JGJ59-2011塔机.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,塔式起重机,建筑施工安全检查标准,1,（,2011,版）,6,安拆、验收与使用,（,10,分）,安装、拆卸单位未取得专业承包,资质和安全生产许可证,扣,10,分,未制订安装、拆卸,专项方案,扣,10,分,方案未经审核、审批扣,10,分,未履行,验收程序,或验收表未经,责任人签字,扣,5,10,分,安装、拆除人员及司机、指挥未,持证上岗,扣,10,分,塔式起重机作业前未按规定进行例行检查，未填写检查记录扣,4,分,实行多班作业未按规定填写交接班记录扣,3,分,2,安装、拆卸与使用,JGJ196-2010,2.0.1,塔式起重机安装、拆卸单位必须具有从事塔式起重机的安装、拆卸业务的资质。,说明,:,起重设备安装工程专业承包企业资质分为一级、二级、三级。,一级企业：可承担各类起重设备的安装与拆卸。,二级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金,5,倍的,1000kNm,及以下塔式起重机等起重设备、,l20,吨及以下起重机和龙门吊的安装与拆卸。,三级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金,5,倍的,800kNm,及以下塔式起重机等起重设备、,60,吨及以下起重机和龙门吊的安装与拆卸。,顶升、加节、降节等工作均属于安装、拆卸范畴。,3,安装、拆卸与使用,2.0.10,塔式起重机安装、拆卸前，应编制专项施工方案，指导作业人员实施安装、拆卸作业。专项施工方案应根据塔式起重机安装使用说明书和作业场地的实际情况编制，并应符合相关法规、规程、标准的要求。专项施工方案应由本单位技术、安全、设备等部门审核、技术负责人审批后，经监理单位批准实施,2.0.11,塔式起重机安装前应编制专项施工方案，并应包括下列内容：,1,工程概况；,2,安装位置平面和立面图；,3,所选用的塔式起重机型号及性能技术参数；,4,基础和附着装置的设置；,5,爬升工况及附着节点详图；,4,安装、拆卸与使用,6,安装顺序和安全质量要求；,7,主要安装部件的重量和吊点位置；,8,安装辅助设备的型号、性能及布置位置；,9,电源的设置；,应在基础附近，电箱做到一机一闸一保护。,10,施工人员配置；,安装负责人、技术负责人、安全员、电工、安装工、指挥、塔吊司机、现场警戒人员,11,吊索具和专用工具的配备；,12,安装工艺程序；,13,安全装置的调试；,力矩装置（变幅力矩、起升力矩）、测力环（荷载限制、,高速限制）、,回转限位器（左右限位）、起升限位器（高度限位）、变幅限位器（内外限位）,是否灵活可靠,14,重大危险源和安全技术措施；,15,应急预案等。,5,安装应急预案,一、,预案,的适用范围,二、应急救援指挥系统,三、工作职责,（一）领导小组职责,（二）现场救援组织职责,（三）事故调查职责,（四）后勤保障组职责,四、事故报告和现场保护,五、事故应急救援措施,6,安全技术措施交底,塔机安装安全技术交底,1,起重机械安装作业必须由有经过上级主管部门颁发安装许可资格的队伍负责及经有关行政部门培训，取得特种作业证人员，并持证上岗。,2,进入施工作业现场必须戴好安全帽，穿工作鞋。高空作业必须正确使用安全带，并遵守现场各项安全文,3,必须了解并严格按照说明书中所规定的安装程序及安装方案书所要求进行作业。严禁对产品说明书规定的拆装程序进行任何改动。,4,必须了解、熟知各拆装部件的拼装与相连处所采用的联接形式和联接部件的尺寸、规定及要求，并了解各吊装件重量和吊点位置。,5,高处安装作业，需其他人员配合时，待与对方叫应后方可开始工作。工作人员所用的工具必须装袋随身携带。需要他人传递工具时，不得抛掷。,6,严禁酒后从事塔吊安装工作。,7,安全技术措施交底,7,整个安装过程都必须设专人指挥。,8,安装工作应在风力小于,5,级的情况下进行，遇有大雨、大雾等恶劣天气必须停止安装。,9,顶升作业应在白天进行，若遇特殊情况需在夜间作业时，必须备有充分的照明设备。,10,顶升作业必须有专人看管电源，专人操作液压系统和专人紧固（销）螺栓，专人负责顶升横梁。,11,顶升作业必须在四级风力以下进行。安装时如突然遇到风力增大、天气变恶劣时，必须停止作业，并紧固好连接（销）螺栓，使上下塔身连为一体,12,顶升前必须预先将电缆线放松，放松程度略大于顶升高度。,13,在顶升过程中，严禁旋转塔帽及其它作业。,14,顶升时，如发生故障，必须立即停机检查。在未排除故障前，不得继续顶升作业。,8,安全技术措施交底,15,每次顶升前后，都必须认真做好准备工作和收尾检查工作，特别是顶升结束后，必须检查各连接销、螺栓是否按规定紧固，有无松动，外套架滚轮与塔身标准节的间隙量是否调整好，操作杆是否回到中间位置，液压系统的电源是否切断。,16,各种安全防护装置齐全，动作灵活可靠。,17,钢丝绳连接起重臂端部的一端用,3,个以上,U,型卡紧固，绳卡间距大于,16d,。绳头距最后一绳卡的长度应,40mm,，并采用钢丝捆扎。绳卡,滑鞍放在钢丝绳工作受力,的一侧，,U,型螺栓扣在钢丝绳的尾端，,不得正反交错,设置绳卡。钢丝绳受力前固定绳卡，受力后再度紧固。钢丝绳在滚筒端的固定，应用两个以上压板固定在滚筒侧方。钢丝绳出绳端必须在滚筒下方。,9,安装、拆卸与使用,2.0.2,塔式起重机安装、拆卸单位应具备安全管理保证体系，有健全的安全管理制度。,条文说明：专业单位的基本管理制度包括：转场保养、安装拆卸前维修、保修制度，员工的培训制度，周期检查制度，安装、拆卸中的检验监督制度等,2.0.3,塔式起重机安装、拆卸作业应配备下列人员：,1,持有安全生产考核合格证书的项目和安全负责人、机械管理人员；,2,具有建筑施工特种作业操作资格证书的建筑起重机械安装拆卸工、起重信号工、起重司机、司索工等特种作业操作人员。,10,检查,2.0.6,塔机启用前应检查下列项目：,1,塔式起重机的备案登记证明等文件；,2,建筑施工特种作业人员的操作资格证书；,3,专项施工方案；,4,辅助起重机械的合格证及操作人员资格证。,2.0.7,应对塔式起重机建立技术档案，其技术档案应包括下列内容：,1,购销合同、制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、安装使用说明书、备案证明等原始资料；,2,定期检验报告、定期自行检查记录、定期维护保养记录、维修和技术改造记录、运行故障和生产安全事故记录、累计运转记录等运行资料；,3,历次安装验收资料。,11,交接班记录,塔式起重机交接班记录,工程名称：,电梯型号 编号,类别项目 内 容 结果,检查项目,1,塔身连接螺栓是否松动 无松动,2,各部钢丝绳有无断丝和松股现象 无断丝松股现象,3,整机有无变形、开焊、裂纹等现象 无,4,各部件、连接部位是否紧固、严密 是,5,电缆线是否破损及漏电现象 否,6,附墙杆的检查 正常,试验项目,1,各机构运转是否正常、无噪音 正常,12,交接班记录,塔式起重机交接班记录,试验项目,1,各机构运转是否正常、无噪音 正常,2,各安全装置、行程开关是否安全可靠 是,3,各限位及保险是否灵敏、有效 是,其他项目,1,清洁,2,润滑,3,调整,4,紧固,5,防腐,6,故障情况无,交班司机签字：接班司机签字：时间：,13,拆卸方案,2.0.12,塔式起重机拆卸专项方案应包括下列内容：,1,工程概况；,2,塔式起重机位置的平面和立面图；,3,拆卸顺序；,4,部件的重量和吊点位置；,5,拆卸辅助设备的型号、性能及布置位置；,6,电源的设置；,7,施工人员配置；,8,吊索具和专用工具的配备；,9,重大危险源和安全技术措施；,10,应急预案等。,14,2.0.11,2.0.12,在编制塔式起重机安装、拆卸专项施工方案时，应注意以下几个方面：,1.,绘制塔式起重机平面布置图和立面图，须标明塔式起重机与工作对象、周围建（构）筑物、架空输电线、相邻塔式起重机和其他障碍物的相对位置，应确保塔式起重机起重臂在非工作状态下能自由旋转。,2.,选择和布置安装、拆卸辅助设备时，应列入所选用的辅助设备型号、起重性能，每次吊装构件时辅助设备的停机位置、结构件起吊点和就位点的位置，以及装拆辅助设备的相应作业半径、吊装高度等。装拆辅助设备停机位置的结构承载能力应事先得到设计或施工（总承包）单位的认可。,3.,本条中施工人员配置指的是安装、拆卸作业人员配置及分工。,15,北京怀柔,2.22,事故,造成七死以上的重特大事故,造成七死一伤的重特大事故,2012,年,2,月,22,日,17,时左右，北京市怀柔区北房镇一在建工地施工现场，塔吊在顶升作业时发生倒塌,16,近期安拆事故,2012,年,3,月,1,日,16,时左右，湖南省株洲市株洲县渌湘西苑住宅小区工程施工现场，塔吊在顶升作业时发生倒塌，造成,3,人死亡。,2012,年,2,月,22,日,17,时左右，北京市怀柔区北房镇一在建工程施工现场，塔吊在顶升作业时发生倒塌，造成,7,人死亡，,1,人受伤。,2012,年,4,月,1,日,18,时,40,分左右，新疆维吾尔自治区阿克苏地区温宿县机关干部职工第二批次统建集资房工程施工现场，塔吊在顶升作业时倒塌，造成,3,人死亡。,2011,年,7,月,10,日,10,时,45,分，内蒙古自治区巴彦淖尔市健康新家园二期工程施工现场，塔吊在拆除过程中发生倾覆，导致,3,名作业人员死亡。,17,原因,(1)拆装作业时，违反操作规程，导致不平衡；,(2)顶升作业后，引入标准节之前，旋转起重臂，造成折臂事故；,(3)动臂式塔式起重机，拆装时行走轮滑动，此时未将夹轨钳夹紧，导致整机倾覆；,（4）塔式起重机拆除作业时，违反操作规程，提前拆除标准节螺栓使塔式起重机处于失稳状况而倒塔；,(5)在拆除回转台与塔身标准节之间的连接螺栓(销子)时，出现一处螺栓拆装困难，采用以旋转起重臂动作来松动螺栓(销子)寻找平衡点；,(6)塔式起重机顶升时，主要由顶升套架和2侧的爬爪支座支撑，而当爬爪支座发生裂纹和损坏时，再次顶升时就造成破坏；,(7)拆卸前、后臂不平衡出现上翘现象，对打销轴人威胁最大，甚至有生命危险；,(8)在拆除附着式塔式起重机的锚固装置时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置，严禁在落塔之前先拆锚固装置。,18,（,2011,版）,7,附着装置,（,10,分）,塔式起重机,高度超过规定,未安装附着装置扣,10,分,附着装置,水平距离,不满足说明书要求未进行设计计算和审批扣,8,分,安装内爬式塔式起重机的建筑承载结构未进行,承载力验算,扣,8,分,附着装置安装不符合说明书及规范要求扣,5,10,分,附着前和附着后塔身垂直度不符合规范要求扣,10,分,塔式起重机检查评分表一般项目,19,附着装置,附着装置使用不规范,20,21,附着装置,JGJ196-2010,3.3,塔式起重机附着装置的设计,3.3.1,塔式起重机附着使用时，其附着装置的设置和自由端高度等应符合产品说明书的规定。,3.3.2,当附着水平距离、附着间距等不满足产品说明书要求时，应进行设计计算、绘制制作图和编写相关说明，并应由企业技术负责人审批或经原生产厂家确认。,3.3.3,附着装置的构件和预埋件应由原制造厂家或由具有相应能力的企业制作。,3.3.4,附着装置设计时，应对支承处的建筑主体结构进行验算。,22,附着装置,当塔机超过它的独立高度的时候要架设附墙装置，以增加塔机的稳定性。附墙装置要按照塔机说明书的要求架设，附墙间距和附墙点以上的自由高度不能任意超长，超长的附墙支撑应另外设计并有计算书，进行强度和稳定性的验算。附着框架保持水平、固定牢靠与附着杆在同一水平面上，与建筑物之间连接牢固，附着后附着点以下塔身的垂直度不大于,2/1000,，附着点以上垂直度不大于,3/1000,。与建筑物的连接点应选在混凝土柱上或混凝土圈梁上。用预埋件或过墙螺栓与建筑物结构有效连接。有些施工企业用膨胀螺栓代替预埋件，还有用缆风绳代替附着支撑，这些都是十分危险的。,23,起重机的附着锚固要求,（,1,）起重机附着的建筑物，其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等，应按出厂使用说明书规定执行。有变动时，应另行设计。,（,2,）装设附着框架和附着杆件，应采用经纬仪测量塔身垂直度，并应采用附着杆进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为,2,1000.,（,3,）在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过,10,。,（,4,）附着框架宜设置在塔身标准节连接处，箍紧塔身。塔架对角处在无斜撑时应加固。,（,5,）塔身顶升接高到规定锚固间距时，应及时增设与建筑物的锚固装置。塔身高出锚固装置的自由端高度，应符合出厂规定。,24,（,6,）起重机作业过程中，应经常检查锚固装置，发现松动或异常情况时，应立即停止作业故障未排除，不得继续作业。,（,7,）拆卸起重机时，应随着降落塔身的进程拆卸相应的锚固装置。严禁在落塔之前先拆锚固装置。,（,8,）遇有六级及以上大风时，严禁安装或拆卸锚固装置。,（,9,）锚固装置的安装、拆卸、检查和调整，均应有专人负责，工作时应系安全带和戴安全帽，并应遵守高处作业有关安全操作的规定。,（,10,）轨道式起重机作附着式使用时，应提高轨道基础的承载能力和切断行走机构的电源，并应设置阻挡行走轮移动的支座。,起重机的附着锚固要求,25,（,2011,版）,8,基础与轨道,（,10,分）,塔式起重机基础未按说明书及有关规定,设计、检测、验收,扣,5,10,分,基础未设置排水措施扣,4,分,路基箱或枕木铺设不符合说明书及规范要求扣,6,分,轨道铺设不符合说明书及规范要求扣,6,分,26,基础,JGJ196-2010,3.1.2,塔式起重机的基础及其地基承载力应符合安装使用说明书和设计图纸的要求。安装前应对基础进行验收，合格后方能安装。基础周围应有排水设施。,条文说明：塔式起重机基础验收单位应包括施工（总）承包单位、基础施工单位、塔式起重机安装单位、监理单位等。,塔式起重机按安装使用说明书要求设计的基础如不能满足地基承载力要求，应进行塔式起重机基础变更设计，并应经技术负责人审核后方可实施。,3.1.3,行走式塔式起重机的轨道及基础应按安装使用说明书的要求进行设置，且应符合现行国家标准塔式起重机安全规程,GB5144,及塔式起重机,GB/T 5031,的规定。,3.1.4,内爬式塔式起重机的基础、锚固、爬升支承结构等应根据安装使用说明书提供的荷载进行设计计算，并应对内爬式塔式起重机的建筑承载结构进行验算。,27,内爬式塔机,28,29,30,基础的设计,3.2.1,塔式起重机的基础应按照其安装使用说明书所规定的要求进行设计和施工。施工（总承包）单位应根据地质勘察报告确认施工现场的地基承载能力。,3.2.2,当施工现场无法满足塔式起重机安装使用说明书对基础的要求时，可自行设计基础，常用的基础型式包括：,1,板式基础；,2,桩基承台式混凝土基础；,3,组合式基础。,3.2.2,板式基础是指矩形、截面高度不变的混凝土基础；组合式基础是指由若干格构式钢柱或钢管柱与其下端连接的基桩以及上端连接的混凝土承台或型钢平台组成的基础。,31,基础的形式,条形基础,32,基础的形式,箱形基础,33,基础的形式,34,基础的形式,35,组合式基础,36,组合式基础,37,基础的设计,3.2.3,板式基础设计计算应符合下列规定：,1,应进行抗倾覆稳定性和地基承载力验算,（图,3.2.3,）：,38,基础的设计,2,整体抗倾覆稳定性应按下式计算：,Mk,相应于荷载效应标准组合时，作用于矩形基础顶面短边方向的力矩值；,F,vk,相应于荷载效应标准组合时，作用于矩形基础顶面短边方向的水平荷载值；,h,基础的高度；,F,k,塔机作用于基础顶面的竖向荷载标准值；,G,k,基础及其上土的自重标准值；,b,矩形基础底面的短边长度；,39,基础的设计,3,地基承载力应满足下式要求：,式中：,P,k,相应于荷载效应标准组合时，基础底面处的平均压力值；,l,矩形基础底面的长边长度；,f,a,修正后的地基承载力特征值；,地基承载力计算尚应满足式,当偏心距 时,当偏心距 时,或式 的要求：,P,bmax,相应于荷载效应标准组合时，基础底面边缘的最大压力值；,W,基础底面的抵抗矩；,式中：,a,合力作用点至基础底面最大压力边缘的距离。,40,基础的设计,4,基础底板的配筋，应按抗弯计算确定,；计算公式与配筋构造参见现行国家标准,混凝土结构设计规范,GB50010,的相关规定,41,GB/T13752-1992,固定式塔式起重机的设计应满足抗倾覆稳定性和强度条件：,混凝土抗倾覆稳定性按下式计算,地面压应力按下式验算,42,GB/T13752-1992,式中：,e,偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离，,m;,M,作用在基础上的弯矩，,Nm,；,F,v,作用在基础上的垂直载荷，,N,；,F,h,作用在基础上的水平载荷，,N,；,F,g,混凝土基础的重力，,N,；,p,B,地面计算压应务；,Pa,；,p,B,地面许用压应力，由实地勘探和基础处理情况确定，一般取,p,B,=210,5,310,5,Pa,3.2.4,桩基承台式混凝土基础的设计计算应符合下列规定：,1,应对桩基单桩竖向抗压和抗拔承载力、桩身混凝土强度，承台的抗弯、抗剪、抗冲切按现行国家标准,建筑桩基技术规范,JGJ94,的规定进行验算（图,3.2.4,）：,43,3.2,塔式起重机基础的设计,图,3.2.4,塔式起重机方形承台桩基础,1,桩基础；,2,桩基承台；,3,塔式起重机塔身,44,3.2,塔式起重机基础的设计,桩基单桩竖向承载力计算应符合下式：,（,3.2.4-1,）,（,3.2.4-2,）,式中：,Q,k,荷载效应标准组合下，基桩的平均竖向力；,Q,kmax,荷载效应标准组合下，桩顶最大竖向力；,R,a,单桩竖向承载力特征值；,45,3.2,塔式起重机基础的设计,3,桩基单桩的抗拔极限承载力与桩身混凝土强度应按现行行业标准,建筑桩基技术规范,JGJ94,的相关规定进行计算。,4,承台的抗弯、抗剪、抗冲切计算应按现行行业标准,建筑桩基技术规范,JGJ94,的相关规定进行。,5,当桩端持力层下有软弱下卧层时，还应对下卧层地基强度进行验算。,6,桩中心距不宜小于桩身直径的,3,倍。,46,3.2,塔式起重机基础的设计,图,3.2.5,塔式起重机组合式基础的钢格构柱示意图,1,小格构柱；,2,大格构柱,47,3.2,塔式起重机基础的设计,3.2.5,组合式基础的设计计算应符合下列规定：,1,其承台与桩基设计计算应按本规程第,3.2.4,条的规定。,2,大格构柱、小格构柱（图,3.2.5,）及单肢与缀件均应按现行国家标准,钢结构设计规范,GB50017,的规定进行强度与稳定性验算。,3,大格构柱应按压弯构件、小格构柱应按轴心受压构件进行计算。,条文说明：,3.2.3,3.2.5,计算公式中，在计算地基承载力时采用的是荷载标准,?,组合；而在板式基础设计与桩基承台的抗弯、抗剪、抗冲切计算时，采用的是荷载基本,?,组合。荷载组合系数取值按现行国家标准,建筑结构荷载规范,GB50009,的相关规定。,48,基础,49,底架安装,50,安装基础节,51,事故情况,2001,年,12,月,24,日下午,2,时，天水市第一建筑工程公司东升花园建筑工地塔吊司机启动吊车，在第一次装运土方回转过程中，塔吊突然整体向北倒塌，塔身砸在相距约,10,米处的秦城区建设路第三小学南教学楼上，塔吊的配重将三层教学楼从顶层至底层贯顶穿透，吊臂砸落在该校校园，造成塔吊司机和正在上课的学生,5,人死亡，伤,91,人的特大事故。,事故原因,现场调查发现，该机底部埋设于混凝土基础中的塔身基础节有,3,根主弦杆断裂，并发现不仅有新断痕，而且还有老断痕和补焊痕迹。该塔机的起重机械专业检测单位在进行常规检验时，忽视了对与混凝土基础连接的塔机基础节检查。该机的基础节并非塔机生产厂的原配构件，而是由使用单位擅自加工，其质量和强度不符合要求。在基础节己发生裂缝等危险情况下，使用单位擅自进行补焊，致使裂纹扩展，发生强度破坏，整机倒塌。,基础事故案例,52,基础事故案例,塔式起重机基础施工不符合设计要求，如有的事故发生是由于工程项目偷工减料、有的是为了抢工期，在砼强度不够的情况下而草率安装、有的事故是由于地耐力不够、有的是由于在基础附近开挖而导致滑坡产生位移，或是由于基础积水而产生不均匀的沉降等等，诸如此类都会造成严重的安全事故。,53,轨道GB5144-2006,10.7碎石基础应符合下列要求：,a)当塔机轨道敷设在地下建筑物(如暗沟、防空洞等)的上面时，应采取加固措施。,b)敷设碎石前的路面应按设计要求压实，碎石基础整平捣实，轨枕之间应填满碎石。,c)路基两侧或中间应设排水沟，保证路基无积水。,10.8塔机轨道敷设应符合下列要求：,a)轨道应通过垫块与轨枕可靠地连接，每间隔6m应设一个轨距拉杆。钢轨接头处应有轨枕支承，不应悬空。在使用过程中轨道不应移动；,b)轨距允许误差不大于公称值的1/1000，其绝对值不大于6mm;,c)钢轨接头间隙不大于4mm，与另一侧钢轨接头的错开距离不小于1,.,5m，接头处两轨顶高度差不大于2mm；,54,轨道,d)塔机安装后，轨道顶面纵、横方向上的倾斜度，上回转塔机不大于3/1000；下回转塔机不大于5/1000。在轨道全程中，轨道顶面任意两点的高度差应小于100 mm；,e)轨道行程两端的轨顶高度宜不低于其余部位中最高点的轨顶高度。,轨道上（内）不允许存放物料，建议对整个轨道范围采用围挡封闭以防止未授权人员进入。,当有交通工具需要通过轨道的情况时，应采取特别措施以防止发生碰撞和干扰轨道。,除非得到冶金专家的许可，轨道不应焊接使用。,在计算整机稳定性时，不应记入抗风防滑锚定装置的有利作用。,轨道应定期（最长不超过1个月）检查，有超差、悬空等异常情况时应立即处理。,在任何需要时或非工作状态下应及时锁定抗风防滑锚定装置。,55,（,2011,版）,9,结构设施,（,10,分）,主要结构件的,变形,、,锈蚀,不符合规范要求扣,10,分,平台,、走道、,梯子,、,护栏,的设置不符合规范要求扣,4,8,分,高强螺栓、销轴、紧固件的,紧固,、,连接,不符合规范要求扣,5,10,分,56,结构设施常见的问题,1.,轴端固定不规范,2.连接大销没有设置小开口销,57,结构常见问题,用电焊条代替开口销,销头缺少固定压板,58,结构常见问题,开口销没有分开,安装连接件缺少，小车护栏只有一个螺栓,59,结构常见问题,标准节连接处缺少螺帽，且螺帽向上,不配套的销子，用铁钉挤满,60,结构常见问题,质量不过关的力矩限制器开关，同时缺少碰撞杆件,安装不规范的回转限位缺少带动啮合小齿轮,61,结构常见问题,基础积水无排水设施,62,结构常见问题,爬梯构件变形、锈蚀开裂，起重臂斜弦杆断裂,63,结构常见问题,结构件裂缝,64,结构常见问题,吊臂结构变形,标准节连接螺栓松动,65,结构常见问题,不按规定要求设置基础预埋件,不配套的标准节,66,结构常见问题,平衡重固定轴短，固定不可靠,67,结构常见问题,垂直度调整不规范,68,结构事故案例,1、1996年3月4日，某工地一台意大利塔吊在吊物就位过程中，起重臂发生弯折，所幸无人员伤亡。事故原因：由于起重臂第6节与第7节一下弦杆的一个连接,主销轴开口销使,用不合格，在运行中开口销被磨断，主销轴脱落造成该事故。,2、2001年2月22日，某住宅小区1号楼一塔吊在吊物运转时。起重臂突然发生弯折，造成4人死亡，1人重伤。事故原因：由于该塔吊力矩限位器失灵，大约超载60%，造成该事故。,3、2004年5月25日，石家庄某工地一台QTZ80A塔机在运转过程中发生起重臂弯折，所幸无人员伤亡。事故原因：弯折处起重臂弦杆与一根腹杆处焊缝开焊，司机未发现，焊缝扩展使其完全断开，造成起重臂失稳弯折。,4、2004年7月8日，某地某工地一塔吊在运转过程中发生起重臂弯折，造成2人重伤。,事故原因：弯折处两节臂一下弦杆止动板开焊脱落，长时间运转导致该处销轴脱落，发生此事故。类似事故的案例近几年发生四十余起，事故的发生频率很高。危害相当严重。,69,事故原因,1,、有些塔吊出厂后起重臂在焊接部位存在质量问题，极易产生开焊现象，引发该事故。,2,、随着塔吊使用时间的延长，塔机起重臂在某些薄弱部位可能产生裂纹或开焊引发该事故。,3,、起重臂连接销的止动板由于设计太薄，易磨损失去功效，另外止动板由于焊接不牢或安装人员在拼装大臂安装打击连接销时操作不当使止动板连接开焊脱落，造成在运转中，连接销受外力窜切断开口销并脱落，引发该事故。,4,、安装人员在拼装大臂时使用不合格的开口销，同时开口销没有完全打开，也会引发该事故。,5,、安装人员在拼装大臂力矩限位器失灵，超载也会引发该事故。,6,、在吊大宗物品时，主卷扬越挡操作，急开急停产生强烈震动也会产生该事故。,70,防范措施,1,、塔吊司机,（,1,）要严格遵守周自检制度，每周要对自己所驾驶的塔吊的起重臂进行仔细认真检查，绝不留任何死角，重点检查以下几个方面,:a,、起重臂有无断裂现象；,b,、焊口有无开焊现象；,c,、变幅小车行走时是否磨损起重臂斜腹杆；,d,、所有开口销是否齐全有效；,e,、所有的止动板是否齐全有效、焊接牢固；以上几个方面，如有异常，要立即停塔，待处理后方可再启用。,（,2,）在吊重运转过程中，严禁越挡操作，严禁急开急停。,71,2,、维修人员,（,1,）对起重臂钢结构进行仔细检查，必要时要采用探伤设备，对开裂、开焊、缺少焊等部位要进行处理；,（,2,）对于止动板建议由原来的,3-4mm,板 改为,6-8mm,板，以增加强度和牢固度，使止动板不易磨损和脱落；,（,3,）测量各起重臂连接处是否松矿、磨损、销孔是否变形，连接销是否磨损，连接销开口销孔是否变形。,3,、安装人员 在拼装大臂时严格按拆装说明书进行作业，同时要使用符合设计要求的开口销，同时开口销必须完全打开，开口销是一次性消耗材料，不允许重复使用，更不允许用铁丝、细钢筋等代替开口销。,4,、安全检查人员 每月安全检查人员在进行起重臂检查中。要认真按照上面对塔吊司机的要求严格进行检查。,防范措施,72,平台、走道、梯子和护栏,73,平台、走道、梯子和护栏,GB5144-2006,4.3梯子、扶手和护圈,4.3.1不宜在与水平面呈65,0,75,0,之间设置梯子。,4.3.2与水平面呈不大于65,0,的阶梯两边应设置不低于1m高的扶手，该扶手支撑于梯级两边的竖杆上，每侧竖杆中间应设有横杆。,阶梯的踏板应采用具有防滑性能的金属材料制作，踏板横向宽度不小于300mm，梯级间隔不大于300mm，扶手间宽度不小于600mm。,4.3.3与水平面呈75,0,90,0,之间的直梯应满足下列条件：,a)边梁之间的宽度不小于300mm;b)踏杆间隔为250mm300mm;c)踏杆与后面结构件间的自由空间(踏脚间隙)不小于160mm;d)边梁应可以抓握且没有尖锐边缘;e)踏杆直径不小于16mm，且不大于40mm;f)踏杆中心0.1米范围内承受1200N的力时，无永久变形;g)塔身节间边梁的断开间隙不应大于40mm。,74,平台、走道、梯子和护栏,4.3.4,高于地面,2m,以上的直梯应设置护圈，护圈应满足下列条件：,a),直径为,600mm800mm;,b),侧面应用,3,条或,5,条沿护圈圆周方向均布的竖向板条连接,;,c),最大间距：侧面有,3,条竖向板条时为,900mm,，侧面有,5,条竖向板条时为,1500mm;,d),任何一个,0.lm,的范围内可以承受,1000N,的垂直力时，无永久变形。,4.3.5,当梯子设于塔身内部，塔身结构满足以下条件，且侧面结构不允许直径为,600mm,的球体穿过时,见图,1Fa,，可不设护圈,;,a),正方形塔身边长不大于,750mm,见图,F1b,；,b),等边三角形塔身边长不大于,1100mm,见图,F2,；,75,平台、走道、梯子和护栏,c),直角等腰三角形塔身边长不大于,1100mm,见图,F3a;,或梯子沿塔身对角线方向布置，边长不大于,1100mm,见图,F3b,；,d),筒状塔身直径不大于,1000mm,，见图,F4;,76,平台、走道、梯子和护栏,4.4,平台、走道、踢脚板和栏杆,4.4.1,在操作、维修处应设置平台、走道、踢脚板和栏杆。,77,平台、走道、梯子和护栏,4.4.2,离地面2m以上的平台和走道应用金属材料制作，并具有防滑性能。在使用圆孔、栅格或其它不能形成连续平面的材料时，孔或间隙的大小不应使直径为20mm的球体通过。在任何情况下，孔或间隙的面积应小于400mm,2,。,4.4.3平台和走道宽度不应小于500mm，局部有妨碍处可以降至400mm。平台和走道上操作人员可能停留的每一个部位都不应发生永久变形，且能承受以下载荷：,a)2000N的力通过直径为125mm圆盘施加在平台表面的任何位置；,b)4500N/m,2,的均布载荷。,4.4.4平台或走道的边缘应设置不小于100mm高的踢脚板。在需要供操作人员穿越的地方，踢脚板的高度可以降低。,78,平台、走道、梯子和护栏,4.4.5,离地面,2m,以上的平台及走道应设置防止操作人员跌落的手扶栏杆。手扶栏杆的高度不应低于,lm,，并能承受,1000N,的水平移动集中载荷。在栏杆一半高度处应设置中间手扶横杆。,4.4.6,除快装式塔机外，当梯子高度超过,10m,时应设置休息小平台。,4.4.6.1,梯子的第一个休息小平台应设置在不超过,12.5m,的高度处，以后每隔,10m,内设置一个。,4.4.6.2,当梯子的终端与休息小平台连接时，梯级踏板或踏杆不应超过小平台平面，护圈和扶手应延伸到小平台栏杆的高度。休息小平台平面距下面第一个梯级踏板或踏杆的中心线不应大于,150mm,。,4.4.6.3,如梯子在休息小平台处不中断，则护圈也不应中断。但应在护圈侧面开一个宽为,0.5m,高为,1.4m,的洞口，以便操作人员出人。,79,起重臂走道,4.5,起重臂走道,4.5.1,起重臂符合下列情况之一时，可不设置走道：,a),截面高度小于,0.85m;b),快装式塔机；,c),变幅小车上设有与小车一起移动的挂篮。,4.5.2,对于正置式三角形的起重臂，走道的设置如下所示：,a),起重臂断面内净空高度,h,等于或者大于,1.8m,时，走道及扶手应设置在起重臂的内部，且至少应设置一边扶手，扶手安装在走道上部,1m,处，见图,F5,。,b),起重臂高度,H,大于或等于,1.5m,，但起重臂断面内净空高度,h,小于,1.8m,时，走道及扶手应沿着起重臂架的一侧设置，见图,F6,。,c),起重臂高度,H,大于或等于,0.85m,，且小于,1.5m,时，走道及扶手应沿着臂架的一侧设置，见图,F7,。,80,81,走道,82,起重臂走道,4.5.3,对于倒置式三角形的起重臂，走道的设置如下所示：,a),起重臂断面内净空高度,h,大于或等于,1.8m,时，走道及扶手应设置在起重臂的内部，且至少应设置一边扶手，扶手安装在走道上部,1m,处，见图,F8,。,b),当起重臂是格构式时，起重臂断面内净空高度,h,大于或等于,1.5m,时，走道及扶手应设置在起重臂的内部，且至少应设置一边扶手，扶手应安装在走道上部,1m,处，见图,F9,。,c),当起重臂高度均不满足,4.5.3a),或,b),时，走道及扶手应设置在起重臂的上部，且扶手应设置在走道上边,1m,的外侧，见图,F10,。,83,起重臂走道,84,事故案例,1,、,2004,年,4,月,12,日，某工地，,JL150,塔吊，塔吊司机在上塔至,36,米处，突然失手坠落死亡。,事故原因：司机注意力不集中属于意外事故。,2,、,2004,年,5,月,16,日，某工地的,QTZ160,塔吊，塔吊司机工作完毕后，从塔吊下来时坠落死亡。,事故原因：由于塔吊司机下塔时正值雨后，爬梯滑，司机失手引发此事故。,3,、,1996,年,10,月,7,日，某工地一塔司在保养塔吊时不慎失手坠落死亡。,事故原因：塔司违反安全操作规程，在保养时未带安全带引发该事故。,85,事故原因,1,、塔吊司机、安装人员及维修人员在保养、检查、作业、维修等工作时，违反安全操作规程，未按规定穿防滑鞋、带安全带，易引发此类事故。,2,、雨天、雾天及雪天爬梯及休息平台滑，易引发此类事故。,3,、爬梯损坏、爬梯护圈不齐全、爬梯安装不到位、休息平台缺少护栏易引发此类事故。,防范措施：,1,、所有上塔人员必须穿防滑鞋，高空作业人员必须带安全带。,2,、所有上、下塔人员在上、下塔时要缓慢，注意力要集中，不能走神，尤其在雨天、雾天及雪天要特别小心谨慎。,86,防范措施,3,、塔吊司机要按规定经常检查爬梯、爬梯护栏、休息平台及套架和操作室四周平台及其连接处是否有开焊现象。,4,、维修人员对回厂塔吊爬梯、爬梯护栏、休息平台及套架和操作室四周平台及其连接处进行检查，必要时进行调修、焊接，使其安全、牢固。,5,、安装人员在安装爬梯、休息平台及其他各平台时要严格按规定执行，严禁缺少安装销轴、开口销及护栏等。,6,、安全检查人员每月检查时要对各爬梯、各平台及护栏进行检查，是否有效齐全。以上前两起事故均是发生在爬梯无护圈、休息平台无安全栏杆的塔吊，这需要引起我们的重视。,87,（,2011,版）,10,电气安全,（,10,分）,未采用,TN-S,接零保护系统,供电扣,10,分,塔式起重机与架空线路安全距离不符合规范要求，未采取防护措施扣,10,分,防护措施不符合规范要求扣,5,分,未安装避雷接地装置扣,10,分,避雷接地装置不符合规范要求扣,5,分,电缆使用及固定不符合规范要求扣,5,分,88,电气安全GB5144-2006,8,电气系统,8.1,一般规定,8.1.1,电气设备应使塔机的传动性能和控制性能准确可靠，在紧急情况下能切断电源，安全停车。在塔机安装、维修、调整和使用中不应任意改变电路。,8.1.2,电气元件的选择应考虑塔机工作时振动大、接电频繁、露天作业等特点。,8.1.3,塔机金属结构、轨道、所有电气设备的金属外壳、金属线管、安全照明的变压器低压侧等均应可靠接地，接地电阻不大于,4,。重复接地电阻不大于,l0,。接地装置的选择和安装应符合电气安全的有关要求。,8.1.4,电气设备安装应牢固。需要防震的电器应有防震措施。,8.1.5,电气连接应接触良好，防止松脱。导线、线束应用卡子固定，以防摆动。,8.1.6,电气柜,(,配电箱,),应有门锁。门内应有原理图或布线图、操作指示等，门外应有警示标志。,8.1.7,主电路和控制电路的对地绝缘电阻不应小于,0.5M,。,8.1.8,零线和接地线必须分开，接地线严禁作载流回路。,89,电气安全GB5144-2006,8.2,电气控制与操纵,8.2.1,电气控制设备和元件应设置于柜内，能防雨、防灰尘。电阻器应设于操作人员不易接触的地方，并有防护措施。,8.2.2,采用有线遥控装置时，地面控制与司机室内控制应具有电气联锁。地面控制装置的不带电金属外壳和塔机结构之间应连接专用接地线，接地电阻符合,8.1.3,的规定。,8.2.3,采用无线遥控方式操纵的，在失控时塔机应能自行停止工作。,8.2.4,采用联动控制台操纵时，联动控制台应具有零位自锁和自动复位功能。,8.2.5,操纵系统中应设有能对工作场地起警报作用的声响信号。,90,电气安全GB5144-2006,8.3,电气保护,8.3.1,塔机应根据,GB/T 137521992,中,7.7,的要求设置短路、过流、欠压、过压及失压保护、零位保护、电源错相及断相保护。,8.3.2,塔机应设置非自动复位的、能切断塔机总控制电源的紧急断电开关。该开关应设在司机操作方便的地方。,8.3.3,塔机电源进线处宜设主隔离开关，或采取其它隔离措施。隔离开关应有明显标记。,8.3.4,各限位开关应能可靠地停止机构的运动，