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2018年物流师(助理)培训大纲
2018年助理物流师培训大纲
背诵版
1．物品采购需求类型
1）生产性采购，即企业最终产品的直接组成部分的物品采购，或直接介入生产过程的产品采购，比如材料，零部件和生产设备。
2）非生产性采购，是那些既不构成企业最终产品的直接组成部分，也不是生产过程中所使用的产品或服务的采购，包括非生产性机器设备、MRO（维护修理）、耗材以及办公室用品。
3）运营性需求，是保持组织日常运转所需要的产品，如生产线上的零部件、维修性供给或办公用品，这些产品一般会在一年内被使用或消耗掉。
4）资本性需求，是组织日常运转中不被消耗掉的固定资产，其使用寿命大于一年，例如影印机、运货车辆、机器设备和建筑物等。
2．采购计划的内容
所谓采购计划就是关于采购全过程的活动计划。一个完整的采购计划至少应该涵盖采购品种、供应商、采购方式、谈判、进货五个方面。
进货品种分析的包含的三个方面的内容：
1)用户需求分析，就是各企业各个品种用户对于需求情况的分析，了解品种在生产中的重要程度，能否代用需求的数量、质量要求等。
2)市场供应分析，主要了解品种在市场上的紧缺情况，市场前景情况等。
3)品种性质分析，主要弄清品种的物理化学性质、用途、价值、装运特性等，为制定采购战略提供依据。
3．入库过程管理
1)入库阶段的构成；a接运b验收c入库
2)验收的作用；
a.入库验收为物品保管和使用提供可靠依据
b.验收是避免物品积压，减少经济损失的重要手段
c.验收是记录货主退货换货和索赔的依据
d.验收有利以于维护国家利益
3)验收作业程序；
a.验收准备（内容；人员准备。器具准备。货位准备。设备准备）
b.核对凭证
c.实物检验
4)验收处理的作用；
验收过程中发现的数量和质量问题可能发生在各个流通的环节，按照有关规章制度对问题进行处理，有利于分清各方的责任，并使有关部门吸收教训，改进今后工作。
5)入库交换；
a.交接手续（内容；接受物品。接收文件。签署单证）
b.登账
c.立卡
d.建档
4．货位管理
货位的基本步骤有那些？
1)确定储存的条件
2)规划储存空间
3)确定位置和作业方式
4)进行货位编码
5)确定货位分配方式
6)货位管理和维护
7)检查改善
仓库货区布置的概念
仓库货位布局是指对仓库内的存货区、入库检查区、理货区、配送备货区、通道以及辅助作业区在规定范围内进行全面合理的安排。
影响仓库货位布置的因素以及一个合理的仓库布局应满足的条件？
因素：仓库作业化程度
仓库功能和要求满足的条件：
1)适应仓储作业的而要求，有利于仓储业务的顺利进行
2)有利于节省投资
3)有利于保证安全和职工的健康
货区布局的基本思路有哪些？
1)根据物品的特征分区分类储存，将特性相近的物品集中存放。
2)将单位体积大、单位质量大的物品存放在货架底层，并靠近出库区和通道
3)将周转率高的物品存放在进出库装卸搬运最便捷的位置
4)将同一供应商和同一客户的物品集中存放，以便进行分拣配货作业
5．影响库存物变化的因素&货物的保管保养措施
1.1影响库存物变化的内因：
1)物品的物理性质：吸湿性；导热性；耐热性；透气性和透水性。
2)物品的机械性质：物品的弹性；物品的可塑性；物品的强力；物品的韧性；物品的脆性。
3)物品的化学性质：化学的稳定性；毒性；腐蚀性；燃烧性；爆炸性。
4)化学成分：无机成分的物品；有机成分的物品。
5)物品的结构
1.2影响库存物变化的外因：
1)自然因素：温度对库存物品的影响；湿度对库存物品的影响；大气中有害气体对库存物品的影响；日光、尘土、虫鼠雀等对库存物品的影响。
2)人为因素：保管场所选择不合理； 包装不合理；不合理；苦垫不合理；违章作业；
3)储存期
2.货物的保管保养措施：

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仓库作业过程管理措施：
1) 严格验收入库物品
2）适当安排储存场所
3）科学进行堆码苦垫
4）控制好仓库温、湿度
5）定期进行物品在库检查
6）搞好仓库清洁卫生

仓库温、湿度控制的方法:
1）通风
2）密封
3）出湿
4）空气调节自动

6．库存作用及弊端，库存管理的目的
1. 库存作用:
1）维持销售产品的稳定
2）维持生产的稳定
3）平衡企业物流
4）平衡企业物流资金的作用
2.库存的弊端：
1) 占用大量的资金:通常情况下,库存占企业总资产的比重大约为20%--40%,库存管理不当会形成大量资金的沉淀.
2) 企业要支付库存维持费（管理费、场地费等），从而影响企业的利润；
3) 库存掩盖了生产经营中的各种矛盾:如计划不周、采购不力、生产不均衡、产品质量不稳定及市场销售不力。
3.库存管理的目的
库存管理的目的在于用最低的费用在适宜的时间和适宜在点获得适当数量的原材料、消耗品、半成品和最终产品，即保持库存量及订货次数的均衡,通过维持适当的库存量,减少不良库存使企业资金得到合理地利用,从而实现盈利目标.
1）减少不良库存
A库存过高的不良影响
①使企业资本固化;②加剧库存损耗 ;③增加管理费用
B不良库存产生的原因
①计划不周;②生产计划变更;③销售预测失误
2）确定适当库存
①从经营方面看.经营的目标满足客户服务的要求,因而必须保持一定的预备库存,但要实现利润最大化,就必须降低订货成本也要降低生产准备成本,更要低库存持有成本,因而必须维持适当存量.
②从生产方面看。缩短生产周期可以较好在控制工序间的均衡库存，根据订单生产也能较好在维持适当库存，相关需求库存的比例要适当。
③从运输方面看。运输费用、运输方法、运输途径对库存的适当程度影响很大,运输效益及库存效益的关系要仔细权衡.
④从销售方面看。减少流通环节就能减少流通过程中的库存。还要注意适当及最佳客户服务水平之间的效益背反。另外,提高预测的精确度也能有效改进库存管理.
⑤从订货周期看.运输时间、订单处理手段和周期，以及订货、收货、验货方法等都是有助于库存适当化的研究对象.
7．库存管理方法
（一）库存管理分类
1.ABC分类法
A类是年度货币量最高的库存,品种可能只占库存总数的15%，用于库存成本占到总数的70%—80%。
B类是年度货币量中等的库存，品种占全部库存的15%，占总价值的15%—25%。
C类是年度货币量较低的库存，品种只占全部年度货量的5%。
建立在ABC分类基础上的库存管理策略包括以下内容：
1)花费在购买A类库存的资金应大大多于花在C类库存上。
2)对A类库存的现场管理应更严格。它们应存放在更安全地方，而且为了保证它们的记录准确性，更应对它们频繁在进行检验。
3)预测A类库存应比预测其他类库存更为仔细
2.CVA管理法
CVA的基本思想是把存货按照关键性分成3---5类,即:
　1.最高优先级 这是经营的关键性物资不允许缺货
　2.较高优先级 这是指经营活动小的基础物资,但允许偶而缺货
　3.中等优先级 这多属于比较重要的物资,允许合理范围内缺货
　4.较低优先级 经营中需用这些物资,但可替代性高,允许缺货
　CVA管理法比起ABC分类法来有着更强的目的性。
(二)库存管理方法的评价指标:
1)客户满意度;2)延期交货；3）库存周转次数
(三)零库存管理方式
1)寄售:它是企业实现”零库存资金占用”的一样有效的方式
2)供应商管理库存(VMI)
8．盘点作业的基本步骤，盘点方法

基本步骤:
①盘点前准备
②盘点时间及盘点方式的确定
③盘点人员培训
④清理盘点现场
⑤盘点
⑥查清盘点差异的原因
⑦盘点结果的处理

盘点的方法:
①账面盘点法
②现货盘点法
A期末盘点法
B循环盘点法

9．配送模式的概念，配送基本模式的类型
概念: 配送模式是指构成配送运动的诸要素的组合形态及其运动的标准模式.
类型:
①商流、物流一体化配送模式
②商流、物流分流的配送模式。
③独立配送模式
④共同配送模式
⑤集团配送模式
10．配送网络结构，配送功能模式

配送的网络结构：
1 集中型配送网络
2 分散型配送网络
3 多层次配送网络
4 几种典型的配送网络
A工业生产资料配送网络
B生产消费品配送网络
C包裹快递配送网络

配送功能模式：
1直接配送模式
2储存配送模式
3直通配送模式
4流通加工配送模式
5配送模式的选择
A企业{集团}内自营型配送模式
B单项服务外包型配送模式
C社会化的中介型配送模式
D共同配送模

11.四种配送模式：
企业（集团）内自营型配送模式，单项服务外包型配送模式，社会化中介型配送模式和共同配送模式。
连锁企业发展中对于配送的需求最为迫切，对其体会最深。尤其当前我国物流、配送体系尚未形成、专业化社会化配送严重欠缺情况下，各连锁企业不得不自力更生，开展集团内配送，并在此基础上寻求广泛发展。不少企业走上这条路，并卓有成效。
由于仓储、运输市场竞争日益激烈，使得相当多的储存、运输设施、设备闲置，物流专业人才隐性失业较严重。部分批发、储运企业委曲求全租仓“打工”，靠承揽单项服务外包配送业务，实现较大效益，形成滚动式发展良好势头。配送实质是一种规模经营。社会化中介型配送模式和共同配送更应广泛实践，同时获得社会效益。
12.配送计划的种类：
（1）配送主计划：是指针对未来一定时期内，对已知客户需求进行前期的配送规划，便于对车辆、人员、支出等作统筹安排，以满足客户的需要。
（2）每日配送计划：是针对上述配送主计划，逐日进行实际配送作业的调度计划。
（3）特殊配送计划：是指针对特发事件或者不在主计划规划范围内的配送业务，或者不影响正常性每日配送业务所作的计划。
配送计划制定的步骤：
（1）确定配送计划的母的。
（2）收集相关数据资料。
（3）整理配送的七要素。
（4）制定初步配送计划。
（5）及客户协调沟通。
（6）确定配送计划。
13．配货作业：
配货是配送工作的第一步，根据各个用户的需求情况，首先确定需要配送货物的种类和数量，然后再配送中心将所需要货物挑选出来，即所谓的分拣。
配货作业有两种基本形式：分货方式和拣选方式。
（1）摘取方式（又叫拣选方式）
摘取式方式是在配送中心分别为每个用户拣选其所需货物，此方法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的，对于货物类型多、数量少的情况，这种配货方式便于管理和实现现代化。
（2）播种方式（又叫分货方式）
播种方式时将需要配送的同一种货物，从配送中心集中搬运到发货场地，然后再根据各用户多该种货物需求量进行二次分配，就像播种一样。这种方式适用货物易于集中移动且对同一种货物需求量较大的情况。
14.配送网络系统结构：
（1）集中型配送网络
（2）分散型配送网络
（3）多层次配送网络
（4）几种典型的配送网络
（如：工业生产资料，生活消费品配送，包裹快递）
15.实现配送作业合理化的基本途径有如下几种：
（1）推行一定综合程度的专业化配送
（2）推行加工配送
（3）推行共同配送
（4）实行送货及取货结合
（5）推行准时配送系统
（6）推行即时配送
16.多式联运、集装箱运输、散装运输、托盘运输等的概念及优缺点

多式联运：它根据实际运输需要，将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输，通过一次一次托运，一次计费，一张单证，一次保险，又各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输，即将全程运输作为一个完整的单一运输过程来安排。
优点：
(1) 有利于发挥综合运输的优势
（2）有利于提高经济效益和社会效益
（3）有利于挖掘运输潜力，加速货位周转，提高运输效率
（4）有利于形成以城市为中心，港站为枢纽的综合运输网络
（5）有利于无港站的县市办理客运运输业务
（6）有利于交通运输管理体制的改革

集装箱运输：指利用集装箱运输货物的方式，是一种既方便又灵活的运输措施，现在已被众多货主所采用。
散装运输：指产品不带不带包装的运输，是专用设备将产品直接由生产方送至用户使用的运输方式。
优点：
(1)节省包装材料和费用，减少货物在运输过程中的损失，提高运输质量，加速车船周转速度，提高运输效率。
（2）工作环节少，机械化，自动化程度高，装卸车（船）速度快。
托盘运输：指货物按一定要求成组装在一个标准托盘（按一定规格制成的单层或双层平板载货工具）上组合成为一个运输单位，使用铲车或托盘升降机进行装卸搬运和堆放的一种运输方式。
优点：（1）提高运输效率。（2）便于理货。（3）投资较小，收效较快。
缺点：（1）货物范围有限。（2）费用增加，载量减少。

17.运输方式的选择
（一）运动方式选择五要素
一般来讲，运输方式的选择主要有：运输商品的种类、输送量、输送时间、运输距离和输送成本五个要素。输送商品的种类、输送量和输送距离这三个要素是货物自身的性质和存放地点所决定的，因而属于不可变量。关于运量和运输距离，应根据运输批量的大小和运输距离的长短，选择不同的运输方式。而运输时间和运输成本是不同运输方式且差别较大，输送时间和输送成本的变化必然带来所选择运输方式的改变。由于运输成本在企业总成本中占有很大比例，而且不同运输方式的相差又很大，因此，运价就成为企业选择运输方式的一个非常重要的因素。总之，运输方式的选择要根据企业物流系统的总体要求、结合运输方式的特点及成本，选择适合的运输方式。
（二）运输方式的运作特征
运输方式的运作特征包括：1、服务可靠性。2、输送速度3服务频率。4服务可得性5处理货物能力。
（三）承运人的选择
虽然某一运输方式的大多数承运人的运价和服务是相似的，但服务水平却存在很大的差异。服务水平包括：运输时间及可靠性、运输能力及可接近性和安全性。
18.编制货物运输计划的依据、原则及步骤
依据：
1.商品购销合同。购销双方签订的，具有法律性的契约。
2.商品调拨计划。它是商品批发部门为做好购销活动的业务计划。
3.其他委托任务。如部门间相互委托的中转货物，发货人委托承运的货物或临时增加的运输任务。
4.各种运输能力。
原则：1.必须贯彻合理运输的原则。要按照合理运输的要求，综合运用各种运输方式，尽可能避免各种不合理因素现象的出现；要充分利用运输工具的容积，提高运输工具的利用率。
2.必须贯彻均衡运输的原则。托运单位应根据货物的产销季节气象变化等情况。
3.必须注意保证重点，统筹兼顾的原则。首先要保证企业的关键货物的运输，应分清缓急，妥善安排。
步骤：
第一步，准备资料，根据货物运输计划的编制依据，主要收集以下资料：商品流转计划，业务调拨计划，购销合同及有关的历史资料。
第二步，预测运量和车数。
按计划期供应合同的供应件数来测算，计算公式为：
计划期货物发运量=计划期某货物供应件数×每件毛重（公斤）÷1000（公斤）
第三步，分析研究。应充分考虑大宗货物产销的需要以及交通运输能力，留有余地，采取多方案比较。
第四步，讨论定案。由企业主管及计划，业务，储运等部门多方研究，从运输构成的诸因素进行方案比较择优定案。
19.货物发运形式，货物发运的基本条件和业务流程
货物发运形式

1 铁路运输
2 水路运输
3 公路运输
4 管道运输

货物发运的基本条件
1发货人要按时间向委托办理货物发运的运输部门提供发货物品的运输计划资料
2发货人开出货物供应单或发货票后，应附有收货单位或收货人，到达站，港，货物名称，件数，重量，体积以及收货人的详细地址，开户银行，账号等
3货物的包装应适应多环节装卸搬运的要求，发送的货物包装两端应有明显清楚的运输标记或标志
4对于花心危险品，毒品，易腐和鲜活货物的质量标准，包装和装载方法应符合铁路，交通运输部门的要求。

货物发运的业务流程

1备运
2组备
3制单
4托运
5运单
6预报
7结算

20.货物运输费用的计算
1．货物运价规则
为了对各种货物按其不同的路程、不同的批量以及不同的运输条件计算运费，各种运输方式均制定出简单易行、合理的货物运价规定。这些规定有：《铁路货物运价规则》、《水路货物运价规则》、《汽车货物运价规则》、《中国民航国内货物运价规则》，这些是货物运价制度及有关政策的具体表现，是计算货物运费和杂费的依据。各个规则对运费的计算都作了具体规定，是计算货物运费和杂费的依据。规则包括：
（1）、货物运价分号表，是根据社会、经营范围和货物运输的特点，对货划分不同运价类项的一种表格。
（2）、货物运价率表，是一种记载各种运价号在各个里程区段中单位货物的运价金额的表格。
（3）、货物运价里程表，是说明运输距离的一组文件，即货物从发站至到站间的距离。
2.货物运费的计算
（1）铁路运费计算：第一，确定运价里程
第二，确定货物运价等级和运价率
第三，确定计费重量
第四，计算运费
公式：整车运费=计费重量x整车运价率
零担运费=计费重量÷10x零担运价率
集装箱运费=集装箱数x适用箱型的集装箱运价率
（2）汽车运费计算：

分类①长途运价和短途运价
②整车、零担运价
③普通货物分等运价
④普通货物分等运价
⑤特种货物分等运价
程序：第一，确定计费重量
第二，确定货物等级
第三，确定计费里程
第四，计算运费

公式：按吨公里计费
运费=（计算重量x计算里程x运价率）+(计费重量x计费里程x运价率x加成率)
按吨计费
运费=（计算重量x运价率）+（计费重量x运价率x加成率）
按包车计费
运费=计算时间x时间费率
（3）水运运价计算

第一，确定货物运价等级
第二，运价里程
第三，确定运价率
第四，确定计费重量
第五，计算运费

公式：每批货物运费=适用运价率x计费重量（1÷加成率）
（4）航空运价计算
航空运费=计费重量x适用运价率
3货物运输杂费计算
第一， 确定适用地区
第二， 确定货类和费率编号
第三， 确定适用杂费率
第四， 确定计算数值
第五， 计算运输杂费
公式：各种运输杂费=适用计量数值x适用杂费率
21．生产物流系统在企业中的重要地位.
1、现代企业物流及生产的密不可分性
2、现代企业物流及生产的结构的多样性
3、企业物流能力的综合化
4、现代物流是工业企业生产营销的重要支持系统
22．生产物流系统的组成和特点
组成：1 管理层 2控制层 3执行层
特点：

1注重清洁化的生产过程
2 注重柔性化的生产过程
3 生产过程的自动化和标准化
4 毛坯设备的精密化
5 零件加工的精密化和高速化
6 在线检测及质量反馈控制
7 装配过程自动化
8产品检验的计算机化
9库存管理的机械化，计算机化

23．生产物流计划的内容、任务，期量标准
生产计划的内容：生产物流计划的核心是生产作业计划的编制工作，即根据计划期内确定的产品品种、数量、期限，以及发展变化的客观实际，具体安排产品及其部件在各个生产工艺阶段的生产进度、生产任务。
生产物流计划的任务：
1.保证生产计划的顺利完成
2.为均衡生产创造条件
3.加强在制品管理，缩短生产周期
期量标准：是生产物流计划工作的重要根据，因此亦称为作业计划标准。
24．控制系统的组成要素，生产物流控制方式
控制系统的组成要素:1，控制对象；2，控制目标；3控制主体；
生产物流控制方式：1，反馈控制；2，前馈控制。
25．车间配送的特征，车间系统化配送必要性
答：特征：准时性，准量性，保证质量，快速反应性，服务性，通畅性
必要性：1.零配件质量会造成较高的质量成本
2.生产作业计划的制定及变更，尤其是急需件的重新计划，往往会打乱现有的生产及现场物流运作
3.现场管理及调度影响到物料上线的速度及效果
4.生产响应影响物流的正常化运转
5.供应商的供应能力是生产的瓶颈
6.物料配送是必要条件
26. 车间系统化配送的基础性条件

车间系统化配送的基础性条件：
1、包装单元化、容器盛装标准化。
2、质量合格化。
3、存储现代化。
4、搬运机械化。
5、物料控制准确化，以保证配送准时化。
6、变数响应快速化。
7、管理全员化、标准化。

27、MRP的基本原理和基本内容
MRP（物料需求计划）基本的思想原理是：由主生产进度计划（MPS）和主产品的层次结构逐层逐个地求出主产品所有零部件的出产时间、出产数量。
MRP的基本内容：是根据主生产进度计划（MPS）、主产品的结构文件（BOM）和库存文件而形成的。
主生产进度计划，主要描述主产品及由其结构文件BOM决定的零部件的出产进度，表现为各时间段内的生产量，有出产时间、出产数量，或者装配时间、装配数量等。
主产品的结构文件,主要反映出主产品的层次结构、所有零部件的结构关系和数量。
产品库存文件，包括了主产品和其所有的零部件的库存量、已定未到量和已分配但还没有提走的数量。

28、 MRPII的内涵、特点、原理、功能
MRP II 的内涵：MRP II 是在闭环MRP的基础上建立起来的，随着该系统的建立及完善，最终形成了把生产、财务、销售、工程技术、采购等各个子系统集成的一体化系统，并称为制造资源计划系统，即MRP II。
MRP II的特点：
（1）MRP II将企业中的各个子系统有机结合起来，形成一个全面生产管理的集成优化管理系统，其中生产和财务两个子系统的关系尤为密切。
（2）MRP II的所有数据来源于企业的中央数据库。
（3）MRP II具有模拟功能，能根据不同的决策方针模拟将来可能发生的结果。
MRP II的原理：是根据需求和预测来决定未来物料供应和生产计划及控制，并且将企业内销售、采购、制造和财务等系统连成一个闭环系统，从而进行全面生产管理
MRP II的功能：
（1）应用先进可行的管理方法，提高企业的管理水平，提高企业的经济效益和市场竞争力；
（2）能合理安排各级生产计划，充分利用各种资源，提高设备利用率和工时利用率，实现均衡生产，保证按时交货；
（3）缩短生产提前期，缩短生产周期，减少在制品，节约流动资金；
（4）缩短采购提前期、合理控制库存，以最小的库存达到最佳的供货状态；（5）建立集中、统一、准确的企业生产经营数据，使整个企业信息准确、迅速、畅通，为各级管理人员经营决策和日常管理决策提供可靠依据;
(6)提高企业生产复杂产品和多品种、小批量生产的组织能力，增强企业的应变能力。
29、ERP的含义、主要功能模块
ERP的含义：是MRPⅡ的基础上通过反馈的物流和反馈的信息和资金流，把客户和企业内部的生产活动，以及供应商的制造资源整合在一起，体现完全按用户需求制造的一种供应商管理思想的功能网结构模式。
ERP系统基本功能模块图

ERP系统
财务管理子系统
计划决策子系统
物资管理子系统
人事薪酬子系统
生产管理子系统
销售管理子系统
成本管理子系统
其他子系统

注：财务管理子系统是ERP的核心。
其他子系统包括：成本管理、商业智能、BOM管理等子系统。
30准时化生产方式（JIT）的原理、核心思想，JIT的技术支撑
　　 JIT的原理：
JIT的出发点是最大限度降低浪费，进行不断的改善。JIT认为过量生产是一切问题的根源，它不仅造成浪费，也造成库存，掩盖了许多管理不善的问题，使问题得不到及时的解决，jit欢迎问题出现，把问题看成一种机会，认为只有不断地发现问题、解决问题，才能不断地进行改善，生产成本也会不断下降。JIT是种理想的生产模式。一是因为它设置了最高标准，就是另库存。二是因为它提供了一个不断改进的途径，即降低库存。
JIT核心思想：
要实现彻底降低成本这一基本目标，就必须彻底杜绝过量生产以及由此而产生的在制品
过量和人员过剩等等各种直接浪费和间接浪费。
　　准时化的本质就在于创造出能够灵活地适应市场需求变化的生产系统，这种生产系统具有一种内在的动态自我完善机制，即在准时化的激发下，通过不断地缩小加工批量和减少在制品储备，使生产系统中的问题不断暴露出来，使生产系统本身得到不断的完善，从而保证准时化生产的顺利进行。

JIT的技术支撑：
1. 看板管理是对生产过程中个工序生产活动进行控制的信息系统，是实现准时化生产的一种手段。
2. 均衡化生产。均衡化生产是看板管理和准时化生产方式的重要基础
3. 设备的快速装换调整。设备的快速装换调整是为满足以‘多品种,笑批量’为特征的均衡化生产提供重要基础。
4. 设备的合理布置。合理的设备装置可以大大简化运输作业，降低运输费用。
5. 标准化作业。标准化作业是显现均衡化生产和单件生产单件传送的重要前提。
31. 精益物流的内涵包括以下几个方面：
（1）以客户需求为中心。
（2）对价值链中的产品设计，制造和订货等每一个环节进行分析，找出不能提供增值的浪费所在。
（3）根据不间断，不迂回，不倒流，不等待和不出废品的原则制定创造价值流的行动方案。
（4）及时创造仅由顾客驱动的价值。
（5）一旦发现有造成浪费的环节就及时消除，努力追求完美。
精益物流的特点：
（1）拉动型的物流系统。
（2）高质量的物流系统。
（3）低成本的物流系统。
（4）不断完美的物流系统。
32、 集装箱租赁的方式P174
答：集装箱的租赁方式主要有期租箱、程租箱和灵活租箱三类。期租箱有融资租赁和用期租赁；程租箱有单程租赁和来回租赁；灵活租箱租期通常一年为多，一般都确定每日提、还箱量及地点，租金按使用天数计算。
33，货运安排：
包括揽货和订舱。揽货是船公司为了使自己经营的班轮能在载重和舱容上得到充分利用，采取各种营销手段，从货主那里承揽进出口货物运输的行为。 订舱是托运人或其代理人向承运人或其它代理人等申请货物运输，承运人或其代理人对这种货运申请给予承诺的行为。
接货装船：包括直接装船和集中装船。直接装船是指一些特殊货物或大批量的同种类型货物由托运人用自己的交通工具将货物直接运达船边交货。集中装船是在码头堆场和货运站等将货物集中，经过适当拼箱，装箱和分类后再进行装船。
卸货交货：包括集中卸货和变更卸货地卸货。集中卸货是由船公司指定的卸货代理人负责卸货和接收所卸货物的工作。变更卸货地卸货：是由于特殊原因，根据提单中的免责条款规定，船公司有权自选决定驶往能够安全到达的附近港口进行卸货。
34. 集装箱货物的交接方式有以下16种：
1.门到门：门到门交接方式只有一个发货人，一个收货人，由承运人负责内陆运输。
2.门到场：门到场是在发货人的工厂或在仓库接收货箱后，由承运人负责运至卸货港集装箱码头堆场交货，目的地的内陆运输则由收货人自己负责安排。
3.门到站：这种交接方式是在发货人的工厂或仓库接收货箱后，由承运人负责运至目的地集装箱货运站交货。
4.门到钩：门到钩是在发货人的工厂或仓库接收货箱后，由承运人负责运至卸货港码头，并在船边交货。
5.场到门：场到门交接是指在装货港集装箱码头堆场接收货箱，由承运人负责运至收货人工厂或仓库交货的交接方式，即整箱接收，整箱交付。
6．场到场：这是一种在集货港集箱码头堆场接收货箱，并将其卸货港集箱码头堆场的交接方式。
7场到站：这是一种在装货港集装箱码头堆场接收货箱，并将其至目的地集装箱货运站的交接方式。
8场到钩：场到钩是一种在装货港集装箱码头接收货箱，将起运至卸货港码头，并在船边交货的交接方式。
9站到门：这是一种在起运地集装箱货运站接收货物后，并将其至收货人工厂或仓库的交接方式。
10站到场：这是一种在起运地集装箱货运站接收货物后，并将其运至卸船港集装箱码头堆的交接方式。
11站到站：这是一种在起运地集装箱货运站接收货物，并将其运至目的地集装箱货运站交付的方式。
12站到钩：这是一种在起运地集装箱货运站接收货物，将其运至卸货港码头，并在船边交付的方式。
13 钩到门：这是一种在起运港码头船边接收货箱，并将其运至目的地收货人工厂或仓库交付的方式。
14 钩到场交接：这是一种在起运港码头船边收货货箱，并将其运至卸货港集装箱堆场交付的方式。
15 钩到站：这是一种在起运港码头船边接收货箱，并将其运至卸货港集装箱货运站交付的方式。
16 钩到钩：这是一种在起运港码头船边接收货箱，并将其运至卸货港码头，在船边交付的方式。
35：（1）国际货运代理的定义：
答：货运代理是根据客户指示，并为客户的利益揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。货运代理也可以依据这些条件，从事及运送合同有关的活动，如储货（也含寄存）、报关、检收、收款。
（2）国际货运代理责任的分类及划分
按责任范围的大小，大体可以归纳为三大类，即：
①：货运代理作为一个代理，仅对自己的错误和疏忽负责；
②：货运代理作为一个代理，不仅对自己的错误和疏忽负责，还应使货物完好地抵达目的地，这就意味着他承担承运人的责任和第三方造成损失的责任；
③：货运代理的责任取决于合同的条文和自由选择运输工具等。
（2）国际货运代理的业务范围：
国际货物运输代理企业可以接受委托，代为办理下列部分或者全部业务：
①：订舱、仓储
②：货物的监装、监卸，集装箱拼箱、拆箱；
③：国际多式联运；
④：除私人信函外的国际快递；
⑤：报关、报检、报验、保险；
⑥：缮制有关单证、交付运输、交付杂费、结算；
⑦：其他国际货物运输代理业务。
国际货物运输代理企业之间也可以相互委托办理有关的业务。

36．租船运输
主要有航次租船、定期租船、包运租船和光船租船四种。
1、 航次租船又名“程租船”是一种由船舶所有人向租船人提供的租船，在特定的两港或数港之间从事的一个特定的航次或几个航次承运特定货物的方式。
2、 定期租船是一种以时间为基础，由船舶所有人将一艘特定的船舶租给租船人使用一个特定期限的方式。
3、 包运租船是指承运人提供给租船人一定的吨位，在确定的港口之间，以事先约定的年数、航次周期和每航次均等的运货量，完成运输合同规定的总运量的方式。
4、 光船租船是一种财产租凭，而不是运输承揽方式。租船所有人向租船人提供一艘特定的“裸船”；租船人在合同规定的租期内，按所确定的租金率支付租金并负责配备船员、管理和经营船舶；船舶从交给租船人处置时，租船人负责船舶运营的全部责任。
租船程序：询盘——发盘——还盘——受盘
37．中转的概念及适合中转的货物
中转：通常两种或两种以上的运输方式，或者同一个运输方式在两个或两个以上的运输区段，或同一个运输方式的几个运输企业按照统一的规章或协议，使用一份运输合同完成旅客或货物的运送任务。
适合的货物：集装箱货物是最理想的中转货物，对大宗货物来说，中转的优势也是显著的。
38.多式联运
多式联运单证的定义:在国际多式联运过程中,虽然一票货物由多种运输方式,几个承运人共同完成运输,但使用的却是同一张货运单证.
国际多式联运单证是多式联运经营人及发货人订立的,而且该合同的成立必须具备:
1.货物全程运输必须使用两种或两种以上运输方式;
2.所承运的货物必须是国际间的货物;
3.合同中必须明确规定运输`保管货物的责任;
4.合同必须是一种承揽`有偿`要式的合同.
多式联运单证的主要内容:
1.货物的外表状况`数量`名称`包装`标记等;
2.多式联运经营人的名称和主要的营业所;
3.发货人`收货人的名称`地址;
4.多式联运经营人接管货物的日期`地点;
5.经双方明确议定的交付货物的时间`地点;
6.表示多式联运单证可转让或不可转让的声明;
7.多式联运单证的签发时间`地点;
8.多式联运经营人或经其授权人的签字;
9.有关运费支付的说明;
10.有关运费方式`运输路线`运输要求的说明等.
多式联运经营人在接收托运的货物时,必须及接货单位(集装箱货运站或码头堆场)出具的货物收据进行核对无误后,方可签发多式联运单证.
39.口岸的概念
口岸是指定对外通商的沿海港口。
海关的概念
海关是国家的进出关境监督管理机关，海关代表国家对进出境活动实施监督管理
海关的主要任务是：
1 监督管理。 对各类进出口运输工具，所有进出口货物以及对所有进出境旅客携带的和通过国际邮寄，快递渠道进出的商品，进行监督管理。
2 征收关税。 包括征收进出口关税和海关代征的增值税，产品税等其他关税费
3 查缉走私。 打击各种走私违法犯罪活动，维护进出口环节的正常秩序
4 编制海关统计。 及时，准确地统计国家进出口的数量，品种等数据，为国家经济决策提供参考。
40．保税区和保税仓库
（一）保税仓库进出口通关制度
保税区及非保税区进出口通关制度的差异
项目
保税区
非保税区
业务范围
允许境内外企业开展物流服务

储存的商品
除国家禁止进口的商品外，允许保税储存国内外市场需要的任何商品
一般贸易货物、国家禁止进口和限制进口的商品一般不能保税储存。
限期
无硬性规定
存放期为1年，超过则须返回国外或进口国内，否则予以变卖处理。
作业范围
允许对保税存储货物进行流通加工。
不能进行任何加工作业
海外货物征税制度
货物进入不征税，运出海外，免税免征，仅办理海关备案手续。
货物进入视同进口，缓税缓征；货物运出视同出口，免税免征，须办理海关进出口手续。
国内货物征税制度
货物进入视同出口，办全部出口手续，国内三资企业相当于货物已出口，可办全部手册，台帐核销手续
国内出口货物可在出口监管仓内储存，三资企业产品必须实际出口海外，才能办理全部的手册台帐核销手续
港区一体管理下的情况
进出口货物在港口和保税区之间可以“直提值放”
口岸海关和属地海关各尽其责，双