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转化器操作规程.doc

上传人:精*** 文档编号:10144031 上传时间:2025-04-23 格式:DOC 页数:5 大小:14.54KB
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转化器操作规程 1. 转化器升温 1.1 开干吸泵前,在电除雾开一人孔门,为转化升温用。 1.2 待干燥塔酸泵运转正常后,全开空气吸入口,启动SO2鼓风机抽入干燥空气进行升温。空气经电加热炉加热后进入转化器,进行触媒升温操作。 1.3 必须先开风机,后开电热炉,以免烧断电热管。控制电热炉出口温度500℃,通气前升温主要控制第一段进口温度。 1.4 开始时温升快,风量可大些,控制每小时升30~50℃,达到300℃逐渐关小风量,升温速度控制每小时升10~20℃,当第一段温度进口升至380℃以上,由班长通知沸腾炉点火升温。当一段进口温度达到420℃时,五段入口温度≥330℃时,即可通知焙烧岗位通SO2烟气,联动开车; 1.5 通气后首先使一段反应,打开I换的副线阀,用一段反应热升二段,使二段反应,打开II换的副线阀,用二段的反应热将三段升起来,三段反应后,四段、五段催化剂温度就带起来了; 1.6 逐步调节转化器各旁路阀,逐渐加大风量,调节SO2浓度,调节电加热炉的开停,直至系统正常。 1.7 保证SO2浓度在7%~5%左右,用各阀门调节各段进口温度至正常。把转化器各层温度控制在指标范围内,转入正常生产。 2. 新触媒的饱和操作 2.1 一段进口温度在≥420℃,四层入口温度≥330℃时,通SO2烟气,进行硫化饱和操作。 2.2将SO2浓度稀释到0.1~0.5%通入转化器,如转化温度上升较慢,可提升SO2浓度到0.5~1%,依据饱和程序逐渐提升SO2浓度,一段出口温度不要大于600℃。 2.3 当转化器一段出口温度因触媒饱和而突然上升,应马上降低SO2浓度,防止触媒超温而烧坏。 2.4观察转化器温度上升状况, 如果温度上升太快〔加注:正常温度的上升幅度为多少〕,可降低SO2浓度,当温度有超过560℃趋势时可关死SO2烟气。 2.5 转化器一段出口温度上升到600℃范围内的某一点后开始下降不再上升时,该段有大量SO3放出,说明一段触媒已经饱和结束,可进行下一层的硫化饱和操作。这样可以逐步提升SO2浓度2~3%再进行二、三段的饱和。各段触媒都饱和完毕,可以逐步提升气浓5~7%,按老触媒升温方法进行升温。 2.6 在进行硫化饱和过程中,要连续分析SO2浓度,并做好原始记录。 2.7当硫化饱和结束后,逐步增大气量,使各层温度迅速达到指标。 3. 转化器烘干〔电炉烘干〕 3.1 验好热工仪表 3.2 除转化器杂物 3.3 查电炉及主鼓风机是否符合开车要求 3.4 电炉升温曲线〔以五段出口温度为准〕 4. 触媒的装填工作 待转化各段单体试车,然后转化器热烘5天时间再进行联动试车,方可进行填装触媒工作,总量45m3,各段比例19%、19%、22%、20%、20%。 4.1 准备好装触媒用的防护用品及装触媒用工具。 4.2 将干净的3×9mm铁丝网放入转化器各段板上。 4.3 选择晴天填装触媒,不能在潮湿及阴天进行装填,力求短时间一次装完。 4.4 填装必须从离入孔较远一端倒入,逐渐往后移,如有杂块和杂物应取出。 4.5 填装时触媒要轻放,不可压紧,操作人员严禁踩在触媒上,可放一块木板,人踩在木板上操作,装好后用木板把平。 4.6 填装时应将装入各段触媒进行记录,以免差错。 4.7 填装完马上封好人孔。 5. 短期停车后的开车 短期停车后再开车,应注意转化器各层温度,视状况开电加热炉。停车10小时之内,一段进口温度不低于410℃,不必开电炉;如降到400℃以下,必须开电炉升温。升温时应避免气量过大,SO2浓度过低使转化器温度急剧下降。 短期停车 1 停车前1~2小时应适当提升转化器各触媒层温度,将一段进口温度提升到450~460℃,一段触媒出口温度最高不超过600℃,使停车后一段温度不致降到380℃以下。 2 关掉各付线阀以利提升各段温度。 3 停主鼓风机。 4 通知炉子停空气送风,停车要密切配合。 5 停车后注意各段温度变化,按时记录。 长期停车 1 停车前7~8小时通知干吸提升酸浓。 2 长期停车时,提前2小时开升温电加热炉,维持一段进口温度400℃左右以上,出口温度控制在600℃以下,进行吹除操作。 3 全开空气吸入阀,以干热空气进行触媒热吹。 4 保证一段进口温度400℃可适当加大风量,尽快吹净转化器内残留SO2  SO3气体,一般要30小时以上,当分析转化器五层吹出气体中SO3含量〔SO2 +SO3〕0.03%,即可停止热风吹除而改用干燥的冷空气降温。 5 逐渐加大风量,开启旁路阀门, 温度降低速度每小时不超过30℃,逐步关小电炉,同时开风量,使触媒温度降至小于80℃~100℃,可以停止降温,鼓风机停车,做好记录。 6 通知干吸停93%酸循环,关掉全部阀门。 紧急停车 1 迅速通知各岗位停车。 2 按主鼓风机停车步骤停主机。 3 将全部阀门关死。进行检查,准备开车。  
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