收藏 分销(赏)

钻孔桩施工技术交底3.doc

上传人:綻放 文档编号:10522257 上传时间:2025-06-01 格式:DOC 页数:8 大小:71KB
下载 相关 举报
钻孔桩施工技术交底3.doc_第1页
第1页 / 共8页
钻孔桩施工技术交底3.doc_第2页
第2页 / 共8页
点击查看更多>>
资源描述
中铁七集团福永高速A9合同段工程工程经理部 施工技术交底书 工程工程:福永高速A9合同段工程 工程名称 荷溪2#大桥 技术交底 钻孔桩施工班组 交底工程 钻孔桩施工技术交底 交 底 日 年 月 日 一、 交底目的: 指导钻孔桩根底施工 二、 施工准备: 1、施工前派专人对桩位范围的地下线进展探孔排查防止施工对线造成影响。假设桩机在架空线路下作业桩机与架空线路之间的最小间隔 必须符合平安要求。 2、测量放线:按图纸桩位位置进展桩根底测量放线将钻孔桩位置定出并十字护桩控制以便施工中核对。 3、选配适宜的桩机并进展检修准备相应数量的粘性土及配套的材料、机具以及水、电路的畅通情况确保正常。 4、做砼配合比试验资料并对使用的钢筋等主材抽样送检。 5、场地平整:场地的作业平台须巩固稳定能承受施工作业时所有静、活荷载同时必须考虑施工设备能平安进、退场根据现场详细情况选择适宜的作业方式。 旱地、陡坡:去除杂物并平整压实至作业面作业面积必须满足机具设备和配套设施。 水田:根据水位情况及水田土质情况使用片石换填根底填土至水面以上1.0m高。 6、采用泥浆循环净化系统在桩位附近开挖泥浆池及储浆池。 7、埋设护筒 护筒有固定桩位保护孔口不致坍塌隔离地面水及保证孔内泥浆面高出施工水位等作用钻孔桩根底在钻孔前根据实际情况分别选用钢护筒或钢筋混泥土护筒。 钻孔前须设置巩固不漏水的孔口护筒。护筒内径大于钻头直径40cm护筒顶面高出施工水位或地下水位2m以满足孔内泥浆面的高度要求在旱地或筑岛是还必须高出施工地面0.5m。护筒埋置深度符合以下规定: 、岸滩上黏性土不小于1m砂类土不小于2m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒在护筒四周回填黏土并分层夯实;钢护筒可用锤击、加压、振动等下沉护筒。 、水中筑岛上护筒宜埋入河床以下1m水中平合可按施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深必要时打入不透水层。 、护筒顶面中心与设计桩位偏向不大于5cm倾斜度不大于1。 交底: 复核: 接收: 中铁七集团福永高速A9合同段工程工程经理部 施工技术交底书 工程工程:福永高速A9合同段工程 工程名称 荷溪2#大桥 技术交底 钻孔桩施工班组 交底工程 钻孔桩施工技术交底 交 底 日 年 月 日 三、 施工技术 1、泥浆池设置 在施工红线内桥梁墩台位置间不阻碍桩基施工的位置上分别设置泥浆池和储浆池。根据现场勘查泥浆池可采取在现场开挖成池为了防止泥浆溢出污染附近农田及水质泥浆池容量须满足桩基施工要求并请有相应环保资质的负责泥浆外运处理以免泥浆浸染农田。泥浆池的池面高程必须在洪水位线+1.0m以上。泥浆池外围用目式防护网将泥浆池围蔽。 开挖泥浆池选择和备足良好的造浆粘土或彭润土造浆量为2倍的桩的混凝土体积泥浆比重可根据钻进不同地层及时进展调整。泥浆性能指标如下: 泥浆比重:岩石不大于1.2,砂黏土不大于1.3坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。反循环旋转钻机入孔泥浆比重可为1.1-1.3。 黏度:一般地层16-22s松散易坍地层19-28s。 含砂率:新制泥浆不大于4。 胶体率:不大于95。 PH值:大于6.5。 2、钻孔 1〕、开孔:开场钻进时采用小冲程开孔待钻进深度超过钻头全高加正常冲程前方可进展正常冲击钻孔。钻进过程中要勤松绳和适量松绳不得打空锤;勤捡渣使钻头经常冲击新颖地层。 2〕、钻孔时孔内水位宜高于护筒地脚0.5m以上或地下水位以上1.5-2.0m。泥浆补充与净化:开场前调制足够数量的泥浆钻进过程中如泥浆有损耗漏失须予以补充并按泥浆检查规定按时检查泥浆指标遇土层变化须增加检查次数并适当调整泥浆指标。 3〕、钻孔作业必须连续进展因故停钻时钻机应将钻头进步孔底5m以上每钻进2m或地层变化处在泥浆槽中捞取钻渣并置换泥浆使钻锥经常钻进新颖地层。同时注意土层的变化在岩、土层变化处捞取渣样判明土层并记录记录表中以便与地质剖面图核对。钻孔到达设计深度后须对孔位、孔径、孔深和孔型进展检验并填写钻孔记录表。孔位偏向不得大于5cm。 4〕、当冲孔进入设计岩层面时或距设计标高1.5m时注意控制钻进速度和深度防止超钻并打捞岩样请现场监理、设计到现场核实地质资料断定桩是否进入要求的持力层。 交底: 复核: 接收: 中铁七集团福永高速A9合同段工程工程经理部 施工技术交底书 工程工程:福永高速A9合同段工程 工程名称 荷溪2#大桥 技术交底 钻孔桩施工班组 交底工程 钻孔桩施工技术交底 交 底 日 年 月 日 5〕、在砂类土或软土层钻进时易坍孔。宜选用平底钻锥、控制进尺、低冲程、稠泥浆钻进。为防止冲击振动导致邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已浇灌砼强度须待邻孔砼抗压强度到达2.5Mpa前方可开孔。 3、钻孔异常处理 1) 、冲孔偏斜 安装冲机时要使底座程度起重滑轮缘、钢丝绳和桩孔中心三者在一条直线上冲孔形成后经检孔器查明钻孔偏斜的位置冲锤反复扫孔使孔垂直。 2) 、扩孔和缩孔 在倾斜岩面和岩性不均匀的岩层中冲进时防止缩孔。在软土中钻进时要注意控制冲速和进尺速度充分护壁防止软土扩孔。 3) 、卡锤 卡锤后不能强提以免发生坍孔埋钻的严重事故须摸清情况或部分提升潜水用小型吸泥机吸泥或下放专用工具部分提升最后可用微型爆破部分震松钻头恢复正常冲进。 4〕、钢丝绳拉断 经常检查钢丝绳磨损情况损坏的要及时更换。维修。如发生钢丝绳拉断事故须及时组织打捞。 5〕、桩基成孔过程中遇到流沙层的处理和措施 ①、进步泥浆的性能指标泥浆比重控制在1.25-1.35,粘度控制在20-22s;②、采用片石泥浆护壁冲孔工艺即冲击成孔过程中遇到流砂层时抛入1:3比例的片石〔10-30cm〕和粘土块形成片石泥壁加强圈以有利于护壁防止孔壁坍塌。 6〕、发生掉钻时必须查明情况尽快处理。 7〕、冲孔过程中如发现与设计提供的地质情况不一致及发现桩底地基异常时须及时建立、监理、质检部门及设计院共同分析研究以妥善处理。必要时增加钻探地质孔和进展超前钻探。 4、成孔及检孔 在钻孔过程中及成孔后均需对钻孔进展成孔质量检查以尽早发现问题确保最终的孔形和孔径满足及设计要求。 交底: 复核: 接收: 中铁七集团福永高速A9合同段工程工程经理部 施工技术交底书 工程工程:福永高速A9合同段工程 工程名称 荷溪2#大桥 技术交底 钻孔桩施工班组 交底工程 钻孔桩施工技术交底 交 底 日 年 月 日 1〕、孔深和孔底沉渣厚度检查 孔深和孔底沉渣厚度采用测锤检查质量: 孔深:不小于设计孔深; 沉渣厚度:摩擦桩≤20cm柱桩≤5cm。 2〕、成孔检测工程及要求见表2。 表2 钻孔桩成孔检测工程及要求 序 检测工程 要求 1 地质情况 符合设计要求 2 孔径 不小于设计孔径 3 孔深 不小于设计孔深并进入设计岩层 4 孔型 符合设计要求 5 倾斜度 1 6 孔位中心 ≤50mm 3〕、成孔后请设计对桩基地质情况进展确认经确认符合设计要求后请监理进展检孔。检孔合格前方能进展下一道工序。 5、清孔 1〕、清孔的目的是使孔底沉渣、泥浆相对度、泥浆中含钻渣量等指标符合要求钻孔到达要求深度后采用灌注桩孔径监测系统进展检查各项指标符合要求后立即进展清孔。浇注水下混凝土前允许沉渣厚度必须满足设计要求设计无要求时:桩径不大于5cm摩擦桩不大于20cm。 2〕、采用抽渣法和换浆法进展清孔在抽查和吸泥时都须及时向孔内加注清水或新颖泥浆保持孔内水位。 3〕、清孔必须到达以下:孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒泥浆比重不大于1.1含砂率小于2就黏度17~20m;浇注水下混凝土前孔底沉渣厚度柱桩不大于5cm摩擦桩不大于20cm。严禁用加深孔底深度的代替清孔。 交底: 复核: 接收: 中铁七集团福永高速A9合同段工程工程经理部 施工技术交底书 工程工程:福永高速A9合同段工程 工程名称 荷溪2#大桥 技术交底 钻孔桩施工班组 交底工程 钻孔桩施工技术交底 交 底 日 年 月 日 6、钻孔桩孔允许偏向和检验 序 工程 允许偏向 检验 1 护筒 顶面位置 50mm 测量检查 倾斜度 1 2 孔位中心 50mm 3 倾斜度 1 水下混凝土灌注前须监理和设计人员对桩孔进展隐蔽验收合格前方可进展水下混凝土灌注。 〔1〕、水下混凝土导 灌注水下砼采用钢导灌注采用导内径为25-30cm。导使用前应进展水承压和接头抗拉试验严禁用压气试压。进展水试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力也不应小于导壁和焊缝可能承受灌注砼时内压力p的1.3倍。 P=rcbc-rwhw 式中:p为导可能受到的内压力〔kpa〕; Rc为砼拌和物的重度〔24kN/m3〕; Hc为导内砼柱高度〔m〕以导全长或预计的高度计; Rw为井孔内水或泥浆的重度〔kN/m3〕; Hw为井孔内水或泥浆的深度〔m〕。 〔2〕、安装导 导采用Φ25-30钢每节2-3m配1-2节1-1.5m的短。钢导内壁光滑、圆顺内径一致接口严。导直径与桩径及混凝土浇筑速度相适应。自上而下顺序编和标示尺度。导组装后轴线偏向不超过钻孔深的0.5并不大于10cm试压力为孔底静水压力的1.5倍。 导长度按孔深和工作平台高度。漏斗底距钻孔上口大于一节中间导长度。导接头法兰盘加锥形活套底节导下端不得法兰盘。采用螺旋丝扣型接头设防松装置。导安装后其底部距孔底有250-400mm的空间。 交底: 复核: 接收: 中铁七集团福永高速A9合同段工程工程经理部 施工技术交底书 工程工程:福永高速A9合同段工程 工程名称 荷溪2#大桥 技术交底 钻孔桩施工班组 交底工程 钻孔桩施工技术交底 交 底 日 年 月 日 〔3〕、二次清孔 浇筑水下混凝土前须检查沉渣厚度沉渣厚度必须满足设计要求;当设计无要求时:柱桩不大于5cm;摩擦桩不大于20cm。如沉渣厚度超出要求那么利用导进展二次清孔。二次清孔还应到达以下要求:孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3cm颗粒泥浆比重不大于1.1含砂率小于2黏度17-20s。 〔4〕、首批封底混凝土 计算和控制首批封底混泥土数量下落时有一定的冲击能量能把泥浆 从导中排出并能把导下口埋入混泥土不小于1m并不大于3m。足够的冲击能量可以把桩底沉渣尽可能地冲开是控制桩底沉渣减少工后沉降的重要环节。 1〕、首批灌注砼的数量公式〔例桩径D=1〕: V≥∏D2/4〔H1+H2〕+∏D2/4h1;h1=HWrW/Rc H1=H HWrW/Rc=11*68/24=31.17m Vr1.25=3.14*(1.25/2)2*(H1+1)+3.14*(0.25/2)2/4h1 =3.14*(1.25/2)2*(0.5+1)+3.14*(0.25/2)2/4*31.17 =2.23m3 导底口与孔底的间隔 为25-40cmH1表示砼桩底到导底口的高度H2表示首批灌注砼的最小深度〔导底口到砼面的高度〕为1mh1表示泥浆底部到砼面的高度保证导埋入砼中的深度不小于1m。 对孔底沉淀层厚度应再次测定。如厚度符合设计要求立即灌注首批砼。 2〕、剪球、拨栓或开阀 翻开漏斗阀门放下封底砼首批砼灌入孔底后立即探测孔内砼面高度计算出导内埋置深度如符合要求即可正常灌注如发现导内大量进水说明出现灌注事故。 〔5〕、水下混凝土浇灌 混凝土运抵施工现场后需对混凝土进展坍落度检测水下砼坍落度控制在18-22cm。 桩基混凝土采用罐车运输配合导灌注灌注开场后必须紧凑连续地进展严禁中途停工。在灌注过程中须防止混凝土拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底使泥浆内含有水泥而变稠凝结致使测探不准确;注意观察内混凝土下降和孔内水位升降情况及时测量孔内混凝土面高度正确指挥导的提升和撤除;导的埋置深度必须控制在2-6m。同时经常测探孔内混凝土面的位置及时调整导埋深。 导提升时必须保持轴线竖直和位置居中逐步提升。如导法兰卡挂钢筋骨架可转动导使其脱开钢筋骨架后再移到钻孔中心。 撤除导动作要快时间一般不宜超过15min。要防止螺栓、橡胶垫和工具等掉入孔中。要注意平安。已拆下的节要立即清洗干净堆放整齐。循环使用导4-8次后须重新进展水性试验。 交底: 复核: 接收: 中铁七集团福永高速A9合同段工程工程经理部 施工技术交底书 工程工程:福永高速A9合同段工程 工程名称 荷溪2#大桥 技术交底 钻孔桩施工班组 交底工程 钻孔桩施工技术交底 交 底 日 年 月 日 在灌注过程中当导内混凝土不满含有空气时后续混凝土要徐徐灌入不可整斗地灌入漏斗和导以免在导内形成高压气囊挤出节间的橡皮垫而使导漏水。 当混凝土面升到钢筋骨架下墙时为防钢筋骨架被混凝土顶托上升可采取以下措施:①尽量缩短混凝土总的灌注时间防止顶层混凝土进入钢筋骨架时混凝土的流动性。②当混凝土面接近和初进入钢筋骨架时使导底口处于钢筋笼底口3m以下和1m以上处并渐渐灌注混凝土以减小混凝土从导底口出来后向上的冲击力;③当孔内混凝土进入钢筋骨架4m-5m以后适当提升导减小导埋置长度以增加骨架在导口以下的埋置深度从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。 混凝土灌注到接近设计标高时要计算还需要的混凝土数量〔计算时应将导内及混凝土输送泵内的混凝土数量估计在内〕拌和站按需要数拌制以免造成浪费。 在灌注将近完毕时由于导内混凝土柱高减小超压力降低而导外的泥浆及所含渣土稠度增加相对度增大。如在这种情况下出现混凝土顶升困难时可在孔内加水稀释泥浆并掏出部分沉淀土使灌注工作顺利进展。在拔出最后一段长导时拔速度要慢以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导下形成泥心。 因为耐久性混凝土粉煤灰掺量较大就粉煤灰可能上浮堆积在桩头加灌高度要考虑此因素。为确保桩顶质量在桩顶设计标高以上须加灌100cm以便灌注完毕后将此段混凝土清楚。 有关混凝土灌注情况在灌注前须进展坍落度、含气量、入模温度等检测;在各灌注时间、混凝土面的深度、导埋深、导撤除以及发生的异常现象等须指定专人进展记录。 〔6〕、灌注砼测探 灌注水下砼时须经常探测孔内混凝土面至孔口的深度以控制导埋深。如探测不准确将造成埋深过浅导提漏埋过深拔不出或短桩事故。因此在钻孔灌注桩中是一项非常重要的工作一定要由具有高度责任心的人来操作。 测探采用重锤法重锤的形状是锥形底面直径不小于10cm重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内使之通过泥浆沉淀层而停留在砼外表〔或外表下10-20厘米〕根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。 〔7〕、泥浆清理 钻孔桩施工中产生大量废弃的泥浆为了保护农田水渠及当地的环境这些废弃的泥浆经泥浆别离器处理后运往指定的废弃泥浆的堆放场地并做妥善处理。 交底: 复核: 接收: 中铁七集团福永高速A9合同段工程工程经理部 施工技术交底书 工程工程:福永高速A9合同段工程 工程名称 荷溪2#大桥 技术交底 钻孔桩施工班组 交底工程 钻孔桩施工技术交底 交 底 日 年 月 日 〔8〕、砼浇筑过程可能遇到的问题及其处理 1〕、如首批砼灌注失败:用带高压射水的Φ300mm吸泥机将已灌砼吸出重新按要求浇筑。 2〕、导进水:如因导埋深缺乏而进水那么将导插入砼中用小型潜水泵抽干导内的积水再开场灌注;如因导自身漏水或接头不严而漏水那么须迅速更换已经拼接检查好的备用导然后按前面做法处理;如上述两种处理不能奏效那么撤除灌注设备用带高压射水的Φ300mm空气吸泥机将已灌注砼吸出清孔后再重新浇筑砼。 3〕、卡:初灌时间隔水栓卡或因砼自身卡可用长杆冲捣导内砼用吊绳抖动导或在导上安装附着式振捣器使隔水栓下落。如仍不能下落那么将导连同其内砼提出钻孔另下导重新开灌。如因机械发生故障或其他原因使砼在导内停留时间过大孔内首批砼已初凝宜将导拔出用吸泥机将孔内表层砼和泥渣吸出重下新导灌注。灌注完毕后此桩宜做断桩予以补强。4〕、埋:假设埋事故已发生初始可用链滑车、千斤顶试拔。如仍拔不出已灌表层砼尚未初凝时可加下一根导按导漏水事故处理后继续开灌砼。当灌注事故发生处距桩顶砼面小于3m时可考虑终止灌注砼待护筒内水抽干后按施工缝处理接长桩柱。 5〕、预防断桩:混泥土塌落度严格按照设计要求控制。边灌混泥土边拔导做到连续作业一气呵成。灌注时随时测混泥土顶面上升高度随时掌握导埋入深度防止导埋入过深或导脱离混泥土面。 交底: 复核: 接收:
展开阅读全文

开通  VIP会员、SVIP会员  优惠大
下载10份以上建议开通VIP会员
下载20份以上建议开通SVIP会员


开通VIP      成为共赢上传
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手

当前位置:首页 > 品牌综合 > 技术交底/工艺/施工标准

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        抽奖活动

©2010-2025 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4009-655-100  投诉/维权电话:18658249818

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :微信公众号    抖音    微博    LOFTER 

客服