某大桥预压固桩施工技术交底.doc

交底内容：
某某大桥预压固桩施工技术交底
一、 工程概况
大桥预加固桩采用人工挖孔共2根计32延米。1#、2#桩长各16米桩截面尺寸都为2.5米*2.0米平行线路方向为2.0米。桩身混凝土标为C40。
二、总体施工方案及施工工艺流程图
1#、2#桩基均为挖孔桩使用人工开挖成孔。钢筋笼在加工场内集中制作汽车吊吊装就位。混凝土灌注前应去除孔底松渣及积水混凝土在7#搅拌站拌制采用罐车运输串筒法灌注混凝土一次浇注完成。
三、施工工序与
1、挖孔施工
1.1施工准备
在挖孔桩施工范围内平整场地、去除杂物以便绞车安装。
1．1.2、挖孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、绞车数量和绞车底座平面尺寸、绞车移位要求、施工以及其它配合施工机具设施布置等情况。
1．1.3、平整场地前应先做好各项准备工作如去除场地内所有地上、地下障碍物。
1．1.4 1#、2#预加固桩在洞口山坡坡腰上层为土壤覆盖层及强风化凝灰质板岩可利用人工开挖平整。
1.2测量放桩位
1．2．1、在进展放样以前测量员首先应熟悉构造物的总体布置图和细部构造设计图结合现场条件与控制点的分布确定适宜的放样。
1.2．2、施工放样采用全站仪重复测量或闭合测量的进展做到处处有检核。
1.2.3、根据水准控制点加测量成果测定出1#、2#桩位4角准确位置并用固定标志固定下挖一米后测量辅助定出孔口砼护壁四角。1#预加固桩中心里程为DK527+230桩边距左线线路中线10.45m截面尺寸2.5m*2.0m桩顶标高588.3553；2#预加固桩中心里程为DK527+237桩边距左线线路中线10.45m截面尺寸2.5m*2.0m桩顶标高588.2673。测量并记录现场放样点的坐标和高程与理坐标比拟检核。确认无误后在标志旁加注记。

1.3挖孔
1.3.1绞车就位
绞车采用种重载压固测量确定挖桩孔中心用白石灰粉洒出开挖边界经监理工程师检验前方可开场挖孔施工。
1.3.2挖孔施工
人工利用铁锹、铲子沿边界进展挖孔由于上层岩土为土壤及强风化凝灰质板岩可人工进展开挖到1.0米深时进展孔口砼护壁锁口宽度为20cm护壁比地面高出30 cm以防地表水流入防止碎石、土、杂物落入孔内伤人。护壁作好之后要经现场技术员检查通过前方可进展下挖。
挖孔过程应一次成孔因故停钻时孔口应加护盖。现场作业人员如实填写钻孔施工记录。
1.3.3护壁支护
为保证施工平安护壁采用钢筋砼护壁〔采用Φ8钢筋间距30cm〕砼采用C20的砼。其每节的构造形式为型上口小下口大以便于砼的浇注。
见〔挖孔桩护壁示意图〕

1.3.4挖孔到达设计深度后为确保钻孔质量要对孔径、孔深、倾斜度及孔位中心进展检查检查采用直尺、吊垂进展检测符合要求并经监理验孔合格后立即进展安装钢筋笼并进展混凝土浇筑以防止坍孔。
2、钢筋笼制作与安装
2.1钢筋笼规格参数
桩基钢筋下料表
钢筋
种类
编
规格
根数
下料长度(cm)
靠山侧竖向主筋
N1
φ25
20
1580
靠山侧竖向主筋
N2
φ25
58
1190
横向主筋
N3
φ20
63
849.6
竖向主筋
N4
φ20
2
1580
竖向主筋
N5
φ16
19
1580
连接筋
N6
φ16
22
201.8
桩身主筋根数根据桩身内力计算确定采用交织形式。主筋99根φ25mmHRB400钢筋78根其中N1 20根N2 58根；φ20HRB33钢筋2根φ16HRB33钢筋19根；靠近山体一侧竖向筋最里层2根N1和一根N2绑扎一起作为一股竖筋还有2根N2和一根N1绑扎一起作为一股竖筋间距〔12.5+5*15.9+16+5*15.9+12.5〕cm；靠近山体一侧竖向筋中间层为3根N2绑扎在一起作为一股竖向筋间距〔12.5+5*15.9+16+5*15.9+12.5〕cm；靠近山体一侧竖向筋外缘层为6根N2间距〔12.5+2*31.8+47.8+2*31.8+12.5〕cm；另3边竖向钢筋为19根N5,2根N4N4位于两角长边间距为7*28.4cm,短边为〔29.6+4*29.7+29.6〕cm；横向筋为N3从上往下间距为〔12*40+39*19+11*30〕cm;连接筋为N5平行于宽边位于靠山侧中间层及外缘层安装于横向筋上面的第七行和下面第七行之间等间距布置。
2.2制作要求
钢筋骨架加工要求在钢筋加工场地集中制作现场吊装并连接。
钢筋加工场地必须保证垫平整夯实桩基主筋间务必焊牢。竖向主筋与横向主筋联结处宜点焊假设主筋较多时可交织点焊及绑扎。
钢筋弯曲成型前应根据配料表要求长度分别截断通常宜用钢筋切断机进展。应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料后断短料以减少短头和损耗。防止用短尺量长料防止产生累计误差应在工作台上标出尺寸、刻度并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象。
2.3钢筋笼存放、运输及吊装
制作好的钢筋骨架放置平整、枯燥的场地上。存放时每2米与地面接触处都垫上同一高度不低于5cm的木方。存放钢筋骨架应注意防雨、防潮。
钢筋骨架吊装就位采用25t汽车吊采用三点吊。第一吊点在骨架的下部第二吊点设在钢筋笼中部靠山体侧第三吊点设在最上层主筋设计靠山体侧。起吊时先提起第一吊点使骨架稍稍提起与第二、第三吊点同时起吊。待骨架分开地面后第一、第二吊点停顿起吊继续起吊第三点。随着第三吊点不断上升渐渐放松第一、第二吊点直到骨架同地面垂直停顿起吊。当骨架进入孔口后应将其扶正徐徐下降严禁摆动碰壁。然后由下而上地逐个解除临时径向骨架筋直至该桩钢筋骨架下完到设计标高为止。
钢筋笼安装到位后采用横撑孔口钢与钢筋笼骨架连接即利用2根钢平行于线路方向酌情布置保证钢筋笼稳定。
挖孔桩钢筋骨架的允许偏向和检验
序
工程
允许偏向
检验
2
钢筋骨架直径
+20mm
尺量检测
3
主钢筋间距
+0.5d
尺量检查不少于5处
4
钢筋骨架垂直度
1
吊线尺量检查
5
钢筋保护层厚度
不小于设计值
检查垫块
注：d为钢筋直径〔mm〕。

3、安装串筒
串筒制备与安装
混凝土灌注串筒采用卡扣接头串筒串筒内壁应光滑、圆顺、内径一致、接口严。串筒采用1米长度便于拆装串筒。
串筒长度按孔深和工作平台高度, 串筒下放前检查每根串筒是否干净、畅通。串筒节与节稳固连接后下放直至距孔底2.0米为止下放过程中注意保持与孔位中心线一致。
4、清孔底
成孔后孔底可能有虚渣和积水人工或机械清理干净孔底满足要求后即可安装混凝土进料斗进展混凝土浇筑孔底有积水时要重新清孔。
5、混凝土灌注
大桥桩基混凝土在7#搅拌站集中拌制通过罐车将砼送至现场直接通过混凝土罐车将混凝土输送到灌注漏斗中经串筒进展混凝土灌注。
应对成孔孔底高程、导或串筒底口高程、虚渣是否清理干净、积水是否清干净进展检查；混凝土浇筑用储料斗与串筒连接严。浇筑砼使用汽车吊进展。
采用直升串筒法进展混凝土的灌注, 串筒孔口距孔底不应大于2米浇筑时混凝土倒入漏斗中汽车吊连接漏斗与串筒使串筒孔口始终距混凝土面小于2米边浇筑边振捣直至设计桩顶标高。
提升串筒时应保持轴线竖直和位置居于孔中心缓慢提升保持串筒孔口距孔底间隔 小于2米。振捣要及时不能漏振。
四、质量控制及检验
4.1 质量控制措施
4.1.1原材料质量控制措施
原材料按技术质量要求由分部物资部采购与理采购人员和施工人员之间对各种原材料认真做好交接记录。
原材料进场后先对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进展验收核查然后试验室按有关的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可使用。对于检验不合格的原材料按有关规定去除出场。
原材料进场后,及时建立“原材料理台账〞,内容包括材料名称、品种、规格、数量、消费、供货、“质量证明书〞编、“复试检验〞编、检验结果以及进货日等。“原材料理台账〞应填写正确、、齐全。
水泥、粉煤灰等采用散料仓分别存储。
粗骨料按技术条件分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。
对原材料建立符合工厂化消费的堆放地点和明确的标识标明材料名称、品种、消费厂家、消费日和进场日。原材料堆放时应有堆放分界标识。对骨料堆场进展硬化处理并设置必要的排水条件。
4.1.2混凝土搅拌质量控制
预压固桩桩基混凝土采用7#拌合站集中拌和电子计量系统、含水率实时监测系统、高性能混凝土搅拌必须符合?时速350km/h铁路高性能砼技术条件?[铁建立〔2003〕13]的规定。
夏季搅拌混凝土时采取加冰降温等措施,保证混凝土拌和物的温度。对拌和物测定坍落度、扩展度、泌水率、含气量等进展测定,保证良好的和易性。
4.1.3 混凝土运输
混凝土运输采用罐车运输。夏季对罐车采取隔热措施冬季采取保温措施。
4.1.4 对成品、半成品的保护措施
⑴科学合理安排施工作业程序要注意做好有利成品保护工作的穿插作业安排。按正确的施工流程组织施工便可有效地保护成品的质量也可有效地防止后道工序损伤或污染前道工序。
⑵积极与其他各专业协调做好各专业之间的工序配合。设专人负责成品保护工作严格有关成品保护的奖罚。
统一施工现场的成品保护标志。作好工序标识工作。在施工过程中对易受污染、破坏的成品、半成品标识“正在施工注意保护〞的标牌。
⑶采取“护、包、盖、封〞可靠的成品保护措施对成品和半成品进展防护并由专门负责人经常巡视检查发现有保护措施损坏的要及时恢复。
⑷工序交接全部采用书面形式由双方签字认可由下道工序作业人员和成品保护负责人同时签字确认并保存工序交接书面材料下道工序作业人员对防止成品的污染、损坏或丧失负直接责任成品保护专人对成品保护负监视、检查责任。
⑸对于进入施工现场的材料、构配件、设备要合理存放做好保护措施防止质量损失。
五、平安及环保要求
5.1 平安要求
5.1.1 制定合理的作业程序现场设专人统一指挥、调度施工区域应设警示标志严禁非工作人员出入。
5.1.2 为保证施工平安现场应设专职平安员负责现场的平安工作坚持班前进展平安教育制度。
5.1.3 施工现场对高压线路、变压器要按规程安置设立明显的标志牌。所有电气设备按规定安装漏电保护装置并有良好的接地保护措施。各种机电设备检修、维护时应断电、停运转；如要试运转须有针对性保护措施。
5.1.4 起重作业严格按照?建筑机械使用平安技术规程?〔JGJ33-2001〕和?建筑安装工人平安技术操作规程?规定的要求执行。
5.1.5 施工中应对机械设备进展定检查、养护、维修。
5.1.6对影响公路交通的施工应制定可靠的平安防护措施和应急预案并经理部门会签批准前方可进展施工。
5.2 环保要求
5.2.1 合理规划施工用地
严格按业主和设计规定的征地范围和数量丈量用地严禁超范围占用土地和水面。施工临时设施在满足工程需要的前提下不占或少占农田各种临时房屋采取因地制宜、简易方便的原那么就近设置充分利用线路附近的既有道路和房屋。
5.2.2 施工中的环保措施
防水排水：施工间始终保持工地良好排水状态不积水场内按环保要求设置污水处理池消费污水不经处理制止直接排入周边水沟。
冲刷与淤积：采取有效预防措施防止施工场地所占用的土地或临时使用的土地受到冲刷。对施工中开挖出的土石材料做到有序堆放、运弃防止对河流、水道、灌溉渠或排水系统产生淤积或堵塞。
弃土的处理：施工中的弃土、弃碴应运至选定的弃土场不得随意弃。
保护水质：生活污水等不得直接排入农田、耕地不得排入饮用水源；施工区域砂石料场在施工间和完工以后应妥善处理以减少对河道的侵蚀防止沉渣进入河道。
防噪音：注意间施工的噪音影响,采用低噪音施工设备。对间隔 居民区较近的工程应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在间施工作业必须在间从事有噪音污染的施工应先附近居民,以征得附近居民的理解如有可能采取限时作业措施。
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