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单击此处编辑母版标题样式,单击此处编辑母版文本样式,第二级,第三级,第四级,第五级,*,内燃机,第1页,第2页,内燃机,汽车是我们生活中不可缺乏交通工具，汽车上发动机就是内燃机一个。因为它是将燃料燃烧产生内能转化为机械能装置，我们把它叫做热机。燃料在气缸里燃烧叫,内燃机,。,内燃机分为汽油机和柴油机，经过燃烧汽油和柴油来推进活塞，提供动力。,第3页,汽油机,柴油机,第4页,汽油机结构,火花塞,气缸,进气门,活塞,连杆,排气门,曲轴,第5页,吸气,压缩,做功,排气,内燃机,冲程,和,工作循环,第6页,汽油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,第7页,内燃机（汽油机）工作原理,吸气冲程：,进气门打开，排气门关闭，活塞向下运动，汽油和空气混合物进入气缸。,第8页,内燃机（汽油机）工作原理,压缩冲程：,进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，燃料混合物被压缩。,第9页,内燃机（汽油机）工作原理,做功冲程：,在压缩冲程结束时，火花塞产生电火花，使燃料猛烈燃烧产生高温高压气体。高温高压气体推进活塞向下运动，带动曲轴转动，对外做功。,第10页,内燃机（汽油机）工作原理,排气冲程：,进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。,第11页,内燃机（汽油机）工作原理,内燃机连续工作,第12页,柴油机结构,喷油嘴,进气门,活塞,连杆,排气门,气缸,曲轴,第13页,柴油机工作原理,吸气冲程,压缩冲程,做功冲程,排气冲程,第14页,吸气冲程,空气,进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。,第15页,压缩冲程,进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超出柴油着火点。,第16页,做功冲程,在压缩冲程末，从喷油嘴喷出雾状柴油碰到热空气马上猛烈燃烧，产生高温高压燃气，推进活塞向下运动，并经过连杆带动曲轴转动。,第17页,排气冲程,燃烧后废气,进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。,第18页,2.,内燃机开启,内燃机不能自行开启。开始运转时，要靠外力使飞轮和曲轴转动起来，由曲轴经过连杆带动活塞运动，然后内燃机才能自己工作。,第19页,3.,内燃机应用,汽油机比较轻巧，惯用在汽车、飞机和,小型农业机械上面。,(1),汽油机应用,(2),柴油机应用,柴油比较廉价，但柴油机比较粗笨，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。,第20页,思索：,汽油机和柴油机工作过程有什么相同点，有什么不一样点？,第21页,1,基本结构和主要部件作用相同。,2,每个工作循环都经历四个冲程：吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。,3,四个冲程中，只有做功冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮惯性完成。,4,一个工作循环中，活塞往复两次，飞轮转动两周，做功一次。,相同点,第22页,不一样点,1,结构不一样：汽油机气缸顶有火花塞，而柴油机气缸顶部有喷油嘴。,2,燃料不一样：汽油机燃料是汽油，而柴油机燃料是柴油。,3,吸气不一样：汽油机吸进汽油和空气混合气体，柴油机只吸进空气。,4,点火不一样：汽油机属点燃式点火，柴油机属压燃式点火。,第23页,小结：,一、内燃机,（一）定义：燃料在气缸内燃烧热机。,（二）种类：汽油机、柴油机。,.,汽油机,1,）定义：用汽油做燃料内燃机。,2,）结构：火花塞、进气门、排气门、活塞、气,缸、连杆、曲轴。,3,）工作原理：,4,）点火方式：点燃式。,第24页,.,柴油机,1,）定义：用柴油做燃料内燃机。,2,）结构：喷油嘴、进气门、排气门、活塞、气,缸、连杆、曲轴。,3,）工作原理：,4,）点火方式：压燃式。,二、内燃机开启,三、内燃机应用,.,汽油机应用,.,柴油机应用,第25页,谢谢！,第26页,
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