火情拨打119火警电话。 林区地段冬季施工，在施工现场暂设职工休息区，以防因吸烟导致的火灾。 施工时要确保安全，认真执行林业防火要求，任何车辆设备进入林区都应安装防火帽。5.6.4雨季施工安全措施 开工之前，考虑有效地排除施工场地雨水的方案，如明沟、下水管道及允许可以排水的低洼处。 作好临时防雨措施，如棚布、石棉水泥瓦、草袋、防滑撬板等。 合理规划材料堆放场地，施工便道应保持畅通，施工现场应有完备的防洪排水系统和措施，做到现场无积水。 雨后，应检查施工便道，随时进行填坑、修排水沟养护。 开挖管沟的沟槽要防止雨水进入沟内，并防止因雨水浸泡造成塌方。 开挖管沟土方应在沟边单侧放置，无余土堆放的一侧，应设高50cm的防雨水堤，以防雨水进管沟。 沟底留20cm的原土不挖，防止雨水把基槽原土搅动。 雨天若沟壁土体不稳定时，可采用杂木杆支撑。 运、布管、下沟过程中，要在地面作防滑处理；如工作便道，撬板要加宽，铺草袋、钉防滑木条等。 露天场所，雨天无防雨设施，严禁焊接作业。 雨后进行焊接作业，被焊接工件的表面必须进行干燥。 雨雪或潮湿天气，一般不在露天使用电气设备，必要时采取适当的安全用电措施。 各种施工用的设备，如电焊机、空气压缩机、喷砂除锈机等应设置在防雨棚内。 控制箱电气开关、闸刀等须放置在防雨棚或防雨罩，设漏电保护器以防漏电。 检查加固临时电路，电线距地面高度要在3米以上。 严格按雨季“八防”措施进行施工作业，做到防中暑、防雷击触电、防物体打击、防淹溺、防车祸、防洪讯、防倒塌、防中毒，确保施工安全。 其余详见施工方案之雨季施工措施。5.6.5防雷、防洪、防风安全措施 生活营地应设有避雷针及接地，且能满足营地安全使用要求。 生活营地的建立应考虑地势，防山洪袭击。 开挖管沟应考虑天气因素，采取必要的防护措施，避免山洪侵袭。 穿越河流应选择枯水期，同时，应听好天气预报，避免洪水侵袭。 施工作业时，采取必要的防风措施，必要时设置防风棚，保证施工安全。5.7现有设施的保护5.7.1项目部在工程开工前熟悉一切现有设施的位置（如排污管、油气管道、电缆、光缆和其它构筑物等），尽量避免损坏现有设施。5.7.2项目部对由于施工导致现有设施的损坏进行修复，修复完成后报监理工程师或相关管理部门检查验收。5.7.3项目部设有专职的保卫人员，与当地公安部门合作，在施工现场和暂设区实施有效的安全保卫，遵守监理工程师对出入现场的人员及安全的规定。5.7.4项目部对施工中发现的文物古迹进行保护，并及时报监理工程师按有关规定处理。5.8应急管理在工程项目开工（或施工作业）前，通过对风险和危害进行分析，在对当地常见病、传染病和医院状况调查的基础上，针对大型设备吊装、穿越、运输等危险工序，编制应急预案和应急程序，成立应急小组，准备应急物资，与当地医疗机构建立急救协议，制定紧急事故急救措施，对职工进行现场应急、互助救护、自我救助、包扎外伤、心脏复苏、人工呼吸等培训，保证每位员工都熟悉应急预案和紧急情况下的应急行动。 触电救护u 如电源开关在附近、应迅速关闭电源，否则用绝缘物体挑开电线或分离电器，使患者脱离电源；u 呼吸停止者，立即进行人工呼吸；u 心脏停跳者，进行胸外心脏按压；u 送医院急救处理。u 烧伤救护u 清楚烧伤的原因。不同的原因采取不同的救护措施，切忌奔跑，切勿呼喊；u 保护创面，将创面用清洁的被单或衣服简单包扎，避免污染和再次损伤；u 镇静止痛；u 合并出血应立即止血，有骨折者给以简单固定。 机械伤救护u 处理损伤的原则是首先抢救伤员的生命，对呼吸、心跳停止的伤员，应就地立即进行复苏术。u 治疗窒息：如遇严重失血或胸部开放性损伤，应尽快止血或封闭胸部伤口；u 治疗休克和骨折固定：运送四肢骨折伤员，必须用夹板固定伤肢，脊椎骨折须卧硬板床；u 如动脉出血，要上止血带，每隔1小时放松一次，每次12分种，转运途中应保持呼吸道畅通；u 送医院，预防感染，纠正电解质代谢失调，注射破伤风抗毒素。 急性中毒救护u 立即终止接触毒物，毒物由呼吸道或皮肤侵入时，要立即将病人撤离中毒现场，移到空气新鲜的地方，污染的衣服必须立即脱去，清洗接触部位的皮肤；u 采取催吐、洗胃、导泻等方法清除体内尚未被吸收的毒物；u 清除皮肤上的毒物，脱去污染衣服，用大量温水清洗皮肤毛发；u 清除眼内毒物，用清水彻底清洗；u 清除伤口毒物；u 使用解毒剂并送医院。 饮食卫生u 对全体员工进行卫生保健知识和预防措施的教育。u 职工就餐主食多样化、蔬菜多样化；每天制定食谱，确保营养配比合理；确保作业职工每天饮水量不少于1.5升。u 夏季施工时及时供应足量的、合乎卫生要求的清凉饮料、含盐饮料及其它防暑降温品。u 冬季施工时，为每位员工提供一个保温水杯，并提供足量的、合乎卫生要求的热饮料u 禁止职工喝生水、吃不干净的水果，所有食品都要经高温处理后再食用。u 对饮用水源进行卫生调查和水质化验,达不到卫生标准的应进行消毒、净化处理，使水质达到饮用标准。 医疗保健u 施工现场配备随队医生及必要的医疗器械和药品，与当地医疗单位签定医疗协议，为施工人员建立健康医疗档案，根据不同工种对施工人员进行定期体检。u 随队医生及早与当地医院及有关部门取得联系，了解和掌握当地疫情特点，例如常见病的发作区域、感染规律及防治措施，熟悉医院地址和道路，以便抢救病员和伤员。u 在山区施工，严格执行当地政府有关预防传染病和流行病的各种规定，在流行病多发区施工时，项目部要及时为施工人员注射预防疫苗。u 如果爆发传染性疾病或流行病，严格遵守国家和地方政府的医疗规定或卫生部门制定的规章制度，及时采取措施，战胜疾病。u 若紧急情况下需要抽血和输血时，应使用检验合格的一次性医疗器械，防止HIV病毒的传播。u 项目部医务室除应配备常规药品和简单急救物品外还应配备一些消杀剂和杀虫剂等，预防传染病和消灭室内虫害。杀虫剂等有毒物质，由项目部医生单独隔离保管使用，防止人员中毒和造成环境污染。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词 我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意 这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意! 感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭! 最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们，要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让你们失望的，会好好工作回报社会的。 致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。 谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值，加油。哦，对了，我的名字叫“*”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。