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船厂滑道工程施工组织设计.docx

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资源描述

1、荣成市荣通船厂滑道工程施工组织设计山东*有限公司 二九年三月第一章 编制说明一、编制依据1、甲方提供的施工图纸荣通船厂新建滑道工程施工图;2、荣成市荣通船厂与山东海上建港有限公司签订的施工合同书。3、交通部颁发的现行港口工程质量检验评定标准JTJ22198;4、交通部颁发的现行水运工程测量规范JTJ2032001;5、交通部颁发的现行水运工程砼施工规范JTJ26896;6、交通部颁发的现行水运工程砼质量控制标准JTJ26996;7、交通部颁发的现行水运工程综合预算定额等;8、可提供的船舶机械配备情况以及劳动力的组织情况;二、总体质量及工期目标1、本工程总体质量为合格。2、开工日期为2008年0

2、3月01日,竣工日期为2008年08月31日。第二章 工程概况一、工程简介本次新建的滑道为斜坡滑道,轨顶坡比为1:20,水下部分里程从0+119.6米至0+259.22米,长139.62米,轨距6.0米,排艏轨顶标高为+7.8米,排艉轨顶标高为-4.5米,设平直段17.22米。梁及板安装自0+102.2-0+259.22米。二、主要实物工程量本工程合同承包范围为:1、水下滑道部分:0+119.6-0+259.22米,长139.62米,梁及板安装自0+102.2-0+259.22米;10支混凝土轨道梁(混凝土标号为C30F250)预制及安装、28块防撞块(混凝土标号为C25F200)预制及安装、

3、11件轨道板预制及安装、钢轨安装、框架内外抛石、备淤槽挖泥等。合同承包范围主要实物工程量:1基槽挖泥(土类:,运距:11km ) 7654.00立方米2爆破开挖 1529.00立方米3水下清渣 1529.00立方米4水下清除块石(估列) 100.00立方米5基床抛石(10-50kg块石) 604.00立方米6框架内抛填10-100kg块石 565.00立方米7 100kg以上块石护坡 189.00立方米8基床夯实(8夯次) 2349.00平方米9基床极细平 871.00平方米10基床细平 584.3平方米11预制轨道板砼(C30) 403.00立方米12轨道板钢筋加工 20.59吨13轨道板吊

4、环 2.92吨14安装轨道板 11.00件15基床抛石(10-100kg块石) 6235.00立方米16 300kg以上块石护坡 1526.00立方米17预制井字梁(C30F250) 372.00立方米18井字梁钢筋加工 35.30吨19井字梁吊环 2.30吨20安装井字梁 10.00件21预制倒拉地牛(C30F250) 30.75立方米22倒拉地牛钢筋加工 1.40吨23倒拉地牛块体安装 1.00件24倒拉地牛预埋件(只计安装费) 0.40吨25预埋螺栓安装 1.94吨26钢轨安装(P60 只计安装费) 314.50延米27预制防撞块(C25F200 25方内/块) 443.50立方米28防

5、撞块安装(40吨内/块) 28.00块29备淤槽挖泥(土类:,运距:11km ) 3600.00立方米 三、单位工程、分部、分项工程划分水下滑道分部分项工程划分: 序号分部工程分 项 工 程1基础工程基槽开挖;基床抛石;夯实;整平;构筑物内抛石。2上部结构预制井字梁(模板、钢筋、砼);安装井字梁;轨道安装。3滑道设施预制地牛(模板、钢筋、砼);安装地牛;预制方块(模板、砼)、方块安装;预制轨道板(模板、钢筋、砼)、轨道板安装;块石护坡。 第三章 自然条件及施工条件分析一、自然条件(略)二、施工条件分析1、施工天数的确定:考虑到施工季节的影响,水上作业天数定为20天/月,陆上作业天数定为25天/

6、月。2、施工前准备 办公用房 30平方米 住宿用房200平方米 伙房30平方米 工具库 30平方米3、原材料准备本工程中原材料由乙方负责采购,检验合格后方可进入工地使用。4、船舶、机具准备100吨起重船一艘, 800马力、240马力拖轮各一艘,抛石驳一艘,5吨装载机1台, 钢筋加工机具一套,100吨定位船1艘,16吨轮胎吊1台, 350L搅拌机1台。5、劳动力组织现场管理人员10人,潜水2组,民工30人。6、预制场布置预制场由甲方负责提供,符合设计及规范要求。根据现场情况,拟布置在甲方码头 。钢筋加工在船厂院内加工,在施工现场绑扎。7、施工总平面布置详见施工总平面布置图。第四章 现场施工组织设

7、计一、施工放线方案1、测量放线的标准及原则该工程测量放线应依据施工图纸的平面位置要求进行,精度符合港口工程测量规范规定。原则上控制点需多观测。特征点施放时应校核,验收须严格把关,严禁出现测量放线方面的失误或不规范的成果。2、具体方案:详见荣成市荣通船厂滑道工程施工放线说明。二、测量仪器配备及测量仪器管理根据工程需要,本工程拟投入测量仪器见附表,为满足测量精度要求,购置DS1水准仪一台,用于高程控制。测量仪器安排专人负责保管和维护,并按公司仪器管理规定及相关制度管理,所有仪器在使用前均需进行检验与校正,保证投入使用的仪器符合国家有关规定。每月至少校正一次,并按质量管理体系要求填写校正记录。三、测

8、量资料管理测量资料包括:工程测量控制点交接资料、测量控制点复核资料、施工定位放线资料、高程测量资料、沉降位移观测资料、潮位测量资料及施工中形成的相关测量资料。所有测量资料均要按质量管理体系要求认真记录,工程竣工后作为施工原始记录存档。四、现场施工安排1、施工总体安排本工程于2009年03月01日开工,根据本工程特点及工期要求,基床抛石分二次完成。从2007年09月19日开始进行基床抛石,至11月20日全部结束。井字梁安装分2次进行,自2007年10月21日至10月24日完成第一次安装,至12月7日完成第二次安装。防撞块2007年10月21日至10月24日一次安装完成,至2009年08月31日完

9、成本滑道工程。详见施工进度计划横道图。2、施工工艺流程基槽挖泥-水抛基床石基床夯实基床整平预制安装井字梁预制安装防撞块预制安装轨道板安装钢轨抛理护坡石构筑物内抛石构筑物外抛石。第五章 主要工序施工方法及技术质量要求一、基槽开挖本工程基槽开挖底宽度为12.5米,长度为141.62米,开挖边坡为1:3,共挖泥7654方,均为类土;爆破开挖1529方。1、挖泥平、断面控制在基槽两底边线各埋设标杆一对,用来控制基底开挖边界。在每段基床端部埋设断面导标控制开挖长度,也可用测绳控制开挖长度。2、设备配置、开挖顺序设备配置:挖泥船一艘、泥驳两艘、拖轮一艘。开挖顺序:根据工程需要,本工程基槽开挖一次完成(开挖

10、至粗砂层或基岩)3、开挖质量要求按照设计要求施工,超深、超宽在规范允许范围以内,开挖至设计标高时核对土质。因无地质勘探报告,基岩埋深不详。如实际施工情况与设计不符时,及时与设计及建设单位协商解决。4、质量保证措施为保证基槽开挖达到设计要求,开挖施工前应对开挖施工人员做技术交底,施工中严格按照既控制底标高又控制土质的要求施工,以控制土质为主。在挖泥过程中应做到勤对标、勤看潮位、勤点水,控制好基槽开挖尺寸。5、基槽开挖验收用挖泥船定位,测绳控制断面距离,用测深水砣每10m一断面,2m一个点进行验收。基底土质应由潜水员进行现场取样,并由甲方代表核查签名。二、水抛基床石1、概述本工程水抛基床石共计68

11、39方。2、设备配备5吨装载机两辆, 200方抛石驳一艘,240马力拖轮一艘, 3、施工方法基床抛石共分二段,第一段从0+120-0+184米,第二段从0+184-0+250米。抛石平面及断面控制采用设立方向标、里程标与GPS定位控制相结合,对于陆上能设立导标的以导标控制,不能设立导标的以GPS定位控制,并定期用全站仪校核平面位置,以确保抛石位置准确,标高符合设计要求。高程控制考虑基底土质及抛石厚度预留沉降量10%,基床抛石顶标高由抛石船用测深水砣结合实报水位进行控制。基槽验收抛前检查基槽尺寸及标高是否符合设计要求,并由潜水检查基槽底是否有回淤,重度大于12.6KN/M3的回淤沉积物厚度不得大

12、于300mm,否则要进行清淤,清淤验收合格后方可进行基床抛石。备料装船所有石料供应至拟修建滑道处,便于现场装料。在现场由5吨装载机将抛填材料装至抛石驳船上,拖轮拖至待抛地点,用四角缆绳定位对好导标 ,人工进行抛填。抛填块石为10100Kg,要求级配良好,无风化现象,无裂纹,饱水抗压强度不小于50Mpa。4、抛石要求抛石时设专人负责,要先进行试抛,根据水流、风浪、水位影响确定抛石位置,要勤点水、勤对标、勤校核,并经常对导标和水尺进行检查,防止漏抛或抛高。基床顶面不得超过施工规定的高程,顶面预留10%夯沉量。5.抛石验收石料规格质量满足设计要求。水下基床抛石允许偏差、检验数量和方法序号项 目允许偏

13、差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1顶面标高(相当于施工预留夯沉量的标高)+0-500每个断面(每510m一个断面,且不少于三个断面)12m一个点,且不少于三个点用回声测深仪或测深水砣检查用回声测深仪或测深水筐检查2边线+400-0每一个断面(每510m一个断面)2三、基床夯实基床夯实前由潜水员进行水下粗平,高差控制在300mm以内,粗平验收合格后方可进行夯实。1、概述本工程基床夯实面积8夯次为2349平方米。 采用挖泥船重锤夯实,根据规范及设计要求,采用打夯船重锤夯实,每遍4夯次夯2遍,共计8夯次。根据规范要求,前后左右各压半夯,每点一锤,夯锤直径1.4m,锤重6.2t,落距3.0,冲

14、击能124kj/m。当夯实区域临近已安装构件时,应降低落距增加夯实遍数。若夯实后补抛块石的面积大于构件底面积的1/3或连续面积大于30m2,应进行补抛补夯处理。3、夯实范围梁底宽每边各加宽1.0米。4、夯实验收: 在已夯过的基床上任选一段长度不小于5米的范围,用原夯锤、原夯击能复打一夯次,夯锤相接不压半夯,用水准仪测其沉降量,每一米一个断面,一米一个点,以平均夯沉量不大于3cm为合格。夯实验收合格后,要及时形成验收记录,请业主签认。四、基床整平1、概述基床整平分细平和极细平,根据要求,本工程只进行极细平,极细平范围为梁底每边各加宽0.5 米。基床极细平共840.00平方米。顶层基床夯实验收合格

15、后进行基床整平,基床整平采用轻轨刮道法施工。2、工艺流程:放线埋设定位板下钢轨固定细平极细平验收3、施工方法基床整平采用常规施工方法,即:方驳定位,测量控制平面位置和标高,潜水下轨道,用二片石和碎石进行细平,用碎石进行极细平,用刮道刮平。 准备工作采用一条100吨方驳四脚缆定位作为整平施工船,配2组潜水,民工10人。制作轨道及刮道:导轨采用P11钢轨,每根取5米刻痕。刮道采用18号槽钢。根据梁底宽每边各加宽0.5m控制极细平范围。施工时,沿整平范围边线各下一道钢轨,潜水员将刮道平放到钢轨上,顺导轨方向推动刮道,以刮道底面为整平标准,去高补低,整平基床。 下轨道:起始部分(0+1200+150断

16、面)趁低潮安放整平钢轨,用全站仪控制平面位置陆上整平,其余部分水下整平。下钢轨时,整平方驳顺基床定位,陆上测量工用经纬仪指挥方驳缓缓移动,直至方驳一舷移到预定下钢轨位置为止,用经纬仪控制钢轨方向,用垂球引至基床上,潜水员用定位板作点,测量工用水准仪和水下塔尺按照施工标高减去导轨高度控制其高程,钢轨两端的点做好后,将钢轨搁置上去,然后重新复核导轨顶标高。使用不同厚度的钢板加以调节,使钢轨施工标高的误差控制在5mm以内,潜水员接着用块石支垫钢轨中部、围护钢轨周围,依次完成所有的钢轨安放工作。用标准长度钢轨控制安装距离,并用全站仪复核。 极细平装有1030mm石子的定位船在指挥下向基床投料,潜水员在

17、水下推动刮道进行细平。为保证基床的密实度,整平时以刮道底为准,对深度在20-50cm间的低洼处,用二片石粗平,然后再在其上石子用补满。4、质量控制基床整平质量控制的重点是导轨顶部标高及整平用石料质量及厚度,施工中应严格按照规范要求进行,以免造成误差过大或不均匀沉降,进而影响上部结构。5、质量验收水下基床整平允许偏差、检验数量和方法项目允许偏差(mm)检验单元和数 量单元测点检 验 方 法基床整平30每个断面(每2m一个断面)2用水准仪和水深测杆检查,测钢轨内侧1m。6保证质量的技术组织措施: 下轨道时,采用全站仪控制平面位置,确保整平宽度。 采用DS1水准仪,严格控制整平导轨标高,偏差控制在5

18、mm以内。 用乱石及碎石保护好钢轨中点及两端定位板,使其牢固,保证作业中不发生位移。 控制极细平质量标准,以保证碎石厚度不大于5cm。 严格控制填料的粒径和石质含泥量等指标。 整平后,及时进行检验验收,尽快安装井字梁,避免基床暴露时间过长。根据质量管理体系要求,及时做好施工记录,工程竣工时做为原始记录存档。五、井字梁安装1、概述本工程共安装井字梁12支。安装共分2次完成,第一次为10月21日24日,安装0+1200+182.88m段梁6支。第二次为12月5日7日,安装0+182.880+250m段6支。2、施工方法施工前准备井字梁安装前,在井字梁顶面用白油漆划出钢轨安装边线。井字梁安装前,用板

19、牙将每一个预埋螺栓溜一下,用大黄油涂抹。井字梁安装前在一股梁轴线两端划2mm深刻痕,用白油漆描一下。施工机具准备100吨吊船、拖轮、轴线控制安装架。第一支梁安装乘低潮用全站仪将0+120米横断面控制线放好,并放好梁两边控制线。潮位+2.8米时,安装第一支梁,潜水在水下依照控制线大体就位,陆上全站仪控制轴线就位。第二支梁安装第一支梁安装完成后,用水准仪检验梁两端标高是否符合设计要求,验收合格后,进入第二支梁安装。第二支梁安装采用陆上控制梁顶轴线,把轴线控制安装架用螺栓固定在第二支梁后端,一组潜水员在前,将第二支梁钢轨中心线对准第一支对应的钢轨中心线,另一组潜水员在后,将控制安装架上的垂球对准钢轨

20、中心线,陆上用全站仪观测垂球垂线,直至安装合格。其余梁的安装与第二支梁安装方法相同。3、安装质量控制标准严格按照港口工程质量检验评定标准JTJ221-98的规定进行验收。井字梁安装允许偏差、检验数量和方法:序号项目允许偏差(mm)检测单元和数量单元测点检验方法1轴线位置水上5每根梁(逐件检查)2用经纬仪和钢尺量水下52顶面标高水上54用水准仪检查两端水下53相邻段顶面高差水上22用靠尺和楔形塞尺检查水下4注:预安钢轨的井字梁,安装时除符合本表要求外,还应满足钢轨安装标准;六 、钢轨安装1、 概述本工程钢轨安装共计314.50延米,分二次安装。分别在两次安装完井字梁后进行2、施工方法施工前准备对

21、进场钢轨进行检查,调直。重新复核井字梁两端梁顶高程,确保钢轨安装后高差控制在规范许可范围内。施工机具准备100吨方驳、拖轮、轮胎吊、轨距尺、钢轨及配件钢轨安装钢轨安装由水下进行,从第一支井字梁安起,每一股由两组潜水作业,潜水员对照井字梁上划好的钢轨安装线,使钢轨一边与对应的一条边线相符,安上压脚,用螺栓固定好,依次安装所有钢轨。每条滑道钢轨粗安完成后,将轨距尺乘潮安放在轨道上,自上而下拖动轨距尺,校核钢轨安装轨距,并将轨距尺移过处的每个螺栓拧紧。3、安装质量控制标准严格按照港口工程质量检验评定标准JTJ221-98的规定进行验收。轨道安装允许偏差、检验数量和方法:序号项目允许偏差(mm)检查单

22、元和数量单元测点检查方法水上陆上1轨道中心线510每处(每10米一处)1用经纬仪和钢尺量2每组轨道轨距+5-0+10-0每处(每5米一处)1用钢尺或轨距尺检查3轨顶标高同一条轨5101用水准仪检查4同截面多轨轨顶最大高差51015轨道接头错牙12每个接头(抽查10%)1用钢板尺和塞尺量6伸缩缝间隙111七、构筑物内抛石1、概述本工程构筑物内抛填10100公斤块石,共计565方。2、块石质量要求块石规格为10100Kg,要求级配良好,石质均匀,无风化现象,无裂纹,。3、施工方法钢轨安装完成后,由定位船进行水上抛填,陆上导标控制纵向位置,由水上施工员勤点水,确保抛石位置及标高符合设计要求,避免抛至

23、井字梁和钢轨上。八、抛理护坡块石1、概述本工程抛理300kg以上护坡块石,共计1526.00方;100kg以上护坡块石,共计189.00方。2、块石质量要求块石规格为300Kg以上和100kg以上,要求级配良好,石质均匀,无风化现象,无裂纹。3、施工方法钢轨安装完成后,由定位船进行水上抛填,陆上导标控制纵向位置,由水上施工员勤点水,确保抛石位置及标高符合设计要求,避免抛至井字梁和钢轨上。并按照设计要求的宽度,放1:2的坡。第六章 砼构件工程一、井字梁预制1、概述本工程共预制井字梁10支。梁高1.35米,梁顶宽0.9米,底宽2.0米,趾和踵的底宽度均为0.55米。梁的两端有长度为0.15米的榫,

24、便于在井字梁安装过程中控制基线。梁的中间有2道联系梁,宽度为0.5米0.85米,每道联系梁之间的间距为4.6米。2、预制场布置及精度要求:预制场布置按轨道梁的尺寸布置,布置图详见附图:(井字梁预制场平面布置图)预制场制作时先制作每条轨道梁的两条主梁部分,其平整度必须严格要求(控制在2mm以内),主梁部分预制场强度达到要求后,再制作两条主梁中间部分预制场(即联系梁部分预制场,其精度要求控制在5mm以内)。预制场应平整光滑,不应有局部沉降。3、模板加工制作及质量要求本工程预制轨道梁砼标号均为C30F250,轨道梁需1套模板。模板质量要求:模板及支架应有足够的强度、刚度及稳定性,保证在施工中不变形;

25、模板的拼缝应平顺、严密,不得漏浆;模板表面应平整,脱模剂涂刷均匀;模板制作及支立允许偏差、检验数量和方法按港口工程质量检验评定标准(JTJ22198)执行。模板制作允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检验单元和数量单元测点检验方法1长度与宽度2每块模板(逐件检查)4用钢尺量2表面平整度21用2m靠尺和楔形塞尺量,取大值3连接孔眼位置13用钢尺量,抽查三处预制“井字型”梁模板安装允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检测单元和数量单元测点检验方法1长度5每个构件(逐件检查)2用钢尺量2宽度+0,-53用钢尺量中部和两端3高度+0,-56用钢尺量中部和两端4侧向弯曲矢高L且不

26、大于15 1拉线用钢尺量 5顶部对角线差151用钢尺量6全高竖向倾斜高度5m101用经纬仪或吊线用钢尺量高度5m1517预埋件、预留孔位置10每个预埋件(抽查10%,且不少于2个)1用钢尺量纵横两方向,取大值8模板接缝表面错牙2每缝(抽查10%且不少于三条)1用钢尺量3、钢筋加工、绑扎、安装钢筋加工、绑扎、安装要做到满足设计尺寸要求,主筋焊接质量满足规范规定,并进行试焊验收后方可进行批量加工,进场的钢筋必须加盖遮挡物防止雨淋锈蚀,钢筋网片的绑扎需在专用支架上进行,以保证设计尺寸,所有扎丝均向内弯倒,不得进入保护层,为了保证保护层厚度,钢筋与模板之间用高一级标号的标准砂浆垫块(50mm 50mm

27、50mm)进行定位。每榀梁的钢筋用量及加工尺寸施工时进行详细的技术交底。4、模板与钢筋安装工艺流程绑扎装设主梁钢筋绑扎装设联系梁钢筋安装内模板安装外模板安装预埋件。支模前先在地玶上弹出构件的尺寸边线,涂废机油脱模剂一遍,再铺原胎纸一层隔离。模板表面的脱模剂应在场外涂刷,以免对钢筋网片造成污染,各紧固件专人负责紧固,以免遗漏,内模在场外拼装成框架后吊入场内就位,支模前先将钢筋网片吊入就位。5、砼浇注砼制拌要首先保证原材料的质量,满足规范规定,按期按批进行检验,质量不合格的材料不得进场。材料的选择和质量控制水泥:统一采购同一种标号、同一种品牌的水泥,其质量按国家标准执行,水泥进场必须有质量检验报告

28、单,入库时综合科长应核对报告单及水泥袋标志,并填写使用记录。砂、石子由当地采购,各项指标均要符合施工规范的规定。引气剂由公司统一采购,一定要确保质量。水泥、砂、石子、引气剂应定期送检,取样方法按标准规定进行并认真填写送检报告单。严格按施工配合比配料,遇有雨、热天,应勤测砂、石子含水率,以调整用水量,同时对拌合物的坍落度和含气量进行检测,坍落度控制在13cm,含气量控制在3%6%。砼施工工艺机械设备的配备350升搅拌机1台,16吨吊1台,翻斗车1辆,小推车10辆,振捣电机4台,振动棒8根,灰斗1个。砼浇注方法 采用吊罐下灰浇注方法,砼入模后采用机械振捣,分四层浇注,每层约35cm, 振捣顺序为先

29、低后高、先外后内,振点间距为25cm 左右,不得碰钢筋,插入深度为伸入底层砼5cm,振捣时按照快插慢拔的要求上下抽动,至砼出现浮浆趋于水平不再下沉且无大气泡冒出为止,避免漏振及振捣不均。为了防止砼松顶,最后一层砼要做适当减水处理,加强振捣并要刮除浮浆后抹面,并进行多次压光处理,特别要保证预埋螺母周围的平整度。拆模养护构件成型后达480个温度时后即可拆模。拆模后及时覆盖洒水养护10天,若遇大风天气,构件成型后要用蓬布遮盖,防止水分散失过快造成干缩裂缝。注意事项严格控制砼配料计量偏差及水灰比。严格控制搅拌及振捣时间。控制好分层减水。拆模后要及时进行蓄水、洒水养护,每天不少于3次;冬季施工要采取保温

30、措施。 6、预制“井字型”梁允许偏差、检验数量和方法序号项目允许偏差(mm)检测单元和数量单元测点检验方法1主梁长度5每个构件(逐件检查)4用钢尺量两主梁顶部和底部2主梁宽度56用钢尺量两主梁中部和两端3主梁高度56用钢尺量两主梁中部和两端4主梁中心距53拉线用钢尺量两端和中部5顶部对角线差151用钢尺量外轮廓对角线6端头倾斜H%且不大于102吊线用钢尺量梁两侧,取大值7联系梁截面尺寸104用钢尺量两端8侧向弯曲矢高梁长10m81拉线用钢尺量梁长10m1319预埋件、预留孔位置20每个预埋件、预留孔(抽查50%)1用钢尺量纵横两方向,取大值10预埋螺母外露长度+10,-5每个螺母(抽查50%)

31、1用钢尺量位置垂直主梁中心线51拉线用钢尺量顺主梁中心线101用钢尺量注:H为主梁高度,单位为mm。二、防撞方块、倒拉地牛、轨道板预制1、概况本工程共预制防撞方块28块,总方量为443.50m3,设计标号C25F200;倒拉地牛1块,方量为30.75m3,设计标号C30F250;轨道板11件,总方量为403.00 m3。2、模板工程1、模板数量本工程使用模板3套,防撞块尺寸为4970mm2000mm1750mm,倒拉地牛尺寸为8500mm2680mm1350mm,轨道板尺寸为8000mm5720mm800mm。2、模板的质量要求模板及支架应该有足够的强度、刚度、稳定性;模板的接缝应平顺、严密,

32、不得漏浆;预埋件、预留孔的数量和规格应符合设计要求,安置应牢固,预制构件砼底胎表面应平整光滑,不应有局部的沉降、开裂现象;具体模板制作及支立允许偏差、检验数量和方法按港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98)执行。3、砼工程1、原材料的选择和质量控制、由施工单位采购,质量符合硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥及港口工程混凝土施工规范要求的水泥,放置于干燥、通风良好、防风雨、防潮湿的库房中,以保证水泥正常情况下不硬化变质。水泥应该有质量检验报告,并送试验室复检。、砂、石子:由施工单位在当地采购供应,各项技术指标应符合设计要求和施工规范规定。、引气剂:由施工单位采购,质量应符合设计及规范要求。2、配合

33、比原材料在施工前应送试验室检验,合格后确定配合比报告,由甲方代表审批,满足要求后方可以使用。3、砼浇注工艺流程搅拌 平仓入模 震捣 抹面 二次震捣 二次抹面 拆模养护。其中,方块中的掺石按砼 块石 振捣 砼施工顺序分层施工。4、砼浇注砼的搅拌采用350L型搅拌机,砼的水平运输采用16吨轮胎吊吊罐入模,混凝土的自由跌落高度不超过2m,以防止砼产生离析,水平运输距离要短,尽量减少塌落度在运输过程中的损失。振捣采用插入式振捣器,分层浇筑、分层减水,顶部进行二次振捣。砼施工控制的重点是砼的搅拌和振捣过程,掺引气剂的砼的搅拌时间延长0.5-1分钟。原材料的质量要符合要求,计量要准确。振捣采用熟练的技术工

34、人进行,振捣器的作用半径按照2030cm考虑,由外向内逐步进行。为防止大体砼产生温度缝,浇筑过程中应掺入干净湿润、未风化、无裂纹的块石。掺石数量和方法应符合设计及规范要求。 5、质量保证措施、砼所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合规范和有关规定。 、砼的配合比、配料计量偏差和拌合物质量必须符合规范规定。 、砼养护和施工缝处理必须符合规范规定。 、砼抗压试件的取法组数必须达到设计要求和规范规定。、模板拼装时,接缝处夹软橡胶条,防止漏浆。、严格控制砼出料质量,对不合格砼严禁入模。、加强管理,严格控制检查预制的全过程,每道工序严格自检、互检、专检,层层把关,把质量隐患消灭在萌芽中。 、严格按港口工

35、程质量检验评定标准(JTJ221-98)组织检查验收。、具体砼构件预制偏差、检验数量和方法按照下表(见下页)执行:预制实心方块允许偏差、检验数量和方法:序号项目允许偏差(mm)检测单元和数量单元测点检验方法1长、宽度边长5m10每个构件(逐件检查)8用钢尺量边长5m152高度104用钢尺量3顶面对角线差短边长度3m201用钢尺量短边长度3m304顶面平整度102用2m靠尺和楔形塞尺量中部对角线方向5侧面平整度104用2m靠尺和楔形塞尺量每面中部垂直两方向,取大值6榫槽尺寸位置102用钢尺量高(深)度+5,-102用钢尺量7吊孔、吊环位置40每个吊孔,环(逐件检查)1用钢尺量纵横两方向,取大值6

36、、保证安全的措施、模板要有足够的强度、刚度、稳定性。模板支架要稳固,要注意大风天气模板的支立。、施工人员进入施工场地必须戴安全帽,树立安全意识。、模板吊装时,挂钩人员严禁随模同行,不得站在吊物下面等待。、吊车必须设专人指挥,统一信号。、非稳定模板需加固后,方可摘钩。三、砼生产的质量缺陷及防治1、质量缺陷及防治麻面:主要原因是模板不平滑,需加以修整;或脱模剂过厚,液体残留在模板上;新拌砼停留时间过长;振捣不足,模板漏浆等原因。蜂窝:配合比不准确,浆少、石多:振捣不足:模板严重漏浆加上振捣过度。将修补部分的软弱部分凿出,用钢丝刷和压力水刷净,使用同种水泥的砂浆 (强度要高一级)压入蜂窝内,刮平,养

37、护。露筋、空洞:垫块未放好;发生离析;振捣不足,修补方法同蜂窝。裂缝:干缩裂缝,由于曝晒或风大引起水分蒸发过快;温度裂缝,砼内外温差大,应适当加以覆盖。2、试验控制原材料的检验及计量工作由试验室控制,按照水运工程砼施工规范及我公司质量体系来具体运行。如发现问题,报呈业主及有关部门协商解决。第七章 施工工期及进度计划一、总体计划安排本工程开工日期为2009年03月01日,总工期目标为2009年08月31日完工。二、进度计划 详见施工进度计划横道图第八章 工期保证措施一、技术组织措施1、将本工程列为我公司重点工程,按照公司重点工程的规定,对工程施工进行管理。2、 公司总经理、副总经理、总工等公司领

38、导定期巡察工地,及时解决有关问题。3、 公司各职能部门按照有关规定做好工程服务,及时解决有关问题。4、起重船、拖轮、混凝土搅拌机、吊机等所有船机设备按进度计划适时进场,实行大型机械化施工作业。5、在各主要分部分项工程开工前,要以书面形式将施工图纸要求向工长交底,其中包括工程情况,施工方法,质量标准,安全措施,施工定额,进行要求和操作规程。6、组织公司进行详细的审查,确保施工组织设计详细、周密,富有指导性,使各工序衔接良好。7、做好总平面布置,避免各工序在场地上互相干扰。8、对整个工程进行合理安排,避免窝工、怠工现象发生。三、 雨季施工措施由于本工程施工需跨越雨季,为保证工期,必须利用雨季进行施

39、工,且必须保证工程质量不受影响。因此,雨天尽量安排做不受下雨影响的工作,如设备维修、排水系统疏通以及室内的钢筋、钢构件制作、组织材料进场等工作。雨季施工做到:1、施工场地周围保持排水畅通,防止积水。2、 每天定时测定砂、石等集料的含水率,及时调整各种配合比。3、 混凝土浇筑过程或浇筑完毕如遇下雨,立即用塑料薄膜或蓬布覆盖。4、 加强用电安全检查,防止漏电事故发生。5、 设专人值班与当地气象部门联系,及时了解台风等气象灾害信息,做好安全防范工作。四、 海上夜间施工措施1、海上夜间施工必须配备足够的照明设施,照明供电安全由值班电工负责。2、 施工现场配备值班拖轮,拖轮上设探照灯。3、 夜间施工各施

40、工作业点配备专职安全值班人员。4、 夜间施工前要收听气象预报并监测施工现场海况,预测施工作业期间的气象变化决定施工时间。5、 夜间施工交通船的探照灯、导航设备、通讯设备、救生设备必须完备齐全并符合使用要求。第九章 施工安全保证体系及措施一、安全原则1、坚持管生产必须同时管安全的原则;2、坚持生产与安全同步实施的原则;3、生产与安全发生矛盾时,坚持安全第一;二、安全目标本工程有关活动在安全的方式下进行,将施工中的伤害或损失的风险减至最小,确保工程重大安全事故为零。三、安全生产管理委员会安全生产管理委员会由分管副总经理、项目经理、副经理、专职安全员和兼职安全员组成,分管副总经理为安全生产管理委员会

41、主任。四、 职工安全教育及培训1、对新进场的工人进行三级安全教育。新工人经公司级、项目经理和班组现场三级安全教育后,经过考试或考核,合格者填好安全教育登记表,方能进入项目部上岗作业。2、特殊工作人员(电工、焊工、起重工、机械作业人员、潜水、司机等)均经政府有关部门培训,考试合格发给资格证书上岗,并按规定时间参加复审考核验证。3、项目部施工班组每月安全学习两次,由安全员组织实施,按规定填写记录,保存备查。五、 施工现场强制性安全要求1、没有穿防护用品(安全帽、工作鞋等)的职工不得进入施工现场。2、所有机械的运动部分、设备或电动工具必须安装防护罩,防止与人体接触。3、所有临时配电箱应安装接地保险,所有电气设备均应接地。 4、所有设备应由合格人员操作,必须持有相应资格证书。5、所有特殊工种人员上岗操作,必须持有相应资格证书。6、所有吊重设备应安装力矩限制显示设备。7、所有设备由项目部在现场开

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