井下超长物料装车、运输专项安全技术措施.doc

井下超长物料装车、运输专项安全技术措施
依据关于强化开掘工程技术及施工管理的有关要求规定:井下使用的前探梁每根长度不得少于4m，我单位采纳4.5m型梁作为前探梁，为保证型梁装车、运输期间安全，特制定本专项安全措施。
一、要求
1、4.5m长型梁必需求：11采区下山11根，其中掘进三队6根，综掘队3根，修护一队2根；11采区上山掘进一队3根；12采区掘进二队2根；14采区修护二队3根。
二、安全措施：
　1、型梁上车时，必必需由一名工长以上管理人员现场指挥，尽量采纳机械装车的方法，机械装车时，所有人员必必需站在安全可靠的地点，避免意外事故发生，不能采纳机械装车的再合计人工抬运。
　2、人员抬运型梁上车时必必需有足够的人员，平均承载力不得超过30Kg/人，操作人员动作协调一致，由专人喊号，做到同起、同落，轻起、轻落。
3、转运超长物料必必需使用花车或平板车，严禁使用矿车装运超长物料。
4、装车时，长物料的重心必必需与花车或平板车的中心位置重合，严禁出现偏载现象，装车的长物料不得超高〔超出矿车的上平面〕、超宽〔超出矿车的宽度〕、超重〔超出矿车的承载能力〕。
5、花车或平板车封车时，必必需将物料与花车或平板车封成一体，并绑紧绑实、刹牢，每辆车的封车道数最低不少于2道，保证稳固可靠。
6、转运超长物料车前，必必需检查长物料车的封装是否牢固可靠，重心是否合适，如出现封车不牢或有偏载现象，不得转运，待处理好后再进行转运。
7、运输大巷内，电机车牵引转运超长物料车时，必必需提前与运输调度站联系好，经同意后方可转运。
8、运输大巷内，电机车牵引转运超长物料车时，必必需使用专用牵引杠，不得使用钢丝绳扣或溜子大链连接，并且机车的运行速度不得超过2m/s。
9、运输大巷内，必需人力转运超长物料车时，必必需执行好专项安全技术措施。
10、采区上下山转运超长物料车时，不能正常联车的，一次只同意拉放一辆车。
11、采区上下山提升超长材料或设备用的花车、平板车，必必需使用其它连接装置时，必必需使用钢丝绳扣连接，绳扣必必需使用不小于绞车提升主绳直径的钢丝绳，用至少3个M18.5的绳卡卡牢，卡子间距100mm，绳扣的直径不得大于0.5米，绳扣和绞车钩头的连接，用不少于M24的马镫连接。保险绳在长物料上缠绕适当的圈数后与车辆可靠连接。
12、采区上下山转运超长物料车时，绞车司机必必需认真操作，严格按信号指令行车，把钩工严格检查检查连接固定状况，并严格执行好行人不行车，行车不行人，不作业制度。
13、采区上下山转运超长物料车，拉放车时钢丝绳必必需绷紧，严禁余绳放车，绞车司机要精力集中，注意观察钢丝绳的拉力状况，发现异常马上停车，进行处理。
14、在拉放车过程中，出现车辆掉道时，原则上将长物料卸车，待空车复道后重新装车，并严格进行好采区上下山抬道安全技术措施。
运送其他特别物料的车辆时，除执行上述规定外，必必需依据现场实际状况，制定符合现场的特别安全技术措施。
15、其他未尽事宜，严格按照《煤矿安全规程》、《操作规程》等有关规定执行。