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船舶各主要分项施工安全环保措施
防城港402号码头泊位水工工程船舶施工的分项施工有：基槽、停泊地开挖、水下礁石钻孔爆破施工、基床抛石、基床夯实、基床整平和圆筒浮游安装，为了确保分项施工顺利进行，特制订该安全环保措施。
        1、基槽、停泊地开挖
        本工程挖泥分基槽、停泊地及回旋水域开挖，共409万m3 ，挖泥砂有242万m3 ，炸礁量有167万m3。挖泥及清碴采纳8m3抓斗船组作业，炸礁采纳400t驳船改装的钻孔炸礁船作业。所必需船机：8m3抓斗挖泥船6艘、500m3泥驳3艘、1000m3泥驳3艘、441kw拖轮2艘；400t驳船改装的钻孔炸礁船3艘。
        〔1〕施工时要遵守有关环境保护的法律规定，减少施工作业时对环境的不利影响。
        〔2〕强化船舶管理，严格遵循《海洋环境保护法》，按照《海洋环境保护法》有关管理条例进行海上施工，防止船舶污水及油污排放，以免对海洋环境造成不必要的污染。
        〔3〕挖泥土质、数量要事先向海洋管理部门报告，申请倾倒废弃物许可证，征得同意才能施工。
        〔4〕要严格按照海洋管理部门指定的卸泥区内卸泥。
        〔5〕每艘卸泥船要认真做好卸泥海区的状况记录，如发现海面有异常现象，应采纳措施，并及时向有关部门反映。
        〔6〕建立废品回收、保管及处理制度，如船上废机油回收等。
        2、水下礁石钻孔爆破施工
        本工程基槽、前沿停泊地、调头地炸〔清〕礁工程量为167.2242万m?，其中：基槽及前沿停泊地炸〔清〕礁 工程量18.4146m?，调头地炸〔清〕礁148.8094万m?。所必需船舶24HP起锚艇2艘，30－60t火工仓库船2艘，交通艇1艘。
        〔1〕建立以项目负责人为组长的安全管理体系，严格执行《水运工程爆破技术规范》的有关规定。
        〔2〕定期对职工进行岗位培训和安全教育，坚持持证上岗，牢固树立安全第一的思想。
        〔3〕严格执行火工产品领用制度,做到严格保管使用,确保火工产品不流失。
        〔4〕控制一次爆破用药量小于2000Kg，水中冲击波对旅游人员安全距离1650m，潜水2100m，航行船舶安全距离上游1000m，下游1500m。
        〔5〕爆破前严格做好爆破危险区的清场工作，水上设警戒船巡逻，密切凝视航行过往船舶，陆上设立岗哨切实做好警戒工作，确保人民生命财产的安全。
        〔6〕炸礁区在航道东边时，施工前甲方应与航道部门港航和公安部门联合公布施工通告，施工区内严格禁止船舶航行，在航道内行驶过往船舶要减速通过并密切注意施工警戒讯号。
        〔7〕所有施工船要严格按航行规范控制汽笛的鸣号，减少对周边环境的噪音污染。                   
        〔8〕施工现场炸礁用船做火工仓库，应及时到海事局、公安局办理审批手续，取得相关证件后方可投入使用。
        〔9〕火工仓库船要严格遵守危险品储存的有关安全守则，船上设置显然的危险警示标志，夜间要悬挂危险红灯，严禁无关船舶靠近，并强化值班看护。