综采设备检修安全技术措施.doc

综采设备检修安全技术措施

一、 检修内容及负责人：
采煤机换行走滑靴、焊齿座、破碎机换刀齿、运输机紧道板、换减速机机油、转载机减速机机换油、紧运输机道板、工作面液压支架换推拉缸、换大柱、换液压锁、换片阀、管件，
检修负责人：郑四龙
检修电气组；张卫华。
二、检修时间
2021年2月8日—2月10日
三、施工准备
1、检修人员应配齐检修所需的工具，当日检修所需的材料、备件的数量等。
2、检修负责人应向全体检修人员讲清检修内容、分工明确。
3、对所修理的设备需要停电时，必须要停电、闭锁并挂“有人工作，严禁送电〞停电牌，执行谁停电谁送点，杜绝出现事故。
四、施工工序：
〔一〕采煤机的检修工作
1、准备工作
〔1〕检修前，要将采煤机及相关设备停电、闭锁、挂停电牌，并与相关设备的司机及相关环节的人员进行联系。
〔2〕检修前，将采煤机停到帮、顶完好处。
〔3〕检修前，安全负责人必须具体检查现场状况，确认安全后方可进行检修。
〔4〕检修前，严格执行“敲帮问顶〞制度。
〔5〕检修前，先维好护顶板将液压支架护帮板打出，支架接顶严实，初撑力达到要求。
〔6〕安全负责人及施工负责人必须现场指挥。
2、检修内容
〔1〕对采煤机的截齿、截齿套磨损状况、采煤机的行走滑靴等部件进行改换和维护。
〔2〕在煤壁侧、机身上或机身两端检修时，应在四周环境安全的状况下进行，并设专人进行监护，不准单人从事检修工作。
〔3〕改换采煤机齿座、焊齿套前，必须安排专人停电。将采煤机的开关停电闭锁，设专人看管。确认安全后方工作。并严格执行“谁停电谁送电〞制度。
〔4〕恢复送电前，检修人员必须撤离运转部位，并向相关人员发出信号后，方可送电，并由采煤机司机按规定开机检查。
〔二〕液压支架检修工作
1、对各个操纵手把的灵活性、各支架的漏液状况、各支架各个油缸的动作、支架各种液压锁、液压阀的密封状况、各支架管排的吊挂及液压管的吊挂状况、支架压力表的使用状况以及支架推拉缸与溜子的连接状况等进行检查和维护。
2、液压回路的检修
〔1〕支架使用的安全阀严禁在井下拆卸和调整，如需改换时应使用调整合格的同种安全阀整体改换。
〔2〕在拆卸带压力的高压软管及安全阀、液控单向阀、双向锁及各油缸时，应在各有关的液压缸卸载后进行。 
3、改换支架推拉缸
〔1〕改换推拉缸时，将推拉板与输送机连接处的销子拆掉后，利用相邻支架推拉缸将输送机推移到位。将推拉板与推拉缸分开，然后拆掉推拉缸销子，用起重机将推拉缸拉出。
〔2〕将新的推拉缸改换上，用后固定销子固定好，将推拉板连接好。
〔3〕穿推拉缸销前，需要调整销孔对齐时，严禁人员用手指伸入销孔内摸探。
〔4〕改换推拉缸工作时应由两人以上配合作业。并设专人监护帮、顶状况，改换时，人员应该躲开危险部位。
5、改换支架大立柱
〔1〕改换立柱前，应首先对支架立柱与顶梁的连接状况进行检查，必须做到连接件齐全，固定可靠。每架不准同时进行两个立柱的拆卸及改换。
〔2〕改换坏立柱前，应首先将支架升紧接顶，必须在支架顶梁下支设一棵单体支柱，拴好防倒绳，并检查另一棵立柱的完好状况，检查安全阀、液控单向阀的完好状况，发现隐患马上整改，立柱初撑力不得低于24MPa。
〔3〕拆掉坏立柱。
①清理干净坏立柱下面的浮货并拆开销，然后再拆掉坏立柱上面的销子，立柱倾斜方向前严禁站立人员。②将支架片阀操作双立柱改为操作将改换的坏单立柱。③闲杂人员躲开，只留操作人员站在上临支架下操作，支架操作人员应缓慢降架，支架操作人身体应尽量后撤远离被降立柱，并保持躲闪姿态，同时降下坏立柱。④关闭将要改换坏立柱的支架上临支架及本架的主管路截止阀。⑤坏立柱倒地后，拆掉所有连接在坏立柱上的管路。⑥拉出坏立柱，运走。
〔4〕安装新立柱。①将运来的新立柱底端放进底柱下面。②安装下面销子，并用卡子闭锁。③用起重机吊起新立柱上头时，应先调整立柱上面销孔位置。④将新立柱上的管路恢复，接齐全。⑤打开上临支架及本架的主管路截止阀，升起新立柱。⑥安装新立柱上面的销子。⑦拆掉起重机。
〔5〕及时运走坏立柱，人工运至指定地点，密切配合好。运送新旧立柱时，至少4人一组，使用运输机运送。运送时人员躲开立柱下滑方向。
〔三〕运输机的检修工作
1、准备工作
〔1〕要认真检查运输线路的顶板，煤帮状况，发现隐患要及时排除。清理干净刮板输送机上的浮活和杂物。
〔2〕工作面作业地点要将煤帮打好贴帮柱，背好帮，如顶板破碎要用木料维护好，支架接顶必须优良。
〔3〕对运输机的各个刮板的螺栓紧固状况、链条及象鼻的磨损状况、各锯齿连接环的使用状况、变速箱的油位、油质、变速箱的运转状况、分链器的运转状况、溜头、溜尾各部螺栓的紧固以及变速箱齿轮咬合状况等部件进行检查和维护。
2、处理工作面运输送机链松。
〔1〕处理运输送机链松前，必须将开关控制把手打到零位，使起动器处于停电状态，并挂上“有人工作，不准送电〞的停电牌，防止他人误送电。
〔2〕要选定顶板稳定、无片帮危险的地方，如顶板破碎，严禁进行降架，并将护帮板打出。
〔3〕此项工作必须在有专人监护下进行作业。
〔4〕开溜前，要清理溜槽上、下的杂物，严禁拌链。人员要撒到安全地点，方可送电。用信号联系点动刮板输送机，再将链条开到上槽，上好刮板。  
能够同时开动工作和备用水泵.
五、安全技术措施
1、施工人员必须学习本安全技术措施，明确责任，落实到人，并指定专人负责安全工作。改换设备时，必须应由两人及两人以上配合作业。一人负责监护，一人或一人以上负责改换，改换设备时，人员应该躲开危险部位。
2、开关停电后必须悬挂“有人工作，禁止合闸〞牌、闭锁。
3、派专人观察工作地点顶板及两帮变化状况，保持好“敲帮问顶〞制度，发现状况，及时处理。
4、吊挂点采纳专用锚杆，锚杆规格Φ16×1600mm，每根锚杆配2根MSCK2550树脂药卷，锚杆外露不得大于200mm。
5、起吊重物所用的工具、材料等，使用前必须认真检查，不合格的不准使用，严禁超载使用。起重机护罩、吊钩、手轮等必须完好，严禁起重机带病起吊重物、设备，严禁使用不能自锁的起重机。
6、起吊前认真检查四周的状况，操作人员必须站在安全位置，严禁随设备升降。起吊设备时，禁止任何人在下面及四周通行，起吊时要有专人指挥，并密切凝视起吊过程中的安全状况，及时提醒操作人员。
7、如无特别状况，起吊过程中间不得停止作业，指挥人员、操作人员不准擅自脱离工作岗位，如有特别状况，必须在重物下方用道木垫实垫牢。使用马蹬、锚杆、链条起吊重物时，所有螺丝必须上满，丝扣有损伤的不准使用。
8、采纳起重机起吊时，拉小链应双手均匀用力，不得过快过猛，起吊重物需悬空停留时，需将手拉小链拴在大链上，严禁将小链挽在手或胳膊上拉动起重机。
9、起吊时使用的起重机的承载能力不得低于所需部件的重量。起吊前先检查承力点是否牢固，有无扭链现象，各部位有无损伤，重量是否超规定。使用时使其慢慢绞紧，待链轮全部受力后，检查各部位状况，注意有无跑链现象，正常时方可进行工作。起吊绳应拴在物体重心处，起吊时平稳升降，不得用手触摸起吊重物的绳索，重物下不得有人。起吊时，应掌握好平衡，保证牢固可靠，正式起吊前先行试吊，稍一离地再仔细检查，确认无误后再行起吊。拆卸安装部件时，身体站立的位置应能避开因失手而可能造成伤害的地点。多人作业时，要有专人指挥，互相照顾，避免发生挤碰事故。
10、运输大件时，用起重机配合单体支柱进行。运输过程中，要严格执行“敲帮问顶〞制度和“先支后改〞的原则。及时检查四周状况，发现隐患及时处理。用单体支柱顶大件时，点柱底根要放在工作面牢固可靠的地方，点柱前头要顶在大件不宜损坏的位置。施工时，要采用面接触并垫好木楔，以防支柱滑脱伤人。操作注液枪人员要站在能避开因支柱滑脱而可能造成伤害的地方。
11、改换大件时，必须由跟班区长或班长现场指挥，当班完不成时，必须向下一班交代清楚。
12、检修人员进入溜子机道前必须闭锁工作面刮板输送机开关，且有专人看管，预先找好退路，在有专人观帮、观顶的状况下，方可进行工作。
13、检修时，各千斤顶的升降操作必须缓慢进行。检修后必须对“U〞卡等连接件进行检查，确认连接可靠后方可进行试压。
14、工作面内运进及需运出的设备必须放稳，竖放时应采用防倒措施，换下的零部件应及时运出工作面至指定的回收地点。
15、被换的部件应先运到位，然后才可拆旧件进行改换。
16、工作面二处以上地点检修支架时，至少要相隔一架支架，且必须由一人专门负责停送液的协调工作。
17、支架内检修人员没有离开到安全地点，不准动操作阀、不准试支架任何部位的动作状况。
18、检修支架时被检修部位不许带压，必须完全卸载，严禁带压进行。
19、在改换管、阀、缸体、销轴等需要支架承载件卸载时，必须对该部件采用防降落、冒顶、片帮的安全措施。
20、向工作地点运送的各种软管、阀、液压缸等液压部件的管路连接部分，都必须用专用堵头堵塞，只同意在使用地点打开。
21、液压件装配时，必须用乳化液冲洗干净，并注意有关零部件互相配合的密封面，防止因碰伤或损坏而影响使用。
22、试车前，要进行全面检查。对减速器要检查油位，加油必须清洁。确认无误后方可送电点动试车。无问题后，取掉支垫刮板输送机的木料，再进行带负荷试转，而后方可收工。 
23、开动刮板〔带式〕输送机前必须发出开车信号，确认人员已经离开机器转动部位，发出预警信号或点动二次后，才准正式开动。
24、进行掐、接链，点动时，人员必须躲离链条受力方向；正常运行时，司机不准面向刮板输送机运行方向，以免断链伤人。
25、拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片时，脸部应躲开介质喷出方向，戴手套拧松几扣，停一段时间和放气后，再慢慢拧下。严禁使用不合格的易熔塞、防爆片。
26、检修、处理带式输送机故障时，必须切断电源，闭锁控制开关，挂上停电牌。
27、改换皮带托辊，吊挂铁丝时，必须停止输送机。
28、试车前，要进行全面检查。对泵箱要检查液位是否符合要求，乳化液浓度是否合格。液压管路是否畅通，确认无误后方可送电点动试车。
29、开泵前必须发出开泵信号；停泵时，必须发出信号，切断电源，断开隔离开关。无论是停泵还是开泵的工作期间泵站司机均不得脱离岗位。           
30、检修泵站时必须停泵，修理、改换主要供液管路时必须关闭主管路截止阀，不得在井下拆检各种压力控制元件，严禁带压改换液压件。
31、严禁擅自打开卸载阀、安全阀、蓄能器等部位的铅封和调整部件的动作压力；在正常状况下，严禁关闭泵站的回液截止阀。
32、各特别工种必须持证上岗、正规操作、严禁“三违〞。
33、当检修现场20米以内风流中瓦斯浓度超过1％时，严禁送电试车；达到1.5％时，必须停止作业，切断电源，撤出人员。
34、拆卸生锈或使用了防松胶的部位时，事先应用松动剂或震动处理后再进行。
35、对常用工具无法或难以拆掉的部位和零部件要使用专用工具，严禁破坏性拆掉。
36、拆下的零部件及使用的工具应放在专用箱内，不准随地乱放，以防污染、丢失或落入机体内部。
37、各种工作检修完成试运转前，必须对各种螺栓、连接件进行检查，保证连接牢固后，方可进行试运转。
38、其他未尽事项严格按《煤矿安全规程》及《100201采煤工作面作业规程》中有关的规定执行