第5章-车削加工.ppt

单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,化学工业出版社,第五章 车削加工,车削加工是机械加工中应用最为广泛的方法之一，主要用于回转体零件的加工。此外借助于标准夹具（如四爪卡盘）或专用夹具，在车床上还可完成非回转体零件上的回转表面加工。在普通精度的卧式车床上，加工外圆表面的精度可达IT7、IT6，表面粗糙度,Ra,值可达。在精密级和高精密车床上，利用合适的刀具和夹具，还可完成对高精度零件的超精加工。,第一节 车床,一、车床的用途、运动和分类,（一）车床的用途,（二）车床的运动,1表面成形运动,2辅助运动,（三）车床的分类,1卧式车床及落地车床；,2立式车床；,3转塔车床；,4单轴自动车床；,5多轴自动和半自动车床；,6仿形车床及多刀车床；,7专门化车床，例如凸轮轴车床、曲轴车床、铲齿车床等。,二、卧式车床的工艺范围及其布局,（一）工艺范围,卧式车床所能加工的典型表面,（二）机床的布局,1主轴箱,2刀架,3尾座,4进给箱,5溜板箱,6床身,CA6140型卧式车床的传动系统图,三、CA6140型卧式车床的传动系统,（一）主运动传动链,1传动路线,2.主轴的转速级数与转速计算,（二）螺纹进给传动链,（三）纵横向机动进给传动链,四、CA6140型卧式车床的主要结构,(一)主轴箱,1.卸荷式带轮,2.主轴组件,3.双向多片式摩擦离合器及制动操纵机构,4.六级变速操纵机构,（二）进给箱,1.基本变速组操纵机构,2.增倍组操纵机构,3.螺纹种类移换机构及光、丝杠转换的操纵机构,四、CA6140型卧式车床的主要结构,（三）溜板箱,1.过载保护机构,2.开合螺母机构,3.纵、横向机动进给操纵机构,4.互锁机构,六、其他常用车床简介,五、卧式车床精度对加工质量的影响,（一）立式车床,（二）转塔车床,（三）铲齿车床,（四）自动车床和半自动车床,（五）仿形车床,第二节 车刀,一、车刀的类型、应用和特点,1.车刀的种类,2.车刀的用途,（1）90车刀（偏刀）用来车削工件的外圆、阶台和端面。,（2）45车刀（弯头车刀）用来车削工件的外圆、端面和倒角。,（3）切断刀 用来切断工件或工件上切槽。,（4）内孔车刀 用来车削工件的内孔。,（5）圆头刀 用来车削工件的圆弧面或成形面。,（6）螺纹车刀 用来车削螺纹。,二、焊接车刀,（一）硬质合金焊接刀片的选择,（二）刀槽参数的选择,（三）车刀型式及尺寸选择,机床中心高/mm,150,180,200,260,300,350,400,方刀柄断面H,2,/mm,2,16,2,20,2,25,2,30,2,矩形刀端面BH/mmmm,1220,1625,2030,2540,三、机夹车刀,机夹车刀结构形式,四、硬质合金可转位车刀的种类和应用,1.硬质合金可转位车刀的结构,2.刀片夹紧形式,3.可转位车刀的标准,B/T5343.1-1993和B/T5343.2-1993或国际标准ISO5608-1989。,（1）杠杆式,（2）楔块式,（3）螺纹偏心式,（4）杠销式,（5）上压式,五、成形车刀,1.成形车刀的种类与用途,2.成形车刀的前角和后角形成,（）平体成形车刀,（）棱体成形车刀,（）圆形成形车刀,（）棱形成形车刀,（）圆形成形车刀,第三节 车床夹具,一、角铁式车床夹具,开合螺母车削工序图,夹头和弹簧心轴,1-夹具体；2-弹性筒夹；3-锥套；4-螺母；5-心轴,二、定心式车床夹具,偏心式定位夹紧机构,1-夹具体；2-锥套；3-小球；4-螺母；5-弹簧；6-套筒；7-滚柱,三、气动夹紧车床夹具实例,衬套镗孔气动卡盘,1-卡盘 2-过渡盘 3-主轴 4-拉杆 5-连接盘 6-回转气缸 7-活塞 8-导气接头 9-连接板 10-钩形压板,