资源描述
,单击此处编辑母版标题样式,*,*,*,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,本资料仅供参考，不能作为科学依据。谢谢。本资料仅供参考，不能作为科学依据。谢谢,一级圆柱齿轮减速器测绘,第1页,目 录,测绘目标和意义,测绘方法和步骤,测量工具使用方法,测绘对象举例,一级齿轮减速器,测绘作业内容、要求和进度安排,第2页,一、,测绘目标和意义,第3页,测绘目标和意义,“,测绘,”,，就一个操作过程而言，是指对已经有机器或部件进行拆卸、测量、并画出,草图,、零件图和,装配图,过程。即为测量和绘图过程。,“,反求工程,”,是指探索引进产品关键技术，经过研究、消化、吸收后，深入改进和创新，并开发出符合中国国情先进产品，以形成自己技术和设计体系。,“,反求工程,”,中，有一项称为实物反求技术，就是以性能测试和实物测绘结果作为被研究原始资料。所以对于工程技术人员来说，测绘技术是一项主要基本技能。,第4页,时间安排,了解和分析测绘对象的工作原理和功能结构，编制,分解拆卸计划,测绘零件及画零件草图,拆卸零件及绘制装配示意图,画装配图,画零件图,结束,审核修改,修改,第5页,返回首页,测绘目标和意义,（本节）,测绘方法和步骤,测量工具使用方法,测绘对象举例,一级齿轮减速器,测绘作业内容、要求和进度安排,链接,第6页,二,测绘方法和步骤,第7页,测绘方法和步骤,对部件全方面了解和分析,首先，应该了解测绘部件任务和目标，决定测绘工作内容和要求。,如为了设计新产品提供参考图样，测绘时可进行修改；如为了补充图样或制作备件，测绘时必须正确、准确，不得修改。,其次，经过阅读相关技术文件、资料和同类产品图样，以及直接向相关人员广泛了解使用情况，分析部件结构、功用、工作原理、转动系统、大致技术性能和使用运行情况，并检测相关技术性能指标和一些主要装配尺寸，如零件间相对位置尺寸，极限尺寸以及装配间隙等，为下一步拆装工作和测绘工作打下基础。,第8页,拆卸零件,拆卸零件应先分析拆卸次序，并准备好要用（如扳手、起子等）,注意事项,：,精密或主要零件，不用粗笨重物敲击。,精度要求高配合部件，不要随便拆卸，以免再装配时发生困难和破坏其原有精度。,对一些主要尺寸，如相对位置尺寸、运动零件极限位置尺寸，装配间隙等，应先进行测量，方便重新装配部件时，能保持原来装配要求。,拆卸零件不要乱放，最好把他们装配成小单位，或用扎标签方法对零件分别进行编号，并妥善保管，防止零件损坏、生锈或丢失。对螺钉、销子、键等轻易散失小零件，拆完后仍可装在对应孔、槽中，以免丢失和装错位置。,拆卸零件时，应注意分析个零件间装配关系、结构特点，方便对各部件性能，有更深入认识。,第9页,绘制装配示意图,装配示意图是表示部件中各零件名称、数量、零件间相互位置和装配联结关系图样，它是经过目测、徒手用简单线条示意性画出来。,普通应一边拆卸，一边画图，并逐一统计下各零件在原部件中装配关系。,示意图是绘制装配图和拆卸零件后重新装配成部件依据。,第10页,示意图普通用正投影法绘制，而且大多数只画一个图形，全部零件尽可能地集中在一个视图上。假如表示不完整，也可增加图形，但各图形间必须符合投影规律。,为了使图形表示愈加清楚，通常是把测绘部件假想成透明体，即画外形轮廓，又画内部结构。,有些零件如轴、轴承、齿轮等，应按国家标准中要求表示。假如没有要求符号则该零件用单线条画出它大致轮廓，以显示其形体基本特点。,在装配示意图上编出零件序号，其编号最好按拆卸次序排列，而且列表填写序号、零件名称、数量、材料等。,两相邻零件接触面或配合面之间应画出间隙，以示区分。,绘制装配示意图应注意问题,第11页,测绘零件及画零件草图,零件是依据实物，经过目测预计各部分尺寸百分比，徒手画出零件图（即徒手目测图），然后在此基础上把测绘尺寸数字填入图中。,第12页,零件草图按以下步骤绘制：,了解零件作用，分析零件结构，确定试图表示方案。,在草图上画图框、简易标题栏，画视图中心线、轴线和基准线，画各视图外形轮廓。注意各视图间要留有标注尺寸等内容地方。,依据确定视图表示方案，画全视图，剖视等，擦去多出图线，校对后描深。注意视图必须分画底稿和描深两步进行。仔细检验不要漏画细部结构。如倒角、小圆孔、圆角等，但铸造上缺点不应反应在视图上。,考虑并画出标注零件尺寸全部尺寸界限和尺寸线。标注尺寸时，可再次检验零件结构形状是否表示完整、清楚。,测量零件尺寸，并逐一填写尺寸数字，注写零件表面粗糙度代号。填写标题栏。最终完成零件草图。,第13页,零件草图常在测绘现场画出，是其后绘制零件图主要依据,恪守国家标准。,目测时要基本保持物体各部分百分比关系。,图形正确，符合三视图投影规律。,字体工整，尺寸数字准确无误。,线型粗细分明，图样清楚。,确保质量前提下，绘图速度要快。初学者宜在草图纸（方格纸）上画图,。,第14页,因为实际被测量零件可能有已损坏或者有一些缺点、残次不等不正常情况，所以测绘过程要注意以下几点：,非标准件零件草图中，全部工艺结构、如倒角、圆台、凸台退刀槽等应画出。但制造缺点如砂眼、气孔、裂纹等不应画出。,零件上一些标准结构，如螺纹、键槽、退刀槽、倒角等经过测量并查对相关国家标准来确定。,非主要尺寸和没有配合要求尺寸，应按测得尺寸统计并尽可能取整。,有配合要求或相互关联尺寸应在测量后同时填入两个相关草图中，以节约时间和防止犯错，当测量有配合要求两尺寸时，普通先测出他们基本尺寸，其配合性质和对应公差值应在结构分析基础上，查阅相关资料确定。,零件技术要求，如表面粗糙度、热处理方式和硬度要求，材料牌号等可依据零件作用、工作要求确定，也可参阅同类产品图纸和资料类比确定，特殊主要处硬度可经过硬度计测定。,标准件不话草图，但要测出主要尺寸，区分型式，查阅相关标准后列表备查。,第15页,依据装配略图和零件草图画装配图（装配图画法参见制图教材相关内容）,画装配图时，对零件图上差错及相关零件间不协调处（如有配合关系轴与孔，其基本尺寸是否一致，他们表面粗糙度等级是否协调等）应于更正，以供画零件图时参考。,依据,装配图,和零件草图画零件图（零件图画法参见制图教材相关内容）,零件图完成后，把拆开部件及时重新装配起来,第16页,返回首页,测绘目标和意义,测绘方法和步骤,（本节）,测量工具使用方法,测绘对象举例,一级齿轮减速器,测绘作业内容、要求和进度安排,链接,第17页,三、测量工具使用,第18页,测量工具,惯用测量工具如,图,所表示。,测量尺寸要合理使用量具，并要注意正确使用量具。比如测量非加工面尺寸时，选取卡钳和钢尺；测量加工表面尺寸时，选取游标卡尺、分厘卡或其它适当测量工具。这么既确保了测量精度，又维护了精密量具使用寿命。,对于一些用现有量具不能直接量得尺寸，要善于依据零件结构特点，考虑采取比较准确而又简便测量方法。,有主要尺寸，还要经过计算，如两齿轮啮合中心距。对零件键槽、退刀槽、孔深等标准结构尺寸，应查阅相关标准确定。,第19页,测量方法,常见结构测量方法,(1),测量直线,(2),测量回转面直径,(3),测量阶梯孔直径,(4),测量壁厚,(5),测量孔间距,(6),测量中心高,(7),测量螺距,(8),测量圆角,(9),测量角度,第20页,曲线、曲面近似测量方法,要准确测量曲线、曲面，必须使用专门测量工具。要求不高时，能够采取以下几个方法确定曲线、曲面轮廓尺寸。,曲线、曲面近似测量方法。,直齿轮近似测量方法,测绘齿轮牵涉到后续课许多知识。这里所讲到方法，只用于一些技术要求不高齿轮，而且只限于渐开线圆柱标准齿轮。,除齿轮部分以外，齿轮其它部分测量方法与普通零件相同。,第21页,测绘直齿轮时，主要是确定摸数,m,和齿数,z,，其它尺寸可经过计算取得。其步骤以下：,数出被测齿轮齿数,z,测量出齿顶圆直径,da,。当齿轮齿数是偶数时，,da,能够直接量出；若齿数为奇数时，,da,可由,2e+D,算出。,e,是齿顶到轴孔距离，,D,为齿轮轴孔直径。,依据公式,m=da/(z+2),计算出摸数,m,。然后依据国家标准标准摸数表，选取与其相近标准摸数。,依据标准摸数利用齿轮参数公式，算出各基本尺寸,d,、,h,、,ha,、,hf,、,da,、,df,等。,所得尺寸要与实测中心距,a,查对，必须符合以下公式：,a=d1/2+d2/2=m(z1+z2)/2,测量其它各部分尺寸,第22页,斜齿轮测绘,测绘斜齿轮时，主要是确定出基本参数：法向摸数,m,n,、齿数,z,和螺旋角,，然后依据斜齿轮参数公式，算出各基本尺寸，其步骤以下：,数出被测齿轮齿数,z,测量出齿顶圆直径,da,和齿根圆直径,df,（方法与测绘直齿轮相同）。,依据公式，,da=d+2mn,和,df=d-2.5mn,；则,mn=(da-df)/4.5,算出摸数应按国家标准标准摸数表选取与其相近标准摸数。,依据公式，,da=d+2mn,算出分度圆直径,d=da-2mn,。,依据公式，,d=mnz/cos,算出螺旋角,，并记下螺旋线旋向。,所得螺旋角,要与实测中心距,a,查对，必须符合以下公式：,a=d1/2+d2/2=m,n,(z,1,+z,2,)/2cos,测量其它各部分尺寸。,第23页,返回首页,测绘目标和意义,测绘方法和步骤,测量工具使用方法,（本节）,测绘对象举例,一级齿轮减速器,测绘作业内容、要求和进度安排,链接,第24页,四、测绘对象举例,一级齿轮减速器,第25页,一、了解和分析一级直齿圆柱齿轮减速器作用、结构、性能和装配关系,第26页,返回,第27页,一级直齿圆柱齿轮减速器作用及工作原理,本一级直齿圆柱齿轮减速器是经过一对直齿轮啮合传动而到达降低轴转速目标。,假如将小齿轮轴与电机连接，则大齿轮轴就减低了速度，并以此传递动力,。,立体图,装配示意图,第28页,二、传动路线,因为输出轴（大齿轮轴）转速下降，轴上扭矩就会增大，故输出轴直径比输入轴直径要大一些，两轴颈选取轴承直径也不一样，沿着这条传动路线，动力由小齿轮轴输入带动大齿轮，并能过键连接将减低后转速传到大齿轮轴输出去。,立体图,装配示意图,第29页,三、装配关系,轴通常是支承在轴承上，而轴承是装配在机体中。,此减速器两轴均只能转动，而不允许沿轴向移动。所以，两轴上装配齿轮（指大齿轮、定距环、挡油环、轴承内圈等均为端面接触），并由轴承外圈端面与闷盖和透盖顶紧后固定在机体上，而大齿轮是经过轴肩和定距环顶住从而轴向定位，这时主要由定距环调整齿轮轴向位置,。,装配关系演示,1,装配关系演示,2,装配关系演示,3,装配图,第30页,四、润滑情况,各表面要求润滑，以降低磨损，润滑油装在机体内。机体内油面位置确实定，其用量约浸没大齿轮,1-3,个轮齿。齿轮旋转时将油带起，引发油飞溅和雾化，这不但润滑齿轮，还散布在轴承等各个润滑部位，这是一个飞溅润滑方式。,装配图,第31页,为了预防润滑油渗漏出去，在一些零件上或零件间有起密封作用结构和装置。,两个透盖上,密封槽,结构，是预防油沿轴表面向外渗出,（测绘时，应按国家标准查出其结构和尺寸进行绘图，并填加,密封圈,。）,润滑油要定时更换，脏油是经过,箱体,侧面油孔放出，平时用,油塞,堵住，为预防油漏出，油塞上应加密封圈。,机盖,上开窥视孔，用以观察和加油。,在箱盖上装置有,通气塞,，以保持油腔内大气压平衡,。,第32页,机体和机盖,是经过螺栓、螺母、垫圈连接固定。,小齿轮轴上装配挡油环作用是挡住过剩润滑油进入轴承内。,零件明细,第33页,二、测绘过程中详细要求及注意事项,第34页,测绘过程：,了解和分析测绘对象的工作原理和功能结构，编制,分解拆卸计划,测绘零件及画零件草图,拆卸零件及绘制装配示意图,画装配图,画零件图,结束,审核修改,修改,第35页,主动轴,被动轴及轴承,轴套,轴透盖,轴闷盖,调整圈,挡油环,装配图,装配模型,技术要求及明细表,各零件图要求及注意事项,:,箱体,油位面端盖,油位面板,油位片,箱盖,视孔盖,通气塞,第36页,装配图要求及注意事项,:,一、画装配图草图,装配图草图是依据零件草图依次徒手画出，主要按装配内容要求画底稿图，故画图尺寸不作要求，主要将,装配结构、装配关系、视图表示和零件编号,等表示清楚，发觉不合理不恰当，可,随时修改,，以作为画装配工作图依据。,第37页,二、画,装配工作图,：,装配工作图是依据修改定稿后装配草图来画，画图前应重复查对装配草图方案，然后按画装配图步骤进行，这时应以零件草图尺寸为出发点，但在作图过程中发觉草图、测量时尺寸或结构上尺寸不合理或错误时，就应依据装配图要求，对零件草图进行修改。,部件动画,1,部件动画,2,第38页,装配图中需标注尺寸,外形尺寸：,总长、总宽、总高,安装尺寸：,底板上安装孔大小尺寸及定位尺寸,输入、输出端轴直径和长度（直径公差带代号注,s6,）,配合尺寸：,与轴承内圈配合轴直径（直径公差带代号注,k6,）,与轴承外圈配合孔直径（直径公差带代号注,H7,）,轴与齿轮孔配合尺寸（配合代号注,H7/h6,）,主要相对位置尺寸：,齿轮中心高,齿轮中心距,第39页,三、减速器技术要求：,（,1,）啮合最小侧隙为；,（,2,）啮合面接触斑点沿齿高大于,45%,，沿齿长大于,70%,；,（,3,）轴承轴向间隙为,0.050.1,。,（,4,）减速器空载试验时，高速轴转速为,5001000,转,/,分，正反转各一小时，试验时转速应平稳，响声应均匀，在各个联接处与密封处不得有漏油现象；,（,5,）按,JB1130-70,要求进行负荷试验，试验时油池温度不得超出,35,，轴承温度不得超出,40,。,四、装配图标题栏和,明细表,。,部件动画,1,部件动画,2,第40页,返回首页,测绘目标和意义,测绘方法和步骤,测量工具使用方法,测绘对象举例,一级齿轮减速器,（本节）,测绘作业内容、要求和进度安排,链接,第41页,五、测绘作业内容、要求和进度安排,第42页,作业进度安排提议,1,、讲课及分析部件,4,课时,6.25,周一（,1-4,）,2,、拆卸部件，拆画非标准零件零件草图,12,课时,6.25,周 一（,5-7,）、,6.26,周二（,1-7,）、,6.27,周三（,1-2,）,（,6,月,27,日周三早晨,10,时检验）,3,、修改草图尺寸，并依据零件草图初画装配图,16,课时,6.27,周三（,3-6,）,6.28,周四（,1-6,）、,6.29,周五（,1-6,）,（,7,月,1,日周日下午,2,：,30,时检验）,4,、正式画装配图,16,课时,7.,2,周一（,1-6,）、,7.,3,周二（,1-6,）、,7.,4,周三（,1-4,）,5,、由装配图画零件图,12,课时,(,含上机,),7.4,周三（,5-6,）、,7.5,周四（,1-6,）、,7.,6,周五（,1-4,）,6,、小结及装订一级直齿圆柱齿轮减速器图册,2,课时,7.,6,周五（,5-6,）,（,7,月,6,日周五下午,5,：,00,时交图册）,返回,第43页,全套图纸应装订成册，图册以,A4,图纸立放为宜，各号图纸折叠方法见标准图册，注意必须将每张图标题栏置于外则。自己设计好封面，封面上须写明该图册名称，指导教师姓名，学生姓名，学号、测绘日期等,。,图纸装订,第44页,返回首页,测绘目标和意义,测绘方法和步骤,测量工具使用方法,测绘对象举例,一级齿轮减速器,测绘作业内容、要求和进度安排,（本节）,链接,第45页,END,第46页,附录,:,相关国家标准,惯用标准结构,惯用标准件,螺栓,1,螺栓,2,螺钉,1,螺钉,2,螺钉,3,螺母,弹簧垫圈,1,垫圈,2,圆柱销,1,销,2,轴承,1,轴承,2,轴承,3,轴承,4,键,惯用机构运动简图符号摘录,(GB4460-1984),符号,1,符号,2,第47页,返回首页,测绘目标和意义,测绘方法和步骤,测量工具使用方法,测绘对象举例,一级齿轮减速器,测绘作业内容、要求和进度安排,附录,:,相关国家标准,（本节）,链接,第48页,返回,第49页,第50页,惯用测量工具（,1,）,第51页,惯用测量工具（,2,）,第52页,(1),测量直线,第53页,(2),测量回转面直径,第54页,(3),测量阶梯孔直径,第55页,(4),测量壁厚,第56页,(5),测量孔间距,第57页,(6),测量中心高,第58页,(7),测量螺距,第59页,(8),测量圆角,第60页,(9),测量角度,第61页,测量曲线和曲面,第62页,装配干线,1,第63页,装配干线,2,第64页,装配干线,3,第65页,第66页,箱体视图,结构说明,技术要求,第67页,箱体和箱盖,（,1,）相关结构,本一级直齿圆柱齿轮减速器采取剖分结构，用螺栓将机体与机盖联成一个整体，故在剖分面四面有,凸缘,，以装配螺栓用，在与螺栓和垫片接触应,锪平,；为了提升机体在轴承附近联接刚度，在两个轴承孔两端有,凸台,，以装配螺栓联接。画图时要用形体分析法，圆锥面、斜平面与圆锥,相贯,应找出特殊点。零件凸台上下有,加强肋,，也是为了提升轴承孔刚度，测绘时应注意作出其,拔模斜度,。,第68页,左、右两个,定位销孔,，是确保箱体和箱盖联接时位置正确。在加工轴孔前，装好定位销进行镗孔。为了确保精度，其定位尺寸应与螺栓,定位,尺寸分开。,箱体结合面四面开有,油槽,，并将箱盖内壁做成,斜面,，这么当润滑油由齿轮甩至机壁上后便能够沿,斜面,流入槽中进入轴承回到油池，而油沟经铣削加工而成。,箱体下部六个孔是安装地脚螺钉用，接触面应刮平。,（,2,）箱体和箱盖材料：,HT200,。,第69页,机体和机盖,技术要求,轴承孔和接触面粗加工后进行失效处理；,对装输入轴和输出轴轴孔形位公差要求以下：,A,两轴承孔中心线平行度为,0.05mm,。,B,各轴孔外端面对轴线垂直度为,0.1mm,。,C,前后轴承孔轴线同轴度为,0.02mm,。,D,各轴承孔圆柱度小于其直径公差二分之一。,E,各轴承孔配合精度可选,7,级精度。,F,两轴承,中必距公差为,0.06mm,，在装配图上综合公差注,0.0,9mm,。,机体不允许漏油。,第70页,油位面端盖视图,油位面端盖及油位片：,HT150,第71页,油位面板视图,油位面板：有机玻璃,第72页,油位片视图,油位面端盖及油位片：,HT150,第73页,结构说明,技术要求,箱盖视图,第74页,视孔盖,第75页,通气塞,相关结构,第76页,通气塞,本一级直齿圆柱齿轮减速器采取,“,简单式通气器,”,其结构应参考零件手册上标准形状，并依据测量结果,重新设计,画出零件图（因为标准上没有这么小尺寸）。,材料均为,Q235,。,第77页,主动齿轮轴,相关结构,第78页,（,1,）相关结构,轴上,键及键槽,结构、尺寸必须依据轴径大小查阅相关国家标准（,GB1059-1979,）确定。,（,2,）轴材料：,45,钢,（,3,）技术要求：,有装配关系各轴颈对轴颈轴心线圆跳动为,0.02mm,；,两个轴承端面对轴线圆跳动为,0.02mm,；,轴上键槽两侧面对该轴颈轴线对称度为,0.08mm,；,各装轴承轴颈圆柱度为,0.08mm,。,第79页,被动轴及轴承,相关结构,第80页,轴,（,1,）相关结构,轴上,键及键槽,结构、尺寸必须依据轴径大小查阅相关国家标准（,GB1059-1979,）确定。,（,2,）轴材料：,45,钢,（,3,）技术要求：,有装配关系各轴颈对轴颈轴心线圆跳动为,0.02mm,；,两个轴承端面对轴线圆跳动为,0.02mm,；,轴上键槽两侧面对该轴颈轴线对称度为,0.08mm,；,各装轴承轴颈圆柱度为,0.08mm,。,第81页,轴承,（,1,）相关结构,直齿圆柱齿轮传动主要是承受径向力，可选取,“,单列向心球轴承,”,。因为轴承内孔与轴选取,过渡配合,，为了防止损坏零件，测绘时,不要拆卸,，其尺寸可依据轴颈尺寸查阅相关标准。在装配图中画轴承时尺寸参考,机械制图,惯用滚动轴承画法。,（,2,）技术要求：,在注写尺寸时尤其应注意，对于轴承内圈与轴配合应选取,基孔制优先惯用配合,；而对于轴承外圈与机体配合应选取,基轴制优先惯用间隙配合,。,第82页,轴套,第83页,被动轴透盖,相关结构,第84页,被动轴透盖,（,1,）相关结构,透盖装在箱体和箱盖轴承孔内，其两端顶住轴承外圈端面，其内壁斜度为,1,：,20,，并应开槽，使润滑油经机体结合面上沟槽流入轴承内。槽应有定位尺寸，其宽度和深度可均为,4mm,。,透盖内孔密封为毡封圈密封，该毡封圈及槽密封装置结构、尺寸按如图及表结构形式画出。,（,2,）材料：,HT150,（,3,）技术要求：依据零件本身作用确定。,第85页,第86页,轴径,d,毡封圈,槽,D,d1,b1,D0,d0,b,B,钢,铸铁,15,20,29,33,14,19,6,28,32,16,21,5,10,12,25,30,35,40,39,45,49,53,24,29,34,39,7,38,44,48,52,26,31,36,41,6,12,15,45,50,61,69,44,49,8,60,68,46,51,7,12,15,第87页,被动轴闷盖,相关结构,第88页,闷盖,（,1,）相关结构,闷盖装在箱体和箱盖轴承孔内，其两端顶住轴承外圈端面，其内壁斜度为,1,：,20,，并应开槽，使润滑油经机体结合面上沟槽流入轴承内。槽应有定位尺寸，其宽度和深度可均为,4mm,。,（,2,）材料：,HT150,（,3,）技术要求：依据零件本身作用自己确定。,第89页,被动轴调整圈,相关结构,第90页,调整垫片,相关结构,因为两根轴轴向定位，最终装配靠两端部透盖、闷盖与箱机体凸台定位，故两端有,1mm,作调整余量，以满足装配图技术要求，轴向间隙为,0.050.1,。,材料：,HT150,第91页,挡油环,第92页,第93页,第94页,
展开阅读全文
浙ICP备2021020529号-1 | 浙B2-20240490 
