回收物流实务教材.pptx

Click to edit Master title style,Click to edit Master text styles,Second level,Third level,Fourth level,Fifth level,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,*,回收物流实务,年4月,回收物流实务教材,第1页,回收物流实务,第一章,回收物流概述,第二章,再生资源回收物流,第三章,废旧包装回收物流,第四章,废旧家电回收物流,第五章,废旧电池回收物流,第六章,我国汽车回收物流,第七章,我国回收物流合理化思绪,回收物流实务教材,第2页,第一章 回收物流概述,第一节,概念辨析,第二节,国外回收物流,第三节,我国回收物流,第四节,回收物流投入产出分析,第五节,回收物流系统,第六节,回收物流管理关键点,回收物流实务教材,第3页,第一节 概念辨析,一、回收物流,回收物流指不合格物品返修、退货以及周转使用包装容器从需方返回到供方所形成物品实体流动。,回收物流实务教材,第4页,第一节 概念辨析,（一）回收物流物资种类,1.按照回收物品渠道划分,2.按照回收物流材料物理属性划分,3.按成因、路径和处置方式及其产业形态划分,回收物流实务教材,第5页,第一节 概念辨析,逆向物流网络示意图,回收物流实务教材,第6页,第一节 概念辨析,按成因、路径和处置方式划分回收物流分类,回收物流实务教材,第7页,第一节 概念辨析,（二）回收物流特点,1.回收物流种类繁多,2.回收物流数量大,3.回收物流运作粗放,4.回收物流路线较短,回收物流实务教材,第8页,第一节 概念辨析,二、废弃物物流,（一）废弃物物流产生,产生于生产和消费过程中物质，因为变质、损坏，或使用寿命终止而失去了使用价值。,它们有,生产,过程边角余料、废渣废水以及未能形成合格产品而不含有使用价值物质；有流经过程产生废弃包装材料；也有在消费后产生排泄物：如家庭,垃圾,、,办公室,垃圾等。,一部分可回收并再生利用,排放物,，称为再生资源，形成回收物流；,另一部分在循环利用过程中，基本或完全丧失了使用价值，形成无法再利用最终排泄物利用，即废物。废弃物经过处理后，返回自然界，形成废弃物流。,回收物流实务教材,第9页,第一节 概念辨析,（二）废弃物几个处理方式,1.废弃物掩埋,2.垃圾焚烧,3.垃圾堆肥,4.净化处理加工,回收物流实务教材,第10页,第一节 概念辨析,（三）废弃物物流管理,废弃物管理基本思绪是“3R”行动:,1.降低消耗,2.再利用,3.再循环,回收物流实务教材,第11页,第一节 概念辨析,三、逆向物流,（一）逆向物流内涵,1.逆向物流最根本目标是重新挖掘退货和回收商品使用价值，有效利用资源，并降低污染，保护环境；,2.逆向物流主要是对废、次产品和包装材料回收、重用、翻新、改制、再生循环和有害物资无害化处理；,3.逆向物流是沿供给链渠道从下游向上游“反向”流动过程。,回收物流实务教材,第12页,第一节 概念辨析,正确认识逆向物流内涵应把握以下几点：,1.明确逆向物流和正向物流之间联络,2.明确逆向物流活动主要内容,3.明确逆向物流特点,4.明确逆向物流管理关键原因,回收物流实务教材,第13页,第一节 概念辨析,（二）逆向物流成因,1.主要驱动原因,2.主要动机,回收物流实务教材,第14页,第一节 概念辨析,（三）逆向物流特点,1.分散性,2.迟缓性,3.混杂性,4.多变性,回收物流实务教材,第15页,第一节 概念辨析,（四）逆向物流标准,1.“事前防范重于事后处理”标准,2.绿色标准（“5R”标准）,3.效益标准,4.信息化标准,5.法制化标准,6.社会化标准,回收物流实务教材,第16页,第一节 概念辨析,（五）逆向物流主要性,1.提升潜在事故透明度,2.提升用户价值，增加竞争优势,3.降低物料成本,4.改进环境行为，塑造企业形象,回收物流实务教材,第17页,第二节 国外回收物流,一、国外回收物流理论研究方面,国际学术界和物流企业对逆向物流管理非常重视，相对于“,正向物流,”“逆向物流”最早是由詹姆士.斯托克（JamesR.Stock）提出。他在1992年给,美国物流管理协会,（CLM）一份研究汇报中指出：逆向物流是一个包含了产品退回、,物料替换,、物品再利用、废弃处理、再处理、维修与再制造等流程,物流活动,。,今后，逆向物流研究在欧美国家受到理论界和实业界人士相当重视。然而直到90年代后期对逆向物流管理研究才逐步深入，涌现了大量学者和学术著作，都为逆向物流发展提供了很好学术借鉴。,回收物流实务教材,第18页,第二节 国外回收物流,以理论讨论为主研究,Dowlatshahi认为逆向物流是一个重新设计供给链，目标就是为了有效地利用资源，对产品或零部件重新制造、回收或处置进行有效管理。,Fleishchmann等对传统单项物品泊松需求库存模型进行扩展，提出泊松回收物流模型，该模型显示出在订购新产品时(s，Q)策略最优性，并能确定控制参数最优值。,Listes等考虑了物流基础设施设计中不完全信息，提出用随机规划模型来处理产品回收网络不确定性。,Hu-ey-Kuo Chert等研究了逆向物流回收流均衡建模问题，并提出了详细算法。,Subrata Mitra研究了再制品收益管理问题，建立了一类最大化再制品收益定价模型，并进行数值分析。,回收物流实务教材,第19页,第二节 国外回收物流,实证研究,Patricia等对资源承诺、IT能力与逆向物流绩效之间关系进行实证研究，研究结果发觉IT能力对逆向物流绩效中经济绩效和服务质量都有显著正向影响，而资源承诺对这两项逆向物流绩效没有直接正向影响，但资源承诺能够间接地影响这两项逆向物流绩效。,M Jos Al-varcz-Gil等以118家西班牙企业为样本,探讨利益相关者、组织惰性、管理层态度对企业逆向物流活动影响，研究结果发觉利益相关者中用户、组织中员工和管理层进取态度等对逆向物流项目标实施有显著正向影响。,回收物流实务教材,第20页,第二节 国外回收物流,二、国外回收物流法律法规方面,国外相关回收物流法律主要有三个特征：,较早开始,渐进深入,全方面实施。,回收物流实务教材,第21页,第二节 国外回收物流,三、国外回收物流市场现实状况,当前，世界上各国都在尽力把绿色物流推广作为物流业发展重点，主动开展绿色环境保护物流专题技术研究；促进新材料广泛应用和开发，进行回收物流理论和实践研讨，以及主动出台对应绿色物流政策和法规，努力为物流绿色化和可连续发展奠定基础。,钢铁回收物流日益得到重视。废弃物采集、回收、储存、运输、加工处理等步骤组成了钢铁废弃物回收物流系统，确保降低污染和资源再利用。,回收物流实务教材,第22页,第二节 国外回收物流,四、国外实施回收物流经典企业,1.化装品行业雅诗兰黛,2.汽车行业,3.电子电器行业富士施乐企业,回收物流实务教材,第23页,第三节 我国回收物流,一、理论研究方面,近年来，国内对,逆向物流,研究也逐步多了起来。,在逆向物流研究中，更多是在物流服务和制造过程产品质量方面，有从战略上分析逆向物流在,企业管理,中地位，比较分析企业自营逆向物流和,第三方物流企业,提供逆向物流服务优劣。也有从利益驱动、企业责任驱动和法律驱动角度分析，认为,逆向供给链,增值价值实现问题是,企业价值,实现和最大化一个新策略。,国内学者提出逆向物流合作搭档关系不但是一个信息和利益共享关系,而且也是一个标准和意识同时协议关系。,总之，中国对逆向物流管理研究主要局限于理论探讨，缺乏基于中国情境实证研究。,回收物流实务教材,第24页,第三节 我国回收物流,二、我国回收物流发展现实状况,相关资料表明，我国600多个城市有三分之二被垃圾所包围，19821989年期间我国城市人均产垃圾量为0.40.6kg，1990年为0.76kg，1999年超出0.8kg。从年产量来看，1990年全国城市生活垃圾产量为6766万吨，而且每年以79速度递增，1996年已达1.08亿吨，但无害化处理不到2，到年无害率不到5。,回收物流实务教材,第25页,第三节 我国回收物流,三、我国回收物流发展现实状况以及与国外差距,（一）观念上差距,（二）政策性差距,（三）技术上差距,回收物流实务教材,第26页,第三节 我国回收物流,四、国外回收物流实践对我国启示,（一）加强宣传教育工作，以回收更多能够回收物资,（二）强化政府部门在我国回收物流市场形成中作用,（三）整合企业、政府、科研机构力量,（四）培养综合性人才，提升服务水准,回收物流实务教材,第27页,第四节 回收物流投入产出分析,一、回收物中蕴含价值原因,（一）废旧产品,四大家电材料组成(单位：重量%)*,回收物流实务教材,第28页,第四节 回收物流投入产出分析,（二）废旧包装,1节约资源,2节约能源,3降低生产成本,4有利于物流进行,回收物流实务教材,第29页,第四节 回收物流投入产出分析,（三）废旧物资,废旧物资使用价值表现在其某一应用方面消费后，使用价值丧失，但其次使用价值还存在，这是可以经过变换使用领域而使废旧物资继续发挥使用价值，从中回收有用价值，实现废旧物资中价值。,回收物流实务教材,第30页,第四节 回收物流投入产出分析,二、回收物流成本分析,即使回收这些废旧产品和物资、包装等有如此大价值和好处，但其投入成本也是巨大，而且投资回收周期也比较长，所以靠一两个企业力量是难以实现良好回收物流系统。,回收物流实务教材,第31页,第四节 回收物流投入产出分析,三、废弃物污染成本分析,我国历年污染治理项目投资额统计表(单位：亿元)*,回收物流实务教材,第32页,第五节 回收物流系统,回收物流系统,回收物流实务教材,第33页,第五节 回收物流系统,一、回收物流系统业务活动分析,1、搜集,2、预处理,3、再处理,4、产品再循环,5、产品再分配,6、废弃物报废处理,回收物流实务教材,第34页,第五节 回收物流系统,二、回收系统渠道,1、社会废旧品回收队伍,2、专门从事废旧品回收企业,3、生产企业回收,4、销售部门回收,回收物流实务教材,第35页,第五节 回收物流系统,三、回收处置系统,（一）废旧产品处置,1旧产品直接再售（回收检验再售）,2再加工零部件（回收检验分拆再加工再售）,3原料回收（回收检验原料回收）,4报废处置（回收检验垃圾处理）,回收物流实务教材,第36页,第五节 回收物流系统,废旧产品处置流程图,回收物流实务教材,第37页,第五节 回收物流系统,（二）废旧包装处置,（1）包装循环再用,（2）经修理后重新再用,（3）原材料回收,（4）垃圾处理,回收物流实务教材,第38页,第五节 回收物流系统,废旧包装处置示意,回收物流实务教材,第39页,第五节 回收物流系统,（三）废旧物资处置,回收物流实务教材,第40页,第五节 回收物流系统,（四）回收物流处置技术,1.原厂复用技术,2.通用回收复用技术,3.外厂代用复用技术,4.加工改制复用技术流程,5.综合利用技术流程,6.回炉复用技术物流,回收物流实务教材,第41页,第五节 回收物流系统,四、回收物流系统设计内容,（一）采购和内部活动,（二）废旧物搜集系统,（三）回收渠道活动区域,（四）搜集和分拨路径,回收物流实务教材,第42页,第五节 回收物流系统,五、回收物流系统绩效反馈与评价,（一）稳定性评价指标,（二）环境保护性评价指标,（三）安全性评价指标,（四）效益性评价指标,（五）速度评价指标,回收物流实务教材,第43页,第六节 回收物流管理关键点,一、加强废弃物回收力度,据测算，当前我国能够回收而没有回收利用再生资源价值达300-350亿元。每年约有500万吨左右废钢铁、20多万吨废有色金属、1400万吨废纸及大量废塑料、废玻璃等没有回收利用。因为我国废弃物资零星分散，其回收、加工、运输费用高，销售价格低，致使部分品种回收量降低，与实际生成量相差较大，资源流失严重,再生资源回收利用率与世界先进水平相比差距较大。,如我国每年丢弃镉镍电池（二次电池）2亿多支，废旧家用电器、电脑及其它电子废弃物回收处理还未能提上日程。所以要做好回收物流工作首先要加大回收数量和品种。,回收物流实务教材,第44页,第六节 回收物流管理关键点,二、提升检验分拆技术,为充分利用废弃物，尽最大可能从其中回收有用价值，提升检验分拆技术是十分主要。,从事回收物流企业要重视回收拆解技术提升，才能最大程度回收物流中产品价值。,回收物流实务教材,第45页,第六节 回收物流管理关键点,三、改进产品设计以利于回收分拆,当前国外一些生产企业，为使产品回收分拆再利用可能性增大，在产品设计过程中就考虑到产品拆解轻易程度，对于产品中所用原材料尽可能采取易于回收和有利于环境原材料生产产品。,比如：在电器和电子设备中，印刷电路板焊锡内含有对环境有害铅成份，1998年松下电器在世界上首次实现了小型板无铅焊锡印刷板，当前在大面积印刷板方面也得以实现，并在台式录像机中也开始投入使用；在电视机生产中采取镁合金作为电视机外壳，以易于回收再利用。,回收物流实务教材,第46页,第二章 再生资源回收物流,第一节,再生资源回收物流概述,第二节,我国再生资源回收,第三节,再生资源回收物流业务处理及发展方向,回收物流实务教材,第47页,第一节 再生资源回收物流概述,废铝冶炼出来铝柱,回收物流实务教材,第48页,第一节 再生资源回收物流概述,一、再生资源回收物流,排放物、再生资源及废弃物形成关系,回收物流实务教材,第49页,第一节 再生资源回收物流概述,二、组织再生资源回收物流意义,（一）使社会资源量相对增加,（二）提升经济效益,（三）能够节约能源,（四）降低资源废弃时对环境破坏污染,（五）有利于加紧工业化发展步伐,（六）带动地方经济发展,回收物流实务教材,第50页,第一节 再生资源回收物流概述,三、再生资源回收物流分类,（一）依据再生资源物理属性分,1.金属材料回收物流,2.玻璃材料回收物流,3.木材材料回收物流,4纸材料回收物流,5塑料材料回收物流,回收物流实务教材,第51页,第一节 再生资源回收物流概述,（二）依据再生资源起源可分为,1工业企业产生废旧资源,（1）生产过程中产生废旧资源,（2）流经过程中产生废旧资源,（3）精神损耗中而产生废旧资源,回收物流实务教材,第52页,第一节 再生资源回收物流概述,2来自于消费者,中国城市生活垃圾组成成份（%）,回收物流实务教材,第53页,第一节 再生资源回收物流概述,(三)按行业来分,1.钢铁冶炼工业企业,2.煤炭工业企业,3.电力工业企业,4.林产、木材加工业企业,5.机械加工业企业,6.粮食加工业企业,7.化工工业企业,8.畜物屠宰业企业,回收物流实务教材,第54页,第一节 再生资源回收物流概述,四、再生资源回收物流特点,（一）种类繁多,（二）数量大,（三）粗放运作,（四）旅程较短,回收物流实务教材,第55页,第二节 我国再生资源回收,一、我国再生资源回收现实状况,（一）我国再生资源产业发展初具规模,（二）再生资源产业发展取得显著经济效益和社会效益,（三）经营逐步向深加工、多领域发展,（四）形成一些区域性集散地和交易市场,（五）废旧物资回收利用进口，成为资源供给一个主要补充,回收物流实务教材,第56页,第二节 我国再生资源回收,二、我国再生资源回收存在主要问题,（一）行业监管不到位，市场秩序较乱,（二）企业规模小，技术水平低，二次污染问题突出,（三）缺乏优惠政策，增值税抵扣依据设置不合理,（四）废物进口政策不明确，配额管理尚需完善,（五）法规不健全，废物回收责任不明确,（六）认识不到位，妨碍再生资源产业健康发展,回收物流实务教材,第57页,第二节 我国再生资源回收,三、我国再生资源回收物流行业发展中应取一些办法,（一）加紧法规和标准建设,（二）加强国际交流与合作,（三）给予再生资源回收行业政策扶持,（四）规范再生资源回收加工网络体系,（五）加强宣传教育,回收物流实务教材,第58页,第三节 再生资源回收物流业务处理及发展方向,一、再生资源回收物流技术流程,1原厂复用技术流程,2通用回收复用技术流程,3外厂代用复用技术流程,4加工改制复用技术流程,5综合利用技术流程,6回炉复用技术流程,回收物流实务教材,第59页,第三节 再生资源回收物流业务处理及发展方向,二、含有代表性再生资源回收物流实践,（一）钢铁材料循环分析,1.钢铁材料生产组成,2.社会钢铁蓄积量形成,3.废钢铁平衡,4.钢铁材料循环图,回收物流实务教材,第60页,第三节 再生资源回收物流业务处理及发展方向,废钢铁回收流程图,回收物流实务教材,第61页,第三节 再生资源回收物流业务处理及发展方向,（二）以玻璃瓶为代表回收物流系统,回收物流实务教材,第62页,第三节 再生资源回收物流业务处理及发展方向,（三）以废纸为代表再生资源回收物流系统,回收物流实务教材,第63页,第三节 再生资源回收物流业务处理及发展方向,（四）以粉煤灰为代表再生资源回收物流系统,粉煤灰回收物流方式不是单一，其中较有特殊性一个方式是联产建筑材料供给物流方式，这种物流方式所采取物流伎俩主要是管道。,回收物流实务教材,第64页,第三节 再生资源回收物流业务处理及发展方向,（五）以碎玻璃为代表原厂复用物流系统,回收物流实务教材,第65页,第三节 再生资源回收物流业务处理及发展方向,三、再生资源回收物流发展方向,（一）制订愈加合理再生资源回收物流组织方法,1编制再生资源回收计划,2建立健全再生资源回收管理机构,3制订再生资源回收技术经济政策,回收物流实务教材,第66页,第三节 再生资源回收物流业务处理及发展方向,（二）发展再生资源第三方物流,首先，利用第三方物流在了解市场、了解价格、了解制度和政策方面，能够发挥信息优势。,其次，第三方物流能够实施物流领域专业化运作。实施专业化物料回收，搜集运输规模化管理，能够大大降低物流成本。,回收物流实务教材,第67页,第三节 再生资源回收物流业务处理及发展方向,（三）促进共同物流,1物流共同化,2.再生资源回收物流体系架构,3.建构供给链再生资源回收物流管理架构,回收物流实务教材,第68页,第三节 再生资源回收物流业务处理及发展方向,物流共同化,回收物流实务教材,第69页,第三章 废旧包装回收物流,第一节,废旧包装回收物流概述,第二节,废旧包装回收业务处理,第三节,国废旧包装回收现实状况,第四节,我国废旧包装回收物流发展方向,回收物流实务教材,第70页,第一节 废旧包装回收物流概述,一、废旧包装回收物流概念,废旧包装包含运输包装和商业包装。,运输包装是指商品运输过程中使用可循环再用包装。,商业包装主要是指为了商品销售而进行包装。,回收物流实务教材,第71页,第一节 废旧包装回收物流概述,二、实施废旧包装回收物流意义,（一）节约资源,（二）节约能源,（三）降低生产成本,（四）有利于物流进行,回收物流实务教材,第72页,第二节 废旧包装回收业务处理,一、废旧包装回收渠道,（一）商业部门,（二）生产资料产品销售部门,（三）社会废旧回收企业或回收队伍,（四）企业废旧包装回收渠道,回收物流实务教材,第73页,第二节 废旧包装回收业务处理,二、废旧包装回收方法,（一）门市回收,（二）上门回收,（三）流动回收,（四）委托回收,（五）柜台回收,（六）对口回收,（七）周转回收,（八）对口回收,（九）押金回收,（十）奖励回收,回收物流实务教材,第74页,第二节 废旧包装回收业务处理,三、废旧包装处置方法及流程,（一）包装循环再用,1.社会回收旧包装复用路径,2.生产企业对回收旧包装复用,回收物流实务教材,第75页,第二节 废旧包装回收业务处理,废旧包装处置流程图,回收物流实务教材,第76页,第二节 废旧包装回收业务处理,（二）经修理后复用,挑选整理,修复,改制加工,（三）原材料回收,（四）垃圾处理,回收物流实务教材,第77页,第三节 国废旧包装回收现实状况,一、我国废旧包装回收现实状况,（一）回收渠道混乱,（二）垃圾分类水平较低，不利于低价值包装废物回收,（三）包装废物利用企业生产规范化程度低,（四）缺乏相关宣传、教育工作,（五）我国包装废弃物回收处理立法不够完善,（六）国家环境保护机构之间缺乏沟通协调,回收物流实务教材,第78页,第三节 国废旧包装回收现实状况,二、国外废旧包装回收现实状况,（一）建立包装再生资源回收利用体系,1.德国废旧包装回收体系,2.瑞典包装物回收利用体系,3.日本废旧包装回收体系,4.欧盟对废旧包装回收问题定下严格要求,回收物流实务教材,第79页,第三节 国废旧包装回收现实状况,（二）推行绿色包装,绿色包装制度就是要求包装材料要节约资源、降低废弃物，用后易于回收再用或再生、或易于自然分解、不污染环境、保护环境资源和消费者健康包装。,发达国家就此提出了“4RlD”标准，即：实施减量化(Reduce)可重复使用(Reuse)能回收再生(Recycle)能再装罐使用(Refil1)可降解(Degradable),回收物流实务教材,第80页,第四节 我国废旧包装回收物流发展方向,一、消除“白色污染”，发展“绿色包装”,消除“白色污染”，促进国民经济可连续发展，需要民众素质普遍提升，法制建设完善。从企业生产角度谈，需要发展“绿色包装”，开发环境保护包装产品。,回收物流实务教材,第81页,第四节 我国废旧包装回收物流发展方向,二、降低废弃包装数量,1.实现包装多功效化,2.替换产品开发,3.可分解塑料,4.限制“过分包装”,回收物流实务教材,第82页,第四节 我国废旧包装回收物流发展方向,三、加大废旧包装回收利用,1.建立健全回收机制,2.提升废包装物收购价,3原制品再生,4改制其它产品,5能量回收,回收物流实务教材,第83页,第四节 我国废旧包装回收物流发展方向,四、地方政府加大掌控力度,1.提升对地方保护主义危害认识,2.实施问责制,3.实施政府官员跨省交换制,4.加强和完善立法,5.加强监督,回收物流实务教材,第84页,第四节 我国废旧包装回收物流发展方向,五、健全法律体系，做到违法必究,由全国人大经过于1996年4月1日起实施中华人民共和国固体废物污染环境防治法，是我国首部相关防治固体废物污染环境方面法规，年12月29日经人大审议经过了该法修订案，并于204月1日开始施行。,1.设置信息反馈渠道,2.参考借鉴发达国家相关法律、法规,3.加强宣传力度,4.提升执法者素质,5.加强舆论监督,6.将违法单位和个人曝光,回收物流实务教材,第85页,第四节 我国废旧包装回收物流发展方向,六、增强国民环境保护意识,1.加强舆论宣传,2.举行展览,3.开展灵活多样教育,4.调动全民参加主动性,回收物流实务教材,第86页,第四节 我国废旧包装回收物流发展方向,七、加强企业社会责任,1.完善法律制度,2.加强执法力度,3.设置政府专门网站,4.发挥新闻媒体监督作用,回收物流实务教材,第87页,第四节 我国废旧包装回收物流发展方向,八、推行垃圾分类,建立包装废弃物回收体系，首先要动员社会公众主动配合包装废弃物分类回收工作。只有公众主动参加，才能实现包装废弃物分类。美国把塑料分成7 类，便于居民挑选回收。很多国家在街上放置不一样颜色垃圾箱，分类放置不一样类别垃圾。在我国，也应采取切实可行垃圾分类方法，这是回收包装废弃物前提。,回收物流实务教材,第88页,第四节 我国废旧包装回收物流发展方向,九、在包装生产和流经过程中做到包装废弃物合理处理,1包装设计和制造时，要尽可能使包装容器能重复使用，使包装变废为宝，易于回收，并在处理阶段不会产生有害物质；要预防采取功效过剩包装；,2商品消费中，对包装废弃物合理处理；,3包装废弃物排放后治理：,回收物流实务教材,第89页,第四章 废旧家电回收物流,第一节,废旧家电回收物流概述,第二节,我国废旧家电回收现实状况,第三节,废旧家电回收业务处理,第四节,我国废旧家电回收物流发展方向,回收物流实务教材,第90页,第一节 废旧家电回收物流概述,一、废旧家电含义,废旧家电包含大量抵达生命周期末端报废家电和大量被淘汰使用旧家电。,废家电包含大量白色家电和棕色家电。这些产品在抵达报废年限后，因其功效和安全性都不能得到确保，所以必须进行报废。这些产品即使不能再发挥原有产品使用价值，但其中包含有大量能够回收再用有用资源。,旧家电是指家电即使还未抵达报废年限，但在使用一定年限后，因为其功效及安全性都不能满足需要，很多企业或家庭在产品使用一定年限后想要寻求更加好产品时，往往要对用旧产品进行处理。,回收物流实务教材,第91页,第一节 废旧家电回收物流概述,二、实施废旧家电回收物流意义,（一）保护环境，降低治理环境成本,（二）回收资源，提升资源利用率,回收物流实务教材,第92页,第二节 我国废旧家电回收现实状况,一、我国废旧家电数量及报废趋势分析,全国历年家用电器生产量增加趋势图,回收物流实务教材,第93页,第二节 我国废旧家电回收现实状况,二、我国废旧家电回收物流现实状况,（一）废旧家电回收物流工作进展,1.政府已经开始重视，并开始进行立法,2.回收技术上取得一定结果,回收物流实务教材,第94页,第二节 我国废旧家电回收现实状况,（二）废旧家电回收物流存在问题,1.废旧家电回收力度不够,2.检验分拆技术有待加强,3.产品设计上不利于分拆技术实施,4.国家缺乏立法,5.国家缺乏经济管制,回收物流实务教材,第95页,第二节 我国废旧家电回收现实状况,策略矩阵,回收物流实务教材,第96页,第三节 废旧家电回收业务处理,一、废旧家电回收渠道,（一）由制造者进行回收,1.联合体系,2.由制造商付费,3.委托独立回收商,（二）由官方机构进行回收,（三）销售商负责,回收物流实务教材,第97页,第三节 废旧家电回收业务处理,废旧家电处置流程图,回收物流实务教材,第98页,第三节 废旧家电回收业务处理,二、废旧家电处置方式,（一）旧家电直接再售（回收检验再售）,（二）再加工零部件（回收检验分拆再加工再售）,（三）原料回收（回收检验原料回收）,（四）报废处置（回收检验垃圾处理）,回收物流实务教材,第99页,第三节 废旧家电回收业务处理,日本四大家电回收处置方式*,回收物流实务教材,第100页,第四节 我国废旧家电回收物流发展方向,一、国外废旧家电回收物流现实状况,（一）日本家电废弃物回收物流现实状况及采取办法,1、现实状况2、办法,（二）美国家电废弃物回收物流采取办法,回收物流实务教材,第101页,第四节 我国废旧家电回收物流发展方向,日本废旧家电报废量发展趋势图,回收物流实务教材,第102页,第四节 我国废旧家电回收物流发展方向,二、我国废旧家电回收物流发展方向,（一）立法方面,（二）政策办法,（三）构建废旧家电回收物流流程，共同参加回收业务,回收物流实务教材,第103页,第四节 我国废旧家电回收物流发展方向,1制造企业,（1）绿色设计,（2）生产者责任制,2.销售企业,（1）发挥销售企业桥梁作用,（2）重视二手家电市场,（3）兼做家电回收,回收物流实务教材,第104页,第四节 我国废旧家电回收物流发展方向,3.物流中心,（1）物流中心合理化作用,（2）利用已经有回收物流网络,（3）物流企业独立进行回收,回收物流实务教材,第105页,第四节 我国废旧家电回收物流发展方向,4.消费者,5.企业和处理中心,（1）绿色处理,（2）制订法规，打击非法处理,回收物流实务教材,第106页,第五章 废旧电池回收物流,第一节,废旧电池回收物流概述,第二节,我国废旧电池回收现实状况,第三节,废旧电池回收业务处理,第四节,我国废旧电池回收物流发展方向,回收物流实务教材,第107页,第一节 废旧电池回收物流概述,一、废旧电池含义,电子产品普及改进了人民生活质量,作为这些电子产品必备配件二次电池正在快速增加，自然资源也以迅猛速度被消耗。,废旧电池普通包含两类：一是原电池（一次电池）在电量使用完以后产生电池废弃物,，二是蓄电池(二次电池)在屡次使用后，到达使用寿命，失去充蓄电功效电池废弃物。废弃电池中含有许多有害物质，如不适当处理，对人类和大自然有极大危害。,回收物流实务教材,第108页,第一节 废旧电池回收物流概述,二、实施废旧电池回收物流意义,（一）废旧电池危害,回收物流实务教材,第109页,第一节 废旧电池回收物流概述,惯用电池组成,回收物流实务教材,第110页,第一节 废旧电池回收物流概述,（二）废旧电池回收利用价值,废旧电池是能够再生利用二次资源。二次电池中，氢镍电池中含有30%Ni、4%Co和10%左右轻稀土；镉镍电池中含镍20以上，钴1左右及镉20；而普通锂离子电池含有15钴、14铜、4.7铝、2.5铁和0.1锂等。,回收物流实务教材,第111页,第二节 我国废旧电池回收现实状况,一、我国废旧电池回收处理现实状况,回收物流实务教材,第112页,第二节 我国废旧电池回收现实状况,二、废旧电池回收法律和法规体系,标准性法律法规,行为性法律法规,回收物流实务教材,第113页,第二节 我国废旧电池回收现实状况,废旧电池回收处理体系法规,回收物流实务教材,第114页,第三节 废旧电池回收业务处理,一、废旧电池回收渠道,（一）回收力度不足,（二）相关法律制度不健全,（三）难以形成规模经济,回收物流实务教材,第115页,第三节 废旧电池回收业务处理,二、废旧电池处置方式,1.可充电电池使用寿命要远远长于一次性电池，所以，使用可充电电池可降低需回收电池数量；,2.全部电池使用寿命都有限，但你能够采取一些办法来延长其使用寿命。,回收物流实务教材,第116页,第四节 我国废旧电池回收物流发展方向,一、国外废旧电池回收物流现实状况,（一）丹麦家电废弃物回收物流现实状况及采取办法,（二）日本家电废弃物回收物流现实状况及采取办法,（三）美国家电废弃物回收物流现实状况及采取办法,回收物流实务教材,第117页,第四节 我国废旧电池回收物流发展方向,二、我国废旧电池回收物流发展方向,(一)公众教育和社会宣传体系,(二)废旧电池回收利用系统重建,1.实施全过程管理,2.制度改革,3.建立市场化运作机制,回收物流实务教材,第118页,第四节 我国废旧电池回收物流发展方向,废旧电池回收处理公众教育和社会宣传体系,回收物流实务教材,第119页,第四节 我国废旧电池回收物流发展方向,废旧电池回收利用系统,回收物流实务教材,第120页,第四节 我国废旧电池回收物流发展方向,废旧电池产业关系,回收物流实务教材,第121页,第四节 我国废旧电池回收物流发展方向,三、对我国废旧电池回收提议,(一)尽快完善对应法律法规,(二)实施合理经济刺激办法,(三)开展第三方物流,(四)开展宣传教育,回收物流实务教材,第122页,第六章 我国汽车回收物流实务,第一节,我国汽车回收物流概述,第二节,我国汽车回收物流现实状况,第三节,我国汽车回收物流业务处理,第四节,汽车回收物流发展方向,回收物流实务教材,第123页,第一节 我国汽车回收物流概述,一、汽车回收物流概念,废旧汽车随意处理也会给环境带来很大危害，废旧汽车总质量中约有70是金属，属可再生资源，但除此之外塑料、纤维、木质、橡胶、玻璃、陶瓷等因为处置费用过高或再生材料品质不及原材料，绝大部分被填埋处理，于是给环境造成危害不言而喻。,汽车回收物流是逆向物流一个形式，是对报废汽车进行回收，并将其送到专门回收利用地点进行科学拆卸，合理利用修复、再制造、表面处理等先进技术，使其重新取得报废产品使用价值一个物流过程，意在最大程度提升资源再利用率，降低报废产品对生态环境破坏。,回收物流实务教材,第124页,第一节 我国汽车回收物流概述,二、汽车回收物流特点,（一）分散性,（二）延迟性,（三）多样性,（四）多变性,1.回收物流过程含有随机性,2.回收物流方式含有复杂性,3.回收物流技术含有特殊性,回收物流实务教材,第125页,第一节 我国汽车回收物流概述,三、汽车回收物流内容,（一）废旧汽车回收,（二）生产过程废弃物,（三）退货,（四）汽车召回,（五）资源再利用,回收物流实务教材,第126页,第一节 我国汽车回收物流概述,四、汽车回收利用在循环经济中地位和作用,（一）汽车回收利用能够促进汽车工业可连续发展,1.提升用户满意度，增强企业竞争力,2.促进供给链构建,3.增强企业社会责任感，提升企业形象,4.提升资源利用率，降低生产成本,回收物流实务教材,第127页,第一节 我国汽车回收物流概述,（二）汽车回收利用体系有利于公共安全,（三）汽车回收利用有利于环境保护,回收物流实务教材,第128页,第一节 我国汽车回收物流概述,五、汽车循环经济系统,（一）新车设计、制造和销售子系统,（二）旧车维护与交易子系统,（三）报废车回收和拆解子系统,（四）回收配件再生和梯级利用子系统,（五）车用材料回收利用子系统,回收物流实务教材,第129页,第二节 我国汽车回收物流现实状况,一、我国汽车回收利使用方法律法规,回收物流实务教材,第130页,第二节 我国汽车回收物流现实状况,二、我国废旧汽车回收企业介绍,（一）上海宝钢钢铁资源有限企业,（二）北京天交报废汽车回收处理有限责任企业,（三）上海交运巴士拆车有限企业,回收物流实务教材,第131页,第二节 我国汽车回收物流现实状况,三、我国汽车回收物流现实状况与存在问题,（一）报废汽车回收利用企业规模较小,（二）行业协会作用没有细分,（三）我国对报废汽车回收利用企业监管力度不够,（四）信息管理制度缺失,（五）对汽车制造商责任要求没有明确要求,（六）回收利用费由报废企业负担,（七）报废回收技术及过程落后,（八）重视环境保护程度不够,（九）回收利用水平低,回收物流实务教材,第132页,第二节 我国汽车回收物流现实状况,四、我国汽车回收物流发展办法,（一）完善和健全相关法律法规体系,（二）设置报废汽车回收拆解企业资格认定，严格准入制度,（三）提升技术水平，加紧结构调整,（四）主动发挥行业协会作用,（五）建立完善信息管理网络,（六）主动发挥制造商作用，引导报废汽车回收技术,（七）降低报废拆解过程环境污染,（八）加强信用体系建设，提升资源再利用率,（九）加强监管，严厉打击不法拆解行为,回收物流实务教材,第133页,第三节 我国汽车回收物流业务处理,一、报废汽车回收拆解企业技术规范,（一）报废汽车回收拆解企业要求,1.场地要求,2.设施设备要求,3.人员要求,4.其它要求,回收物流实务教材,第134页,第三节 我国汽车回收物流业务处理,（二）企业作业程序,1.检验和登记,2.拆解预处理,3.报废汽车存放,4.拆解,5.存放和管理,回收物流实务教材,第135页,第三节 我国汽车回收物流业务处理,（三）企业管理,1.建立相关制度预防报废汽车及国家禁止销售报废汽车总成零部件流向市场；,2.对操作工人进行安全操作和废弃物处理方面培训，推行培训上岗制度；,3.应实施消防安全检验制度，建立设施设备检修和维护制度、废弃物环境保护管理制度等，并形成对应管理文件；,4.应建立报废汽车回收拆解档案和数据库，对回收报废汽车逐车登记。,回收物流实务教材,第136页,第三节 我国汽车回收物流业务处理,二、废汽车有色金属回收利用,（一）有色金属在汽车上应用,（二）废汽车中有色金属回收利用,（三）铝合金液化分离装置,回收物流实务教材,第137页,第三节 我国汽车回收物流业务处理,三、汽车轮胎回收利用,（一）废旧轮胎翻新处理和利用,（二）废车胎制胶粉,（三）废轮胎用于建筑材料,（四）原形改制,（五）热能利用废旧轮胎,（六）再生胶,（七）热分解,回收物流实务教材,第138页,第三节 我国汽车回收物流业务处理,四、汽车玻璃回收利用,五、汽车塑料回收利用,六、汽车黑色金属材料回收利用,（一）黑色金属材料机械处理方案,（二）废旧汽车黑色金属回收设备,回收物流实务教材,第139页,第三节 我国汽车回收物流业务处理,黑色金属材料机械处理3 种可供选择方案,回收物流实务教材,第140页,第三节 我国汽车回收物