沉管聚脲防水涂料施工专项方案.doc

目 录
1、编制依据 1
2、沉管隧道防水标准 1
3、沉管隧道防水原则 1
4、工程概况及技术指标 1
4.1工程概况 1
4.2施工要求 2
4.3技术指标 3
5、施工组织 4
5.1人员组织 4
5.2设备准备 5
5.3物资准备 5
5.4现场准备 5
5.5施工安排 6
6、施工工艺 6
6.1工艺原理 6
6.2设备选择 6
6.3 操作方法 6
6.4工艺流程 7
6.5注意事项及修补措施 12
7、质量控制及检测 13
7.1质量控制措施 13
7.2施工注意事项： 14
7.3喷涂质量检测 15
8、安全及文明施工保证措施 16
8.1安全施工一般规定 17
8.2施工时安全及防护 17
8.3施工过程中防火防爆 17
8.4高空安全防护 18
9、成品及环保措施 19
10、工期保证措施 19

26 / 29
中央大道海河隧道一标段
沉管聚脲防水施工专项方案
1、编制依据
中央大道海河隧道工程施工图设计第三册第二分层《管段及北岸岸壁保护结构》
《地下工程防水技术规范》
《地下防水工程质量验收规范》
《喷涂聚脲防水工程技术规程》JGJ/T200-2010
2、沉管隧道防水标准
本工程沉管隧道取二级防水标准，即：总总湿渍面积不应大于总防水面积6/1000，任意100m2,防水面积上湿渍不超过4处，单个湿渍最大面积不大于0.2m2。
沉管隧道采用防水混凝土，主体结构抗渗等级≥S10。
管段检漏标准为：允许偶见湿渍和局部渗漏，平均渗漏量为：<0.08L/m2/d。局部渗漏严重地方，每50m2内平均渗漏量：<0.10L/m2/d，不允许有线流和滴漏。
3、沉管隧道防水原则
防水设计应遵循“以防为主、因地制宜、综合治理”原则。
确立钢筋混凝土结构自防水体系，并以此做为主体形成系统工程，即以结构自防水为根本，以管段接头防水、施工缝防水为重点，辅以外包防水层加强防水。
4、工程概况及技术指标
4.1工程概况
沉管段设计里程为K28+492.0～K28+747.0，全长为255米，由四节预制管段组成，管段长85m（E1、E2管段），80+5m（E3-1、E3-2管段）；管段横断面按照两孔三管廊设计。断面尺寸为36.6m×9.65m，底板厚1.4m，外侧墙厚1.0m，中隔墙厚0.6m，顶板厚1.35m。管段砼强度等级为C40，抗渗等级为S10。管段形状如图4-1所示。
4-1沉管横断面图
本隧道采用轴线干坞预制管段，干坞设于海河南侧靠河侧，一次预制三节管段。所有预制管段在干坞内一次试漏，分节起浮并完成一、二次舾装，管段在干坞内完成二次舾装后依次绞移至隧址沉放、对接。
管段外包防水采取：底板外包防水钢板，并沿侧墙上返2.4m，管段顶板、侧墙喷涂聚氨酯防水涂料，并及底板所设钢板防水在侧墙搭接，搭接长度为200mm。
4-2管段外包防水横断面示意图
4.2施工要求
（1）施工防水层混凝土基面应保证2/1000平整度，且不允许做找平层。
（2）混凝土基面应保证坚实、完整、清洁、无尘土、无疏松结构、表面干燥。
（3）混凝土表面水泥浮浆、油脂等用钢刷、凿锤、喷砂等方法除去。裂缝、空洞需事先修补好。
（4）喷涂聚脲防水涂料施工前，基面应预先涂刷语气相配套封闭底涂料。
（5）喷涂聚脲防水涂料厚度为1.5mm。
4.3技术指标
（1）聚合物水泥防水砂浆技术性能指标
项目
单位
指标
粘结强度
7d
MPa
≥1.0
28d
≥1.2
抗渗压力
7d
MPa
≥1.0
28d
≥1.5
抗压强度
28d
MPa
≥24.0
抗折强度
28d
MPa
≥8.0
收缩率
28d
MPa
≤0.15
耐水性
%
≥8.0
抗冻性-冻融循环：（-15℃∽+20℃）25次
无开裂、剥落
耐碱性 饱和Ca（OH）2溶液，168h
无开裂、剥落
耐热性100℃水，5h
无开裂、剥落
注：耐水性指标在浸水168h后材料粘接强度及抗渗压力保持率
（2）喷涂型聚脲防水涂料性能指标
项目
单位
指标
拉伸强度
MPa
≥16
断裂伸长率
%
≥450
撕裂强度
N/mm
≥50
低温弯折性
℃
≤-40
不透水性/0.4MPa×2h

不透水
固体含量
%
≥98
凝胶时间
S
≤45
表干时间
S
≤120
加热伸缩率%
伸长
≤
≤1.0
收缩
≤
≤1.0
粘结强度
MPa
≥2.5
定伸时老化
加热老化

无裂纹及变形
人工气候老化

无裂纹及变形
热处理
拉伸强度保持率
%
80~150
断裂伸长率
%
≥400
低温弯折性
℃
≤-35
碱处理
拉伸强度保持率
%
80~150
断裂伸长率
%
≥400
低温弯折性
℃
≤-35
酸处理
拉伸强度保持率
%
80~150
断裂伸长率
%
≥400
低温弯折性
℃
≤-35
盐处理
拉伸强度保持率
%
80~150
断裂伸长率
%
≥400
低温弯折性
℃
≤-35
硬度
邵A
≥80
耐磨性/（750g/500r）
mg
≤30
耐冲击性
Kg.m
≥1.0
吸水率
%
≤5
5、施工组织
5.1人员组织
5.1.1项目部人员安排
5-1 管项目部人员安排
姓 名
职 务
职 称
备 注
代敬辉
项目经理
高 工

王朝辉
项目总工
高 工

李建芳
现场指挥
工程师

尚 颋
安全环保部部长
工程师

郭建文
工程质量部部长
高 工

李 凡
试验主管
助 工

杨春雷
质检员
助 工

梁素琴
技术员
助 工

叶忠厚
技术员
助 工

李 盼
技术员
助 工

张望生
电工

6.3.2 施工队人员安排
5-2施工队人员组成表
序号
职工工种
人数
职责
1
队长
2
负责现场指挥协调，配合项目部保证保量保安全完成施工
2
安全员
1
负责落实项目部安全部下达安全指令，负责安全文明施工
3
技术员
1
负责落实项目部技术人员工作，按照技术要求指导现场施工
4
操作工
5
负责具体施工
5
电工
1
负责现场用电及电路维修
5.2设备准备
5-3 机械设备表（每段）
序号
机械名称
单位
数量
备 注
1
Greco-Gusmer喷涂机
台
1
H-20/35主机
2
喷枪
把
1
GX-7-400
3
抽料泵
支
2

4
洗枪罐
个
1

5
空压机
台
1
10kg、0.8m3
6
油水分离器
台
1
10kg、0.8m3
7
保温集装箱车
辆
1
5t
8
打磨机
把
5

9
吹风机
台
5

10
扫把
条

5.3物资准备
LM防水胶、水泥、砂子、环氧涂料、ＳＰＵＡ防水涂料、干粉灭火器、超深涂层测厚仪
5.4现场准备
（1）按照现场规划，将材料分类统一堆放。
（2）现场配备电闸箱、灭火器等安全用电设备。
（3）合理布置电缆走向，规范用电。
（4）为了保证大风天气能正常施工，搭设简易防风棚，减少环境污染。
（5）准备足够脚手架及跳板.
5.5施工安排
施工总工期为：2011.5.20-2011.6.25日。
施工安排：2011.5.20-2011.5.31日完成E1管段聚脲防水层施工
2011.6.1-2011.6.12日完成E2管段聚脲防水层施工
2011.6.12-2011.6.25日完成E3管段聚脲防水层施工
6、施工工艺
6.1工艺原理
喷涂聚脲弹性体技术是在聚氨酯反应注射成型技术基础上发展起来，结合了聚脲树脂反应特性和RIM技术快速混合、快速成型特点。采用这种工艺技术，通过调整反应体系中材料配比得到不同性能和不同固化时间涂层，不同柔性、韧性到硬度较大耐冲击磨损涂层，其固化时间可以调节，从几秒到几分时间。喷涂聚脲弹性体技术关键主要有两方面，一是氨基聚醚、液态胺扩链剂及异氰酸酷反应原理及其工业化，二是喷涂所需要专业化设备。
6.2设备选择
由于A ，R组分化学活性极高，混合后粘度会迅速增大，ＳＰＵＡ物料固化速度极快, 如果没有适当混合及成型设备，这一反应是不可控制。设备概括起来有五方面：
（1）平稳物料输送系统；
（2）精确物料计量系统；
（3）均匀物料混合系统；
（4）良好物料雾化系统；
（5）方便物料清洗系统。
6.3 操作方法
喷涂设备由H系列主机和GX-7系列喷枪组成。施工时将主机配置2支抽料泵分别插入装有A、R原料桶内，借助主机产生高压（24Mpa）将原料推入喷枪混合室，进行混合、雾化后喷出。在到达基层同时，涂料几乎已近凝胶，5～10s后，涂层完全固化。一次喷涂厚度为1mm左右，反复喷涂达到设计厚度（间隔5s以上），涂层总成膜厚度不小于设计。

6-1图 喷涂设备
6.4工艺流程
施工工艺流程：施工准备→基层处理→底涂料（基层处理剂）→验收→细部节点喷涂→喷涂SPUA-902涂料→检测
6.4.1基层处理
6.4.1.1基层清理
本工程喷涂基层为混凝土，基面需坚实、完整、清洁、无尘土、无疏松结构、平整、表面干燥。混凝土表面水泥浮浆、油脂等用钢刷、凿锤、喷砂等方法除去。裂缝、空洞需事先修补好。
用平面打磨机、高压水枪或吹尘器将混凝土上面灰尘、浮渣清理干净，待水分完全挥发后，用堵缝料对底材表面孔洞、缺陷进行修补、找平。侧面用角磨机及吹尘器将混凝土表面浮渣、灰尘清理干净。
检验项目、标准、检验仪器见下表6-2
表6-2 检测项目、标准、检验仪器
项目
技术标准
检测仪器
平整度
现有平整度不影响聚脲施工
目测
清洁度
彻底清除油脂、灰尘、污物、脱模剂、浮浆和松散表层，不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。
目测
表面缺陷
不得有裂纹、空洞、空鼓
目测
含水率
低于7%
基层含水率检测仪
6.4.1.2基层修补
（1）基层表面及缺陷修补
①经打磨处理后基层缺陷得以充分暴露，在混凝土基面形成无数孔洞。孔洞中潮气或空气在喷涂施工后受热膨胀会引起涂层表面形成针孔，影响涂层表观质量。为保证施工质量，对基层表面进行检查，并采用修补腻子进行修补，一般采用环氧砂浆修补腻子刮涂。
第一遍刮涂，采用砂浆型环氧树脂修补材料（环氧树脂＋石英砂），处理大孔洞、裂缝。
第二遍局部处理用砂浆型环氧树脂修补大孔洞、气孔。
第三遍满刮，腻子型环氧树脂修补材料用于密封细微气孔。
②当裂纹宽度大于0.2mm时，应采用环氧砂浆单独修补。
（2）修补方法
基层修补均为人工操作。修补完毕，仔细检查，做到基层表面无肉眼可见缺陷，尽量封闭所有针孔、坑洞等缺陷。
修补腻子应均匀、平整，尽量薄刮，避免影响粘结力和浪费材料。腻子厚度不宜超过0.5mm，刮涂过程中，人员分工明确，刮涂区域以身体为半径，成弧形分布，刮涂应迅速，避免因浆液固化造成作业面留挂和起毛。
待基层修补腻子固化后，才能进行下一工序施工。 
6-3 修补腻子性能指标及检测方法
序号
项目
技术指标
检测方法
1
外观质量
均匀粘稠体，无凝胶、结块
目测
2
表干时间（h）
≤4
GB/T16777
3
实干时间（h）
≤24
3
粘结强度
（MPa）
潮湿基层
≥2.0
干燥基层
采用何种方式检测基层干燥度？
6.4.2涂环氧底涂料（基层处理剂）：
6.4.2.1环氧底涂施工
（1）聚脲涂层需要一个清洁、干燥表面以便提高附着力，双组份反应型环氧树脂现场按比例配制（1：4）在基层表面满涂，应均匀、不漏涂、不堆积，切勿太厚，干燥时间宜在24h左右。
（2）底涂涂料现配现用，严格按照说明书要求准确称量。一般每平方米0.3kg左右。
（3）底涂施工时，大面采用辊涂工艺，边角沟槽采用刷涂施工。底涂施工从一端向另一端顺序进行。辊刷必须清洁、干燥，涂刷均匀，避免漏涂以及涂刷过厚起泡。
（4）底涂施工后一般干燥4～24小时内涂聚脲涂料，不宜间隔时间过长。
（5）底涂施工完毕进行目测检测，检查均匀程度、有无漏涂和缺陷。涂膜实干后，检查是否漏涂，是否有起泡，针眼等缺陷，如有缺陷，基层表面剩余针眼用环氧树脂修补腻子人工补平，待修补腻子固化后实干后，才能进行下一道工序施工。
6.4.2.2环氧底涂起到以下作用：
（1）清除基层表面各种污垢；
（2）修整基层表面存在缺陷；
（3）创造聚脲涂层需要表面粗糙度，使喷涂时具有良好喷涂基础；
（4）增强涂层及基层配套性和相容性。
6.4.2.3基层处理底涂性能指标及试验方法
6-4 基层处理底涂性能指标及检测方法
序号
项目
技术指标
检测方法
1
外观质量
均匀粘稠体，无凝胶、结块
目测
2
表干时间（h）
≤4
GB/T16777
3
实干时间（h）
≤24
3
粘结强度
（MPa）
干燥基层
≥2.5
6.4.3喷涂聚脲涂料：
6.4.3.1喷涂设备
采用美国卡士玛公司喷涂机H20/35Pro型GX-7喷枪由专业枪手进行喷涂，压力2500/3200psi，系统温度50～65℃，各系统运转正常后，开始喷涂聚脲涂料。空气压缩机压力7-9kg。
由专业枪手进行喷涂操作，喷涂前先对设备进行调试，各系统运转正常后，开始喷涂聚脲涂料。先在喷涂范围薄喷一遍，聚脲材料凝胶时可依次喷涂所需要不小于1mm厚度，最后还应对感观厚度小区域补充喷涂（俗称压枪），确保涂层均匀。全过程应连续完成。对细部节点、拐角、异质材连接处进行聚脲加厚处理。
6.4.3.2喷涂准备
（1）喷涂设备接电及检查。
（2）施工前对无需喷涂部位进行遮挡，螺栓用塑料布胶带封好，防护墙要用塑料布、铁皮等材料进行防护。作业人员在施工过程中需穿工作服，佩戴目镜、手套、防毒面具等劳保用品，并保证施工环境通风良好。
（3） 施工前需将B料搅拌15分钟以上，并使之均匀。施工过程中应保持连续搅拌。
（4）正式喷涂前，喷涂设备主加热器需要加热到60℃～70℃，压力设定在2500psi左右，可根据现场情况和试膜取样情况及时调整工艺参数，保证压力平衡，出料雾化良好。进行试喷作业，观察试喷情况，调整温度及压力值，达到最佳效果再进行喷涂作业。
6.4.3.3喷涂施工
（1）聚脲施工适合在干燥、温暖环境中，施工时温度在10～35℃，相对湿度在75%以下，保证基层温度高于露点温度3℃。
（2）喷涂聚脲防水涂料施工，采用人工喷涂。由专业枪手进行喷涂操作，喷涂前先对设备进行调试，各系统运转正常后，开始喷涂聚脲涂料。先在喷涂范围薄喷一遍，聚脲材料凝胶时可依次喷涂所需要不小于1mm厚度，最后还应对感观厚度小区域补充喷涂（俗称压枪），确保涂层均匀。全过程应连续完成。
（3）喷涂两遍：第一遍喷涂厚度约0.6mm，第二遍喷涂厚度0.9mm，如果喷涂出现针眼每遍喷涂完成后需要人工修补表面针孔。
6.4.3.4搭接专用粘结剂  
基面喷涂聚脲防水涂层两次施工间隔在6小时以上，需要搭接连成一体部位，在第一次施工时应预留出15～20cm操作面同后续防水层进行可靠搭接。 施工后续防水层前， 应对已施工防水层边缘20cm宽度范围内图层表面进行清洁处理，保证原有防水层表面清洁、干燥、无油污及其他污染物。 原有防水层表面15cm范围内做打磨处理，采用搭接专用粘接剂对原有防水层表面15cm范围内做预处理， 搭接专用粘结剂涂刷后，在4～24h之内喷涂后续防水层，后续防水层及原有防水层搭接宽度至少为10cm。
6.4.4特殊部位处理
（1）混凝土和钢板搭接部位处理
①将搭接处混凝土进行人工打磨，将灰尘、污物、浮浆和松散表层打磨干净；
②用砂浆型环氧修补材料把钢板和混凝土之间缝隙填注；然后用环氧砂浆把混凝土和钢板接茬部位抹成30度斜角；
③在喷涂聚脲时候对搭接部分加厚喷涂；
④钢板喷锌完成后，没有破坏无需单独处理，钢板喷涂宽度为20cm。
（2）施工缝处防水
施工缝处聚脲防水涂层施工时，应进行加强处理，加强层宽度不应小于400mm。
（3）顶板预埋钢板处防水
预埋件处聚脲防水涂层施工时，应喷涂均匀，喷涂时注意不损坏埋件预留螺栓。
（4）顶板人孔处防水
①人孔封孔前处理
人孔封孔前防水施工时仅涂刷混凝土表面钢板即可。
②人孔封孔后处理
人孔封口后，做防水之前，需做聚合物防水砂浆，具体做法家下图所示：

6-5图 人孔处防水做法
（5）顶板端钢壳处防水
顶板端钢壳处聚脲防水涂层施工时，应喷涂均匀，端钢壳上阳极牺牲快不做喷涂施工。
6.5注意事项及修补措施
（1）通过对聚脲喷涂弹性体技术研究和应用，在拥有好配方基础上，用好SPUA技术关键在于要解决好两个方面问题，即基底接口底涂处理和喷涂机具操作工艺掌握。
（2）双组分喷涂聚脲通过专用喷涂机具涂布在基面上，反应速度快，几秒钟至几十秒钟很快凝胶，几分钟即表干。快速固化是其显著优点之一，但基层处理要求高。因涂料固化速度很快，对基层浸润时间较短，因而涂膜对基层粘结力受基层条件影响很大，要求基层坚固、结实、平整，喷涂面为连续平面或连续曲面，在确定基层含水率后，应选用合适底涂剂处理基层混凝土。
（3）关于潮湿混凝土基面上做法
聚脲应用在非常潮湿混凝土表面上，应使用聚氨酯特殊底涂剂。但无论使用何种类型底涂剂，要想从根本上解决粘结后不起鼓问题，必须解决两个问题，一是底涂剂及潮湿混凝土实现粘结，而不仅仅是物理粘接，尽量实现化学粘结；二是底涂剂在表面成膜后，水汽透过率要低。
（4）表面缺陷
关于固化后起鼓、起泡。聚脲施工后引起鼓包有以下几种：
一种是空气泡，涂料在混合搅拌均匀时带入空气泡，混凝土里层及表面孔隙含空气；另外，施工涂布时，带入空气，涂料表面表干或固化后，形成鼓包。
第二种是材料在固化过程中产生CO2。
第三种是水蒸气气泡，此种情况最为常见，实际情况是在同一个泡包内，既有空气也有二氧化碳，更多是水汽。
就材料而言，应控制NCO含量以及NCO及固化剂比例。潮湿面施工产生鼓包是最常发生也是最头痛现象，因此一定要选择合适底涂剂。底涂剂选用得当，完全可以解决潮湿面施工鼓包问题。为解决这一问题，现场施工时采用异氰酸酯底涂剂及环氧树脂底涂剂结合起来使用作为混凝土底涂剂。
（4）修补措施
如果在喷涂过程中出现小于 250cm2鼓包，剔除鼓包后直接用涂层修补材料修补至设计厚度。 
对于大于 250cm2鼓包及防水破损处，应剔除到混凝土桥面基层，重新刮涂基层修补腻子、涂环氧底涂、按设计要求厚度喷涂聚脲涂层，喷涂聚脲涂层之前应采用搭接专用粘结剂对原有防水层表面进行处理。 重新喷涂时间间隔如超过厂家规定复涂时间， 应将原涂层表进行打磨或涂刷搭接专用粘合剂等方法， 防止重新喷涂涂层及原聚脲涂层界面粘结不牢而产生分层。 
7、质量控制及检测
7.1质量控制措施
7.1.1原材控制
（1）材料进场时要有合格证、性能检测报告。
（2）防水材料进场后应按下列规定进行复验、抽检：
同一类型喷涂聚脲防水涂料应按每15t为一检验批，不足15t应按一检验批计；同一规格、品种底涂料、涂层修补材料及层间处理剂，应按每1t为一检验批，不足1t者应按一批计。
喷涂聚脲性涂料每批取40kg样品，底涂料、涂层修补材料、层间处理剂分按照配比取2kg样品，样品分两组储存。
材料进场检验项目结果应符合上述性能指标规定，当某材料中有一项指标不到要求时，可在受件样品中加倍取样进行复检，复检结果合格，可判断该批产品为合格产品，否则，应判定该批产品为不合格产品。
7.1.2施工过程中控制
（1）严格按配合比配置、喷涂。
（2）喷涂前确保基面混凝土坚实、完整、清洁、无尘土、无疏松结构、平整、排水坡度合理、阴阳角呈圆弧形、表面干燥。
（3）喷涂前混凝土表面裂缝、空洞需事先修补好。
（4）环氧底涂层应均匀、薄厚一致、无堆积和漏涂并干燥；SPUA防水层厚度符合设计要求，应喷涂均匀，无脱落、开裂、孔眼，并及基层粘结牢固，确保不漏喷。
（5）喷涂完毕后做好成品保护，严禁物体对防水层面撞击。
7.2施工注意事项：
（1）防水层空鼓，主要原因是基层和底涂潮湿，要严格控制喷涂前基层干燥。
（2）防水层破损，虽然SPUA喷涂后迅速固化，但达到具有抗施工损伤硬度一般要在4-8h。
（3）施工气象条件，喷涂SPUA涂料环境应尽可能干燥、雨天不得施工。
（4）施工完毕，喷涂机撤离现场。
（5）施工过程中须穿工作服，戴护目镜、手套、防毒面具等劳保用品。保证通风良好。
（6）喷涂材料严禁加入任何稀释剂。
（7）施工前将R组分充分搅拌至完全均匀。
（8）涂装间隔最短时间不限，最长不宜超过3小时。
（9）A组分未用完涂料应充氮后密封保存。
7.3喷涂质量检测
7.3.1外观检测
（1）喷涂聚脲涂料颜色应均匀，涂层应连续，无漏涂和流坠。
（2）涂层表面应无气泡、无针孔、无剥落、无划伤、无折皱、无龟裂、无异物。
7.3.2检测标准
8-1表质量检测标准
项目
质量要求
检测频率
检测工具
正拉粘结强度（MPa）
≥2.0且正常破坏
每500m2检测一次
粘结强度检测仪
涂层厚度（mm）
平均厚度应符合设计要求，检测最小厚度值不应小于设计80%
每500m2检测一次
超声涂层测厚仪
针孔
无针孔
全部检查
用20倍放大镜目测检查或高压电火花法检测
7.3.3检测方法及评定标准
7.3.3.1正拉粘结强度检测
（1）正拉粘结强度检测应在涂层喷涂作业完成7天后进行。
（2）检测仪器应符合下列规定：
①粘结强度检测仪应坚固、耐用且携带和安装方便，其性能指标应符合现行行业规范标准。
②钢标准块形状可根据实际情况选用放行或圆形，方形钢标准块尺寸宜为40×40mm，圆形钢标准块直径宜为50mm，钢标准块厚度不应小于25mm，且应采用45号钢制作，钢标准块应带有传力螺杆，其尺寸和夹持构造应根据所使用检测仪确定。
（3）检测要求
①每一检验批不应少于3个测点。
②检测时涂层表面温度不应大于30℃。
③待测涂层表面应平整、清洁、干燥。
④应采用高强、快速固化胶粘剂粘贴钢标准块，粘结前涂层表面应用细砂纸轻微打磨。
钢标准块间距不应小于500mm。
（3）结果评定：
①当每一测点正拉粘结强度均达到相应指标要求，且其破坏形式正常时，应评定该批次检测合格。
②当仅有 一个测点不满足要求时，可可加倍制样并重新作一组检测，当重新检测结果均达到要求，可评定该批次检测合格。
③当重新检测中仍有测点不满足要求时，应评定该批次检测不合格。
7.3.3.2超声涂层测厚仪检测
（1）现场取样应符合下列规定：
应按每100m2作为一个检验批，不足100m2应按一个检验批，每一检验批测点不应少于5处，每处不应小于10m2。
待检测层表面应平整、干净，不得有灰尘、油污。
（2）检测步骤
检测前应用已知厚度喷涂聚脲涂层现场核准仪器并在待测部位涂超声波耦合剂。
检测时应按照使用说明书规定安装并操作仪器。
应以合适、恒定力将探头垂直压在待测部位表面，每个测点应重复读数3次。
（3）检测标准
每处应以3次读数算术平均值作为该处测量值，每一检验批应以5次检测值算术平均值作为涂层厚度检测值。
7.3.3.3不透水性检测
在防水层上选定测试部位，清除灰尘，按透水仪底座大小涂抹一圈密封材料，将仪器底座安置并按紧。将水注入带有刻度玻璃管内，至570mm高度为止，每30秒记录一次水位高度，直至30分钟为止。
8、安全及文明施工保证措施
8.1安全施工一般规定
（1）加强劳动力保护工作，配备齐全劳动防护用品.
（2）建立健全各工种、各施工环境下施工安全规章制度，做好上岗前职工安全施工培训工作。
（3）指挥人员必须严格遵守安全生产规章制度，严禁违章指挥和违章作业。
（4）特殊工种必须经安全考核后才能上岗，严禁无证操作及违章作业，违者重罚。
（5）加强安全设施建设设立醒目标志、标牌。
（6）建立健全安全生产检查制度，每天安全员根据检查情况进行管理调整。
（7）施工前操作人员应熟悉安全操作规程及安全保护措施。
（10）防患于未然，杜绝火源，施工时应穿戴好防护用品。
8.2施工时安全及防护
由于喷涂施工时物料温度较高（一般在60℃左右），又存在着飞溅，因此施工人员一定要穿戴好防护用品，做好个人安全保护。
（1）眼睛保护：喷涂过程中可能接触其气雾时，应该佩戴化学安全护目镜。
（2）呼吸系统保护：喷涂过程中会产生大量气雾，将对呼吸道有一定刺激性，故施工时，施工人员应佩戴经认证呼吸防护设备。
（3）配戴橡胶手套，防护帽或连体防护服。
（4）在任何时候，任何情况下喷枪口不能对着人。
8.3施工过程中防火防爆
（1）运输时按非危险品要求，运输时，防止雨淋、曝晒、挤压、碰撞、倒置，保持包装完好无损。
（2）应贮存于通风、干燥、阴凉处，防止日光直接照射。隔绝火源，远离热源，贮存温度应为15～40℃。
（3）SPUA技术采用是低温（施工温度不超过70℃）施工喷涂技术，所用原材料100％固含量，无挥发性成份，施工较安全。施工应远离明火，施工人员不得吸烟。作业车专人看管，备数量充足灭火设施。
（4）空气压缩机安全阀不能随意调节，压力必须保证在允许范围内。
8.4高空安全防护
侧面工程施工高度9.5米，采用搭设脚手架或移动车式脚手架，不能使用简易脚手架。
高空作业安全制度：
（1）高处作业及登高作业前，必须对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查，不得在存在安全隐患情况下强行冒险作业。
（2）作业时衣着要灵便，穿紧口工作服、戴安全帽，禁止穿硬底和带钉易滑鞋，在没有防护设施高空施工，必须按规定使用安全带，安全带必须高挂低用，挂设点必须安全、可靠。
（3）高处作业所用材料必须堆放平稳，不得妨碍作业，并制定防止坠落措施；使用工具应有防止工具脱手坠落伤人措施；工具用完应随手放入工具袋（套）内。上下传递物件禁止抛掷。
（4）遇有恶劣气候（如风力在六级以上）影响施工安全时，禁止进行露天高处及登高架设作业。
（5）高处作业及地面联系，应配置通讯装置、口哨等，专人负责。
（6）脚手架搭（拆）前，必须根据工程特点按照规范、规定制定施工方案和搭（拆）安全技术措施。
（7）大雾、雨天气和8级以上大风时，不得进行脚手架上高处作业，雨天后作业，必须采取安全防滑措施。
（8）在架子上高空作业人员应穿好防滑鞋和佩带好安全带，脚下应铺设必须数量脚手板，并应铺设稳定，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把持杆件均应为稳定结构架部分。
（9）架上高空作业人员应做好分工配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。对已完成一道工序要相互询问并确认后才能进行下道工序。
（10）在高空搭设作业中，地面上配合人员应避开可能落物区域。
（11）上下爬梯时需要有专人扶稳爬梯，要经常检查爬梯，出现质量问题及时更换。
（12）夜间施工时，必须有足够照明和其它夜间安全措施。
（13）严禁酒后作业、严禁疲劳作业。
9、成品及环保措施
（1）避免尖锐物体对聚脲涂层碰撞破坏；
（2）聚脲喷涂完应注意防护；
（3）聚脲喷涂施工时不允许交叉作业；
（4）施工期间注意对周围环境保护，车辆在施工便道上行驶，便道定期洒水养护，减少车辆行驶扬尘。
（5）施工期间注意周围植被保护，对施工人员加强保护自然资源教育，限制施工人员和车辆活动范围，在划定区域内作业
（5）施工废料集中存放、处理，不随意倾倒，做到工安场清，
10、工期保证措施
（1）增加劳动力：根据工程进度安排，及时增加人数，合理安排施工工序，保证工地施工紧凑而不繁乱。
（2）原材料供应：提前采购，落实货源，保证及时供应。
（3）增加夜间施工措施：夜间施工安排专职安全员，并保证夜间施工有足够照明，并安排专门电工跟班，随时排除电线路及机械故障，尽量减少噪声。合理安排夜间施工工序，实行两班制连续施工。
（4）合理安排施工工序，实行平行作业。