收藏 分销(赏)

3600吨起重船起重机吊臂支座高强度钢焊接控制.doc

上传人:丰**** 文档编号:10165874 上传时间:2025-04-24 格式:DOC 页数:4 大小:14.54KB
下载 相关 举报
3600吨起重船起重机吊臂支座高强度钢焊接控制.doc_第1页
第1页 / 共4页
3600吨起重船起重机吊臂支座高强度钢焊接控制.doc_第2页
第2页 / 共4页
点击查看更多>>
资源描述
3600吨起重船起重机吊臂支座高强度钢焊接控制 本文从进厂材料检验、焊评试件制作、材料焊接交底工作、材料和焊材焊前准备工作、焊接质量全过程监控管理、焊接方法等几个方面入手,对如何做好3600吨起重船起重机吊臂支座高强度钢焊接质量的控制进行了介绍,以供参照。 为防止重船起重机吊臂支座焊接时产生较大的焊接变形,必必需在从材料、焊接方法、焊工技能水平等多个方面入手,以有效控制动臂支座煙接变形量,生产出符合要求的支座。 3600吨起重船起重机吊臂支座高强度钢焊接概况 3600t打捞起重工程船的吊臂支座、支座下强化、拉杆下强化大量采纳DH36和EH36高强度钢板,涉及钢板厚度有20mm、25mm、30mm、40mm、50mm、100mm等多种,焊接方法主要采纳埋弧自动焊、CO2气体保护焊和手工电弧焊。合计到这些级别和厚度的钢板材料焊接技术要求较高,且在船厂是首次使用,为此,船厂专门针对这些材料做了焊接工艺评定,并结合高强度钢的有关资料制定本焊接工艺,用于指导生产。 吊臂支座焊接过程质量控制 2.1.进厂材料检验。本次施工中用到的进厂材料均必需要通过相应的化学性能及力学性能取样检测,所用焊接材料都必必需有CCS合格证书,同时还必需要做好外观检查并如实记录。 2.2.进行焊评试件制作,组织焊工考试。焊工技能水平的凹凸直接影响着工程质量,因而在吊臂支座焊接开工前,我们首先组织了焊接DH36和EH36高强度钢的焊工通过培训、学习来熟悉焊接工艺,然后进行了焊工考试,考试内容主要有两个方面,一是基本知识,二是DH36和EH36高强度钢操作技能,主要目的在于视察焊工是否具备较高的理论水平、是否能够熟练掌握焊接工艺的相关知识、是否具备较高的技能水平,只有考试合格者才同意上岗工作。持此之外,还要求对焊工操作考试结果、考试内容做好完备的资料储存。考试合格者,在进行焊接试件制作,在整个过程中必必需严格依据CCS 的各项要求,进行相关的接头低温冲击试验。完成焊评试件制作,经检验合格并且上报CCS 审批后才可以开始吊臂支座的对接焊接工作。 2.3.DH36和EH36材料焊接交底工作。为了避免今后施工中出现操作工人不可以熟练掌握DH36和EH36高强度钢材料的相关焊接处理方法,本次工程中在开工前由质检科和施工单位牵头组织对所有参加施工的焊接人员进行了尽可能具体的DH36和EH36材料焊接交底交底,同时第一组吊臂支座的全部接焊接过程,组织了制定、船东以及CCS验船师进行全程旁站,以确保质量。 2.4.DH36和EH36材料焊前准备工作。焊条在焊前要进行烘焙处理,同时将其储存在100到150摄氏度的恒温箱内,必需要用的时候随时取。注意如果在施工现场必需要使用焊条时,必必需将其装入保温筒,通常来说储存的时间应控制在4小时以内,一旦超出则就应当再次进行烘焙,必需要注意的是,重复烘焙次数应当控制在2 次以内。清除待焊的焊缝边缘宽30mm区域的水份、油污以及杂质、铁锈等。DH36和EH36高强度钢在焊前必必需预热,最低预热温度:t38mm,20℃;38mmt65mm,65℃;t65mm,110℃,预热范围:焊道两侧150mm,最少不小于100mm,预热装置采纳专门用于加热的加热片。 2.5.强化焊接质量过程的监控管理。必需要从以下几个方面着手,其一,应当专门安排有DH36和EH36焊接管理丰富理论和施行经验的人员来负责焊接的管理工作,要求铆工和焊工要配合好,关于容易出现的铆工完成后焊接较困难的部位,必需要和焊工做好及时沟通,可以在焊接完此部位后再进行装配,防止装配完后焊接导致的焊接缺。其二,应当注意做好材料进场验收工作和复检工作,注意对焊评试件制作及时进行送检处理。其三,注意组织人员做好监督焊材管理工作,无论是焊条烘焙、发放还是回收等各项环节,都必必需如实做好记录,检查无误后将存档。其四,所有的资料都必必需确保可追溯:焊工与支座焊缝对应可查、支座焊缝和结构部件位置可查。其五,注意做好焊接工艺执行过程的监督工作,确保电流电压焊接速度以及道层数等工程中的各个工序的相关内容都可以有据可查,主要包括焊接时间、探伤以及返修记录等。其六,必必需高度重视对焊工技术状态的管理监督工作,尤其是注意资质与技能的培训考核工作,依据相关标准对焊接质量进行考核等,同时也可以将其作为焊工激奖励制度的重要依据。 2.6.主要焊接方法的控制。焊接方法主要采纳埋弧自动焊、CO2气体保护焊。埋弧自动焊中,对接缝两端设置同板厚的202100的引弧板和熄弧板。必需要注意的是焊接EH级钢板时,禁止发生胡乱引弧的现象,关于造成弧伤的地方必必需用砂轮机磨去,避免由于弧伤处造成微裂痕而留下的安全隐患。CO2气体保护焊方面,焊接时采纳的是多层多道焊,注意应尽快使焊速适当快些,焊接线能量要小,建议主要使用短弧,小摆动焊接方法。除打底焊道外,其他各焊层的厚度应控制在2-4mm以内。焊缝最好一次焊完不要中断,关于部分无法一次性完成的,也应当严格按照工艺要求的温度进采纳保温策略,通常来说层间最高温度应当控制在250度以内。每焊完一道焊缝后,都应当注意把焊渣清理干净,同时仔细观察焊缝中是否存在气孔、裂痕等缺陷,一旦发现后,必必需马上进行彻底清除,完成后才可以继续焊接下一道焊缝。在焊缝正、反面整体焊完后,还应当参照检测要求进行严格的检测。 综上所述,3600吨起重船起重机吊臂支座高强度钢焊接控制中涉及到多个内容、多个主体、多个工序,必必需采纳全方位、全过程的有效控制,以提升吊臂制作对接焊缝一次合格率。
展开阅读全文

开通  VIP会员、SVIP会员  优惠大
下载10份以上建议开通VIP会员
下载20份以上建议开通SVIP会员


开通VIP      成为共赢上传
相似文档                                   自信AI助手自信AI助手

当前位置:首页 > 包罗万象 > 大杂烩

移动网页_全站_页脚广告1

关于我们      便捷服务       自信AI       AI导航        抽奖活动

©2010-2025 宁波自信网络信息技术有限公司  版权所有

客服电话:4009-655-100  投诉/维权电话:18658249818

gongan.png浙公网安备33021202000488号   

icp.png浙ICP备2021020529号-1  |  浙B2-20240490  

关注我们 :微信公众号    抖音    微博    LOFTER 

客服