室外标识系统安装方案.docx

室外标识系统安装方案
所有标识标牌的设置，包括位置（角度）、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严格按招标文件、设计与相关规范执行，确保标识标牌的使用功能。喷漆、丝印、反光膜仅局部小面积更换且施工条件允许时，可采用现场施工处理的方法，所用材料品牌等级与原用材料一致，且逆美观系数和平整度应满足要求。
1、材料要求各类标牌制作工艺和现场安装工艺
标志标牌作业所用材料标志标牌尺寸和质量应符合设计与《道路交通标志和标线》（GB5768）等相关规范要求。标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。
本工程产品加工工艺多，涉及的材料较多。合理的工艺和科学的管理是生产优良的产品的保障。
1.1、不锈钢作工艺
排版一一激光切割一一下立边料一一焊接一一清洗一一抛光一一包装
1.1.1、排版过程中严格按照标识系统字体按比例排版，经过审稿员的审核后方可切割。
1.1.2、下立边料按照标识系统规定字体厚度下料，下料要求宽度误差在+-2mm之内。
1.1.3、焊接过程中立边和正面对接处焊接牢固，不得有漏焊。所有焊接均采用锡焊，焊缝不超过2mm。焊接后一定要用10%的NaOH溶液清洗5分钟，完全清楚表面残留的酸性溶液。
1.1.4、抛光要均匀保证正面光泽度一致，对角和焊缝处要细致
444处理，即要光洁度又要保留90度直角。抛光后要马上进行成品包装，确保运输过程中不产生划痕。
1.2. 烤漆制作工艺
工艺流程简图
预处理T除油T水洗T除锈T水洗T磷化T干燥T喷塑（喷漆）
1 ）预处理：
根据具体生产现场的条件及处理工件表面状况不同，而采取的物理手段，其主要目的是消除化学处理中影响处理质量和周期的控制因素，维护化学制剂的使用寿命。
2 ）除油：
在常温情况下浸渍25分钟。去除重油污时间要延长。为加速除油速度，可使工件与槽液作相对运动或辅以机械外力。除油质量的检验方法是：用水冲洗，工件表面水膜连续，即除油干净。
3 ）除锈：
一般锈蚀和冷轧板的冷作硬化层的去除时间为25分钟，重锈及氧化皮的去除时间应适当延长，直至全部去除。为加快除锈速度，可使工件与槽液作相对运动或辅以机械外力。但除锈时间不宜过长，以免产生金属过腐蚀“氢脆”及金属表面黑色“碳化物富积”的形成。一般除锈质量的检验标准为目视无未除尽的锈迹或氧化皮残留，表面为均匀的银灰色金属基体即可。
4 ）磷化：
磷化时间为25分钟。磷化时应使工件保持静止状态，磷化后提出工件，并在槽子上空静置30〜60秒钟，尽量使磷化液滴干流入槽
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中。
5）水洗：
在每进行一次处理均需进行水洗。一般采用溢流水洗，时间为90〜120秒，将工件上下振动8〜10次。由于工件形状复杂，夹缝较多，工件应充分进行水洗。在使用数日后应及时更换新水。
6）干燥：
根据磷化后的工件必须及时干燥的要求，必须及时送入炉进行烘干，如不能烘干，必须压缩空气吹干。特别是夹缝，夹层等易聚集溶液的地方，在吹干前可先倾侧工件，倒出多余的溶液，然后吹干夹缝、夹层等。
7）喷漆
产品母线的色彩应符合要求，涂漆应均匀，无流痕、刷痕、起泡、皱纹、漏底等缺陷，搭接面不得粘漆。
底漆喷涂要特别注意边缘、棱角。由于被涂物件的边角部位是易锈蚀的薄弱部位，而且存在死角不易喷涂到，使得这些部位涂层最薄，因此要加强注意。
底漆层在再涂漆前一定要干燥适度。干燥过小，底涂层易被某些面漆咬起；干燥过大，与面漆结合不好，还易形成缩孔和“发酵”。另外，要小心完成底涂的工件不要被再玷污。
面漆涂漆，应在底漆完全干燥后进行，完全封闭的焊接内腔可不涂漆。面漆涂漆应均匀、致密、光亮，并完全覆盖前一道漆层，一般为2〜3层。户外产品，底、面漆的总厚度应不低于60微米；户内产品，底、面漆的总厚度应不低于40微米。
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漆膜未干之前，应妥善保护，避免烈日直晒或严寒冰冻。
注：①施工方法用刷涂时，粘度应相应增加；
②干燥规范规定的干燥时间根据工件大小适当增减
1.3现场安装工艺
立牌安装工序流程：测量、放线-清除基体-挖坑-安放立牌-预埋调整角度及水T浇灌混凝土回填找平-自检-清洁
贴墙安装工序流程：测量、放线-安放标牌-调整角度及水平-粘贴固定-自检-清洁(高空贴墙安装要用螺丝固定，防止标牌脱落
1.3.1、测量放线：
(1) 按照设计在基体上确定安装位置，使用水平仪和标准钢卷尺等引出标高线。
(2) 测量时误差不能超过+-2m
1.3.2、用羊毛刷清楚表面灰尘，若有油物用酒精擦拭。
1.3.3、安装中先用双面胶固定，确定横平竖直后在打玻璃胶固定。若安装不锈钢字可在字背面填充芙蓉板后固定安装。
1.3.4、需要在墙面打孔固定的(需得到甲方的同意)，需首先确认墙面大理石砖或者瓷砖是否与墙面之间有无空隙，用水钻起钻，以防破坏墙面大理石或者瓷砖。
1.3.5、需黏贴的标识，应考虑所用材料对黏贴对象的破坏程度，尽量做到破坏最小又美观牢固且容易拆除清理。
2、交通标志标牌施工方法
2.1工艺流程
加工生产前准备-施工放样-基础制作-标志标牌调整位置-
447现场安装（立柱T横梁安装T面板安装）T现场清理、撤离
2.2施工放样
安装的标志应与交通流方向几乎成直角（按设计或计算确定），在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。
2.3标志基础
（1）基坑采用人工辅以小型机具开挖。小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。
（2）立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的位置要正确。应保证标高正确，保持水平，地脚保持垂直。
（3）浇筑好的基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。
2.4立牌制作、安装
（1）严格按设计文件要求选购材料，所有板材、钢板（管）按设计文件要求必须有材质证明，检验合格后方可加工。
（2）钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊。
（3）焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到设计文件要求，焊好后材料应检查焊缝厚度及平滑度。
（4）将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。
（5）将酸洗处理的铁件，喷漆要均匀，必须保证喷漆厚度。
（6）将烤好漆的立牌用包装材料盖好存放，做好防尘，等待下一步工序制作。
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（7）丝印、粘贴及贴反光材料要清晰，美观，平整。
2.5标志牌制作、安装
（1）严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。标志结构、标志板加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。
（2）所用板材按尺寸及技术要求进行切割剪切，弯边用弯边机弯边，亚克力用酒精擦干净，防止在丝印喷漆时留下瑕疵，；PVC板要做好打磨及除尘，防止在喷漆丝印时留下瑕疵；铝板用铝铆钉进行铆接，然后将铝板洗干净并保持干燥，最后用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。
（3）支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过包箍把标志板固定在支柱上。
（4）标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。
（5）标志牌安装完毕后应进行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。
3、重点（关键）工序的施工方案、方法及措施
交通标志标牌制安中钢（铁）构件镀锌、铝合金板表面处理、反光膜的粘贴是确保施工质量的关键工序。
3.1、热浸镀锌
（1）钢构件在镀锌处理前应进行除锈、酸洗等预处理，再将其浸入温度450~480C的锌液中，浸镀数分钟后再冷却存放。
（2）立柱、横梁、法兰盘的镀锌量一般为6g/m2，其他紧固件镀锌量一般为350g/m2。
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（3）镀锌构件镀锌完成后表面应均匀完成、颜色一致，表面光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面无渗漏、露铁等缺陷，有螺纹的构件在热浸镀锌后应清理螺纹或作离心分离。
（4）镀锌件的锌层均匀，试样经硫酸铜溶液浸蚀规定次数后应无金属铜的红色沉积物。
（5）镀锌层应与基底金属结合牢固，经锤击或缠绕试验，锌层不剥离、不凸起，不得开裂或起层到用裸手指能擦掉的程度。
（6）镀锌件经耐盐雾试验后，基体钢材不应出现腐蚀现象。
3.2、铝合金板的表面处理
标志牌的铝合金面板在切割及拼接完成后应进行表面处理：
（1）碱性脱脂：将铝材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗干净，最后用暖风吹干或红外线烘干。
（2）手洗脱脂：如板材过大，无法完全浸入酸或碱性溶液中，则用白洁布在铝板上打磨，用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂，并用6%~8%的磷酸清洗，最后用清水洗净并干燥铝板。
（3）铝板清洗完毕应检查表面是否有残留污迹，检查合格且干燥后应注意不得用手直接触摸铝板贴膜层亦不得再次污染。
3.3、贴反光膜
在贴膜前，待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间预置过夜，且操作车间温度不得低于18。，车间内应干燥，无尘土、相对湿度在20%~50%范围内。
（1）反光材料切割：根据数量、形状、大小及精度要求确定切割方法，大面积的反光膜应采用专业切割机来进行切割。反光字符一
450般采用电脑刻绘，字体符合设计与规范要求。
（2）粘贴反光膜及底模时均应保证标志底板干燥，一般超过30*30cm规格的膜应采用贴膜机贴膜，底模必须采用贴膜机粘贴。
（3）热敏型反光膜：应采用真空热敏贴膜机操作，先用手动滚压机将热敏型底色膜贴上，用真空热敏压贴机加热1分钟，将标志去除冷却。再贴热敏文字图案，并及时用滚筒压平出去气泡。用覆盖纸把标志盖着，然后抽真空约1分钟，开动机器做整个加热过程，并控制好压贴机的温度。
（4）标志小于30*30的字符膜可采用手工贴膜作业，施工时应将膜正确定位在标志板上，反光膜背纸朝平行于反光膜方向接起3~5cm，用手指按压背胶暴露端，使之紧紧粘贴在标志板上。再用胶刮或橡胶辊沿反光膜宽度方向来回压贴道底材表面上，最后将所有边缘处压实一遍。
4、质量保证措施
（1）所有标志标牌所用材料（包括反光膜）应符合设计及规范技术要求。
（2）标志加工应按设计尺寸严格控制，并严格按《指南》的加工程序和规定施工。
（3）标志标牌及反光膜的加工制作均采用车间化作业。
（4）反光膜粘贴完后应满足逆反射系数和平整度要求，并采用相关仪器检测合格方可进入现场安装。
5、施工质量标准
（1）交通标志标牌的尺寸和质量符合要求。
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(2) 交通标志标牌安装位置准确，角度符合要求，且安装牢固。
(3) 标志标牌应清晰、反光效果明显。
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