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路基土方施工作业指导书
一、施工放样:
现场领工员在现场技术员的帮助下进行,以测量人员给定的中线位置(中桩)为准。以1:1.5边坡及填方高度(H)放出路基坡角位置,插旗标定,按国道303线通辽至开鲁段公路路基挖土质台阶示意图进行旧路基处理。
二、基底处理
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路基土方施工作业指导书
一、施工放样:
现场领工员在现场技术员的帮助下进行,以测量人员给定的中线位置(中桩)为准。以1:1.5边坡及填方高度(H)放出路基坡角位置,插旗标定,按国道303线通辽至开鲁段公路路基挖土质台阶示意图进行旧路基处理。
二、基底处理
1、填方小于1m的路段,必须清除草皮10~20cm。
2、对于路线偏离旧路基的,路堤基底在填筑前进行压实,压实度≥85%;当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时,基底的压实度不宜小于路床的压实度标准≥95%。
三、填筑:
1、填料:民工建勤上土时,以沙土为主,杜绝重粘土,
2、按水平填筑,对于局部低洼路段,必须从最低点开始。按水平分层,逐层填平,不得凹形填筑,分层虚方厚度每层30cm,压实后每层20cm。
3、不同性质的土应分别填筑,不得混填。
四、碾压:
1、采用重型压路机进行全宽碾压。
2、碾压时土的含水量应不超过最佳含水量±1%~2%,当土的实际含水量超过上述范围时,应摊开,晾晒或适当洒水以达到要求。
3、压实形式:压路机碾压行进速度宜由慢到快,最大速度不宜超过4km/h,采取纵向进退式进行碾压,碾压直线段路基时应由两边向中间,碾压小半径平曲线路基时由内侧向外侧进行。在横向接头处,碾压轮迹应重叠0.4m~0.5m,纵向前后相邻施工段宜搭接1.0m~1.5m,应做到无漏压、无死角,确保全面压实。
4、碾压遍数;6~8遍。
五、检验及报验:
路基压实度指标须分层检测,采用烘干烧法、酒精燃烧法,确保符合《质检标准》附录B规定要求。路基其他检查项目均在路基完成后对上路床顶面进行检查测定。报验时30cm以下路床及路堤报验时只填写工序交接证书(后附密实度检查原始记录),路基施工至上路床0~30cm报验时填写工序交接证书,施工放样报验单,中间交工证书,土方路基现场质量检验报告单,检验申请批复单,后附各种指标检查原始记录。
密实度检测对于台阶处,按每侧每25m一点,对于改线段每2000m24处,每处3点。
六、注意事项:
本工程路基利用旧路基进行帮宽,如台阶处理不当,压实度不足,势必产生帮坡土方纵向滑移,施工时必须严格按照规范及本作业指导书的规定进行。
土方路基实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
规
定
分
1
压
实
度
(%)
零填及路堑
上路床(cm)
0~30
95
按附录B检查,密度法:每2000m2每压实层测4处
30
路
堤
(cm)
上路床
0~30
95
下路床
30~80
上路堤
80~150
93
下路堤
>150
90
2
纵断高程(cm)
+10,-15
水准仪:每200m测4断面
10
3
中线偏位(mm)
50
经纬仪:每200m测4点弯道加HY、YH两点
10
4
宽 度(mm)
不小于设计值
米尺:每200m测4处
10
5
平 整 度(mm)
15
3m直尺:每200m测4处×3尺
15
6
横 坡(%)
±0.5
水准仪:每200m测4个断面
5
7
边 坡
不陡于设计值
抽查每200m测4处
5
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路基土方施工作业指导书
一、施工放样:
现场领工员在现场技术员的帮助下进行,以测量人员给定的中线位置(中桩)为准。以1:1.5边坡及填方高度(H)放出路基坡角位置,插旗标定,按国道303线通辽至开鲁段公路路基挖土质台阶示意图进行旧路基处理。
二、基底处理
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