施工总结报.doc

施工总结报

施工总结报告
一、 工程概况
岛东线路线起点桩号为K0+000，终点桩号5+000，路线全长5公里，路线起点位于京沈高速公路葫芦岛东出口，终点位于出口连接线匝道桥头。本工程属于改建工程选择单侧加宽，原路面宽15米，在原路的右侧加宽，加宽后路面宽21.5米，路基宽23米，最大超高6%，超高绕行车道中心旋转。
2、主要技术指标
（1）、公路等级：一级公路；
（2）、设计年限：15年；
（3）、公路设计速度：80公里/小时；
（4）、设计轴载：BZZ—100KN；
（5）、路基路面建设标准：路基宽23米，路面宽21.5米，两侧各设0.75米土路肩，两侧边沟外各设10米宽绿化带。
3、路面结构：
将原路面面层铣刨，然后在原路面的半幅路加铺7cm面层，15cm水泥稳定砂砾，将另外半幅路调拱，加铺双层水泥稳定砂砾，然后再做面层。加宽部分按新建路设计。路面结构厚度为62厘米，即3厘米细粒式（AC-10C）改性沥青混凝土、4厘米中粒式（AC-16F）沥青混凝土、17厘米水泥稳定砂砾、18厘米水泥稳定砂砾、20厘米天然砂砾。

二、机构组成
1、人员构成与职责
（1）、项目经理1人，一级项目经理资质，全面负责项目的指挥调度、生产进度、质量、安全等工作，是项目的第一责任人。
（2）、技术负责人1人，负责对工程的施工技术进行管理，对下面技术交底，同时安排施工进度计划与执行情况。
（3）、施工负责人1人，负责项目的生产、质量、安全等工作。
（4）、质检员，对工程的施工质量进行管理，检查验收每道工序、分项工程的质量，对各分项工程进行质量评定。
（5）、技术员，主要是进行施工测量、放样、工程位置、部们校核，工程量统计。
（6）、试验员，负责材料试验，混合料试验与基础试验工作，为质量检测提供资料。
三、 施工方案，施工方法
总体施工方案
根据工程实际情况，在道路不封闭的情况下进行半幅施工半幅开放交通，减少施工干扰。
路面施工方法：
（1）垫层施工
首先，准备下承层，对路基进行撒水碾压，使之平整、密实。
经检验合格的天然砂砾由运输车运到施工场地，按计算好的问距摆放。
推土机将天然砂砾摊铺、整平。
振动压路机进行碾压，碾压至平整、密实。
检测合格，进行下道工序。
（2）基层施工
基层采用水泥稳定砂砾，首先进行材料配比与强度试验，达到要求用于生产。
按试验给出的配比进行拌和，严格控制水泥用量以与用水量。使拌和料的含水量略高于最佳含水量，实际生产水泥用量比试验水泥用量要高出0.5％－1％，以保证水泥稳定砂砾的拌和质量。
尽量缩短稳定砂砾的运输和摊铺时间 ，其拌和与运输、摊铺至碾压终了的总时间有允许超过水泥的终凝时间。
稳定砂砾摊铺前，先测量放样，挂基线。
稳定砂砾摊铺后，用20T振动压路机碾压，先振动静，先慢后快。
稳定砂砾摊铺、碾压成型之后要注意养生，撒水养生至少7天。
（3）沥青混凝土面层施工方案
1、施工准备
（1）材料的准备。选择级配合理，材质坚硬，耐磨性好的石料。经比选采用胜利碎石。根据实际情况采用石油沥青、沥青使用前做好密度、稳定度、流值等试验。
（2）机械准备，各种机械设备在施工前在进行全面检查，合格后方可进场使用。
（3）沥青混合料的拌合和运输。我处采用80t/h生产能力的拌合设备拌合，运输车辆采用12 t自卸汽车。
（4）测量。测量方法同水泥砂砾基层。
2、放样
3、清扫基层
4、浇洒透层沥青、
5、摊铺沥青砼、
6、碾压成型
7、开放交通
施工方案、施工方法
根据施工方案的具体要求，结合我单位设备现状，主要施工机械设备如下：

序号
机械名称
数量
1
油罐车
1台
2
洒水车
1台
3
12T双驱双振压路机
1台
4
自卸汽车
8台
5
农柴车
2台
6
摊铺机
1台
四、质量管理情况
质量是生命－是我单位生存、发展之本，更是我单位全体员工各自工作岗位上始终坚守的信念，并在实施全过程中落实，确保该合同的顺利实施，确保该项目的高质量管理体系的实施。严格控制压实度、强度、弯沉、平整度、厚度、油量、纵断高程等，增加检测频率，加大质检力度，每一道工序都严格探寻规范要求进行施工，质量自检与时，认真地报监理工程师签认，经监理工程师批准后再进行下一道工序的施工。
对于施工的质量问题严格按监理指令执行，发现问题与时进行处理，认真达到要求，确保每道工序都成为合格品。
五、施工进度控制
为了确保工程的旆工进度，按时完成本项工程，我公司采取了如下的保证措施：
1、准备抓早抓紧
尽快做好施工前准备工作，认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案。积极配合业主与有关单位办理征地拆迁等手续，主动疏通地方关系，取得地方政府有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度是，进行统筹安排，与时调整，来确保总体工期。
2、施工组织不断优化
以投标的施工组织进度和工期要求为据，与时完善施工组织设计，落实施工方案，根据施工情况变化，不断地进行设计优化，使工序衔接紧密，确保施工进度。
3、施工进度高效运转
建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面即使掌握并迅速准确地处理影响施工进度的各种问题，与时高速工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。
4、强化施工管理，严明劳动纪律，对施工人员实行动态管
理强化组合，使作业专业化、正规化。
5、安排好雨季的施工
根据当地天气、水文情况资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并做好预防工作，使工程有序和不断地进行。
6、加强机械设备管理，确保机械正常运转和机械化施工的顺利进行。
7、确保劳动力充足、高效
根据工程需要，配备充足的技术人员和技术人员，并采用各种措施，提高劳动者技术素质和工作效率。
六、施工安全与文明施工情况
为确保工程建设加快工程进度，使施工顺利进行，我们建立了以项目经理为首的各分项施工安全领导小组建立了严密的安全生产领导组织，开展安全管理活动把安全生产放到首位，层层落实安全生产责任制明确每道工序人员的责任，定期进行安全情况检查，把隐患消灭在萌芽中。加强安全生产的检查，即施工班组自身检查，施工队全面检查，安全领导小组定期或不定期的抽查。
为把本段建设成一条环境优美的公路，我单位在施工中尽量大限度维护原来的地貌地形，保持原来的生态环境，加强文明施工管理，根据实地实际情况合理地进行布置，并随施工不同阶段进行场地布置和调整，最大限度地减少耕地占用。
施工区道路通畅、平坦、整洁、不乱堆乱放，无散落物，场地废料、土石方废方处理按设计要求，按监理工程师指定地点处理，防止水土流失，保持排水通畅，工地干净整洁。
七、环境保护措施
为确保文明施工，促进施工顺利进行，我单位采取如下环境保护措施：
1、重视环境工作，把环境工作作为施工组织设计要求的组成部分，认真贯彻执行到了施工全过程中。
2、加强环保教育，组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。
3、贯彻环保法规，认真贯彻各级政府的有关水土保持、环境保护方针、政策和法令。
4、加强环保管理，定期进行环境检查，与时处理违章事宜，做到文明施工，尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。
5、消除施工污染，使生态环境受损减少到最低程度。
在该项目中，建设单位给予文明很大的支持和帮助，特别是在征地拆迁方面，建设单位能主动、积极的疏通地方关系，办理征、拆迁手续，使我们能够确保工期，不影响进度，监理单位更是给予文明指导和帮助，特别是驻地监理办，工作认真负责，每一道工序都认真审批，并给予文明正确的指导。用自己多年的丰富经验来指导文明如何高质量、高效率地完成各工序施工，他们不仅仅是驻地监理，更是我们的导师，在严格要求的同时更教会我们丰富的专业知识。
在这次施工中我们体会颇深，虽然我们的队伍是个新的施工队伍，经验还不够，但我们能够虚心学习，认真听取监理的指导方法，从实践工作中积累知识，丰富和武装我们的头脑。
为了确保工程质量，保证工程进度，我们多次召开工地职工会议，统一思想，解决问题，在施工过程中，严格遵守各项操作规程，服从监理的监督，严把质量关，做到安全生产，文明施工，热情服务，一丝不苟，故此我们圆满地完成了施工任务，无安全事故，同时总结了很多经验，为我们今后的拓展 奠定了坚实的基础。

葫芦岛市连山公路工程处
2011年10月15日

爱莲说 .周敦颐
水陆草木之花，可爱者甚藩(fán)。晋陶渊明独爱菊。自李唐来，世人甚爱牡丹。予独爱莲之出淤泥而不染，濯清涟而不妖，中通外直，不蔓不枝，香远益清，亭亭净植，可远观而不可亵玩焉。
予谓菊，花之隐逸者也；牡丹，花之富贵者也；莲，花之君子者也。噫！菊之爱，陶后鲜有闻。莲之爱，同予者何人？牡丹之爱，宜乎众矣！

8 / 8