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高级物流师复习大纲
《现代物流概论》部分
第一章 物流基础知识
第一节:物流概论
物流科学是以物的动态流转过程为研究对象,揭示了物流活动(运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等)之间存在的相互关联、相互制约的内存联系。物流体现了物质的时间效益和空间效益。
一、物流与流通的关系,物流与生产 重点掌握
(一)物流与流通的关系:流通是商品生产得以生产和发展的前提条件,是国民经济现代化的支柱。流通包括商流、物流、资金流和信息流。实际上由商流和物流组成。分别解决两个问题:前者是产成品从生产者所有权转变为用户所有,解决所有权的更迭问题;后者是要解决对象物从生产地转移到使用地以实现其使用价值,也就是实现物的流转过程。
(二)物流与生产:物流为生产的连续性提供了保障;生产系统必须向物流要效益才能改善自身的发展条件;物流状况对生产环境和生产秩序起着决定性的影响;生产力的发展水平对物流不断提出高的要求。
二、物流、商流的概念,商物分离原则,物流的分类 掌握
(一)物流:物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。
(二)商流:对象物所有权转移的活动,商流活动一般称为贸易或交易,研究内容是商品交换的全过程。商流和物流都是流通的组成部分,二者结合才能有效地实现商品由供方向需方的转移过程,二者关系密切,相辅相成。
(三)商物分离原则:在合理组织流通活动过程中,由于商流活动与物流活动具有不同的规律与特点,在它们实施的过程中,实行商物分离的原则是提高社会经济效益的客观需要,也是企业现代化发展的需要。
(四)物流的分类
1、按作用分类:供应物流、销售物流、生产物流、回收物流和废弃物物流;
2、按物流活动的空间范围分类:地区物流、国内物流和国际物流;
3、按物流系统性质分类:社会物流、行业物流和企业物流。
三、企业物流结构、企业物流合理化的作用与途径。 掌握
(一)企业物流结构
1、水平结构:根据物流活动发生的先后次序可分为供应物流、生产物流、销售物流与回收、废弃物物流四部分;
2、垂直结构:物流系统通过管理层、控制层、作业层三个层次的协调配合实现其总体功能。
(二)企业物流合理化的意义
1、降低物流费用、减少产品成本;2、缩短生产周期、加快资金周转;3、压缩库存、减少流动资金的占用;4、通过物流改善提高企业的管理水平;5、每个企业都是供应链的一环,企业物流合理化是供应链管理的基础。
(三)企业物流合理化的途径
1、各种设施在生产空间的合理布置;2、合理控制库存(三个目的:原材料成本下降、保证供应、减少流动资金);3、均衡生产;4、合理的配置和使用物流机械;5、健全物流信息系统。
第二节:物流科学的形成与发展
一、物流科学的产生 理解
从人类社会开始有产品的交换行为时就存在物流活动;当流通费用在商品总销售价格中的比重逐渐增加,影响了商品竞争力时,为降低流通费用,20世纪50年代,物流科学开始形成;物流科学是在生产发展到一定水平后,适应社会经济的需要才产生的。现代物流科学融合了许多相邻学科,如运筹学、技术经济学、系统工程、计算机、网络技术等。
二、物流科学的发展过程,互联网时代的物流特点 重点掌握
(一)物流科学的发展过程
1、以“P.D”命名物流科学的时代(P.D是physical distribution的简称),60年代由日本翻译成物流;2、80年代中期后,以“logistics”命名的物流科学;3、供应链管理时代。
(二)互联网时代物流的特点
1、经营全球化;2、系统网络化;3、供应链的简约化;4、企业规模化;5、服务一体化;
三、物流科学的性质 掌握
(一)物流学综合性交叉学科;(二)物流具有系统科学的特征;(三)物流属于应用科学的范畴。
第三节:我国的物流发展历程与现状 一般了解
一、我国的物流发展历程
(一)计划经济体制下的物流(1949-1977);(二) 有计划的商品经济下的物流(1978-1992);(三)社会主义市场经济下的物流(1993-1998);(四)新经济发展形势下的物流(1999至今)
二、我国物流发展现状
(一)物流基础设施规模迅速扩大;
(二)全社会货物运输量持续增加;
(三)第三方物流服务方兴未艾;
(四)物流技术装备水平迅速提高;
(五)北京奥运会为物流发展提供新的机遇。
(六)政府部门对现代物流的重视程度不断提高,物流在国家经济规划中的地位不断加强。
第二章 物流系统与其构成
第一节:物流系统概述
一、系统与系统工程 理解
系统:是由两个以上相互区别或相互作用的单元之间有机的结合起来,完成某一功能的综合体。
系统的特点:具有可以判断目标性能好坏的标准;为了完成同一目标可以有几种不同方案;有可能应用物理模型、数学模型或模拟模型进行分析验证;系统要具有独立性。
系统工程:是从系统的观点出发,跨学科的考虑问题,运用工程的方法去研究和解决各种关系问题。
二、物流系统概念、功能与其物流系统中存在的制约关系 掌握
(一)物流系统概念:是由运输、仓储、包装、装卸搬运、配送、流通加工、物流信息等各个环节所组成的,这些环节也称为物流的子系统。
(二)物流系统功能:以系统的观点、系统工程的理论和方法进行分析研究,以实现其空间和时间的经济效益,使物流成本最低,物流服务效果最佳。
(三)物流系统存在的制约关系
1、物流服务和物流成本间的制约关系;
2、构成物流服务子系统功能之间的约束关系;
3、构成物流成本的各个环节费用之间的关系;
4、各子系统的功能和所耗费用的关系
三、物流系统模式,物流系统设计要素 掌握
(一)物流系统模式
输入 系统转换 输出
1 原材料设备 1 物流设施设备 1 产品位置转移
2 劳动力 2 物流业务活动 2 各种劳务
环境 3 能源 3 信息处理 3 能源 环境
4 资金 4 管理工作等 4 信息
5 信息等 5 好的服务
(二)物流系统设计要素——P、Q、R、S、T、C
1、所研究商品(products)的种类、品目;2、商品的数量(quantity); 3、商品的流向(route); 4、服务(service)水平; 5、时间(time);6、物流成本(cost)。
四、物流系统化的目标 重点掌握
(一)服务性;(二)快捷性;(三)有效的利用面积和空间;(四)规模适当化;(五)库存控制。简称5S。
第二节:物流系统的构成
一、运输方式与特点,运输合理化的途径;仓库的功能,仓储合理化 掌握
(一)运输方式与特点
1、铁路运输:陆地长距离运输的主要方式。按时刻表运行、可重载高速运行、运输单位大(从而降低运费与劳务费),缺乏机动性、常需转运(增加搬运次数);经济里程在200-300公里以上。
2、公路运输:最普与的运输方式。在空间和时间方面具有充分的自由性、可实现门对门直达运输、包装可简化、货物损伤丢失和误送可能性小,无法大批量输送、动力费和劳务费较高、易发事故、污染环境(长距离输送中缺点较显著);
3、水路运输:大批量和远距离运输价格便宜、可运超大型和超重物、不受道路限制,速度慢、易受天气影响、建港费用高;经济里程在200-300公里以上。
4、航空运输:速度快,费用高;
5、管道运输:维修费和运输成本低、不/少占地、安全,在输送地点和对象方面有局限。
(二)运输合理化的途径:1、运输网络的合理配置;2、选择最佳的运输方式;3、提高运行效率;4、推进共同运输;5、采用各种现代运输方式。
(三)仓库的功能:1、储存和保管;2、调节供需;3、调节货物运输能力;4、配送和流通加工。
(四)仓储合理化
1、实行ABC管理;即把物品分为三类:如占总数10%左右的高价值的货物定为A类;占总数70%左右的低价值物品定为C类;A、C之间的20%则为B类。A类物品应在不发生缺货条件下尽可能减少库存,实行小批量订货,每月盘点;C类则可制定安全库存水平,进行一般管理,订货批量大,年终盘点;B类则半年盘点。
2、科学的库存管理控制,满足三方面要求:降低采购费和购入价等综合成本。减少流动资金、降低盘点资产。提高服务水平、防止缺货;
3、应用预测技术:销售额和出库量的估计等需要正确的预测,这是库存管理的关键。
二、装卸搬运的概念、意义与其作业构成 理解
(一)装卸搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变物品的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动,包括装上、卸下、移送、拣选、分类、堆垛、入库、出库等活动。
(二)装卸搬运的意义:1、在物流活动转换中起承上启下的联结作用;2、在物流成本中占有重要地位;3、是提高物流系统效率的关键。
(三)装卸搬运作业构成:1、堆放拆垛作业;2、配货作业;3、搬送、移送作业。
三、装卸搬运作业合理化的原则;包装合理化 理解
(一)装卸搬运作业合理化的原则:省力化原则、消除无效搬运、提高搬运活性、合理利用机械、连续化原则、保持物流的均衡顺畅、集装单元化原则、人性化原则、提高综合效果。
(二)包装合理化:轻薄化、单纯化、符合集装单元化和标准化的要求、机械化与自动化、注意与其他环节的配合、有利于环保。
四、包装的概念与其在物流中作用,流通加工的概念与目的 掌握
(一)包装的定义:为在流通过程中保护产品,方便储运,促进销售,按一定技术方法而采用的容器、材料与辅助物的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料与辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。
(二)包装在物流中作用:包装是构成物流系统的环节之一,在整个流通过程中,包装的结实程度、美观与否与标准化程度,决定着产品是否能以完美的使用价值达到用户满意。因此,包装直接影响装卸搬运、保管、运输的质量和效率,关系到整个物流成本和销售效果。
(三)流通加工的定义:物品从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等简单作业的总称。
(四)流通加工的目的:1、方便运输;2、满足用户的需要;3、为了综合利用在流通中将货物分解,分类处理。
五、配送的概念与特点,配送的种类,配送中心的工作流程与其功能 重点掌握
(一)配送的定义:在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。
(二)配送的特点
1、是从物流据点至用户的一种送货形式;
2、是运输与其他活动共同构成的组合体;
3、是以供给者送货到户式的服务性供应,是一种“门到门”的服务;
4、是“配”和“送”的有机结合形式。
(三)配送的种类
按配送的组织者分类:企业内部配送(大型企业内部、企业配送中心之间、连锁型企业之间);企业之间的配送;企业对消费者的配送。
按配送时间与数量分类:定时配送;准时配送;定量配送;定时、定线路配送;共同配送。
配货作业的形式:分货方式(播种方式)和拣选方式(摘果方式)
(四)配送中心:分为有存储功能和无存储功能。
1、工作流程:进货、集货、储存、分拣、配货、分数、车辆配装、送货。
2、配送线路的确定原则:
确定目标:以效益最高为目标的选择;以成本最低为目标的选择;以路程最短为目标的选择;以吨公里最小化为目标的选择;以准确性最好为目标的选择;运力利用最合理;劳动消耗最低等。
约束条件:满足所有收货人对货物品种、规格、数量的要求;满足收货人对货物发到时间范围的要求;在允许通行的时间内进行配送;各配送路线的货物量不得超过车辆容积和载重量的限制;在配送中心现有运力允许的范围内。
3、配送中心的功能:集货、储存、分货和配货。
六、物流信息的定义与特点,物流信息系统的概念和特点 掌握
(一)物流信息的定义:反映物流各种活动内容的知识、资料、图像、数据、文件的总称。
(二)物流信息的特点:1、量大、分布广;2、动态性强、价值衰减速度快;3、种类多。
七、物流信息系统的基本功能与结构。 理解
(一)物流信息系统的概念:是物流企业针对环境带来的挑战而做出的基于信息技术的解决方案,它是物流企业按照现代管理思想、理念,以信息技术为支撑,所开发的信息系统。用以提高物流企业业务的效率、决策的科学性,其最终目标是提高企业的核心竞争力。
(二)物流信息系统的特点:集成化、模块化、实时化、网络化和智能化。
(三)物流信息系统的基本功能
信息采集 → 信息传递 → 信息处理 → 信息传输 → 信息输出
↓↑
信息储存
(四)物流信息系统的结构
按垂直方向可划分为管理层、控制层和作业层三个层次;从水平方面,贯穿供应物流、生产物流、销售物流、回收和废弃物物流的运输、仓储、搬运装卸、包装、流通加工等各个环节,呈金字塔结构。
在垂直方向上还可进一步划分为数据层、业务层、运用层、控制层、计划层,以满足物流系统中不同管理层次上的部门或人员对不同类型物流信息的需要。
第三节:物流系统分析
一、物流系统分析的概念、作用、特点 掌握
(一)物流系统分析的概念:对物流系统进行系统分析,以了解物流系统各部分的内存联系,把握物流系统行为的内在规律性,进而对物流系统的设计、改善和优化做出正确决策。
(二)物流系统分析的作用:系统规划、系统设计、系统实施。
(三)物流系统分析的特点:以整体为目标、以特定问题为对象、运用定量方法、凭借价
值判断。
二、物流系统分析方法 掌握
1、物流系统分析的步骤:界定问题→确定目标→提出方案→建立模型→系统优化→系统评价
2、物流系统模型化:实物模型、图式模型、模拟模型和数学模型。
3、物流系统优化方法:规划论方法、模拟方法、启发式方法。
第三章 物流服务与物流质量管理
第一节:物流服务管理
一、物流服务的内涵,物流服务的特性 掌握
(一)物流服务的内涵
(二)物流服务的特性:从属性、即时性、移动性和分散性、需求波动性、可替代性。
二、物流客户服务的基本特点,物流服务对企业竞争力的重要性 掌握
(一)物流客户服务的基本特点
1、产品的可得性。要考虑缺货频率、满足率和发出订货的完成状况三个性能指标。
2、运作绩效。可从运作速度、持续性、灵活性、故障的补救四个方面来衡量。
3、服务的可靠性。除货物的可得性和运作绩效外,还表现为完好无损的到货、结算准确无误、货物准确地运抵目的地、到货货物的数量完全符合订单的要求等。
(二)物流服务对企业竞争力的重要性体现在:
1、物流服务已逐渐成为企业经营差别化的重要一环;
2、物流服务水准的确立对经营绩效产生重大影响;
3、物流服务方式的选择对降低流通成本产生重要影响;
4、物流服务起着连接厂家、批发商和零售商的纽带作用。
三、物流服务与成本的关系,确定物流服务水准的步骤 掌握
(一)物流服务与成本的关系适用于收益递减规律,有四种类型:1、服务水平一定,成本降低;2、服务水平与成本同时上升;3、服务水平上升,成本一定;4、服务水平与成本同时下降。
(二)确定物流服务水准的步骤:1、对顾客服务进行市场调查;2、顾客服务水平设定;3、基准成本的感应性实验;4、根据顾客服务水平实施物流服务;5、反馈体系的建立;6、业绩评价;7、基准与计划的定期检查;8、标准的修正。
四、企业物流服务与产品生命周期的关系,物流增值服务的概念与内容 重点掌握
1、企业物流服务与产品生命周期的关系:
(1)在新产品导入阶段,需要有高度的产品可得性和灵活的物流服务;
(2)成长阶段的物流服务重点已从不惜任何代价提供所需服务转变为更趋平衡的服务与成本绩效;
(3)成熟阶段的竞争状况要求服务作业具备更高的灵活性;
(4)衰退阶段,如何最大限度地降低风险比起最大限度地减少物流服务成本更为重要。
2、物流增值服务的概念与内容:传统物流服务的主体功能主要是运输和仓储,核心目标是保值。增值服务是指独特或特别的活动(为客户提供个性化的服务),使物流服务的供需双方能够通过共同努力提高效率和效益。内容有:提供包装、短距离搬运、装卸、采购订单处理、产品追回等。
第二节:物流质量管理
一、物流质量的内容,企业物流质量改进的概念与方法 理解
(一)物流质量涵盖了四方面内容:1、商品的质量保证与改善;2、物流工作质量;3、物流工程质量;4、物流服务质量。
(二)企业物流质量改进是指为向企业物流与其顾客提供增值效益,在整个企业范围内所采取的提高物流质量的效果与效率的所有措施。
(三)企业物流质量改进的方法:
明确物流质量管理目标和方针策略;纵向层次的质量改进;跨部门过程的质量改进。
二、企业物流质量管理的基本途径,ISO9000族标准与现代物流质量管理 掌握
(一)企业物流质量管理的基本途径:
1、树立企业物流整体质量管理思想;(真正形成物流整体质量管理的认识;认真做好物流服务过程的整体质量管理;整体考核企业物流服务质量管理水平)
2、建立有效的物流质量管理信息系统(计量顾客对物流质量的期望;强调信息质量;实时监控物流质量状况);
3、加强企业物流质量管理的主要措施(切实消除企业物流过程中的差错;不断提高质量管理水平;运用有效的激励措施,实行全员质量管理)。
(二)ISO9000族标准与现代物流质量管理
ISO9000族标准:ISO9000不是一个标准,而是一族标准的统称,是由ISO/TC 176制定的所有国际标准。基本思想有两条:控制的思想和预防的思想。是企业加强质量管理,建立质量管理体系,为企业内部和外部提供质量保证能力的一套管理性标准化文件。
现代物流质量管理:提高物流企业管理水平;使物流企业尽早融入国际市场;增强物流企业的竞争力。
第四章 物流成本管理
第一节:物流成本管理概述
一、物流成本概念与含义 重点掌握
1、物流成本概念:物流成本是物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,即产品在实物运动过程中,如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出人力、物力和财力的总和。
2、物流成本含义:社会物流成本、货主企业(包括制造企业和商品流通企业)的物流成本与物流企业的物流成本三个方面。
其中:社会物流成本又称为宏观物流成本,是不同性质企业微观物流成本的总和。
=运输成本+存货持有成本+物流行政管理成本
商品流通企业物流成本:企业员工工资与福利费、服务费(如水电费)、经营消耗(如储运费、损耗费、折旧等)、货款利息、管理成本(如差旅费、办公费等)。
制造企业物流成本:采购、存放、搬运、装卸、包装、运输等过程所发生的成本。
物流企业的物流成本:物流企业在运营过程中发生的各项费用。
二、物流成本管理的重要性 重点掌握
物流成本管理的意义在于,通过对物流成本的有效把握,利用物流要素之间的效益背反关系,科学、合理地组织物流活动,加强对物流活动过程中费用支出的有效控制,降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗,从而达到降低物流总成本,提高企业和社会经济效益的目的。
第二节:物流成本相关理论
一、物流成本冰山说、“黑大陆”学说、“第三利润源” 掌握
(一)物流成本冰山说:由日本早稻田大学西泽修教授提出,含义是说人们对物流成本的总体内容并不掌握,提起物流成本大家只看到露出海面的冰山一角,而看不见潜藏在海水里的整个冰山才是物流成本的主体部分。企业在计算盈亏时,“销售费用和管理费用”项目所列支的“运费”和“保管费”的现金金额一般只包括企业支付给其他企业的运费和仓储保管费,而这些外付费用不过是企业整个物流费用的冰山一角。
(二)“黑大陆”学说:基本思想类似上者。由于物流成本在财务会计中被分别计入了生产成本、管理费用、营业费用、财务费用和营业外费用等项目,因此在损益表中所能反映的物流成本在整个销售额中只占很小的比重,所以物流的重要性当然不会被认识到,这就是物流被称为“黑暗大陆”的一个原因。
(三)“第三利润源”:还是西泽修提出。“第一利润源”和“第二利润源”挖掘的对象分别是生产力中的劳动对象和劳动者,“第三利润源”挖掘对象则是生产力中劳动工具的潜力。人们应该认识到:
1、物流活动和其他独立的经济活动一样,不仅是总体的成本构成因素,而是单独盈利因素,物流可以成为“利润中心”;
2、从物流服务角度来说,通过有效的物流服务,可以给接受物流服务的生产企业创造更好的盈利机会,成为生产企业的“第三个利润源泉”;
3、通过有效的物流服务,可以优化社会经济系统和整个国民经济的运行,降低整个社会的运行成本,提高国民经济总效益。
二、物流成本交替损益概念与内容 重点掌握
1、物流成本交替损益概念:物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律、二律背反效应。
2、物流成本交替损益内容:包括物流成本与服务水平的效益背反和物流功能之间的效益背反。
物流成本与服务水平的效益背反:物流服务的高水平必然带来企业的收入增加,但同时会增加成本,效益下降。进行有效物流管理的目标就是要在保持客户要求的物流服务水平的同时,使物流成本最低。
物流功能之间的效益背反:物流的基本功能主要是制造商品包装、装卸、保管和运输配送四个职能,这些基本职能之间存在着相互关联、“此消彼长”的二律背反效应。
第三节:物流成本管理与控制
一、物流成本管理系统的基本内容,物流成本日常控制系统的主要内容 掌握
(一)物流成本管理系统有三个层次:
1、物流成本核算层,主要工作包括:明确物流成本的构成内容、对物流总成本按一定标准进行分配与归集核算、明确物流成本核算的目的;
2、物流成本管理层,是指在物流成本核算的基础上,采用各种成本管理与管理会计方法来进行物流成本的管理与控制;
3、物流成本效益评估层,是指在物流成本核算的基础上,再进行物流系统对企业收益贡献程度的评价,并进行物流系统经济效益的评估。
(二)物流成本日常控制系统的主要内容
二、物流成本的综合管理与控制 理解
就是要将物流成本管理系统与日常控制系统结合起来,形成一个不断优化的物流系统的循环。通过一次次循环、计算、评价,使整个物流系统再不断地优化,最终找出其总成本最低的最佳方案。
第四节:物流成本的内容与其核算
一、流通企业和制造企业的物流成本构成 理解
(一)商品流通企业物流成本由人工费用、营运费用、财务费用和其他费用构成;
(二)制造企业的物流成本具有与产品成本的不可分割性,一般包括:1、人工费用;2、材料采购费用;3、产品销售过程的物流费用;4、仓储保管费;5、设备和仓库的折旧费、维修费、保管费等;6、营运费用;7、财务费用;8、回收废品发生的物流成本等。
二、物流成本的核算目的、核算对象和核算方法 掌握
(一)物流成本的核算目的:是要促进企业加强物流管理,提高管理水平,创新物流技术,提高物流效益。具体见P112-113
(二)物流成本的核算对象:1、某种物流功能;2、某一物流部门;3、某一服务客户;4、某一产品;5、企业生产的某一过程;6、某一物流成本项目;7、某一地区;8、某一物流设备和工具;9、企业全部物流活动。
(三)物流成本的核算方法
1、会计方式的物流成本核算,是要通过凭证、帐户、报表的完整体系,对物流耕费予以连续、系统、全面地记录的计算方法。可分为三种具体形式:独立的物流成本核算体系、结合财务会计体系的物流成本计算、物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式;
2、统计方法的物流成本核算,是指在不影响当前财务会计核算体系的基础上,通过对有关物流业务的原始凭证和单据进行再次的归类整理,对现行成本核算资料进行解剖分析,从中抽出物流成本的部分,然后再按物流管理的要求对上述费用按不同的物流成本核算对象进行重新归类、分配、汇总,加工成物流管理所需的成本信息。
第五节:物流作业成本分析
一、物流作业成本法的概念和优点 掌握
概念:又称为ABC成本法,即以作业为基础的成本计算方法。
优点:能反映物流作业的变化而计算其物流成本,清楚分析物流成本的构成。
二、物流作业的定义与分析,作业成本法的实施 理解
物流作业的定义:在对企业生产工艺流程和物流过程进行深入了解和分解的情况下,把企业物流运营的全过程划分为一定数量的作业。如采购作业、销售订单处理、拣货作业、补货作业、配送作业、退货作业等。
第五章 物流技术与其装备
第一节:物流技术与其装备概述
一、物流技术与其装备在物流系统中的作用 掌握
(一)是提高物流系统效率的主要手段;(二)是反映物流系统水平的主要标志;(三)是构筑物流系统的主要成本因素。
二、物流技术装备应用配置原则 掌握
(一)物流技术装备配置的合理性原则;(二)物流系统运作的快速性、与时性、准确性和经济性原则;(三)选用物流工器具和设备的标准化原则;(四)具有较强的灵活性、适应性原则;(五)充分利用空间;(六)减少人力搬运。
第二节:装卸搬运技术装备
一、装卸搬运技术装备的作用、类型和应用特点 掌握
(一)装卸搬运技术装备的作用
1、提高装卸效率,节约劳动力,减轻装卸工人的劳动强度,改善劳动条件;
2、缩短作业时间,加速车辆周转,加快货物的送达和发出;
3、提高装卸质量,俚语货物的完整和运输安全;
4、降低物料搬运作业成本;
5、充分利用货位,加速货位周转,减少货物堆码的场地面积。
(二)装卸搬运技术装备的类型
1、起重机械(包括通用起重机、专用起重机);2、运输机械(包括连续运输机械、非连续运输机械);3、装卸机械;4、工业车辆;5、管道气力输送装备(包括液体气体管道气力输送、散料管道气力输送);6、附属装置。
(三)装卸搬运技术装备的应用特点:适应性强、设备能力强、机动性较差。
二、起重机械类型与其主要的技术性能参数 一般了解
三、运输机械的类型和使用特点,叉车的特点、类型 一般了解
第三节:仓储技术与装备
一、仓储技术装备分类与特点,货架的作用与种类 掌握
1、仓储技术装备:是指仓库进行生产和辅助生产作业以与保证仓库与作业安全所必须的各种机械设备和设施的总称。
2、仓储技术装备的分类:
按照功能分类:储存设备(货架与设施)、物流搬运技术装备设备、分拣设备、计量设备、商品保养设备、检验设备、维修设备、安全设备等;
按照作业方式分类:搬运机械设备(叉车、输送机)、起重吊装设备、存取设备;
按照使用范围分类:专用机械设备、通用机械设备;
按照作业形式分类:固定式机械设备、流动式机械设备。
3、仓储机械的特点:在物流据点内工作,作业场所和工作范围较固定;安全性、节能性、环保性和经济性要求较高;机械化、自动化程度较高;专业化和标准化程度较高。
4、货架的作用:是专门用于存放单元化物品或成件物品的保管设备。功能是:扩大仓库储存能力,提高库容利用率;存放安全,减少物资损耗;存放有序,便于清点与计量;便于采取各种措施,提高物资存储质量。
5、货架的种类:通道式(货柜式、托盘式、悬臂式、贯通式);移动式;重力式;旋转式(整体旋转式和分层旋转式)。
二、堆垛起重机的类型与工作特点 理解
1、堆垛起重机的类型:
按照轨道形式分类:有轨和无轨(高架叉车);
按高度分类:低层型、中层型和高层型;
按驱动方式分类:上部驱动式、下部驱动式、上下部结合式;
按自动化程度分类:手动、半自动、自动。
按结构分类:桥式和巷道式。
立体仓库常用的作业设备包括:有轨巷道堆垛起重机、无轨巷道堆垛起重机和普通叉车。
2、堆垛起重机的工作特点:
桥式:主要适用于12M以下中等跨度的仓库,巷道的宽度较大。适用于笨重和长大件物料的搬运和堆垛。
巷道式:适用于各种高度的高层货架仓库,需配备出入库装置。
三、自动分拣系统的基本构成与基本技术要求,分拣机的类型 理解
分拣是指为进行输送、配送,把很多货物按不同品种、不同地点和单位分配到所设置的场地的一种物流搬运过程,也是一种将物品从集中到分散的处理过程。分拣方式有:人工、机械、自动三类。
1、自动分拣系统的基本构成:前处理设备、分拣运输机系统和后处理设备、控制装置与计算机管理四部分。
2、基本技术要求:迅速准确、能力强、适应范围宽、无物品损坏、操作方便、功能完善、性能可靠。
3、分拣机的类型:通用分拣机和专用分拣机
通用分拣机:链式分拣机、钢带分拣机、胶带分拣机、辊道分拣机、其他分拣机;
专用分拣机:悬挂式分拣机、电子称量分拣机、信函自动分拣系统。
四、自动仓储系统(AS/RS)的概念与分类,自动仓储系统的优点。 掌握
1、概念:是指能自动存储和取出物料的系统。
2、分类:
按建筑形式:分离式和整体式;
按高度:低层(5M以下)、中层(5-12M)、高层(12M以上)
按库容:大型(5000托盘以上)、中型(2000-5000)、小型(2000以下)。
3、优点:大幅度减少占地面积、提高库容量、提高出入库频率和效率、提高仓库管理水平、能适应特殊环境和要求的需要。
第四节:集装单元化技术与其装备
一、集装单元化的概念、特点与原则 掌握
(一)集装单元就是把一定的物料整齐地集结成一个便于储放、搬运和运输的单元。集装单元化就是以集装单元为基础组织的装卸、搬运、储存和运输等物流活动的方式。
集装单元化是物流现代化的标志,有效地将分散的物流各项活动联结成一个整体,是物流系统的核心内容和主要方式。
(二)集装单元化的特点
1、通过标准化、通用化、配套化和系统化以实现物流功能作业的机械化、自动化;
2、物品移动简单、减少重复搬运次数、缩短作业时间和提高效率、装卸机械的机动性增高;
3、改善劳动条件、降低劳动强度和提高劳动生产率和物流载体利用率;
4、物流各功能环节中便于衔接,容易进行物品的数量检验,清点交接简便,减少差错;
5、货物包装简单,节省包装费用,降低物流功能作业(搬运、存放和运输等)成本;
6、容易高堆积,减少物品堆码存放的占地面积,能充分灵活地运用空间;
7、能有效地保护物品,防止物品的破损、污损和丢失;
8、作业有间歇、需要宽阔的道路和良好的路面、托盘和集装箱的管理烦琐、设备费一般较高,由于托盘和集装箱自身的体积与重量的原因使物品的有效装载减少。
(三)集装单元化的原则
1、集装单元器具标准化原则;2、集装单元化的通用化、系统化、配套化原则;3、集装单元化的集散化、直达化、装满化原则;4、集装单元化的效益化原则。
二、集装箱的概念和分类,托盘的概念、特点和分类。 掌握
(一)集装箱的概念:是为了便于物品运送而专门设计的运输设备,应满足以下要求:
1、具有足够的强度,可长期反复使用;
2、适于一种或多种运输方式运送,途中转运时,箱内货物不需换装;
3、具有快速装卸和搬运的装置,特别便于从一种运输方式转移到另一种运输方式;
4、便于货物装满和卸空;
5、具有1立方米与以上的容积。
(二)集装箱的分类:
1、按用途分类:通用干货集装箱、保温集装箱、罐式集装箱、干散货集装箱、台架和平台敞顶集装箱、敞顶集装箱、汽车集装箱、动物集装箱、生皮集装箱。
2、按箱体材料分类:铝合金集装箱、钢质集装箱、玻璃集装箱、不锈钢集装箱;
3、按箱体结构分类:内柱式和外柱式、折叠式和固定式、预制骨架式和薄壳式。
4、按外部尺寸分类:国际标准系列共有13种。
(三)托盘:是指为了使物品能有效地装卸、运输、保管,将其按一定数量组合放置于一定形状的台面上,这种台南有供叉车从下部驻入将台板托起的叉入口,以这种结构为基本结构的平板台板和在这种基本结构基础上所形成的、各种形式的集装器具都可统称为托盘。
(四)托盘的特点
1、自重量小,用于装卸、运输托盘本身所消耗的劳动较小,无效运输与装卸较集装箱小;
2、返空容易,返空时占用动力很少;
3、装盘容易,装盘后可采用捆扎、紧包等技术处理,使用时简便;
4、装载量有限,较集装箱小,但也能集中一定数量,比一般包装的组合量大;
5、保护性比集装箱差,露天存放困难,需要有仓库等配套设施。
(五)托盘的分类:平托盘、柱式托盘、箱式托盘、轮式托盘、特种专用托盘。
第五节:包装技术与装备
一、包装的功能与分类 掌握
(一)包装的功能:保护产品、方便储运、促进销售。
(二)包装的分类
1、按产品经营方式分:内销产品包装、出口产
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