Q5基本操作-文档资料.ppt

Mastertitelformat bearbeiten,Mastertextformat bearbeiten,Zweite Ebene,Dritte Ebene,Vierte Ebene,Fnfte Ebene,*,Mastertitelformat bearbeiten,Mastertextformat bearbeiten,Zweite Ebene,Dritte Ebene,Vierte Ebene,Fnfte Ebene,*,奥迪,Q5,培训,理论一,1,最高强度钢板,(,热成形,)9,1%,UHSS(h),普通钢板,30,8%,高强度,44,5%,HSS,超高强度,12,3%,AHSS,最高强度钢板,3,3%,UHSS,在奥迪,Q5,车上只有,30.8%,的部件采用了普通的深冲钢材，约,60%,的部件采用了高强度钢和超高强度钢；最高强度热成形钢制成的部件占,9%,以上；,车门采用钢材料，而发动机舱盖和行李箱盖则采用铝材制造。,车身,为使,B,柱在侧面碰撞时保持最佳状态，重要的使下部吸收比上部更多的变形能量，因此上部应最好是很强的刚性结构设计；,先将,B,柱进行局部加热，然后进行成形处理，,B,柱上部就具有最高强度的热变形特性，下部具有超高强度的特性。在,08,款奥迪,A4,车上，这一点就是通过采用拼焊板来实现的。,后纵梁后部区域吸收的变形能量比前部区域吸收的能量大；,对热成形车身部件使用的板材进行了,热渗铝处理,，该处理方法同样可防止钢板表面发生腐蚀；,车身,加工工艺,车身,乘员保护,自适应安全气囊,引爆器1,引爆器2,2.0 升 TFSI,3.2 升 V6 FSI,0B2,0B5,0B5,中国市场,发动机：,3.2FSI,（,199kW,）,2.0TFSI,（,155kW,）,变速箱：,0B2_6,挡手动变速箱；,0B5_7,档双离合器变速箱,/S,tronic,；,全时四驱系统,quattro,：,前后桥扭矩基本分配比例,40:60,；,前桥最大分配比例,85%,，后桥最大分配比例,65%,。,动力总成,最大涉水深度,最小离地间隙,接近角,通过角,最大爬坡角度,越野性能,越野性能,越野性能,160 mm,最大车桥高度差：,160 mm,提高了车辆在通过崎岖不平路面的通过能力，提高了轮胎的抓地力，越野能力也更强。,越野性能,电器装置,自动开启：,自动后备箱盖的开启可以通过按遥控钥匙的中间键，拉司机门中的解锁键或按后备箱盖的把手开关,3,种方式。,自动关闭,出于安全因素的考虑，只能通过后备箱盖上的关闭按钮或后备箱盖上的把手开关自动关闭后备箱盖。,自动关闭也可以在这两个操作位置重复关闭操作以使关闭过程中断。,再按一下关闭按钮或后背箱盖上的把手开关不会使关闭过程继续，而会变成将其开启。,有阻滞或障碍物可阻止开启和关闭过程。,后备箱盖,应用,电器装置,行李箱盖应急开锁：行李箱盖可从内部应急开锁。,用应急钥匙挑出盖子如图。,按箭头方向推拨杆，给行李箱盖开锁。,存储行李箱盖的开启位置,按后备箱盖上的关闭按钮至少,5,秒钟可存储后备箱盖开启的最大位置。需要注意的是，这个功能需要,开启角度至少是,45,度。,在,VAS5051B,中进行存储。,后备箱盖,应用,电器装置,后盖控制器,J605,从带,EDS,的,ABS,控制器,J104,处获取车速信号。出于安全因素考虑，当车速超过,3 km/h,时不能进行后盖的自动开启和关闭。,当后盖控制器,J605,从挂车识别控制器处获取信息“识别到挂车”，出于安全因素考虑同样不能进行后盖的自动开启和关闭。,后盖主控制器,J605,与后盖从控制器,J756,之间通过单线总线通讯，这是供应商,Valeo,的专用线（不是,LIN,线）,后盖主控制器,J605,可通过唤醒线将后盖从控制器,J756,唤醒。,后备箱盖,原理,对称切换,后行李箱盖打开时，制动信号灯,/,尾灯和转向信号灯都将从主尾灯转接为辅助尾灯。此时主尾灯中的所有灯泡都被关闭。,一旦后行李箱盖被关上，主尾灯重新被转接接通。此时辅助尾灯中的所有灯泡重新都被关闭。,电器装置,尾灯,应用,舒适系统中央控制器,J393,通过,G525,、,G526,和,F123,的位置,(,断开,/,闭合,),来识别后行李箱盖的位置。,当开关信号不可靠时，出于安全因素考虑将关闭后盖上的尾灯，改用后保险杠上的尾灯。,与奥迪,Q7,不同，奥迪,Q5,车还附加对接触开关,F123,的接触位置进行分析。,电器装置,尾灯,原理,电器装置,Audi Q7,当尾灯出现故障时不会自动切换：,在,Q7,中，将会不对称的切换到后保险杠内的尾灯。,在,Q5,中，当车辆一侧的闪烁灯损坏或刹车,-/,驻车灯组合损坏时，不会像,Q7,一样自动切换到后保险杠上的附加尾灯。如果尾灯损坏，仪表上会出现提示。,如果一个灯不亮，在下一次,15,号线开合过程中仍会重新尝试使其打开。,尾灯,故障,Audi Q5,正常操作,外翻打开：在位置,0,，,短促按压开关；,滑动打开：,位置,1,，按档位打开；位置,2,，完全打开；,伸出和回缩遮阳板：旋钮,3.,应急操作,电动应急关闭,在自动关闭之后，五秒钟内拉住开关，直到天窗关闭。,手动应急关闭,当车辆处于关闭等级,2,时天窗不能打开。但是可以关闭。（紧急关闭）,电器装置,全景可开启天窗,应用,防夹保护功能：,如果在天窗关闭过程中防夹功能激活，天窗将反向运动。如果,5,秒之内操作天窗关闭按键，天窗将取消防夹功能继续关闭。,在对天窗进行初始化的时候，防夹功能不激活。,电器装置,全景可开启天窗,应用,座椅,副驾驶员座椅放倒（选装）。最大限度容纳长件物品的放置,后排座椅折叠释放按钮。,后排座椅倾角可调，可前后移动,10cm,。,中央扶手可分离，能够放置长件物品。,行李箱容积,540-1560,。,多功能设计,温控杯架,应用,按钮,B,控制制冷。指示灯呈蓝色。冷却温度可达到约,5,。,按钮,C,控制制热。指示灯呈红色。加热温度可达到约,58,。,重复按压按钮可关闭制热制冷功能，指示灯熄灭。,从温度约,40,起，余热显示灯,A,显示红色。当底板温度低于该数值，显示消失。,温控杯架,应用,制冷,/,加热运用的是帕尔贴效应原理，通过帕尔贴元件实现。,帕尔贴元件通过输入电能产生温度差，通过改变电流流向可以实现制冷和加热双功能。,通过杯架壳体中的传导金属传输热量。,为了获得更好的制冷效果，帕尔贴元件加热端的热量通过一个风扇排出。,左侧,可加热和制冷的饮料托架 Z105,右侧,标准饮料托架,温控杯架,原理,谢谢！,