副井提升司机安全操作规程.docx

副井提升司机安全操作规程

　　1.选择开车方式：自动、手动、检修、慢动。
　　2.起动辅机，合快速开关，按“故障复位〞“系统复位〞按钮，此时如果“安全回路〞指示灯亮，即具备开车条件，等待开车信号，当有开车信号，可以开车。
　　3.在自动方式下，只要按一下“半自动〞按钮，即可完成开车、停车全过程；
　　4.在手动方式下：先推出制动手柄〔左手柄〕使它离开零位不低于4/5的距离，再慢慢推动主令手柄〔右手柄〕，使提升机开始加速运行，如果必须要中途停车，先应将主令手柄慢慢推向零位，然后把制动手柄拉回零位，尽量避免在高速时直接抱闸停车，如果必须要到位停车会自动减速和停车，停车后，把两个手柄放回零位。
　　5.在检修方式下，由主令和制动手柄实现开车和停车；
　　6.在慢动方式卜：由“慢上〞或“慢下〞按钮开车，由“慢动停车〞按钮停车，正常慢动到位自动停车，在紧急状况下，如PLC出现故障，无法进行正常开车，可选择“应急〞“慢动〞开车方式进行开车，一般状况下不要使用“应急〞开车。
　　7.调罐：调罐可以在手动、检修、慢动方式下进行，建议在慢动方式下进行，先把开关选在“慢动〞位置，按正常开车进行，由“慢上〞或“慢下〞按钮开车，由“慢动停车〞按钮停车。
　　8.液压站调试：液压站调试条件及过程：先将部分制动器的油路开关关闭，把开车方式选在“手动〞方式，把“运行／调节〞开关置于“调试〞位置，按正常开车程序，起动辅机，合快速开关，故障复位，系统复位，安全回路灯亮，打开车信号，将主令和制动手柄推到正常开车位置，此时无电枢电流，闸控电流随制动手柄位置而变化，也可以将制动手柄推到位，让制动闸全部打开，也可以依据必须要置于任意开闸状态。在正常状况下，严禁将“运行／调试〞开关放在“调试〞位置，在选择“调试〞前，必须先将制动器的油路开关关闭，防止溜车。
　　9.过卷后的开车：当发现过卷时，依据出现过卷的指示方向，将左司机台上过卷旁路开关置于“上升过卷〞或“下降过卷〞，按“故障复位〞“系统复位〞按钮，用检修方式往过卷相反方向开车，当罐笼离开过卷位置以后停车，将过卷旁
　　路开关置于正常位置进行系统复位后，可以进行正常开车，如果过卷旁路开关没有恢复到正常位置，则不能再往过卷方向开车。

第 2 页 共 2 页