资源描述
施工方案-行车
行车电气施工方案
一、工程概况
1、工程地点:张家港市沿江经济技术开发区、锦丰镇联兴村、沙钢集团北区,具体位置见武汉钢铁设计研究总院设计的《沙钢集团北区总平面布置图》。
2、工程工期:2004年4月20日至2004年10月30日。
3、设计单位:武汉钢铁设计研究总院。
4、工程内容:热轧厂房1C~1G跨之间行车本体电气的安装,滑触线、检修开关柜箱、与电缆管线安装
二、编制依据
沙钢热轧厂房行车施工图纸。
本工程项目说明书。
国家有关施工技术规范与标准。
冶金电气设备安装工程施工与验收规范 (YBJ217-89)
起重设备安装工程施工与验收规范 (GB50256-96)
电气装置安装工程低压电器施工与验收规范 (GB50254-96)
电气装置安装工程盘、柜与二次回路接线施工与验收规范(GB50171-92)
三、工作特点
大部分是高空作业,施工难度大,施工点多,交叉作业多。
四、施工工序
1、施工准备
1.1施工前要认真阅读图纸和设计文件,备齐施工标准图册,再进行现场调查了解现场的实际情况。
1.2检查电气图纸与土建、管道、设备等其他专业的图纸有无矛盾,主要尺寸、位置、标高有无误差,对施工人员进行交底。
1.3拿到材料计划后,进行核对材料是否齐全,外观检查无压扁,附件齐全。
1.4按制造标准现场抽样检测。
1.5准备好所需的工机具与相应的辅材。
2、支架制作与安装
2.1滑触线的支架采用∠63*63*6的角钢在轨道梁立筋上采用焊接固定,支架竖直焊接,支架形状见图1,在同一根支架上绝缘子与绝缘子中心之间的距离为250MM,绝缘子上带专用固定滑触线的压板,压板上带螺丝压紧的一端在上面,并且固定绝缘子的孔是可调的孔大小为(φ18MM)。
2.2安装滑触线支架前首先确定支架的标高。
2.3在轨道梁上确定两个点,然后用墨斗划出一条线,这时可确定整排支架的标高。
2.4安装滑触线的支架与支架之间的距离为1750MM,支架要刷防锈漆面漆各一遍。
2.5滑触线的支架安装应平正牢固,并应在同一垂直面上。
2.6滑触线的支架不得在建筑物伸缩缝和轨道梁结合处安装。
2.7滑触线的支架距滑触线上平面的距离为160MM.(见图1)
施工工艺流程图
施工准备
图纸会审
支架的制作
测量、定位、划线
支架、绝缘子的安装
开关柜箱安装
滑触线的核定、安装
桥架及钢管的安装
电缆敷设及穿线
检 查 接 线
调 试
行车滑触线支架制作图(图1)
1E~1F 1E轴上 1D~1E跨1E轴上1~125轴线
110FX/124FX行车滑触线支架安装图(图2) 109FX行车滑触线支架安装图(图3)
1D~1E跨1E轴上125~144轴线 1F~1G跨1F轴上1~123轴线
121FX行车滑触线支架安装图(图4) 022FX/122FX/017EX行车滑触线支架安装图(图5)
1F~1G跨1F轴上123~144轴线 1C~1D跨1C轴上129~144轴线
101FX/102FX行车滑触线支架安装图(图6) 103FX行车滑触线支架安装图(图7)
3、滑触线的安装
滑触线是采用国外拆回的T型铜+钢体,安装方式采用侧面滑触式,安装的滑触线是三相接线式。温度补偿装置、供电端子利旧,如不够再进行采购。
3.1接触面应平正无锈蚀,导电应良好。滑触线相邻导电部分为250MM,导电部分对地部分为100MM.。
3.2固定装设的滑触线,其终端支架与滑触线末端的距离不应大于800MM。
3.3滑触线末端应装设三个信号灯,用来检测滑触线是否带电,信号灯在绝缘板上固定并带线绕电阻。
3.4滑触线已经经过维修检测合格,安装时请核查其规格型号(这次安装采用45*60*18 长度在7m以上见附表存放位置在x3#堆场和2#堆场大棚下)与铜条表面打磨。
3.5滑触线安装后应平直,之间的距离应一致。
3.6滑触线长度超过50m或跨越建筑物伸缩缝时,应装设温度补偿装置。
3.7滑触线在支架上应能伸缩,宜在中间支架上固定,滑触线采用专用压板固定。
3.8温度补偿装置的安装
3.8.1补偿装置应安装在与建筑物伸缩缝距离最近的支架上。
3.8.2在伸缩补偿装置处,滑触线应留有10~20mm的间隙,间隙两侧的滑触线端头应加工圆滑,接触面应安装在同一水平面上,其两端间高差不应大于1mm。
3.8.3伸缩补偿装置间隙的两侧,均应有滑触线支持点,支持点与间隙之间的距离,不宜大于150mm.
3.8.4间隙两侧的滑触线,应采用软导线跨越,跨越应留有余量,其允许载流量必须小于电源导线的允许载流量。
3.9滑触线的连接
3.9.1连接后应有足够的机械强度,且无明显变形。
3.9.2接头处的接触面应平正光滑,其高差不应大于0.5mm,连接后高出部分应修整平正。
3.9.3滑触线采用螺栓或焊接连接,螺栓连接时,采用专用连接压板连接;焊接连接时应附连接托板;焊条和焊缝应符合钢轨焊接工艺对材料和质量的要求,焊好后接触表面应平直光滑。
3.9.4导线与滑触线连接时,采用专用供电端子和配套齐全的镀锌螺栓。
3.10滑触线分段供电时,要核实相位,使滑触线分段间隙的两侧相位应一致。滑触线分段间隙20mm,距分段间隙为100~150mm处安装支架。
3.11集电器(滑块)的安装
3.11.1集电器与滑触线接触部分,不应有尖锐地边棱,压紧弹簧的压力应符合要求
3.11.2集电器应沿滑触线全长可靠的接触,自由无阻地滑动,在任何部位滑接器的中心线不超出滑触线的边缘。
3.11.3集电器支架的固定要牢靠,绝缘子不应有裂纹、破损等缺陷,导电部分对地的绝缘应良好。
3.11.4集电器拉簧应完好灵活耐磨石墨片应与滑接线可靠接触,滑动时不应跳弧,连接软电缆应符合载流量的要求。
3.12滑触线安装在行车操作室同侧时,在可能触与滑触线的地方架设保护网。
4、 检修开关箱安装
4.1检修开关箱箱应会同供方、单位代表共同检查型号、规格等与图纸设计是否相符,部、器件有无损坏,各种附件是否齐全,各种技术资料是否齐全。
4.2检修开关箱在搬运和安装时应有防震、防潮、防止箱体变形和漆面受损等措施。
4.3预埋的基础型钢表面的水平误差不得大于1mm/m,沿全长总水平误差不得大于5mm ,基础型钢间误差不得大于5mm。
4.4开关柜(1700*600*600)采用M12镀锌螺栓固定在基础槽钢上。检修开关箱(1200*500*400)固定在支架上。(见图8)
4.5检修开关箱安装的水平允许偏差1.5‰。垂直允许偏差1.5‰以内,不平度允许偏差不大于1mm。
4.6电气设备的金属外壳与电气线管必须接地。应与接地线有良好的电气连接。
4.7检查检修开关箱是上进线还是下进线。是否符合设计的要求。
5、低压电器的安装
5.1对原有的元器件存在以下情况需更换
首先进行外观检查,是否完好。
触头是否有严重的烧坏、是否吸合紧密;
线圈是否损坏;
是否带有异常响声;
5.2 对新购的元器件安装前的检查
设备铭牌、型号、规格、应与更换方案相符。
内部仪表灭弧罩瓷件应无裂纹或伤痕。
具有主触头的低压电器出头的接触应紧密 ,接触两侧的压力应均匀。
6、电缆敷设
6.1按规划好的顺序依次进行电缆敷设。
6.2电缆敷设前,应进行外观检查和绝缘测试。
6.3电缆的两端、转弯处应挂电缆标识牌,电缆标识牌的内容包括电缆线路编号、电缆规格型号、起始点、终点。
6.4电缆敷设时不允许发生电缆来回交叉情况。
6.5电缆在转弯处应用扎带固定,两端用电缆卡子固定。电缆的弯曲半径符合设计与规范要求。
6.6检修开关箱的电源采用利旧的150MM2与以上电力电缆。
6.7同一回路的电缆芯线应穿于同一电缆金属护层与钢管内。
6. 8滑缆安装后,其悬挂装置沿滑道移动应灵活。
6. 9滑缆移动段的长度,应比行车移动距离长15%~20%并应加装牵引绳,牵引绳长度应短于电缆移动段的长度。
6. 10滑缆移动部分两端应分别与行车、钢索或型钢滑道牢固固定
7、电气配管、配线。
7.1首先明确图纸的钢管是直管还是弯管,弯管有几个弯与多大的弯 。
7.2根据实际情况测量出钢管的长度(管中心对中心),做好记录进行下料。
7.3钢管的折弯采用专用的折弯机,不同的管径采用相应的模具。
7.4对于DN65以上的钢管,折弯时不要一次成型,多折几次形成大弧度弯,防止变形。
7.5折好的90度弯头,不要大于或小于90度,可采用以下方法测量:
a、 在地面上画两条线,两线交叉形成90度,这是把钢管弯头放入两线中,这样可测出弯头的角度。
钢管
900
b、 用两根角钢分别紧切弯头的外侧,这时两根角钢形成的角度,用角尺进行测量,来判断弯头角度。
钢管
角钢
角尺
7.6管线的支架应固定牢固,支架的间距应符合规范要求。暗配管的弯曲半径要大,其最小弯曲半径应是钢管直径的6倍以上。
7.7所配管线不应有折扁和裂纹,管内清洁无毛刺,管口应刮光,切断口应锉平,以免损伤电线、电缆。
7.8预埋管管口采用钢板封堵好,以防混凝土进入。
7.9成排管要保持中心距100~150MM。
7.10室外钢管的管口应设置在盒、箱内,在落地式配电箱内的管口,箱底无封板的,管口应高出基础面50~80毫米。
7.11明配的管子应排列整齐,横平竖直,固定点间距均匀,安装牢固;在终端、弯头中点或检修开关箱等边缘的距离150~500毫米范围内设有管卡,中间直线段管卡间的最大距离应符合下表:
敷设方式
导管种类
导管直径(mm)
15~20
25~32
32~40
50~65
65以上
管卡间最大距离(m)
支架或沿墙明敷
壁厚>2mm钢管
1.5
2.0
2.5
2.5
3.5
7.12在建筑物变形缝处,应设补偿装置。
7.13进入开关箱的钢管,管口做成喇叭口,以免损伤电缆。
7.14电气管路应与接地系统有可靠的电气连接。
8、接线
8.1接线前测量电线电缆的绝缘电阻,并做好记录,应符合规范规定。
8.2采用专用的铜端子,进行压接。压接好的电缆头用干包处理。电缆与元件采用螺栓连接,均应牢固可靠。
8.3对于单芯电缆做好标识并确定相位。
8.4在124FX行车上,加装大车行使滑触线末端时,有报警与自动切断电源装置,并应在此位置行车停止。
8.5二次回路的接线
8.5.1按图施工,接线正确。
8.5.2盘柜内导线不应有接头,导线芯线应无损伤。
8.5.3电缆芯线和所配导线的端部均应标明其回路编号,编号应正确。
8.5.4配线应整齐清晰绝缘良好。
8.5.5接线端子清理干净以防止导电性能不好,产生虚接。
9调试
依据工程进展情况,炉区的设备首先安装,安装时需要大型起重设备,行车是主要的安装工具,现将109FX行车安装在1D~1E 1~11轴线间,待以后移到主马达间。对临时安装的109FX行车供电在滑触线的末端(东面1轴线处)供电;1E~1F跨1~11轴线之间124FX/110FX行车供电在6轴线处供电。以后行车供电根据图纸安装。
首先进行全面检查,电气装置安装全部结束,各种标志明确。
提交安装技术记录、元器件的检测记录、图纸、调整试验记录等。
检查开关的灵敏度,送电后用万用表测量开关上下端的通断情况。
通电后电磁器件应无异常响声。
再做三种负荷试运转(无负荷试运转、静负荷试运转、动负荷试运转)
无负荷试运转
1) 操纵机构操作的方向与行车各机构的运行方向,应符合设计要求。
2) 分别开动各机构的电机,运转应正常,并测取空载电流。
3) 各安全保护装置和制动器的动作,应准确可靠。
4) 配电屏柜和电机、控制器等电器设备,应工作正常。
5) 各运行和起升机构应无异常现象。
静负荷试运转
1) 逐级增加到额定负荷,分别做起吊试验,电气装置均应正常。
2)当起吊1.25倍的额定负荷距地面高度为100~200mm处,悬空时间不得小于10分钟,电气装置无异常现象。
动负荷试运转
1)按操作规程进行控制,加速度、减速度应符合技术文件的规定。
2)各机构动负荷试运转,电气装置均应工作正常,并应测取各电机的运行电流。
五、主要安全生产措施
高处作业的安全设施必须通过验收,方可施工。
所有高处作业人员必须经过体检,作业时必须系好安全带。
吊装作业区域必须挂设安全标志。
安装滑触线与附件采用吊篮设施,吊篮必须符合安全要求。
高空作业中的螺栓、手动工具、焊条等必须放在完好的工具袋内,
吊车走台平板上不需堆放物件,以免妨碍通行。
每道工序完成后清理现场,以免物件被撞入坠落伤人。
进入施工现场严格遵守各项安全技术操作规程。
现场管理、场容场貌,贯彻施工现场管理标准化。
施工机具必须安全附件齐全,在使用前必须进行检查,尤其是起吊设备。各种电动机械的电源必须装有漏电保护。
开工准备时对工程中施工阶段提出安全技术措施。施工过程进行安全检查活动,有效地避免事故的发生。
施工人员必须遵守沙钢所有规章制度。
爱护现场一切设施。
电焊把线与钢丝绳不要交混在一起,避免打坏钢丝绳,必要时需停止一切焊接工作,确保重大吊装的安全进行。
夜间施工应有足够的照明设备,施焊等作业时,应有通风措施。
施工现场以施工班组为主建立安全防火机构,并充分发挥安全组织机构的作用。
现场施工用临时电,不得超负荷使用,并接头牢固,以免发热引起火灾。
在电气焊施工中,要检查周围环境,应远离易燃物品,否则应采取有效措施。
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