国际货代实训.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,国际货运代理实训,模块,2,海运代理实训,1,模块,2,海运代理实训,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,项目,2.3,海运拼箱进口货代业务实训,项目,2.4,海运整箱进口货代业务实训,项目,2.5,海运租船运输货代业务实训,项目,2.6,掌握本模块英文术语,2,模块,2,海运代理实训,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,杭州维德进出口贸易公司预计,2012,年,1,月初有机械设备要从上海拼箱出口，经新加坡中转，,2012,年,1,月底要求到印尼雅加达。设备为,2,件塑料机械（,PREFORM INJECTION MOLD,），商品编码,848071909,。均为木制包装货物。尺寸均为,207x147x83,（,5.05CBM,），重量为,3775kgs,和,3760kgs,（,7535KGS,）。金额均为,USD 14218.00,。,3,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.1,绘制海运地图,请根据我国外贸出口的主要航线，在地图里标出,“,知识准备,”,中标下划线的世界主要港口、海域、海峡和运河。,4,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.2,配比航线和船期,根据（表,2-1,、表,2-2,、表,2-3,）提供的信息，小组讨论如何配比航线和船期，并派出代表现场模拟货代与客户进行业务沟通的对话，其它组的同学认真听，并做评价。,5,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.3,计算拼箱运费（,1,）,小组任务：根据海运拼箱运价表（表,2-4,）和货物本身的尺寸重量，计算船公司收取的运费。每组公布自己的运费计算结果。,6,根据案例计算：按照,W/M,，,W:7.535tons;M:5.05CBM,WM,，重货，所以以实际重量为计费吨,海运费,USD15/TON*7.53tons=USD112.95,各附加费,(USD 25+25+35)*7.53tons+USD 35=USD 675.05,运费总为,USD 788,7,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.4,计算拼箱运费（,2,）,根据计算标准（表,2-5,）和等级费率表（表,2-6,），计算下面这票货物的运费。,天津运往肯尼亚内罗毕港口“不锈钢工具”一批计,100,箱。每箱体积为,20,厘米,*30,厘米,*40,厘米。每箱重量为,25,千克。当时燃油附加费为,40%,。内罗毕港口拥挤附加费为,10%,。,8,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,门锁属于小五金，计费标准为,W/M,，等级为,10,级，对应的费率为,443,元。,W,：,0.025*100=2.5,吨,M,：,0.2*0.3*0.4*100=2.4,立方米,443*2.5=1107.5,元,1107.5*,（,40%+10%,）,=553.75,元,1107.5+553.75=1661.25,元,9,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,杂货运费计算,1.,基本费率,(basic rate),2.,附加费,(surcharge),3.,运费计算标准,(basis for freight calculation),4.,班轮运价表的内容,5.,运费计算步骤,6.,运费计算公式（基本运费附加费）,10,1.,基本费率,(basic rate),基本费率是指每一计费单位（如一运费吨）货物收取的基本运费。,基本费率有等级费率、货种费率、从价费率、特殊费率和均一费率之分。,班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。,11,2.,附加费,(surcharge),（,1,）燃油附加费 （,2,）货币贬值附加费,（,3,）转船附加费 （,4,）直航附加费,（,5,）超重附加费 （,6,）港口附加费,（,7,）港口拥挤附加费 （,8,）选港附加费,（,9,）变更卸货港附加费（,10,）绕航附加费,12,3.,运费计算标准,(basis for freight calculation),（,1,）按货物重量计算，,W,，重量吨,（,2,）按货物尺码或体积计算，,M,，尺码吨,（,3,）重量或尺码选择其中较高者计算，,W/M,（,4,）按货物,FOB,价收取一定的百分比作为运费，称从价运费，,ad.Val,（贵重物品）,（,5,）,W/M or ad.val,（,6,）,W/M plus ad.val,（,7,）按每件为一单位计收,（,8,）临时议定的价格,13,4.,班轮运价表的内容,（,1,）使用范围、计价货币、计价单位,（,2,）港口规定及条款,（,3,）货物分级表,（,4,）航线费率表,（,5,）附加费率表,（,6,）冷藏货费率表及活牲畜费率表,14,5.,运费计算步骤,（,1,）选择相关运价本,（,2,）查到运费计算标准和等级,（,3,）从基本费率部分找到相应航线、启运港、目的港，按等级查到基本运价,（,4,）从附加费率表查处所有附加费项目和数额及货币种类,（,5,）根据基本运价和附加费算出实际运价,（,6,）运费,=,运价,运费吨,15,运费吨,运费吨，是计算运费的一种特定的计费单位。通常，取重量和体积中相对值较大的为计算标准。,起码运费（,minimum rate/minimum freight,），也称起码提单。指以一份提单为单位最小收取的运费。按提单为标准收取起码运费后不再加收其他附加费。,16,主要贸易术语之间的换算,（,1,）,FOB,价换算为其他价,CFR,价,=FOB,价,+,国外运费,CIF,价,=,（,FOB,价,+,国外运费）,/,（,1-,投保加成,保险费率）,（,2,）,CFR,价换算为其他价,FOB,价,=CFR,价,-,国外运费,CIF,价,=CFR,价,/,（,1-,投保加成,保险费率）,17,（,3,）,CIF,价换算为其他价,FOB,价,=CIF,价,（,1-,投保加成,保险费率）,-,国外运费,CFR,价,=CIF,价,（,1-,投保加成,保险费率）,18,货代真题,1,、某进出口公司委托一国际货运代理企业代办一小桶货物以海运方式出口国外。货物的重量为,0.5吨，小桶（圆的）的直径为0.7米，桶高为1米。货代最后为货主找到一杂货班轮公司实际承运该货物。货代查了船公司的运价本，运价本中对该货物运输航线、港口、运价等的规定为：基本运价是每运费吨支付100美元（USD100/FreightTon）；燃油附加费按基本运费增收10%（BAF10%）；货币贬值附加费按基本运费增收10%（CAF10%）；计费标准是“W/M”；起码提单按1运费吨计算（Minimumfreight：onefreightton）。,19,你作为货运代理人，请计算该批货物的运费并告诉货主以下内容：,（1）货物的计费吨（运费吨）是多少？,（2）该批货物的基本运费是多少？,（3）该批货物的附加运费是多少？总的运费是多少？,答案：,（1）1个运费吨（2分）,（2）100美元（1分）,（3）不收（没有）(1分)，100美元（1分）,20,2,、上海某贸易公司以,CFR,价出口一批货物到日本神户，数量为,10,公吨，货物的价值（成本）为,USD99580,，上海神户班轮条款运价为,USD200/,公吨。国外买方要求卖方代为办理保险，加成,10%,，将,CFR,价变更为,CIF,价，但未说明投保何种险别。卖方向中国人民财产保险公司投保了平安险（,F.P.A.,），保险费率为,0.2%,。请计算：,（,1,）该批货物的运费总额（,2,）该批货物的,CFR,价总额（,3,）该批货物的,CIF,价总额（,4,）该批货物的保险金额（,5,）该批货物的保险费,21,答：（,1,）,200X10=,USD,2000,（,2,）,CFR=99580+2000=,USD,101580,（,3,）,CIF,=CFR/1-,保险费率,X,（,1+,投保加成率）,=101580/1-0.2%(1+10%),=,USD,101804,（,4,）保险金额,=101804 X110%=,USD,111984.4,（,5,）保险费,=111984.4 X0.2%=,USD,223.97,投保加成,22,3,、某进出口公司出口某种货物,100,件，每件重,300,公斤，成交价为,CFR,釜山，总金额,50000,元人民币，运价为每吨,300,元人民币，出口税率为,10%,。问,（,1,）,该公司应付多少运费？（,2,）应付多少出口关税？,（,1,）答：应付,9000,人民币,300,元人民币,x300(,公斤,)x100,（件）,/1000=9000,人民币,（,2,）答：应付出口关税,4100,人民币,50000,元人民币,-9000,人民币,=41000,人民币,41000,人民币,X10%=4100,人民币,23,4,、某出口商以,CFR,成交一批出口货物，货物成交价为,USD350000,。该出口商委托甲货运代理人查问这批货物从装货港到卸货港的海运运费。甲货运代理人从乙船公司那里得知运输这批货物按从价运费的方式计收运费，并且“,Ad Val.”,是,0.6%,假如你是货运代理人，请告诉该出口商，运输这批货物所需要支付的海运费是多少？,24,CFR=FOB+F,USD350000=FOB+FOB0.6%=FOB,（,1+0.6%,）,FOB=USD347912.52 F=FOB0.6%=USD347912.52 0.6%=USD2087.48,25,5,、（,2007,年真题）我国某贸易公司出口一批货物至伦敦，向英国客户报价为每公斤,12,美元,CIFC5%,伦敦，客户要求改报,CFRC5%,伦敦。查原报价按,CIF,加一成投保，保险费率为,0.5%,。在保持与原报价格不变的情况下，请计算：,CIF,净价为多少？保险费是多少？,CFR,净价为多少？我公司应报价多少？假设该批货物重量为,20,，,000,公斤，应支付多少佣金？,26,解,（,1,）,CIF,净价,=CIF,含佣金价,（,1-,佣金率）,=1295%=11.4,（美元,/,公斤）,（,2,）保险费,=,保险金额,保险费率,=12110%0.5%=0.066,（美元,/,公斤）,（,3,）,CFR,净价,=CIF,净价,-,保险费,=11.4-0.066=11.334(,美元,/,公斤,),（,4,）,CFR,含佣价,=CFR,净价,/,（,1-,佣金率）,=11.334/0.95=11.931,（美元,/,公斤）,（,5,）佣金,=20000CFR,含佣价,佣金率,=2000011.9315%=11931,（美元）,27,6,、（,2008,年真题）我国某公司出口某产品,1000,箱，最初对外报价为每箱,22,美元,FOBC3%,青岛，国外进口商要求将价格改报为每箱,CIFC5%,伦敦。已知运费为每箱,1,美元，保险金额为,CIF,加成,10%,，投保一切险，保险费率为,0.8%,。请计算,:,（,1,）按最初对外报价每箱,FOB,青岛金额为多少？,（,2,）按最初对外报价每箱,CFR,伦敦金额为多少？,（,3,）按最初对外报价每箱保险费金额为多少？,（,4,）按最初对外报价每箱,CIF,伦敦金额为多少？,（,5,）要保持出口外汇挣收入不变，,CIFC5%,伦敦金额为多少？,28,解：,（,1,）,FOB,净价,=FOB,含佣价,（,1-,佣金率）,=USD22,（,1-3%,）,=USD21.34,（,2,）,CFR,净价,=FOB,价,+,运费,=USD21.34+1=USD22.34,（,3,）保险金额,=CIF,价,投保加成,=CFR,价,/(1-,投保加成,保险费率,),投保加成,=USD22.34/,（,1-110%0.8%,）,110%=USD24.7921,（,4,）,CIF,净价,=CFR,价,/,（,1-,投保加成,保险费率）,=USD22.34/(1-110%0.8%)=USD22.5383,（,5,）,CIF,含佣价,=CIF,净价,/(1-,佣金率,)=USD22.5383/,（,1-5%,）,=USD23.72,29,7,、一批出口货物,CFR,价格为,9890USD,，买方要求卖方代为在中国投保，卖方委托,A,货代公司按,CIF,加一成投保，保险费率为,1%,，请,A,货代公司代卖方来计算该批货物的保险金额是多少，应交纳的保险费是多少？（分别列明计算公式）,答：,CIF=9890/,（,1-1%X110%,）,=10000,（式子,1,分，结果,1,分）,保险金额：,10000X110%=11000,（式子,1,分，结果,1,分）,保险费：,11000X1%=USD110,（式子,0.5,分，结果,0.5,分）,30,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.5,填写订舱委托书,模拟货代与客户磋商委托书细节的场景，并填写完成订舱委托书（表,2-7,）,。,31,32,制作过程：,Forwarder,向客户,Fax,空白,Booking,（,B/N,）客户填好后回传给,Forwarder,向,Carrier Fax,经货代签章之,Booking,（即,Forwarder,于客人回传的那份,Booking Fax,件上盖章（审核后）,Carrier,于,Booking,上填好船名，船期，再回传给货代。以上所言之情况为客户、,Forwarder,、,Carrier,三者“共用”一份,Booking,，只是各自填上自己的内容。,Forwarder,向,Customer,传空白,Booking,（,B/N,）客户填好并回传（以上二程序也可：知道客户有意订舱，货代也拿到,Carrier,的订舱确认后，不传,Booking,给客人而直接叫之补料，由,Forwarder,自己填；填好后再传给客人叫其审核更改，确认（经确认的单称为“,OK,件”）,33,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.6,审核出口单据,审核客户送来的货物单据（见表,2-9,至,2-14,，以及图,2-2,），看有没有不一致的地方或错误，如果有错误，要退回客户那里重做。,34,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.7,了解报关和报检,查阅报关单（见表,2-15,），就不懂的问题向报关员王先生请教。请补全你俩的对话。,35,36,37,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.8,了解集装箱种类,小组在课前查找集装箱的种类、型号、图片并制作成,PPT,文件，课上向全班讲解。,38,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.9,填写集装箱设备交接单,根据这票业务的情况，试填写集装箱设备交接单（见表,2-18,）。,39,40,设备交接单,：它是集装箱进出港区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人之间交接集装箱及其 他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。,41,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.10,计算集装箱标志核对数,你看到每只集装箱上印有一个标志（图,2-3,），请解释标志的含义，并计算被遮住的核对数。,42,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.11,计算集装箱装载量,请计算：一批货物采用纸箱装，尺寸为,60cm*40cm*20cm,，每箱毛重为,8.8kg,，每箱净重为,8.2kg,，共,2100,箱，用,40,英尺钢质集装箱（体积为,12050mm*2343mm*2386mm,），最大载重量为,27380kgs,，内容积为,67.4m,3,。请计算该批货物需要几个,40,英尺钢质集装箱？,43,最佳装载方法为：,集装箱尺寸：长12050mm宽2343mm高2386mm,纸箱对应位置：长600mm宽400mm高200mm,最多可装：20511=1100箱,最大载重量27380每箱毛重8.8=3111箱,内容积67.4每箱体积0.048=1404箱,但实际装不下那么多箱，因为纸箱需完整地放进集装箱。所以一个集装箱只能最多装1100箱，低于最高装载量和容积。一共2100箱需要两个集装箱。,44,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.12,了解拼箱技巧,你去请教张经理有关拼箱的问题，张经理对你的疑问进行了解答。请根据,知识准备,中的拼箱技巧，把对话补充完整。,45,问题,1,：没有足够的货去同一个港口怎么办,？,有些港口因拼箱货源不足、成本偏高等原因，专做拼箱的货代公司对货量较少的货物采取最低收费标准，如最低起算为,2,个运费吨，即不足,2,个运费吨，一律按,2,个运费吨计价收费。因此对货量较小，港口较偏的货物在成交时要多考虑到一些这样的因素，以免日后被动。,46,问题,2,：客户可以直接去找船公司订舱吗？,船公司只接受整箱货物的,订舱,，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过,货运代理,（个别实力雄厚的船公司通过其物流公司）将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过,货代,公司,集中办托，集中分拨,来实现运输的。,47,问题,3,：谁是真正的托运人？,货代公司,48,问题,4,：客户能不能指定船公司？,一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足指定船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受指定船公司，以免在办理托运时无法满足要求。,49,问题,5,：,一个拼箱的货柜报关时用一个大类商品代码可以吗？还是要把每种货物代码都写出来？,各地海关对敏感性和受商标产权保护的商品将重点查验。对于涉及知识产权的货物，应提前填妥,知识产权申报表,，无论有无品牌，也无论是本公司或工厂注册的商标，还是客户定牌都应事前准备妥相关的注册商标的资料或客户的授权书；对于货物品种繁多，一票托单中有多种不同类型的商品，制单时应详尽罗列各种货名及货号，不要笼统地用一个大类商品编码代替，报关时会引起海关的疑问，被查验时发现与实际货物不符，带来不予放行的麻烦。,50,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.13,了解集装箱装箱单,阅读集装箱装箱单（表,2-19,），并说出它的作用。,51,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.14,填写提单,根据业务背景填写提单（表,2-21,）,52,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.15,通知客户付款赎单,模拟客户与货代付款赎单的过程。,53,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.16,索赔与理赔（,1,）,设备在新加坡中转时，碰到当地港口罢工，拖延船期，目前还不知道什么时候能上二程船，什么时候到雅加达。买方要求卖方赔偿，卖方找你们公司解决问题。,见客户之前，你查阅了这批货的保险单（见表,2-22,）。就买方索赔事宜，模拟与客户沟通的过程。,54,项目,2.1,海运拼箱出口货代业务实训,任务,2.1.17,索赔与理赔（,2,）,小组讨论：假如装机械设备的集装箱到达雅加达港口后，被卸至堆场，不幸遭受火灾，造成设备损坏。保险是否能赔偿？谁有权向保险公司索赔？,海洋运输保险,55,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,河北威韶光电有限公司预计,2012,年,3,月中旬有照明设备要从天津新港整箱出口，途径香港中转，,2012,年,4,月底要求到达西班牙巴塞罗那。货物装载为,1x20DC,和,1x40DC,，商品名称为验电器,ELECTROSCOPE,（商品编码,9030209000,）和,LED,灯电源,LED POWER SUPPLY,，（商品编码,85044014,）。均为内部纸质包装，外部木制包装，共,2000,件，,1x20DC,重量为,8500kgs,，,1x40DC,重量为,14500kgs,。货值金额分别为美金,5439.00,和美金,8450.00,。,56,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,任务,2.2.1,掌握世界海运的主要航线,学习世界海运主要航线，并在地图上指出来。,57,58,59,60,61,62,63,64,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,任务,2.2.2,配比航线和船期,根据表,2-26,、,2-27,、,2-28,提供的信息，小组讨论如何配比航线和船期，并模拟货代与客户沟通选择船公司和出运时间的对话。,65,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,任务,2.2.3,计算整箱运费,根据整箱运价表,2-29,，计算这票货物的运费。,66,目前整箱货运费计收主要采用以下方法,1.,按均一包箱费率（,Freight for All Kinds,FAK),计收；,2.,按货物（或商品）包箱费率（,Commodity Box Rate,CBR),计收；,3.,按最低计费吨或最高计费吨运费计收；,4.,整箱货余箱运费；,67,积载因数stowage factor：,积载因数是指各种货物每一吨在货舱中正常堆积时所占的空间（立方米或立方英尺）。,它是船舶配积载工作中十分重要的货物资料，用于计算一定重量的某种货物需占多少货舱容积，或一定的货舱容积能装载多少吨某种货物等方面。在运输中，货物正常堆积时的货堆体积包括着货件之间必需的间隙及正当衬垫所占据的空间。,实际工作中，使用货主申报的货物毛重和估计尺码，再考虑在货物堆装时有一定的货舱容积损失，经计算得出货物积载因数。但由于估计尺码较粗略，以及在不同区域装载时货舱容积损失的大小有相当差别，所以算得的不是确切的数据。此外，某一货种的积载因数还由于包装规格、品质等级方面的不同而有所不同，因此，在使用时应注意校核鉴别。,68,69,1.,某货主托运一票货，该货的积载因数是,1.6,立方米,/,吨。如将该票货装于某拼箱公司的国际标箱,1CC,箱中，已知该集装箱自重为,2.5,吨，最大总重量为,24,吨，计算亏箱后最大总容积为,29,立方米。请问：（,1,）,1,个,1CC,箱中最多可装多少吨该票货物？（,2,）如果货主仅托运,3,吨该票货物（计算标准按,LCL,条款，即,USD200W/M,），该发货人应付的运费额是多少？,1.（1）24吨2.5吨=21.5吨，该集装箱能装21.5吨货。,291.618.125吨，该集装箱实际最多能装18.125吨货物。,（2）3200600美元，按货物重量计收。,31.6x200960美元，按货物体积计收。,两者取大者，应为960美元。,70,P61,问题,2,（1）运费=基本运费+附加运费,=10（1600+200+80+150+100）=21300（美元）,（2）如果该出口商要求货运代理人报总运费率（ALL IN RATE），则,总运费率=1600+200+80+150+100=2130（美元/TEU）,（3）如果该出口商要求货运代理人报总运费（ALL IN FREIGHT），则,总运费=10（1600+200+80+150+100）=21300（美元）,71,P61,问题,3,（1）运费=基本运费+附加运费=5（2000+700+300+200+200）=USD17000,（2）ALL IN RATE 总运费率=2000+700+200+300+200=USD3400,（3）ALL IN FREIGHT 总运费=53400=USD17000,72,P61,问题,4,（1）考虑到箱型为lAA的集装箱最大总重蛋为3048Okg，故用一个1AA箱型的集装箱无法将整批货物装载。所以，国际货运代理人为节省成本，应该选用两个箱型为ICC 的集装箱。,（2）由（l）可知，运费2为：1000 2=2000（美元）,73,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,任务,2.2.4,填写订舱委托书,根据业务背景，与客户沟通细节，签订订舱委托书（表,2-30,）。小组模拟签订订舱委托书的过程。,74,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,任务,2.2.5,处理与车队相关的意外情况,小组讨论假设遇到下面两种情况，应该如何处理，每组派代表陈述小组观点。,1,、陆运途中耽误，货柜到达时间太晚，次日才完成还箱，产生了大量押车费和人员留宿费。,2,、装箱中出现货物太多，订舱货柜体积不够装载，临时加调货柜或者置换货柜装箱，产生额外费用。,75,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,任务,2.2.6,比较设备交接单,观看设备交接单进场样本（见表,2-30,），比较,EIR OUT,和,EIR IN,有什么区别。,76,出口集装箱设备交接单IN联是指重箱进港区，交港区留底，OUT联是指空箱出堆场，交堆场留底。,77,小组任务：,网上找,1-2,个货物整箱出口案例进行分析，内容要求包括业务背景，配比航线和船期，运费计算，出口的程序等。,78,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,任务,2.2.7,审核整箱出口单据,检查客户送来的货物单据（见表,2-32,至,2-34,），看有没有不一致的地方或错误，如果有错误，要退回客户那里重做。,79,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,任务,2.2.8,查询商品是否需要报检,查询网站,factor,S.F,）,是每一吨货物在正常堆装时实际所占的容积（包括货件之间正常空隙以及必要的衬隔和铺垫所占的空间），单位为立方米,/,吨。,货物积载因数的大小说明货物的轻重程度，反映一定重量的货物需占据船舶多少舱容，箱容和库容。,86,哪种商品最占地方？,丙酮,1.4,橡子仁粉,1.56,橡子仁,1.67,铝土矿,0.61,钒土硅石,0.7,硅铁铝粉,0.72,87,煤船,88,中国最大散货船（,17.5,万吨好望角型散货船）,89,冷藏船,90,滚装船,91,载驳货船,92,2.,液货船,(1),油船,(2),液化气体船,(3),液体化学品船,93,油船,94,液化气体船,(LNG),95,日本,LNG,船,96,液体化学品船,97,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,任务,2.2.11,填写海运提单,根据业务背景介绍填写海运提单（表,2-36,）。,98,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,任务,2.2.12,了解倒签提单,小组讨论：假如这笔出口业务是按信用证方式结汇的，规定提单日期不得迟于,3,月,15,日。但是,15,日没有合适的船，只能选了,16,日装船出运。如果已装船提单写上,3,月,16,日，银行将拒付货款。你该怎么办？有什么风险和后果？,99,倒签提单（,Back Dated B/L),指承运人应托运人要求，签发提单日期早于实际装船日期的提单，以符合信用证对装船日期的规定，便于结汇，这是一种违法行为。,100,预借提单（,Advanced B/L),又称无货提单，指信用证规定装运日期和议付日期已到，货物已由承运人接管，但因故未能及时装船或装船完毕，托运人出具保函，要求承运人签发的已装船提单。,注：预借提单和倒签提单属于同一性质，都不是按规定在装船完毕日期签发提单，因此应尽量减少不用或少用。,101,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,任务,2.2.13,通知客户付款赎单,小组模拟客户与货代付款赎单的过程。,102,项目,2.2,海运整箱出口货代业务实训,任务,2.2.14,货损与理赔,分小组讨论货损解决方案，每组派代表陈述观点,：,4,月,27,日，在预计即将到达巴塞罗那的日期还有几天时候，不幸的消息传来：载着这两个集装箱的货轮在红海海域遇到恶劣天气，整船触礁沉没，货物全部灭失。买方拒付货款，卖方要求货代承担他们的损失。张经理召集相关人员开会讨论解决办法。,103,货物在红海灭失，属于一切险的承保范围，可以得到保险公司赔偿。买方拒付货款，卖方在CIF条件下可以重新获得可保利益，可拿保险单去向保险公司索赔。,104,项目,2.3,海运拼箱进口货代业务实训,美国休斯敦,SAFOCO INCORPORATED,公司预计,2012,年,5,月底有票拼箱货物要从美西海岸出口，,2012,年,6,月底到达青岛港。货物装载为拼箱，商品名称为液压阀门,POUND VALVE,，商品编码,94032000,。每箱尺寸为,61x61x152,（,0.56CBM,）共,20,箱，总重量为,6280kgs,。总金额为,USD 2000.00,。收货人为济南阀门制造有限公司。,105,项目,2.3,海运拼箱进口货代业务实训,任务,2.3.1,拼箱进口报价,小组任务：根据“知识准备”中拼箱进口的费用明细做出报价，并模拟客户询价与货代报价的对话。,106,200+200+250+100=RMB750,107,项目,2.3,海运拼箱进口货代业务实训,任务,2.3.2,审核进口单据,审核外贸单据（见表,2-37,和,2-38,）。,108,项目,2.3,海运拼箱进口货代业务实训,任务,2.3.3,根据提单确定到港信息,小组任务：货物出运后，海外供应商寄来了提单和保单。请根据提单（见表,2-39,）提供的信息讨论此票货物的承运人、船名、换取提货单的地点、港口和大致船期，并汇报讨论结果。,109,拼箱进口流程：,1.,进口单据,2.,换单,3.,报检,4.,报关（清关,),5.,办理设备交接单,6.,提箱,7.,提货,110,项目,2.3,海运拼箱进口货代业务实训,任务,2.3.4,比较提单与提货单,拿提单去船代那里换取提货单（,D/O Delivery order,）。小组讨论提单和提货单的区别，并发言。,111,提单（,Bill of Lading),是海运提单简称，是物权凭证，可以背书转让。掌握提单即掌握物权。,提货单（,Delivery Order),112,项目,2.3,海运拼箱进口货代业务实训,任务,2.3.5,模拟进口报检流程,模拟报检流程。,113,项目,2.3,海运拼箱进口货代业务实训,任务,2.3.6,模拟报关流程,阅读报关单（表,2-41,），模拟进口报关流程。,114,项目,2.3,海运拼箱进口货代业务实训,任务,2.3.7,了解,CY,和,CFS,的区别,根据下面的“,知识准备,”，补全你和,Tony,关于,CY,和,CFS,的对话。,115,项目,2.3,海运拼箱进口货代业务实训,任务,2.3.8,判断陆运事故责任,小组讨论：假如车队在从青岛港口运往济南的路上发生车祸，货物遭到损失，应该怎么办？,116,项目,2.3,海运拼箱进口货代业务实训,任务,2.3.9,索赔与理赔（,1,）,小组讨论：假如济南阀门厂收到货后开箱查验，发现质量或数量与合同规定不符，求助于你们公司，你应该怎么办？,117,项目,2.3,海运拼箱进口货代业务实训,任务,2.3.10,索赔与理赔（,2,）,小组讨论：假如此货物超过预定到港时间,7,天才到港，货主询问货代，是否可以向船公司索赔？,118,项目,2.4,海运,整箱进口,货代业务实训,韩国,DAE YANG AIR STONE,公司预计,2012,年,8,月初有票整箱货物要从韩国釜山港出口，,2012,年,8,月中旬到达天津港，送货至山西太原。货物装载为整箱，商品名称为气体过滤器，商品编码,69149090,。每箱尺寸为,145x115x95,（,1.58CBM,）共,40,箱，总重量,14000kgs,。总金额为,USD 12000.00,。,119,项目,2.4,海运,整箱进口,货代业务实训,任务,2.4.1,了解常用贸易术语的区别,阅读“,知识准备,”，完成张经理与你的对话。,120,项目,2.4,海运,整箱进口,货代业务实训,任务,2.4.2,计算整箱进口代理费用,根据货代进口操作费用明细表（表,2-42,）计算代理费用。,121,项目,2.4,海运,整箱进口,货代业务实训,任务,2.4.3,填写订舱委托书,小组模拟货代与客户磋商委托事宜的场景，并填写订舱委托书（表,2-42,）。,122,项目,2.4,海运,整箱进口,货代业务实训,任务,2.4.4,填写提单,根据业务背景资料，填写提单（表,2-44,）。,123,项目,2.4,海运,整箱进口,货代业务实训,任务,2.4.5,模拟电放流程,假如因为航程较短，提单原件还没到，但是船已经到港。买方着急提货，要求你采取电放形式提货。小组模拟电放流程，并阐述其后果。其它组认真看，并做评价。,124,项目,2.4,海运,整箱进口,货代业务实训,任务,2.4.6,模拟进口报关报检流程,125,项目,2.4,海运,整箱进口,货代业务实训,任务,2.4.7,了解滞箱费,小组通过阅读“,知识准备,”和搜索网络，了解什么是滞箱费，如何产生，如何避免，派一个代表进行讲解。,126,项目,2.4,海运,整箱进口,货代业务实训,任务,2.4.8,货损与理赔,小组讨论货损责任和解决办法，模拟货代与收货人的磋商过程。,太原厂家收到集装箱，开箱验货后发现有,10,箱机器遭到严重撞击而破损，找你们索赔。张经理召集相关人员开会讨论解决办法。,127,项目,2.4,海运,整箱进口,货代业务实训,任务,2.4.9,了解共同海损,假设该货轮上既有集装箱又有一些件杂货。货轮在航行途中由于触礁而漏水，为了能够到达最近的停泊港，船长下令把一些件杂货扔到海里以减轻船体重量。货轮和大部分货物终于获救。太原厂家收到理算中心的通知，说要参与共同海损的赔偿。厂家从来没遇到这种事，向货代询问。小组模拟货代向厂家解释的过程。,128,项目,2.5,海运租船运输货代业务实训,2012,年,5,月中旬，辽宁省中粮进出口有限公司要向英国,G,公司出口一批,5000,吨袋装黄豆（黄豆的积载系数为,1.7,立方米,/,公吨），装货港为中国大连，卸货港为英国利物浦港口。中粮公司要求货代公司帮他们租一条合适的船舶，并且与之签订一份租船合同。,129,项目,2.5,海运租船运输货代业务实训,任务,2.5.1,计算船的容积,请根据积载系数计算，运输这票货物需要租多大容积的船。,130,项目,2.5,海运租船运输货代业务实训,任务,2.5.2,查询租船信息,到天天船舶网（,）上找三条符合要求的船，记录每条船的船名、船旗国、建造时间、船级、登记船东、总吨、净吨、载重吨、夏季干舷、总长、形宽、散装舱容、包装舱容等船舶基本信息。,131,船舶专业术语,1.,船舶构造,2.,船舶吨位,(ships tonnage),3.,船舶载重线,(ships load line),4.,船籍和船旗,(ships nationality and flag),5.,船级,(ships classification),6.,航速,(ships speed),7.,船舶的主要文件,(ships documents),132,船舶构造,133,134,135,船舶吨位,(1),重量吨位,(weight tonnage),(2),排水量吨位（,displacement tonnage,轻排水量、重排水量、实际排水量）,(3),载重吨位,(dead weight tonnage,D.W.T),(4),容积吨位（容积总吨、容积净吨）,136,船舶载重线（,Ships Load Line,）,137,船级,表示船舶技术状态的一种指标。船级证书，有效期为,4,年。,英国劳埃德船级社,德国劳埃德船级社,挪威船级社,法国船级局,日本海事协会,美国航运局,中国船级社,138,船舶的主要文件,(1),船舶国籍证书,(certificate of nationality),(2),船舶所有权证书,(certificate of ownership),(3),船舶船级证书,(certificate of classification),(4),船舶吨位证书,(tonnage certificate),(5),船舶载重线证书,(certificate of load line),(6),船员名册,(crew list),(7),航行日志,(log book),139,项目,2.5,海运