旅游公路桥梁工程人工挖孔桩技术交底.doc

昆明轿子雪山公路工程
技 术 交 底
施工：中铁十六集团四昆明轿子雪山专线第一合同段工程部 编：10-01
工程名称
轿子雪山公路工程
编制部门
一工区技术部
分部工程名称
桥梁工程
施工作业队
桥梁作业队
分项工程名称
桩基-人工挖孔桩
时 间
2010-3-23
交底内容：
挖孔桩施工
机械设备难以到达的桩基采用人工挖孔的方案施工简易门式机配卷扬机出土利用混凝土护壁通过串筒灌注混凝土。
施工工艺详见“挖孔桩工艺框图〞
孔口混凝土护圈
支模、插筋、浇筑混凝土
挖 土
照明、通风、出碴
制作钢筋笼
拌制混凝土
测量放线定桩位
孔口挖土
孔内混凝土护壁
基底凿岩清底
成空验收
吊放钢筋笼
浇筑混凝土

挖孔桩工艺框图
1、施工设备
①出土机具
a、型钢焊成的简易门式机架其上安装电动葫芦高度3m主梁长5m。
b、链式电动葫芦是主要的起重工具。
c、出碴筒自制高度70cm、直径40-60cm利用吊耳不居中的重心偏移原理进展脱钩倒碴。
②照明
采用平安电压照明。照明必须保证施工顺利进展同时注意灯具防水及防碰撞。
③通风工具
向孔内的送风量不小于25L/s可以利用鼓风机配直径100mm的薄膜塑料送风。
④混凝土护壁模板分木构造和钢构造。
2、测量定位
根据施工设计图和现场给定的坐标控制桩确定出各桩基的准确位置。同时在各桩基的孔口附近稳固的地方作一个高程控制桩作为本桩的深度控制点。并做好护桩以便符合桩位。
3、挖孔
装备平安帽、平安绳的工作人员下至孔内采用小铁锹、钢钎、铁铲等便携工具人力挖孔井上工作人员利用电动卷扬机提升吊桶出土吊运弃土时孔内人员与孔外人员用对讲机联络当孔内施工人员躲进铁制平安防护架内后才能起吊吊桶。碴土斗车运至临时堆土位置自卸车集中装运弃土。
当挖孔深度超过10m或二氧化碳含量超过0.3时增加通风设备进展通风换气。在井口附近用通风机连接通风将新颖空气输送到井内并把风同向孔底。
当进入岩层需要爆破时采用浅眼爆破法严格控制用量并在炮眼附近加强支撑和护壁防止震塌孔碧。孔内爆破后先通风排烟检查无气后施工人员再下井继续作业。挖孔到达设计深度后去除孔底松土、沉渣、杂物。
4、支撑及护壁
开挖桩孔1米深后立即支立钢模并现浇混凝土护壁人工持小型插入式振捣棒振捣实。自上而下每开挖1米深即进展立模护壁防止孔壁坍塌以保证成孔质量和井下工作人员的平安。护壁形式为倒楔形便于捣固实和撤除模板。
井圈护壁施工技术
①第一节护壁：
a、井圈的中心与设计轴线偏向不得大于20mm。
b、井圈顶面应比地面高200-300mm。
c、井圈壁厚比下面井壁厚度增加100-150mm。
②修筑井圈护壁
a、护壁厚度、拉筋、配筋、混凝土强度均应符合设计要求。
b、上下节护壁搭接长度不得小于50mm。
c、每节护壁应在当日连续浇筑。
d、护壁混凝土必须保证实度并根据土层渗水情况参加速凝剂。
e、护壁模板撤除应在24小时后进展。
f、同一程度面上井圈任意直径的偏向不得大于50mm。
g、护壁如有蜂窝、漏水应及时补强堵漏以防止造成事故。
③ 桩孔口安装程度推移的活动平安盖板当桩孔内有人挖土时要掩好平安盖板防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时再翻开平安盖板。
5、终孔检查
当挖孔到达设计要求深度对孔深、孔径、孔位、垂直度进展检查并将上述测量结果填入终孔检查证即进展安放钢筋笼的工作。
6、吊放钢筋笼
钢筋集中加工运输到现场后在桩位附近分节绑扎成型分节吊装。
7、灌注混凝土
挖孔桩浇筑非水下混凝土时桩底混凝土厚度t=0浇注水下混凝土时t≤10厘米。由于孔底无水通过串筒浇灌混凝土串筒下口距浇筑面不得大于2m并振捣使其实。尤其上部5m范围内必须认真振捣。混凝土输送泵通过串筒直接灌注桩基混凝土。串筒下端距混凝土面保持在1m左右保证混凝土堆料不集中不离析。人工手持插入式震动棒分层捣固实层厚30cm连续一次灌注完毕。砼浇筑到桩顶时要适当超过桩顶设计标高一般可为50mm〔由我方技术人员确定〕以保证在剔除浮浆后桩顶标高符合设计要求。
8、平安措施
①操作前对吊具进展平安可靠的检查和试验确保施工平安。
②第一节护壁高出地坪200---300mm便于挡土、挡水。
③当桩孔深大于20m时要向井下通风加强空气对流。必要时输送氧气防止有气体的危害。操作时上下人员轮换作业桩孔上人员亲注视观察桩孔下人员的情况互相照应实在预防平安事故的发生。
④井底照明必须用低压电源(36v、lOOW)、防水带罩的平安灯具桩口上设围护栏。
⑤桩孔口安装程度推移的活动平安盖板当桩孔内有人挖土时要掩好平安盖板防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时再翻开平安盖板。
⑥桩孔内人员要戴好平安帽。
⑦串筒必须连接结实以免脱落。
备注：以上内容施工队要严格按照设计及技术标准要求进展施工。

交底人

复核

接收人

本交底书一式两份存档一份施工作业队一份。