基坑开挖汇报PPT课件.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,热烈欢迎各位领导,莅临指导工作！,1,上海市轨道交通,12,号线,1B,标,-,顾戴路站,上海城建 第一市政 第一项管部,上海市轨道交通,12,号线,1B,标项目经理部,2009,年,08,月,基坑开挖条件验收,工 作 汇 报,2,工程名称,上海轨道交通十二号线,1B,标段顾戴路站、虹莘路,顾戴路区间隧道工程（含新泾港桥改建）土建工程,工程地点,顾戴路与合川路（规划）交叉口,建设单位,上海轨道交通十二号线发展有限公司,监理单位,上海新光工程咨询有限公司,承包单位,上海城建 第一市政,开工日期,2008.12.30,竣工日期,2011.08.29,合同工期,973,天,合同造价,18189.0026,万元,一、工程概况及验收范围,本标段工程包括：顾戴路站（地下三层）、虹莘路站,顾戴路站区间隧道盾构（长,2026m,）推进及旁通道、新泾港桥改造（长,36m,，宽,30.6m,）等土建工程。,3,4,1,、顾戴路站工程概况,工程地点,本工程位于顾戴路和合川路交叉口，是轨道交通,12,号线与,16,号线的换乘站，呈东西走向。,5,车站净长约,175m,，标准段净宽,19.6m,（站台中心处），站台有效长度为,140m,，为地下三层双柱三跨钢筋混凝土箱形结构。,6,标准段横剖面图,第,1,、,4,道支撑为钢筋砼支撑,第,2,、,3,、,5,、,6,、,7,道支撑为钢支撑,7,地质情况：,1,层杂填土，,2,层素填土,层褐黄灰黄色粉质粘土,层灰色淤泥质粉质粘土,1,层灰色淤泥质粘土,2,层灰色粉质粘土夹粘质粉土,1,层灰色粉质粘土,2,层灰色砂质粉土,3,层灰色粉质粘土,层暗绿草黄色粉质粘土,1,层草黄灰黄色砂质粉土,2,层草黄灰色粉砂。,8,顾戴路站主体基坑面积约,3900m,2,，挖方数量约,97000m,3,。,本次验收范围基坑面积约为,2078m,2,，挖方量约为,33900m,2,。,2,、验收范围,9,(1),、地下连续墙,48,幅，共,80,幅，完成量占总数,60,；,(2),、顶圈梁,230m,，共,425m,，完成量占总数约,54,；,(3),、基坑内降水井已完成,20,口，其中疏干兼降压井,12,口,(,完成,60%),，井深,26m,；降压井,8,口（完成），端头井,2,口井深为,42m,，标准段,6,口井深为,40m,，另外，在基坑开挖期间将在东端头井坑外设,2,口观测兼降压备用井。,(4),、开挖范围已布设监测点。,目前已完成工程量主要包括以下内容：,10,二、执行标准、规范和强制性条文,1,、强制性标准：,（,1,）国家,工程建设标准强制性条文,及其修订补充部分；,（,2,）上海市,工程建设地方标准强制性条文,。,2,、工程主要施工技术规范,（,1,）,地下铁道工程施工及验收规范,GB50299-99,（,2003,版）,（,2,）,建筑工程施工质量验收统一标准,GB50300-2001,（,3,）,混凝土结构工程施工质量验收规范,GB50204-2002,（,4,）,建筑地基基础工程施工质量验收规范,GB50202-2002,（,5,）,地下防水工程质量验收规范,GB50208-2002,（,6,）,地下工程防水技术规范,GBJ50108-2001,（,7,）,市政地下工程施工质量验收规范,DG/TJ08-236-2006,（,8,）,上海市地铁基坑工程施工规范,SZ-08-2000,11,三、施工中主要技术关键、措施及执行强制性条文情况,1,、地下连续墙施工,成槽施工,在成槽过程中重点控制成槽垂直度，确保每幅地墙的垂直度满足规范,3/1000,的要求；加强对成槽前、成槽过程中及混凝土灌注前的泥浆指标的控制，确保槽内泥浆护壁的效果；注重墙体接头刷壁的效果，尽可能地减少由于刷壁效果而引起的墙与墙接缝的渗漏；从充盈系数、超声波垂直度检测数据看，槽壁施工质量符合设计和规范要求。,钢筋笼制作,钢筋笼加工制作严格按设计文件及规范要求施工，吊装基本无变形、钢筋笼入槽安全、顺利。钢筋笼焊接质量、接驳器的加工质量及安装位置、精度要求均符合设计、规范要求。,混凝土灌注,在混凝土灌注过程中严格控制导管埋深、砼灌注的连续性、砼塌落度、灌注速度、导管间距、相邻导管混凝土高差、灌注时间、混凝土配合比等参数，从而保证墙体质量。,12,钢筋笼长,43.3,米，宽,5.5,米，厚,1.0,米，重约,45,吨。,副吊：,120,吨履带吊,主吊：,250,吨履带吊,双 机 抬 吊,13,成孔施工,在成孔过程中重点控制成孔深度、桩位，确保每根桩的深度、桩位满足规范及设计要求；加强对成孔的垂直度的控制，确保每根桩的垂直度满足规范,1/100,的要求，注重对泥浆指标的控制，确保泥浆护壁的效果；根据充盈系数分析，成孔施工质量符合设计和规范要求。,钢筋笼及格构柱制作,钢筋笼及格构柱加工制作严格按设计文件及规范要求施工，吊装基本无变形、钢筋笼入孔安全、顺利。钢筋笼及格构柱精度要求、焊接质量及格构柱与下部灌注桩钢筋笼连接方式及插入深度均符合设计、规范要求。,混凝土灌注,在混凝土灌注过程中严格控制导管埋深、砼灌注的连续性、砼塌落度、灌注速度、灌注时间、混凝土配合比等参数，从而保证成桩的质量。,2,、立柱桩,14,3,、基坑降水,潜水及第,2,层微承压水,基坑疏干兼降压井深,26m,，降水井成孔直径均不小于,650mm,，采用真空降水工艺保证降水效果。,降水在洗井后即开启，以检测降水效果，考虑开挖进度，真空降水在成井监测后即开始，目前东端头井处已经降至地面下约,20m,。,第层承压水,本工程实测初始水位埋深为,8.108.21m,，经验算第层土需要降承压水，基坑开挖到地表下,16.0m,，即开挖第四道支撑以下土方时需开始按需降承压水。,降压井井深,4042m,，滤水管伸入层承压含水层，周边用中砂滤水层填筑，中砂滤水层以上部分全部用粘土球及粘土塞填密实。,4,、地下墙顶圈梁,地下连续墙顶圈梁和第一道钢筋混凝土支撑砼标号为,C35,，圈梁和第一道钢筋混凝土支撑一次浇注成型，不存在施工缝与地下墙接缝重合现象。,15,四、原材料、构配件和重要施工设施的质量检查情况,试验结果汇总表,项 目,地下连续墙,圈梁及第一道钢筋砼支撑,组数,合格率,组数,合格率,砼抗压试件,88,100%,3,/,砼抗渗试件,10,100%,/,/,焊接试件,53,100%,10,100%,接驳器连接试件,34,100%,/,/,钢筋原材试件,194,100%,16,100%,说明：,1,、截至,8,月,20,日，本次基坑开挖验收范围内地墙围护全部达到龄期；,2,、圈梁试块尚未未达,28,天龄期，目前已进行了,3,组试块,8,天强度测试为；,16,五、隐蔽工程验收情况,1,、地下连续墙,对目前完成的,48,幅地下连续墙隐蔽工程质量，我们做了严格自检，确保每道工序合格。,导墙自检合格率为,100%,，地墙钢筋笼制作自检合格率为,100%,，地下连续墙成槽自检合格率为,100%,，所有试件复试合格率,100%,。,地下连续墙施工过程中主要对测量定位进行复核、导墙钢筋和模板检查、成槽检验、钢筋笼检查、钢筋笼顶标高及位置、砼灌注等主要工序进行检查控制，其中成槽及钢筋笼均做隐蔽工程验收，并在施工中加强对泥浆指标的控制。,17,2,、立柱桩,对目前完成的,19,根立柱桩隐蔽工程质量，我们做了严格自检，确保每道工序合格。,钢筋笼制作自检合格率为,100%,，成孔自检合格率为,100%,，桩垂直度、顶标高及桩位偏差自检合格率为,100%,，所有试件复试合格率,100%,。,立柱桩施工过程中主要对测量定位进行复核、成孔检验、钢筋笼检查、立柱桩顶标高及位置、砼灌注等主要工序进行检查控制，其中成孔及钢筋笼均做隐蔽工程验收，并在施工中加强对泥浆指标的控制。,3,、地基加固,地基加固主要是加强对施工原始记录真实性的检查验收，加强对浆液水灰比、搅拌机下沉和提升速度、水泥掺量以及桩间搭接等的控制，确保成桩的强度满足设计要求。,4,、基坑降水,基坑降水主要是加强对施工原始记录真实性的检查验收，通过打设水位观测井，加强对地下水位的观测检查。基坑内降水从,2009,年,8,月,17,日开始陆续开启井点降水，至,8,月,30,日东端头井处已经降到地面下约,20m,左右（第六道撑下,2m,），可满足第二、三、四、五、六道支撑的开挖要求。,18,六、主要质量技术指标检测情况,地下连续墙为水下砼,C35,，抗渗等级为,S10,。砼灌注施工过程制作了抗压、抗渗试件，钢筋进场及加工过程做了原材复试及焊接、机械连接试件的送检工作。试件数量：砼抗压试件,88,组，砼抗渗试件,10,组，对焊试件,53,组，钢筋机械连接试件,34,组，钢筋原材试件,194,组，经委托试验站进行试验复测，已检测项目合格率,100%,，均达到设计及规范要求。钢筋笼制作的允许偏差如下表（钢筋笼检测情况详见质检记录）。,检查项目,允许偏差,检查数量,检查方法,范围,数量,钢,筋,笼,主筋间距（,mm,）,10mm,每,幅,钢,筋,笼,4,在任何一个断面连续量取钢筋间距、取其平均值作为一点,分布筋间距（,mm,）,20mm,预埋接驳器中心位置（,mm,）,10mm,20%,尺量,预埋件中心位置（,mm,）,10mm,注：基坑内降水情况（见降水报表）。,19,本车站施工至现阶段，涉及以下设计变更：（详见各设计施工图）,1,、应甲方要求在地下连续墙的墙缝之间加设三根高压旋喷桩止水；,2,、端头井处的地基加固方式和加固范围进行了设计优化；,3,、基坑内格构柱和相应的灌注桩进行了设计优化；,4,、由于场地内局部存在暗浜，暗浜采用双轴搅拌桩进行加固，位置为地下墙的两边，水平方向比暗浜多出,1.5,米，深度为,6,米，双轴搅拌桩为直径为,700mm,，间距为,500mm,水泥掺量为,15%,，抗压强度,qu 1.0MPa,；,5,、在部分地墙施工过程中发现槽段内存在大量沼气，为了确保基坑施工安全，在该部位地墙外侧打设,2,排,800,的高压旋喷桩对坑外土体进行加固处理，加固范围为地面以下,4m,至坑底以下,3m,，加固土体,28,天无侧限抗压强度,1.0MPa,。,七、设计变更情况,20,评定项目,开工,/,竣工日期,完成工程量,评定结果,地下连续墙,2009.4.4-2009.6.15,48,幅,合格,立柱桩（格构柱）,2009.7.5-2009.7.18,19,根,合格,地基加固（三轴搅拌桩）,2009.7.19-2009.8.7,376,根,/,地基加固（高压旋喷桩）,2009.7.16-2009.8.10,377,根,/,顶圈梁,2009.8.10-2009.8.23,225m,/,降水井,2009.8.10-2009.8.23,20,口,合格,说明：,1,、地基加固三轴搅拌桩共测试了,8,组试块，高压旋喷桩共测试了,4,组试块，强度报告尚未出；,2,、顶圈梁共测试了,3,组试块，强度报告尚未出。,目前，所有原材料、半成品、成品的合格证及试验结果均满足规范标准及设计要求。工程质量验收资料规范齐全，变更洽谈手续完备，工程质量自评合格，基坑开挖前的准备工作已到位，基本具备了开挖条件。,八、对工程质量的评价,21,九、基坑开挖准备工作情况,施工现场设计、勘察交底已经完成；,基坑围护设计和施工方案已通过建委科技委评审，并做了回复；,基坑开挖与支撑方案已审批，并已向管理层和作业层进行了交底；,第一段放坡范围内围护结构已达到设计强度，圈梁,8,天强度已达到；,本次基坑开挖范围内的墙址注浆已完成；,基坑降水情况：目前基坑降水已至地表下约,20m,；,目前施工现场受上水管及航油管埋管影响，基坑北侧排水沟暂时无法贯通，待管线埋设后再行修复，目前坑外排水主要利用基坑南侧的排水沟；,对基坑周围的建筑物、管线等现有状况做了摸底；,周围环境及基坑监测控制按监测方案布点且测取了初始值；,暂未发现围护结构施工阶段遗留问题，对开挖过程中可能出现的遗留问题已制定了相应的措施，地墙质量汇总已完成；,11.,开挖、支撑、降水、监测等分包单位资质，已经通过监理工程师审查且符合有关规定要求；,12.,施工人员、机械设备、支撑材料目前已落实；,13.,卸土点落实及途径手续已经办妥；,14.,建立了,“,开挖任务单,”,、,“,挖土支撑记录表,”,及,“,碰头会,”,等现场管理制度；,15.,应急预案编制完成，并已落实了抢险设备、材料、人员和方案；,16.,远程监控系统已安装，信息已按时上传；,17.,相应质量保证资料齐全。,22,谢 谢 大 家！,23,