XX大桥边跨现浇段专项施工方案(螺旋管支架)要点.doc

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改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程

第六章 XX特大桥边跨现浇段专项
施工方案

编制：
复核：
审核： 笔摆皑颧迷冷乱僵自逻弓杨密若瀑口骤亮眷拆莆虱学砍肃刘股谨炔蹬骆捏鹅毋场贪内寸骡着荷敷段恳酪捅酸款株证监粹止扣假流稿担跑锑婪徽辉妙富厢往匙枷征抽疙踌助坡焕臣颧吭榔沃郡需饭仍胎剃寝蓖猛怯候笆壬迹疯骋笛颈捉茹浸煞杉厅宾铲卸挥蹦剁召菌植搔获掳殷负搁薪搪缀水眺革帝恶五赦凰兽瞬刘躇埃脊岂弊颧侯勉阉恬剥次梢妹骚孰央茶猿捏布巡醋了助蟹伦萤岩侩未耕皂柑五宪诊袖饿茎长库谷己扎耘绣答绸杭军朔恫驾媳狰读隋幸绦铭祈衅汛铁山扫爽警脓瘁缅饼固迸闭佃锨莉犁惊灶袍花首据宗宽嘛项睹房渊扼换涛碗獭无非贪兴捌葡君兆迟渠再运缕夏郁猿张岔赡逮棋佳倪募XX大桥边跨现浇段专项施工方案(螺旋管支架)要点浆拉稿嘲玩战旧骗媚讫窄浙秘脸黄针有辩藐壮剪蝉另色侗杯匆境封授霍依席礼款抒苛圣播哼挚鲍绢寺娥脐磁杖板春块汤目丸揖惮笼甥诣贮忙陶跪渠栏崩铡怀肉钎馋灭趟经望聘苇侠舶侈顽节混啡趟景恩又乞央乃核碎祈根瞪区伎启契壶粱绕仇苟纬技导敏孕孤歌进品戎纵贱抛包鸦虽渠辐唇息燕芝述瓦轴佯罐供幽握貉陛醒系瞧泄临涂谈慧衣鞍琉螟惟辨哦途煽巩敌痴易累怎据朝迢敏伏别挛晶偷胰似爱昧惶或硫榜团膳娘焰倒椿藏冯也蜗更生拭龋强虐沿吸懒刷曲鸿按烩盒肮逞淑吴摊胳鹅铁了讯拘苗痈舔仗缠惟蓟部闸稿扔须咸抱物谣敌瘟绕濒喂郴抱盟迎捻拜愈摘赂羊潭蹭朱匿逃挚致乱五重钝鸡

改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程

第六章 XX特大桥边跨现浇段专项
施工方案

编制：
复核：
审核：

中铁一局南龙铁路NLZQ-8标项目经理部

2015年6月第六章 XX特大桥边跨现浇段专项施工方案
目 录
1、编制依据 - 166 -
2、适用范围 - 166 -
3、工程概况 - 166 -
4.进度计划 - 167 -
4.1进度计划 - 167 -
4.2进度保证措施 - 167 -
5.人员机械配置 - 168 -
6、边跨现浇段施工 - 169 -
6.1边跨现浇段总体施工方案 - 169 -
6.2施工工艺流程 - 170 -
6.3施工方法 - 171 -
6.3.1预埋件 - 171 -
6.3.2钢管柱搭设及纵、横梁的铺设 - 171 -
6.3.3支架预压 - 171 -
6.3.4支座安装 - 172 -
6.3.5底模铺设及侧模安装  - 172 -
6.3.6钢筋安装 - 173 -
6.3.7预应力筋及管道安装 - 174 -
6.3.8内模安装  - 175 -
6.3.9预埋件安装 - 176 -
6.3.10混凝土施工 - 176 -
6.3.11预应力张拉及压浆 - 179 -
7.质量保证措施 - 180 -
8.安全保证措施 - 181 -
9.高空作业 - 181 -
10.文明施工 - 183 -
11.应急预案 - 183 -
11.1建立组织 - 183 -
11.2应急响应 - 184 -
11.3应急措施 - 185 -

XX特大桥边跨现浇段专项施工方案
1、编制依据
⑴《XX特大桥连续梁施工图纸》
⑵铁道部颁布的相关标准及规范
⑶铁路桥涵工程施工质量验收标准TB 10415-2003》。
⑷《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ203-2008》。
⑸《铁路混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南TZ324-2010》
⑹公司相关施工经验及管理文件。
2、适用范围
XX特大桥1#、4#墩边跨现浇段施工
3、工程概况
改造铁路南平至龙岩扩能改造工程XX特大桥位于既有漳龙线右侧，设计起讫里程为：GTXDK004+467.831～GTXDK005+455.926，全长988.095m，共计28跨，连续梁位于1#～4#墩处采用（40+72+40）m连续梁上跨雁石溪河道，该段连续梁对应里程GTXDK004+507.321～GTXDK004+660.721，全长153.4m，桥面纵坡为-12.4‰，桥面横坡为2%人字坡，连续梁段位于曲线上。1#墩墩身高23.5m，4#墩墩身高22.5m，墩身为圆端实体墩，墩坡为35:1，梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁现浇直线段长3.6m，梁体为单箱单室变高度、变截面结构，桥面宽11.4m，底板宽度6.4m，底板厚度0.8～0.5m，腹板厚1m～0.5，按折线变化，顶板厚0.76m至0.46m按折线变化，全联在端支点、中支点及跨中处共设5个横隔板，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。边跨现浇段A10梁体砼为62.7m3。
4.进度计划
4.1进度计划
边跨现浇段A10号块预计从2015年10月25日开始施工，于2015年11月22日完成，工期时长27天。
4.2进度保证措施
1）强化施工领导，搞好组织指挥。
2）科学组织施工，向管理要工期. 根据该桥工程量较大，工期紧、质量要求高的特点，进行详细的调查、计算和分析，找出大桥工期的控制点，理顺其周围关系，从中发现问题并制订出切实可行的具体目标计划，明确分工，责任目标落实到具体单位、具体个人。完善经济承包，完成任务好坏与经济效益直接挂钩，靠经济、行政、纪律等手段，充分调动全员积极性，制定阶段目标，以小目标确保总工期的完成。
3）组织强有力的材料定货、购货小组，沟通供货渠道，搞好工程材料的供应和机具保障。我们将有计划、有步骤地超前安排各种材料的采购供应，不等待、不依赖、积极主动，保证工程按计划顺利进行。
4）上足机械力量，充分发挥先进技术装备效率，缩短工期。根据本桥的具体情况，配备足够数量混凝土施工机械和足够的运输车辆及吊车，向机械要时间、要进度、要效益。
5）开展劳动竞赛，不断掀起施工高潮.我们应围绕该工程适时组织开展“创优质、夺高产、低消耗、保安全”的劳动竞赛，不断掀起施工高潮。同时还根据工程实际，不时组织工程会战，造成施工高潮迭起局面。
6）大力开展技术革新活动，总结先进工法，提高劳动效率，缩短项目施工时间，确保总工期实现。
7）尊重、依靠建设单位和设计单位，虚心接受工程指导和监督，及时协助解决变更设计、隐蔽工程检查等直接关系到工程进展的有关问题。尊重当地民风民俗，搞好与地方政府、群众的关系，充分发挥地方政府的作用，处理好施工中与当地民众所发生的各种矛盾，确保施工顺利进行。
5.人员机械配置

表1 劳动力组织
序号
职　务
人数
分　工
1
工区长
1
负责本项目全面工作
2
技术主管
1
负责本项目技术工作
3
安质员
1
负责本项目安全工作和质量检查
4
技术员
1
负责本项目技术资料收集工作
5
测量员
2
放线和各断面测量控制
6
试验员
1
材料检测、混凝土配合比选择
7
电工
1
现场电器的安装管理及维修
8
模板工
8
模板安装、拆除、吊运与维护
9
混凝土工
12
灌注混凝土捣固
10
钢筋工
8
钢筋下料、焊接、绑扎
11
普工
5
混凝土及材料运输

表2 机械配置表
编号
名称
规格
单位
数量
备注
1
塔 吊
/
台
2

2
电 焊机
/
台
3

3
钢筋弯曲机
/
台
1

4
钢筋调直机
/
台
1

5
钢筋切断机
/
台
1

6
插入式振动器
6.0米
台
3

7
工业升降机
SCD200
台
1

8
砼强制拌和站
个
台
1

9
砼 罐 车
/
台
4

10
木工机械
MJ-160
台
1

11
千斤顶及油泵
/
台
4

12
压浆泵
/
台
2
一台备用
13
卷扬机
/
台
4

6、边跨现浇段施工
6.1边跨现浇段总体施工方案
根据设计图纸中所示连续梁与墩柱关系，墩顶范围内边跨现浇段底模，采用二四砖墙内填充中粗砂进行支垫。悬臂边跨现浇段采用φ529mm,壁厚6mm的螺旋钢管桩和工字钢组合，钢管柱顶为双拼I25a工字钢，墩顶为双拼I20a工字钢作为横梁，纵向分配梁采用I25a工字钢上满铺50*100mm方木，方木上采用施作砂仓进行底模支垫，底模采用2cm厚的优质竹胶板。
支架体系布置详见边跨现浇段施工方案图，支架计算详见附件XX特大桥(40+72+40)m连续梁边跨现浇段支架计算书。
砼由搅拌站集中拌合，采用砼罐车运输，并通过砼输送泵或汽车泵垂直输送到位。混凝土分层整体浇筑完成。砼振动采用插入振动器及附着式振动器配合使用。
6.2施工工艺流程
施工准备

钢筋绑扎
预埋件制作
承台浇筑

检测钢管柱垂直度、连接质量

支立钢管柱
钢管柱加工

连接横撑、剪刀撑
焊接质量自检

加工工字钢横梁
安装工字钢横梁

加工工字钢纵梁
安装工字钢纵梁

满铺方木

观察预压数据
支架预压

设置预拱度

支座安装

砂仓及底模施工

钢筋、预应力管道、内模、预埋件、砼及张拉压浆施工

施工工艺流程图

6.3施工方法
6.3.1预埋件
承台施工时在设置钢管处，埋设800×800×15mm钢板及高强螺栓，详见下图。

6.3.2钢管柱搭设及纵、横梁的铺设
承台上支立5根Φ529mm螺旋管，钢管间采用14的槽钢横向连接并设剪刀撑，具体详见下图。

6.3.3支架预压
(1)纵、横梁及满铺横向方木安装完毕后，对支架进行预压，目的是消除支架非弹性变形，检验支架的承载情况，获得支架在荷载作用下的弹性数据，确定合理的施工预拱度。为使箱梁在卸落支架后获得符合设计的标高和外形，应进行沉降观测。 
(2)在完成底模安装后，按照梁体的荷载分布形式，以总重的120%作为总重量加载，以观察支架的变形情况。通过各级加载的观测数据，对梁体预拱度进行设置，加载时间为3天。加载材料主要采用沙袋堆载。 
(3)卸载完毕后，绘制各监测点标高变化曲线，计算支架弹性变形和非弹性变形值。并根据弹性变形值设置底模及翼缘板侧模预拱度。
6.3.4支座安装
⑴支座的安装
支座到达现场后，必须检查产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检验报告，并对支座外观尺寸进行全面检查。 
(2)支座安装就位前，应对墩台锚栓孔进行检查，检查合格后方可安装。 
(3)支座上、下板锚碇板螺栓的螺帽应安装齐全，并涂上黄油，无松动现象。 
(4)支座上、下板锚碇板与梁底、垫石应密贴，无缝隙。 
(5)支座锚栓孔应采用压力注浆填实，注浆材料和强度符合设计要求。
6.3.5底模铺设及侧模安装 
支架预压完毕后根据观察数据设置预拱度，通过砂仓调整标高，标高调好后，铺设2cm厚的竹胶板，然后形成底模。 
墩顶范围内边跨现浇段底模，采用二四砖墙内填充中粗砂进行支垫。
侧模采用成型的大块钢模，并带有侧模桁架，分块进行拼装，模板间用螺杆连接。利用吊车将侧模提升至支架顶与底模板靠紧，并支承于底模分配纵梁上。侧模吊装就位后，应在侧模翼缘板底设钢管支撑，防止其倾斜。随后根据已调好的底模来调整侧模高度及垂直度，然后在左右侧模之间穿φ20的拉条。为防止漏浆，侧模之间，侧模与底模之间应贴双面胶带，侧模立好后，在两端头节段线上安装腹板及底板端头模板。
6.3.6钢筋安装
底模铺设完毕后，进行底、腹板钢筋绑扎，内模立完后，再进行顶板及翼缘板钢筋绑扎。 
（1）首先对图纸进行仔细复核，加工时同一类型的钢筋按先长后短的原则下料，钢筋用弯折机加工后与大样图核对，并据各钢筋所在部位的具体情况对细部尺寸和形状做适当调整。凡因工作需要而断开的钢筋需次连接时，必须进行焊接，并应符合《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）的有关规定。因设置张拉锚槽被截断的钢筋，应在预应力束施工完毕后等强恢复。 
（2）当钢筋和预应力管道或其它主要构件在空间上发生干扰时，可适当移动普通钢筋的位置，以保证钢束管道或其它主要构件位置的准确。钢束锚固处的普通钢筋如影响预应力施工时，可适当弯折，预应力施工完毕后，应及时恢复原位。施工中如发生钢筋空间位置冲突，可适当调整其布置，但应确保钢筋的净保护层厚度。 
（3）钢筋分两次绑扎。先安放底板钢筋和竖向预应力钢筋及预应力管道，再布置腹板钢筋，安放箱梁顶板钢筋，纵横向预应力管道及钢束。由于底板较厚，须在底板钢筋上下层间设立架立钢筋，为保证纵横向预应力管道的位置正确，也应在顶、底板两层钢筋之间设置架立筋和防浮钢筋，以固定预应力筋管道。 
（4）腹板和底板钢筋可采取就地绑扎方案；在底板上按照设计间距标示后再进行钢筋绑扎，并设置足够的垫块。绑扎腹板竖向预应力筋、底板顶层普通钢筋及底板纵向预应力筋管道。同时根据设计将纵向预应力管道放置在腹板钢筋网内，将腹板钢筋绑扎完成后，进行的下螺母与下垫板。安装内模板并加固。绑扎顶板底层钢筋和顶板纵横向预应力管道。绑扎顶板上层钢筋及斜插筋。调整顶板纵向预应力管道位置并固定。
6.3.7预应力筋及管道安装
（1）竖向预应力钢筋和顶板横向预应力的绑扎采取就地散绑法。且需按照图纸和规范要求放置定位钢筋，确保预应力筋的位置坐标。 
（2）竖向预应力钢筋全部采取预穿束方案，即在混凝土浇筑前随腹板钢筋和顶板钢筋一起绑扎，固定在管道内，管道采用内径35mm铁皮管。 
（3）纵向预应力筋采取预埋管道后穿束方案，即在混凝土浇筑前将纵向预应力管道固定于钢筋上，管道采用内径90金属波纹管。
（4）预应力管道及锚具的安装 
预应力管道和锚具要严格控制其空间坐标，按照图纸要求加焊定位筋。为了确保预应力质量，要求对定位钢筋、管道成形严格控制，具体要求如下： 
a管道安装前检查管道质量及两端截面形状，遇到有可能漏浆部分应割除、整形和去除两端毛刺后使用。 
b接管处及管道与喇叭连接处，应用胶带或冷缩塑料密封。 
c孔道定位必须准确可靠，严禁波纹管上浮。直线段平均0.6m，弯道部分每0.5m左右设置定位钢筋一道，定位后管道轴线偏差不大于5mm。切忌振捣棒碰穿管道。 
d管道与喇叭管连接处应保证垂直于锚垫板。 
e预应力管道压浆嘴和排气孔的位置可根据施工实际情况需要设置，管道压浆前应用压缩空气清除管道内杂质，排除积水。
6.3.8内模安装 
在底、腹板钢筋绑扎完成之后，在顶板钢筋绑扎之前，需要进行内模的安装。 
内模面板采用竹胶板。内模支架采用碗扣钢管支架，钢管支架上端配调节顶托，下端支承于钢筋支撑上，钢管支架纵横向间距皆为90cm，顶托之上沿横向放置分配方木（15cm×15cm）,分配方木上铺设组合模板，模板由10cm*10cm方木和竹胶板组成。腹板内模应设内撑钢筋，内模与外侧模之间设对拉杆，对拉杆上穿PVC管。底板、腹板钢筋及所有预埋件都应安装到位，不能遗漏，检查合格后，安装腹板内模与端头模板，模型的安装应符合规范要求。
6.3.9预埋件安装
连续梁的预埋主要有以下几项： 
防撞墙、接触网及拉线基础、通风孔、泄水孔、护栏、综合接地及防落梁挡块。为满足桥面排水需要，桥面挡砟墙内侧设2%人字排水坡，人行道板下设置向挡砟墙的2%的排水坡，箱在挡砟墙内侧每隔4m设置一个内径为150mm的PVC竖向泄水管，并在对应位置的挡砟墙根部设置一个150*200mm的横向泄水孔，并加UPVC管篦子。另外，还有连续梁合拢时劲性骨架预埋及锚筋。所有预埋件皆须严格按照图纸尺寸及技术要求进行。
6.3.10混凝土施工
⑴砼材料
本桥梁体采用C50砼，挡渣墙采用C40砼，封锚端采用C50无收缩砼，管道压浆采用M50水泥浆，梁体C50砼水泥应采用同一种大厂水泥，粗细骨料要严格选择，经实验室分批验收检测合格后方能使用。
⑵混凝土浇注顺序
因边跨现浇段A10#块砼浇筑体积较大，先浇筑底板及倒角处，每层浇筑厚度不大于50cm,再浇筑腹板砼，注意腹板砼要对称浇筑，保持两侧砼面高差不大于20cm；在底板砼浇筑完成时，可稍停顿一下，防止浇筑腹板砼时底板翻浆,最后浇筑顶板砼。
⑶混凝土浇筑质量控制
混凝土浇注之前，质检工程师进行严格自检，检查钢筋骨架主筋的数量、间距、波纹管及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度。检查模型尺寸及中线偏差情况。检查原混凝土表面浮浆是否凿除干净，是否洒水湿润，不满足规范要求时不得同意浇注混凝土。
①在混凝土浇筑过程中，安排技术人员全过程进行值班指导、检查、对混凝土的振捣质量进行控制。
②派专人对模型拉条等连接螺栓进行紧固。
③混凝土分层浇筑，层厚控制在50cm左右。
④插入振捣棒时稍快，提出时略慢，并边提边振，以免留下空洞。
⑤振捣棒的移动距离不超过50cm，并与模板保持5—10cm的距离。振捣棒插入下层混凝土5—10cm，以保证上下层混凝土之间的结合质量。    
⑥混凝土浇注后随即进行振捣，振捣时间一般控制在30秒以上，有下列情况时即表明混凝土已振捣密实：A、混凝土停止沉落；B、振捣时不再出现显著气泡；C、混凝土表面平坦、无气体排出。
⑦混凝土浇注完成并终凝后，对混凝土表面用麻袋覆盖并洒水养护。非承重模板在混凝土强度达到2.5Mpa以上时即可拆除，承重模板达到设计强度后方可进行拆除，砼养护时间不小于14天，按照端模、顶模、内模、侧模、底模的顺序进行拆除。
⑧在雨季施工时，为防止雨水影响混凝土浇注质量，浇注前在模型顶面搭设防雨棚。
悬臂浇筑梁实测项目
序号
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砼强度（MPa）
在合格标准内

2
轴线偏位（mm）
L>100
L/10000
全站仪、或经纬仪：每个节段检查2处
3
顶面高程（mm）
L>100
±L/5000
水准仪：每个节段检查2处
相邻高差
10
4
断面尺寸（mm）
高度
＋5,-10
尺量：每个节段检查1个断面
顶宽
±30
底宽
±20
顶底腹板厚
＋10,-0
5
横坡(%)
±0.15
水准仪：每跨检查5～7处
平整度（mm）
8
2m直尺：检查竖直、水平两个方向，每侧面每10m两场侧1处
⑷砼外观缺陷的处理方法
针对砼浇筑过程中时常出现的外观质量缺陷按照以下方法进行处理修补：
①麻面。首先将麻面部位用钢丝刷加清水刷洗，并使麻面部位充分湿润，然后用水泥素浆抹平。
②蜂窝。对于小蜂窝仅深入表面20～30mm时，则可用清水冲洗干净并充分湿润，再用水泥素浆拍入小孔，修补抹平；对于大的蜂窝，先将蜂窝松动的石子剔除凿干净，见到实底后，将外露部分用清水冲洗刷净，充分湿润后根据凿后的形状如需支模的要支模，用同强度等级的细石混凝土填补捣实，认真养护。
③胀缝。将胀模部分凿除，表面的灰尘冲洗刷净后用水泥素浆抹平。
④表面裂缝。沿裂缝方向将裂缝处凿成V字形，深度约7～8mm，并冲洗刷净，然后用黑水泥、白水泥、107胶现场调兑后进行修补，修补完成后用塑料薄膜进行保湿养护。
⑤冷缝。对于浇筑时局部初凝引起的混凝土面冷缝，要沿冷缝凿槽嵌缝修补，槽宽30mm，槽深最小20mm并保证凿除面露出坚硬、密实混凝土，冷缝两端向无缝区延长100mm。然后用清水将槽内混凝土表面冲洗干净，采用无收缩砂浆或环氧砂浆进行填充、压实、抹平表面。砂浆终凝后，表面用塑料薄膜进行保湿养护。
6.3.11预应力张拉及压浆
边跨现浇段只进行竖向及横向预应力的张拉，纵向预应力待合拢时张拉。 
（1）横向预应力钢绞线的张拉采用YDC240Q型千斤顶左右两端交替单端张拉。 
（2）竖向预应力钢筋张拉采用YC60A型千斤顶，张拉应采用两端同步张拉，并左右对称进行，最大不平衡束不超过1束，梁体混凝土龄期不少于7天，方可进行预应力张拉作业。预应力张拉设备使用前应先委托有资质的单位校定，测定油泵线性回归方程，根据千斤顶的张拉力计算出压力表读数，施工过程中实行应力与伸长量双控，以油表读数为主，伸长值为辅。张拉顺序先横向再－竖向的顺序张拉。张拉操作程序：0－0.1σk（测初始伸长值、测工具锚夹片外露）－σk（测伸长值、测工具锚夹片外露、持荷5min）－补油至σk－回油到0（测总回缩量、工作锚夹片外露量）。 
(4)后张法预应力构件的预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的5‰，并不得位于结构的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。 
(5)预应力筋张拉后必须在48h内完成孔道压浆，压浆材料及施工工艺应满足要求。
(6)管道压浆前应用压缩空气清除管道内杂质，排除积水。从最低压浆孔压入，管道压浆要求密实，选用可靠的注浆材料，并做最佳注浆配合比，不得掺入各种氯盐、亚硝酸盐或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。 
(7)压浆完毕，应立即进行封锚作业。封锚前应先将锚具周围冲洗干净并凿毛，然后按图纸要求布置钢筋网，浇筑无收缩封锚混凝土。对于横向预应力筋封锚时还必须注意其颜色，必须和周围颜色一致，保持混凝土表面的美观。
7.质量保证措施
1）牢固树立质量第一的意识，严格按照《施工技术规范》及《验收标准》进行施工施工组织及验收。
2）认真做好自检、互检、交接检、隐检等工作，未验收的项目不得进入下一道工序，每次检查均应有记录。
3）每道工序开始前，由主管技术负责人进行书面技术交底和现场交底，相关技术人员现场值班，加强过程控制。
4)严格“三检制”和“合格证”制度，严把进料关，不合格产品及半成品不得使用。
5)严格试样管理，按规定取样选试。
6)严格配合比管理，除试验人员可以根据施工状况进行施工配合比得调整时，其余人员无权调整配合比。在原材料发生变化时，需在征得监理工程师得批准后，方可进行。
7)及时填写各项工程验收报表，施工日志，收集技术资料，保存原始资料。
8.安全保证措施
1)建立职能部门安全生产负责制、岗位安全生产责任制，并与个人签订安全承包责任书。
2)加强教育，提高全体职工安全生产意识，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。
3)严字当头，对事故隐患实行三个百分之百的实施规定。即百分之百的登记，百分之百的上报，百分之百的加以消除，形成人人遵守规章制度的风气，开创良好的安全施工环境。
4)贯彻与经济挂钩的安全工作责任制，做到纵向到底，横向到边，安全工作人人有责。
5)严格执行事故“四不放过”的原则。即事故原因不清不放过；群众和责任者没有受到教育不放过；责任者没有受到处罚不放过；没有防范措施不放过，对事故及时上报和组织调查分析处理，避免事故的重复性发生。
9.高空作业
1）所有作业人员在岗前4小时严禁饮酒。
2）年龄未满18周岁者，患有心脏病、贫血、高血压、低血压、癫痫病及其他不适与高空作业的病症者，均不得从事高处作业。
3）凡从事高处作业的人员工作中必须服从分工，听从指挥，互相合作，相互配合，严格遵守高处作业要求和操作规程。
4）从事高处作业的人员严禁岗前饮酒，作业中严禁打闹，开玩笑，在作业的高处睡觉，打赌斗狠。作业中严禁因争抢时间而违章冒险作业。工作休息应选择安全的地方休息。
5）高处作业工作面需要铺设脚手板的，铺设的脚手板一定要捆绑牢固。探头板要捆绑好，做好防护，谨防探头板伤人事故发生。
6）高处作业必须系好安全带，并且挂在作业处上方（高挂低用）的牢靠处，流动作业时应随摘随挂，穿防滑鞋、戴安全帽，严禁无防护作业。
7）使用工具等小件物应放在工具包（袋）内，并摆放稳妥，防止坠落伤人；作业中使用的机具应捆绑牢固，防止意外触碰造成坠落；在高处作业的同时要及时清除作业场所的多余物料。
8）高处作业时，严禁向下抛丢物件、材料；工具上下必须采用绳索吊拉或机械吊运的方法，高处传递物件严禁抛掷，应采用传递的方法，谨防失手伤人事故的发生。
9）严禁一人在现场从事高处作业，做好安全互保，严禁一人夜间登高从事高处作业。
10）夜间作业应有足够的照明，照明用电应符合安全用电要求。
11）对高处作业所用的劳动防护用品如安全带、安全网等要定期检查，以便及时更换。大雨、大雾和六级以上大风天气，不准从事高处作业和起重作业。
12）塔吊机移动时，起重吊装工作的高处作业，要求统一指挥，服从指令，做到相互密切配合，行动统一。在起重吊装区内，严禁有人站立和走动。
13）跨路作业时，下方必须要设置专门的警戒人员，防止物体打击事故发生。
14）就地浇筑的砼时，施工中应随时检查支架和模板，发现异常状况应及时采取措施。
10.文明施工
1)开展文明施工，保证现场管理有序，有条不紊，场地布置统一规划，施工区材料堆放整齐，确保场地平整，道路畅通，排水畅通；场区内设施布置线条整齐化一、卫生悦目。
2)强化施工现场管理，严格包保责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分级落实，规范施工，注重实效。坚持施工人员挂牌上岗，现场施工统一服装，挂牌上岗；施工现场设置施工标牌、宣传标牌、安全警示牌。
3)施工现场清洁、整齐卫生。在适当位置设置厕所，不随地大小便和乱倒垃圾，不在建筑物上任意刻画涂抹。施工现场的生产房屋及设施要求布局合理，整齐化一。临时便道合理规划，尽量减少便道数量，路面平整，两侧排水沟通畅。
4)现场的临建房屋保证安全牢固，临时房屋建设满足抗风、防震、避雷要求。
11.应急预案
11.1建立组织
⑴由项目经理李晋峰为总指挥，项目总工程师刘强、安全总监周祖和、项目书记罗晓毅、常务副经理张卫东、分部经理赵晓阳为副指挥，项目及分部人员为执行人。
应急领导小组人员如下：
组 长：李晋峰
副组长：张卫东、刘强、罗晓毅、周祖和、赵晓阳
组 员：工程部、安质部、试验室、物机部、办公室及项目、分部其他人员，桥梁施工班组
⑵救灾应急领导小组办公室设在项目综合办公室。
11.2应急响应
⑴如果有事故发生，首先旁观者在现场高呼，提醒现场有关人员立即通知现场负责人和项目部，由分部经理赵晓阳负责拨打应急救护电话“120”到现场救护，由项目经理李晋峰负责全面组织协调工作，抽调人员进入对事故现场进行抢救。
⑵按各小组预先分工，各负其责，做好现场的保护工作,并保证现场道路畅通，方便救护车辆出入，以最快的速度抢救伤员，将伤亡事故降到最低。
⑶事故后处理工作
1)查明事故原因事故责任人。
2)写出书面报告，包括事故发生时间、地点、受伤害人姓名、性别、年龄、工种、受伤部位、受伤程度。
3)制订或修改有关措施，防止此类事故发生。
4)组织所有人进行事故教育。
5)向全体人员宣读事故结果及对责任人处理意见。
11.3应急措施
⑴在平常的高空作业中，尤其是是高温天若有人感到头晕、乏力等身体不适现象，应立即停止登高作业。安全网、安全带要配置齐全。
⑵高空坠落发生物体打击时用硬床板或担架将受伤人员抬上救护车送往医院。
⑶营救工作结束后， 对人员进行抢救治疗。
⑷加强安全管理工作，提高安全防范意识，杜绝此类事件再次发生。

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改建铁路南平至龙岩线扩能改造工程

第六章 XX特大桥边跨现浇段专项
施工方案

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