石子铺施工方案.docx

长沙县城西石子铺路（蟠龙路-潇湘西路）道路工程
施
工
组
织
设
计
湖南广福建筑有限公司二OO七年八月
一、施工方案
1、工程概况
石子铺路工程是今年长沙县建设的重点工程建设项目之一，也是 星沙城区道路网改造工程中的重中之重,它的建成对于满足城市亮化 绿化要求以及适应城市远期发展起到重要作用，同时对美化城市环境、 提升城市品位和城市知名度以及改善投资环境具有深远的社会意义。
该工程起于蟠龙路，止于已建成的潇湘西路，在水渡河路南北分 两段，北段 KA0+015 —KA0+531。31，南段 KB0+020-KB0+460，全长 约956.3血.工程内容包括北段路面、预埋管线、路面雨水及绿化；南 段路基、排水、路面、预埋管线及绿化等。
本工程平面走向为由北向南，路段中间未设曲线。路幅宽20m，道路 横断面为：4m（非机动车道及人行道）+ 12m（机动车道）+4m （非机动车 道及人行道）。KA0+280-KA0+520 段为临时过渡路面，路面结构为： 2.5cm双层沥青碎石表面处+15cm厚泥结碎石面层+10cm厚砂砾垫层; 其它位置路面结构为：24cm厚C30砼+0°5cm沥青表处封层+24cm厚 5 %水泥稳定砂砾;人行道与非机动车道路面结构组成为：5cm厚人行 道彩色预制砖+ 15cm厚C15砼（普通）+10cm厚5%水泥稳定砂砾。
排水部分包括:KA0+015 —KA0+531。31范围内设计图纸上所有 雨水管及雨水井;KB0+020—KB0+460范围内设计图纸上所有主排水管、 检查井、雨水管及雨水井等工程量,本工程管径大于6mm的管材采 用钢筋砼圆管涵，管径小于或等于6mm的管材采用HDPE中空缠绕 排水管，雨水采用偏沟式雨水。
主要工程数量：
路基挖土方：35763.5m3
路基填土方：14324 m3
路基爆破石方，挖渣：3095.4 m3
路基精加工：13210m2
人行道路基精加工：
7504m2
4%水泥稳定砂基层厚20cm：
94。 45m2
6%水泥稳定砂基层厚20cm：
94。 45m2
5%水泥稳定砂基层厚24cm:
10504。 93m2
5%水泥稳定砂基层厚10cm：
7152.24m2
泥结碎石面层15cm：
2673.33m2
细、中粒式沥青砼面层：
90m2
双层沥青碎石表面厚2.5cm
2640m2
水泥混凝土板厚24cm：
9718m2
麻石锁边石：
1886.19m
麻石侧石：
1886。 19m
彩色人行道板
6167.63m2
砖砌树池：
250个
砼排水管：
260m
HDPE排水管：
395m
检查井：
26座
偏沟式双算雨水：
28座
偏沟式单算雨水：
26座
电力电缆砌筑路灯检查井：
76座
路灯检查井①75PVC排水管
480m
电力检查井①110PVC排水管
224m
1. 1建设地点特征：

(1) 该工程路基部分北段已完成，南段还未完成，进场后进行原 地貌测量，标高如与设计图纸误差不大，则工程量以设计为准，如误 差较大，以实测横断面图计算为准。
(2) 该工程两侧为已建的金鹰机电市场，房屋较密集，在施工过 程中必须注意交通安全，并时刻注意维护车辆进出道路并妥善指挥车 辆的通行.
(3) 严格根据实际控制好交叉路的坐标及标高。
1、2施工条件
(1) 该工程经现场踏勘，现场无水、电源梯，建设单位必须将 水、电源梯接入施工现场。
(2) 该工程道路路幅宽20m,该工程沿线交叉较多，施工材料 及机械设备的进出场比较方便.
2、工程特点：
(1) 工程质量要求高。石子铺路是金鹰机电市场内一条主干道, 分别与蟠龙路、支路一、支路二、水渡河路、支路三、潇湘西路等城 市干道相交，且作为经济开发区的重点工程项目，深受各级领导与市 民关注,工程质量要求确保达到优良标准。
(2) 专业性强，技术要求高。该工程包括路基、车道内路面基层、 面层、沥青碎石、铺贴人行道板、麻石锁边石、麻石侧石、砖砌树池、 电力管线、排水工程及绿化等多项工程内容，是一项典型的市政建设 工程项目，要求一支技术力量强专业施工企业来完成任务。
(3) 工程量大，工程工期紧.该工程有多个施工项目组成，施工 内容多，工程量大，工期要求较紧，施工中必须科学组织，合理安排, 确保施工中各个环节紧密衔接，方能确保工期目标的实现。
(4) 安全文明施工要求高.该工程为城市主干道，车流量大,运输任 务重，施工中必须强化安全文明施工要求，做好施工现场的环境保护， 杜绝安全事故发生，避免施工干扰周边正常的生产生活,树立良好的企 业形象.
3、施工组织机构
我项目部在认真研究了施工图纸 招标文件，详细地踏勘了现场 后，结合自身实际情况，为确保在业主指定的工期内完工，特制定了 具体的施工进度计划及机具劳动力计划，详见《施工总进度计划》。
项目经理：在本工程的实施过程中代表公司履行合同，全面负责 工程项目的管理.
技术负责人:负责项目的质量与技术工作，处理施工中出现的技术 问题，做好技术交底的技术指导工作，领导技术资料的整理，组织编制实 施性施工组织设计。
工程组:根据工程实际情况，设立管线施工队、路基路面施工队、麻 石平石、侧石施工队、绿化施工队，并设测量队和资料及预决算室。各 队既各负其责又接受统一指挥，密切合作。其主要负责组织实施现场 施工，资料的收集和整理归档案及合同管理。
质检组：分管试验、质量检查。负责组织实施质量计划，对施工所 用材料进行检验，对整个施工过程进质量检验和监督。
机料组：负责工程材料的供应和设备调配，同时对所购材料及各 类物资的质量负责。负责施工机械设备的维修及保养。
综合组：分管外部协调、后勤保障及在项目经理领导下，负责安全 施工生产的日常工作。
计财组：分管计划统计和财务会计。
具体管理机构见下图：
项目经理
副项目经理
技术负责人
排水工程厂工队
管 线 施
测 量 队
试 验
后 勤
计 划 /统、
八
财务亩

考虑工期因素，整个工程施工应遵循“先机动车道，再非机动车道"的 思路进行施工组织。
整体控制、合理安排是指本工程必须作为一个完整的部分按合同 进行质量、进度等全面计划安排和控制.
4、施工步骤安排
根据施工部署指导思想在工程整体安排上分八个阶段组织施工: 施工准备阶段、路基土石方施工阶段、管线施工阶段、水泥稳定砂基 层阶段、砼路面施工阶段、人行道施工阶段、绿化施工阶段及扫尾阶 段.
4。1施工准备阶段
4.1.1工地驻地建设:租赁办公室，搭设工棚、搅拌站等临时设施， 布设施工现场内电力、水力走廊.
4。1。1现场交接桩，建立施工测量控制网，组织测量放样，并 将测量成果上报监理、业主。
本工程其他管线穿越时，为确保交通顺畅，减少对交通的影响， 管线在合理的交通组织下，同时进行相关管线的施工。
5、施工方法
5.1施工测量
进场后马上组织专业测量人员组成工地测量组，根据设计图纸及 资料进行沿线调查，核实施工范围内对施工有影响和需拆除的障碍物 的准确位置，探明原有各种地下管线情况，按设计要求或指定范围在 施工前与有关单位联系，弄清具体种类、尺寸、位置、高程等作好原 始记录。
（1 ）技术标准：
水准点闭合差：±12vLmm.L为水准点之间的水平距离，单位为 km。
导线方位角闭合差：±40尚秒，n为测站数。
直接丈量测站允许差：
允许偏差
1/50
固定测桩间距离(m )
<2m
2-5m1/1
〉5m1/2
(2) 建立地面测量控制系统，恢复和标定路线的中线，对丢失的桩 位及时进行补测。中线测量后，立即进行水准点的复核与加设，在施 工范围内建立导线控制网及高程控制网,并报经监理及业主单位复核 认可,以此作为施工依据.控制点设在不易扰动、方便校核、易于保护处.
(3 )经过复核认可后的导线和高程控制点应采用永久性保护措施, 如用砼进行加固等,以保证其在使用中的准确性。同时对导线点还应将 桩寄出路幅外，施工中如导线点毁坏后可便于及时予以恢复。
(4) 对使用的导线点和高程控制点应每个月校核一次，防止其发 生变化而引起的施工误差.
(5) 施工前,对所使用的测量仪器(全站仪、水准仪、测量仪等) 进行校验，合格后方可投入使用.
(6) 路基施工前，应详细检查、核对纵、横断面图，发现问题应 进行复测.若设计单位提供的路基横断面原地面情况与现状出入较大， 应会同监理及业主等有关部门进行复测并及时将成果上报。
(7) 测量工程要及时、准确，并及时向施工人员提供测量数据和 进行现场交底.施工人员对测量标志进行认真保护.同时，施工中测量人 员应对断面的开挖及填筑情况经常进行检查，尤其应注意对中桩标高 和断面边坡度的观测，以便及时指导纠正.
5.2 土方工程
1、施工方法、工艺
(1 )机械开挖土方和回填工程是本项目关键性工程，根据工地实 际情况制定施工方案。该工程按照先清表、清淤、后挖填的顺序进行，根据本工程实际情况，计划采用2台斗容量1。2m3挖掘机取土，配 备6台自卸汽车配合运土的施工方式，填土区配备1台D85推土机推 土，2台震动式压路机压实并进行分层碾压。
（2）土方施工工艺流程图：
2、
（1）路幅清障：
开工前对施工现场地上、地下及空中障碍物进行全面调查了解， 根据施工进度制定出排除各种障碍的时间，积极配合业主做好房屋和 坟墓拆迁、征地、排碍等工作。在施工界限范围（包括弃土区）清除 树根、杂草、灌木丛、垃圾、有机物残渣,并堆放在指定地点。
⑵软基处理:
道路全线大部分已被金鹰机电市场建设的弃方所填，需对其进行 处理。北段弃方填了原有的大水塘，对此段处理的方法是：对塘底淤 泥不清除，而采用抛石挤淤.南段KB0+010-KB0+2段，原地貌为冲沟， 现已回填，回填后的标高已达到路面设计标高，原作强夯处理，因周围 已建房屋，不宜强夯故变更采用取土灌注砼桩处理.
本工程无大型填方工程，软基处挖至基层以下80cm后，机械碾压 至可供机械行走.
3、挖土工程
（1）挖土前必须测量放线（中桩、边桩），及地上、地下障碍物， 保护地下管线。
（2）挖土区要认真进行施工测量，包括导线点、界桩、水准点复 测和补点；横断面检查与补测；恢复中线和固定主要控制桩；逐桩进 行路基放样，订出界桩、堤脚、堑顶、边沟、护坡道等位置。并在施 工范围外设控制桩，边坡放样及机械施工控制标志，挖至设计标高后进 行下道工序.
（3）土方开挖应按图纸及建设方要求自上而下的进行，不得乱挖 或超挖，本工程不得采用爆破法施工。开挖时必须注意对地下管线、 缆线、地下文物及其它结构物的保护，一旦出现上述物品应立即报告建 设方，且应停止作业并保护现场听候处理.施工过程中应检查平面位 置、水平标高、边坡坡度及排水情况，并随时观测周围环境的变化， 发现问题立即采取相应措施。场地出地面必须设置麻袋等清洁物品， 并派专人将出场汽车清扫干净，防止将土方带入城市道路，污染城市环 境。挖至设计标高时进入下道工序。
（4）挖方作业时应保持边坡的稳定，不得对邻近的各种建筑物、 构筑物及结构物产生损坏或干扰，否则，由此引起的责任应由施工方 承担。所以施工方应根据地形、地质、开挖断面及施工机械配备等情 况，采用能保证边坡稳定的方法施工。本工程拟采用1:1边坡。
（5）做好施工临时排水设施，如路堑开挖前在上方做截水沟，路 堤填方前原地面排水，要结合永久性排水设施进行。要保证工期，路 基施工是一个关键部分。
（6）根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。 先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路堤上部。对已先挖 出的路堑断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路 床的破坏。
5。路基打桩
1、施工工艺
先取土至路基层以下80cm后，机械碾压至可供机械行走。
2、施工机械
洛阳产打桩机械、混凝土搅拌机、料斗、导管等。
3、打桩要求
采用冲击式成孔法，钻头直径3mm，成孔直径350mm,砂桩桩距1。 5m，排距1.3m，成等腰三角形布置，成桩直径450mm.
（1）开钻前应注意的事项
a、开钻前，在护筒内多加一些粘土。地表土层松疏时，还要混和 加入一定数量的小片石，然后注入泥浆和清水,借助钻头的冲击把泥 膏、石块挤向孔壁，以加固护筒角.为防止冲击振动使邻孔坍塌或影响 邻孔已灌注砼的凝固，必须等邻孔砼灌注完毕并达到一定的强度后方 可开始钻孔.
b、冲击钻孔时宜用小冲程，当孔底在护筒脚下3-4m后，可根据实 际情况适当加大冲程。
c、在钻孔桩上部淤泥段，考虑采用冲抓钻：一方面可防止坍孔， 另一方面可以适当加快施工进度。
(2) 钻机安装处事先整平夯实，以免在钻孔过程中钻机发生倾斜 和下陷而影响成孔的质量.钻机必须固定牢固，严禁在钻孔过程中钻机 移位。钻孔时，随时察看钢丝绳的回弹情况，耳听钻锥的冲击声，以 判别孔底情况，掌握勤松动，少量松绳的原则；孔内水泥浆水平面须高 出护筒脚至少0。5m以上，以免泥浆面荡漾损坏护筒脚孔壁，但比护 筒顶面低0。3m，防止泥浆溢出；冲击过程中勤抽碴，勤检查钢丝绳 和钻头的磨损情况，预防安全质量事故的发生。
(3) 抽碴时应注意的几个问题
a、及时向孔内补浆或补水，如向孔内投放粘土自行造浆，在抽碴 后随着冲击投放粘土，不宜一次倒进很多，防止粘结。
b、抽碴筒放到孔底后，要在孔底上、下提放几次，使用权其多进 些钻碴，然后提出.
c、钻头刃在钻井中不断磨损，直径磨耗不得超过1。5cm，每 班开钻前检查钻头直径、及时补焊，不宜中途修补，以免卡钻.准备备 用钻头，轮换使用和修补.
4、打桩完成后，灌注混凝土时，如桩孔中有积水必须使用导管灌 注以保证桩身连续。
5、加固要求
(1 )施工完成后3—4周后进行荷载试验，荷载板尺寸应不小于 1。5*1.5m，沿道路方向每1m应布置1s3个检测点，填土地基承 载力不低于15KN。如不能满足要求，则应另行采取加强措施。
(2 )桩顶部应铺填30cm厚天然级配砂卵石垫层,填土高度小于 0.8m时应部分或全部换填，压实度应不低于95 %。
(3) 人行道范围内机动车道路槽底标高以上换填45cm厚小片石, 碾压密实，在路床表面两侧人行道外边缘线之间范围内铺设双向抗拉 强度不小于25KN/m的土工栅格，纵向铺设长度每端应超出处理范围至 少5m。
6、排水工程施工方案
1、施工方案
(1 )设计概况
1、管材：管径小于或等于6mm的排水管道采用HDPE复合管材, 管径大于6mm的排水管道采用钢筋砼排水管。
(2) 设计要求
1质量标准
沟槽底部高程：0-20
平基管座砼强度：满足设计要求
管座：肩宽+ 10—5,肩高±20
安管：中线位移10
管内底高程：±10 ,相邻管内底错小于3mm
接：宽度+ 5 ，厚度+ 5
井盖高程:非路面±20 ，路面与道路一致
2、管道回填
管沟回填采用对称回填夯实，管基底至管顶以上50cm处，除HDPE 管外，回填料为天然级配砂卵石，管顶上50cm处至基层底的回填按路 基要求施工.
其余位置回填均采用原土回填，基槽回填土的密实度要求不得低 于下列数值：
① 胸腔填土重型90%；
② 管顶以上0.5米范围内重型85%；
③ 管顶上部0。5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。
3工艺流程
本工程主排水管沟槽开挖采用挖掘机为主，过路雨水管采用人工 开挖。
(1) 根据现场实际土质情况按规定放坡，保证施工宽度及沟槽 安全。
(2) 沟槽开挖时，测量人员严格控制高程及平面位置，采用人 工清基至设计高程，以防超挖.
(3) 沟槽到位并通过自检达到标准后，请监理 质监 业主等 有关人员验槽，符合施工要求后立即铺设垫层。
(4) 钢筋混凝土管的铺设
① 、垫层强度达到5Mpa以上时，采用吊车或挖机安装。
② 、安管前在平基面上弹线以控制安管中线，安管过程中按边线控 制砼管的顺直度，砼管安装前两端各10范围内凿毛.
③ 、砼管安好后，用干净石子卡牢以防止砼管滚动，并及时安装模 板浇筑管座砼，浇筑时两侧平衡进行，防止挤动砼管.管道接为钢丝 网水泥砂浆抹带接，抹带前将已凿毛的管洗刷干净,并刷水泥浆一 遍。在抹带的两侧安装弧形边模，然后分层进行抹砂浆和安装钢丝网, 抹带砂浆内实外光，钢丝网平整。
④ 、砼管安装控制标准为管底高程偏差在±10之内，相邻管内
底错不大于3，避免错现象发生.
⑤ 、回填时应跟紧作业，管顶上50cm采用级配砂砾石回填并压实， 每15 一层，并分层检测压实度。
⑥ 、砼施工前做好详细的工艺设计，支撑模板要有足够的强度 刚度和稳定性。模板接缝要严密，周转使用时，应清理干净并刷脱模剂。
(5) HDPE管的铺设
① 、HDPE管的管底地基承载力特征值要求大于80KPa，管底铺砂 砾垫层，厚度20cm，表面应平整，密实度达到90%;
② 、HDPE管连接采用熔接式连接，以防地基沉降导致漏水。管道 敷设后，密闭性检查前,除接头部位可外露外，管道两侧及管顶以上的 回填高度不小于0.5m，以减少施工期间温度变形的影响。
7、水泥砂稳定基层
经路基检测合格后，即可进行新建部位水泥稳定砂砾基层的施工, 水泥掺入量根据设计的要求试配后确定，基层分二次摊铺碾压成型.
(1) 质量标准及允许偏差：
1. 压实度:基层98%,下基层96%;七天浸水抗压强度要求：上 基层大于等于3MPa,下基层大于等于2 MPa。
2. 平整度：10mm
3. 厚度：+20 -10%
4. 中线高程：±20mm
5. 横坡：不大于±0.3%且不大于±10mm
6. 宽度:不小于设计规定
(2) 施工方法
① 拌和
本工程采用稳定土场拌和设备对基层料进行集中拌和，根据现场 施工条件设置拌和场。拌和配料实行电子计量，拌和料必须均匀、无 灰条、灰团、花面及粗细颗粒窝现象。严格控制配合比，拌和含水量 宜加大0。5%-1。0%,以补偿施工过程中蒸发损失。采用自卸汽车运 输，采取随拌、随运、随摊铺、随碾压。从拌和到碾压成型时间不超 过2小时，拌和料摊铺要均匀。
② 摊铺
采用推土机配合平地机摊铺，人工配合整平。降雨时应立即停止基 层施工，但已摊铺的水泥稳定砂砾应尽快碾压密实，受雨水浸淋的基层 料应予以废除.
③ 碾压
水泥稳定基层的碾压按“先轻后重，先边后中，先慢后快”的原 则.碾压时注意轮迹的重叠及碾压遍数，后轮要超过两段接缝处,碾压程 度为压实度达到98%及96%为止。同时应跟踪检测基层高程及平整度， 及时对高处进行切削，低处进行找补。洒湿适量水后再加新料碾压.如 碾压过程中出现局部“弹软”现象时，应马上停止，将该部分基层挖 除后，换填新料再进行碾压。
④ 养生
水泥稳定基层成型后，经检验合格并具有了一定的强度，应立即 进行覆盖洒水养护,以保证表面湿润，养护不得小于7天，养护期间禁 止通车，尤其不允许履带式机械在上面行走.
⑤ 检测
当上基层压实度达到98%和下基层压实度达到96%、七天无侧限 抗压强度达到设计要求以上，且其他质量标准如平整度、横坡等均达到 要求后，经监理工程师批准可进行路面的施工。
8、砼路面
在基层达到养生强度后，即可进行砼路面的摊铺。
(1 )检查模板是否平直，依照测量数据进行立模。
(2) 装模后，测量人应该先测轴线桩中心线及标高，分格板按标高 放线及装模钉桩固定，然后复测模板标高等。模板需牢固，最少保证有 4个支撑/每块模板，接头用螺丝扭紧.模板用地模覆盖，作脱模剂用，并 防止钢筋孔处漏浆。
(3) 面层料的拌和时间保证达到2分钟，使之拌匀拌热，在待摊铺 基层上进行清扫及洒水保持湿润.
(4) 当汽车运至摊铺地点后，立即人工散推，振动棒按每30 — 个点到位,且打振动棒时，要检查连接钢筋是否平直。
(5) 打完振动棒后，用摊铺机过一道，三轴仪跟上且反复振动。三轴 仪行走时，前有多余料时铲走，无料时需补料，以保证路面平整度。
(6) 摊铺完成后，待表面收水后开始收烫子，要注意大面平整度。
(7) 拉纹时，需随时清理拉毛器，防止砼表面有粘着物粘在拉毛器 上。拉出的纹路应清晰。
(8) 当温度达到3个温度小时，准备切缝，要求先弹出墨线，且全 线贯通，切深6 ，且纵横向都要求切缝.
(9 )在有胀缝位置先标出胀缝位置，防止因疏误而错缝等情况发生.
(10) 面层砼达到初凝强度后，立即用麻袋覆盖养生28天，养生期间, 保持麻袋湿润，严禁车辆通行，需派专人进行交通管制。
(11) 在摊铺砼过程中，如果遇到下雨，则在预制的雨棚内收烫子后， 用地模覆盖，再在其上拉纹。
9、人行道部分
1、侧石部分
(1)侧石工艺流程图：
人工刨槽 —►铺筑侧石垫层 f 安砌侧石一► 侧石夯填稳固
7 勾缝 D 倒角厂|清理|
'(2)质量标准及允许偏差:
直顺度：10mm
相邻块高差：± 3mm
顶面高程：±10mm
(3) 砌侧石要求
①侧石砌筑前先测量定位，再按设计放线砌筑侧石。侧石采用质地均 匀的天然麻石经机械切削加工而成，要求表面不裂纹，色泽一致，棱角 完整，装卸时不准摔、砸、撞、碰，以免造成破损.
②按侧石顶面标高挂线绷紧，按线砌筑侧石，侧石要安正，侧面定线 应顺直、圆滑、平整，无高低错牙现象，平面无上下错台，内外错台现 象。
③ 侧石必须保证尺寸和光洁度满足设计要求。外型美观，对弯道部 分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线型流畅、圆顺，拼 缝紧密。
④ 勾缝时必须再挂线，把侧石缝内的杂物剔除干净，用水润湿,然后用 1： 2。5砂浆灌缝填实勾平。
2、人行道板部分
(1) 材料要求：人行道板要求方正，颜色一致,无蜂窝 露石 脱皮 裂缝等现象，棱角无缺损，顶面均匀细密，且尺寸的允许 误差在2以内。
(2) 路床压实采用大型碾压机，压不到的地方采用小型夯机进行 夯实后即可铺设稳定砂及砼。
(3) 用水准仪检查基层高程，对凹凸不平处，当低处小于等于1
时，砌人行道板时用1:3水泥砂浆找平；大于1 时，砌人行道板 前将低处挖走，用高一标号的C20混凝土补平。
(4 )在砼基层上打方格，缝宽按2计算，在方格内由第一行砖位 纵横线绷紧，按线，按标准缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动, 横线平移.
(5) 用1:3水泥细砂干浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满 后浇水沉实，再进行第二次灌满。填平并适当加水，直至缝隙饱满。
(6 ) 灌缝后洒水养护。
、施工进度计划及保证措施
1、总工期
我们通过优化施工方案，加大机械设备人员的投入，并精心组织， 科学合理安排，结合现场施工条件确定总工期为：150天，即27年9 月15日开工，28年2月15日竣工。
2、施工计划安排
2.1通过认真研究设计图纸，结合交通组织要求，根据整体控制， 分边施工的总体施工部署原则，本工程按照先机动车道后人行道的顺 序组织施工，施工分成：施工准备阶段、路基土石方施工阶段、管线 施工阶段、水泥稳定砂基层阶段、砼路面施工阶段、人行道施工阶段、 绿化施工阶段及扫尾阶段.
2。2施工进度计划：
（1）施工准备阶段：
主要内容：驻地建设，料场布置，测量复核，施工放样，交通组织， 管线交底等工作，计划完成时间5天。
（2）路基土方施工阶段：
主要内容:南段的路基土方挖填工作，路基打桩整平压实工作，计 划完成时间45天。
（3）管线施工阶段：
主要内容:主排水管道、路面雨水管道及电力管线施工阶段，计划 完成时间35天.
（4）水泥稳定砂基层施工阶段：
主要内容：水泥稳定基层铺筑，侧石施工，计划完成时间25天。
（5）砼路面施工阶段
主要内容：砼铺摊,计划完成时间30天。
（6）人行道施工阶段：
主要内容：人行道垫层浇捣及人行道板的铺贴，计划完成时间30 天。
（7）绿化带施工阶段：
主要内容:绿化种植，计划完成时间5天。
（8））扫尾阶段：
主要内容：场地清理、竣工验收、设备及人员退场等工作，计划完
成时间3天。
3、具体施工进度计划见“施工进度计划表”。
4、保证措施
为保证以上进度在实际生产中顺利实施，特制定如下几方面保证措 施：
4。1组织保证
本工程实行项目管理，总公司将调派符合业主要求资质的具有同 类工程丰富经验的项目经理挂帅,组织精干的，经验丰富的技术骨干组 成项目经理部，参与工程施工管理。
本工程根据实际情况，设立土石方和道路工程及管线工程三个施 工队，分别负责土石方、道路等工作施工，各队即各负其责接受统一 指挥，密切合作。
4.2劳动力保证
4.2.1具体劳动力投入情况见“劳动力安排计划”。
4.2。2我们将通过合理安排生产，使技术工作的投入较均衡，避免短 期需求高峰，造成人员输入输出频繁，降低管理难度。
4.2。3根据本工程特点、工程量、技术要求成立由熟练工人为主的麻 石平石、侧石施工班组，完成量大、技术要求高的工作。
4.2.4减少劳动力的管理环节，组织一支由项目部直接管理队伍。
4。2.5指定施工班组奖惩制度，开展劳动竞赛，通过对施工班组的奖 惩，以及施工班组间的优胜劣汰，充分调动劳动力的积极性，发挥劳动 潜能，提高工作效率。
4.3机具材料保证
根据施工进度安排及工程实物量，列出机具、材料使用计划，我公 司先有设备力量安全能满足并保证本工程所需，将对公司先有机具设 备进行全面检修保养，确保以最佳状态投入生产.如属业主要求增调设 备，我们拟将从与我公司有这长期良好关系的多个兄弟单位租贷，保证 按计划，按要求提前落实到位，随时准备组织进场投入生产。
4.4水、电保证：
我单位在业主提供的水、电源沿道路两侧建立水、电走廊，同时 自备L6 0水车和75KW发电机以防停水、停电，确保生产。
4.5做好施工前准备工作
施工前准备工作关系到工程能否如期开工以及开工后能按计划进 行,工程质量能否有效控制的重要环节。因此，在施工准备阶段必须认 真做好施工组织设计，确定最佳施工方案，制定详细工程进度计划， 为施工提供正确指导。同时，加快驻地及料场建设，确保工地“三通” 条件具备，方便材料、设备顺利进入，搞好施工段前期测量，放样工 程，为工程正式开工做好充分的准备工作。
4.6科学组织，合理安排，本工程拟采用平行流水法施工作业,分阶段 组织施工，以有效控制施工工期，保证工程质量，提高效益，并迅速掀 起施工高潮.
4.7加强机械的保养和维修
该工程采用机械化施工，充分发挥机械使用效率对工期影响至关 重要，特别是在施工高潮期，为了保证机械正常运行，减少维修时间， 成立一支机械维修班常驻工地，及时对各种设备进行检查、保养。
三、质量保证措施
1、质量目标：
确保优良工程.
2、质量保证体系
为确保本工程创优，达到既定的质量目标，我公司将建立完善的质 量保证体系.
3、质量管理制度
3。1全员培训和教育制度
人是控制质量的关键。培养全体职工的敬业精神，主人翁责任感， 增强凝聚力，在工作做到心往一处想，力往一处使。同时加强岗位所 需知识和技能的培训，保证职工的工作能力.
3.2持证上岗制度
对施工中关键岗位和特殊工种必须持证上岗.本工程需持证上岗 的有：质检员、测量员、施工机械操作手、电工、施工员、预算员等。
3.3合同评审制度
工程涉及大量原材料的采购，为严格把好进货质量关，采购合同 签定前应对合同进行评审。评审的内容包括供应方的资质、实力和信 誉。应选择那些资质高、实力强、信誉好的供应方。
3。4技术责任制和技术交底制度
公司总工办是生产技术的主管部门，总工程师是生产技术的直接 责任人.
项目经理部设技术负责人。
总工程师负责组织施工组织设计及重大施工方案的会审和最终审 批工作。
项目经理部技术负责人负责编制施工组织设计，分项施工昂按或 专项攻击设计。
公司工程科负责组织有关部门进行图纸会审，汇总图纸会审中发 现的问题，并报业主、连监积及设计三方，以求得解决.施工中实行两 级交底制，第一级交底为公司工程科组织由公司总工程师对项目技术 负责人、施工员、质安员及其他管理人员的交底，主要涉及施工组织设 计的重点工序的施工方法、容易出现问题及预防措施;第二级交底为项 目经理部技术负责人对作业班组、操作人员的交底、涉及工艺要求、 操作重点、质量标准.
技术交底必须反复详细进行，不断总结，以达到工艺技术不断提 高。同时技术交底保持详细记录。
3.5工程任务单制度
由主管施工员开据任务单给作业班组，书面明确当天的生产任务 和完成任务的时间、达到的质量标准.
凡需耗用材料的生产任务，在开拒工程任务单的同时，开拒限额领 料单，以控制材料的领用数量，材料员依据限额领料单发放材料给作 业班组。
作业班组按任务单的要求完成任务后，施工员检查任务完成是否 满足要求，质安员检查质量是否符合规定,材料员检查料耗用量是否超 出定额要求，并交下道工序作业班组验收。
作业班组每周凭签用手续齐备的工程任务单进行结算.
3.6工程中间检测、验收制度
隐蔽工程进行三级验收班组自检项目部质安员检
验公司质安员检验。三级验收合格后方可报监理工程师检验。
采用“新工艺、新技术”的工序检验，必须经总工程师验收合格或 方可报监理工程师检验。
严格按照设计文件和有关规定、标准要求进行验收、检验，未经 检验、检验合格的工序不得放行。
经验收检验合格的工序记录标识“合格”。否则在发生地挂标识“不 合格",并采取返工（修）措施，直至验收合格方可进入下道工序。
3。7交接班制度
每班组交接班时应做好交班记录，使接班人员能及时、全面、准 确地了解工地情况。
3.8提请施工质检部门检查的制度
各工序自检达到要求后，及时提请监理、业主及质检站等有关人 员进行检查验收，通过层层质量把关，确保工程达到优良标准。
3。9违反施工规程，发生质量事故报告制度
施工技术负责人按有关施工规范、设计及工艺要球指导施工人员
进行施工，不得违规指挥。
错做人员必须按有关规定、规程要求进行作业，不得野蛮施工。施 工管理人员发现错做人员违反施工规范要求，应立即予以制止，并上 报项目技术负责人，督促操作人员立即改正。对因违反施工规程、发生 质量事故的，视情况大小，及时逐级上报公司、监理及业主并以书面 形式记录报告过程。
质安员有权制止任何违反施工规程可能发生质量事故的施工。
3.10定期进行质量改进工作总结制度
每周对本工程的施工质量进行一次全面测量及评估，运用统计技 术对质量情况进行科学的统计方式，找出主要矛盾.找出主要质量问题 及质量通过后由有关部门认真分析研究，找出解决质量通过的办法, 采取纠正和预防措施。
3。11质量奖惩制度
公司与项目部、施工队等层层签订质量目标责任书，与经济挂勾. 做到奖惩分明，严格兑现.
3、12质量回访制度
对已完成工序的质量进行跟踪、监测，出现问题及时整改，并做 好记录，进行分析为提高今后的施工水平提供检验指导。
4、质量控制体系：
建立完善的质量控制体系。全面了解工程质量控制要点，指定具 体完善的质量控制措施，明确质量控制责任，采取公司、项目部、施 工区三级质量控制系统。
4.1质量控制原则
（1）工程质量控制应遵循“预防为主”的原则，坚持对质量进行事 前控制，将质量隐患消灭在苗头阶段。
（2）质量评定坚持优良标准，一切以数据说话，严禁凭想象办事.
5、质量控制措施
为了确保本工程创优，达到既定的质量目标，我公司将采用一系 列措施保证质量目标的实施。
（1）文件和资料的控制：
项目部资料员负责文件和资料的控制，确保文件和资料的正确性 和有效性，对于往来的各种文件和资料，资料员须进行收、发文登记、 编号。对于原稿，要有编制、审核、批准人签名；复印受控文件资料时 要由经理签名许可。
（2）采购控制：
采购的供应商须在合同分供方名册中选取，否则需进行评审，合 格后方可进货。项目部材料（机械）采购部门根据工程进度及需求，编制 采购计划，并报设备材料科审批，材料进厂后做好材料台帐，所以材 料均应对有出厂合格证或出厂试验报告单。
（3）顾客提供产品控制：
项目部材料员负责对顾客提供的产品进行验收、标识、保管，并 同质检员送检，对不合格的材料进行隔离，并通知业主。
（4）产品标识和可追溯性：
材料（产品）到货后，须由材料员进行标牌标识，表明名称、规格、 厂家、送检状态，必要时还应标明数量、生产日期、进货日期等内容。
过程产品（工序、分项、分部、单位工程）由现场技术人员采用 文件、标牌的形式进行标识，注明部位名称、桩号、施工班组、施工负 责人等内容。
质检员对负责对标识工作的监督、检查，并做好检查记录.
（5）过程控制：
对影响工程质量各个环节、工序、过程均应按ISO92全面质量 管理思想进行控制。控制的依据应遵循、《公路沥青路面施工技术规 范》、《市政工程施工技术规程》、《市政公用工程质量检测评定规定》 及补充规定、《市政工程施工技术资料管理规定》的各项要求，强化操 作规程管理，杜绝违章作业现象。
（6 ）检验和试验：
① 质检员负责材料、工序的检验和试验，材料进场后，质检员应 根据送检频率及时取样送检，检验结果未出来前，不得放行。当一道工 序结束后，质检员应先自检合格后再及时通知监理、质监、甲方代表 进行验收，合格后方可进入下道工序。对于不合格的工序，质检员有 权责令其停工或返工。
② 项目部对自有的检验、测量、试验设备建立台帐,并制定周期检 定计划，在仪器设备上粘贴检定标识。对于自检设备，要做好检定记 录。未经检定或检定不合格的设备不得使用。
③ 对工程使用的原材料、半成品、设备、工程的分部、分项施工 过程的试验状态进行标识（待检、待定、合格、不合格），确保工程使 用的材料、工序、成品处于合格状态。
（7）纠正和预防措施：
每月召开一次质量分析会，每周召开一次生产例会，针对发现的质 量隐患分析可能出现的不合格,提出预防措施和纠正措施，并根据施工 通病指定出预防措施.
（8）搬运、贮存、防护、交付：
设计好钢筋砼管的搬运方案，防止管材在搬运过程中出现破损、 啃边等现象。施工时，做好安全警示标志，设置围栏，并对施工的成品、 半成品采取保护措施。
（9）质量记录：
依据《程序文件》的要求，在施工过程中按要求形成质量记录， 严格按照ISO92质量体系运行，随时接受内部质量审核。
（10）培训：
组织项目部人员参加见证取样专业培训，并随时依据公司的培训 计划选派培训人员，对施工班组采取生产前技术交底，生产时监督知道
的方式，提高操作技能。
(11) 统计技术：
依据工程情况采用横道图、柱状图进行统计，随时了解工程进度 及质量情况。
6、质量评定标准
为确保创优秀工程，我公司将根据跟工程的情况，结合现行技术 规范、标准，制定公司内部用于本工程的更为严格的质量标准，并要 求达到此标准的合格率大于90%方能算为合格。
四、安全保证措施
“安全第一”，安全生产是实现工程质量优良的保证，同时也是提 高工作效率的保证，本工程人性及车流量较大，因此，施工中必须加 强安全意识，严格遵照操作规程，建立安全保证体系和安全管理制度， 落实安全保证措施。
1、安全保证体系：
项目经理部、施工队队长、操作工人及各职能部门严格执行安全 生产管理责任制。项目经理部设综合组安检员，施工队设专职安全员， 作业班组设兼职安全员，形成安全生产网络，作到思想到位、领导到 位、措施到位、分工明确、责任到人。详见“安全保证体系框图”。
2、安全管理制度
(1) 安全责任制度
建立安全生产岗位责任制，项目经理对安全工程全面负责，项目经 理部各级负责人应把安全当头等大事来抓，认真贯彻执行国家有关劳 动保护和安全生产的各项政策法规。
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