测量监理实施细则v.doc

测量监理施行细那么
1、工程概况
昆明轨道交通首工程包含1线1及2线l沿南北走向。线路起于昆明盘龙区汽车北站经盘龙区、官渡区、终于呈贡新区广电大学站全线共设31座车站。本站位于彩云中路与春融街穿插口地下站位沿彩云中路南北向布置车站设计起终点里程为右ⅠCK33+538.5～右YDK33+961.414。彩云中路是连接主城和呈贡新城的主要交通干道道路呈南北走向道路红线宽80m设置绿化带；本车站所处的十字路口西北侧为待建的住宅小区西南侧为一新建大型住宅小区东南及东北侧为商住办公区。
本车站南北两侧接盾构区间均设置盾构井：南端头盾构井为行政中心站～呈贡北站盾构区间的接收井北端头盾构井为小王家营站～呈贡北站及支线盾构区间的接收井。车站平面南宽北窄形似一“喇叭〞一般开挖深度为16.0～18.6m北端盾构井段深约16.0m南端盾构井段深约23.3m车站主体总长度422.825m段总宽度29.75m。车站主体采用明挖法施工基坑采用地下连续墙+内支撑〔钢筋混凝土支撑加钢支撑〕的围护方案采用800mm厚地下连续墙作为围护构造。
2、编制根据
?城轨道交通工程测量?〔GB50308-2021〕
?城测量?〔CJJ8-99〕
?工程测量?〔GB50026-93〕
?新建铁路工程测量?〔TB10101-99〕
?建筑变形测量规程?〔JGJ/T8-97〕
?铁道测量技术? 〔TB101—99〕
?地下铁道工程施工及验收? 〔GB50299—1999〕

3、监理工作流程
3.1测量监理工作流程图

3.2 根据监理合同约定和工程工程的规模和复杂程度配置监理工程师、设备和仪器设备和仪器需满足相应的精度要求。
3.3 检查承包的测量人员资格、上岗证测量仪器和设备的检定情况不得使用不符合要求的测量仪器。
3.4 监理工程师熟悉图纸参加设计交底对图纸定线的原始资料进展复核如发现重大问题及时上报建立协同设计研究解
决。
3.5 根据工程实际情况及时修定施行性的测量监理细那么。
3.6 监理工程师根据设计和公布施行的有关规定审核承包的施工测量方案及施行方案。
3.7 施工测量前监理工程师复核承包的各种计算成果资料〔或
验算资料〕未经复核的资料不得允许承包使用。
3.8 监理工程师对承包施工测量的内、外业资料进展检查对其内、外业成果资料的正确性和完好性进展复核。
3.9 监理工程师对承包完成的各项测量内容进展审核采取抽查或旁站的对测量过程进展检查。
3.10 监理工程师应特别注意相邻合同段搭接处测量结果及资料的符合性必要时应组织相邻合同标段进展搭接处的联测。
3.11 根据公布施行的有关、规那么和规定监理工程师严格控制承包的各项测量作业精度。
3.12 催促承包在测量工作中采取行之有效的多级复核制良好地完成交桩复测、控制测量、施工放样测量、开工测量以及导线网、导
线点和水准点保护等工作。
4、交桩复核
4.1 开工前监理工程师参加由建立主持的勘察设计向承包进展的现场交桩工作并与建立、设计、承包一起
签署交接桩纪要。
设计向承包交桩的范围应包括：
a．平面控制导线网、点桩交点桩、副交点桩、直线上的转点桩圆曲线及缓和曲线的要素点桩。
b．永久水准基点及增设的临时水准基点桩。
c．大型建筑物〔如桥梁、隧道等〕或复杂地段的平面控制桩及设计提供的测算和精度评定资料。
d．控制桩的护桩。
4.2 监理工程师应按照和要求检查交桩数量、精度签署手续应齐全各种数据应齐备。假设重要桩位丧失过多不能满足日
后测量需要时应向建立反映要求勘察设计补测。

5、工程复测
5.1 导线和水准控制网复测
5.1.1 交桩工作完成后监理工程师参与承包的交桩复测工作
检查复测人员资质、测量仪器设备、作业、测量资料、桩撅、贯
通精度并根据测量记录进展抽查。
5.1.2 交桩复测工作完成后监理工程师催促承包建立施工测量控制网和加控制导线网以及加水准点；并定复核控制网的复测 资料。
5.1.3 导线和水准控制网复测的质量控制要点
a．控制导线网复测应从段外至少一个导线桩起测逐一进展测量直至到段外至少一个控制导线桩。
b．水准点控制网复测应从界外一个水准点起测逐一进展复测直至到段外至少一个水准点。
c．监理工程师组织本监理合同段内各标段的控制导线网和水准
点搭接复测工作互相搭接应至少一个以上控制导线桩和水准点。相
邻监理合同段的控制导线网和水准点搭接测量应与建立获得联
系。
5.1.4 监理工程师及时审核复测记录和结果当复测结果不满足要求时应要求承包再次进展复测。假如确认成果资料有误或精
度不符合规定时应及时通过建立转告设计协调解决。
5.1.5 监理工程师催促承包对复测后的控制导线网、水准点、加控制导线网和加水准点以及相应的护桩采取必要的保护措施定
进展检查和复测。监理工程师对承包加引测的控制点、水准
点测量成果和记录进展审核。

6、施工放样复核
6.1 监理工程师按照设计图纸及要求检查承包的测量结果,并签署未经监理工程师签认的施工放样结果制止施工。
6.2 根据工程的情况监理工程师在施工过程中检查线路、桥梁、隧道、轨道、房建、设备安装的施工放样审核施工放样测量结果。
6.3 对于大型和重点工程建筑物、构筑物和设计中要求进展变形测量的工程在工程开场时监理工程师催促承包进展变形测量
其质量控制要点如下：
a．审核测量方案和测量方案。
b．检查基准点、工作基点和变形观测点位置和精度。每个工程至少有 3 个稳固可靠的基准点；工作点应选在比拟稳定的位置；变形观测点应设立在变形体上能反映变形特征的位置。
c．变形测量的观测周应根据建筑物、构筑物的特征、变形速率、观测精度要求和工程条件综合考虑。在观测过程中根据变形量
的变化情况应作适当调整。
d．检查变形测量的测量、测量精度和测量结果。

7、开工测量审核
7.1 主体工程完工后监理工程师催促承包做好开工测量并设置永久性控制桩及水准点。
7.2 监理工程师检查开工测量的永久性控制桩和水准点的设置情况。
7.3 审核并签署承包提交的开工测量成果资料及检查记录。
7.4 按设计图纸要求监理工程师实测实量抽查构造物的各部位位置、尺寸、高程等数据。

昆明轨道交通首工程
呈贡北站

测量监理施行细那么

审批：

华铁工程咨询昆明轨道交通首工程
呈贡北站工程监理部
二○○九年十二月二